SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH ST-04.01.00 Wymagania ogólne dla zagospodarowania terenu
1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania ogólne dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z zagospodarowaniem terenu, w tym budową dróg wewnętrznych i parkingów związanych z budową 1.2. Zakres stosowania ST Ogólna specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w p. 1. 1. 1.3. Zakres robót objętych ST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji obejmują wymagania szczegółowe, wspólne dla robót objętych niżej wymienionymi specyfikacjami technicznymi: ST-04.01 ST-04.02 ST-04.03 ST-04.04 ST-04.05 ST-04.06 ST-04.07 ST-04.08 ST-04.09 ST-04.10 ST-04.11 ST-04.12 ST-04.13 ST-04.14 ST-04.15 ST-04.16 ST-04.17 ST-04.18 ST-04.19 ST-04.20 ST-04.21 Wyznaczenie trasy i punktów wysokościowych Zdjęcie warstwy humusu Roboty ziemne drogowe Wykonanie wykopów w gruntach kat. I-V Wykonanie nasypów Warstwy odsączające i odcinające Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych Podbudowa z kruszyw Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie Podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem Podbudowa z chudego betonu Nawierzchnia z betonu asfaltowego Frezowanie nawierzchni asfaltowych na zimno Krawężniki betonowe Betonowe obr.zeża chodnikowe Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej Chodnik z brukowej kostki betonowej Oznakowanie pionowe Rozbiórka elementów dróg i ogrodzeń Usunięcie drzew Umocnienie powierzchniowe skarp 1.3.1. Zakres robót ujęty w niniejszej ST dotyczy następujących ilości robót: ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE Ścinanie drzew pilą mechaniczną z karczowaniem korzeni - 340 szt. Karczowanie krzewów - 20 szt. MAKRONIWELACJA Przemieszczenie spycharkami mas ziemnych na odległość do 60 m w gruncie kat. lll - 1 5989 m3 Roboty ziemne wyk. koparkami podsiębiernymi 0.40 m3 w ziemi kat.l-lli uprzednio zmagazynowanej w hałdach z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odl.do 1km - 5 246,00 m3 Formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3.0 m spycharkami w gruncie kat. l-lli - 251,00 m3
ROZBIÓRKA BUDOWLI PODZIEMNYCH Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0.60 m3 w gruncie.kat.iv z wywozem urobku samochodami samowyładowczymi - 393,75 m3 Burzenie ścian, ław, stóp fundamentowych, filarów żelbetowych o grub. do 20 cm przy użyciu młotów pneumatycznych z wywozem gruzu - 300,75 m3 OGRODZENIE TERENU Ogrodzenie wys. 1.5 m (np. typu BEKAERT Nylofor 30) malowane proszkowo kolor RAL7036 obsadzone w cokole 0,2 x 0,3 x0,8 m obłożonym sztucznym kamieniem z dwoma bramami wjazdowymi. ŚMIETNIK Śmietnik - 1 szt. ZIELEŃ Ręczne przekopanie gleby, rozścielenie ziemi urodzajnej i wykonanie trawników o powierzchni - 5 641,60 m2 MURY OPOROWE O łącznej objętości betonu - 142,206 m3 SCHODY ZEWNĘTRZNE wykonane w konstrukcji żelbetowej o całkowitej objętości 51,014 m3, z zaizolowaniem, drenażem i obłożeniem płytkami imitującymi kamień BALUSTRADY Balustrady schodowe z rur prostokątnych 50x30 mm stal ocynkowana malowana proszkowo na RAL7036 osadzone i zabetonowane - 36,00 mb Barierki rampy zewnętrznej i murków oporowych wykonane z profili rurowych prostokątnych 100x30 mm stal ocynkowana, malowana proszkowo na RAL7036-91,00 mb PARKING DLA ROWERÓW Wykonany na podkładzie z betonu B-10, na posypce piaskowej gr. 20 cm jako płyta betonowa o powierzchni 12,5 m2 zaizolowana, przykryty konstrukcją stalową pokrytą przezroczystymi płytami poliestrowymi. ORGANIZACJA RUCHU Znaki drogowe - 14,0 szt. 1.4. Określenia podstawowe Użyte w ST określenia są zgodne z określeniami zawartymi w ST-00.00 Ogólne warunki wykonania i odbioru Robót a także wymienione poniżej określenia należy rozumieć w każdym przypadku następująco: 1.4.1.Budowla drogowa - obiekt budowlany, nie będący budynkiem, stanowiący całość technicznoużytkową (drogę) albo jego część stanowiącą odrębny element konstrukcyjny lub technologiczny (obiekt mostowy, korpus ziemny, węzeł). 1.4.2.Chodnik - wyznaczony pas terenu przy jezdni lub odsunięty od jezdni, przeznaczony do ruchu pieszych i odpowiednio utwardzony. 1.4.3.Droga - wydzielony pas terenu przeznaczony do ruchu lub postoju pojazdów oraz ruchu pieszych wraz z wszelkimi urządzeniami technicznymi związanymi z prowadzeniem i zabezpieczeniem ruchu. 1.4.4.Droga tymczasowa (montażowa) - droga specjalnie przygotowana, przeznaczona do ruchu pojazdów obsługujących zadanie budowlane na czas jego wykonania, przewidziana do usunięcia
po jego zakończeniu. 1.4.5.Dziennik budowy - dziennik, wydany zgodnie z obowiązującymi przepisami, stanowiący urzędowy dokument przebiegu robót budowlanych oraz zdarzeń i okoliczności zachodzących w toku wykonywania robót.3 1.4.6.Jezdnia - część korony drogi przeznaczona do ruchu pojazdów. 1.4.7.Kierownik budowy - osoba wyznaczona przez Wykonawcę, upoważniona do kierowania robotami i do występowania w jego imieniu w sprawach realizacji kontraktu 1.4.8.Korona drogi - jezdnia z poboczami lub chodnikami, zatokami, pasami awaryjnego postoju i pasami dzielącymi jezdnie. 1.4.9.. Konstrukcja nawierzchni - układ warstw nawierzchni wraz ze sposobem ich połączenia. 1.4.10.Korpus drogowy - nasyp lub ta część wykopu, która jest ograniczona koroną drogi i skarpami rowów. 1.4.11.Koryto - element uformowany w korpusie drogowym w celu ułożenia w nim konstrukcji nawierzchni. 1.4.12.Rejestr obmiarów - akceptowany przez Inżyniera zeszyt z ponumerowanymi stronami, służący do wpisywania przez Wykonawcę obmiaru dokonywanych robót w formie wyliczeń, szkiców i ew. dodatkowych załączników. Wpisy w rejestrze obmiarów podlegają potwierdzeniu przez Inżyniera. 1.4.13.Laboratorium - drogowe lub inne laboratorium badawcze, zaakceptowane przez Zamawiającego, niezbędne do przeprowadzenia wszelkich badań i prób związanych z oceną jakości materiałów oraz robót. 1.4.14.Materiały - wszelkie tworzywa niezbędne do wykonania robót, zgodne z dokumentacją projektową i specyfikacjami technicznymi, zaakceptowane przez Inżyniera 1.4.15.Nawierzchnia - warstwa lub zespół warstw służących do przejmowania i rozkładania obciążeń od ruchu na podłoże gruntowe i zapewniających dogodne warunki dla ruchu. a). Warstwa ścieralna - górna warstwa nawierzchni poddana bezpośrednio oddziaływaniu ruchu i czynników atmosferycznych. b) Warstwa wiążąca - warstwa znajdująca się między warstwą ścieralną a podbudową, zapewniająca lepsze rozłożenie naprężeń w nawierzchni i przekazywanie ich na podbudowę. c) Warstwa wyrównawcza - warstwa służąca do wyrównania nierówności podbudowy lub profilu istniejącej nawierzchni. d) Podbudowa - dolna część nawierzchni służąca do przenoszenia obciążeń od ruchu na podłoże. Podbudowa może składać się z podbudowy zasadniczej i podbudowy pomocniczej. e) Podbudowa zasadnicza - górna część podbudowy spełniająca funkcje nośne w konstrukcji nawierzchni. Może ona składać się z jednej lub dwóch warstw. f) Podbudowa pomocnicza - dolna część podbudowy spełniająca, obok funkcji nośnych, funkcje zabezpieczenia nawierzchni przed działaniem wody, mrozu i przenikaniem cząstek podłoża. Może zawierać warstwę mrozoochronną, odsączającą lub odcinającą. g) Warstwa mrozoochronna - warstwa, której głównym zadaniem jest ochrona nawierzchni przed skutkami działania mrozu. h) Warstwa odcinająca - warstwa stosowana w celu uniemożliwienia przenikania cząstek drobnych gruntu do warstwy nawierzchni leżącej powyżej. i) Warstwa odsączająca - warstwa służąca do odprowadzenia wody przedostającej się do nawierzchni. 1.4.16 Niweleta - wysokościowe i geometryczne rozwinięcie na płaszczyźnie pionowego przekroju w osi drogi lub obiektu mostowego. 1.4.17.. Objazd tymczasowy - droga specjalnie przygotowana i odpowiednio utrzymana do przeprowadzenia ruchu publicznego na okres budowy. 1.4.18. Odpowiednia (bliska) zgodność - zgodność wykonywanych robót z dopuszczonymi tolerancjami, a jeśli przedział tolerancji nie został określony - z przeciętnymi tolerancjami, przyjmowanymi zwyczajowo dla danego rodzaju robót budowlanych. 1.4.19.Pas drogowy - wydzielony liniami rozgraniczającymi pas terenu przeznaczony do umieszczania w nim drogi oraz drzew i krzewów. Pas drogowy może również obejmować teren przewidziany do rozbudowy drogi i budowy urządzeń chroniących ludzi i środowisko przed uciążliwościami powodowanymi przez ruch na drodze.
1.4.20.Pobocze - część korony drogi przeznaczona do chwilowego zatrzymywania się pojazdów, umieszczenia urządzeń bezpieczeństwa ruchu i wykorzystywana do ruchu pieszych, służąca jednocześnie do bocznego oparcia konstrukcji nawierzchni. 1.4.21.Podłoże - grunt rodzimy lub nasypowy, leżący pod nawierzchnią do głębokości przemarzania. 1.4.22.Polecenie Inżyniera - wszelkie polecenia przekazane Wykonawcy przez Inżyniera, w formie pisemnej, dotyczące sposobu realizacji robót lub innych spraw związanych z prowadzeniem budowy. 1.4.23.Projektant - uprawniona osoba prawna lub fizyczna będąca autorem dokumentacji projektowej. 1.4.24.Przedsięwzięcie budowlane - kompleksowa realizacja nowego połączenia drogowego lub całkowita modernizacja (zmiana parametrów geometrycznych trasy w planie i przekroju podłużnym) istniejącego połączenia. 1.4.25. Przetargowa dokumentacja projektowa - część dokumentacji projektowej, która wskazuje lokalizację, charakterystykę i wymiary obiektu będącego przedmiotem robót. 1.4.26 Ślepy kosztorys - wykaz robót z podaniem ich ilości (przedmiarem) w kolejności technologicznej ich wykonania. 1.4.27 Zadanie budowlane - część przedsięwzięcia budowlanego, stanowiąca odrębną całość konstrukcyjną lub technologiczną, zdolną do samodzielnego spełnienia przewidywanych funkcji techniczno-użytkowych. Zadanie może polegać na wykonywaniu robót związanych z budową, modernizacją, utrzymaniem oraz ochroną budowli drogowej lub jej elementu.