DODATKI DO BETONU WEDŁUG NORMY EUROPEJSKIEJ EN 206 BETON"

Podobne dokumenty
Popiół lotny jako dodatek typu II w składzie betonu str. 1 A8. Rys. 1. Stosowanie koncepcji współczynnika k wg PN-EN 206 0,4

CEMENT W INŻYNIERII KOMUNIKACYJNEJ W ŚWIETLE WYMAGAŃ OST GDDKiA

ZASTOSOWANIE POPIOŁÓW LOTNYCH Z WĘGLA BRUNATNEGO DO WZMACNIANIA NASYPÓW DROGOWYCH

CO WARTO WIEDZIEĆ O CEMENCIE?

Wpływ popiołów lotnych krzemionkowych kategorii S na wybrane właściwości kompozytów cementowych

Specjalista od trwałych betonów. Nowy produkt w ofercie CEMEX Polska cement specjalny HSR KONSTRUKTOR (CEM I 42,5 N HSR/NA CHEŁM )

POPIÓŁ LOTNY DO BETONU 2016

WZROST ODPORNOŚCI KOROZYJNEJ BETONU POD WPŁYWEM PYŁÓW KRZEMIONKOWYCH

Wskaźniki aktywności K28 i K90 popiołów lotnych krzemionkowych o miałkości kategorii S dla różnych normowych cementów portlandzkich

II POKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA BETONOWE

PROJEKTOWANIE SKŁADU BETONÓW Z DODATKIEM POPIOŁÓW LOTNYCH ORAZ ICH WPŁYW NA TEMPO PRZYROSTU WYTRZYMAŁOŚCI

DOŚWIADCZENIA W STOSOWANIU CEMENTU PORTLANDZKIEGO ŻUŻLOWEGO CEMII/B-S 42,5N W BUDOWIE NAWIERZCHNI BETONOWYCH

PL B1. AKADEMIA GÓRNICZO-HUTNICZA IM. STANISŁAWA STASZICA W KRAKOWIE, Kraków, PL BUP 21/12

POPIÓŁ LOTNY SKŁADNIKIEM BETONU MASYWNEGO NA FUNDAMENTY NOWYCH BLOKÓW ENERGETYCZNYCH

INSTYTUT BADAWCZY DRÓG I MOSTÓW Warszawa, ul. Jagiellońska 80 tel. sekr.: (0-22) , fax: (0-22)

KRUSZYWA WAPIENNE ZASTOSOWANIE W PRODUKCJI BETONU TOWAROWEGO I ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH

SKŁADNIKI BETONU W ŚWIETLE WYMAGAŃ OGÓLNYCH. Cement portlandzki CEM I całkowita zawartość alkaliów Na 2

PL B1. AKADEMIA GÓRNICZO-HUTNICZA IM. STANISŁAWA STASZICA W KRAKOWIE, Kraków, PL BUP 24/14

Rodzaj i jakość spoiw a trwałość i bezpieczeństwo konstrukcji

Mandat 114 ZAŁĄCZNIK I ZAKRES STOSOWANIA CEMENT, WAPNA BUDOWLANE I INNE SPOIWA HYDRAULICZNE LISTA WYROBÓW DO WŁĄCZENIA DO MANDATU

Beton - skład, domieszki, właściwości

Składniki cementu i ich rola w kształtowaniu właściwości kompozytów cementowych

Zaczyny i zaprawy budowlane

korozja cheminczna betonu

Cement i beton według Ogólnych Specyfikacji Technicznych (OST) dla nawierzchni betonowych

Informacja towarzysząca znakowaniu CE kruszywa lekkiego pollytag.

ODPORNOŚĆ BETONÓW SAMOZAGĘSZCZALNYCH NA BAZIE CEMENTU ŻUŻLOWEGO (CEM III) NA DZIAŁANIE ŚRODOWISK ZAWIERAJĄCYCH JONY CHLORKOWE

ZAŁĄCZNIK I ZAKRES STOSOWANIA KRUSZYWA

BETONY WYSOKOWARTOŚCIOWE

WPROWADZENIE DO PROJEKTU ASR-RID REAKTYWNOŚĆ ALKALICZNA KRAJOWYCH KRUSZYW

Możliwości wykorzystania frakcjonowanych UPS z kotłów fluidalnych w produkcji zapraw murarskich i tynkarskich

Beton nowoczesny i trwały materiał dla budownictwa podziemnego

Cementy z dodatkami zastosowania w praktyce. Paweł Madej, Magdalena Cieślak, Agnieszka Klabacha, Adrian Sowa

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

CEMENTY SIARCZANOGLINIANOWE C 4. S (Belit) 10 60%; C 4 ŻELAZIANOWO SIARCZANOGLINIANOWE AF 15 30%

CEMENT. Cementy do produkcji betonu. towarowego

Ekonomiczne, ekologiczne i technologiczne aspekty stosowania domieszek do betonu. prof. dr hab. inż. Jacek Gołaszewski

WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I ARCHITEKTURY

UBOCZNE PRODUKTY SPALANIA W DROGOWNICTWIE NORMY A APROBATY TECHNICZNE

Wstęp... CZĘŚĆ 1. Podstawy technologii materiałów budowlanych...

Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru hydroizolacji z wykorzystaniem środka PENETRON ADMIX

WYKORZYSTANIE ODPADOWYCH POPIOŁÓW LOTNYCH DO WYTWARZANIA BETONU JAKO ELEMENT BUDOWNICTWA ZRÓWNOWAŻONEGO

Nawierzchnie betonowe Uzasadnione ekonomicznie rozwiązanie na drogach

ZAŁĄCZNIK I ZAKRES STOSOWANIA KRUSZYWA

PL B1. AKADEMIA GÓRNICZO-HUTNICZA IM. STANISŁAWA STASZICA W KRAKOWIE, Kraków, PL BUP 12/13

Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych

Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych

WPŁYW DOMIESZEK NAPOWIETRZAJĄCYCH NA WYBRANE PARAMETRY MIESZANKI BETONOWEJ I BETONU

Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru hydroizolacji z wykorzystaniem środka PENETRON ADMIX

BETON W INŻYNIERII KOMUNIKACYJNEJ str. 1 e4

BETON WYSOKOWARTOŚCIOWY (WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI)

Mieszanki CBGM na inwestycjach drogowych. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju GRUPA OŻARÓW S.A.

Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru hydroizolacji z wykorzystaniem środka PENETRON ADMIX

Instytut Materiałów Budowlanych i Technologii Betonu Sp. z o.o.

Cement czysty czy z dodatkami - różnice

PL B BUP 20/ WUP 01/14 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) (13) B1

PL B1. Zestaw surowcowy przeznaczony do otrzymywania autoklawizowanych wyrobów wapienno-piaskowych

Możliwości zastosowania fluidalnych popiołów lotnych do produkcji ABK

ZACHODNIOPOMORSKI UNIWERSYTET TECHNOLOGICZNY W SZCZECINIE WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I ARCHITEKTURY KATEDRA KONSTRUKCJI ŻELBETOWYCH I TECHNOLOGII BETONU

Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych

UPS w produkcji klinkieru i cementów

Wpływ domieszek i dodatków mineralnych na właściwości kompozytowych materiałów cementowych. Rok akademicki: 2013/2014 Kod: CCB s Punkty ECTS: 2

Wpływ domieszek i dodatków mineralnych na właściwości kompozytowych materiałów cementowych. Rok akademicki: 2013/2014 Kod: CCE s Punkty ECTS: 2

Możliwość stosowania frakcjonowanych UPS w produkcji autoklawizowanego betonu komórkowego

Poznajemy rodzaje betonu

Technologie Materiałów Budowlanych Wykład 3. Mineralne spoiwa budowlane cz. II

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D MAŁA ARCHITEKTURA

Trwałość drobnowymiarowych elementów z betonu wibroprasowanego

Materiały budowlane : spoiwa, kruszywa, zaprawy, betony : ćwiczenia laboratoryjne / ElŜbieta Gantner, Wojciech Chojczak. Warszawa, 2013.

Etap II. Analiza wybranych właściwości mieszanki betonowej i betonu 1/15

WYŻSZA SZKOŁA EKOLOGII I ZARZĄDZANIA Warszawa, ul. Olszewska 12. Część VI. Autoklawizowany beton komórkowy.

11.4. Warunki transportu i magazynowania spoiw mineralnych Zasady oznaczania cech technicznych spoiw mineralnych 37

WPŁYW DOMIESZEK REDUKUJĄCYCH ILOŚĆ WODY ZAROBOWEJ NA WŁAŚCIWOŚCI BETONU WYSOKOWARTOŚCIOWEGO

KIERUNKI ROZWOJU TECHNOLOGII PRODUKCJI KRUSZYW LEKKICH W WYROBY

Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) dla betonu i nawierzchni betonowych

Nowe możliwości zastosowania kruszyw węglanowych w drogowych nawierzchniach z betonu cementowego oraz w betonach konstrukcyjnych

Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych

Tablica 1. Wymiary otworów sit do określania wymiarów ziarn kruszywa. Sita dodatkowe: 0,125 mm; 0,25 mm; 0,5 mm.

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

EDF POLSKA R&D EDF EKOSERWIS

WPŁYW POPIOŁÓW LOTNYCH WAPIENNYCH NA TEMPERATURĘ BETONU PODCZAS TWARDNIENIA W ELEMENTACH MASYWNYCH

ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SPIS TRE ŚCI ROZDZIAŁ 11 MINERALNE SPOIWA BUDOWLANE Klasyfikacja Spoiwa powietrzne...11

TRWAŁOŚĆ BETONU Z CEMENTU CEM II/A-LL 42,5 R

Właściwości kruszywa wapiennego jako surowca do produkcji betonów dla infrastruktury drogowej

Spotkanie komisji ECOTECH , Rzym

MROZOODPORNOŚĆ BETONU POPIOŁOWEGO A CHARAKTERYSTYKA PORÓW POWIETRZNYCH

SKURCZ BETONU. str. 1

1.1. Dobór rodzaju kruszywa wchodzącego w skład mieszanki mineralnej

WYTWARZANIE I ZASTOSOWANIA GEOPOLIMERÓW NA BAZIE SUROWCÓW ODPADOWYCH. dr hab. inż. Janusz Mikuła, prof. PK.

BADANIA PORÓWNAWCZE PAROPRZEPUSZCZALNOŚCI POWŁOK POLIMEROWYCH W RAMACH DOSTOSOWANIA METOD BADAŃ DO WYMAGAŃ NORM EN

Możliwości zastosowania frakcjonowanych UPS w budownictwie komunikacyjnym

Kruszywa związane hydraulicznie (HBM) w nawierzchniach drogowych oraz w ulepszonym podłożu

Rok akademicki: 2013/2014 Kod: CTC TM-s Punkty ECTS: 9. Kierunek: Technologia Chemiczna Specjalność: Technologia materiałów budowlanych

W zgodzie ze środowiskiem. Poznań,

Mrozoodporność betonu i. obniżonych temperatur. Autorzy: Mateusz Stępczak Kamil Laskowski

Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych

LEKKIE KRUSZYWO SZTUCZNE KOMPLEKSOWE ZAGOSPODAROWANIE ODPADÓW KOMUNALNYCH I PRZEMYSŁOWYCH. Jarosław Stankiewicz

Spis treści. Przedmowa do wydania V Przedmowa Autora do polskiego tłumaczenia wydania V. Podziękowania

Transkrypt:

PRACE INSTYTUTU TECHNIKI BUDOWLANEJ - KWARTALNIK nr 4 (116) 2000 BUILDING RESEARCH INSTITUTE - QUARTERLY No 4 (116) 2000 ARTYKUŁY - REPORTS Czesława Wolska-Kotańska* DODATKI DO BETONU WEDŁUG NORMY EUROPEJSKIEJ EN 206 BETON" W artykule przedstawiono dwa typy dodatków do betonu wymienionych w EN 206-1 Beton: typ I - dodatki obojętne w stosunku do składników betonu i typ II - dodatki pucolanowe lub o słabym działaniu hydraulicznym. Omówiono dodatki typu II ze szczególnym uwzględnieniem ich właściwości fizycznych i chemicznych określonych we właściwych normach lub ich projektach oraz zasady stosowania dodatków w betonie z wykorzystaniem koncepcji współczynnika k. Omówiono dodatki do betonu dostępne w Polsce oraz przedstawiono przykłady zastosowań betonów z pyłami krzemionkowymi. Pyły te, dzięki wysokiej aktywności pucolanowej i niezwykłej miałkości, są poszukiwanym materiałem do produkcji nowej generacji betonów wysokowartościowych. 1. Wprowadzenie Opracowywana europejska norma EN 206 Beton, Część I: Wymagania, właściwości, produkcja i kryteria zgodności, której dwudziesta szósta, finalna wersja została ustanowiona jako norma europejska w styczniu 2000 r., definiuje dodatek do betonu jako materiał mocno rozdrobniony, stosowany w celu poprawy właściwości betonu lub osiągnięcia właściwości specjalnych, i wyróżnia dwa typy dodatków: typ I - dodatki prawie obojętne: wypełniacze oraz pigmenty, typ II - dodatki pucolanowe lub o słabym działaniu hydraulicznym. Do betonu powinny być stosowane tylko dodatki o ustalonej przydatności. Ustalono przydatność do betonu - jako dodatku typu I - wypełniaczy mineralnych zgodnych z pren 12620 i pigmentów nieorganicznych, które spełniają wymagania pren 12878. Ustalono również przydatność do betonu - jako dodatku typu II - popiołu lotnego spełniającego wymagania EN 450 (również PN-EN 450) i pyłu krzemionkowego, odpowiadającego wymaganiom europejskiej normy pren 13263-1, której projekt - po siedmioletnich dyskusjach w Grupie Roboczej WG9 CEN /TC 104 - jest w końcowej fazie zatwierdzania. * dr n.t. - docent w ITB 31

Ustalenie przydatności dodatków do betonu może także wynikać z normy europejskiej na dany dodatek, która odnosi się wyraźnie do stosowania w betonie, zgodnie z EN 206. Alternatywnie, jeżeli nie ma: normy europejskiej na dany dodatek, istnieje EN, ale nie obejmuje danego dodatku, dodatek odbiega od wymagań istniejącej EN ustalenie przydatności do betonu może wynikać z europejskiej aprobaty technicznej albo normy krajowej, która odnosi się do stosowania danego dodatku w betonie, odpowiadającym wymaganiom EN 206. W artykule omówiono dodatki typu II, ze szczególnym uwzględnieniem ich właściwości fizycznych i chemicznych, określonych we właściwych normach lub ich projektach. Przedmiotowe normy europejskie na dodatki typu II nie zawierają jednak zasad stosowania tych dodatków w betonie, odsyłając do procedur podanych w EN 206, które skrótowo przedstawiono w artykule. Omówiono także dodatki typu II dostępne w Polsce i przedstawiono przykłady zastosowań betonów z pyłami krzemionkowymi. Zagadnienia poruszane w artykule były przedmiotem referatu na Konferencji Naukowo-Technicznej Jadwisin 2000". 2. Dodatki typu II Dodatek typu II jest to mocno rozdrobniony materiał nieorganiczny, o właściwościach pucolanowych lub o słabym działaniu hydraulicznym, który może być dodany do betonu w celu poprawienia jego właściwości lub uzyskania specjalnych właściwości. Dodatki typu II mogą być stosowane do betonu zarówno wykonywanego na placu budowy, jak i przy produkcji prefabryków betonowych spełniających wymagania EN - 206. Jak już wspomniano wyżej, do grupy dodatków typu II norma zalicza popioły lotne i pyły krzemionkowe. Według definicji normowej popiół lotny jest drobno uziarnionym pyłem składającym się głównie z zeszkliwionych kulistych ziarn, otrzymywanym przy spalaniu miału węglowego, mającym właściwości pucolanowe i zawierającym w swym składzie przede wszystkim przy czym zawartość reaktywnej krzemionki (określonej według EN 197-1) wynosi co najmniej 25% masy. Pył krzemionkowy jest to bardzo drobno uziarniony amorficzny tlenek krzemu wytworzony jako produkt uboczny w procesie hutniczym przy produkcji krzemu metalicznego i stopów żelazokrzemowych. W Polsce pyły krzemionkowe powstają tylko w hucie Łaziska jako produkt uboczny przy produkcji żelazokrzemu. Przy wytwarzaniu każdej tony stopu żelazokrzemowego powstaje równocześnie 250-350 kg pyłów. 3. Zasady stosowanie dodatków do betonu według EN-206 Ilości dodatków typu I i II, w jakich będą one stosowane w betonie, powinny być ustalone w badaniach wstępnych, w których należy wykazać, że beton z dodatkami 32

spełnia określone wymagania, zarówno w przypadku betonu świeżego, jak i stwardniałego. Za alternatywę badań wstępnych można uznać badania wykonane wcześniej lub wieloletnie doświadczenia. Dodatki typu II spełniające wymagania właściwych norm mogą być brane pod uwagę przy obliczaniu składu betonu, przy czym w EN 206 przyjmuje się koncepcję współczynnika którego przydatność w przypadku popiołów lotnych i pyłów krzemionkowych została udowodniona i który pozwala na uwzględnienie obecności tych dodatków w składzie betonu w następujący sposób: - przez zamianę wskaźnika w/c na wskaźnik - przy obliczaniu minimalnej zawartości cementu. Wartość współczynnika jest zależna od specyfiki dodatku. W EN-206 przedstawiono zastosowanie współczynnika do popiołów lotnych i pyłów krzemionkowych w połączeniu z cementem typu CEM I odpowiadającym EN 197-1. Wartość współczynnika może być wykorzystana do popiołów lotnych i pyłów krzemionkowych także w połączeniu z innymi typami cementów, pod warunkiem że jej przydatność zostanie udowodniona. Norma dopuszcza wykorzystanie również innych metod uwzględniania omawianej grupy dodatków w składzie betonu, takich jak koncepcja równoważnych właściwości użytkowych betonu, modyfikacje zasad wykorzystania współczynnika przyjęcie jego wyższych wartości lub zastosowanie innych dodatków (łącznie z typem I), ale należy wykazać przydatność tych koncepcji. Ustalenie przydatności może wynikać: - z europejskiej aprobaty technicznej, która odnosi się ściśle do stosowania danego dodatku w betonie odpowiadającym wymaganiom EN 206, albo - z normy krajowej (lub postanowienia) właściwej dla miejsca stosowania betonu, która odnosi się ściśle do stosowania danego dodatku w betonie odpowiadającym wymaganiom EN 206. 3.1. Współczynnik dla popiołu lotnego odpowiadającego PN-EN 450 Maksymalna ilość popiołu lotnego brana pod uwagę przy wykorzystaniu współczynnika k powinna spełniać wymaganie: popiół lotny/cement 0,33 (wagowo) Jeżeli zastosowano większą ilość popiołu, to nadwyżka nie powinna być uwzględniana przy obliczaniu współczynnika w/c + popiół oraz minimalnej zawartości cementu. W przypadku stosowania do betonu cementu CEM I zgodnego z EN 197-1 dopuszcza się następujące wartości CEM I 32,5 CEM I 42,5 Według omawianej normy dotyczącej betonu minimalna ilość cementu wymagana przy właściwej klasie ekspozycji na działanie środowiska (w normie podaje się 18 klas ekspozycji) może być zmniejszona najwyżej o ilość wynikającą z obliczenia: x (minimalna zawartość cementu - 200 kg/m 3 ), przy czym łączna ilość spoiwa (cement + popiół) nie powinna być mniejsza niż wymagana najmniejsza ilość cementu dla danej klasy ekspozycji i danej klasy wytrzymałości betonu. 33

Stosowanie koncepcji współczynnika nie jest wskazane przy kombinacji popiołu lotnego z cementem odpornym na siarczany w przypadku ekspozycji betonu na działanie agresywnego środowiska siarczanowego. 3.2. Współczynnik dla pyłu krzemionkowego odpowiadającego pren 13263 Maksymalna ilość pyłu krzemionkowego uwzględniana przy obliczaniu wskaźnika w/c i zawartości cementu w betonie powinna spełniać warunek: pył krzemionkowy / cement 0,11 (wagowo) Jeżeli zastosowano większą ilość pyłu, nadwyżka nie powinna być brana pod uwagę wówczas, gdy stosowany jest współczynnik do obliczania składu betonu. W przypadku betonu zawierającego cement typu CEM I odpowiadający EN 197-1 dopuszcza się stosowanie następujących wartości - dla wskaźnika w / c 0, 4 5 = 2,0, - dla wskaźnika w/c 0,45 = 2,0 (z wyjątkiem klas środowiskowych XC i XF (karbonatyzacja i działanie mrozu), gdzie = 1,0 Ilość spoiwa (cement + pył krzemionkowy) nie powinna być mniejsza niż minimalna ilość cementu wymagana w normie dla właściwej klasy ekspozycji. W betonie zastosowanym w takich warunkach oddziaływań środowiskowych, kiedy najmniejsza ilość cementu wynosi 300 kg/m 3, ilość cementu nie powinna być zmniejszona o więcej niż 30 kg/m 3. Przy wykorzystaniu pyłów krzemionkowych w betonie powinny być stosowane plastyfikatory lub superplastyfikatory - w celu poprawy dyspersji dodatku. 4. Wymagania dotyczące dodatków typu II Wymagania dotyczące cech chemicznych i fizycznych dodatków typu II są określane w normach przedmiotowych jako wartości charakterystyczne (granice górne lub dolne). 4.1. Właściwości chemiczne Skład chemiczny dodatków typu II jest wyrażany w procentach wagowych w stosunku do suchego materiału. Wymagania dotyczące właściwości chemicznych popiołu lotnego i pyłu krzemionkowego jako dodatku do betonu przedstawiono w tablicy 1. Użytkownicy popiołu lotnego, niezależnie od wymienionych parametrów chemicznych, na które ustalono wymagania, mogą zażądać od producenta lub dostawcy danych dotyczących zawartości krzemionki, tlenków glinu, żelaza i wapnia, określonych za pomocą metod podanych w PN-EN 196-2:1996 oraz zawartości alkaliów w przeliczeniu na określonej zgodnie z PN-EN 196-21:1996. Użytkownik pyłu krzemionkowego, niezależnie od podanych wymaganych parametrów chemicznych, może zażądać danych dotyczących zawartości alkaliów w przeliczeniu na określonej zgodnie z PN-EN 196-21:1996. 34

Tablica 1. Właściwości chemiczne dodatków typu II do betonu Właściwość Popiół lotny wg PN-EN 450 Wymagania Pył krzemionkowy wg pren 13263-1 Strata prażenia, % nie więcej niż 5,0 nie więcej niż 4,0 nie bada się nie mniej niż 85,0 nie więcej niż 0,10 nie więcej niż 0,30 nie więcej niż 3,0 nie więcej niż 2,0 nie więcej niż 1,0 nie więcej niż 1,0 nie bada się nie więcej niż 0,4 4.2. Właściwości fizyczne i wytrzymałościowe Wymagania w stosunku do właściwości fizycznych i wytrzymałościowych popiołu lotnego i pyłu krzemionkowego jako dodatku do betonu przedstawiono w tablicy 2. Tablica 2. Właściwości fizyczne i wytrzymałościowe dodatków do betonu Właściwość Popiół lotny wg PN-EN 450 Wymagania Pył krzemionkowy wg pren 13263-1 Powierzchnia właściwa, m 2 /kg nie bada się nie mniej niż 15 000 Pozostałość na sicie 0,045 mm nie więcej niż 40 nie bada się Gęstość objętościowa, kg/m 3 Zawartość suchej masy w zawiesinie, % Wskaźnik aktywności pucolanowej*, %: po 28 dniach, po 90 dniach Stałość objętości, mm nie więcej niż 10 nie bada się * Cement porównawczy - cement portlandzki CEM I, o klasie wytrzymałości 42,5, zgodny z EN 197-1 5. Dodatki typu II w Polsce Ze względu na to, że polska energetyka zawodowa oparta jest wyłącznie na procesie spalania węgla, ilość popiołów lotnych wytwarzanych w kraju sięga każdego roku kilkunastu milionów ton. Stosowanie popiołów lotnych jako dodatku do betonu ma w Polsce wieloletniątradycję i nie wymaga szczególnego omówienia. Popioły lotne jako dodatek do betonu stosuje się 35

w celu uzyskania oszczędności cementu, poprawy właściwości mieszanek betonowych, obniżenia temperatury hydratacji cementu i zmniejszenia naprężeń termicznych w dużych masywach betonowych oraz w celu zwiększenia odporności betonu na agresję chemiczną. Popioły lotne są stosowane do betonu w ilościach do 30% w stosunku do ilości cementu. Pyły krzemionkowe są materiałem stosunkowo nowym i jego wykorzystanie w budownictwie - z każdym rokiem intensywniejsze - zasługuje na szersze omówienie. Dzięki wysokiemu stopniowi rozdrobnienia i wybitnym właściwościom pucolanowym pyłów krzemionkowych, zastosowanie ich jako dodatku do betonu powoduje znaczący wzrost jego wytrzymałości, wzrost szczelności i zwiększenie odporności na działanie środowisk agresywnych oraz zmniejszenie negatywnych skutków reaktywności alkalicznej kruszywa. Właściwości pucolanowe pyłów krzemionkowych są zdecydowanie większe niż pucolanowość popiołów lotnych, dlatego pyły dodaje się do betonu w ilościach do 10% w stosunku do ilości cementu, a nierzadko w ilości 2-5%. Ilość pyłów krzemionkowych wychwytywanych w ostatnim okresie przez instalację odpylającą huty Łaziska wyniosła 32 000 ton rocznie. W porównaniu z latami osiemdziesiątymi stanowi to wzrost sześćdziesięcioprocentowy. Zwiększenie ilości przechwytywanych pyłów jest wynikiem zainstalowania urządzeń odpylających na wszystkich piecach działających w hucie. Należy podkreślić, że huta Łaziska, która rozpoczęła odpylanie procesu produkcji żelazokrzemu w 1971 r., całość pozyskiwanych wówczas pyłów krzemionkowych odprowadzała na składowisko, gdyż nie było zainteresowania wykorzystaniem tego materiału. Poczynając od 1991 r. - mimo że ilość pozyskiwanych pyłów sukcesywnie wzrastała - całość materiału była przez hutę sprzedawana. Pyły krzemionkowe powstające w Polsce charakteryzują się wysoką jakością, co powoduje, że są one przedmiotem dużego zainteresowania nabywców zagranicznych, a eksport obejmuje ponad 60% pozyskiwanego materiału. Podstawowym składnikiem pyłów krzemionkowych jest amorficzna krzemionka (85-93%, a ich skład chemiczny charakteryzuje się dużą stabilnością. Pyły są materiałem niezwykle drobnym, o przeciętnej powierzchni właściwej rzędu 200 000 cm 2 /g. Dzięki tak dużemu stopniowi rozdrobnienia bezpostaciowa krzemionka zawarta w pyłach łatwo wchodzi w reakcje z wodorotlenkiem wapniowym uwalnianym w procesie hydratacji cementu, ujawniając wysoką aktywność pucolanową. Wynikiem reakcji pucolanowych jest zwiększenie ilości uwodnionych krzemianów wapniowych typu CSH i wzrost wytrzymałości betonu, zaznaczający się już wyraźnie po 7 dniach twardnienia. Jednym z najistotniejszych czynników kształtujących trwałość betonu jest porowatość kapilarna zaczynu cementowego - ze względu na jej ścisły związek z przenikliwością betonu w stosunku do gazów i cieczy. Równie ważnym czynnikiem jest warstwa przejściowa pomiędzy ziarnami kruszywa a zaczynem cementowym, która stanowi słabe ogniwo w betonie, podatne na penetrację wody i agresywnych jonów w głąb betonu. Przez wprowadzenie do mieszanki betonowej pyłów krzemionkowych można uzyskać zmniejszenie lub nawet całkowitą likwidację porów kapilarnych, bowiem w wy- 36

wyniku oddziaływań fizycznych oraz przebiegu reakcji pucolanowych modyfikują one korzystnie mikrostrukturę zaczynu, jak również skład i strukturę warstwy przejściowej, zmniejszając porowatość tej strefy i zwiększając przyczepność kruszywa do matrycy cementowej. Prowadzi to w konsekwencji do wzrostu szczelności, poprawy właściwości mechanicznych i trwałości betonu. Zmiany te znajdują odbicie w zmniejszeniu przepuszczalności betonu oraz zwiększeniu jego odporności na działanie środowisk agresywnych [1], [2], [3], [4], [5], 5.1. Kierunki zastosowania w budownictwie betonów z pyłami krzemionkowymi Poniżej przedstawiono przykłady rożnych zastosowań pyłów w budownictwie na świecie, aby wykazać możliwości i zainspirować projektantów, technologów oraz producentów betonu do stosowania tego materiału w budownictwie w Polsce. Wykorzystanie pyłów jest na razie w początkowym etapie, ale przykład krajów, w których wcześniej doceniono ich walory, powinien skłonić do śmielszego sięgania po ten nowy, atrakcyjny dodatek do betonu. Badania prowadzone od wielu lat w Instytucie Techniki Budowlanej mają również na celu szersze wprowadzenie pyłów krzemionkowych do praktyki budowlanej w Polsce. 5.1.1. Beton o wysokich wczesnych wytrzymałościach Beton o wysokich wczesnych wytrzymałościach znajduje zastosowanie przy budowie mostów, tuneli, autostrad i pasów startowych, pozwalając na szybkie oddanie do użytku obiektu. Na przykład beton z pyłem zastosowany w 1987 r. w stanie Massachusetts do naprawy mostu drogowo-kolejowego wykazał 3-dniową wytrzymałość rzędu 41 MPa (wobec projektowanej 34 MPa), mimo że temperatura powietrza była wówczas niespotykanie niska, a beton był częściowo zanurzony w zimnej wodzie morskiej. W elementach prefabrykowanych dodatek pyłu pozwala uzyskać beton o 8-godzinnej wytrzymałości w granicach 21-48 MPa. 5.1.2. Betony o wysokich wytrzymałościach i betony wysokowartościowe Pyły krzemionkowe w kompozycji z dodatkiem odpowiedniej ilości superplastyfikatora są niezbędne do produkcji betonów nowej generacji, charakteryzujących się nie tylko wysoką wytrzymałością, ale także wysoką szczelnością, a zatem i trwałością. Tematyka dotycząca betonów wysokowartościowych znajduje się obecnie w centrum zainteresowania budownictwa. Podstawowym celem tego zainteresowania jest osiągnięcie kompozytu o niskiej porowatości i możliwie najmniejszej wielkości porów oraz dążenie do równomiernego przestrzennego rozkładu ziarn kruszywa, dodatków mineralnych, cementu i jego hydratów. W krajach Unii Europejskiej i USA za wysokowytrzymałe uważa się betony o wytrzymałości 60-130 MPa. Betony tego typu znajdują zastosowanie przy budowie mostów, wiaduktów, konstrukcji morskich (tj. platform wiertniczych) i przybrzeżnych, budynków wysokich, tuneli, fundamentów o dużych nośnościach, konstrukcji energetycznych (w tym elektrowni atomowych), przy produkcji elementów prefabrykowanych do różnych budowli użyteczności publicznej (stadionów, hal, wież). W Polsce odnotowuje się coraz liczniejsze przykłady zastosowania betonów z pyłami np. do budowy skarbców bankowych, mostów i wiaduktów, budynków wysokich itp. 37

5.1.3. Beton odporny na ścieranie Z uwagi na zwiększoną odporność na ścieranie beton z pyłami jest powszechnie stosowany w Europie i USA do podłóg przemysłowych. W celu zwiększenia odporności na ścieranie, przy budowie pasów startowych w bazach sił powietrznych USA stosuje się beton z dodatkiem pyłów, którego 28-dniowa wytrzymałość wynosi 138 MPa. Intensywne badania poprzedziły wykorzystanie pyłów w betonach jako warstwy zewnętrznej nawierzchni mostów, gdzie jest on stosowany alternatywnie z betonem modyfikowanym lateksem, wykazując w stosunku do tego ostatniego przewagę, jeśli chodzi o zwiększenie odporności na przenikanie jonów chlorkowych do stali zbrojeniowej, odporności na ścieranie oraz zwiększenie zarówno wczesnych, jak i późniejszych wytrzymałości. Beton zawierający pyły jest stosowany nie tylko do nawierzchni mostowych, ale także do budowy elementów konstrukcyjnych mostów. W takim charakterze był zastosowany przy budowie wielu mostów w USA, w Norwegii i Danii, a także w Polsce. 5.1.4. Beton z kruszywami reaktywnymi Pyły są stosowane z powodzeniem do zapobiegania szkodliwej ekspansji wynikającej z reakcji alkalia - kruszywa w betonie. W porównaniu z innymi materiałami wykorzystywanymi w tym celu, popiołami lotnymi, pyły okazały się znacznie efektywniejsze. Pyły są stosowane do walki z korozją alkaliczną w wielu krajach. W Polsce również opracowano skuteczną metodę zapobiegania korozji alkalicznej betonu poprzez zastosowanie pyłów krzemionkowych i kompozycji pyłów z popiołami lotnymi. Metoda ta jest przedmiotem Instrukcji ITB nr 306/91, z późniejszą nowelizacją [6j. 5.1.5. Beton odporny na korozję chemiczną Zmniejszona przepuszczalność betonu z pyłami jest atutem przy zapobieganiu różnym formom korozji chemicznej. Chociaż zastosowanie pyłu nie eliminuje całkowicie destrukcji spowodowanej działaniem agresywnych czynników chemicznych, to zdecydowanie wydłuża okresy pomiędzy kolejnymi naprawami obiektów przemysłu chemicznego, owocowo-warzywnego i innych. Jednym z najważniejszych zastosowań pyłów jako dodatku do betonu jest ich wykorzystywanie do walki ze skutkami działanie na beton soli odladzających. W USA stosuje się powszechnie beton z dodatkiem pyłu do budowy parkingów. Typowe mieszanki betonowe zawierają dodatek pyłu w ilości 7,5-10%. Literatura [1] Aitcin P.C.: High-Performance Concrete. E & FN Spon.. London 1998 [2] Wolska-Kotańska C.: Dodatki i domieszki do betonów wysokowartościowych. Cement- -Wapno-Beton, 12, 1996', s. 216-220 [3j Ściślewski Z., Wojtowicz M.: The Influence of Silića Fume on Durability of Concrete and Reinforced Concrete. Proceedings of the 7th Conference on Durability of Building Materials and Components, Stockholm 1996 38

[4] Wolska-Kotańska C.: Zwiększenie szczelności betonu przez zastosowanie pyłów krze mionkowych. XVI Konferencja Naukowo-Techniczna, Jadwisin '98 [5J Wolska-Kotańska C.: Instrukcja ITB nr 362/99 Stosowanie pyłów krzemionkowych do wykonywania betonów narażonych na działanie wybranych warunków środowiskowych. ITB, Warszawa 1999 [6j Wolska Kotańska C., Kaczkowska D.: Instrukcja ITB nr 306/91 Zapobieganie korozji alkalicznej betonu przez zastosowanie dodatków mineralnych. ITB, Warszawa 1991 (z późniejszą nowelizacją) Praca wpłynęła do Redakcji 29 VI 2000 39