Czwarta odsłona UCSiR Dance

Czwarta odsłona UCSiR Dance W sobotę 5 marca po raz czwarty odbędzie się Ursynowski Przegląd Taneczny Dzieci i Młodzieży-UCSIR Dance. Impreza skierowana jest do wszystkich grup tanecznych na co dzień trenujących w Warszawie i okolicach, gdzie występuje wiele szkół tańca. Impreza organizowana przez Ursynowskie Centrum Sportu i Rekreacji jest znakomitą okazją do zaprezentowania swoich umiejętności przez dzieci i młodzież. Podczas turnieju zespoły taneczne będą rywalizować w 4 kategoriach tanecznych: HIP HOP, JAZZ-MODERN, SHOW DANCE oraz DISCO CHEERLEADERS w 3 kategoriach wiekowych: do 10 lat, 11-15 lat oraz powyżej 15 lat na dwóch poziomach zaawansowania. Pokazy konkursowe oceniać będzie profesjonalne jury, w którym zasiądą trenerzy i choreografowie. Oprócz pokazów konkursowych zaprezentowane będą dla Państwa pokazy specjalne. Pokaz energii i entuzjazmu, fantastyczna atmosfera a przy tym wspaniała muzyka to wszystko w Arenie Ursynów przy ul. Pileckiego 122. Start rywalizacji 5 marca o godz. 11.00. Wstęp na widownię jest bezpłatny! Organizator gwarantuje wspaniałe widowisko! Patronat nad wydarzeniem objął Burmistrz Dzielnicy Ursynów. Van z napędem elektrycznym o

zasięgu ponad 500 km BUDD-e jest pierwszym modelem studyjnym zbudowanym na nowej platformie modułowej przeznaczonej dla aut elektrycznych (MEB). Interaktywny i połączony z siecią system multimedialny daje wyobrażenie o rozwiązaniach, jakie będą stosowane w przyszłości. 10 najważniejszych faktów o BUDD-e: 1. BUDD-e wyposażono w elektryczny układ napędowy na cztery koła składający się z dwóch silników elektrycznych. 2. Elektryczne jednostki napędowe mają moc 100 kw (silnik umieszczony z przodu) i 125 kw (silnik z tyłu). 3. Pojemność energetyczna akumulatora (92,4 kwh) umożliwia pokonanie do 533 km (NEDC). 4. Na naładowanie w 80% akumulatorów nowoczesnych aut elektrycznych w rodzaju BUDD-e wystarczy w przyszłości 30 minut. 5. BEDD-e jest pierwszym studyjnym modelem Volkswagena stworzonym przy wykorzystaniu modułowej platformy do budowy pojazdów elektrycznych (MEB). 6. W BUDD-e Volkswagen prezentuje pionierski system wskaźników i obsługi oznaczający nowy rodzaj współpracy człowieka i samochodu (Human-Machine Interface, HMI).

7. System sterowania gestami 2.0 umożliwia intuicyjną obsługę auta. Nawet drzwi można otwierać wykonując odpowiedni gest. 8. Active Info Display (wskaźniki) oraz Head Unit (system multimedialny) łączą się tworząc wspólny interaktywny świat. 9. Nowy system sterowania funkcjami z kierownicy poprzez dotyk jest elementem HMI i sprawia, że obsługa auta staje się intuicyjna jak nigdy przedtem. 10. Cleanes Design czerpie z historii marki, a jednocześnie obiera jasny kurs ku stylistyce przyszłości. Europejska premiera BUDD-e w skrócie Poznań/Genewa, marzec 2016 r. Prezentując BUDD-e w ramach światowej premiery na początku stycznia w USA, Volkswagen pokazał, co w dziedzinie napędu elektrycznego i interaktywnej obsługi przyniesie najbliższa przyszłość. Odzew był ogromny. Pozytywne przyjęcie z jakim spotkał się ten nieemitujący żadnych substancji przyszłościowy van sprawiło, że można było podjąć tylko jedną decyzję: o jak najszybszym zaprezentowaniu tego wszechstronnego auta europejskiej publiczności. Ten fakt ma właśnie miejsce Volkswagen przedstawia BUDD-e jako europejską premierę na Salonie Samochodowym Genewa 2016. Modułowa platforma dla samochodów elektrycznych (MEB). BUDD-e jest pierwszym modelem skonstruowanym w oparciu o nowy zestaw elementów technologicznych Volkswagena przeznaczonych do budowy aut elektrycznych MEB. Zasięg vana wynosi do 533 km (NEDC). Akumulatory BUDD-e można naładować do pojemności 80% w ciągu pół godziny. Biorąc pod uwagę zasięg równy temu, jaki osiągają współczesne auta z silnikami benzynowymi stanowi to przełom w budowie samochodów elektrycznych. Stylistyka i obsługa rodem z przyszłości. Design BUDD-e emanuje charyzmą, sprawia, że jest to samochód czerpiący z historii marki, ale jednocześnie wskazuje jasny kierunek na przyszłość. A przyszłość stoi pod znakiem współpracy z

Internetem. BUDD-e wyposażono w system informacyjno-rozrywkowy kolejnej generacji. Fascynujący jest nowy sposób obsługi pokładowych funkcji oraz prezentowania informacji. Wszystko odbywa się jeszcze bardziej intuicyjnie niż dotychczas. Sterowanie dotykowe oraz przy pomocy gestów łączą się w jeden system, znikają pokrętła i przyciski, pojedyncze ekrany łączą się tworząc panele systemu multimedialnego, powstają cyfrowe ekrany. Połączenie nowych, interaktywnych systemów informacji i obsługi przenosi pasażerów studyjnego Volkswagena w przyszłość aż ku końcowi bieżącego dziesięciolecia. Koncepcja pojazdu bezemisyjny Volkswagen nowej generacji MEB nowy system konstrukcji elektrycznych aut Volkswagena. Wiele rzeczy w nowym BUDD-e jest innych. Jako pierwszy model koncernu Volkswagen studyjne auto powstało przy wykorzystaniu nowej modułowej platformy do budowy pojazdów elektrycznych (MEB). Taki rodzaj konstrukcji zasadniczo zmienia auta elektryczne, a więc samochody w ogóle. MEB pozwala odrzucić wszelkie współczesne ograniczenia, stworzono go specjalnie na potrzeby samochodów elektrycznych. Dzięki tej platformie stylistyka nadwozia, wnętrze i budowa układu napędowego elektrycznych Volkswagenów stają się zupełnie inne. Układ napędowy auto nieemitujące żadnych substancji wymyślone na nowo. Dzięki MEB można było opracować nowy rodzaj konstrukcji samochodu wykorzystującej niewielkie silniki elektryczne i akumulatory o dużej pojemności. Bateria o pojemności 92,4 kwh jest płaska, umieszczono ją pod podłogą BUDD-e jest niemal równa na jej całej powierzchni, a przy tym nie zajmuje zbyt dużo miejsca. Akumulator zaopatruje w energię dwa silniki elektryczne, napędzające obydwie osie samochodu. silnik elektryczny umieszczony z przodu osiąga moc 100 kw i dysponuje momentem obrotowym o wartości 200 Nm, silnik z tyłu ma 125 kw i 290 Nm. Łączna moc zespołu napędowego wynosi 225 kw. Układ przeniesienia napędu na

cztery koła umożliwia studyjnemu autu osiągnięcie prędkości 180 km/h. akumulatory można ładować korzystając z gniazda prądu albo indukcyjnie. Po około 30 minutach ładowania prądem stałym o mocy 150 kw akumulator jest zaopatrzony w energię w około 80 procentach. Perfekcyjnie wykorzystana przestrzeń. O nowych możliwościach rozplanowania wnętrza jakie stwarza MEB, świadczy usytuowanie urządzeń grzewczych i klimatyzacji system w całości umieszczono w komorze silnika. Pozwoliło to zwiększyć ilość miejsca w kabinie, poprawić jakość powietrza (dzięki zastosowaniu większych i lepszych filtrów), a jednocześnie wyciszyć kabinę (poprzez zmniejszenie szumu powietrza). Wymiary zewnętrzne kompaktowa bryła. Minivan Volkswagena ma długość 4.597 mm i doskonale wykorzystuje przestrzeń. Szerokość auta wynosi 1.940 mm, wysokość 1.835 mm. Dzięki dużej szerokości i dużemu rozstawowi osi (3.151 mm) oraz za sprawą krótkich zwisów nadwozia (z przodu 694 mm, z tyłu 752 mm), BUDD-e jest autem niezwykle kompaktowym. Nowy system kierowania kołami tylnej osi sprawia, że średnica zawracania wynosi tylko 11,5 m i poprawia właściwości dynamiczne samochodu. Stylistyka nadwozia estetyka i funkcjonalność. Projektanci nowego BUDD-e postawili na prostą stylistykę i na funkcjonalność. Między innymi dlatego auto wygląda nowocześnie i sympatycznie, a przy tym wyróżnia się czystością. Przód nadwozia. Przednia część karoserii nie pozostawia wątpliwości, że BUDD-e to Volkswagen z krwi i kości. Szczególnie charakterystyczny jest obszar wokół logo VW przezroczyste tworzywo można podświetlać na różne sposoby dzięki modułom z diodami LED. Typowe dla elektrycznych i hybrydowych modeli Volkswagena są diodowe światła do jazdy dziennej w kształcie litery C. Profil auta. Dominujące znaczenie dla sylwetki auta

widzianego z boku mają niska i długa linia dachu, wydłużona powierzchnia szyb z przeszklonymi przednimi słupkami dachowymi, 21-calowe obręcze kół z lekkich stopów i moduły świetlne sięgające od przodu na boki auta. Wokół całego nadwozia przebiega wąski pas diod LED, nawiązujący do typowego elementu stylistycznego modeli VW, jakim w tym samym miejscu jest przetłoczenie karoserii. Pas diod dyskretnie oświetla otoczenie wokół samochodu. Tył nadwozia. W tej części auta w oczy rzucają się słupki dachowe uformowane w taki sposób, by mógł przez nie przepływać strumień powietrza. Ten aerodynamiczny element zmniejsza opór powietrza i zwiększa docisk tylnej osi. Prostota formy charakterystyczna dla przedniej i bocznej części nadwozia jest widoczna również z tyłu. Także tutaj zastosowano element typowy dla elektrycznych Volkswagenów diody uformowane w kształt litery C tworzą w BUDD-e obramowanie schowka wysuwanego z nadwozia. Stylistyka wnętrza. Konstrukcja wykorzystująca elementy modułowej platformy do budowy aut elektrycznych (MEB) całkowicie zmienia wygląd samochodu. To z kolei otwiera nowe możliwości przed projektantami wnętrza. Mogą stworzyć przestrzeń, której nie ogranicza konieczność umieszczenia silnika z przodu. Widać to właśnie w nowym BUDD-e, w którym zrezygnowano z klasycznej tablicy rozdzielczej z równie klasycznymi pokrętłami i włącznikami. W samochodach przyszłości po prostu nie będzie ona potrzebna. Zamiast niej projektanci zastosowali ekrany o wyglądzie tabletu, jakby zawieszone przed kierowcą. To przy ich pomocy steruje się poszczególnymi funkcjami samochodu, całość zaś jest kolejnym rozwinięciem systemu Human-Machine Interface. Takie rozwiązanie nadaje lekkości miejscu pracy kierowcy, w całym wnętrzu wrażenie to podkreślają z kolei powierzchnie w kolorach niebieskim, srebrnym i białym.

Samochód jak loża. Po otwarciu drzwi z zewnątrz, przy pomocy odpowiedniego gestu, ukazuje się wnętrze bardziej przypominające wytworną lożę niż kabinę samochodu. To auto jest jak loft. Fotele kierowcy i pasażera umieszczono na drewnianej podłodze. Gdy pasażer chce porozmawiać z przyjaciółmi siedzącymi z tyłu, wystarczy że obróci fotel (zarówno ten pasażera, jak i kierowcy wyposażono w pasy zakotwiczone w samych fotelach, a nie w nadwoziu). Na podłodze z tyłu znajduje się miękka wykładzina, umocowano tam też dwa klasyczne fotele. Ponad nimi zainstalowano oświetlenie, którego barwę każdy z pasażerów może dobierać indywidualnie korzystając z tabletu albo smartfona. Na znajdującym się z tyłu ekranie o przekątnej 34 cali można przeglądać playlisty i zdjęcia, a także oglądać filmy. Na ekranie tym pojawiają się też wybrane w nawigacji miejsca (POI). System wskaźników i obsługi HMI nowej generacji. Human-Machine Interface rewolucja zamiast ewolucji. Wnętrze BUDD-e jest zdominowane przez nowoczesny Human-Machine Interface, czyli systemy wskaźników i obsługi wyznaczające przyszłe standardy. Ma on prostą formę i jest obsługiwany intuicyjnie. Techniczne wyposażenie oraz sama stylistyka tego urządzenia oznaczają taki przełom, jaki kiedyś dokonał się przy zmianie tradycyjnej klawiatury telefonu komórkowego na dotykową w smartfonach, albo niedawno przy przejściu z analogowych zegarków na smartwatche. One World komputeryzacja miejsca pracy kierowcy. Poprzez zastosowanie ekranów do obsługi auta oraz do odbioru informacji Volkswagen zrywa z klasycznym podziałem na ekran komputera pokładowego znajdujący się przed kierowcą oraz na monitor systemu multimedialnego umieszczony na konsoli środkowej. W ramach postępującej cyfryzacji oraz zgodnie z tendencją do indywidualnego kształtowania miejsca pracy kierowcy obydwa ekrany połączono w jeden wielki elektroniczny panel, na którym pojawiają się wszelkie informacje. Możliwości

tego nowego urządzenia są niemal nieograniczone. Oto przykład: interaktywne planowanie podróży. Dzisiaj, w roku 2016, przed wyruszeniem w drogę trzeba się zastanowić jaka muzyka okaże się odpowiednia i jakie ciekawe miejsca (POI) warto zobaczyć po drodze. W przyszłości, korzystając z zupełnie nowego interfejsu, będzie je można przed podróżą zgrać z tabletu bezpośrednio do systemu nawigacyjnego jako Our Journey zbiór danych przygotowany w oparciu o nową aplikację Volkswagena Reise App. Nawet playlista może zostać dostosowana do konkretnej podróży każdy z pasażerów jeszcze przed wyjazdem zaplanuje, co i w którym momencie podróży chciałby po drodze oglądać. Filmy są wyświetlane na wspomnianym już wcześniej, 34-calowym ekranie znajdującym się z tyłu. Sterowanie gestami, dotykowe i głosowe interakcja. Pokładowe funkcje uruchamia się intuicyjnie odpowiednim gestem, poprzez dotyk (wyświetlacze i Touchslider), a także głosem. W wielu wypadkach kierowca może wybrać któryś z tych sposobów (interakcja multimodalna). To także dzieje się intuicyjnie w samochodzie studyjnym wystarczy wypowiedzieć słowa halo BUDDe, by aktywować funkcję sterowania głosem. Więcej: system działa bardzo naturalnie. Po wydaniu oczywistej komendy zwiększ ogrzewanie auto od razu reaguje powodując podniesienie temperatury. To nie wszystko: system potrafi rozpoznać, który z pasażerów wydał komendę i odpowiednio zareagować. Gdy np. osoba siedząca z tyłu po lewej stronie powie za gorąco tutaj, BUDD-e spowoduje zmniejszenie ogrzewania w miejscu, w którym siedzi ta osoba. e-mirror elektroniczne spojrzenie w tył. Na cyfrowym panelu w kabinie BUDD-e znajdują się ekrany pokazujące obraz pochodzący z cyfrowych lusterek zewnętrznych (e-mirror). Obraz ten jest rejestrowany przez dwie kamery umieszczone na zewnątrz auta. Za pomocą panelu obsługowego znajdującego się pod ekranami kierowca może np. włączać oświetlenie kabiny. Gdy samochód stoi kierowca i pasażer mogą, korzystając z tego

panelu, elektrycznie otwierać i zamykać drzwi. Ekran po stronie kierowcy ma przekątną 7,9 cala, a ten po stronie pasażera 5,9 cala. Wielofunkcyjna kierownica 3.0 sterowanie intuicyjne. Kolejną nowością jest wielofunkcyjna kierownica pozbawiona wszelkich przycisków i włączników. Nigdy dotąd nie stosowano takiego rozwiązania. Gładka powierzchnia znajdująca się w obrębie koła kierownicy reaguje na dotyk. Poszczególne funkcje włącza się naciskając palcem albo przesuwając dłoń po powierzchni. Sterowanie gestami 2.0 cyfrowe ramię. System sterowania gestami zastosowany w BUDD-e wykorzystuje czujniki wykrywające osoby zbliżające się do samochodu. Czujniki działające w przestrzeni zewnętrznej reagują na podczerwień. Wystarczy więc ruch ręki, by drzwi BUDD-e same się otworzyły. Prosto jak nigdy dotąd taki system sterowania działa wewnątrz auta, ponieważ znacznie wzrosła odległość przy jakiej funkcja jest aktywna. Umieszczone wewnątrz kamery reagują odpowiednio, gdy np. siedząca z tyłu osoba zechce otworzyć drzwi. Samochód w Internecie @home in the Internet. @home in the car. Smart Home/Home-Net samochodowa przestrzeń do życia. Cyfrowy system informacji i obsługi zastosowany w BUDD-e nie tylko sprawia, że sama podróż stała się bardziej interaktywna i że jeszcze łatwiej można korzystać z multimediów ten system wiąże również samochód z innymi sferami życia podróżnych. Sam BUDD-e staje się częścią Internetu awansując do roli narzędzia umożliwiającego dostęp do cyfrowych usług i informacji. Z samochodów takich jak Volkswagen BUDD-e podróżni mogą zarządzać mieszkaniem czy miejscem pracy, np. zmieniając ustawienia klimatyzacji w pokoju, włączając lub wyłączając światło albo po prostu sprawdzać online, czy dzieci już wróciły do domu. @home in the Internet. @home in the car. Drop Box schowek na kołach. Interaktywny samochód jest

jednocześnie otwarty na świat zewnętrzny. Można sobie wyobrazić, że elementy podlegające zużyciu, jak np. pióra wycieraczek, ale też wszelkie inne towary, samochód mógłby w przyszłości nie tylko sam zamawiać, ale też je odbierać. Służył by do tego samochodowy drop box dostępny z zewnątrz Volkswagen za pomocą wbudowanego czytnika odczytałby kod dostępu, by umożliwić uprawnionemu kurierowi otwarcie drop boksa elektronicznym kluczem (digital key). Taka jeżdżąca skrzynka pocztowa! Ponad 120 nowych modeli na targach motoryzacyjnych w Genewie Ponad 120 nowych modeli samochodów z całego świata zostanie zaprezentowanych podczas 86. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie. Wśród premier są m.in. nowe pojazdy hybrydowe, wodorowe i elektryczne. Pokazywano także pojazdy autonomiczne. Podczas pierwszego dnia prasowego targów w poniedziałek światową premierę miał m.in. Hyundai Ioniq, który będzie dostępny z trzema silnikami: hybrydowym, hybrydą typu plug-in oraz elektrycznym. Lexus pokazał po raz pierwszy na świecie hybrydę LC500h, a swą europejską premierę miał koncepcyjny samochód na ogniwa paliwowe LF-FC. Toyota premierowo zaprezentowała hybrydowego SUV-a: model C-HR. Po raz pierwszy w Europie Mitsubishi pokazało model o napędzie elektrycznym ex Concept. Nissan zaprezentował auto koncepcyjne z silnikiem elektrycznym, które charakteryzuje możliwość jazdy autonomicznej. To był pierwszy europejski pokaz IDS Concept. W Genewie po raz pierwszy w Europie

pokazano też Teslę Model X elektrycznego SUV-a z podnoszonymi drzwiami i funkcjami jazdy autonomicznej. Swą europejską premierę miało też Volvo S90, które pokazano także w wersji z hybrydą typu plug-in. Ope l Nis san Tes la Bee Bee Wśród samochodów z konwencjonalnymi napędami w Genewie swoje światowe premiery miały m.in. Audi Q2, BMW M760Li xdrive, Citroen C4 Cactus RIP CURL, DS 3 Cabrio, KIA Optima Sportwagon, Opel Mokka MCM, Peugeot 2008 Mi-vie, Renault Scenic czy Volvo V90. Europejska publiczność mogła po raz pierwszy zobaczyć np. nowego Mercedesa klasy E. W przeddzień pierwszego dnia prasowego targów w Genewie przyznano tytuł Samochód Roku 2016 Oplowi Astrze. Auto pokonało m.in. Volvo XC90 i Mazdę MX-5. 58-osobowe jury złożone z dziennikarzy motoryzacyjnych, reprezentujących 22 kraje europejskie, przyznało Astrze łącznie 309 punktów. Volvo XC90 i Mazda MX-5 otrzymały odpowiednio 294 i 202 punkty. W finałowej siódemce samochodów ubiegających się o nagrodę były także Audi A4, Jaguar XE, Skoda Superb i BMW Serii 7. Dziennikarze oceniali ponad 40 nowych modeli od sportowych roadsterów, poprzez luksusowe limuzyny, po samochody sportowoużytkowe.

Organizatorzy targów w Genewie spodziewają się, że wystawę odwiedzi 650-700 tys. osób. Publiczność będzie mogła oglądać wystawiane pojazdy od 3 marca, targi zakończą się 13 marca. Ursynowski Kalejdoskop Kulturalny Startuje cykl spektakli i projekcji teatralnych dla dorosłych oraz dzieci, czyli Ursynowski Kalejdoskop Teatralny. Jest to nowe wydarzenie kulturalne, które przygotowane zostało z myślą o ursynowskich teatromanach. W ramach pierwszej edycji kalejdoskopu odbędzie się 8 różnych przedstawień teatralnych, które w dniach 12-20 marca br. będzie można zobaczyć w ursynowskich domach kultury, Multikinie oraz oddziałach Ursynoteki. Organizatorem Ursynowskiego Kalejdoskopu Teatralnego jest Urząd Dzielnicy Ursynów. Z przeprowadzonych badań dotyczących oferty kulturalnej na Ursynowie wynika, że 64% ankietowanych mieszkańców jest bardzo zadowolonych z oferty kulturalnej urzędu dzielnicy. W celu utrzymania najwyższej jakości dbamy zarówno o dywersyfikację treściową, jak i staramy się zaskakiwać naszych odbiorców nowymi pomysłami. Jednocześnie pamiętamy o rozszerzaniu grupy docelowych adresatów, tak aby wszyscy mieszkańcy mogli znaleźć coś dla siebie. Stąd pomysł przeglądu teatralnego, czyli Ursynowski Kalejdoskop Teatralny. W programie teatry amatorskie, sztuki z udziałem wybitnych polskich aktorów oraz spotkania z twórcami. Warto podkreślić także projekcje spektakli Hamlet oraz Jak wam się podoba z gwiazdorską obsadą prosto z londyńskiego National Theatre to nasz lokalny akcent ramach obchodów

Roku Wiliama Szekspira z okazji 400 lecia śmierci najwybitniejszego dramaturga wszechczasów komentuje wydarzenie Zastępca Burmistrza Łukasz Ciołko. PROGRAM URSYNOWSKIEGO KALEJDOSKOPU KULTURALNEGO Sobota 12 marca oraz niedziela 13 marca, g.18.00 Natoliński Ośrodek Kultury, ul. Na Uboczu 3 spektakl pt.kantata NA CZTERY SKRZYDŁA Robert BrutterTeatr Kontrapunkt Reżyseria: Piotr Przytycki Opieka reżyserska: Zbigniew Bogdański Obsada: Katarzyna Gajewska, Paulina Sygnatowicz- Wiesner, Jakub Dowgird, Paweł Frąckiewicz Kobieta po przejściach, anioł z przeszłością Takie spotkanie nie zdaje się wróżyć nic dobrego. I rzeczywiście, życiorys jednej i drugiego pozostawia wiele do życzenia: brak spektakularnych sukcesów, błędy, ciągłe niepowodzenia, zarówno w życiu zawodowym, jak i osobistym Czy takimi istotami warto się w ogóle interesować? Z okrutnie ludzkiego punktu widzenia być może nie, ale gdy do gry wkraczają siły nie z tego świata Sztuka Roberta Bruttera (pisarza, autora scenariuszy teatralnych i filmowych, m.in. do serialu Rodzina zastępcza ) w sposób zabawny i momentami wzruszający dotyka najbardziej podstawowych kwestii, od wieków frapujących ludzkość: skąd pochodzimy? jaki jest cel naszej ziemskiej wędrówki? jaki sens ma cierpienie? Podążając za losem rozstrojonej nerwowo bohaterki, autor próbuje odpowiedzieć na pytanie, jaką drogę najlepiej wybrać w tym nie najlepszym ze światów. A odpowiedź wydaje się bardziej skomplikowana niż wtedy, kiedy miało się dziewięć lat Karty wstępu na spektakl będą do odbioru w Natolińskim Ośrodku Kultury, ul. Na Uboczu 3, 10 marca od godz. 18.00 Niedziela, 13 marca, g.14.00 Dom Kultury Imielin, ul.

Dereniowa 6 Spektakl teatralny dla dzieci pt. KRZESIWO wg. H.Ch. Andersena, Teatr Grudziądz. Obsada: Zbigniew Kulwicki, Aleksandra Perz, Beniamin Koralewski, Sylwia Małecka, Adrian Wiśniewski. Krzesiwo to bajka sceniczna oparta na motywach baśni Jana Chrystiana Andersena. Jej fabuła snuje się wokół trzech kluczowych postaci. Są to Żołnierz-chwat, zła Czarownica i zaklęty Pies, który zjawia się po potarciu krzesiwa niczym Dżinn z lampy Aladyna, gotowy na rozkaz spełnić każde życzenie dobre lub złe. Grudziądzka interpretacja klasycznej już, choć nieco zapomnianej baśni Andersena przedstawia odwieczną walkę dobra ze złem. Zło to oczywiście Czarownica, dobro uosabia zuch Żołnierz natomiast Pies to nic innego jak broń, która w zależności od tego w czyim znajduje się ręku, czynić może uczynki szlachetne lub nikczemne. Czas trwania spektaklu: 60 minut (bez przerw) Karty wstępu na spektakl będą do odbioru w Domu Kultury Imielin, ul. Dereniowa 6, 9 marca od godz. 10.00 Wtorek, 15 marca g.18.00, Multikino Ursynów, al. KEN 60, sala nr 7 Projekcja spektaklu pt. HAMLET, William Szekspir (400. rocznica śmierci), National Theatre, British Council. W roli Hamleta Benedict Cumberbatch Kiedy kraj szykuje się do wojny, rozpada się rodzina. Hamlet zostaje zmuszony do pomszczenia śmierci ojca, ale myśl o tym zadaniu całkowicie go paraliżuje. Młody książę szaleńczo buntuje się przeciwko sytuacji, z której nie ma wyjścia. Jego obłęd nie ma jednak wyłącznie wymiaru prywatnego staje się zagrożeniem dla bezpieczeństwa państwa. W roli Hamleta zobaczymy nominowanego do Oscara Benedicta Cumberbatcha

( Sherlock, Gra tajemnic, Frankenstein ). Spektakl z polskimi napisami,210 min. Karty wstępu na spektakl będą do odbioru w Ratuszu Dzielnicy Ursynów, al. KEN 61, 12 marca w godz. 16.00 19.00 Środa, 16 marca, g.18.00, Multikino Ursynów, al. KEN 60, sala nr 7 Projekcja spektaklu pt. JAK WAM SIĘ PODOBA, William Szekspir (400. rocznica śmierci), National Theatre, British Council. W roli Rozalindy Rosalie Craig Jak wam się podoba jest uznawana za najbardziej romantyczną z komedii Szekspira, nazywana bywa komedią sielankową. Opowiada o miłości w różnych jej aspektach i konfiguracjach, ale przede wszystkim o dojrzewaniu do miłości. Konflikt między książętami, który zmusza wygnańców z miasta opanowanego przez tyrana do wyniesienia się do lasu, powoduje, że wszystko wydaje się nierzeczywiste zmianie ulegają stosunki międzyludzkie, wolność otwiera ludziom usta i serca. Bohaterowie mieszkają w Lesie Ardeńskim, na granicy Francji i Flandrii, który tu staje się idyllicznym miejscem, gdzie arystokraci mieszają się z pasterzami, a wszystkie problemy dobrze się kończą. Tyran książę Fryderyk odbiera tron bratu, który musi udać się na wygnanie do lasu. Rządy Fryderyka i jego bezwzględność zmuszają coraz to nowych arystokratów, którzy nie mogą się z tym pogodzić, do ucieczki z miasta. Również córka księcia Celia oraz Rozalinda, córka wygnanego władcy, która do tej pory mogła przebywać na dworze, nie mogąc znieść tyranii uciekają się do Lasu Ardeńskiego w przebraniach, co rozpoczyna serię zabawnych pomyłek i komplikacji. Mimo, że Szekspir był mocno krytykowany za tę komedię, za schlebianie gustom publiczności (co wyraża również tytuł Jak wam się podoba ), to sztuka ta pozostaje jedną z najpopularniejszych i jest często wystawiana na scenach całego

świata. (240 min., spektakl z polskimi napisami). Karty wstępu na spektakl będą do odbioru w Ratuszu Dzielnicy Ursynów, al. KEN 61, w dniu 13 marca w godz. 16.00 19.00 Czwartek, 17 marca, g.19.00, Multikino Ursynów, al. KEN 60, sala nr 7 Spektakl teatralny pt. KIEDY KOTA NIE MA Johnnie Mortimer & Brian Cooke, Teatr Capitol. Obsada: Katarzyna Skrzynecka, Anna Gornostaj, Jacek Lenartowicz, Piotr Zelt, Aleksandra Grzelak, Marta Wierzbicka. Czas trwania spektaklu: 120 minut (jedna przerwa). Kiedy kota nie ma istnieje szansa, że pojawi się w najmniej oczekiwanym momencie! A wtedy bieg komicznych wydarzeń w tej znakomitej brytyjskiej komedii sytuacyjnej, może nabrać zawrotnego tempa, a rozbawienie Widzów całkowicie wymknąć się spod kontroli. Podróż poślubna do Saint Tropez? Tak! Ale w dwudziestą rocznicę ślubu!? Jak poradzą sobie z wzajemnymi uszczypliwościami dwa zabawne angielskie małżeństwa z 20- letnim stażem? Jak rozbudzić dziką namiętność w mężu fajtłapie? Jak ów próbuje dotrzymać kroku szwagrowi seksoholikowi? Jak zaimponować zmanierowanej zamożnej siostrze i nie zabić jej wędzonym łososiem? Oraz czy szczotka sedesowa z wizerunkiem pary królewskiej może pomóc w samobójstwie pięknej 20-latce? odpowiedzi mogą być abstrakcyjnie zaskakujące! Jedyne przewidywalne tego wieczoru, to ponad 2 godziny dobrego dowcipu, humoru i śmiechu do łez! Czas trwania spektaklu: 120 minut (jedna przerwa). Karty wstępu na spektakl KIEDY KOTA NIE MA będzie można zamówić: poprzez zgłoszenie w formie e-maila adres: bilety.kultura@ursynow.pl (w tytule e-maila należy wpisać: TEATR oraz NAZWISKO i IMIĘ osoby, która odbierze karty wstępu. Zgłoszenia będą przyjmowane od 7 do 10 marca).

Piątek, 18 marca, g.19.00, Ursynowska Biblioteka Publiczna, Wypożyczalnia Nr 139, al. KEN 21 Spotkanie z książką KRAFFTÓWNA W KRAINIE CZARÓW, Barbara Krafftówna w rozmowie z Remigiuszem Grzelą. Wstęp wolny. Sobota, 19 marca, g.16.00 Dom Sztuki, ul. Wiolinowa 14, Teatr Za Daleki Spektakl teatralny dla dzieci pt. PISANKI, KRASZANKI, WIOSENNE MALOWANKI, Teatr Banasiów. Przedstawienie aktorskie, bardzo dobrze nadające się na powitanie wiosny. W formie atrakcyjnej dla najmłodszych widzów (piosenki, humor, interakcja) zapoznaje ich ze zjawiskami przyrodniczymi, znamiennymi dla wiosennego przesilenia. Bohaterowie to Marzenka i Adaś, czekają oni na przyjście Wiosny i zbliżające się Święta Wielkanocne. Niestety w Marzence budzi się zazdrość, która sprawia, że dziewczynka staje się zła i złośliwa. Na swej drodze spotyka Zimę (która wcale nie chce odejść) a w zamian za pomoc obdarza dziewczynkę mocą czarowania. Tak oto Marzanna (dawniej Marzenka) robi wszystko, aby powstrzymać przyjście Wiosny. Jednak czary jej nie wychodzą Zająca, który chciał zostać królikiem i zasiać pierwsze ziarenko zamienia w psa. A ten kręci się wkoło i goni swój ogon. Kto teraz przywita Wiosnę? Kto zasieje pierwsze ziarenko? Czy Adaś odczaruje swoją siostrę? Pani Ziemia nadal czeka na tego, kto wyzwoli ją z mocy Zimy i pozwoli słońcu ją ogrzewać. Całe szczęście Adaś odnajduje swoją siostrę i jego braterska miłość sprawia, że serce Marzenki staje się dobre. Bajka grana przez czterech aktorów Teatru Banasiów, którzy wcielają się aż w dziewięć postaci. Czas trwania: ok. 50 min. (bez przerwy) Karty wstępu na spektakl będą do odbioru w Domu Sztuki, ul. Wiolinowa 14, 17 marca od godz. 17.00

Niedziela, 20 marca, g.19.00, Dom Sztuki, ul. Wiolinowa 14, Teatr Za Daleki Spektakl pt. BELFER, Jean-Pierre Dopagne, Reżyseria: Michał Kwieciński. Monodram w wykonaniu Wojciecha Pszoniaka. Wśród przeznaczonych na scenę utworów trudno o tekst bardziej naszpikowany znaczeniami i stawiający więcej pytań. W swej warstwie fabularnej jest to historia nauczyciela licealnego, któremu przyszło uczyć literatury w szkole dla tak zwanej trudnej młodzieży. W ten sposób wrażliwy, rozkochany w literaturze człowiek o duszy poety, mąż śpiewaczki występującej w chórze operowym, z dnia na dzień staje oko w oko ze współczesną młodzieżą, mającą w pogardzie nie tylko naukę, ale i wszelkie autorytety. Mający poczucie misji nauczyciel nie poddaje się, traktuje swoją pracę jako rodzaj gry, choć bardziej pasowałoby określenie szkoła przetrwania. Musi znosić nie tylko brak zainteresowania swoich uczniów, co wydaje się niejako naturalne, ale i świadome prowokacje młodzieży. W chwili, gdy udało mu się doprowadzić do pewnej równowagi między klasą i wykładowcą, dochodzi do katastrofy. Były profesor literatury pasjonujący się teatrem został skazany na wieczną spowiedź: musi publicznie opowiadać swoją historię. Oto oś fabularna monodramu Belfer dramatu zarazem wzruszającego i okrutnego, śmiesznego i przerażającego. Krytycy i publiczność byli zachwyceni tonem sztuki. Podkreślali, że Belfer nie opowiada wyłącznie o trudnym życiu nauczycieli. Uznali, że ten monodram, opisując mikrokosmos szkoły daje pod rozwagę, o ile nie kwestionuje, wartości naszego społeczeństwa. A także współczesnego teatru. W recenzjach z Belfra pisano, że sztuka jest jak gdyby lustrem odbijającym nas wszystkich. Piękny dramat pełen

czułości i humoru, choć czasem wywołujący zgrzytanie zębów. Konrad J. Zarębski Czas trwania: ok. 90 min. (bez przerwy) Karty wstępu na spektakl będą do odbioru w Domu Sztuki, ul. Wiolinowa 14, 17 marca od godz. 17.00 Zapisy do przedszkoli i oddziałów przedszkolnych Ruszyły zapisy do przedszkoli i oddziałów przedszkolnych. Rodziców zachęcamy do kontaktu z koordynatorami dzielnicowymi, którzy odpowiedzą na pytania dotyczące oferty poszczególnych placówek oświatowych. Rejestracja wniosków do 16 marca. Wychowanie przedszkolne obejmuje dzieci od początku roku szkolnego w roku kalendarzowym, w którym dziecko kończy 3 lata, do końca roku szkolnego w roku kalendarzowym, w którym dziecko kończy 7 lat. Dzieci sześcioletnie (urodzone w 2010 roku) obowiązane są odbyć roczne przygotowanie przedszkolne w przedszkolu, oddziale przedszkolnym zorganizowanym w szkole podstawowej lub innej formie wychowania przedszkolnego. Obowiązek ten rozpoczyna się z początkiem roku szkolnego w roku

kalendarzowym, w którym dziecko kończy 6 lat. Dziecko 6-letnie, na wniosek rodziców, może rozpocząć naukę w klasie I szkoły podstawowej. Dzieci z odroczonym obowiązkiem szkolnym kontynuują przygotowanie przedszkolne w przedszkolu, oddziale przedszkolnym w szkole podstawowej lub innej formie wychowania przedszkolnego. Dzieci pięcioletnie (urodzone w 2011 r.) oraz dzieci czteroletnie (urodzone w 2012) mają ustawowe prawo do korzystania z wychowania przedszkolnego. W sytuacji nieprzyjęcia dziecka do żadnego z przedszkoli/oddziałów przedszkolnych wskazanych we wniosku o przyjęcie, burmistrz dzielnicy, wskaże rodzicom inne przedszkole lub oddział przedszkolny w szkole podstawowej, który przyjmie dziecko. Dzieci trzyletnie (urodzone w 2013 r.) mogą uczestniczyć w postępowaniu rekrutacyjnym, ale w sytuacji nieprzyjęcia dziecka do żadnego z wybranych we wniosku przedszkoli nie ma obowiązku wskazywania innego przedszkola, które przyjmie dziecko. Zachęcamy rodziców i opiekunów do kontaktu telefonicznego z pracownikami Dzielnicy Ursynów, którzy odpowiedzą na pytania dotyczące organizacji klas i oddziałów w konkretnych szkołach podstawowych i przedszkolach. Wykaz koordynatorów: przedszkola: Magdalena Kuwałek 22 4437-20 szkoły podstawowe: Małgorzata Tonia-Ongirska 22 44-37-2130 placówki z oddziałami integracyjnymi: Magdalena Gogacz 22 44-37-216 zasady rekrutacji do przedszkoli i oddziałów przedszkolnych Harmonogramy rekrutacji przy wsparciu elektronicznego systemu znajdują się na stronie: www.edukacja.um.warszawa.pl w zakładce: Dla ucznia i rodzica / Rekrutacji Oddziały integracyjne w szkołach podstawowych w roku szkolnym 2016/2017 na Ursynowie: -Szkoła Podstawowa z Oddziałami Integracyjnymi nr 318 im.

Jana Christiana Andersenaul. Leonida Teligi 3 planowany jest 1 oddział klasy pierwszej, liczba uczniów 20. -Szkoła Podstawowa z Oddziałami Integracyjnymi nr 330 im. Nauczycieli Tajnego Nauczania ul. Mandarynki 1- planowany jest 1 oddział integracyjny klasy pierwszej, liczba uczniów 20. -Szkoła Podstawowa z Oddziałami Integracyjnymi nr 343 im. Matki Teresy z Kalkuty ul. Stefana Kopcińskiego 7 planowane 2 oddziały klasy pierwszej, liczba uczniów- 40. 1 marca br. o godz. 16.00 pod adresem: przedszkola.edukacja.warszawa.pl został uruchomiony elektroniczny system rekrutacji do przedszkoli i oddziałów przedszkolnych w szkołach podstawowych. Rodzice będą mogli wprowadzić do systemu dane dziecka i dokonać rejestracji wniosku o przyjęcie do przedszkola lub oddziału przedszkolnego w szkole podstawowej. Zarejestrowany wniosek należy wydrukować, podpisać i złożyć w przedszkolu/szkole pierwszego wyboru. Źródło:um.waw.pl Plakat:ursynow.pl