Porsche MYG silnik Cena od 424 639 PLN
Silnik standard 6-cylindrowy aluminiowy silnik typu boxer o pojemności skokowej 3,8 l; maksymalna moc 283 kw (385 KM), maksymalny moment obrotowy 420 Nm Cechy silnika Aluminiowy blok i głowice cylindrów Chłodzenie cieczą z systemem zarządzania ciepłem dla silnika i skrzyni biegów VarioCam Plus (zmienne fazy rozrządu i regulowany skok zaworów) Zintegrowana sucha miska olejowa Zmienny układ dolotowy z klapą rezonansową Dwustrumieniowy układ wydechowy z dwiema centralnymi końcówkami w kolorze czarnym Przeniesienie napędu 6-biegowa manualna skrzynia biegów z dwumasowym kołem zamachowym, sprzęgło samoregulujące Porsche Torque Vectoring (PTV) ze sterowaną mechanicznie blokadą tylnego mechanizmu różnicowego Napęd na tylne koła Podwozie Elektromechaniczny układ wspomagania kierowania ze zmiennym przełożeniem Lekka oś GT4 z kolumnami resorująco-tłumiącymi, stabilizatorem, częściowe mocowanie zawieszenia na przegubach kulistych Wzmocniona lekka oś z kolumnami resorująco-tłumiącymi, stabilizatorem, obudowa łożyska koła częściowo z przegubami kulowymi z tyłu System stabilizacji jazdy PSM (Porsche Stability Management) z ABS, ASR, ABD i MSR z możliwością 2-stopniowego wyłączania System PASM (Porsche Active Suspension Management) ze sportową charakterystyką i podwoziem obniżonym o 30 mm w porównaniu do modelu Cayman Dynamiczne zawieszenie skrzyni biegów Zawieszenie regulowane do jazdy na torze (zbieżność kół, pochylenie kół, stabilizatory) Koła Obręcze ze stopów lekkich 8,5 J x 20 GT4 w kolorze platynowym ze sportowymi oponami 245/35 ZR 20 z przodu Obręcze ze stopów lekkich 11 J x 20 GT4 w kolorze platynowym ze sportowymi oponami 295/30 ZR 20 z tyłu System TPM (Tyre Pressure Monitoring) z trybem wyścigowym Uszczelniacz do opon i elektryczny kompresor 1
Układ hamulcowy standard 6-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i 4-tłoczkowe, jednoczęściowe aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu, zaciski w kolorze czerwonym Tarcze hamulcowe, średnica 380 mm z przodu i z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych ABS zintegrowany z Porsche Stability Management Elektryczny hamulec postojowy Wyposażenie zewnętrzne 2-miejscowe coupé Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z kompozytu stalowo-aluminiowego Przedni zderzak GT4 z wlotami powietrza i kratkami w kolorze tytanu, spoiler GT4 w kolorze czarnym i wylot powietrza przed pokrywą bagażnika Boczne wloty powietrza z tyłu z osłonami i wytłoczonym logo GT4 Tylny zderzak GT4 z dolną częścią w stylu dyfuzora Osłony podwozia Nieruchomy tylny spoiler GT4, z bocznymi płatami w kolorze nadwozia i podstawą spoilera z aluminium w kolorze srebrnym Nieruchomy tylny spoiler z zintegrowaną krawędzią spływu (klapa Gurney a) Elektryczne podnośniki szyb z szybkim domykaniem i zabezpieczeniem uszczelki drzwi Lusterka zewnętrzne SportDesign, po stronie kierowcy asferyczne Logo PORSCHE i GT4 na tylnym zderzaku w kolorze czarnym Pojemność zbiornika paliwa ok. 54 l Światła i widoczność Reflektory Bi-Xenon w kolorze czarnym (25 W) z zintegrowanym kierunkowskazem Dodatkowe światła w przednim zderzaku w kolorze czarnym łącznie ze światłami LED do jazdy dziennej i światłami pozycyjnymi Tylne światła w kolorze czarnym ze światłami cofania, tylnymi światłami pozycyjnymi, światłami hamowania, tylnymi światłami przeciwmgielnymi oraz trzecim światłem hamowania i oświetleniem tablicy rejestracyjnej w technologii LED Asystent świateł z automatycznym oświetleniem drogi do domu Aerodynamiczne wycieraczki przedniej szyby z 2 prędkościami pracy, regulowany tryb pracy okresowej, podgrzewane dysze spryskiwaczy Elektrycznie sterowane i podgrzewane boczne lusterka, asferyczne po stronie kierowcy Zintegrowana koncepcja oświetlenia wnętrza (w kolorze białym) z bezstopniowym przyciemnianiem Oświetlenie LED: punktowe światła do czytania, oświetlenie bagażnika, oświetlenie orientacyjne, oświetlenie stacyjki i lusterek w osłonach przeciwsłonecznych oraz oświetlenie przestrzeni na nogi, podręcznego schowka i oświetlenie drzwi 2
Układ klimatyzacji i szyby Układ klimatyzacji z filtrem węglowym standard Bezstopniowo regulowana dmuchawa z zamkniętym obiegiem powietrza i funkcją rozmrażania Barwione na zielono szyby termoizolujące Podgrzewana tylna szyba Fotele Fotele sportowe plus z powiększonymi bocznymi krawędziami i podparciem barków oraz elektryczną regulacją oparcia i mechaniczną regulacją wysokości i odległości Fotele wykończone czarną skórą ze środkową częścią fotela z czarnej Alcantary, zagłówkami z wyszytym logo GT4 w kolorze Platinum Grey Bezpieczeństwo Porsche Side Impact Protection System (POSIP) składający się ze wzmocnień w drzwiach, poduszek powietrznych chroniących tułów umieszczonych w oparciach foteli oraz poduszek powietrznych chroniących głowę kierowcy i pasażera, zabudowanych w tapicerce drzwi Pełnowymiarowe poduszki powietrzne (dwustopniowe) dla kierowcy i przedniego pasażera 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z zamkami montowanymi na fotelach Napinacze i ograniczniki siły napinania pasów Immobiliser z centralnym zamkiem w pilocie i systemem alarmowym Zegary Trzy okrągłe zegary zintegrowane w kokpicie Zestaw wskaźników z obrotomierzem na środku i kolorowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 4,6 cala do wyświetlania funkcji komputera pokładowego, białe podświetlenie Tarcze wskaźników w kolorze czarnym z żółtymi wskazówkami i oznaczeniami skali, obrotomierzem w kolorze tytanu z logo GT4 Analogowe wskaźniki prędkości obrotowej silnika, prędkości samochodu i poziomu paliwa Cyfrowe wskaźniki całkowitego przebiegu, dziennego przebiegu, godziny, temperatury i prędkości Wyposażenie wnętrza Sportowa kierownica GT4 z obręczą wykończoną Alcantarą, modułem poduszki powietrznej z pokrywą wykończoną skórą, średnica kierownicy 360 mm, ręczna regulacja wysokości i odległości Czarne wnętrze z elementami z czarnej Alcantary: obręcz kierownicy, dźwignia zmiany biegów, środkowa część foteli, klamki drzwi, podłokietniki w drzwiach, pokrywa schowka w konsoli środkowej, podsufitka i słupki A. Elementy plastikowe wykończone w kolorze czarnym Listwa deski rozdzielczej i osłona konsoli środkowej ze szczotkowanego aluminium Panele drzwi z pętlami do otwierania w kolorze czarnym Oznaczenie modelu GT4 na listwach progowych, na konsoli środkowej i obrotomierzu Trzy gniazda 12 V (w podręcznym schowku, zamykanym schowku w konsoli centralnej, przestrzeni na nogi pasażera) 3
Systemy audio i komunikacja standard Zestaw CDR z 7-calowym ekranem dotykowym, radiem z podwójnym tunerem, 4 głośnikami, zintegrowanym wzmacniaczem (2 x 25 W), pojedynczym napędem CD z obsługą formatu MP3 Uniwersalny interfejs audio (AUX) w schowku podręcznym umożliwiający podłączenie zewnętrznych źródeł dźwięku Bagażnik i schowki Schowki w drzwiach i z boku, obok osłony silnika Podręczny schowek zamykany na zamek Dwa uchwyty do napojów nad podręcznym schowkiem (zintegrowane z listwą deski rozdzielczej) 8 punktów mocowania bagażu w tylnej części bagażnika Środkowa konsola z otwartą przegródką i zamykanym schowkiem z gniazdem 12 V Wieszaki na tylnej części oparć foteli Kolory Standardowe kolory nadwozia: Black, Red, Guards Red, Racing Yellow. Koła w kolorze satynowej platyny Standardowy kolor wnętrza: Black 4