7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST D- 00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 7. 7.2. Jednostka obmiarowa Jednostka obmiarowajest m2(metr kwadratowy) warstwy nawierzchni z betonu asfaltowego. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D -00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 8. 9. PODSTAWA PlATNOSCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczace podstawy platnosci Ogólne ustalenia dotyczace podstawy platnosci podano w ST D- 00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 9. 9.2. Cena jednostki obmiarowej Cena wykonania l m2 warstwy nawierzchni z betonu asfaltowego obejmuje: prace pomiarowe i roboty przygotowawcze, oznakowanie robót, zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu, dostarczenie materialów, wyprodukowanie mieszanki mineralno-asfaltowej i jej transport na miejsce wbudowania, posmarowanie lepiszczem krawedzi urzadzen obcych i krawezników, rozlozenie i zageszczenie mieszanki mineralno-asfaltowej, obciecie krawedzi i posmarowanie asfaltem, przeprowadzenie pomiarów i badan laboratoryjnych, wymaganych w specyfikacji technicznej. 9.3. Projektowana liczba jednostek pomiarowych wynosi - warstwa scieralna z betonu asfaltowego 0-12,8mm grubosci 3 cm 10. PRZEPISY ZWIAZANE - 3291,1l m2 10.1. Normy 1.P~-B-Illll:1996 2.P~-B-11112:1996 3.P~-B-ll113:1996 4.P~-B-l1115:1998 5. P~-C-04024:1991 6. P~-C-96170:1965 7. P~-C-96173:1974 8. P~-S-04oo1:1967 9. P~-S-96504:1961 10. P~-S-96025:2000 11.B~~/8931~ Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych. Zwir i mieszanka Kruszywa mineralne. Kruszywa lamane do nawierzchni drogowych Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych. Piasek Kruszywa mineralne. Kruszywa sztuczne z zuzla stalowniczego do nawierzchni drogowych Ropa naftowa i przetwory naftowe. Pakowanie, znakowanie i transport Przetwory naftowe. Asfalty drogowe Przetwory naftowe. Asfalty uplynnione AUN do nawierzchni drogowych Drogi samochodowe. Metody badan mas mineralno-bitumicznych nawierzchni bitumicznych Drogi samochodowe. Wypelniacz kamienny do mas bitumicznych Drogi samochodowe i lotniskowe. ~awierzchnie asfaltowe. Wymagania Drogi samochodowe. Pomiar równosci nawierzchni planografem i lata 10.2. Inne dokumenty 12.Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i pólsztywnych. ffidim, Warszawa, 1997 13. Tymczasowe wytyczne techniczne. Polimeroasfalty drogowe. TWT-PAD-97. Informacje, instrukcje -zeszyt 54, ffidim, Warszawa, 1997 14. Warunki techniczne. Drogowe kationowe emulsje asfaltowe EmA-99. Informacje, instrukcje - zeszyt 60, ffidim, Warszawa, 1999 15. WT/MK-CZDP84 Wytyczne techniczne oceny jakosci grysów i zwirów kruszonych z naturalnie rozdrobnionego surowca skalnego przeznaczonego do nawierzchni drogowych, CZDP, Warszawa, 1984 55
16.Zasady projektowania betonu asfaltowego o zwiekszonej odpornosci na odksztalcenia trwale. Wytyczne oznaczania odksztalcenia i modulu sztywnosci mieszanek mineralno-bitumicznych metoda pelzania pod obciazeniem statycznym. Infonnacje, instrukcje -zeszyt 48, ffidim. Warszawa, 1995 17.Rozporzadzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych. jakim powinny odpowiadac drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr 43 z 1999 r., poz. 430). I I 56
D-04.08.01 WYRÓWNANIE PODBUDOWY MIESZANKAMI MINERANO-ASFATOWYMI 1.WSTEP 1.1.Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) sa wymagania dotyczace wykonania i odbioru robót zwiazanych z wykonaniem wyrównania poprzecznego i podluznego podbudowy mieszankami mineralnoasfaltowymi. 1.2. Zakres robót objetych ST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycza zasad prowadzenia robót zwiazanych z wykonaniem wyrównania poprzecznego i podluznego istniejacej nawierzchni bibunicznej mieszankami mineralno-asfaltowymi nawierzchni ul. Wodnej w Krepnej. 1.3. Okreslenia podstawowe 1.3.1. Warstwa wyrównawcza - warstwa o zmiennej grubosci ukladana na istniejacej warstwie w celu wyrównania jej nierównosci w profilu podluznym i poprzecznym. 1.3.2. Pozostale okreslenia sa zgodne z obowiazujacymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w ST D -00.00.00 "Wymagania ogólne" oraz w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 1.4. 1.4. Ogólne wymagania dotyczace robót Ogólne wymagania dotyczace robót podano w ST D -00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 1.5. 2. MATERIA Y 2.1. Ogólne wymagania dotyczace materialów Ogólne wymagania dotyczace matenalów, ich pozyskiwania i skladowania podano w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 2. 2.2. Kmszywo Do wie~anek mineralno-asfaltowych na warstwy wyrównawcze, wykonywanych i wbudowywanych na goraco, nalezy stosowac kruszywa spelniajace wymagania okreslone w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 2. 2.3. Wypelniacz Do mieszanek mineralno-asfaltowych na warstwy wyrównawcze nalezy stosowac wypelniacz wapienny spelniajacy wymagania podane w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 2. 2.4. episzcza pkt 2. episzcza powinny spelniac wymagania okreslone w ST D-05.03.05,,Nawierzchnia z betonu asfaltowego" 2.5. Skladowanie materialów Dostawy i skladowanie kruszyw, wypelniaczy i lepiszcz powinny byc zgodne z wymaganiami okreslonymi w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 2. 3. SPRZET 3.1. Ogólne wymagania dotyczace sprzetu Ogólne wymagania dotyczace sprzetu podano w ST D-OO.oo.OO"Wymagania ogólne" pkt 3. 57
3.2. Spnet do wykonania robót Sprzet do wykonania warstw wyrównawczych z mieszanek mineralno-asfaltowych zostal okreslony w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 3. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczace transportu Ogólne wymagania dotyczace transportu podano w ST D-OO.OO.OO"Wymagania ogólne" pkt 4. 4.2. Transport materialów Transport kruszyw, wypelniacza i lepiszcz powinien spelniac wymagania okreslone w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 4. 4.3. Transport mieszanki mineralno-asfaltowej Transport mieszanki mineralno-asfaltowej powinien spelniac wymagania okreslone w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 4. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w ST D-OO.OO.OO"Wymagania ogólne" pkt 5. 5.2. Projektowanie mieszanek mineralno-asfaltowych Zasady projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych sa okreslone w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 5. 5.3. Produkcja mieszanki mineralno-bitumicznej Zasady produkcji, dozowania skladników i ich )11i(W:mi~sa okreslone w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 5. 5.4. Pnygotowanie powienclmi podbudowy pod wyrównanie promu masa mineralno-asfaltowa Przed przystapieniem do wykonywania wyrównania poprzecznego i podluznego powierzchnia podbudowy powinna zostac oczyszczona z luznego kruszywa. piasku oraz skropiona bitumem. 5.6. Ukladanie i zageszczanie warstwy wyrównawczej Minimalna grubosc warstwy wyrównawczej uzalezniona jest od grubosci kruszywa w mieszance. Najwiekszy wymiar ziarn kruszywa nie powinien przekraczac 0,5 grubosci ukladanej warstwy. Przed przystapieniem do ukladania warstwy wyrównawczej Wykonawca powinien wyznaczyc niwelete ukladanej warstwy wzdluz krawedzi podbudowy lub jej osi za pomoca stalowej linki, po której przesuwa sie czujnik urzadzenia sterujacego ukladaika.. Maksymalna grubosc ukladanej warstwy wyrównawczej nie powinna przekraczac 8 cm. Przy grobosci przekraczajacej 8 cm warstwe wyrównawcza nalezy wykonac w dwu lub wiecej warstwach nie przekraczajacych od 6 do 8 cm. Warstwe wyrównawcza uklada sie wedlug zasad okreslonych w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 5. Zageszczenie warstwy wyrównawczej z mieszanki mineralno-asfaltowej wyprodukowanej i wbudowanej na goraco odbywa sie wedlug zasad podanych w ST D-OS.03.0S,,Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 5. 5.7. Utnymanie wyrównanej podbudowy Wykonawca jest odpowiedzialny za utrzymanie wyrównanej podbudowy we wlasciwym stanie. az do czasu ulozenia na niej nastepnych warstw nawierzchni. Wszelkie uszkodzenia podbudowy Wykonawca naprawi na koszt wlasny. 6. KONTROA JAKOSCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakosci robót Ogólne zasady kontroli jakosci robót podano w ST D -00.00.00 "WymJlg:miJlogólne" pkt 6. 58
6.2. Badania przed przystapieniem do robót Przed przystapieniem do robót Wykonawca powinien wykonac badania zgodnie z ustaleniami zawartymi w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 6, w zakresie obejmujacym badania warstw lezacych ponizej warstwy scieralnej. 6.3. Badania w czasie robót Czestotliwosc oraz zakres badan i pomiarów w czasie wykonywania podbudowy podano w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 6. 6.4.Wymagania dotyczace cec:hgeometrycznych wykonanego wyrównania podbudowy Czestotliwosc oraz zakres pomiarów dotyczacych cech geometiycznych wykonanego wyrównania powinny byc zgodne z okreslonymi w ST D-05.03.05,,Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 6. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 7. 7.2. Jednostka obmiarowa Jednostka obmiarowajest Mg (megagram) wbudowanej mieszanki mineralno-asfaltowej. 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Ogólne zasady odbioru robót Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 8. 8.2. Odbiór robót zanikajacych i ulegajacych zakryciu Roboty zwiazane z wykonaniem wyrównania podbudowy naleza do robót ulegajacych zakryciu. Zasady ich odbioru sa okreslone w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 8.2. 9. PODSTAWA PATNOSCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczace podstawy platnosci Ogólne ustalenia dotyczace podstawy platnosci podano w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 9. 9.2. Cena jednostki obmiarowej Cena wykonania l Mg wyrównania podbudowy mieszanka mineralno-asfaltowa obejmuje: prace pomiarowe i roboty przygotowawcze, oznakowanie robót, '" - dostarczenie materialów, wyprodukowanie mieszanki mineralno-asfaltowej, transport mieszanki na miejsce wbudowania, rozscielenie i zageszczenie mieszanki zgodnie z zalozonymi spadkami i profilem, przeprowadzenie pomiarów i badan laboratoryjnych wymaganych w specyfikacji technicznej. 9.3. Projektowana liczba jednostek pomiarowych wynosi - wyrównanie podbudowy betonem asfaltowym O-12,8mm - 161,26 Mg. 10. PRZEPISY ZWIAZANE Normy i przepisy zwiazane z wykonaniem wyrównania podbudowy mies7;jnkami mineralno-asfaltowymi wytwarzanymi i wbudowywanymi na goraco sa podane w ST D-05.03.05 "Nawierzchnia z betonu asfaltowego" pkt 10. 59
60
D - 06.03.01 WYRÓWNAMlNIE POBOCZY ZIEMIA 1.WSTEP 1.1. Prudmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) sa wymagania dotyczace wykonania i odbioru robót zwiazanych z uzupelnianiem poboczy gruntowych ziemia. 1.2. Zakres robót objetych ST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotycza zasad prowadzenia robót zwiazanych z uzupelnianiem zanizonych poboczy modernizowanej nawierzchni ul. Wodnej w Krepnej. 1.3. Ogólne wymagania dotyczace robót 2. MATERIAY 3. SPRZET Ogólne wymagania dotyczace robót podano w OST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 1.5. Nie wystepuja 4. TRANSPORT Ogólne wymagania dotyczace sprzetu podano w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 3. Ogólne wymagania dotyczace transportu podano w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 4. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 5. 5.2. Uzupelnianie poboczy Ziemia powinna byc rozkladana przy uzyciu równiarki lub recznie, z zachowaniem wymaganych spadków. GruboSC rozlozonej warstwy w stanie luznym powinna byc taka, aby po jej zageszczeniu osiagnieto rzedne projektowane. Nierównosci lub zaglebienia powstale w czasie zageszczania powinny byc wyrównywane na biezaco przez spulchnienie warstwy i dodanie lub usuniecie materialu, az do otrzymania równej powierzchni. 6. KONTROA JAKOSCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakosci robót Ogólne zasady kontroli jakosci robót podano w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 6. 6.2. Badania w czasie robót. 6.2.1. Czestotliwosc oraz zakres badan i pomiarów Czestotliwosc oraz zakres badan i pomiarów dotyczacych cech geometrycznych i zageszczenia warstwy podaje tablica I. Tablica 1. Czestotliwosc oraz zakres pomiarów p. Wyszczególnienie Minimalna czestotliwosc badan badan i pomiarów i pomiarów l Szerokosc warstwy 10 razy na l km 2 Spadki poprzeczne 10 razy na l km 61
6.2.2. Szerokosc poboczy Szerokosc warstwy nie moze sie róznic od szerokosci projektowanej o wiecej niz +10 cm. -5 cm. 6.2.3. Spadki poprzeczne Spadki poprzeczne poboczy powinny byc wieksze o 4% od spadku nawierzchni bitumicznej z tolerancja:t 0,5%. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST D-OO.OO.OO" Wymagania ogólne" pkt 7. 7.2. Jednoflkaobmiarowa Jednostka obmiarowajest m2(metr kwadratowy) wykonanych robót na poboczach. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 8. 9. PODSTAWA PATNOSCI 9.1. Ogólne uflalenia dotyczace podflawy platnosci Ogólne ustalenia dotyczace podstawy platnosci podano w ST D-OO.OO.OO "Wymagania ogólne" pkt 9. 9.2. Cena jednoflki obmiarowej Cena wykonania l m2 robót obejmuje: oznakowanie robót, prace pomiarowe, dostarczenie i rozlozenie materialu, zageszczenie poboczy, przeprowadzenie pomiarów. 9.3. Projektowana liczba jednoflek pomiarowych wynosi - podsypaniepoboczyziemia - 292,80 m2 10. PRZEPISY ZWIAZANE 10.1. Normy l. PN-B-04481 2. PN-B-06714-17 Grunty budowlane. Badania próbek gruntu Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie wilgotnosci 62