wentylatory oddymiające THGT

Zastswanie Odprnść na temperaturę 4 C/2h, C/2h i C/2h. Standardwa wersja t 4 C/2h, pzstałe na życzenie. Obudwa krótka Knstrukcja Wentylatry wyknane są zgdnie ze standardem nrmy EN1211-. Wentylatry siwe przeznaczne d mntażu kanałweg. Obudwa stalwa, galwanizwana, dstępna w dwóch wersjach, budwa długa i budwa krótka, z wyjątkiem wentylatrów w wersji 4 C/2h dwuplwych, które wyknywane są tylk w budwie długiej. Długa budwa psiada klapę, która umżliwia dstęp d silnika, bez demntażu wentylatra. Wirnik wyknany jest z aluminium, ze zmiennym kątem pchylenia łpatek, w przypadku wentylatrów dwuplwych wirnik stanwi jeden dlew. Mntaż mżliwy zarówn w pzimie jak i w pinie. Wentylatry nie mają wyprwadznej d silnika na budwę puszki elektrycznej. Jest na dstępna na zamówienie i mże być dstarczana ddzielnie lub zmntwana na budwie. Puszka wyknana jest w standardzie 4 C/2h. Silnik elektryczny synchrniczny trójfazwy silnik /24V - 5Hz d kw i 4V - 5Hz dla pzstałych również dwubiegunwych Dla wersji 4 C/2h stpień chrny IP 55, klasa izlacji H. Dla wersji C/2h stpień chrny IP 55, klasa izlacji H. Dla wersji C/2h stpień chrny IP 55, klasa izlacji F. Schemat pdłączenia elektryczneg rys. 6, str. 925. Oznaczenia / 6 - - 6/8/ K - 1,5 Obudwa długa 4 C/2h C/2h C/2h Kierunek przeplywu Mc silnika - krótka budwa K - krótka budwa raz puszka elektryczna L - długa budwa raz puszka elektryczna LP - długa budwa z drzwiczkami inspekcyjnymi Mc silnika Kierunek przepływu pwietrza Kąt nachylenia łpatek Ilść łpatek Nminalna średnica wentylatra [mm] Liczba biegunów silnika: 4 = ~14 [br./min] 6 = ~ 9 [br./min] Typ wentylatra kcesria Króciec Złącze Osłna Osłna przyłączeniwy przeciwdrganiwe wltu wyltu str. 496 str. 496 str. 496 str. 497 Stpy wentylatra str. 497 Klapa zwrtna str. 498 Tłumiki str. 498 Wibrizlatr str. 5 Puszka elektryczna str. 51 Rzłącznik serwiswy str. 899 44 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

Wersja F4-1 ( 1 biegwe) silniki dwubiegunwe 295 br./min Typ mc natężenie V 4V /2-4-6/27 1,1 5,5,1 48 /2-4-6/2 1,5 8, 4,6 5 /2-45-6/22 1,5 5,5,1 48 /2-45-6/27 2,2 8, 4,6 5 /2-45-6/2 1, 5,9 48 /2-5-6/17 1,5 5,5,1 6 /2-5-6/22 1, 5,9 7 /2-5-6/27 4-7,7 88 masa Typ mc natężenie V 4V masa /2-56-6/17 4-7,7 11 /2-56-6/22 5,5-1,6 1 /2-56-6/27 7,5-14,1 124 /2-6-6/17 7,5-14,1 1 /2-6-6/22 7,5-14,1 141 /2-6-6/27 11-17, 175 /2-6-6/2 15 -,4 181 Wersja F4-1 ( 1 biegwe) silniki czterbiegunwe 145 br./min Typ mc natężenie V 4V budwa krótka masa budwa długa /4-4-6/-,55,55 2,2 1, 8 44 /4-45-6/-,55,55 2,2 1, 9 45 /4-5-6/-,55,55 2,2 1, 45 51 /4-5-6/-,75,75 2,8 1,6 46 52 /4-5-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 51 57 /4-56-6/-,55,55 2,2 1, 54 71 /4-56-6/-,75,75 2,8 1,6 55 72 /4-56-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 6 77 /4-56-6/-1,5 1,5 5,7, 61 78 /4-56-6/-2,2 2,2 8,1 4,6 67 84 /4-6-6/-,75,75 2,8 1,6 59 74 /4-6-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 64 79 /4-6-6/-1,5 1,5 5,7, 65 8 /4-6-6/-2,2 2,2 8,1 4,6 71 86 /4-6-6/- 1,7 6,2 74 89 /4-71-5/-1,1 1,1 4,2 2,4 7 9 /4-71-5/-1,5 1,5 5,7, 71 94 /4-71-5/-2,2 2,2 8,1 4,6 7 96 /4-71-5/- 1,7 6,2 76 99 /4-71-5/-4 4-8,1 89 112 /4-71-5/-5,5 5,5-1,5 12 125 /4-71-7/-1,1 1,1 4,2 2,4 72 95 /4-71-7/-1,5 1,5 5,7, 7 96 /4-71-7/-2,2 2,2 8,1 4,6 75 98 /4-71-7/- 1,7 6,2 78 11 /4-71-7/-4 4-8,1 91 114 /4-71-7/-5,5 5,5-1,5 14 127 /4-8-/-1,1 1,1 4,2 2,4 76 97 /4-8-/-1,5 1,5 5,7, 77 98 /4-8-/-2,2 2,2 8,1 4,6 8 14 /4-8-/- 1,7 6,2 86 17 /4-8-/-4 4-8,1 99 1 /4-8-/-5,5 5,5-1,5 112 1 /4-8-6/-1,5 1,5 5,7, 81 11 /4-8-6/-2,2 2,2 8,1 4,6 87 17 /4-8-6/- 1,7 6,2 9 11 /4-8-6/-4 4-8,1 1 12 /4-8-6/-5,5 5,5-1,5 116 16 Typ mc natężenie V 4V budwa krótka masa budwa długa /4-8-6/-7,5 7,5-14,1 1 15 /4-8-9/-2,2 2,2 8,1 4,6 9 111 /4-8-9/- 1,7 6,2 9 114 /4-8-9/-4 4-8,1 16 127 /4-8-9/-5,5 5,5-1,5 119 14 /4-8-9/-7,5 7,5-14,1 1 154 /4-9-/-2,2 2,2 8,1 4,6 96 119 /4-9-/- 1,7 6,2 99 122 /4-9-/-4 4-8,1 112 15 /4-9-/-5,5 5,5-1,5 125 148 /4-9-/-7,5 7,5-14,1 19 162 /4-9-6/- 1,7 6,2 14 127 /4-9-6/-4 4-8,1 117 14 /4-9-6/-5,5 5,5-1,5 1 15 /4-9-6/-7,5 7,5-14,1 144 167 /4-9-6/-11 11-21,2 171 194 /4-9-9/-5,5 5,5-1,5 15 157 /4-9-9/-7,5 7,5-14,1 149 171 /4-9-9/-11 11-21,2 176 198 /4-9-9/-15 15-28,7 4 226 /4--/- 1,7 6,2 111 12 /4--/-4 4-8,1 124 145 /4--/-5,5 5,5-1,5 17 158 /4--/-7,5 7,5-14,1 151 172 /4--/-11 11-21,2 178 199 /4--6/-4 4-8,1 129 15 /4--6/-5,5 5,5-1,5 142 16 /4--6/-7,5 7,5-14,1 156 177 /4--6/-11 11-21,2 18 4 /4--6/-15 15-28,7 211 22 /4--6/-18,5 18,5-5,1 259 28 /4--9/-5,5 5,5-1,5 147 168 /4--9/-7,5 7,5-14,1 161 182 /4--9/-11 11-21,2 188 9 /4--9/-15 15-28,7 216 27 /4--9/-18,5 18,5-5,1 264 285 /4--9/-22 22-4,5 265 286 www.venture.pl 45

Wersja F4-1 ( 1 biegwe) silniki czterbiegunwe 145 br./min Typ mc natężenie V 4V budwa krótka masa budwa długa /4-125-/-7,5 7,5-14,1 18 225 /4-125-/-11 11-21,2 21 252 /4-125-/-15 15-28,7 28 28 /4-125-/-18,5 18,5-5,1 286 28 /4-125-/-22 22-4,5 287 29 /4-125-/- - 56,2 47 89 /4-125-6/-15 15-28,7 244 286 /4-125-6/-18,5 18,5-5,1 292 4 /4-125-6/-22 22-4,5 29 5 Typ mc natężenie V 4V budwa krótka masa budwa długa /4-125-6/- - 56,2 5 95 /4-125-6/-7 7-66,6 454 496 /4-125-6/-45 45-8,7 499 541 /4-125-9/-15 15-28,7 25 292 /4-125-9/-18,5 18,5-5,1 298 4 /4-125-9/-22 22-4,5 299 41 /4-125-9/- - 56,2 59 41 /4-125-9/-7 7-66,6 46 52 /4-125-9/-45 45-8,7 55 547 Wersja F4-1 ( 1 biegwe) silniki sześcibiegunwe 95 br./min Typ mc natężenie V 4V budwa krótka masa budwa długa /6-56-6/-,55,55 2,6 1,5 54 71 /6-6-6/-,55,55 2,6 1,5 57 72 /6-6-6/-,75,75,4 2, 62 77 /6-6-6/-1,1 1,1 4,8 2,8 66 81 /6-71-5/-,55,55 2,6 1,5 59 82 /6-71-5/-,75,75,4 2, 64 87 /6-71-5/-1,1 1,1 4,8 2,8 68 91 /6-71-7/-,55,55 2,6 1,5 61 84 /6-71-7/-,75,75,4 2, 66 89 /6-71-7/-1,1 1,1 4,8 2,8 7 9 /6-8-/-,75,75,4 2, 7 94 /6-8-/-1,1 1,1 4,8 2,8 77 98 /6-8-/-1,5 1,5 6,5,7 82 1 /6-8-6/-,75,75,4 2, 76 96 /6-8-6/-1,1 1,1 4,8 2,8 8 /6-8-6/-1,5 1,5 6,5,7 86 16 /6-8-6/-2,2 2,2 9,2 5, 95 115 /6-8-9/-,75,75,4 2, 79 /6-8-9/-1,1 1,1 4,8 2,8 8 14 /6-8-9/-1,5 1,5 6,5,7 89 11 /6-8-9/-2,2 2,2 9,2 5, 98 119 /6-8-9/- 12,7 7, 122 14 /6-9-/-1,5 1,5 6,4,7 95 118 /6-9-/-2,2 2,2 9,2 5, 14 127 /6-9-6/-1,5 1,5 6,5,7 99 122 /6-9-6/-2,2 2,2 9,2 5, 18 11 /6-9-6/- 12,7 7, 12 155 /6-9-6/-4 4-9,5 18 161 /6-9-9/-1,5 1,5 6,5,7 1 125 /6-9-9/-2,2 2,2 9,2 5, 11 15 /6-9-9/- 12,7 7, 17 159 /6-9-9/-4 4-9,5 14 165 /6-9-9/-5,5 5,5-12,8 147 169 Typ mc natężenie V 4V budwa krótka masa budwa długa /6--/-1,5 1,5 6,5,7 16 127 /6--/-2,2 2,2 9,2 5, 115 16 /6--/- 12,7 7, 19 16 /6--/-4 4-9,5 145 166 /6--6/-1,5 1,5 6,5,7 11 14 /6--6/-2,2 2,2 9,2 5, 12 144 /6--6/- 12,7 7, 147 168 /6--6/-4 4-9,5 15 174 /6--6/-5,5 5,5-12,8 157 178 /6--9/-2,2 2,2 9,2 5, 126 147 /6--9/- 12,7 7, 15 171 /6--9/-4 4-9,5 156 177 /6--9/-5,5 5,5-12,8 16 181 /6--9/-7,5 7,5-15, 4 225 /6-125-/-2,2 2,2 9,2 5, 151 19 /6-125-/- 12,7 7, 175 217 /6-125-/-4 4-9,5 181 22 /6-125-/-5,5 5,5-12,8 185 227 /6-125-/-7,5 7,5-15, 229 271 /6-125-/-11 11-22, 249 291 /6-125-6/-4 4-9,5 19 22 /6-125-6/-5,5 5,5-12,8 194 26 /6-125-6/-7,5 7,5-15, 28 28 /6-125-6/-11 11-22, 258 /6-125-6/-15 15-27,9 296 8 /6-125-9/-5,5 5,5-12,8 242 /6-125-9/-7,5 7,5-15, 244 286 /6-125-9/-11 11-22, 264 6 /6-125-9/-15 15-27,9 2 44 /6-125-9/-18,5 18,5-5,7 42 84 /6-125-9/-22 22-42, 6 42 46 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

Wersja F4-1 ( 2 biegwe) silniki 2/4 biegunwe 295/145 br./min Typ Typ mc mc natężenie 4V natężenie 4V masa /2/4-4-6/27* 1,1,25 2,4,8 48 /2/4-4-6/2* 1,5,7,5 1, 54 /2/4-45-6/22* 1,5,7,5 1, 61 /2/4-45-6/27 2,2,5 4,6 1,5 61 /2/4-45-6/2,1,8 6,2 2, 6 /2/4-5-6/17* 1,5,7,5 1, 64 /2/4-5-6/22,1,8 6,2 2, 76 /2/4-5-6/27 4,4 1,1 8,6 2,8 87 * nie spełnia ErP Wersja F4-1 ( 2 biegwe) silniki 4/8 biegunwe 145/7 br./min masa budwa krótka długa /4/8-4-6/-,55/,9,55,9 1,7,8 8 44 /4/8-45-6/-,55/,9*,55,9 1,7,8 9 45 /4/8-5-6/-,55/,9*,55,9 1,7,8 45 51 /4/8-5-6/-,75/,12,75,12 1,9,8 46 52 /4/8-5-6/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 51 57 /4/8-56-6/-,55/,9*,55,9 1,7,8 54 71 /4/8-56-6/-,75/,12,75,12 1,9,8 55 72 /4/8-56-6/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 6 77 /4/8-56-6/-1,5/,25 1,5,25,7 1,6 61 78 /4/8-56-6/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 67 84 /4/8-6-6/-,75/,12*,75,12 1,9,8 59 74 /4/8-6-6/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 64 79 /4/8-6-6/-1,5/,25 1,5,25,7 1,6 65 8 /4/8-6-6/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 71 86 /4/8-6-6/-/,65,55 6, 2,4 74 89 /4/8-71-5/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 7 9 /4/8-71-5/-1,5/,25 1,5,25,7 1,6 71 94 /4/8-71-5/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 7 96 /4/8-71-5/-/,65,55 6, 2,4 76 99 /4/8-71-5/-4/,75 4,75 8,4 2, 89 112 /4/8-71-5/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 12 125 /4/8-71-7/-1,1/,18* 1,1,18 2,7 1,2 72 95 /4/8-71-7/-1,5/,25 1,5,25,7 1,6 7 96 /4/8-71-7/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 75 98 /4/8-71-7/-/,65,55 6, 2,4 78 11 /4/8-71-7/-4/,75 4,75 8,4 2, 91 114 /4/8-71-7/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 14 127 /4/8-8-/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 76 97 /4/8-8-/-1,5/,25 1,5,25,7 1,6 77 98 /4/8-8-/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 8 14 /4/8-8-/-/,65,55 6, 2,4 86 17 /4/8-8-/-4/,75 4,75 8,4 2, 99 1 /4/8-8-/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 112 1 /4/8-8-6/-1,5/,25 1,5,25,7 1,6 81 11 /4/8-8-6/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 87 17 /4/8-8-6/-/,65,55 6, 2,4 9 11 /4/8-8-6/-4/,75 4,75 8,4 2, 1 12 /4/8-8-6/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 116 16 * nie spełnia ErP Typ Typ mc mc natężenie 4V natężenie 4V masa /2/4-56-6/17 4,4 1,1 8,6 2,8 11 /2/4-56-6/22 6 1,5 11,4,7 1 /2/4-56-6/27 8 2 15, 4,8 127 /2/4-6-6/17 8 2 15, 4,8 1 /2/4-6-6/22 8 2 15, 4,8 141 /2/4-6-6/27 12 2,1 7, 215 /2/4-6-6/2 16 4,5 9,6 2 masa budwa krótka długa /4/8-8-6/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 1 15 /4/8-8-9/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 9 111 /4/8-8-9/-/,65,55 6, 2,4 9 114 /4/8-8-9/-4/,75 4,75 8,4 2, 16 127 /4/8-8-9/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 119 14 /4/8-8-9/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 1 154 /4/8-9-/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 96 119 /4/8-9-/-/,65,55 6, 2,4 99 122 /4/8-9-/-4/,75 4,75 8,4 2, 112 15 /4/8-9-/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 125 148 /4/8-9-/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 19 162 /4/8-9-6/-/,65,55 6, 2,4 14 127 /4/8-9-6/-4/,75 4,75 8,4 2, 117 14 /4/8-9-6/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 1 15 /4/8-9-6/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 144 167 /4/8-9-6/-11/ 11 21, 7 171 194 /4/8-9-9/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 15 157 /4/8-9-9/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 149 171 /4/8-9-9/-11/ 11 21, 7 176 198 /4/8-9-9/-17/4, 17 4,,4 12,7 4 226 /4/8--/-/,55,55 6, 2,4 111 12 /4/8--/-4/,75 4,75 8,4 2, 124 145 /4/8--/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 17 158 /4/8--/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 151 172 /4/8--/-11/ 11 21, 7 178 199 /4/8--6/-4/,75 4,75 8,4 2, 129 15 /4/8--6/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 142 16 /4/8--6/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 156 177 /4/8--6/-11/ 11 21, 7, 18 4 /4/8--6/-17/4, 17 4,,4 12,7 211 22 /4/8--6/-/5 5 8,6 14,1 259 28 /4/8--9/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 147 168 /4/8--9/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 161 182 /4/8--9/-11/ 11 21, 7 188 9 /4/8--9/-17/4, 17 4,,4 12,7 216 27 /4/8--9/-/5 5 8,6 14,1 264 285 /4/8--9/-28/6,5 28 6,5 52, 18 265 286 www.venture.pl 47

Wersja F4-1 ( 2 biegwe) silniki 4/8 biegunwe 145/7 br./min Typ mc natężenie 4V masa budwa krótka długa /4/8-125-/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 18 225 /4/8-125-/-11/ 11 21, 7, 21 252 /4/8-125-/-17/4, 17 4,,4 12,7 28 28 /4/8-125-/-/5 5 8,6 14,1 286 28 /4/8-125-/-28/6,5 28 6,5 52, 18 287 29 /4/8-125-/-/8 8 56,5 21,8 299 41 /4/8-125-6/-17/4, 17 4,,4 12,7 244 286 /4/8-125-6/-/5 5 8,6 14,1 292 4 /4/8-125-6/-28/6,5 28 6,5 52, 18 29 5 Typ mc natężenie 4V masa budwa krótka długa /4/8-125-6/-/8 8 56,5 21,8 5 47 /4/8-125-6/-7/9,2 7 9,2 74,2 25,4 454 496 /4/8-125-6/-44/11 44 11 8,2 27,2 499 541 /4/8-125-9/-17/4, 17 4,,4 12,7 25 292 /4/8-125-9/-/5 5 8,6 14,1 298 4 /4/8-125-9/-28/6,5 28 6,5 52, 18 299 41 /4/8-125-9/-/8 8 56,5 21,8 11 41 /4/8-125-9/-7/9,2 7 9,2 74,2 25,4 46 52 /4/8-125-9/-44/11 44 11 8,2 27,2 55 547 Wersja F4-1 ( 2 biegwe) silniki 6/12 biegunwe 95/475 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /6/12-56-6/-,55/,9*,55,9 2,1,9 54 71 /6/12-6-6/-,55/,9*,55,9 2,1,9 57 72 /6/12-6-6/-,75/,12,75,12 2, 1, 62 77 /6/12-6-6/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 66 81 /6/12-71-5/-,55/,9*,55,9 2,1,9 59 82 /6/12-71-5/-,75/,12,75,12 2, 1, 64 87 /6/12-71-5/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 68 91 /6/12-71-7/-,55/,9*,55,9 2,1,9 61 84 /6/12-71-7/-,75/,12,75,12 2, 1, 66 89 /6/12-71-7/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 7 9 /6/12-8-/-,75/,12,75,12 2, 1, 7 94 /6/12-8-/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 77 98 /6/12-8-/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 82 1 /6/12-8-6/-,75/,12*,75,12 2, 1, 76 96 /6/12-8-6/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 8 /6/12-8-6/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 86 16 /6/12-8-6/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 95 115 /6/12-8-9/-,75/,12*,75,12 2, 1, 79 /6/12-8-9/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 8 14 /6/12-8-9/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 89 11 /6/12-8-9/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 98 119 /6/12-8-9/-/,55,55 8,9,8 122 14 /6/12-9-/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 95 118 /6/12-9-/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 14 127 /6/12-9-6/-1,5/,25* 1,5,25 4,2 1,7 99 122 /6/12-9-6/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 18 11 /6/12-9-6/-/,55,55 8,9,8 12 155 /6/12-9-6/-4/,65 4,65 9, 2,9 18 161 /6/12-9-9/-1,5/,25* 1,5,25 4,2 1,7 1 125 /6/12-9-9/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 11 15 /6/12-9-9/-/,55,55 8,9,8 17 159 /6/12-9-9/-4/,65 4,65 9, 2,9 14 165 /6/12-9-9/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 147 169 * nie spełnia ErP budwa krótka długa natężenie 4V masa budwa krótka długa /6/12--/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 16 127 /6/12--/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 115 16 /6/12--/-/,55,55 8,9,8 19 16 /6/12--/-4/,65 4,65 9, 2,9 145 166 /6/12--6/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 11 14 /6/12--6/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 12 144 /6/12--6/-/,55,55 8,9,8 147 168 /6/12--6/-4/,65 4,65 9, 2,9 15 174 /6/12--6/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 157 178 /6/12--9/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 126 147 /6/12--9/-/,55,55 8,9,8 15 171 /6/12--9/-4/,65 4,65 9, 2,9 156 177 /6/12--9/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 16 181 /6/12--9/-7,5/1,5 7,5 1,5 16,4 6,5 4 225 /6/12-125-/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 151 19 /6/12-125-/-/,55,55 8,9,8 175 217 /6/12-125-/-4/,65 4,65 9, 2,9 181 22 /6/12-125-/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 185 227 /6/12-125-/-7,5/1,5 7,5 1,5 16,4 6,5 229 271 /6/12-125-/-12/2,4 12 2,4 2,4 8,1 249 291 /6/12-125-6/-4/,65 4,65 9, 2,9 19 22 /6/12-125-6/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 194 26 /6/12-125-6/-7,5/1,5 7,5 1,5 16,4 6,5 28 28 /6/12-125-6/-12/2,4 12 2,4 2,4 8,1 258 /6/12-125-6/-17/4, 17 4, 1, 1,2 296 8 /6/12-125-9/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 242 /6/12-125-9/-7,5/1,5 7,5 1,5 16,4 6,5 244 286 /6/12-125-9/-12/2,4 12 2,4 2,4 8,1 264 6 /6/12-125-9/-17/4, 17 4, 1, 1,2 2 44 /6/12-125-9/-/5 5 9, 14, 42 84 /6/12-125-9/-28/6,5 28 6,5 52,6 17,9 6 42 48 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

Wersja F-1 ( 1 biegwe) silniki dwubiegunwe 295 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc budwa krótka długa /2-4-6/-1,1 1,1 4,1 2, 7 4 /2-4-6/-1,5 1,5 5,5,1 44 5 /2-4-6/-2,2 2,2 8, 4,6 46 52 /2-45-6/-2,2 2,2 8, 4,6 48 54 /2-45-6/- 1, 5,9 52 58 /2-5-6/-2,2 2,2 8, 4,6 51 57 /2-5-6/- 1, 5,9 55 61 /2-5-6/-4 4-7,7 68 74 Wersja F-1 ( 1 biegwe) silniki czterbiegunwe 145 br./min Typ mc natężenie V 4V budwa krótka masa budwa długa /4-4-6/-,55,55 2,2 1, 8 44 /4-45-6/-,55,55 2,2 1, 9 45 /4-5-6/-,55,55 2,2 1, 45 51 /4-5-6/-,75,75 2,8 1,6 46 52 /4-5-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 51 57 /4-56-6/-,55,55 2,2 1, 54 71 /4-56-6/-,75,75 2,8 1,6 55 72 /4-56-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 6 77 /4-56-6/-1,5 1,5 5,7, 61 78 /4-56-6/-2,2 2,2 8,1 4,6 67 84 /4-6-6/-,75,75 2,8 1,6 59 74 /4-6-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 64 79 /4-6-6/-1,5 1,5 5,7, 65 8 /4-6-6/-2,2 2,2 8,1 4,6 71 86 /4-6-6/- 1,7 6,2 74 89 /4-71-/-,75,75 2,8 1,6 49 72 /4-71-/-1,1 1,1 4,2 2,4 59 82 /4-71-/-1,5 1,5 5,7, 62 85 /4-71-/-2,2 2,2 8,1 4,6 67 9 /4-71-/- 1,7 6,2 7 9 /4-71-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 59 82 /4-71-6/-1,5 1,5 5,7, 62 85 /4-71-6/-2,2 2,2 8,1 4,6 68 91 /4-71-6/- 1,7 6,2 71 94 /4-71-6/-4 4-8,1 74 97 /4-8-/-1,1 1,1 4,2 2,4 76 97 /4-8-/-1,5 1,5 5,7, 77 98 /4-8-/-2,2 2,2 8,1 4,6 8 14 /4-8-/- 1,7 6,2 86 17 /4-8-/-4 4-8,1 99 1 /4-8-/-5,5 5,5-1,5 112 1 /4-8-6/-1,5 1,5 5,7, 81 11 /4-8-6/-2,2 2,2 8,1 4,6 87 17 /4-8-6/- 1,7 6,2 9 11 /4-8-6/-4 4-8,1 1 12 /4-8-6/-5,5 5,5-1,5 116 16 /4-8-6/-7,5 7,5-14,1 1 15 Typ mc natężenie 4V natężenie V 4V budwa krótka masa /2-56-6/- 1, 5,9 59 66 /2-56-6/-4 4-7,7 72 79 /2-56-6/-5,5 5,5-1,6 75 82 /2-56-6/-7,5 7,5-14,1 89 96 /2-56-6/-9,2 9,2-17, 14 111 /2-6-6/-5,5 5,5-1,6 77 86 /2-6-6/-7,5 7,5-14,1 91 /2-6-6/-9,2 9,2-17, 11 11 /2-6-6/-11L 11 -,4-152 /2-6-6/-15L 15-27,6-16 /2-6-6/-18,5L 18,5 -,7-172 masa budwa długa /4-8-9/-2,2 2,2 8,1 4,6 9 111 /4-8-9/- 1,7 6,2 9 114 /4-8-9/-4 4-8,1 16 127 /4-8-9/-5,5 5,5-1,5 119 14 /4-8-9/-7,5 7,5-14,1 1 154 /4-9-/-2,2 2,2 8,1 4,6 96 119 /4-9-/- 1,7 6,2 99 122 /4-9-/-4 4-8,1 112 15 /4-9-/-5,5 5,5-1,5 125 148 /4-9-/-7,5 7,5-14,1 19 162 /4-9-6/- 1,7 6,2 14 127 /4-9-6/-4 4-8,1 117 14 /4-9-6/-5,5 5,5-1,5 1 15 /4-9-6/-7,5 7,5-14,1 144 167 /4-9-6/-11 11-21,2 171 194 /4-9-9/-5,5 5,5-1,5 15 157 /4-9-9/-7,5 7,5-14,1 149 171 /4-9-9/-11 11-21,2 176 198 /4-9-9/-15 15-28,7 4 226 /4--/- 1,7 6,2 111 12 /4--/-4 4-8,1 124 145 /4--/-5,5 5,5-1,5 17 158 /4--/-7,5 7,5-14,1 151 172 /4--/-11 11-21,2 178 199 /4--6/-4 4-8,1 129 15 /4--6/-5,5 5,5-1,5 142 16 /4--6/-7,5 7,5-14,1 156 177 /4--6/-11 11-21,2 18 4 /4--6/-15 15-28,7 211 22 /4--6/-18,5 18,5-5,1 259 28 /4--9/-5,5 5,5-1,5 147 168 /4--9/-7,5 7,5-14,1 161 182 /4--9/-11 11-21,2 188 9 /4--9/-15 15-28,7 216 27 /4--9/-18,5 18,5-5,1 264 285 /4--9/-22 22-4,5 265 286 budwa krótka długa www.venture.pl 49

Wersja F-1 ( 1 biegwe) silniki czterbiegunwe 145 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /4-125-/-7,5 7,5-14,1 18 225 /4-125-/-11 11-21,2 21 252 /4-125-/-15 15-28,7 28 28 /4-125-/-18,5 18,5-5,1 286 28 /4-125-/-22 22-4,5 287 29 /4-125-/- - 56,2 47 89 /4-125-6/-15 15-28,7 244 286 /4-125-6/-18,5 18,5-5,1 292 4 /4-125-6/-22 22-4,5 29 5 budwa krótka długa natężenie 4V masa budwa krótka długa /4-125-6/- - 56,2 5 95 /4-125-6/-7 7-66,6 454 496 /4-125-6/-45 45-8,7 499 541 /4-125-9/-15 15-28,7 25 292 /4-125-9/-18,5 18,5-5,1 298 4 /4-125-9/-22 22-4,5 299 41 /4-125-9/- - 56,2 59 41 /4-125-9/-7 7-66,6 46 52 /4-125-9/-45 45-8,7 55 547 Wersja F-1 ( 1 biegwe) silniki sześcibiegunwe 95 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /6-56-6/-,55,55 2,6 1,5 54 71 /6-6-6/-,55,55 2,6 1,5 57 72 /6-6-6/-,75,75,4 2, 62 77 /6-6-6/-1,1 1,1 4,8 2,8 66 81 /6-71-/-,55,55 2,6 1,5 57 8 /6-71-/-,75,75,4 2, 59 82 /6-71-6/-,55,55 2,6 1,5 6 8 /6-71-6/-,75,75,4 2, 62 85 /6-71-6/-1,1 1,1 4,8 2,8 65 88 /6-8-/-,75,75,4 2, 69 9 /6-8-/-1,1 1,1 4,8 2,8 72 9 /6-8-/-1,5 1,5 6,5,7 79 /6-8-6/-,75,75,4 2, 7 9 /6-8-6/-1,1 1,1 4,8 2,8 76 96 /6-8-6/-1,5 1,5 6,5,7 8 1 /6-8-6/-2,2 2,2 9,2 5, 97 17 /6-8-9/-,75,75,4 2, 79 /6-8-9/-1,1 1,1 4,8 2,8 8 14 /6-8-9/-1,5 1,5 6,5,7 89 11 /6-8-9/-2,2 2,2 9,2 5, 98 119 /6-8-9/- 12,7 7, 122 14 /6-9-/-1,5 1,5 6,4,7 95 118 /6-9-/-2,2 2,2 9,2 5, 14 127 /6-9-6/-1,5 1,5 6,5,7 99 122 /6-9-6/-2,2 2,2 9,2 5, 18 11 /6-9-6/- 12,7 7, 12 155 /6-9-6/-4 4-9,5 18 161 /6-9-9/-1,5 1,5 6,5,7 1 125 /6-9-9/-2,2 2,2 9,2 5, 11 15 /6-9-9/- 12,7 7, 17 159 /6-9-9/-4 4-9,5 14 165 /6-9-9/-5,5 5,5-12,8 147 169 budwa krótka długa natężenie 4V masa budwa krótka długa /6--/-1,5 1,5 6,5,7 16 127 /6--/-2,2 2,2 9,2 5, 115 16 /6--/- 12,7 7, 19 16 /6--/-4 4-9,5 145 166 /6--6/-1,5 1,5 6,5,7 11 14 /6--6/-2,2 2,2 9,2 5, 12 144 /6--6/- 12,7 7, 147 168 /6--6/-4 4-9,5 15 174 /6--6/-5,5 5,5-12,8 157 178 /6--9/-2,2 2,2 9,2 5, 126 147 /6--9/- 12,7 7, 15 171 /6--9/-4 4-9,5 156 177 /6--9/-5,5 5,5-12,8 16 181 /6--9/-7,5 7,5-15, 4 225 /6-125-/-2,2 2,2 9,2 5, 151 19 /6-125-/- 12,7 7, 175 217 /6-125-/-4 4-9,5 181 22 /6-125-/-5,5 5,5-12,8 185 227 /6-125-/-7,5 7,5-15, 229 271 /6-125-/-11 11-22, 249 291 /6-125-6/-4 4-9,5 19 22 /6-125-6/-5,5 5,5-12,8 194 26 /6-125-6/-7,5 7,5-15, 28 28 /6-125-6/-11 11-22, 258 /6-125-6/-15 15-27,9 296 8 /6-125-9/-5,5 5,5-12,8 242 /6-125-9/-7,5 7,5-15, 244 286 /6-125-9/-11 11-22, 264 6 /6-125-9/-15 15-27,9 2 44 /6-125-9/-18,5 18,5-5,7 42 84 /6-125-9/-22 22-42, 6 42 5 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

wentylatry ddymiające Wersja F-1 ( 2 biegwe) silniki 4/8 biegunwe 145/7 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /4/8-125-/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 18 225 /4/8-125-/-11/ 11 21, 7, 21 252 /4/8-125-/-17/4, 17 4,,4 12,7 28 28 /4/8-125-/-/5 5 8,6 14,1 286 28 /4/8-125-/-28/6,5 28 6,5 52, 18, 287 29 /4/8-125-/-/8 8 52, 21,8 47 89 /4/8-125-6/-17/4, 17 4,,4 12,7 244 286 /4/8-125-6/-/5 5 8,6 14,1 292 4 /4/8-125-6/-28/6,5 28 6,5 52, 18, 29 5 budwa krótka długa natężenie 4V masa budwa krótka długa /4/8-125-6/-/8 8 52, 21,8 5 95 /4/8-125-6/-7/9,2 7 9,2 74,2 25,4 454 496 /4/8-125-6/-44/11 44 11 8,2 27,2 499 541 /4/8-125-9/-17/4, 17 4,,4 12,7 25 292 /4/8-125-9/-/5 5 8,6 14,1 298 4 /4/8-125-9/-28/6,5 28 6,5 52, 18, 299 41 /4/8-125-9/-/8 8 52, 21,8 59 41 /4/8-125-9/-7/9,2 7 9,2 74,2 25,4 46 52 /4/8-125-9/-44/11 44 11 8,2 27,2 55 547 Wersja F-1 ( 2 biegwe) silniki 6/12 biegunwe 95/475 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /6/12-56-6/-,55/,9*,55,9 2,1,9 54 71 /6/12-6-6/-,55/,9*,55,9 2,1,9 57 72 /6/12-6-6/-,75/,12,75,12 2, 1, 62 77 /6/12-6-6/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 66 81 /6/12-71-/-,55/,9*,55,9 2,1,9 57 8 /6/12-71-/-,75/,12,75,12 2, 1, 59 82 /6/12-71-6/-,55/,9,55,9 2,1,9 6 8 /6/12-71-6/-,75/,12,75,12 2, 1, 62 85 /6/12-71-6/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 65 88 /6/12-8-/-,75/,12,75,12 2, 1, 69 9 /6/12-8-/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 72 9 /6/12-8-/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 79 /6/12-8-6/-,75/,12,75,12 2, 1, 7 9 /6/12-8-6/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 76 96 /6/12-8-6/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 8 1 /6/12-8-6/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 97 17 /6/12-8-9/-,75/,12*,75,12 2, 1, 79 /6/12-8-9/-1,1/,18 1,1,18 4,5 1,7 8 14 /6/12-8-9/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 89 11 /6/12-8-9/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 98 119 /6/12-8-9/-/,55,55 8,9,8 122 14 /6/12-9-/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 95 118 /6/12-9-/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 14 127 /6/12-9-6/-1,5/,25* 1,5,25 4,2 1,7 99 122 /6/12-9-6/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 18 11 /6/12-9-6/-/,55,55 8,9,8 12 155 /6/12-9-6/-4/,65 4,65 9, 2,9 18 161 /6/12-9-9/-1,5/,25* 1,5,25 4,2 1,7 1 125 /6/12-9-9/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 11 15 /6/12-9-9/-/,55,55 8,9,8 17 159 /6/12-9-9/-4/,65 4,65 9, 2,9 14 165 /6/12-9-9/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 147 169 * nie spełnia ErP budwa krótka długa natężenie 4V masa budwa krótka długa /6/12--/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 16 127 /6/12--/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 115 16 /6/12--/-/,55,55 8,9,8 19 16 /6/12--/-4/,65 4,65 9, 2,9 145 166 /6/12--6/-1,5/,25 1,5,25 4,2 1,7 11 14 /6/12--6/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 12 144 /6/12--6/-/,55,55 8,9,8 147 168 /6/12--6/-4/,65 4,65 9, 2,9 15 174 /6/12--6/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 157 178 /6/12--9/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 126 147 /6/12--9/-/,55,55 8,9,8 15 171 /6/12--9/-4/,65 4,65 9, 2,9 156 177 /6/12--9/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 16 181 /6/12--9/-7,5/1,5 7,5 1,5 16,4 6,5 4 225 /6/12-125-/-2,2/,7 2,2,7 5,7 2,2 151 19 /6/12-125-/-/,55,55 8,9,8 175 217 /6/12-125-/-4/,65 4,65 9, 2,9 181 22 /6/12-125-/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 185 227 /6/12-125-/-7,5/1,5 7,5 1,5 16,4 6,5 229 271 /6/12-125-/-12/2,4 12 2,4 2,4 8,1 249 291 /6/12-125-6/-4/,65 4,65 9, 2,9 19 22 /6/12-125-6/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 194 26 /6/12-125-6/-7,5/1,5 7,5 1,5 16,4 6,5 28 28 /6/12-125-6/-12/2,4 12 2,4 2,4 8,1 258 /6/12-125-6/-17/4, 17 4, 1, 1,2 296 8 /6/12-125-9/-6/1,2 6 1,2 1,4 5,6 242 /6/12-125-9/-7,5/1,5 7,5 1,5 16,4 6,5 244 286 /6/12-125-9/-12/2,4 12 2,4 2,4 8,1 264 6 /6/12-125-9/-17/4, 17 4, 1, 1,2 2 44 /6/12-125-9/-/5 5 9, 14, 42 84 /6/12-125-9/-28/6,5 28 6,5 52,6 17,9 6 42 2 www.venture.pl Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2 51

Wersja F-1 ( 2 biegwe) silniki 2/4 biegunwe 295/145 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /2/4-4-6/-1,1/,25* 1,1,25 2,5,7 7 4 /2/4-4-6/-1,5/,5 1,5,5,8,9 44 5 /2/4-4-6/-2,2/,6* 2,2,6 4,8 1,5 46 52 /2/4-45-6/-2,2/,6 2,2,6 4,8 1,5 48 54 /2/4-45-6/-,1/,8,1,8 6,2 2, 52 58 /2/4-5-6/-2,2/,6* 2,2,6 4,8 1,5 51 57 /2/4-5-6/-,1/,8,1,8 6,2 2, 55 61 /2/4-5-6/-4,4/1,1 4,4 1,1 8,6 2,8 68 74 * nie spełnia ErP budwa krótka długa natężenie 4V masa budwa krótka długa /2/4-56-6/-,1/,8,1,8 6,2 2, 59 66 /2/4-56-6/-4,4/1,1 4,4 1,1 8,6 2,8 72 79 /2/4-56-6/-6/1,5 6 1,5 11,4,7 75 82 /2/4-56-6/-8/2 8 2 15, 4,8 89 96 /2/4-6-6/-6/1,5 6 1,5 11,4,7 77 86 /2/4-6-6/-8/2 8 2 15, 4,8 91 /2/4-6-6/-12/L 12 2,1 7, - 152 /2/4-6-6/-16/4L 16 4,5 9,6-16 Wersja F-1 ( 2 biegwe) silniki 4/8 biegunwe 145/7 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /4/8-4-6/-,55/,9,55,9 1,7,8 9 /4/8-45-6/-,55/,9*,55,9 1,7,8 8 44 /4/8-5-6/-,55/,9*,55,9 1,7,8 41 47 /4/8-5-6/-,75/,12,75,12 2,,9 42 48 /4/8-5-6/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 49 55 /4/8-56-6/-,55/,9*,55,9 1,7,8 45 52 /4/8-56-6/-,75/,12,75,12 2,,9 46 5 /4/8-56-6/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 5 6 /4/8-56-6/-1,5/25 1,5,25,7 1,6 56 6 /4/8-56-6/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 58 65 /4/8-6-6/-,75/,12*,75,12 2,,9 45 6 /4/8-6-6/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 55 64 /4/8-6-6/-1,5/25 1,5,25,7 1,6 58 67 /4/8-6-6/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 6 69 /4/8-6-6/-/,55,55 6, 2,4 64 7 /4/8-71-/-,75/,12,75,12 2,,9 49 72 /4/8-71-/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 59 82 /4/8-71-/-1,5/25 1,5,25,7 1,6 62 85 /4/8-71-/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 67 9 /4/8-71-/-/,55,55 6, 2,4 7 9 /4/8-71-6/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 59 82 /4/8-71-6/-1,5/25 1,5,25,7 1,6 62 85 /4/8-71-6/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 68 91 /4/8-71-6/-/,55,55 6, 2,4 71 94 /4/8-71-6/-4/,75 4,75 8,4 2, 74 97 /4/8-8-/-1,1/,18 1,1,18 2,7 1,2 76 97 /4/8-8-/-1,5/25 1,5,25,7 1,6 77 98 /4/8-8-/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 8 14 /4/8-8-/-/,55,55 6, 2,4 86 17 /4/8-8-/-4/,75 4,75 8,4 2, 99 1 /4/8-8-/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 112 1 /4/8-8-6/-1,5/25 1,5,25,7 1,6 81 11 /4/8-8-6/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 87 17 /4/8-8-6/-/,55,55 6, 2,4 9 11 /4/8-8-6/-4/,75 4,75 8,4 2, 1 12 /4/8-8-6/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 116 16 * nie spełnia ErP budwa krótka długa natężenie 4V masa budwa krótka długa /4/8-8-6/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 1 15 /4/8-8-9/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 9 111 /4/8-8-9/-/,55,55 6, 2,4 9 114 /4/8-8-9/-4/,75 4,75 8,4 2, 16 127 /4/8-8-9/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 119 14 /4/8-8-9/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 1 154 /4/8-9-/-2,2/,7 2,2,7 4,7 1,7 96 119 /4/8-9-/-/,55,55 6, 2,4 99 122 /4/8-9-/-4/,75 4,75 8,4 2, 112 15 /4/8-9-/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 125 148 /4/8-9-/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 19 162 /4/8-9-6/-/,55,55 6, 2,4 14 127 /4/8-9-6/-4/,75 4,75 8,4 2, 114 14 /4/8-9-6/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 1 15 /4/8-9-6/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 144 167 /4/8-9-6/-11/ 11 21, 7, 171 194 /4/8-9-9/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 15 157 /4/8-9-9/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 149 171 /4/8-9-9/-11/ 11 21, 7, 176 198 /4/8-9-9/-17/4, 17 4,,4 12,7 4 226 /4/8--/-/,55,55 6, 2,4 111 12 /4/8--/-4/,75 4,75 8,4 2, 124 145 /4/8--/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 17 158 /4/8--/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 151 172 /4/8--/-11/ 11 21, 7, 178 199 /4/8--6/-4/,75 4,75 8,4 2, 129 15 /4/8--6/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 142 16 /4/8--6/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 156 177 /4/8--6/-11/ 11 21, 7, 18 4 /4/8--6/-17/4, 17 4,,4 12,7 211 22 /4/8--6/-/5 5 8,6 14,1 259 28 /4/8--9/-5,5/1,1 5,5 1,1 11,7,7 147 168 /4/8--9/-7,5/1,5 7,5 1,5 15,9 4,7 161 182 /4/8--9/-11/ 11 21, 7, 188 9 /4/8--9/-17/4, 17 4,,4 12,7 216 27 /4/8--9/-/5 5 8,6 14,1 264 285 52 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

Wersja F-1 ( 1 biegwe) silniki dwubiegunwe 295 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /2-4-6/-1,1 1,1,9 2, 7 4 /2-4-6/-1,5 1,5 5,2, 44 5 /2-4-6/-2,2 2,2 7,7 4,4 46 52 /2-45-6/-2,2 2,2 7,7 4,4 48 54 /2-45-6/- 1, 5,9 52 58 /2-5-6/-2,2 2,2 7,7 4,4 51 57 /2-5-6/- 1, 5,9 55 61 /2-5-6/-4 4-7,1 68 74 budwa krótka długa natężenie 4V masa budwa krótka długa /2-56-6/- 1, 5,9 59 66 /2-56-6/-4 4-7,1 72 79 /2-56-6/-5,5 5,5-1, 75 82 /2-56-6/-7,5 7,5-1, 89 96 /2-6-6/-5,5 5,5-1, 77 86 /2-6-6/-7,5 7,5-1, 91 Wersja F-1 ( 1 biegwe) silniki czterbiegunwe 145 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /4-4-6/-,55,55 2,4 1,4 8 44 /4-45-6/-,55,55 2,4 1,4 9 45 /4-5-6/-,55,55 2,4 1,4 45 51 /4-5-6/-,75,75, 1,9 46 52 /4-5-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 51 57 /4-56-6/-,55,55 2,4 1,4 54 71 /4-56-6/-,75,75, 1,9 55 72 /4-56-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 6 77 /4-56-6/-1,5 1,5 5,6,2 61 78 /4-56-6/-2,2 2,2 8, 4,8 67 84 /4-6-6/-,75,75, 1,9 59 74 /4-6-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 64 79 /4-6-6/-1,5 1,5 5,6,2 65 8 /4-6-6/-2,2 2,2 8, 4,8 71 86 /4-6-6/- 11, 6,5 74 89 /4-71-/-,75,75, 1,9 49 72 /4-71-/-1,1 1,1 4,2 2,4 59 82 /4-71-/-1,5 1,5 5,6,2 62 85 /4-71-/-2,2 2,2 8, 4,8 67 9 /4-71-/- 11, 6,5 7 9 /4-71-6/-1,1 1,1 4,2 2,4 59 82 /4-71-6/-1,5 1,5 5,6,2 62 85 /4-71-6/-2,2 2,2 8, 4,8 68 91 /4-71-6/- 11, 6,5 71 94 /4-71-6/-4 4-8,6 74 97 /4-8-/-1,1 1,1 4,2 2,4 76 97 /4-8-/-1,5 1,5 5,6,2 77 98 /4-8-/-2,2 2,2 8, 4,8 8 14 /4-8-/- 11, 6,5 86 17 /4-8-/-4 4-8,6 99 1 /4-8-/-5,5 5,5-1,6 112 1 /4-8-6/-1,5 1,5 5,6,2 81 11 /4-8-6/-2,2 2,2 8, 4,8 87 17 /4-8-6/- 11, 6,5 9 11 /4-8-6/-4 4-8,6 1 12 /4-8-6/-5,5 5,5-1,6 116 16 /4-8-6/-7,5 7,5-14, 1 15 budwa krótka długa natężenie 4V masa budwa krótka długa /4-8-9/-2,2 2,2 8, 4,8 9 111 /4-8-9/- 11, 6,5 9 114 /4-8-9/-4 4-8,6 16 127 /4-8-9/-5,5 5,5-1,6 119 14 /4-8-9/-7,5 7,5-14, 1 154 /4-9-/-2,2 2,2 8, 4,8 96 119 /4-9-/- 11, 6,5 99 122 /4-9-/-4 4-8,6 112 15 /4-9-/-5,5 5,5-1,6 125 148 /4-9-/-7,5 7,5-14, 19 162 /4-9-6/- 11, 6,5 14 127 /4-9-6/-4 4-8,6 117 14 /4-9-6/-5,5 5,5-1,6 1 15 /4-9-6/-7,5 7,5-14, 144 167 /4-9-6/-11 11-21, 171 194 /4-9-9/-5,5 5,5-1,6 15 157 /4-9-9/-7,5 7,5-14, 149 171 /4-9-9/-11 11-21, 176 198 /4-9-9/-15 15-28,5 4 226 /4--/- 11, 6,5 111 12 /4--/-4 4-8,6 124 145 /4--/-5,5 5,5-1,6 17 158 /4--/-7,5 7,5-14, 151 172 /4--/-11 11-21, 178 199 /4--6/-4 4-8,6 129 15 /4--6/-5,5 5,5-1,6 142 16 /4--6/-7,5 7,5-14, 156 177 /4--6/-11 11-21, 18 4 /4--6/-15 15-28,5 211 22 /4--6/-18,5 18,5-4, 259 28 /4--9/-5,5 5,5-1,6 147 168 /4--9/-7,5 7,5-14, 161 182 /4--9/-11 11-21, 188 9 /4--9/-15 15-28,5 216 27 /4--9/-18,5 18,5-4, 264 285 /4--9/-22 22-41, 265 286 www.venture.pl 5

Wersja F-1 ( 1 biegwe) silniki czterbiegunwe 145 br./min Typ mc natężenie V 4V budwa krótka /4-125-/-7,5 7,5-14, 18 225 /4-125-/-11 11-21, 21 252 /4-125-/-15 15-28,5 28 28 /4-125-/-18,5 18,5-4, 286 28 /4-125-/-22 22-41, 287 29 /4-125-/- - 55, 47 89 /4-125-6/-15 15-28,5 244 286 /4-125-6/-18,5 18,5-4, 292 4 /4-125-6/-22 22-41, 29 5 masa budwa długa Typ mc natężenie V 4V budwa krótka /4-125-6/- - 55, 5 95 /4-125-6/-7 7-68, 454 496 /4-125-6/-45 45-8, 499 541 /4-125-9/-15 15-28,5 25 292 /4-125-9/-18,5 18,5-4, 298 4 /4-125-9/-22 22-41, 299 41 /4-125-9/- - 55, 59 41 /4-125-9/-7 7-68, 46 52 /4-125-9/-45 45-8, 55 547 masa budwa długa Wersja F-1 ( 1 biegwe) silniki sześcibiegunwe 95 br./min Typ mc natężenie V 4V budwa krótka masa budwa długa /6-56-6/-,55,55 2,7 1,6 54 71 /6-6-6/-,55,55 2,7 1,6 57 72 /6-6-6/-,75,75 4,1 2,4 62 77 /6-6-6/-1,1 1,1 5,7, 66 81 TGT/6-71-/-,55,55 2,7 1,6 57 8 TGT/6-71-/-,75,75 4,1 2,4 59 82 TGT/6-71-6/-,55,55 2,7 1,6 6 8 TGT/6-71-6/-,75,75 4,1 2,4 62 85 TGT/6-71-6/-1,1 1,1 5,7, 65 88 TGT/6-8-/-,75,75 4,1 2,4 69 9 TGT/6-8-/-1,1 1,1 5,7, 72 9 TGT/6-8-/-1,5 1,5 6,8,9 79 TGT/6-8-6/-,75,75 4,1 2,4 7 9 TGT/6-8-6/-1,1 1,1 5,7, 76 96 TGT/6-8-6/-1,5 1,5 6,8,9 8 1 TGT/6-8-6/-2,2 2,2 8,9 5,1 97 17 /6-8-9/-,75,75 4,1 2,4 79 /6-8-9/-1,1 1,1 5,7, 8 14 /6-8-9/-1,5 1,5 6,8,9 89 11 /6-8-9/-2,2 2,2 8,9 5,1 98 119 /6-8-9/- 11,1 6,4 122 14 /6-9-/-1,5 1,5 6,8,9 95 118 /6-9-/-2,2 2,2 8,9 5,1 14 127 /6-9-6/-1,5 1,5 6,8,9 99 122 /6-9-6/-2,2 2,2 8,9 5,1 18 11 /6-9-6/- 11,1 6,4 12 155 /6-9-6/-4 4-8, 18 161 /6-9-9/-1,5 1,5 6,8,9 1 125 /6-9-9/-2,2 2,2 8,9 5,1 11 15 /6-9-9/- 11,1 6,4 17 159 /6-9-9/-4 4-8, 14 165 /6-9-9/-5,5 5,5-12, 147 169 /6--/-1,5 1,5 6,8,9 16 127 Typ mc natężenie V 4V budwa krótka masa budwa długa /6--/-2,2 2,2 8,9 5,1 115 16 /6--/- 11,1 6,4 19 16 /6--/-4 4-8, 145 166 /6--6/-1,5 1,5 6,8,9 11 14 /6--6/-2,2 2,2 8,9 5,1 12 144 /6--6/- 11,1 6,4 147 168 /6--6/-4 4-8, 15 174 /6--6/-5,5 5,5-12, 157 178 /6--9/-2,2 2,2 8,9 5,1 126 147 /6--9/- 11,1 6,4 15 171 /6--9/-4 4-8, 156 177 /6--9/-5,5 5,5-12, 16 181 /6--9/-7,5 7,5-15,6 4 225 /6-125-/-2,2 2,2 8,9 5,1 151 19 /6-125-/- 11,1 6,4 175 217 /6-125-/-4 4-8, 181 22 /6-125-/-5,5 5,5-12, 185 227 /6-125-/-7,5 7,5-15,6 229 271 /6-125-/-11 11-2, 249 291 /6-125-6/-4 4-8, 19 22 /6-125-6/-5,5 5,5-12, 194 26 /6-125-6/-7,5 7,5-15,6 28 28 /6-125-6/-11 11-2, 258 /6-125-6/-15 15-1, 296 8 /6-125-9/-5,5 5,5-12, 242 /6-125-9/-7,5 7,5-15,6 244 286 /6-125-9/-11 11-2, 264 6 /6-125-9/-15 15-1, 2 44 /6-125-9/-18,5 18,5-6, 42 84 /6-125-9/-22 22-42, 6 42 54 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

Wersja F-1 ( 2 biegwe) silniki 2/4 295/145 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /2/4-4-6/-1,1/,25* 1,1,25 2,4,9 7 4 /2/4-4-6/-1,5/, 1,5,, 1,1 44 5 /2/4-4-6/-2,2/,45 2,2,45 4,6 1,4 46 52 /2/4-45-6/-2,2/,45 2,2,45 4,6 1,4 48 54 /2/4-45-6/-/,6,6 6,2 1,9 52 58 /2/4-5-6/-2,2/,45* 2,2,45 4,6 1,4 51 57 /2/4-5-6/-/,6,6 6,2 1,9 55 61 /2/4-5-6/-4,5/1 4,5 1 8,4 2,4 68 74 * nie spełnia ErP Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /4/8-4-6/-,55/,1,55,1 1,8,7 9 /4/8-45-6/-,55/,1*,55,1 1,8,7 8 44 /4/8-5-6/-,55/,1*,55,1 1,8,7 41 47 /4/8-5-6/-,75/,12,75,12 2,,9 42 48 /4/8-5-6/-1,1/,26 1,1,26 2,8 1,2 49 55 /4/8-56-6/-,55/,1*,55,1 1,8,7 45 52 /4/8-56-6/-,75/,12,75,12 2,,9 46 5 /4/8-56-6/-1,1/,26 1,1,26 2,8 1,2 5 6 /4/8-56-6/-1,7/,5 1,7,5 4, 1,6 56 6 /4/8-56-6/-2,/,5 2,,5 5,2 1,9 58 65 /4/8-6-6/-,75/,12*,75,12 2,,9 45 6 /4/8-6-6/-1,1/,26 1,1,26 2,8 1,2 55 64 /4/8-6-6/-1,7/,5 1,7,5 4, 1,6 58 67 /4/8-6-6/-2,/,5 2,,5 5,2 1,9 6 69 /4/8-6-6/-/,55,65 6,8 2,5 64 7 /4/8-71-/-,75/,12,75,12 2,,9 49 72 /4/8-71-/-1,1/,26 1,1,26 2,8 1,2 59 82 /4/8-71-/-1,7/,5 1,7,5 4, 1,6 62 85 /4/8-71-/-2,/,5 2,,5 5,2 1,9 67 9 /4/8-71-/-/,65,65 6,8 2,5 7 9 /4/8-71-6/-1,1/,26 1,1,26 2,8 1,2 59 82 /4/8-71-6/-1,7/,5 1,7,5 4, 1,6 62 85 /4/8-71-6/-2,/,5 2,,5 5,2 1,9 68 91 /4/8-71-6/-/,65,65 6,8 2,5 71 94 /4/8-71-6/-5/1 5 1 9,9, 85 18 /4/8-8-/-1,1/,26 1,1,26 2,8 1,2 76 97 /4/8-8-/-1,7/,5 1,7,5 4, 1,6 77 98 /4/8-8-/-2,/,5 2,,5 5,2 1,9 8 14 /4/8-8-/-/,65,65 6,8 2,5 86 17 /4/8-8-/-5/1 5 1 9,9, 11 122 /4/8-8-/-6,8/1,4 6,8 1,4 1,7 5,1 112 1 /4/8-8-6/-1,7/,5 1,7,5 4, 1,6 81 11 /4/8-8-6/-2,/,5 2,,5 5,2 1,9 87 17 /4/8-8-6/-/,65,65 6,8 2,5 9 11 /4/8-8-6/-5/1 5 1 9,9, 15 125 /4/8-8-6/-6,8/1,4 6,8 1,4 1,7 5,1 116 16 budwa krótka długa Wersja F-1 ( 2 biegwe) silniki 4/8 145/7 br./min budwa krótka długa natężenie 4V natężenie 4V masa /2/4-56-6/-/,6,6 6,2 1,9 59 66 /2/4-56-6/-4,5/1 4,5 1 8,4 2,4 72 79 /2/4-56-6/-6,2/1, 6,2 1, 11,8,5 75 82 /2/4-56-6/-8,/1,7 8, 1,7 15,4 4,2 89 96 /2/4-6-6/-6,2/1, 6 1,5 11,4,7 77 86 /2/4-6-6/-8,/1,7 8, 1,7 15,4 4,2 91 masa budwa krótka długa /4/8-8-6/-8,4/2,5 8,4 2,5 16,6 6,2 1 15 /4/8-8-9/-2,/,5 2,,5 5,2 1,9 9 111 /4/8-8-9/-/,65,65 6,8 2,5 9 114 /4/8-8-9/-5/1 5 1 9,9, 18 129 /4/8-8-9/-6,8/1,4 6,8 1,4 1,7 5,1 119 14 /4/8-8-9/-8,4/2,5 8,4 2,5 16,6 6,2 1 154 /4/8-9-/-2,/,5 2,,5 5,2 1,9 96 119 /4/8-9-/-/,65,65 6,8 2,5 99 122 /4/8-9-/-5/1 5 1 9,9, 114 17 /4/8-9-/-6,8/1,4 6,8 1,4 1,7 5,1 125 148 /4/8-9-/-8,4/2,5 8,4 2,5 16,6 6,2 19 162 /4/8-9-6/-/,65,65 6,8 2,5 14 127 /4/8-9-6/-5/1 5 1 9,9, 119 142 /4/8-9-6/-6,8/1,4 6,8 1,4 1,7 5,1 1 15 /4/8-9-6/-8,4/2,5 8,4 2 16,6 6,2 144 167 /4/8-9-6/-1,5/2,2 1,5 2,2 21, 7,4 171 194 /4/8-9-9/-6,8/1,4 6,8 1,4 1,7 5,1 15 157 /4/8-9-9/-8,4/2,5 8,4 2,5 16,6 6,2 149 171 /4/8-9-9/-1,5/2,2 1,5 2,2 21, 7,4 176 198 /4/8-9-9/-15,5/2,7 15,5 2,7, 9,5 4 226 /4/8--/-/,65,65 6,8 2,5 111 12 /4/8--/-5/1 5 1 9,9, 126 147 /4/8--/-6,8/1,4 6,8 1,4 1,7 5,1 17 158 /4/8--/-8,4/2,5 8,4 2,5 16,6 6,2 151 172 /4/8--/-1,5/2,2 1,5 2,2 21, 7,4 178 199 /4/8--6/-5/1 5 1 9,9, 11 152 /4/8--6/-6,8/1,4 6,8 1,4 1,7 5,1 142 16 /4/8--6/-8,4/2,5 8,4 2,5 16,6 6,2 156 177 /4/8--6/-1,5/2,2 1,5 2,2 21, 7,4 18 4 /4/8--6/-15,5/2,7 15,5 2,7, 9,5 211 22 /4/8--6/-22/4,4 22 4,4 4, 15, 259 28 /4/8--9/-6,8/1,4 6,8 1,4 1,7 5,1 147 168 /4/8--9/-8,4/2,5 8,4 2,5 16,6 6,2 161 182 /4/8--9/-1,5/2,2 1,5 2,2 21, 7,4 188 9 /4/8--9/-15,5/2,7 15,5 2,7, 9,5 216 27 /4/8--9/-22/4,4 22 4,4 4, 15, 265 286 budwa krótka długa www.venture.pl 55

Wersja F-1 ( 2 biegwe) silniki 4/8 145/7 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /4/8-125-/-8,4/2,5 8,4 2,5 16,6 6,2 18 225 /4/8-125-/-1,5/2,2 1,5 2,2 21, 7,4 21 252 /4/8-125-/-15,5/2,7 15,5 2,7, 9,5 28 28 /4/8-125-/-22/4,4 22 4,4 4, 15, 287 29 /4/8-125-/-/8 8 61, 21, 47 89 /4/8-125-6/-15,5/2,7 15,5 2,7, 9,5 244 286 Wersja F-1 ( 2 biegwe) silniki 6/12 95/475 br./min Typ mc natężenie 4V masa Typ mc /6/12-56-6/-,75/,15,75,15 2,1,8 54 71 /6/12-6-6/-,75/,15,75,15 2,1,8 62 77 /6/12-6-6/-1,/,2 1,,2,5 1,2 66 81 /6/12-71-/-,75/,15,75,15 2,1,8 59 82 /6/12-71-6/-,75/,15,75,15 2,1,8 62 85 /6/12-71-6/-1,/,2 1,,2,5 1,2 65 88 /6/12-8-/-,75/,15,75,15 2,1,8 69 9 /6/12-8-/-1,/,2 1,,2,5 1,2 72 9 /6/12-8-/-1,5/,25 1,5,25 4, 1,5 79 /6/12-8-6/-,75/,15,75,15 2,1,8 7 9 /6/12-8-6/-1,/,2 1,,2,5 1,2 76 96 /6/12-8-6/-1,5/,25 1,5,25 4, 1,5 8 1 /6/12-8-6/-2,2/,7 2,2,7 5,6 2,1 97 17 /6/12-8-9/-,75/,15*,75,15 2,1,8 79 /6/12-8-9/-1,/,2 1,,2,5 1,2 8 14 /6/12-8-9/-1,5/,25 1,5,25 4, 1,5 89 11 /6/12-8-9/-2,2/,7 2,2,7 5,6 2,1 98 119 /6/12-8-9/-/,55,55 8,,8 122 14 /6/12-9-/-1,5/,25* 1,5,25 4, 1,5 95 118 /6/12-9-/-2,2/,7* 2,2,7 5,7 2,2 14 127 /6/12-9-6/-1,5/,25* 1,5,25 4, 1,5 99 122 /6/12-9-6/-2,2/,7* 2,2,7 5,6 2,1 18 11 /6/12-9-6/-/,55*,55 8,,8 12 155 /6/12-9-6/-4/,65* 4,65 1,4,1 18 161 /6/12-9-9/-1,5/,25* 1,5,25 4, 1,5 1 125 /6/12-9-9/-2,2/,7* 2,2,7 5,6 2,1 11 15 /6/12-9-9/-/,55,55 8,,8 17 159 /6/12-9-9/-4/,65* 4,65 1,4,1 14 165 /6/12-9-9/-7,5/1, 7,5 1, 17,5 5,5 191 214 * nie spełnia ErP budwa krótka długa budwa krótka długa natężenie 4V natężenie 4V masa /4/8-125-6/-22/4,4 22 4,4 4, 15, 29 5 /4/8-125-6/-/8 8 61, 21, 5 95 /4/8-125-6/-42/1 42 1 85, 27, 454 496 /4/8-125-9/-15,5/2,7 15,5 2,7, 9,5 25 292 /4/8-125-9/-22/4,4 22 4,4 4, 15, 299 41 /4/8-125-9/-/8 8 61, 21, 59 41 /4/8-125-9/-42/1 42 1 85, 27, 46 52 masa budwa krótka długa /6/12--/-1,5/,25 1,5,25 4, 1,5 16 127 /6/12--/-2,2/,7 2,2,7 5,6 2,1 115 16 /6/12--/-/,55,55 8,,8 19 16 /6/12--/-4/,65 4,65 1,4,1 145 166 /6/12--6/-1,5/,25 1,5,25 4, 1,5 11 14 /6/12--6/-2,2/,7 2,2,7 5,6 2,1 12 144 /6/12--6/-/,55,55 8,,8 147 168 /6/12--6/-4/,65 4,65 1,4,1 15 174 /6/12--6/-7,5/1, 7,5 1, 17,5 5,5 1 222 /6/12--9/-2,2/,7 2,2,7 5,6 2,1 126 147 /6/12--9/-/,55,55 8,,8 15 171 /6/12--9/-4/,65 4,65 1,4,1 156 177 /6/12--9/-7,5/1, 7,5 1, 17,5 5,5 4 225 /6/12-125-/-2,2/,7 2,2,7 5,6 2,1 151 19 /6/12-125-/-/,55,55 8,,8 175 217 /6/12-125-/-4/,65 4,65 1,4,1 181 22 /6/12-125-/-7,5/1, 7,5 1, 17,5 5,5 229 271 /6/12-125-/-11/1,8 11 1,8 26,2 8, 249 291 /6/12-125-6/-4/,65 4,65 1,4,1 19 22 /6/12-125-6/-7,5/1, 7,5 1, 17,5 5,5 28 28 /6/12-125-6/-11/1,8 11 1,8 26,2 8, 258 /6/12-125-6/-15/2,5 15 2,5,4 1,4 296 8 /6/12-125-9/-7,5/1, 7,5 1, 17,5 5,5 244 286 /6/12-125-9/-11/1,8 11 1,8 26,2 8, 264 6 /6/12-125-9/-15/2,5 15 2,5,4 1,4 2 44 /6/12-125-9/-18,5/ 18,5 8,2 11,5 42 84 /6/12-125-9/-25/4,5 25 4,5 52,2 16,6 6 42 budwa krótka długa 56 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

D wentylatry ddymiające Wymiary [mm] -4 d -8 budwa krótka -4 d -8 budwa długa L NxØF N Typ C L C D E F N 4 25 8 4 42 45 487 12 8 45 25 48 45 457 5 57 12 8 5 25 48 5 467 56 595 12 12 56 28 6 56 564 6 655 12 12 6 28 (7*) 6 564 69 725 12 12 71 8 6 71 564 77 86 12 16 8 8 6 8 564 86 896 12 16 9 45 75 9 77 97 5 15 16 45 78 767 17 115 15 16 125 5 115 125 895 1 155 15 * dla silników dwubiegunwych F 11kW L=7 Typ Króciec przyłączeniwy Osłna wyltu Złącze przeciwdrganiwe Osłna wltu (strna wirnika) Osłna wyltu (strna silnika) 4-4N EM-4T COPEL F4-4/16N DEF- 4 DEF-D 4 45-45N EM-45T COPEL F4-45/16N DEF- 45 DEF-D 45 5-5N EM-5T COPEL F4-5/16N DEF- 5 DEF-D 5 56-56N EM-56T COPEL F4-56/16N DEF- 56 DEF-D 56 6-6N EM-6T COPEL F4-6/16N DEF- 6 DEF-D 6 71-71N EM-71T COPEL F4-71/18N DEF- 71 DEF-D 71 8-8N EM-8T COPEL F4-8/18N DEF- 8 DEF-D 8 9-9N EM-9T COPEL F4-9/18N DEF- 9 DEF-D 9 -N EM-T COPEL F4-/18N DEF- DEF-D 125-125N EM-125T COPEL F4-125/N DEF- 125 DEF-D 125 Typ Stpy wemtylatra mntaż pzimy Stpy wentylatra mntaż pinwy Tłumik Tłumik Wilbrizlatr sprężnwy 4 PIE-4 PIE-4V SIL CZ 4 SIL CZO 4 45 PIE-45 PIE-45V SIL CZ 45 SIL CZO 45 5 PIE-5 PIE-5V SIL CZ 5 SIL CZO 5 56 PIE-56 PIE-56V SIL CZ 56 SIL CZO 56 6 PIE-6 PIE-6V SIL CZ 6 SIL CZO 6 71 PIE-71 PIE-71V SIL CZ 71 SIL CZO 71 8 PIE-8 PIE-8V SIL CZ 8 SIL CZO 8 9 PIE-9 PIE-9V SIL CZ 9 SIL CZO 9 PIE- PIE-V SIL CZ SIL CZO 125 PIE-125 PIE-125V SIL CZ 125 SIL CZO 125 Jeśli ptrzebne są 4 wibrizlatry, należy pdzielić całkwitą masę wentylatra przez 4, a następnie dszukać dpwiedni mdel wentylatra i dbrać dpwiednie wibrizlatry www.venture.pl 57

Przykład dbru wentylatra Q = wydajnść wentylatra [m /h] i [m /s] = ciśnienie statyczne [Pa] i [mmwg] Dane zgdne z UNE -212-89, S 848, Część 1, MC 21-85 i SHRE 51-1985 Liczba biegunów 4 Średnica nminalna Liczba łpatek wirnika 6 /4--6/_ -_kw 6 8 8 1 125 22 21 19 25 12 9 12 5 5 5 6 4 5 5 7 8 6 4 1 14 11 8 21 2 19 Pdane wartści hałasu na wykresach dpwiadają mcy akustycznej (L w d ()). Punkt pracy wydatek 4m /h = 11m /s spadek ciśnienia Pa Punkt pracy kreśla przecięcie prstych wartści przepływu (ś pzima) dla 4m /h raz spadku ciśnienia (ś pinwa p lewej strnie) Pa. W takich warunkach punkt pracy przecina charakterystykę nachylenia łpatek i ciśnienia statyczneg 1Pa. Na dlnym wykresie widzimy, że dla takieg wydatku przy kącie nachylenia łpatek pbór mcy wynsi 7W. W tabeli pniżej wykresów dla nachylenia widczne są: mc silnika (PM) zainstalwana = 7,5kW. Są t dane wymagane przez Dyrektywę ErP dla znakwania CE MC Kategria pmiarwa EC Kategria sprawnści VSD Regulatr prędkści brtwej ƞ [%] Sprawnść N Stpień efektywnści Mc w punkcie sprawnści [RPM] Prędkść brtwa Punkt pracy w najwyższej sprawnści wentylatra [mmwg][pa] 6 5 4 1 6 5 4 1 14 12 14 1 8 12 15 15 12 12 15 1 12 C 4 5 6 7 8 5 7 9 11,1 1 15 17 19 21 18 2 7 6 14 12 8 1 4 5 6 7 8 2 11 14 11 14 d() [Lw] 1 8 4 D Ttal N 5,5 55,9 4,8 22 67 1451 1 4 12 5,5 14 7,5 7,5 11 11 11 11 15 18,5 18,5 2 18,8 D Ttal N 56,4 58,5 4,684 2454 95 1445 D Ttal N 57,7 59, 5,699 2852 418 1474 D Ttal N 62,5 6,8 6,6 975 421 1474 D Ttal N 64,5 65, 7,412 7265 461 1469 D Ttal N 68, 68,7 8,81 4215 56 1478 D Ttal N 66,9 66,9 9,92 4479 548 1476 D Ttal N 67,1 67,1 11,216 4912 552 147 D Ttal N 66 65,9 12,726 5974 594 1466 D Ttal N 64,1 6,9 14,662 5641 62 147 D Ttal N 65,4 65,1 16,18 6155 618 1488 D Ttal N 65,7 65, 18, 64 7 1486 D Ttal N 67,5 67 19,88 641 749 1481 Pzim ciśnienia akustyczneg Całkwity pzim mcy akustycznej wynsi 1 d () (uśrednina wartść strefy hałasu). Widm hałasu jest szacwane na pdstawie strefy hałasu (trzy zróżnicwane bszary szare linie siatki):, lub C. Pzim mcy akustycznej Hz d() Lw d(a) 6 1 8 65 125 1 22 81 25 1 12 91 5 1 5 98 1 4 99 1 7 96 4 1 1 9 8 1 21 82 Mdel przykładwy /4-/6-16-7,5 kw Pzim ciśnienia akustyczneg w dległści m Hz d() Tłumienie Lw d(a) 6 65 45 125 81 61 25 91 71 5 98 78 99 79 96 76 4 9 7 8 82 62 58 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

Charakterystyki pracy - /2-4-6 F4 - Q = wydajnść wentylatra [m /h] i [m /s] - Dane zgdne z UNE -212-89, S 848, Część 1, Liczba biegunów 2 Średnica nminalna 4 Liczba łpatek wirnika 6 /2-4-6/_ -_kw 45 4 5 45 4 5 27 2 91 9 25 25 9d() [Lw] Charakterystyka akustyczna Tabela współczynników krekcyjnych dla bliczeń mcy akustycznej. Pmiar ciśnienia mierzny jest w dległści równej trzem średnicm wirnika (jednak nie mniejszej niż 1,5m). /2-4-6/27 6 125 25 5 4 8 5 6 74 8 87 86 81 74 47 65 74 82 87 86 82 75 C 49 65 75 8 88 87 8 76 /2-4-6/2 6 125 25 5 4 8 56 69 8 86 88 86 8 76 49 66 76 82 86 85 81 74 C 49 66 76 8 86 85 82 74 15 1 5 15 5 4 5 6 7 8 18 16.6.8 1. 1.2 1. 4 1.6 1.8 2. 2.2 91 92 9 14 1 2 27 8 4 5 6 7 8 MC Kategria pmiarwa EC Kategria sprawnści VSD Regulatr prędkści brtwej ƞ [%] Sprawnść N Stpień efektywnści Mc w punkcie sprawnści [RPM] Prędkść brtwa 27 1,1 D Ttal N 9,8 45,2 1,94 482 41 2888 2 1,5 D Ttal N 4,2 45 1,767 5772 441 2915 Dbór wentylatra knsultwać z Działem Technicznym www.venture.pl 59

Charakterystyki pracy - /2-45-6 F4 - Q = wydajnść wentylatra [m /h] i [m /s] - Dane zgdne z UNE -212-89, S 848, Część 1, Liczba biegunów 2 Średnica nminalna 45 Liczba łpatek wirnika 6 5 5 27 2 /2-45-6/_ -_kw 4 4 96 98 95 95 d() [Lw] Charakterystyka akustyczna Tabela współczynników krekcyjnych dla bliczeń mcy akustycznej. Pmiar ciśnienia mierzny jest w dległści równej trzem średnicm wirnika (jednak nie mniejszej niż 1,5m). /2-45-6/22 6 125 25 5 4 8 51 64 76 89 891 89 85 77 48 62 77 85 88 88 82 71 C 49 6 78 86 9 89 84 7 /2-45-6/22 6 125 25 5 4 8 55 68 79 88 92 91 86 78 48 65 74 82 87 86 82 75 C 48 65 74 82 88 86 8 75 /2-45-6/2 6 125 25 5 4 8 61 74 85 92 94 92 88 81 5 7 8 87 9 89 86 78 C 5 7 8 87 9 89 86 78 1 4 5 6 7 8 9 1 1 25 1.2 9 94 1.4 1.6 1.8 2. 2.2 2.4 2.6 2.8..2 91 92 27 95 2 15 4 5 6 7 8 9 1 1 MC Kategria pmiarwa EC Kategria sprawnści VSD Regulatr prędkści brtwej ƞ [%] Sprawnść N Stpień efektywnści Mc w punkcie sprawnści [RPM] Prędkść brtwa 1,5 D Ttal N 4,4 45, 1,699 629 91 2924 27 2,2 D Ttal N 44,6 48,4 2,474 756 527 2897 2 D Ttal N 4, 46,4,199 949 549 2944 Dbór wentylatra knsultwać z Działem Technicznym 6 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

Charakterystyki pracy - /2-5-6 F4 - Q = wydajnść wentylatra [m /h] i [m /s] - Dane zgdne z UNE -212-89, S 848, Część 1, Liczba biegunów 2 Średnica nminalna 5 Liczba łpatek wirnika 6 /2-5-6/_ -_kw 5 5 4 4 17 12 27 11 97 95d() [Lw] Charakterystyka akustyczna Tabela współczynników krekcyjnych dla bliczeń mcy akustycznej. Pmiar ciśnienia mierzny jest w dległści równej trzem średnicm wirnika (jednak nie mniejszej niż 1,5m). /2-5-6/17 6 125 25 5 4 8 57 7 84 95 99 96 9 81 5 67 8 9 9 92 87 8 C 5 66 82 9 9 91 87 79 /2-5-6/22 6 125 25 5 4 8 57 7 82 95 97 95 91 8 52 66 81 89 9 92 87 76 C 52 66 81 9 9 92 87 76 /2-5-6/27 6 125 25 5 4 8 6 74 84 9 97 96 91 84 52 69 78 86 91 9 86 79 C 52 69 78 86 91 9 86 79 1 5 6 7 8 9 1 1 14 15 1.4 1.6 1.8 2. 2.2 2.4 2.6 2.8..2.4.6.8 4. 4 5 25 97 97 97 95 27 17 15 5 6 7 8 9 1 1 14 15 MC Kategria pmiarwa EC Kategria sprawnści VSD Regulatr prędkści brtwej ƞ [%] Sprawnść N Stpień efektywnści Mc w punkcie sprawnści [RPM] Prędkść brtwa 17 1,5 D Ttal N 4,7 45 2,81 7529 44 2897 D Ttal N 45, 48,6,9 987 525 2945 27 4 D Ttal N 44,2 46,5 4,5 1166 59 29 Dbór wentylatra knsultwać z Działem Technicznym www.venture.pl 61

Charakterystyki pracy - /2-56-6 F4 - Q = wydajnść wentylatra [m /h] i [m /s] - Dane zgdne z UNE -212-89, S 848, Część 1, Liczba biegunów 2 Średnica nminalna 56 Liczba łpatek wirnika 6 /2-56-6/_ -_kw 7 6 5 7 17 6 5 18 27 18 177 Charakterystyka akustyczna Tabela współczynników krekcyjnych dla bliczeń mcy akustycznej. Pmiar ciśnienia mierzny jest w dległści równej trzem średnicm wirnika (jednak nie mniejszej niż 1,5m). 4 1 4 12 11 11 d() [Lw] 99 /2-56-6/17 6 125 25 5 4 8 6 76 9 11 15 12 96 87 58 71 87 95 98 96 92 84 C 57 7 86 94 97 95 91 84 /2-56-6/22 6 125 25 5 4 8 6 76 88 11 14 12 97 9 56 7 85 94 97 96 91 8 C 56 7 85 9 97 96 91 8 /2-56-6/27 6 125 25 5 4 8 66 79 9 99 1 12 97 9 56 7 8 91 96 95 91 8 C 56 72 82 9 95 94 9 8 6 8 1 14 16 18 2 7 6 5 4 2. 2.5..5 4. 4.5 5. 5.5 6. 27 17 6 8 1 14 16 18 2 MC Kategria pmiarwa EC Kategria sprawnści VSD Regulatr prędkści brtwej ƞ [%] Sprawnść N Stpień efektywnści Mc w punkcie sprawnści [RPM] Prędkść brtwa 17 1,5 D Ttal N 4,7 45 2,81 7529 44 2897 D Ttal N 45, 48,6,9 987 525 2945 27 4 D Ttal N 44,2 46,5 4,5 1166 59 29 Dbór wentylatra knsultwać z Działem Technicznym 62 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

Charakterystyki pracy - /2-6-6 F4 - Q = wydajnść wentylatra [m /h] i [m /s] - Dane zgdne z UNE -212-89, S 848, Część 1, Liczba biegunów 2 Średnica nminalna 6 Liczba łpatek wirnika 6 /2-6-6/_ -_kw 9 8 7 6 9 8 7 6 17 27 114 114 2 11 11 Charakterystyka akustyczna Tabela współczynników krekcyjnych dla bliczeń mcy akustycznej. Pmiar ciśnienia mierzny jest w dległści równej trzem średnicm wirnika (jednak nie mniejszej niż 1,5m). /2-6-6/17 6 125 25 5 4 8 69 82 97 17 111 19 1 94 62 76 92 1 11 97 89 C 61 74 9 98 12 95 88 /2-6-6/22 6 125 25 5 4 8 7 8 95 18 11 18 14 97 61 74 9 98 12 11 96 85 C 6 74 89 98 11 95 84 /2-6-6/27 6 125 25 5 4 8 72 85 96 15 19 18 1 96 61 78 87 95 11 99 95 88 C 6 76 86 94 98 94 87 /2-6-6/2 6 125 25 5 4 8 76 89 16 18 16 1 96 66 8 92 99 12 12 98 91 C 65 82 92 99 12 11 98 9 5 4 1 5 4 16 14 1 17 8 1 16 24 28 6 8 6 17 4 8 1 16 24 28 6 15 16 15 14 17d() [Lw] 1 27 16 4 5 6 7 8 9 1 2 MC Kategria pmiarwa EC Kategria sprawnści VSD Regulatr prędkści brtwej ƞ [%] Sprawnść N Stpień efektywnści Mc w punkcie sprawnści [RPM] Prędkść brtwa 17 7,5 D Ttal N 5,4 51,7 6,267 15928 715 2951 7,5 D Ttal N 52,6 5 8,672 1955 848 2929 27 11 D Ttal N 51,6 51,6 11,664 289 96 296 2 15 D Ttal N 47,7 47,4 16,45 275 9 296 Dbór wentylatra knsultwać z Działem Technicznym www.venture.pl 6

Charakterystyki pracy - /2-4-6 F F - Q = wydajnść wentylatra [m /h] i [m /s] - Dane zgdne z UNE -212-89, S 848, Część 1, Liczba biegunów 2 Średnica nminalna 4 Liczba łpatek wirnika 6 /2-4-6/_ -_kw 6 42 4 6 125 29 2 25 17 17 14 5 8 6 8 4 4 5 5 6 5 4 9 1 8 8 17 19 14 Pdane wartści hałasu na wykresach dpwiadają mcy akustycznej (L w d ()). MC Kategria pmiarwa EC Kategria sprawnści VSD Regulatr prędkści brtwej ƞ [%] Sprawnść N Stpień efektywnści Mc w punkcie sprawnści [RPM] Prędkść brtwa Dbór wentylatra knsultwać z Działem Technicznym 1,1 D Ttal N 8,8 45,2,984 65 76 292 1,1 D Ttal N 41,2 47, 1,99 48 98 2924 1,5 D Ttal N 46,5 52, 1,2 4428 454 295 1,5 D Ttal N 48,8 54, 1,64 5 47 2942 1,5 D Ttal N 48,8 54, 1,5 528 497 292 1,5 D Ttal N 48,4 5,4 1,616 575 487 291 2,2 D Ttal N 48,5 5,2 1,816 6295 5 29 2,2 D Ttal N 47,6 52, 2,4 6676 5 2922 2 2,2 D Ttal N 46,5 5,7 2,19 759 516 2919 4 2,2 D Ttal N 45,2 49,1 2,421 77 544 299 64 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2

Charakterystyki pracy - /2-45-6 F F - Q = wydajnść wentylatra [m /h] i [m /s] - Dane zgdne z UNE -212-89, S 848, Część 1, Liczba biegunów 2 Średnica nminalna 45 Liczba łpatek wirnika 6 /2-45-6/_ -_kw 6 42 4 6 125 29 2 25 17 17 14 5 8 6 8 4 4 5 5 6 5 4 9 1 8 8 17 19 14 Pdane wartści hałasu na wykresach dpwiadają mcy akustycznej (L w d ()). MC Kategria pmiarwa EC Kategria sprawnści VSD Regulatr prędkści brtwej ƞ [%] Sprawnść N Stpień efektywnści Mc w punkcie sprawnści [RPM] Prędkść brtwa 1,5 D Ttal N 41, 46,1 1,754 5726 454 2918 1,5 D Ttal N 4,5 48, 1,955 6115 5 299 2,2 D Ttal N 47,2 51, 2,25 712 541 291 2,2 D Ttal N 49,1 5, 2,465 762 572 296 2,2 D Ttal N 49,1 52,7 2,717 796 65 289 D Ttal N 59,2 62,7 2,858 9425 642 294 Dbór wentylatra knsultwać z Działem Technicznym www.venture.pl 65

Charakterystyki pracy - /2-5-6 F F - Q = wydajnść wentylatra [m /h] i [m /s] - Dane zgdne z UNE -212-89, S 848, Część 1, Liczba biegunów 2 Średnica nminalna 5 Liczba łpatek wirnika 6 /2-5-6/_ -_kw 6 42 4 6 125 29 2 25 17 17 14 5 8 6 8 4 4 5 5 6 5 4 9 1 8 8 17 19 14 Pdane wartści hałasu na wykresach dpwiadają mcy akustycznej (L w d ()). MC Kategria pmiarwa EC Kategria sprawnści VSD Regulatr prędkści brtwej ƞ [%] Sprawnść N Stpień efektywnści Mc w punkcie sprawnści [RPM] Prędkść brtwa Dbór wentylatra knsultwać z Działem Technicznym 8 2,2 D Ttal N 4,5 45, 1,79 49 6 295 1 2,2 D Ttal N 41,8 46,2 2,48 485 64 2924 12 2,2 D Ttal N 45,1 49,2 2,29 5694 69 299 14 2,2 D Ttal N 46,7 5,6 2,456 74 556 2896 D Ttal N 47, 5,5 2,795 8525 555 295 D Ttal N 49,5 52,7,126 9419 591 2945 4 D Ttal N 5,2 5,1,56 12 619 292 4 D Ttal N 49, 51,8 4,18 1185 642 2917 4 D Ttal N 5,1 52,4 4,44 11665 67 2897 4 D Ttal N 49,8 51,8 4,79 12561 681 2884 66 Venture Industries Sp. z.. ul. Mkra 27, 5-92 Łmianki - Kiełpin tel. +48 22 751 95 5, 751 1 fax +48 22 751 22 59, 751 12 2