D-04.08.01 Zagospodarowanie terenu przy Wiejskim Domu Kultury w Syryni, Gmina Lubomia D-04.08.01 WARSTWA WYRÓWNAWCZA Z BETONU ASFALTOWEGO 0/16mm 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru Robót związanych z wykonywaniem warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego o zwiększonej odporności na odkształcenia trwałe przy realizacji inwestycji: Zagospodarowanie terenu przy Wiejskim Domu Kultury w Syryni. 1.2. Zakres stosowania ST Specyfikacja Techniczna (ST) jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji Robót wymienionych w p. 1.1. 1.3. Zakres Robót objętych ST Ustalenia zawarte w niniejszej Specyfikacji mają zastosowanie przy wykonaniu warstwy wyrównawczej z BA o uziarnieniu 0/16mm i zmiennej grubości (min. 3cm) dla kategorii ruchu KR1 zgodnie z Dokumentacją Projektową. 1.4. Informacja o terenie budowy. Informację o terenie budowy podane są w ST D-00.00.00 Wymagania ogólne. 1.5. Nazwy i kody wg wspólnego słownika zamówień (CPV) Grupa robót 45200000-9 Roboty w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej. Klasa robót 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu. Kategoria robót 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg. 1.6. Określenia podstawowe 1.6.1. Mieszanka mineralna - mieszanka kruszywa i wypełniacza mineralnego o określonym składzie i uziarnieniu. 1.6.2. Mieszanka mineralno-asfaltowa - mieszanka mineralna z odpowiednią ilością asfaltu, wytworzona w określony sposób, spełniająca określone wymagania. 1.6.3. Beton asfaltowy (BA) - mieszanka mineralno-asfaltowa o uziarnieniu równomiernie stopniowanym, ułożona i zagęszczona. 1.6.4. Pełzanie jest to wolno postępujące trwałe odkształcenie o charakterze lepko plastycznym ciała stałego, gdy działa na nie stałe i ograniczone w wielkości obciążenie bez względu na czas jego trwania.
1.6.5. Moduł sztywności jest to stosunek naprężenia ściskającego przy pełzaniu do odkształcenia jednostkowego wywołanego przez to naprężenie w określonych warunkach badania (obciążenia, temperatury i czasu) wyrażone w MPa. 1.6.6. Środek adhezyjny - substancja powierzchniowo czynna dodawana do lepiszcza w celu zwiększenia jego przyczepności do kruszywa. 1.6.7. Podłoże pod warstwę asfaltową - powierzchnia przygotowana do ułożenia warstwy z mieszanki mineralno-asfaltowej. 1.6.8. Emulsja asfaltowa kationowa - asfalt drogowy w postaci zawiesiny rozproszonego asfaltu w wodzie. 1.6.9. Pozostałe określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 1.6. 1.7. Ogólne wymagania dotyczące Robót Ogólne wymagania.dotyczące Robót podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 1.7. 2. MATERIAŁY 2.1. Ogólne wymagania dotyczące materiałów Ogólne wymagania dotyczące materiałów, ich pozyskiwania i składowania, podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne" 2.2. Asfalt Na warstwę wyrównawczą należy stosować asfalt drogowy D35/50 wg PN-EN 12591:2002 z dostosowaniem do warunków polskich. 2.3. Kruszywo Do mieszanki mineralno-asfaltowej na warstwę wyrównawczą należy stosować kruszywo i kruszywo wypełniające spełniające wymagania okreslone w ST D-05.03.05 Nawierzchnia z betonu asfaltowego i wg PN-EN13043:2004. Tablica 1. Wymagania wobec materiałów do warstwy wyrównawczej, z BA 0/16mm Lp. Rodzaj materiału Kategoria ruchu nr norm KR 4 1. Kruszywo łamane granulowane wg PN-EN- 13043:2003 a) z litego-surowca skalnego, ze skał: - magmowych kl. I, II 1) ; gat. l - przeobrażonych jw. - osadowych jw. 2) kl. I; gat. 1 c) z surowca naturalnie rozdrobnionego kl. I, II 1) ; gat. 1 2. Grys i żwir kruszony wg WT/MK-CZDP 84 kl. I, II; gat. l, 2 3. Wypełniacz mineralny: a) wg PN-EN-13043:2004 b) innego pochodzenia wg orzeczenia laboratorium drogowego Podstawowy Pyły z odpylania 4)
1) tylko pod względem ścieralności w bębnie kulowym, inne cechy jak dla k1. I; gat. 1 2) tylko dolomity kl. I, w ilości 50% m/m we frakcji grysowej w mieszance z innymi kruszywami, w ilości 100% m/m we frakcji piaskowej oraz kwarcyty i piaskowce bez ograniczenia ilościowego 3) za zgodą lokalnych służb ochrony środowiska 4) stosunek wypełniacza podstawowego do pyłów powinien być 1 2.4. Emulsja asfaltowa kationowa Do skropienia podłoża pod warstwę wyrównawczą należy stosować emulsję asfaltowo-kationową wg ST 04.03.01 Oczyszczenie i skropienie warstw asfaltowych. 3. SPRZĘT 3.1. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu pkt 3. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne" 3.2. Sprzęt do wykonania nawierzchni z betonu asfaltowego Wymagania wobec sprzętu podano w ST D-05.03.05 pkt. 3. Nawierzchnia z BA 0/20 warstwa wiążąca. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 4 Wymagania wobec transportu podano w ST D-05.03.05 pkt.4 Nawierzchnia z BA0/20 warstwa wiążąca. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania Robót 5. Ogólne zasady wykonania Robót podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 5.2. Projektowanie mieszanki mineralno-asfaltowej Przed przystąpieniem do Robót, w terminie uzgodnionym z Inżynierem, Wykonawca dostarczy Inżynierowi do akceptacji projekt składu mieszanki mineralno-asfaltowej oraz wyniki badań laboratoryjnych i próbki materiałów pobrane w obecności Inżyniera. Projektowanie mieszanki mineralno-asfaltowej o zwiększonej odporności na odkształcenia trwałe polega na: doborze składników mieszanki, doborze optymalnej ilości asfaltu, określeniu jej właściwości i porównaniu wyników z założeniami projektowymi. Krzywa uziarnienia mieszanki mineralnej powinna mieścić się w polu dobrego uziarnienia wyznaczonego przez krzywe graniczne. Projektowanie mieszanki mineralno asfaltowej należy przeprowadzić w oparciu o Zeszyt nr 48 IBDiM.
5.2.1. Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego Rzędne krzywych granicznych uziarnienia mieszanek mineralnych do warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego oraz orientacyjne zawartości asfaltu podano w tablicy 2. Tablica 2. Rzędne krzywych granicznych uziarnienia mieszanek do warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego oraz orientacyjne zawartości asfaltu. Wymiar oczek sit #, mm Kategoria ruchu KR 4 Przechodzi przez: Mieszanka mineralna 0/16 20,0 100 16,0 87 100 12,8 77 100 9,6 67 89 8,0 60 83 6,3 54 73 4,0 42 60 2,0 30 45 zawartość ziaren >2,0mm (55 70) 0,85 20 33 0,42 13 25 0,30 10 21 0,18 7 16 0,15 6 14 0,075 5 8 Orientacyjna zawartość asfaltu w mie-szance mineralno-asfaltowej, m/m 4,3 5,8 Skład mieszanki mineralno-asfaltowej powinien być ustalony na podstawie badań próbek wykonanych wg metody Marshalla; próbki powinny spełniać wymagania podane w tablicy 3 lp. 1 6. Wykonana warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego powinna spełniać wymagania podane w tablicy 3 lp. 7 9. Tablica 3. Wymagania wobec mieszanek mineralno-asfaltowych i warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego Lp. Właściwości Kategoria ruchu KR 4 1. Uziarnienie mieszanki, mm 0/16 2. Moduł sztywności pełzania 1), MPa 16,0 3. Stabilność wg Marshalla w temperaturze 60 C, kn 11;0 4. Odkształcenie wg Marshalla w temp. 60 C, mm 1,5 4,0 5. Wolna przestrzeń w próbkach Marshalla, zagęszczonych 2x75 uderzeń, % v/v 4,5 8,0 6. Wypełnienie wolnej przestrzeni w próbce Marshalla, % 75,0 7. Grubość warstwy z mieszanki mineralno-asfaltowej o uziarnieniu w cm - 0/20, 6,0-8,0 8. Wskaźnik zagęszczenia warstwy, % 98,0 9. Wolna przestrzeń w warstwie, v/v 4,5 9,0 1) oznaczonych wg wytycznych IBDiM, Zeszyt nr 48
5.3. Wytwarzanie mieszanki mineralno-asfaltowej Zasady przygotowania mieszanki mineralno-asfaltowej podano w ST D-04.07.01. 5.4. Przygotowanie podłoża Zasady przygotowania podłoża warstwy wyrównawczej podano w ST D-05.03.05. 5.5. Warunki przystąpienia do Robót Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego może być układana, gdy temperatura otoczenia w ciągu doby była nie niższa od 10 C. Nie dopuszcza się układania warstw nawierzchni z betonu asfaltowego podczas opadów atmosferycznych oraz silnego wiatru (V > 16 m/s). 5.6. Zarób próbny Wykonawca przed przystąpieniem do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych jest zobowiązany do przeprowadzenia w obecności Inżyniera kontrolnej produkcji w postaci próbnego zarobu zgodnego wg ST 05.03.05. 5.7. Odcinek próbny Zasady wykonania odcinka próbnego zgodne z ST D-05.03.05 5.8. Wykonanie i zagęszczanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego Mieszanka mineralno-asfaltowa powinna być wbudowywana układarką wyposażoną w układ z automatycznym sterowaniem grubości warstwy i utrzymywaniem niwelety zgodnie z Dokumentacją Projektową. Grubość warstwy wyrównawczej wynosi min. 4cm max 6cm.W przypadku gdy grubość wymaganej nakładki wyrównawczej jest większa niż 6cm, to należy układać ją w kilku warstwach. W miejscach gdy warstwa wyrównawcza jest większa niż 10cm, należy zastosować podbudowę z betonu asfaltowego wg ST D-04.07.01. W przypadku gdy grubość warstwy wyrównawczej byłaby mniejsza niż 4cm, należy wykonać dodatkowe frezowanie. Głębokość dodatkowego frezowania uzgodnić z Inżynierem. Temperatura mieszanki wbudowywanej nie powinna być niższa od minimalnej temperatury mieszanki podanej w pkt 5.3. Zagęszczanie mieszanki powinno odbywać się zgodnie ze schematem przejść walca ustalonym na odcinku próbnym. Początkowa temperatura mieszanki z asfaltu 35/50 w czasie zagęszczania powinna wynosić nie mniej niż 130 C, Zagęszczanie należy rozpocząć od krawędzi nawierzchni ku środkowi. Wskaźnik zagęszczenia ułożonej warstwy powinien być zgodny z wymaganiami podanymi w tablicy 4 Złącza poprzeczne i podłużne warstwy wyrównawczej wynikające z dziennej działki roboczej powinny być równo obcięte i oczyszczone. Złącza w konstrukcji wielowarstwowej powinny być przesunięte względem siebie: podłużne co najmniej o 30cm, poprzeczne o co najmniej 50cm. Złącza powinny być całkowicie związane, a przylegające warstwy powinny być w jednym poziomie.
6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakości Robót pkt 6. Ogólne zasady kontroli jakości Robót podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne" 6.2. Badania przed przystąpieniem do Robót Przed przystąpieniem do Robót Wykonawca powinien wykonać badania asfaltu, wypełniacza oraz kruszyw przeznaczonych do produkcji mieszanki mineralno-asfaltowej i przedstawić wyniki tych badań Inżynierowi do akceptacji. 6.3. Badania i pomiary w czasie wykonywania Robót i wykonanej warstwy wyrównawczej Badania i pomiary wykonywane w czasie wykonywania robót oraz badania i pomiary wykonanej warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego wg ST D-05.03.05. Zakres i częśtotliwość badań i pomiarów określi Inżynier. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru Robót Ogólne zasady obmiaru Robót podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 7. 7.2. Jednostka obmiarowa Jednostką obmiarową jest 1t (tona) warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego. 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Ogólne zasady odbioru Robót Ogólne zasady odbioru Robót podano w ST D-00.00.00 "Wymagania ogólne" pkt 8. 8.2. Sposób odbioru Robót Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z Dokumentacją Projektową, ST i wymaganiami Inżyniera, jeżeli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji wg pkt 6 dały wyniki pozytywne. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano w ST D-00.00:00 Wymagania ogólne" pkt 9. 9.2. Cena jednostki obmiarowej Cena jednostkowa wykonania 1 t warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego, obejmuje: prace pomiarowe i Roboty przygotowawcze, oznakowanie Robót, dostarczenie materiałów, wyprodukowanie mieszanki mineralno-asfaltowej i jej transport na miejsce wbudowania, pokrycie taśmą asfaltową krawędzi urządzeń obcych i krawężników, rozłożenie i zagęszczenie mieszanki mineralno-asfaltowej, obcięcie krawędzi i pokrycie taśmą asfaltową przeprowadzenie pomiarów i badań laboratoryjnych, wymaganych w ST.
10. PRZEPISY ZWIĄZANE 10.1. Normy 1. PN-EN-13043:2004 Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń stosowanych na drogach, lotniskach i innych powierzchniach przeznaczonych do ruchu. 2. PN-EN 12591 Asfalty i produkty asfaltowe. Bitumy do układania Specyfikacja z dostosowaniem do warunków polskich. 3. PN-C-04024:91 Ropa naftowa i przetwory naftowe. Pakowanie, znakowanie i transport. 4. PN-C-96173:74 Przetwory naftowe. Asfalty upłynnione AUN do nawierzchni drogowych. 5. PN-S-04001:67 Drogi samochodowe. Mieszanki mineralno-bitumiczne. Badania. 6. PN-S-96025:00 Drogi samochodowe i lotniskowe. Nawierzchnie asfaltowe. Wymagania. 7. BN-68/8931-04 Drogi samochodowe. Pomiar równości nawierzchni planografem i łatą. 10.2. Inne dokumenty 8. Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. IBDiM - 1997 9. TWT Tymczasowe Wytyczne. Polimeroasfalty drogowe. TWT-PAD-2003 zeszyt 54, IB- DiM, Warszawa, 1997. 10. Warunki techniczne. Drogowe kationowe emulsje asfaltowe EmA-99. IBDiM - 1999 11. WT/MK-CZDP84 Wytyczne techniczne oceny jakości grysów i żwirów kruszonych z naturalnie rozdrobnionego surowca skalnego przeznaczonego do nawierzchni drogowych 12. Zasady projektowania betonu asfaltowego o zwiększonej odporności na odkształcenia trwałe. Wytyczne oznaczania odkształcenia i modułu sztywności mieszanek mineralnobitumicznych metodą pełzania pod obciążeniem statycznym. IBDiM - Zeszyt 48/1995. 13. Rozporządzenie MTiGM z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43 z 1999r., poz.430).