UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/WAR/13574/16/03/10 Nr zlecenia/szkody: 184022 Data zlecenia: 10-03-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Beata Aleksandrowicz Millennium Leasing ul. Żaryna 2A 02-598 Warszawa Rzeczoznawca: mgr inż. Grzegorz Charko DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t 0104574 Producent Model Typ/wersja FORD Transit 350 TDCi Euro 5 2198ccm - 125KM 3.5t 14Transit 350 L3 RWD Ambiente Rodzaj nadwozia Zabudowa POD SKO - skrzyniowa z opończą Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 2415 3490 3954 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KPF 2198 125/92 manualna 6-biegowa Nr rejestracyjny VIN CT9927K WF0DXXTTGDEY59926 Data 1. rejestracji Rok produkcji 18-09-2014 2014 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 16 085 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki srebrny/2-warstwowy metalizowany Data oględzin 2016-03-15 Ogumienie Oś 1 Koło lewe 1 prawe 2 lewe 2 prawe Producent, typ Continental, VancoFourSeason 2 C Continental, VancoFourSeason 2 C Continental, VancoFourSeason 2 C Continental, VancoFourSeason 2 C Rozmiar 235/65 R16 115/113R C Profil/Zużycie 20 % 235/65 R16 115/113R C 20 % 235/65 R16 115/113R C 20 % 235/65 R16 115/113R C 20 % strona 1/24

strona 2/24

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. ABS Airbag kierowcy Chlapacze z tyłu Dodatkowe gniazdko 12V EBA - układ wspomagania awaryjnego hamowania EBW - funkcja ostrzegania o hamowaniu awaryjnym ESC - elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy Elektryczne podnoszenie szyb, przód Gniazdo 12V HSA - system wspomagania ruszania pod górę Immobilizer PATS Kolumna kierownicy z mech. regulacją położenia 13. 14. 15. 16. 17. Komputer pokładowy Koło zapasowe LAC - system kontroli obciążenia pojazdu ROM - system kontroli wywrócenia pojazdu Schowki w przednich drzwiach 18. System wlewu paliwa Ford Easy Fuel 19. TVC - układ poprawiający stabilność na zakrętach 20. Uchwyty na kubki z przodu 21. Wspomaganie układu kierowniczego 22. Zamek centralny 23. Zewnętrzne listwy boczne Wyposażenie dealerskie 1. Klimatyzacja... 2. Lakier metalik... 3. Pakiet poprawiający widoczność 1... 4. Radio AM/FM DAB+USB+AUX+iPod+Bluetooth+MP3+2 głośniki+sterowanie z kierownicy... 5. Tempomat ze skórzaną kierownicą... - Wyposażenie dodatkowe 1. Ogrzewanie postojowe... 2. Dachowa kabina sypialna + ospojlerowanie... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Zabudowa Wyposażenie strona 3/24

Inne Stan dbałości o pojazd... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 03-2016 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Grzegorz Charko Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/24

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 4 14 17 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Drzwi przednie lewe Drzwi przednie prawe Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 127-147 127-147 127-147 127-147 127-147 strona 5/24

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Nie wnosi się uwag. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Lusterko zew. Lusterko zew. Opis elementu lew. praw. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar ubytek materiału zarysowanie Uwagi rozbity kienkowskaz Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Spojler boczny prawy górna część - ubytki materiału. Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Nie wnosi się uwag. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Pojazd posiada zabudowę skrzyniową ze stelażem i opończą. Orientacyjne wymiary zabudowy: D=4,2 x Sz=2,1 metra. Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. strona 6/24

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: NS143295 Nie przedstawiono żadnych dokumentów pojazdu. Poniżej komentarz w tej kwestii. skany dokumentów zakupowych. dane z dowodu rejestracyjnego według systemu Cepik Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe fabryczny immobiliser. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu strona 7/24

wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny W przypadku braku możliwości przeprowadzenie próby ruchowej pojazdu lub jazdy próbnej odstąpiono od sporządzenia ekspertyzy, wpisano stosowną informację w polu \"Uwagi\" w pasku \"Szczegóły\" dot. zlecenia Nie dotyczy. Próba ruchowa/jazda próbna została przeprowadzona Oświadczenie Rzeczoznawcy dla Millennium Leasing. Niniejszym oświadczam, że: 1. Dokonałem osobistych oględzin przedmiotu ekspertyzy. 2. Ekspertyza została wykonana w sposób rzetelny. Wszystkie dane w niej zawarte zostały zweryfikowane z należytą starannością, a wartość przedmiotu ekspertyzy oszacowana wg stanu mojej najlepszej wiedzy. 3. Ograniczenia do przedstawionych analiz, opinii i wniosków zostały przedstawione w ekspertyzie. 4. Jestem bezstrony co do przedmiotu niniejszej ekspertyzy jak i Zleceniodawcy, Korzystającego, Władającego oraz Właściciela przedmiotu ekspertyzy, w szcze-gólności nie jestem zainteresowany nabyciem przedmiotu ekspertyzy lub jego użytkowaniem. Oprócz wynagrodzenia nie osiągnąłem i nie osiągnę żadnych innych korzyści uzależnionych od wyniku ekspertyzy. 5. Wartość przedmiotu wyceny została określona przeze mnie zgodnie z moją naj-lepszą wiedzą oraz doświadczeniem, a w szczególności na wartość przedmiotu wyceny nie miały wpływu żadne czynniki pozamerytoryczne. 6. Wszystkie informacje uzyskane w związku z wykonaniem niniejszej ekspertyzy oraz treść i wynik ekspertyzy będę traktował jako poufne. Oświadczam, że nie ujawniłem i nie ujawnię ich innym osobom niż Zleceniodawca i Zleceniobiorca. Potwierdzam zawarte powyższe ustalenia strona 8/24

Fot. 1. Fot. 2. strona 9/24

Fot. 3. Fot. 4. strona 10/24

Fot. 5. Fot. 6. strona 11/24

Fot. 7. Fot. 8. strona 12/24

Fot. 9. Fot. 10. strona 13/24

Fot. 11. Fot. 12. strona 14/24

Fot. 13. Fot. 14. strona 15/24

Fot. 15. Fot. 16. strona 16/24

Fot. 17. Fot. 18. strona 17/24

Fot. 19. Fot. 20. strona 18/24

Fot. 21. Fot. 22. strona 19/24

Fot. 23. Fot. 24. strona 20/24

Fot. 25. Fot. 26. strona 21/24

Fot. 27. Fot. 28. strona 22/24

Fot. 29. Fot. 30. strona 23/24

Fot. 31. strona 24/24