Transit Custom 2.2 TDCi Euro ccm - 125KM 2,7-3,3t 12-, Transit Custom 310 L2 Trend. Wartość obiektu brutto (kupno)¹

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: ING(W)/WAR/41236/15/07/20 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Grzegorz Sobczyński ING Lease Pl. Trzech Krzyży 10/ Warszawa Rzeczoznawca: mgr inż. Piotr Słupek DEKRA Polska - Centrala Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu ING(W)-WPO(Z), WP Nr zlecenia DEKRA Data zlecenia ING(W)/WAR/41236/15/07/ Zleceniodawca Grzegorz Sobczyński ING Lease Pl. Trzech Krzyży 10/14, Warszawa Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model/typ/wersja dostawcze do 3,5t FORD Transit Custom 2.2 TDCi Euro ccm - 125KM 2,7-3,3t 12-, Transit Custom 310 L2 Trend Nr rejestracyjny VIN SC 3514M WF0ZXXTTGZDJ46595 Data oględzin Miejsce oględzin Warszawa, ul. Zatorze 1 Zestawienie wyników Wartość obiektu brutto (kupno)¹ zł strona 1/34

2 Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t Producent Model Typ/wersja FORD Transit Custom 2.2 TDCi Euro ccm - 125KM 2,7-3,3t 12Transit Custom 310 L2 Trend Rodzaj nadwozia FUR Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KPF /92 6-biegowa Nr rejestracyjny VIN SC 3514M WF0ZXXTTGZDJ46595 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki srebrny/2-warstwowa metalizowana Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe prawe Producent, typ Continental, VancoContact 2 Continental, VancoContact 2 Continental, VancoContact 2 Continental, VancoContact 2 Rozmiar 215/65 R15 104/102T C 215/65 R15 104/102T C 215/65 R15 104/102T C 215/65 R15 104/102T C Profil/Zużycie 8.0 mm 8.0 mm 8.0 mm 8.0 mm strona 2/34

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS z EBD 2. Airbag kierowcy 3. Drzwi przesuwne z prawej strony, przeszklone ESP - układ stabilizacji toru jazdy El. podnoszenie szyb, przód Felgi stalowe 15 z ogumieniem Fotel kierowcy z regulacją wysokości i podłokietnikiem Fotel pasażera składany w stolik Gumowa wykładzina podłogi Immobilizer PATS Kierownica skórzana Klimatyzacja 13. Komputer pokładowy 14. Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane 15. Radio CD\MP3 Ford Sync+USB+iPod+Bluetooth+ekran 3.5"+4 głośniki+sterowanie w kierownicy 16. Schowek pod fotelem pasażera 17. Siedzenie pasażera dwumiejscowe 18. Tempomat 19. Uchwyty do mocowania ładunku Uchwyty na kubki z przodu Wspomaganie układu kierowniczego Zamek centralny Światła przeciwmgielne Wyposażenie dealerskie 1. Lakier metalik zł 2. Szyba tylna ogrzewana zł 3. Szyby boczne-tylne przyciemniane zł Wyposażenie dodatkowe 1. Alarm zł 2. Czujniki parkowania - tył zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/zakup)¹ zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Przebieg Korekta przebiegu zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł strona 3/34

4 Inne Wcześniejsze naprawy (-3,00%) zł Uszkodzenia, usterki i braki (-2,50%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (brutto/zakup)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Piotr Słupek Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (kupno) oraz Wartość obiektu (zakup) oznaczają wartość rynkową obiektu pomniejszoną o uśrednioną (bądź szacunkową) marżę pośrednika zakupującego pojazdy do dalszej odsprzedaży strona 4/34

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Pokrywa/klapa tylna Ściana boczna prawa Drzwi boczne prawe Słupek środkowy prawy Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 5/34

6 Opis stanu technicznego Nadwozie/Elementy karoserii Nazwa elementu Opis elementu Pok. kom. silnika Błotnik Drzwi Ściana Próg Drzwi przed. p. przed. l. boczn. praw. praw. tyln. p. Rodzaj uszkodzenia ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej, punktowe wgniecenie zarysowanie zarysowanie wgniecenie wgniecenie Umiejscowienie / Rozmiar w części przedniej w części środkowej w części środkowej w części tylnej w części dolnej Uwagi odpryski lakieru, zarysowanie z wgnieceniem w części środkowej, Stan techniczny nadwozia Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Nadwozie/Osprzęt Nazwa elementu Mata wygłuszająca komory silnika Zderzak Uszczelka drzwi Zderzak Listwa ochronna drzwi Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi rozerwanie przed. przed. l. tyln. tyln. p. zarysowanie odkształcenie zarysowanie zarysowanie w części prawej w części środkowej Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Wnętrze Nazwa elementu Fotel Tapicerka pokrywy Fotel Drzwi schowka deski rozdzielczej Opis elementu przed. l. tyln. przed. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi poplamiony zarysowanie poplamiony zarysowanie Stan technoczny nadwozia (wnętrze) Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. strona 6/34

7 Podwozie/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: Ostatni przegląd przeprowadzono w dniu roku przy stanie licznika km. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Jazdę próbną przeprowadzono w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. Rok produkcji potwierdzony w ASO Ford. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobilizer, zamek centralny,alarm - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może strona 7/34

8 być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny W przypadku braku możliwości przeprowadzenie próby ruchowej pojazdu lub jazdy próbnej odstąpiono od sporządzenia ekspertyzy, wpisano stosowną informację w polu \"Uwagi\" w pasku \"Szczegóły\" dot. zlecenia NIE. Próbę ruchową przeprowadzono. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Podczas oględzin okazano 1 kluczyk, książkę serwisową oraz instrukcję obsługi pojazdu. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. strona 8/34

9 - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 9/34

10 Fot. 1. Fot. 2. strona 10/34

11 Fot. 3. Fot. 4. strona 11/34

12 Fot. 5. Fot. 6. strona 12/34

13 Fot. 7. Fot. 8. strona 13/34

14 Fot. 9. Fot. 10. strona 14/34

15 Fot. 11. Fot. 12. strona 15/34

16 Fot. 13. Fot. 14. strona 16/34

17 Fot. 15. Fot. 16. strona 17/34

18 Fot. 17. Fot. 18. strona 18/34

19 Fot. 19. Fot. 20. strona 19/34

20 Fot. 21. Fot. 22. strona 20/34

21 Fot. 23. Fot. 24. strona 21/34

22 Fot. 25. Fot. 26. strona 22/34

23 Fot. 27. wykładzina pokrywy bagznika Fot. 28. wykładzina pokrywy bagznika strona 23/34

24 Fot. 29. mata wygłuszająca komory silnika Fot. 30. pokrywa silnika strona 24/34

25 Fot. 31. zderzak przedni Fot. 32. zderzak przedni strona 25/34

26 Fot. 33. błotnik PP Fot. 34. drzwi PL strona 26/34

27 Fot. 35. uszczelka drzwi PL Fot. 36. uszczelka drzwi PL strona 27/34

28 Fot. 37. zderzak tylny Fot. 38. błotnik TP strona 28/34

29 Fot. 39. próg drzwi bocznych P Fot. 40. próg drzwi bocznych P strona 29/34

30 Fot. 41. drzwi boczne P Fot. 42. drzwi boczne P strona 30/34

31 Fot. 43. drzwi boczne P Fot. 44. drzwi boczne P strona 31/34

32 Fot. 45. fotel PP Fot. 46. fotel PP strona 32/34

33 Fot. 47. drzwi schowka deski rozdzielczej Fot. 48. fotel PL strona 33/34

34 Arkusz kontrolny Producent Model FORD Transit Custom 2.2 TDCi Euro ccm - 125KM 2,7-3,3t 12Transit Custom 310 L2 Trend SC 3514M WF0ZXXTTGZDJ46595 Typ Nr rejestracyjny VIN Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2012) Notowanie (2013) Notowanie (2014) zł zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji , zł zł Przebieg Przebieg normatywny Różnica przebiegu Wartość korekty , , zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 Alarm Czujniki parkowania - tył Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł 90 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Inne Łącznie inne ,81 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (brutto/zakup)¹ strona 34/34