Samochody Użytkowe Caddy, Transporter i Crafter do przewozu wartości pieniężnych. Caddy, Transporter i Crafter do przewozu wartości pieniężnych. Wydrukowano w Polsce. Zastrzegamy sobie prawo do zmian. Wydanie: marzec 2008 Internet: www.vwuzytkowe.pl Infolinia: 0 801 200 600 (koszt połączenia opłata jak za jednostkę połączenia lokalnego) Partner Volkswagena
Volkswagen Caddy Furgon rozstaw osi 2682 mm Minimalne wyposażenie dodatkowe samochodów bazowych pod zabudowę: drzwi tylne dwuskrzydłowe, drzwi boczne przesuwne, klimatyzacja, elektryczne złącze umożliwiające podłączenie dodatkowych odbiorników elektrycznych bez ingerencji w seryjną instalację (magistralę CAN Bus). Certyfikaty Przemysłowego Instytutu Motoryzacji (PIMOT) potwierdzający spełnianie wymogów Załącznika nr 3 do rozporządzenia MSWiA z dnia 14.10.1998 r. (Dz. U. Nr 129, poz. 858). Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia, danych technicznych, silników oraz wymiarów samochodu, znajdziecie Państwo w katalogu Caddy oraz u Autoryzowanego Partnera Volkswagena. VW Caddy do przewozu wartości pieniężnych. VW Caddy dwukomorowy samochód przystosowany do przewozu wartości pieniężnych umożliwia transport do 20 jednostek obliczeniowych. Dzięki swej konstrukcji oferuje 3,2 m 3 pojemności ładunkowej i największą w tej klasie ładowność do 805 kg, a przestronne wnętrze przedziału dla załogi umożliwia wygodną pracę kierowcy i 3 konwojentom. Ekonomiczną eksploatację, przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki jazdy, zapewniają silniki: 2,0 SDI (69 KM) oraz sprawdzone jednostki 1,9 TDI z bezpośrednim wtryskiem paliwa, turbosprężarką i pompowtryskiwaczami o mocach 75 KM, 104 KM lub 2.0 TDI 140 KM. Wyposażenie przedziału załogi: szyby ochronne o podwyższonej odporności na rozbicie i przebicie (grub. 9,4 mm, klasa odporności P4) bez możliwości otwierania:! szyba przednia i szyby boczne I rzędu siedzeń (kształt i wymiary szyb oryginalnych),! szyby boczne dla II rzędu siedzeń (wizjery boczne),! wizjer podglądowy w przegrodzie, wszystkie drzwi pojazdu podłączone do systemu automatycznego blokowania zamków (centralny zamek), diodowa sygnalizacja zamknięcia poszczególnych drzwi kabiny umieszczona na specjalnym panelu, dodatkowe 2 fotele w II rzędzie dla konwojentów z biodrowymi, bezwładnościowymi pasami bezpieczeństwa, izolacja termiczno-dźwiękowa, ściany boczne i sufit wyłożone miękką tapicerką, szczelna stalowa przegroda oddzielająca przedziały, tapicerowana od strony przedziału załogi, podłoga II rzędu siedzeń wzmocniona sklejką i pokryta wykładziną antypoślizgową, dodatkowe oświetlenie kabiny, lusterka konwojentów (II rząd siedzeń) ustawiane od zewnątrz. II rząd siedzeń w przedziale dla załogi.
Wnętrze przedziału ładunkowego. Wrzutnia do przedziału ładunkowego zamykana na zamek. Przedział do przewozu wartości: ściany i sufit wyłożone wysokiej jakości blachą stalową konstrukcyjną (grubość 1 mm) łączoną w sposób trwały, pokrytą specjalną farbą natryskową, dwufrakcyjną, podłoga wzmocniona sklejką, pokryta ryflowaną blachą aluminiową, oświetlenie 1 punkt świetlny nad tylnymi drzwiami, włączany w kabinie kierowcy, układ z elektroniczną blokadą ryglowania skrzydeł drzwi tylnych z nadwoziem, dodatkowy zamek drzwi tylnych klasy A, dodatkowe drzwi zamykane trzypunktowo na zamek patentowy lub pojemnik stalowy trezor zamontowany w przedziale ładunkowym bez możliwości demontażu przy zamkniętych drzwiach, pokrywa trezora z trzypunktowym, pięciozastawkowym, jednokluczowym zamkiem. Sygnał dźwiękowy i system zabezpieczeń: alarm klasy profesjonalnej (PRF), integralny sygnał dźwiękowy. Środki łączności wewnętrznej i zewnętrznej: interkom umożliwia komunikowanie z wnętrza przedziału załogi z przestrzenią na zewnątrz pojazdu, przygotowanie do podłączenia radiotelefonu i telefonu komórkowego (wyprowadzenie zasilania, przewodów antenowych i anten). Dodatkowe anteny do łączności GSM i radiotelefonem. Panel z diodami sygnalizującymi otwarcie/zamknięcie wszystkich drzwi. Boczne lusterko przy wizjerze umożliwia konwojentom obserwację przestrzeni na zewnątrz pojazdu.
Volkswagen T5 Furgon rozstaw osi 3000 mm, niski dach Minimalne wyposażenie dodatkowe samochodów bazowych pod zabudowę: ładowność podwyższona DMC co najmniej 3000 kg, drzwi skrzydełkowe bez okien, klimatyzacja z manualną regulacją, elektryczne złącze umożliwiające podłączenie dodatkowych odbiorników elektrycznych bez ingerencji w seryjną instalację (magistralę CAN Bus). Certyfikaty Przemysłowego Instytutu Motoryzacji (PIMOT) potwierdzający spełnianie wymogów Załącznika nr 3 do rozporządzenia MSWiA z dnia 14.10.1998 r. (Dz. U. Nr 129, poz. 858). Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia, danych technicznych, silników i wymiarów samochodu, znajdziecie Państwo w katalogu Transporter oraz u Autoryzowanego Partnera Volkswagena. VW Transporter do przewozu wartości pieniężnych. VW Transporter przystosowany do przewozu wartości dostępny jest w 2 wersjach umożliwiających transport 15 lub 20 jednostek obliczeniowych. Codzienną eksploatację w ruchu miejskim ułatwiają niewielkie wymiary samochodu, a komfortowo wyposażona kabina zapewnia wygodną pracę kierowcy i konwojentom. Ekonomiczną eksploatację, przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki jazdy, gwarantują nowoczesne silniki TDI o mocach od 84 KM do 174 KM. Na życzenie dostępny jest również napęd na cztery koła 4Motion. Wyposażenie przedziału załogi: Wersja 4 osobowa (1 + 3):! dwa fotele w kabinie kierowcy,! podwójna ławka z zagłówkami, biodrowe pasy bezpieczeństwa,! przejście do przestrzeni ładunkowej. Wersja 5 osobowa (1 + 4):! dwa fotele w kabinie kierowcy,! trzy fotele dla konwojentów z zagłówkami, regulowanymi oparciami i biodrowymi pasami bezpieczeństwa. Dla obu wersji: stalowa przegroda pomiędzy przedziałami, tapicerowana od strony przedziału osobowego, lusterka konwojentów ustawiane od zewnątrz, izolacja termiczno-dźwiękowa przedziału osobowego, oświetlenie kabiny, wszystkie drzwi podłączone do systemu automatycznego blokowania zamków z panelem sterowania na pulpicie kierowcy, szyby ochronne o podwyższonej odporności na rozbicie i przebicie w klasie odporności P4 (grubość 9,4 mm), odwzorowujące kształt szyb oryginalnych, szyby boczne (wizjery) dla II rzędu siedzeń, elektrowentylator dachowy nawiewno-wywiewny, klimatyzacja sterowana manualnie. Boczne lusterko przy wizjerze umożliwia konwojentom obserwację przestrzeni na zewnątrz pojazdu.
Specjalny zamek drzwi tylnych z układem ryglowania o wysokiej klasie odporności na włamanie dodatkowo zabezpiecza przewożony ładunek. Dodatkowe drzwi do przedziału ładunkowego (opcja). Przedział do przewozu wartości: wyłożenie przestrzeni ładunkowej blachą stalową o podwyższonej jakości połączonej w sposób trwały z nadwoziem, trudnopalna powłoka lakiernicza przestrzeni ładunkowej, pojemnik stalowy (trezor) do przechowywania wartości pieniężnych, zamontowany w sposób uniemożliwiający jego odłączenie od podłogi przy zamkniętych zamkach, wyłożenie podłogi wykładziną gumową, dodatkowy zamek drzwi tylnych z układem ryglowania o wysokiej klasie odporności na włamanie, punktowe oświetlenie przestrzeni ładunkowej. Elektroniczne systemy zabezpieczeń: immobiliser, dźwiękowy i świetlny system alarmowy, elektryczna blokada drzwi sterowana z pulpitu kierowcy, urządzenia umożliwiające kontakt kierowcy z osobami na zewnątrz pojazdu (interkom). Wyposażenie opcjonalne: wrzutnia połączona z trezorem za pomocą stalowego kołnierza zsypowego zamykana na zamek, podwójna wrzutnia z trezorem centralnym przedzielonym ruchomą ścianą działową, stelaż na kasety bankomatowe w przestrzeni ładunkowej, mocowanie walizek do przewozu wartości pieniężnych, przygotowanie do podłączenia radiotelefonu lub telefonu komórkowego, możliwość rozszerzenia opancerzenia pojazdu do klasy odporności C2/M2 lub C3/M3, dostępne wersje do przewozu 15 j.o. lub 20 j.o. Wyposażenie samochodu może być dopasowane do indywidualnych potrzeb użytkującej go firmy. Panel sterujący otwieraniem/zamykaniem wszystkich drzwi.
Volkswagen Crafter 50 Furgon rozstaw osi 3665 mm, niski dach Minimalne wyposażenie dodatkowe samochodów bazowych pod zabudowę: lusterka sterowane elektrycznie, stabilizator przedni wzmocniony, stabilizator tylny wzmocniony, zawieszenie przednie wzmocnione (nacisk na oś przednią 2000 kg), opony 205/75 R16 C, klimatyzacja, drzwi tylne otwierane o kąt 260 stopni, wyłącznik główny akumulatora, czujnik temperatury zewnętrznej, przygotowanie do montażu radia z głośnikami z przodu i anteną dachową, elektryczny interface do przyłączeń urządzeń zewnętrznych + przyłącze od strony kierowcy. Certyfikaty Przemysłowego Instytutu Motoryzacji (PIMOT) potwierdzający spełnianie wymogów Załącznika nr 4 do rozporządzenia MSWiA z dnia 14.10.1998 r. (Dz. U. Nr 129, poz. 858). Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia, danych technicznych, silników i wymiarów samochodu, znajdziecie Państwo w katalogu Crafter oraz u Autoryzowanego Partnera Volkswagena. VW Crafter w wersji bankowóz. VW Crafter 50 bankowóz przeznaczony jest do transportu podłoga, sufit oraz zbiornik paliwa odporne na dodatkowe 3 fotele w II rzędzie dla konwojentów wartości pieniężnych powyżej 20 jednostek obliczeniowych. przestrzelenie pociskami 7,62 mm (wg PN-EN 1522), z biodrowymi, bezwładnościowymi pasami Jego podstawowe zalety to przestronne wnętrze przedziału! szyba przednia (kształt i wymiary szyby oryginalnej) bezpieczeństwa, dla załogi umożliwiające wygodną pracę kierowcy i szyby boczne I rzędu siedzeń bezodpryskowe izolacja termiczno-dźwiękowa, i 4 konwojentom oraz przestrzeń ładunkowa o ładowności (polikarbonat) BR5-NS (wg PN-EN 1063), ściany boczne i sufit wyłożone miękką tapicerką, 1350 kg. Ekonomiczną eksploatację, przy zachowaniu odpowiedniej dynamiki jazdy, zapewniają nowoczesne! szyby boczne (wizjery) dla II rzędu siedzeń bezodpryskowe (polikarbonat) BR5-NS, szczelna stalowa przegroda odzielająca przedziały, tapicerowana od strony przedziału załogi, Boczne lusterko przy wizjerze. silniki 2,5 TDI o mocach 109 KM, 136 KM oraz 164 KM.! wizjer ze szkła kuloodpornego do obserwacji podłoga II rzędu siedzeń wzmocniona sklejką ładunku w czasie transportu BR5-NS, i pokryta wykładziną antypoślizgową, Wyposażenie przedziału załogi: wszystkie drzwi pojazdu podłączone do systemu dodatkowe oświetlenie kabiny, opancerzenie (klasa C3+): automatycznego blokowania zamków (centralny lusterka konwojentów (II rząd siedzeń) ustawiane! ściany, drzwi boczne kabiny kierowcy, drzwi II rzędu zamek), od zewnątrz. siedzeń, ściana czołowa kabiny, ściana tylna diodowa sygnalizacja zamknięcia poszczególnych oddzielająca przedział ładunkowy od osobowego, drzwi kabiny umieszczona na specjalnym panelu, Dodatkowy zamek z trzypunktowym ryglowaniem skrzydeł drzwi tylnych.
Wrzutnia do przedziału ładunkowego zamykana na zamek. Przedział do przewozu wartości: ściany i sufit wyłożone wysokiej jakości blachą stalową konstrukcyjną (grubość 1 mm) łączoną w sposób trwały, pokrytą specjalną farbą natryskową, dwufrakcyjną, podłoga wzmocniona sklejką, pokryta ryflowaną blachą aluminiową, oświetlenie 1 punkt świetlny nad tylnymi drzwiami, włączany w kabinie kierowcy, układ z elektroniczną blokadą ryglowania skrzydeł drzwi tylnych z nadwoziem, dodatkowy zamek drzwi tylnych klasy A. Sygnał dźwiękowy i system zabezpieczeń: alarm klasy profesjonalnej, integralny sygnał dźwiękowy, dodatkowy immobiliser numeryczny, system gaśniczy komory silnika. Środki łączności wewnętrznej i zewnętrznej: interkom umożliwia komunikowanie z wnętrza przedziału załogi z przestrzenią na zewnątrz pojazdu, przygotowanie do podłączenia radiotelefonu i telefonu komórkowego (wyprowadzenie zasilania, przewodów antenowych i anten). Dodatkowe drzwi wejściowe i przejściowe (opancerzone) zamykane na zamek. Dodatkowy immobiliser numeryczny. Koła: wkładki masywne na koła jezdne umożliwiające pokonanie dystansu 15 km z prędkością 50 km/h po przebiciu opon. Panel z diodami sygnalizującymi otwarcie/zamknięcie wszystkich drzwi. Dodatkowe rolki drzwiowe zapobiegające zużyciu zawiasów.
Wybrane elementy wyposażenia opcjonalnego poprawiające komfort pracy konwojentów. VW Caddy VW Transporter VW Crafter siedzenia kierowcy i pasażera ogrzewane, siedzenia kierowcy i pasażera z regulacją wysokości, poduszka powietrzna dla pasażera, boczne poduszki powietrzne w kabinie kierowcy, wyświetlacz wielofunkcyjny, radio z odtwarzaczem CD, czujniki parkowania w tylnym zderzaku, światła przeciwmgielne z przodu zintegrowane ze zderzakiem, ogrzewanie postojowe wodne. ładowność podwyższona (dopuszczalna masa całkowita 3200 kg), siedzenie dwuosobowe obok kierowcy, siedzenia kierowcy i pasażera ogrzewane, siedzenia kierowcy i pasażera z podłokietnikami, podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją wysokości, drzwi skrzydełkowe zawiasy o powiększonym kącie otwarcia 250 stopni, poduszki powietrzne boczne oraz kurtyny powietrzne w kabinie kierowcy, wyświetlacz wielofunkcyjny, radio z odtwarzaczem CD i MP3, czujniki parkowania w przednim i tylnym zderzaku, czujnik deszczu, spryskiwacze reflektorów ze wskaźnikiem poziomu płynu do spryskiwaczy, światła przeciwmgielne z przodu zintegrowane ze zderzakiem, kołpaki kół 16', pełne, ogrzewanie postojowe wodne, pakiet komfortowy, m.in.: osłony przeciwsłoneczne z lusterkami make-up, dwutonowy sygnał dźwiękowy, uchwyt wejściowy na słupku A po prawej stronie, regulowane podświetlenie tablicy rozdzielczej, kieszenie po zewnętrznych stronach foteli kierowcy i pasażera, blokada tylnego mechanizmu różnicowego, manualna (tylko dla wersji 4MOTION). siedzenia kierowcy i pasażera ogrzewane, siedzenia kierowcy i pasażera z podłokietnikami, podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją wysokości, poduszki powietrzne boczne oraz kurtyny powietrzne w kabinie kierowcy, wyświetlacz wielofunkcyjny, czujniki parkowania w przednim i tylnym zderzaku, kolumna kierownicy regulowana w 2 płaszczyznach, światła przeciwmgielne z przodu, ogrzewanie postojowe wodne, radio z odtwarzaczem CD, nawigacja, wspomaganie ruszania pod górę.