I. WSTĘP Time Attack jest imprezą towarzyską mającą na celu podniesienie kwalifikacji kierowców amatorów i umiejętności bezpiecznego kierowania samochodu z elementami wzajemnej rywalizacji. Impreza jest przeprowadzona zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu Sportowego, Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP, Elementami Regulaminu KJS na rok 2013 i niniejszego regulaminu imprezy. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego Regulaminu Uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez organizatora. II. PROGRAM IMPREZY Zapisy, odbiór administracyjny, badania kontrolne 9:00-10:30 Odprawa uczestników 10:45-10:55 Jazdy testowe 11:00-13:55 Start Time Attack 14:00 Stop Time Attack 16:00 Opublikowanie wyników klasyfikacji generalnej i wręczenie nagród 16:30 * Powyższe godziny mogą ulec zmianie, uzależnione jest to od liczby startujących zawodników III. USTALENIA OGÓLNE 1. Miejsce i termin imprezy. Impreza odbędzie się w dniu 24 marca 2013 roku. Start 24.03.2013, godz. 9:00 Stop 24.03.2013, godz. 16:30 2. Nazwa i ranga imprezy. Time Attack jest imprezą samochodową klubową, towarzyską dla kierowców amatorów nie posiadających żadnych licencji sportów samochodowych, jak i dla licencjonowanych zawodników. Impreza ma charakter testowo-szkoleniowy z elementami rywalizacji, nie jest zaliczana do żadnego cyklu, posiada formę pikniku motoryzacyjnego na zamkniętym terenie Lotniska w Białej Podlaskiej. 3. Lokalizacja Biura. Zapisy w Biurze imprezy przed bramą wjazdową na teren lotniska w Białej Podlaskiej przy ul. Łomaskiej 96. 4. Lokalizacja imprezy. Teren lotniska w Białej Podlaskiej przy ul. Łomaskiej 96. 5. Charakterystyka. Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia. Pierwsze kilka godzin to przejazdy wolne w celu zapoznania z trasą i testowania techniki jazdy. Uczestnicy korzystają z sugestii
pokonywania zakrętów i toru jazdy przekazanych wcześniej przez m.in. doświadczonych zawodników i uczestników imprez sportowych. Po jazdach testowych zostanie przeprowadzony "Time Attac". Każdy uczestnik pokona 1 przejazd na czas. Za każde 0.01 sekundy kierowca otrzyma 0.01 punktu. Nawierzchnia trasy i prób: Asfalt, szerokość od 5 do 60 metrów. IV. ORGANIZACJA 1. Nazwa organizatora. Automobilklub Bialskopodlaski 2. Adres. Al. 1000-lecia 28a/15, 21-500 Biała Podlaska 3. Komitet organizacyjny. Dyrektor Imprezy - Piotr Cydejko Komitet Organizacyjny: Krzysztof Sawtyruk Jakub Maksymiuk Arkadiusz Bazylczuk V. ZGŁOSZENIA 1. Uczestnicy. Kierowca musi mieć prawo jazdy, a pilot ukończone 17 lat. Pilot nie jest wymagany i jest osobą towarzyszącą. Podczas trwania imprezy samochód może prowadzić jedynie osoba zgłoszona do imprezy poprzez formularz zgłoszeniowy. W przypadku stwierdzenia prowadzenia samochodu przez osobę nie zgłoszoną jako uczestnik, osoba użyczająca samochód zostanie wykluczona. 2. Obowiązki uczestników. Do obowiązków załogi należy: obecność na odprawie uczestników, odbycie wszystkich testów w zapiętych pasach bezpieczeństwa oraz zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie. 3. Procedura zgłoszeń. Zgłoszenia przyjmowane będę w dniu imprezy od godz. 9:00 przy bramie wjazdowej na teren lotniska w Białej Podlaskiej. Maksymalna liczba uczestników wynoki 30. Oryginał zgłoszenia musi być podpisany przez uczestników podczas odbioru administracyjnego. Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyny w wyjątkowych przypadkach a szczególnie za nieetyczne zachowanie lub za nieczytelny oryginał zgłoszenia. Przez fakt podpisania zgłoszenia uczestnik przyjmuje do wiadomości, że bierze udział w imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe
podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy Organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników oraz osób trzecich. 4. Maksymalna ilość uczestników. Maksymalna liczba uczestników wyniko: 30. W przypadku zgłoszenia więcej niż 30 uczestników, decyzja o możliwości przyjęcia większej liczby uczestników należy do Dyrektora Imprezy. 5. Pojazdy dopuszczone. Wszystkie samochody zgłoszone do imprezy muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych i spełniać wymogi regulaminowe imprezy, tj.: do udziału dopuszcza się samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub osobowo/towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego, ze sztywnym zamkniętym dachem, posiadające ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych RP i spełniające wymogi regulaminowe KJS. 6. Podział na klasy. Podział na klasy: Klasa 1: do 1400 cm 3 Klasa 2: od 1401 do 1600 cm 3 Klasa 3: od 1601 do 2000 cm 3 Klasa 4: powyżej 2001 cm 3 Klasę stanowi każda zakwalifikowana ilość samochodów. Ostateczny podział na klasy określa lista startowa, zatwierdzona przez Dyrektora Imprezy. 7. Wpisowe, wpłaty, zwroty. Wysokość wpisowego wynosi 120 zł, dla członków zrzeszonych w Automobilklubie Bialskopodlaskim z opłaconą składką na 2013 rok wysokość wpisowego wynosi 80 zł, natomiast dla innych członków zrzeszonych w PZM z opłaconą składką za rok 2013 wpisowe wynosi 100 zł. Wpłaty wpisowego przyjmowane będą gotówką podczas odbioru administracyjnego imprezy. Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC uczestnika wobec osób trzecich. Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania imprezy lub w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia. VI. UBEZPIECZENIE Kierowcy uczestniczący w Imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NNW. Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez uczestników w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich ich mienia. VII. NUMERY IDENTYFIKACYJNE Numery startowe dostarczone przez Organizatora, załoga we własnym zakresie musi umieścić w miejscu wskazanym przez Organizatora. Brak numeu podczas trwania imprezy spowoduje
karę do wykluczenia włącznie. VIII. BADANIA ADMINISTRACYJNE 1. Miejsce i czas. Biała Podlaska, parking przy bramie wjazdowej na teren lotniska przy ul. Łomaska 96. Niedziela 24 marca 2013 roku w godz. 9:00-10:30. 2. Dokumenty do okazania. - prawo jazdy kierowcy - ubezpieczenia OC i NNW - dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi - dokument identyfikacyjny pilota (jeśli bierze udział) - pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego własnością kierowcy ani pilota IX. BADANIA KONTROLNE Badanie kontrolne odbędzie się równolegle z Odbiorem Administracyjnym. W przypadku negatywnego wyniku badania uczestnik nie zostanie dopuszczony do imprezy. Organizator ma prawo przeprowadzić badanie kontrolne w wyznaczonym przez organizatora czasie i miejscu. X. PRZEBIEG IMPREZY Uczestnictwo zgodnie z listą uczestników i numerami startowymi, rozpoczęcie przejazdów testowych, a następnie przejazdów na czas. Na mecie kierowca zobowiązany jest zatrzymać samochód w taki sposób, aby linia końca testu znalazła się pomiędzy osiami samochodu. Zestaw kar regulaminowych: nieobecność na BK lub spóźnienie powyżej 30 minut - niedopuszczenie do startu samochód nie spełniający wymogów regulaminu - niedopuszczenie do startu nieobecność na odprawie uczestników - niedopuszczenie do startu odbycie testów w niezapiętych pasach i/lub kaskach ochronnych - wykluczenie niesportowe zachowanie - wykluczenie za przewrócenie jednego słupka lub przesunięcie poza obrys podstawy - 5 pkt. karnych za przekroczenie linii końcowej testu próby obiema osiami - 5 pkt. karnych za nieprzepisowy start (falstart) - 5 pkt. karnych za cofanie na linii końcowej testu wykluczenie za nieprawidłowe przejechanie trasy testu lub nieukończenie go - Limit 150% punktów karnych najlepszego uczestnika w klasie za wyprzedzanie innego zawodnika na torze wykluczenie za celową jazdę poza wyznaczoną trasą - wykluczenie
XI. BEZPIECZEŃSTWO 1. Zaleca się stosowanie w pojazdach klatek bezpieczeństwa zgodnych z załącznikiem J 2. Nad poprawnościa przejazdów będą czuwać Sędziowie trasy w punktach obserwacyjnych mając kontakt z Biurem imprezy. 3. Na trasie Time Attack załogi będą ostrzegane o ewentualnych przeszkodach przy pomocy flag. Jeżeli okaże się konieczne użycie flag, zastosowana będzie następująca procedura: - kierowca, któremu zostanie pokazana flaga musi natychmiast zatrzymać się oraz zastosować się do zaleceń sędziów trasy - flagi będą użyte we wszystkich punktach poprzedzających zdarzenie - każde naruszenie niniejszego przepisu pociągnie za sobą nałożenie kary przez Zespół Sędziów Sportowych. - czas użycia flagi będzie odnotowany przez sędziego i przekazany Dyrektorowi Imprezy oraz Zespołowi Sędziów Sportowych 4. Podczas jazd szkoleniowych obowiązuje bezwzględny zakaz wyprzedzania się na torze. 5. Podczas jazd obowiązuje zakaz wyjeżdżania poza tor asfaltowy, zakaz tzw cięć oraz upalania. 6. Na terenie Lotniska (poza torem) obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h XII. NAGRODY Nagrody przewiduje się tylko dla kierowców. Za pierwsze 3 miejsca w klasach kierowcy otrzymają pamiątkowe dyplomy. Najlepszych trzech kierowców klasyfikacji generalnej otrzyma puchary. Nagrody rzeczowe wg Komunikatu Organizatora. XIII. PROTESTY Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do Organizatora wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników. XIV. POSTANOWIENIA KOŃCOWE Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część regulaminu uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania imprezy. Załącznik 1 Zestaw kar regulaminowych