1. Postanowienia ogólne 1. Niniejszy regulamin (zwany dalej Regulaminem) dotyczy Próby Sportowej (zwanej dalej Próbą Sportową) odbywającej się w dniu 28 maja 2016 r. na terenie Lotniska Sportowego Muchowiec w Katowicach (zwanego dalej Lotniskiem) i określa zasady rozgrywek i uczestnictwa w Próbie Sportowej. 2. Podczas rozgrywania Próby Sportowej, zgodnie z poleceniami sędziów oraz wyłącznie w wyznaczonym miejscu nie obowiązują przepisy ustawy Prawo o ruchu drogowym. 3. Poza miejscem Próby Sportowej (po zezwoleniu na start danym przez sędziów) na terenie Lotniska obowiązuje prędkość maksymalna 10 km/h. 4. Na całym terenie Lotniska nie wolno palić gum oraz kręcić bączków na żadnej powierzchni, czy to asfaltowej czy na podłożu trawiastym. 2. Trasa 1. Próba Sportowa zostanie rozegrana na dystansie 1/8 mili, tj. 201,168 m. 2. Próba Sportowa może odbywać się wyłącznie na wyznaczonej trasie i w wyznaczonej strefie specjalnie do tego przygotowanej i odgrodzonej od ruchu pieszego. 3. Próba Sportowa zaczyna się od linii START a kończy na mecie lotnej oraz wyznaczonej drodze hamowania. 3. Władze i kierownictwo Próby Sportowej 1. Nadzór nad przebiegiem Próby Sportowej pełnią sędziowie (zwani dalej Sędziami), którzy zastrzegają sobie prawo do interpretacji Regulaminu, rozpatrywania i rozstrzygania wszelkich wątpliwości, które mogą powstać przy stosowaniu Regulaminu i innych przepisów, w oparciu o które rozgrywana jest Próba Sportowa oraz do podejmowania decyzji, a ponadto do: a. zatwierdzania wyników i przyznawania tytułów, b. dopuszczenia danego samochodu do Próby Sportowej, c. regulowania ruchu pojazdów na terenie Lotniska w zakresie ustalenia kolejności wjazdu na start oraz momentu startu Próby Sportowej. 2. Władzę zawodów stanowi Zespół Sędziów sędziujący zgodnie z zasadami Regulaminu. Ponadto należy do niego: a. odbiór trasy przed zawodami, sprawdzenie z planem zabezpieczenia terenu i toru (przy pomocy firmy ochroniarskiej), b. rozpatrywanie protestów, c. zatwierdzenie wyników Próby Sportowej, d. podejmowanie innych decyzji mających wpływ na wyniki zawodów. 4. Dokumenty oficjalne wyścigu 1. Zezwolenie na organizację zawodów (jeżeli jest wymagane) i ubezpieczenie OC Organizatora (w przypadku imprezy masowej). 2. Regulamin Próby Sportowej. 3. Wyniki Próby Sportowej. 1
5. Zawodnicy 1. Do udziału w Próbie Sportowej na dystansie ¼ mili będą dopuszczeni kierowcy, którzy wypełnią zgłoszenie do zawodów, dokonają zgłoszenia poprzez wypisanie go i złożenie podpisu, posiadają prawo jazdy odpowiedniej kategorii oraz są posiadaczami pojazdu, którym chcą startować. W przypadku wykorzystywania pojazdu pożyczonego przez osobę niebędącą właścicielem lub współwłaścicielem pojazdu, wymagane jest pisemne upoważnienie od właściciela (zwane dalej zgodą). Ponadto pojazd musi posiadać przy sobie i okazać do wglądu przy rejestracji: dokument potwierdzający ważny przegląd techniczny pojazdu, ważne ubezpieczenie OC oraz NW. 2. Poprzez fakt uczestnictwa w Próbie Sportowej kierowca potwierdza znajomość regulaminu oraz stanu nawierzchni płyty Lotniska, Organizator nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne uszkodzenia pojazdów powstałe w czasie Próby Sportowej. Biorąc udział w Próbie Sportowej każdy uczestnik jednocześnie oświadcza, iż nie będzie wnosił żadnych roszczeń wobec Organizatora, w tym również na drodze sądowej. Każdy uczestnik przystępując do Próby Sportowej zobowiązuje się do podporządkowania regulaminowi. Każdy uczestnik Próby Sportowej bierze udział w zawodach na własną odpowiedzialność, jak również ponosi odpowiedzialność za szkody wyrządzone innym uczestnikom Próby Sportowej, widzom lub ich mieniu. 3. Każdy uczestnik Próby Sportowej zobowiązany jest do zachowania szczególnej ostrożności zarówno w czasie trwania Próby, jak i w strefie hamowania, jak również zobowiązany jest do bezwzględnego posłuszeństwa poleceniom wydawanym przez Sędziów oraz obsługę Próby Sportowej. 6. Podział na klasy 1. Podczas Próby Sportowej obowiązuje następujący podział na samochodowe klasy: a. do 1100 cc b. 1101-1300 cc c. 1301-1500 cc d. 1501-1700 cc e. 1701-2000 cc f. 2001-2999 cc g. 7.3000 cc i powyżej. 2. W wypełnianym zgłoszeniu należy obowiązkowo zaznaczyć w sposób jasny i czytelny występowanie doładowania, takiego jak: turbosprężarki, kompresora lub systemu NOS itp. Zgłoszenie takiego samochodu jako wolno-ssącego (również przez niepodanie pełnych informacji) jest równoznaczne z dyskwalifikacją zawodnika. 3. W przypadku pojazdu stosującego doładowanie obowiązuje następujący przelicznik: a. 1,5 w przypadku silników typu diesel, b. 1,7 w przypadku silników benzynowych 7. Przepisy ogólne: 1. Pojazd, którego konstrukcja wskazuje, że może zagrażać bezpieczeństwu zawodów lub zawodnika może być nie dopuszczony do startu przez sędziów w każdym momencie trwania imprezy. 2. Wszelkie wymienione lub dodane części karoserii lub wyposażenia nie mogą posiadać ostrych lub wystających elementów. Elementy te nie mogą wystawać poza obrys samochodu za wyjątkiem wymienionych w poniższych punktach regulaminu. 3. Nadwozie i wyposażenie samochodu (wytyczne): a. Warunkiem dopuszczenia pojazdu do Próby Sportowej jest ważny przegląd techniczny oraz ważna polisa OC i NW, a także posiadanie sprawnej gaśnicy samochodowej. b. Szczegółowe warunki techniczne pojazdu określają przepisy ruchu drogowego. c. Dopuszczone jest wymontowanie jednego reflektora przedniego. Wymagane są światła stop i 2
tylne kierunkowskazy, które muszą funkcjonować. d. Samochód musi być wyposażony w pasy bezpieczeństwa dla kierowcy. e. Dozwolone jest używanie urządzeń umożliwiających pomiar czasu lub telewizyjną rejestrację przejazdu podczas trwania zawodów. Wyniki tych pomiarów lub rejestracji nie mogą stanowić podstawy do zgłaszania protestów. f. W samochodzie nie mogą znajdować się żadne luźne przedmioty, które mogłyby spowodować zagrożenie dla kierowcy. g. Butla podtlenku azotu musi być na stałe przytwierdzona do podłoża podczas trwania zawodów. h. Wszelkie wymienione lub dodane części karoserii lub wyposażenia nie mogą posiadać ostrych lub wystających elementów. Elementy te nie mogą wystawać poza obrys samochodu. i. Fotel kierowcy jest wymagany. Nie jest wymagana deska rozdzielcza. j. Możliwe jest dodanie elementów ułatwiających montaż wskaźników zegarów, lub przełączników w sposób niezagrażający bezpieczeństwu kierującego. Elementy wnętrza pojazdu muszą być pozbawione ostrych krawędzi zagrażających bezpieczeństwu kierowcy. k. Nie jest wymagany mechanizm opuszczający i podnoszący szyby. 4. Opony samochodu, zawieszenie i układ hamulcowy (wytyczne): a. Wysokość bieżnika opony musi przekraczać punkt kontrolny umieszczony na oponie. W przypadku braku punktu kontrolnego minimalna wysokość bieżnika wynosi 3 mm. b. Minimalna średnica felgi to 13 cali, wyjątek stanowią auta seryjnie wyposażone w mniejsze rozmiary felg. Opony mogą wystawać poza obrys samochodu nie więcej niż 30 mm z każdej strony. Nie dopuszcza się stosowania innego ogumienia niż drogowe z homologacją do ruchu drogowego. c. Samochód musi posiadać sprawny układ hamulcowy i kierowniczy. d. Zabronione jest używanie tzw. dojazdówek i zamiana seryjnych opon e. na inne stwarzające zagrożenie dla bezpieczeństwa uczestników zawodów lub widzów. f. Nieseryjne amortyzatory, sprężyny, wahacze oraz rozpórki są dopuszczalne. 5. Silnik i skrzynia biegów samochodu (wytyczne): a. Wymiany silnika (swapy), zmiany sterowania elektroniką i inne podnoszące moc silnika są dozwolone, ale uczestnik zobowiązany jest podać rzeczywistą pojemność silnika przy zgłoszeniu do Próby Sportowej. b. W przypadku, gdy w samochodzie znajdują się elementy któregokolwiek z doładowań to będą one liczone, jako zastosowane nawet wtedy, gdy instalacja, jako całość nie funkcjonuje. c. Mogą być przeprowadzane dowolne modyfikacje skrzyni biegów. d. Zmiana umiejscowienia akumulatora i jego wielkości jest dozwolona. Akumulator przeniesiony do kabiny nie może się znajdować bliżej niż 50 cm od fotela kierowcy, musi być trwale przytwierdzony do podłoża w tylnej części pojazdu i być uziemiony. e. Zabronione jest zmniejszanie seryjnej pojemności silnika, która spowoduje przesunięcie do klasy niższej. 6. Inne: a. Samochód musi posiadać cztery koła. b. Można używać nitro-metanu, metanolu, etanolu lub izopropanolu. c. Użycie tych substancji musi być zgłoszone Organizatorowi na piśmie przed rozpoczęciem zawodów. Nie zgłoszenie w/w substancji powoduje wykluczenie zawodnika. Bez zgłoszenia można używać benzyny, oleju napędowego lub opałowego. d. Nie zostaną dopuszczone do Próby samochody wyposażone w instalację LPG. e. Wszelkiego rodzaju wycieki płynów eksploatacyjnych z pojazdu (np. paliwa, oleju, płynu hamulcowego, płynu chłodniczego) mogą spowodować niedopuszczenie do startu lub wykluczenie z udziału w wyścigu. f. W trakcie trwania próby sportowej dopuszcza się możliwość przeprowadzenia napraw i modyfikacji niepowodujących zmiany przydzielonej klasy. Próby oszustwa w tym temacie będą skutkowały usunięciem i wykluczeniem z udziału w wyścigu. 3
7. Dozwolone jest wymontowanie siedzeń tylnych oraz elementów tapicerki bagażnika i wnętrza. Siedzenie pasażera może zostać wymontowane, jednakże taka modyfikacja uniemożliwia start z pilotem. 8. Niedozwolone jest osłanianie kół kołpakami podczas trwania Próby. Niezastosowanie się do tego punktu Regulaminu skutkuje dyskwalifikacją zawodnika. 9. Dozwolone są zmiany konstrukcyjne wydechu i dolotu, o ile spełniają warunki dopuszczające je do ruchu drogowego. 10. Nie dostosowanie się do zasad dotyczących wymagań technicznych powoduje dyskwalifikację zawodnika, a w szczególnych przypadkach zgłoszenie służbom porządkowym. 8. Przebieg zawodów 1. Przedmiotem Próby Sportowej jest pokonanie w jak najkrótszym czasie odległości 1/8 mili wyznaczonej pomiędzy linią "Start" i linią "Meta" przez minimum jeden z pary startujących pojazdów. Kierowca po minięciu linii mety zobowiązany jest do jak niezwłocznego ale stopniowego wyhamowania pojazdu przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa. Nie wolno hamować gwałtownie blokując koła, co może doprowadzić do utraty przyczepności. 2. Kierowcy biorący udział w wyścigach parkują pojazdy na specjalnie do tego celu wydzielonym parkingu. 3. W miejscu do tego wyznaczonym (punkt informacyjny) prowadzone jest sprawdzanie dokumentów potwierdzających dopuszczenie pojazdu do Próby Sportowej oraz przydzielane numery startowe. W miejscu oczekiwania na start obsługa może, w miarę potrzeb sprawdzać stan techniczny pojazdu oraz dokumenty. 4. Kierowca podczas trwania wyścigu musi posiadać zapięte pasy bezpieczeństwa oraz włączone światła mijania. 5. Odbiór nagród następuje w wyznaczonym miejscu w czasie trwania imprezy, co jest wyszczególnione w harmonogramie imprezy dostępnym w punkcie informacyjnym. Każdy zwycięzca wywoływany jest przy pomocy imienia i marki / modelu samochodu. 6. W razie nieobecności startującego, możliwy jest odbiór przez osobę upoważnioną przez niego, po podaniu dodatkowych danych. Osoby odbierające podają w czasie odbioru nagrody w imieniu kierowcy własne podstawowe dane osobowe i przedkładają własny dokument ze zdjęciem. W razie nie zgłoszenia się kierowcy lub osoby przez niego upoważnionej, po kilkukrotnym wywołaniu go, nagroda przekazana zostanie kolejnemu w klasyfikacji startującemu. 7. Zabronione jest przekraczanie linii pomiędzy torami. Zakazana jest jazda w poprzek toru lub w kierunku przeciwnym do kierunku wyścigu. Zawracanie dozwolone jest jedynie po przejechaniu punktu oznaczonego strzałką. Strzałka wskazuje jedyny dopuszczalny kierunek skrętu do powrotu. Powrót na start odbywa się wyłącznie wyznaczonym torem jazdy z prędkością maksymalną 10 km/h. 8. Szczegółowe instrukcje startu oraz wyznaczenie kolejności startu określają sędziowie. 9. Kary 1. W przypadku naruszania zasad niniejszego Regulaminu, zasad bezpośrednio obowiązujących na Próbie Sportowej, działania wbrew poleceniom Organizatora w tym za niesportowe lub niebezpieczne zachowanie oraz za zakłócanie przebiegu Próby lub niezastosowanie się do poleceń Organizatora, obsługi, ochrony lub sędziów będą nakładane następujące kary regulaminowe: a. upomnienie, b. kara finansowa (do 1500 PLN), c. kara czasowa (do 2 sekund doliczanych do uzyskanego wyniku), d. niedopuszczenie do startu, e. wykluczenie z wyścigu, f. usunięcie z terenu imprezy, 4
2. Od kar nałożonych przez Organizatora (poza decyzją o usunięciu z imprezy) kierowca ma prawo odwołać się do Organizatora w ciągu 10 minut od jej nałożenia, wpłacając kaucję w wysokości 500 PLN. Nie zapłacenie kary w ciągu 15 minut od jej nałożenia powoduje niedopuszczenie do dalszej części zawodów. 10. Protesty 1. Zawodnik ma prawo do oprotestowania wyniku osiągniętego przez innego zawodnika w tej samej klasie, jeżeli uważa, że został on osiągnięty niezgodnie z regulaminem. 2. Protest powinien być skierowany do Organizatora i złożony na piśmie wraz z kaucją 100 PLN najpóźniej w ciągu 20 minut od momentu ogłoszenia wyników. 3. Protest można też złożyć w trakcie trwania przejazdów Próby Sportowej i przed rozpoczęciem zawodów. 4. Kaucja podlega zwrotowi, jeżeli protest był uzasadniony. Gdy złożony protest jest pozbawiony podstaw, do uzyskanego czasu kierowcy protestującego zostanie doliczona kara czasowa do 2 sekund i orzeczony zostaje przepadek kaucji na rzecz Organizatora. 5. Rozpatrzenie protestu związanego z podejrzeniem przekroczenia dozwolonej pojemności lub innego powodującego konieczność rozebrania silnika lub pojazdu, przeprowadza zakład wskazany przez Organizatora Próby na koszt protestującego, jeżeli protest nie był zasadny lub oprotestowanego, jeżeli protest okazał się słuszny z tym, że Organizator Próby ma prawo żądać dodatkowej kaucji zabezpieczającej koszty protestu w kwocie 2000 PLN. W badaniu technicznym mają prawo brać udział tylko zawodnik oprotestowany lub osoby przez niego wyznaczone w ilości nie większej niż dwie. Organizator zabezpiecza pojazd po złożeniu protestu. 6. Odmowa zabezpieczenia pojazdu zgłoszona przez zawodnika powoduje wykluczenie z zawodów. 7. Pisemny protest składany do Organizatora jest rozpatrywany przez skład sędziów, który podejmuje decyzję po wysłuchaniu zainteresowanych stron. 8. Brak możliwości rozpatrzenia protestu spowodowana nieobecnością zawodnika startującego oprotestowanym pojazdem lub nie udostępnieniem pojazdu skutkuje dyskwalifikacją zawodnika z listy zwycięzców. 11. Przepisy końcowe 1. Organizator nie odpowiada za rzeczy pozostawione bez nadzoru lub zagubione, oraz takie, które zostaną zniszczone lub zajęte przez osoby trzecie. Organizator, władze i kierownictwo zawodów nie przyjmują na siebie odpowiedzialności za szkody i straty oraz utratę na zdrowiu spowodowanych przez uczestników (widzów lub zawodników) w stosunku do osób trzecich i ich mienia podczas trwania zawodów. Organizator ma prawo żądania naprawienia lub zadośćuczynienia szkody od osoby, która jej dokonała. 2. Prawo do interpretacji niniejszego Regulaminu zastrzega sobie Organizator. 3. Organizator zastrzega sobie prawo do przeprowadzenia biegów pokazowych, które nie będą wliczane do klasyfikacji zawodów. 4. Szczegółowy harmonogram Imprezy do wglądu w punkcie informacyjnym. 5. Po przekroczeniu bramy wjazdowej uczestnik jest zobowiązany do podporządkowania się poleceniom i instrukcjom wydawanym przez Organizatora, obsługę, sędziów, służby porządkowe, ochronę oraz inne osoby upoważnione przez Organizatora. 6. Zawodnik jest zobowiązany do zachowania trzeźwości, nie spożywania alkoholu ani innych środków odurzających lub w inny sposób wpływających na koncentrację (w tym także leki) przed i w trakcie trwania zawodów. Zabrania się także wnoszenia alkoholu na teren Lotniska. W razie stwierdzenia próby wniesienia alkoholu na teren Lotniska ochrona upoważniona jest do skonfiskowania go bezzwrotnie. Każdy uczestnik Próby Sportowej przez sam fakt uczestnictwa wyraża zgodę na dobrowolne poddanie się badaniu narko-testem lub alkomatem na każde żądanie ochrony Imprezy, sędziów lub Organizatora. 5
7. Uczestnik jest zobowiązany do przestrzegania zasad bezpieczeństwa oraz ograniczenia prędkości do 10 km/h na terenie Lotniska. Ograniczenie prędkości nie dotyczy jedynie zawodników startujących w Próbie Sportowej po zezwoleniu sędziów na start. Organizator zastrzega sobie prawo do usuwania z terenu Lotniska osób stwarzających zagrożenie dla bezpieczeństwa uczestników imprezy bez zwrotu opłaty za uczestnictwo w imprezie. 8. Widzowie i uczestnicy imprezy są zobowiązani do pozostawienia samochodów i motocykli na parkingu w miejscach do tego wyznaczonych (przez specjalne oznaczenia stref do tego przystosowanych) i poruszaniu się pieszo w miejscach przeznaczonych dla publiczności. 9. Zabrania się również wchodzenia i wjeżdżania na trasę toru wyścigowego. 10. Uprasza się również o nie deptanie okolicznych trawników, a szczególnie o nie poruszanie się po nich pojazdami ponieważ za szkody spowodowane uszkodzeniem nawierzchni trawiastej pasa startowego oraz terenów trawiastych lotniska Organizator może żądać zadośćuczynienia, w formie naprawienia szkody, lub rekompensaty pieniężnej za straty - w wysokości oszacowanej przez właściciela Lotniska lub firmy zewnętrznej zajmujące się wykonaniem prac przy likwidacji szkody. 11. Kierowcy poruszający się pojazdami poza trasą Próby Sportowej są zobowiązani do zachowania szczególnej ostrożności i ustąpienia pierwszeństwa pieszym. 12. Zawodnicy startują w zawodach wyłącznie na własną odpowiedzialność, ze świadomością istnienia ryzyka utraty zdrowia lub życia. Organizator, władze i kierownictwo zawodów nie ponoszą cywilnej ani prawnej odpowiedzialności za szkody spowodowane przez zawodników wobec nich samych, osób trzecich oraz ich mienia. 13. Ochrona imprezy upoważniona jest do zastosowania środków przymusu bezpośredniego w zakresie określonym przepisami prawa wobec osób niepodporządkowujących się do poleceń obsługi, ochrony lub sędziów, lub stwarzających zagrożenie dla zdrowia lub życia pozostałych uczestników Imprezy lub ich mienia, włącznie z usunięciem uczestnika z imprezy bez zwrotu opłaty za udział w Imprezie. 14. W razie wątpliwości i problemów nieujętych w regulaminie należy zastosować się do poleceń Organizatora. 15. W razie wystąpienia okoliczności stwarzających zagrożenie dla zdrowia lub życia uczestników, należy powiadomić obsługę lub ochronę imprezy i bezwzględnie zastosować się do ich poleceń. 16. Poprzez fakt uczestnictwa w imprezie i wykupienie biletu wstępu na imprezę Summer Cars Party uczestnicy potwierdzają znajomość i podporządkowanie się Regulaminowi, rezygnując z dochodzenia jakichkolwiek rozczeń od organizatora na drodze sądowej. 17. Organizator zastrzega sobie prawo do usuwania z terenu imprezy osób stwarzających zagrożenie dla bezpieczeństwa pozostałych uczestników imprez 6