Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/49657/19/07/24 Nr zlecenia/szkody: 272973 Data zlecenia: 24-07-2019 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: mgr inż. Andrzej Majewski DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) samochody osobowe 0116872 Producent Model Typ/wersja BMW Seria 5 Touring [F11] 13-17 520d aut Rodzaj nadwozia Liczba drzwi/liczba miejsc KOM 5/5 Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 1735 2385 2968 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym DPF 1995 190/140 automatyczna Nr rejestracyjny VIN CB141JA WBA5L31080G078916 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji 12-03-2015 01-08-2018 12-03-2020 2015 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 224 000 (oszacowany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki IMPERIALBLAU BRILLANTEFFEKT (A/2-warstwowy metalizowany Data oględzin 2019-07-29 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar przednia prawe Continental, CONTIPREMIUMCONTACT Continental, CONTIPREMIUMCONTACT Michelin, PRIMACY HP 225/55 R17 97Y Profil zmierzony 5,0 mm 225/55 R17 97Y 5,0 mm 225/55 R17 97W 5,0 mm lewe tylna prawe strona 1/39
lewe Michelin, PRIMACY HP 225/55 R17 97W 5,0 mm strona 2/39
Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 2. Airbag 6 sztuk: poduszki powietrzne czołowe i boczne dla kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne 3. Asystent hamowania 4. Czujnik ciśnienia w ogumieniu 5. Czujnik deszczu z automatyczną kontrolą świateł mijania 6. Czujnik kolizji 7. Dodatkowe gniazda 12V 8. Dywaniki welurowe 9. Dzielone i składane oparcie kanapy z tyłu 10. Felgi aluminiowe 17 V-Spoke 236 z ogumieniem 11. Immobilizer 12. Klimatyzacja automatyczna z regulacją 2-strefową, rozszerzony zakres funkcji 13. Komputer pokładowy 14. Lakier uni 15. Listwy ozdobne, czarne o wysokim połysku 16. Lusterka boczne regulowane elektrycznie, ogrzewane 17. Lusterka zewnętrzne - asferyczne 18. 19. 20. 21. 22. Opony z funkcją jazdy awaryjnej (Runflat) Radio BMW Professional Reflektory biksenonowe ze spryskiwaczami Servotronic Tapicerka tkaninowa Diagonal 23. Układ dynamicznej kontroli stabilności DSC z asystentem ruszania 24. Zestaw Bluetooth z interfejsem USB Wyposażenie dealerskie 1. Automatyczne otwieranie/zamykanie bagażnika... 2. Kierownica sportowa, skórzana... 3. Lakier metalik... 4. Ogrzewanie przednich foteli... 5. Oświetlenie ambientowe... 6. Pakiet Advanced Parking... 7. Regulacja podparcia lędźwiowego w fotelach przednich... 8. Relingi dachowe, satynowe aluminium... 9. Tuner DAB do odbioru cyfrowych stacji radiowych... 10. Światła przeciwmgielne w technologii LED... - Wyposażenie dodatkowe 1. Tempomat... 2. System nawigacji satelitarnej Business... 3. Rolety przeciwsłoneczne drzwi tylnych... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie strona 3/39
Ogumienie Inne Aktualna sytuacja rynkowa... Wcześniejsze naprawy... Jakość przeprowadzonej naprawy/ingerencje w licznik pojazdu... Stwierdzone usterki, uszkodzenia... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 07-2019 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Andrzej Majewski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/39
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Słupek środkowy lewy Próg lewy Drzwi tylne lewe Błotnik tylny lewy Pokrywa/klapa Błotnik tylny prawy Drzwi tylne prawe Słupek środkowy prawy Próg prawy Drzwi przednie prawe Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 190-680 170-280 140-180 150-205 100-130 80-115 75-160 110-155 110-390 85-100 130-1250 155-195 65-90 65-90 210-255 100-130 100-135 strona 5/39
Opis stanu technicznego NADWOZIE/Elementy karoserii Nazwa elementu Błotnik Błotnik Opis elementu tyln. l. tyln. l. Drzwi Drzwi przed. l. przed. l. Drzwi przed. p. Błotnik Pok. kom. bagaż./d. tyłu Błotnik tyln. p. tyln. l. Rodzaj uszkodzenia zarysowanie ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej zarysowanie ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej zarysowanie wgniecenie/nia, punktowe wgniecenie/nia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi na krawędzi na krawędzi na krawędzi w części tylnej Stan techniczny nadwozia (szkielet). Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - wady lakiernicze elementów naprawianych - z powłoka renowacyjną, - drzwi tp - odkurz lakierniczy, - błotnik tl - ślady nieprofesjonalnej naprawy, Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. NADWOZIE/Osprzęt Nazwa elementu Szyba Zderzak Lusterko zew. Zderzak Krata wlotu powietrza Opis elementu czołow. tyln. lew. przed. Rodzaj uszkodzenia pęknięcie zarysowanie, głębokie zarysowanie zarysowanie pęknięcie Umiejscowienie / Rozmiar w części dolnej Uwagi wady lakiernicze, nieprawidłowy montaż, powiększone szczeliny montażowe, w części lewej Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - nakładka progu prawego - zarysowanie, NADWOZIE/Wnętrze Stan techniczny nadwozia (wnętrze). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - wskazania drogomierza podczas oględzin tj. 29-07-2019 to 88684 km, - komputer pojazdu - zapisane regularne przeglądy tzn: 24-08-2015 przy 24855 km, 18-01-2016 przy 51477 km, 06-07-2016 przy 78989 km, 14-12-2016 przy 107551 km, 01-03-2017 przy 119703 km, 24-05-2017 przy 135398 km, strona 6/39
30-10-2017 przy 163949 km, 18-12-2017 przy 171416 km, PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator Stan techniczny układu wydechowego. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Uwagi ogólne - dot. wyceny strona 7/39
Dokumenty pojazdu Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny pojazdu, Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: brak klasycznej książki serwisowej, producent pojazdu prowadzi elektroniczny rejestr przeglądów, zapisywane przeglądy w komputerze pojazdu, ostatnia zapisana wizyta 18-12-2017 przy stanie licznika 171416 km, Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Brak wiarygodnych danych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - inne: - nie stwierdzono. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Wykonano próbę ruchową na terenie parkingu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. strona 8/39
- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 2 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin pojazdu. Przebieg pojazdu oszacowano (ok. 224000 km) na podstawie informacji zawartej w komputerze pojazdu tj. przebieg 171416 km 18-12-2017, stanu drogomierza 07-07-2018 tj. 54237 km zamieszczonej w ekspertyzie DEKRA nr 07389//7/18-4305 oraz wskazań drogomierza 29-07-2019 odczytanych osobiście tj. 88684 km. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 9/39
Fot. 1. Fot. 2. strona 10/39
Fot. 3. Fot. 4. strona 11/39
Fot. 5. Fot. 6. strona 12/39
Fot. 7. Fot. 8. strona 13/39
Fot. 9. Fot. 10. strona 14/39
Fot. 11. Fot. 12. strona 15/39
Fot. 13. Fot. 14. strona 16/39
Fot. 15. Fot. 16. szyba czołowa strona 17/39
Fot. 17. Fot. 18. strona 18/39
Fot. 19. Fot. 20. strona 19/39
Fot. 21. Fot. 22. strona 20/39
Fot. 23. Fot. 24. strona 21/39
Fot. 25. zderzak t Fot. 26. zderzak t strona 22/39
Fot. 27. zderzak t Fot. 28. błotnik tl strona 23/39
Fot. 29. błotnik tl Fot. 30. drzwi tl strona 24/39
Fot. 31. drzwi pl Fot. 32. strona 25/39
Fot. 33. Fot. 34. zderzak p strona 26/39
Fot. 35. zderzak p Fot. 36. krata wlotu strona 27/39
Fot. 37. krata wlotu Fot. 38. pokrywa silnika strona 28/39
Fot. 39. zderzak p Fot. 40. strona 29/39
Fot. 41. drzwi pp Fot. 42. błotnik tp strona 30/39
Fot. 43. błotnik tp Fot. 44. strona 31/39
Fot. 45. nakładka progu p Fot. 46. błotnik tp strona 32/39
Fot. 47. zderzak t Fot. 48. drzwi tp strona 33/39
Fot. 49. Fot. 50. pokrywa t strona 34/39
Fot. 51. Fot. 52. błotnik tl strona 35/39
Fot. 53. zderzak t Fot. 54. strona 36/39
Fot. 55. Fot. 56. strona 37/39
Fot. 57. Fot. 58. strona 38/39
Fot. 59. strona 39/39