UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/50560/19/07/26 Nr zlecenia/szkody: 256679 Data zlecenia: 26-07-2019 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: Adrian Matusiak Biuro Usług Technicznych Matusiak UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t 0085201 Producent Model Typ/wersja RENAULT Master dci 100 Euro 4 2298ccm - 100KM 3,5t 10-12 Master dci L2H2 Pack Clim Rodzaj nadwozia furgon, wysoki dach Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 2110 3500 3682 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KOX EURO 4 2298 100/74 M 6-biegowa Nr rejestracyjny VIN DW8S693 VF1MAFEAC46338823 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji 26-01-2012 15-12-2017 04-01-2020 2011 Stan licznika [km] 280 158 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/2-warstwowy Data oględzin 2019-07-29 Ogumienie Oś 1 1 2 2 Koło lewe prawe lewe prawe Producent, typ GT Radial, GT Radial, Continental, Vanco 2 Michelin, AGILIS Rozmiar 225/65 R16 225/65 R16 225/65 R16 225/65 R16 Profil/Zużycie 100 % 100 % 100 % 100 % strona 1/26

Wyposażenie dodatkowe 1. Stopień tylny... 2. Półka górna podsufitowa... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Stwierdzone uszkodzenia... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 07-2019 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Adrian Matusiak Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 2/26

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 7 8 10 11 13 14 16 17 18 19 20 21 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Drzwi tyłu lewe Drzwi tyłu prawe Ściana boczna prawa Drzwi boczne prawe Słupek środkowy prawy Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 3/26

Opis stanu technicznego Nadwozie/Elementy karoserii Stan techniczny nadwozia Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: próg lewy ubytek powłoki lakierowej na wysokości fotela lewego. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Nadwozie/Osprzęt Nazwa elementu Szyba Lampa zespolona Opis elementu czołow. tyln. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar pęknięcie, punktowe pęknięcie Uwagi klosz Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - klamka drzwi tylnych prawych wyrwana, niesprawna, - wykładzina osłaniająca poduszkę powietrzną pasażera rozerwana w części lewej, - uszczelka wnęki drzwi przednich lewych rozerwana w części dolnej. Nadwozie/Wnętrze Nazwa elementu Fotel Opis elementu przed. l. Rodzaj uszkodzenia rozerwanie, głębokie Umiejscowienie / Rozmiar w części lewej Uwagi tapicerka siedziska Stan technoczny nadwozia (wnętrze) Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - drzwi tylne oraz ściana boczna prawa w części górnej wewnętrznej wypełnione pianką poliuretanową, - wykładzina tapicerska drzwi tylnych prawych, ściany bocznej lewej połamane, popękane. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - akumulator pojazdu całkowicie rozładowany - rozruch silnika podczas oględzin nastąpił przy użyciu zewnętrznego źródła energii, - brak paliwa - uzupełniane do uruchomienia. Podwozie/Zawieszenie/koła Nazwa elementu Kołpak ozdobny koła Opis elementu tyln. l. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi brak strona 4/26

Kołpak ozdobny koła Opona koła przed. p. brak sparciałe, zestarzałe - wszystkie Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Stan techniczny podwozia (zawieszenie) opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: kopię dowodu rejestracyjnego. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd z importu indywidualnego z UE Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: próbę ruchową pojazdu przeprowadzono na terenie parkingu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. Wg telefonicznej informacji otrzymanej od pracownika ASO Renault firmy Nawrot Mirków, rok produkcji pojazdu to 2011 październik, spełnia normę EURO 4. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Fabryczny immobiliser. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może strona 5/26

być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 1 Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 6/26

Fot. 1. Fot. 2. strona 7/26

Fot. 29. Fot. 30. Drzwi tylne prawe strona 21/26

Fot. 31. Ściana boczna prawa Fot. 32. Drzwi tylne prawe strona 22/26

Fot. 33. Wykładzina ściany bocznej lewej Fot. 34. Klamka drzwi tylnych prawych strona 23/26

Fot. 35. Szyba czołowa Fot. 36. Szyba czołowa strona 24/26

Fot. 37. Lampa tylna prawa Fot. 38. Osłona poduszki powietrznej prawej strona 25/26

Fot. 39. Próg lewy, uszczelka wnęki drzwi przednich lewych strona 26/26