UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: IB/LUB/26285/15/05/14 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 14-05-2015 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Piotr Skrzypczyński Idea Bank SA ul. Okopowa 1 20-022 Lublin Rzeczoznawca: mgr inż. Zbigniew Dominiak MOTO-EKSPERT UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) samochody osobowe 0048867 Producent Model Typ/wersja OPEL Signum 03-05 Signum 2.0 DTI Rodzaj nadwozia Liczba drzwi/liczba miejsc hatchback 5/5 Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 1595 2110 2830 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KAT 1995 100/74 manualna 5-biegowa Nr rejestracyjny VIN OPR 99RY W0L0ZCF4831152239 Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji 30-07-2003 04-07-2012 05-08-2015 2003 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 202 059 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki niebieski/2-warstwowa Data oględzin 2015-05-15 Ogumienie Oś przednia Koło prawe lewe tylna prawe Producent, typ Continental, ContiWinterContact TS810 Continental, ContiWinterContact TS810 Continental, ContiWinterContact TS810 Rozmiar 215/55 R16 Zużycie 95 % 215/55 R16 95 % 215/55 R16 95 % strona 1/29

lewe Continental, ContiWinterContact TS810 215/55 R16 95 % strona 2/29

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 4/5 zagłówki ABS Airbag 6 sztuk ESP - układ stabilizacji toru jazdy El. podnoszenie szyb, przód i tył Immobilizer Kierownica i drążek biegów skórzane Kierownica ze sterowaniem radia Klimatyzacja Komputer pokładowy Lusterka boczne regulowane elektrycznie 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. Obrotomierz Przedni podłokietnik Radio CD Opel CDR 2005 System kontroli trakcji Szyby barwione Tempomat Termometr zewnętrzny Tylne oparcie składane, dzielone Wspomaganie układu kierowniczego Zamek centralny Zderzaki i lusterka w kolorze nadwozia Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Ogumienie Inne Wcześniejsze naprawy... Konieczne naprawy... Stan utrzymania / stwierdzone nieprawidłowości / konieczne naprawy... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 05-2015 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Zbigniew Dominiak Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/29

Opis stanu technicznego NADWOZIE/Elementy karoserii Nazwa elementu Pok. kom. silnika Błotnik Drzwi Drzwi Drzwi Drzwi Błotnik Błotnik Pok. kom. bagaż./d. tyłu Dach Opis elementu przed. l. przed. l. przed. p. tyln. l. tyln. p. tyln. l. tyln. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Przedział grubości powłoki lakierowej od do 290 195 245 320 250 255 320 265 240 Uwagi 230 Stan techniczny nadwozia (szkielet). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Na całej powierzchni nadwozia miejscowe zarysowania i drobne odpryski powłoki lakierowej. Pokrywa komory silnika z licznymi odpryskami lakieru. Drzwi pp w tylnej części na pow.ok. 2.5dcm2 wgniecione oraz miejscowo porysowane. Drzwi tp miejscowo głęboko porysowane. Drzwi pl i tl miejscowo porysowane. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. NADWOZIE/Osprzęt Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Szyba czołowa z miejscowym odpryskiem materiału i drobnym pęknięciem. Okładzina zderzaka przedniego miejscowo popękana, ze śladami odkształceń mechanicznych. Powłoka lakierowa zderzaka przedniego miejscowo popękana oraz z licznymi odpryskami lakieru. Zderzak nieoryginalny dla przedmiotowego wyposażenia pojazdu - otwory na spryskiwacze reflektorów i czujniki parkowania przednie. Okładzina zderzaka tylnego z prawej strony na pow.ok. 1dcm2 zdeformowana, w środkowej części na długości ok. 2dcm głęboko porysowana, brak zaślepki haka holowniczego. Listwa drzwi pp w tylnej części na dł.ok. 1dcm porysowana. Listwa drzwi tp w przedniej części na dł. 1 dcm porysowana. Lampa zespolona tylna lewa miejscowo popękana. Szyby drzwi tylnych oraz szyba tylna zaklejone reklamą. NADWOZIE/Wnętrze Stan techniczny nadwozia (wnętrze). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Pokrycie tapicerskie wnętrza miejscowo zabrudzone. Wykładziny podłogi i ścian bagażnika znacznie zabrudzone i poplamione. Brak nakładki pokrętła środkowego - regulacji temperatury. PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Utrudniony rozruch silnika. Głośna praca silnika. Sygnalizacja niesprawności: układu zasilania. W czasie jazdy próbnej stwierdzono brak możliwości przyspieszenia. Brak możliwości zwiększenia obrotów silnika powyżej 2500 obr/min. Użytkownik zgłasza niesprawność wskaźnika poziomu paliwa. W pojeździe stwierdzono usterki/nieprawidłowości wskazujące na możliwość uszkodzenia silnika w celu dokładnej weryfikacji stanu technicznego zaleca się przeprowadzenia badania silnika z użyciem testera diagnostycznego. strona 4/29

PODWOZIE/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Sygnalizacja niesprawności układu ABS i ESP. Tarcze kół z rozwiniętymi i licznymi ogniskami korozji. Brak kołpaków kół. PODWOZIE/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator Stan techniczny układu wydechowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd z importu indywidualnego z UE Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobilliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - inne: - nie stwierdzono. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. strona 5/29

Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. strona 6/29

Fot. 1. Fot. 2. strona 7/29