Ginekologiczno Położniczy Szpital Kliniczny Uniwersytetu Medycznego im. Karola Marcinkowskiego w Poznaniu 60-535 Poznań, ul. Polna 33 Dział Zamówień Publicznych tel. 061 8 419 294; fax. 061 8419 620, www.gpsk.am.poznan.pl/dzp Poznań, dnia 15 listopada 2007 r. Dz. Z. P. 48/12/07 Uczestnicy postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego od równowartości kwoty 14 000 EURO do 137 000 EURO na dostawę 1 sztuki karetki neonatologicznej dla potrzeb Ginekologiczno-Położniczego Szpitala Klinicznego Uniwersytetu Medycznego w Poznaniu, zamieszczonego w Biuletynie Zamówień Publicznych dnia 13.11.2007 r., numer ogłoszenia: 219905-2007. W imieniu Zamawiającego, Ginekologiczno Położniczego Szpitala Klinicznego Uniwersytetu Medycznego im. K. Marcinkowskiego w Poznaniu, ul. Polna 33 informuję, iż dnia 15.11.2007 r. Wykonawca zwrócił się z zapytaniami o wyjaśnienie treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Nr 35/07, sporządzonej do w/w postępowania : 1. Czy Zamawiający wymagać będzie silnika o mocy min. powyżej 160 km? Uzasadnienie: ambulans neonatologiczny jest pojazdem o masie roboczej zbliżonej do dopuszczalnej masy całkowitej. Wyższa moc zapewnia osiąganie prędkości i przyspieszeń właściwych dla ambulansu. 2. Czy Zamawiający dopuści zaoferowanie ambulansu o pojemności wyższej, niż 2450 cm 3? Uzasadnienie: możliwe jest zaoferowanie ambulansów wyposażonych w nowoczesne jednostki napędowe o dużej mocy, osiąganej jednak z większych pojemności. Silniki takie są mniej wysilone i tym samym trwalsze. 3. Czy Zamawiający wymaga długości minimalnej przedziału medycznego 3,20 czy 3,25m? Uzasadnienie: w opisie przedmiotu zamówienia znajdują się jednocześnie obie długości podane jako minimalne. 4. Czy Zamawiający wymagać będzie w zawieszeniu pojazdu stabilizatorów osi przedniej i tylnej? Uzasadnienie: takie rozwiązanie, ze stabilizatorami obu osi zapewnia wyższą stateczność pojazdu i mniejsze przechyły nadwozia na zakrętach. 5. Czy Zamawiający wymagając wyposażenia ambulansu w klimatyzację fabryczną dopuści zaoferowanie pojazdu, który fabrycznie posiada klimatyzację kabiny kierowcy, tzn. wbudowaną przez producenta pojazdu bazowego, a klimatyzacja przedziału medycznego zainstalowana zostanie przez producenta ambulansu ( producenta zabudowy)? 6. Czy Zamawiający wymagać będzie zaoferowania ambulansu wyposażonego w 2 fotele w kabinie kierowcy i 2 fotele obrotowe w przedziale medycznym?
- 2 - Uzasadnienie: ze względu na obciążenie amortyzowaną podstawą noszy i ciężkim inkubatorem ze sprzętem medycznym przy wymaganych w SIWZ 5 fotelach w ambulansie dochodziłoby do przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu lub wymuszało zaoferowanie ambulansu o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3500 kg. 7. Czy Zamawiający wymagać będzie zaoferowania ambulansu wyposażonego we wszystkie fotele w pomieszczeniu dla pacjenta posiadające pozytywnie przeprowadzone testy przeciążeniowe w klasie M1 ( oznaczenie klasy samochodów osobowych, a takim właśnie samochodem zgodnie ze świadectwem homologacji pojazdu skompletowanego jest ambulans ratunkowy )? 8. Zgodnie z normą PN EN 1789:2007 laweta noszy głównych powinna posiadać pozytywnie przeprowadzone testy przeciążeniowe rzędu 10g. Czy biorąc pod uwagę powyższe laweta noszy głównych powinna posiadać pozytywne crash testy na przeciążenia 10 g? 9. Czy inkubator lub inne wyposażenie medyczne ambulansu musi posiadać możliwość korzystania z zasilania napięciem 230V podczas jazdy, czy tylko na postoju, przy podłączeniu do zewnętrznego gniazda 230V? (prosimy o podanie maksymalnego poboru mocy lub prądu). 10. Czy Zamawiający wyraża zgodę na udzielenie gwarancji na zabudowę medyczną i pojazd bazowy zgodnie z warunkami oferowanymi przez importera pojazdu danej marki i producenta zabudowy? Uzasadnienie: oferentem może być dealer danej marki, firma produkująca zabudowy medyczne ambulansów lub firma handlowa, nie posiadająca żadnego serwisu. Żadna z wymienionych firm nie jest w stanie gwarantować i serwisować tak złożonego produktu, jakim jest ambulans- pojazd bazowy serwisują autoryzowane serwisy danej marki, a zabudowę medyczną- jej producent. Wyjaśnienie : Ad 1. Tak. Ad 2. Tak. Ad 3. Długość przedziału medycznego 3,25 m. Ad 4. Tak. Ad 5. Tak. Ad 6. Tak. Ad 7. Tak. Ad 8. Tak. Ad 9. 230 V na postoju, w czasie jazdy z gniazda 12 V, moc ok. 250 W przy zasilaniu z gniazda 12 V Ad 10. Tak. Zamawiający w odniesieniu do przedstawionych wyżej pytań i wyjaśnień zmodyfikował Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia Nr 35/07, Załącznik Nr 1 - Opis przedmiotu zamówienia; parametry techniczne samochodu bazowego i przedziału medycznego -, którego wersja załączona do niniejszego pisma staje się obowiązującą.
- 3 - Ponadto Zamawiający na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych modyfikuje treść Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Nr 35/07 w sposób następujący; 1. Zapis rozdziału IV pkt. 26 specyfikacji brzmieć będzie; Zamawiający nie przewiduje udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt. 7 ustawy. 2. W załączniku nr 9 do specyfikacji wzór umowy, wykreśla w 9 ust. 4. W związku z powyższym oraz na podstawie art. 38 ust. 6 i 7 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych Zamawiający przedłuża termin składania ofert o 2 dni do jest do dnia 23 listopada 2007 r. godz. 9 00. Otwarcie ofert nastąpi dnia 23 listopada 2007 r. o godz. 9 30. Wykonawcy składając ofertę będą nią związani przez okres 30 dni tj. do dnia 22.12.2007 r.. Załączniki; 1. Załącznik nr 1; Opis przedmiotu zamówienia Z poważaniem Z-ca Dyrektora d/s Technicznych inż. Czesław Walkowiak
Załącznik Nr 1 do SIWZ Opis przedmiotu zamówienia - parametry techniczne samochodu bazowego i przedziału medycznego Dla samochodu sanitarnego, reanimacyjnego określonego na podstawie wymogów Narodowego Funduszu Zdrowia oraz norm PN EN 1789 (ambulans typ C) i PN EN 1865 Podać markę i model pojazdu bazowego... Podać numer oraz datę wydania świadectwa homologacji... L.p. Parametry bezwzględnie wymagane ( minimalne ) Parametry oferowane I. NADWOZIE 1. Typu furgon z izolacją termiczną i akustyczną ścian częściowo przeszklony z możliwością ewakuacji personelu i pacjenta 2. Przystosowany do przewożenia co najmniej 4 osób ( z kierowcą) w pozycji siedzącej + zestaw neonatologiczny na transporterze 3. Wysokość przedziału medycznego min. 185 cm. 4. Długość przedziału medycznego min. 325 cm. 5. Szerokość przedziału medycznego min. 170 cm. 6. Drzwi tylne wysokie, przeszklone, otwierane na boki min. 180 z możliwością blokady położenia przy 90 7. Drzwi prawe boczne przeszklone przesuwane do tyłu z otwieraną lub stałą szybą, wejście ze stopniem stałym lub zewnętrznym wysuwanym automatycznie przy zamykaniu/otwieraniu drzwi 8. Stopień tylny 9. Powłoka lakiernicza w kolorze białym 10. Centralny zamek wszystkich drzwi sterowany pilotem II. SILNIK 1. Z zapłonem samoczynnym, turbodoładowany, elastyczny, zapewniający przyspieszenie pozwalające na sprawne poruszanie się w ruchu miejskim; 2. Moc silnika min 160 KM 3. Pojemność silnika ( podać ) 4. Moment obrotowy min. 400 Nm
III. ZAWIESZENIE 1. Gwarantujące dobrą przyczepność kół do nawierzchni, stabilność i manewrowość w trudnym terenie oraz odpowiedni komfort transportu chorego; 2. Wymagany napęd na koła tylne z systemem zapobiegającym poślizgowi kół podczas ruszania; 3. System stabilizacji toru jazdy ESP lub równoważny; IV. UKŁAD HAMULCOWY 1. Ze wspomaganiem; 2. Z systemem wspomagania nagłego hamowania i układem rozdzielającym jego siłę; 3. Hamulce tarczowe na kołach przednich i tylnych; 4. Z systemem typu ABS zapobiegającym blokadzie kół podczas hamowania; 5. Hamulec ręczny. V. UKŁAD KIEROWNICZY 1. Ze wspomaganiem; 2. Średnica zawracania max 13,6 m.; VI. OGRZEWANIE I WENTYLACJA 1. Ogrzewanie cieczą chłodzącą silnika (także przedziału medycznego); + postojowe typu np. Webasto 2. Ogrzewanie postojowe z sieci 230 V; 3. Instalacja nawiewno-wywiewna + klimatyzacjadwuparownikowa dla przedziału medycznego i kabiny kierowcy; 4. Akumulator lub zespół akumulatorów do zasilania odbiorników prądu o pojemności nie mniejszej niż 160 Ah.; 5. Alternator o mocy zapewniającej prawidłową pracę układu elektrycznego; 6. Zasilane zewnętrzne 230 V 50 Hz spełniające wymagania: - pokrywające zapotrzebowanie na energię elektryczną wszystkich urządzeń karetki, - uniemożliwiające rozruch silnika przy podłączonym zasilaniu, - posiadające zabezpieczenie przeciwporażeniowe, - z automatyczną ładowarką akumulatorów; VII. OZNAKOWANIE I SYGNALIZACJA 1. Belka świetlna z 2 lub 4 lampami wyładowczymi w przedniej części dachu pojazdu; 2. Dwie lampy pulsacyjne, typu wyładowczego, barwy
niebieskiej na wysokości pasa przedniego; 3. Lampa pulsacyjna lub belka na tylnej części dachu; 4. Lampy świateł awaryjnych na tylnych drzwiach włączające się po ich otwarciu; 5. Sygnał dźwiękowy modulowany z możliwością podawania komunikatów głosem oraz sygnały pneumatyczne; 6. Pasy odblaskowe niebieskie i czerwone na nadwoziu pojazdu; 7. Napis lustrzany AMBULANS na masce karetki. Wysokość liter min. 15 cm (pismo techniczne). Oznaczenie typu karetki na bokach, drzwiach tylnych oraz oznaczenie symbolem Państwowego Ratownictwa Medycznego; VIII. OŚWIETLENIE SPECJALNE 1. Reflektory zewnętrzny ze wszystkich stron pojazdu do oświetlania miejsca akcji; 2. Lampa typu szperacz na przewodzie elastycznym dostępna z kabiny kierowcy; IX. PRZEDZIAŁ MEDYCZNY 1. Minimalne wymiary przedziału medycznego wys. 185 cm, dł. 325 cm, szer. 170 cm.; 2. Odpowiednio wzmocniona podłoga pokryta wykładziną antypoślizgową, łatwo zmywalna, połączoną szczelnie z pokryciem ścian, uniemożliwiającą podciekanie cieczy, umożliwiającą mocowanie noszy głównych wraz z podstawą; 3. Ściany boczne i sufit odpowiednio wzmocnione, przystosowane do montażu uchwytów na sprzęt medyczny, pokryte płytami z tworzywa sztucznego, łatwo zmywalnego; 4. Izolacja dźwiękowo-termiczna; 5. Instalacja tlenowa typu AGA, dostosowana do wyposażenia medycznego, min. 2 gniazda poboru tlenu w przedziale medycznym, mocowanie 2 butli tlenowych (szybkozłącza typu AGA) zakręcanymi do butli bez użycia klucza; 6. Dodatkowa instalacja powietrza medycznego do zasilania inkubatora wyposażona w gniazdo typu AGA;( zasilanie ze sprężarki powietrznej wewn. ) + dodatkowe mocowanie 1 szt. butli powietrza 10 l.
7. Okna zmatowione do 2/3 wysokości; 8. Poszycie siedzeń wykonane z łatwo zmywalnego materiału; 9. Wentylacja wymuszona nawiewno-wywiewna; 10. Przedział medyczny oddzielony od kabiny kierowcy stałą przegrodą z przesuwaną zmatowioną szybą dopuszcza się przejście między kabiną kierowcy a przedziałem medycznym; 11. Szafki na leki, artykuły i drobny sprzęt medyczny z zamknięciami zabezpieczającymi przed przypadkowym otwarciem w czasie jazdy + zamykana szafka na leki silnie działające; 12. Uchwyty lub schowki na walizkę reanimacyjną lub plecak; 13. Dwa fotele obrotowe z siedziskami składanymi do pionu, wyposażone w zagłówki i pasy bezpieczeństwa o trzech punktach kotwiczenia; 14. Laweta noszy głównych sterowana elektrycznie z amortyzacją hydro-pneumatyczną, posiadającą przesuw boczny, możliwość pochyłu o min. 15 0 do pozycji Trendelenburga i Antytrendelenburga (pozycji drenażowej), płynną regulację wysokości, sterowany elektrycznie wysuw lawety na zewnątrz pojazdu umożliwiający wprowadzenie noszy o ładowności co najmniej 220 kg. 15. Miejsce mocowania defibrylatora i respiratora 16. Oświetlenie zapewniające prawidłową pracę personelu 17. Uchwyty podsufitowe do mocowania pojemników z płynami infuzyjnymi. 18. Uchwyty podsufitowe dla personelu 19. Siedzenie wyposażone w zagłówek i pasy bezpieczeństwa, montowane tyłem do kierunku jazdy na przegrodzie oddzielającej przedział medyczny od kabiny kierowcy 20. Co najmniej trzy gniazda poboru energii elektrycznej o napięciu 12 V z możliwością podłączenia inkubatora oraz min. trzy gniazda 230 V 21. Instalacja próżniowa, min. 1 gniazdo próżni, kosz, słój, przewód, łącznik. 22. Dodatkowa gaśnica w przedziale medycznym. 23. Urządzenie do wybijania szyb. 24. Nóż do przecinania pasów bezpieczeństwa.
X. ŁĄCZNOŚĆ 1. Kabina kierowcy wyposażona w możliwość zainstalowania radiotelefonu przewoźnego; 2. Instalacja wmontowana do karetki wraz z anteną dachową. + radiostacja Motorola; XI. WYMAGANIA DODATKOWE 1. Rok produkcji - 2007; 2. Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera; 3. Centralny zamek wszystkich drzwi z alarmem, sterowany pilotem; 4. Światła przeciwmgielne; 5. Regulacja fotela kierowcy w trzech płaszczyznach; 6. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne; 7. Obrotomierz; 8. Min. 24 miesiące pełnej gwarancji na całą karetkę (auto bazowe, zabudowa, urządzenia, instalacje, lakier, perforacja nadwozia)- bez limitu kilometrów; 9. Ważna homologacja na pojazd bazowy przed zabudową; -Świadectwo dopuszczenia pojazdu do ruchu po zabudowie- (dołączone podczas odbioru pojazdu przez Zamawiającego); 10. Autoryzowany serwis na terenie wielkopolski; podać wykaz punktów serwisowych dla pojazdu bazowego. 11. Wszystkie wyroby medyczne i elementy wyposażenia karetki zabezpieczone przed ewentualnym przesunięciem w czasie ruchu pojazdu, tak aby zapewnić łatwy dostęp i ich użycie. Mocowania wyrobów medycznych i elementów wyposażenia zapewniają bezpieczeństwo pacjenta i personelu w przypadku gwałtownego hamowania lub kolizji; UWAGA: W kolumnie Parametry oferowane należy wpisać odpowiednio możliwie dokładne dane oferowanych rozwiązań pozwalające na ocenę zgodności z wymaganiami. Tabelę należy wypełnić czytelnie, niedopuszczalne zmienianie układu tabeli i numeracji wierszy oraz jakakolwiek ingerencja w zapisy zawarte w kolumnie Parametry wymagane. dnia 2007 r ( Podpis osoby uprawnionej do reprezentowania Wykonawcy )