EKSPERTYZA TECHNICZNA NR S-142/2018_SB4533A/D Numer szkody / sprawy S-142/2018_SB4533A/D Nr kalkulacji 1911 DANE WYKONUJĄCEGO Użytkownik Walewski Andrzej Nr licencji 80134 DANE KLIENTA / WŁAŚCICIELA Imię i nazwisko: ING Lease (Polska) Sp. z o.o. Adres: 02-566 Wrocław ul. Puławska 2 DANE POJAZDU - kod EC 0046934 Numer rejestracyjny: SB4533A Numer nadwozia: W0L0ZCF6841128673 Marka: OPEL Model: Vectra GTS Hatchback 02-05 Typ: Vectra GTS 1.8 Data pierwszej rejestracji: 2004-07-28 Rok produkcji: 2004 WYCENA Nr wyceny: 1812 Data wyceny: 2018-11-20 Wycena na dzień: 20.11.2018 Wersja bazy danych: 2018.11 Wartość: 2 400,00 zł (kupno brutto)
Numer wyceny 1911 Data wyceny 2018-11-20 Wycena na dzień 20.11.2018 Numer licencji / użytkownik DANE SZKODY / SPRAWY Numer szkody / sprawy DANE KLIENTA / WŁAŚCICIELA Imię i nazwisko Adres 80134 / Walewski Andrzej DANE POJAZDU - kod EC 0046934 S-142/2018_SB4533A/D ING Lease (Polska) Sp. z o.o. 02-566 Wrocław ul. Puławska 2 Numer rejestracyjny / numer VIN SB4533A / W0L0ZCF6841128673 Data pierwszej rejestracji / wiek w miesiącach 2004-07-28 / 172 Rok produkcji 2004 Przebieg rzeczywisty (km) / sposób ustalenia 346 963 / Odczytany Przebieg standardowy / różnica (km) 197 800 / 149 163 Lakier czarny metalik Liczba właścicieli Nie podano Stan pojazdu Przeciętny Specjalne zabezpieczenia antykradzieżowe NIE Marka OPEL Model Vectra GTS Hatchback 02-05 Typ Vectra GTS 1.8 Rodzaj nadwozia / liczba drzwi / liczba miejsc Hatchback / 5 / 5 Okres dostępności 2002-06-01-2004-08-31 Pojemność silnika (ccm) 1796 Moc kw / KM 90 / 122 Paliwo / katalizator Benzyna / Katalizator (3drozny) Układ / liczba cylindrów R / 4 Skrzynia / liczba biegów M / 5 WYCENA POJAZDU Zakup Notowanie Eurotax (baza danych 2018.11) PLN 9 000 Korekta na miesiąc pierwszej rejestracji PLN 75 Korekta na przebieg PLN -2 360 Wartość wyposażenia dealerskiego PLN 90 Wartość czynników obniżających wartość PLN -4 360 Korekta na stan opon PLN -50 Wartość pojazdu (brutto) PLN 2 400 System wyceny wartości pojazdów Eurotax v20181020, nr wyceny 1911 1 z 5
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE POJAZDU ABS Mech. regulacja położenia kierownicy Airbag 6 sztuk Radio Opel CDR 500 BAS - asystent układu hamulcowego Regulacja lędźwiowa fotela kierowcy CBC - kontrola hamowania na zakrętach Siedzenia przednie z regulacją wysokości EBD-elektroniczny rozdział sił hamowania System kontroli trakcji El. podnoszenie szyb, przód i tył Światła przeciwmgielne ESP - układ stabilizacji toru jazdy Tylne oparcie składane, dzielone Felgi aluminiowe 17 z ogumieniem Tylny podłokietnik Immobilizer Wspomaganie układu kierowniczego Kierownica skórzana Zamek centralny Klimatyzacja Zawieszenie sportowe Lusterka boczne ogrzewane Zderzaki i lusterka w kolorze nadwozia Lusterka boczne regulowane elektrycznie WYPOSAŻENIE STANDARDOWE - NIEZAMONTOWANE Felgi aluminiowe 17 z ogumieniem PLN Kierownica skórzana PLN Zakup SUMA WYPOSAŻENIE DODATKOWE - DEALERSKIE PLN Zakup Klimatyzacja automatyczna PLN 30 Komputer pokładowy PLN 10 Lakier metalik PLN 30 Radio Opel CCR 2006 PLN 20 SUMA PLN 90 CZYNNIKI OBNIŻAJĄCE WARTOŚĆ Zakup Ślady wcześniejszych napraw lakierniczych (-5%) PLN -340 Brak możliwości sprawdzenia pojazdu w działaniu (-10%) PLN -670 Konieczność naprawy pojazdu (-30%) PLN -2 010 Długotrwały przestój (-20%) PLN -1 340 SUMA PLN -4 360 OPONY Zakup Oś 1, Opona 1 (lewa), PIRELLI, 195/65R15 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 5 Zużycie [%]: 50 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN Oś 1, Opona 2 (prawa), PIRELLI, 195/65R15 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 5 Zużycie [%]: 50 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN Oś 2, Opona 1 (lewa), PIRELLI, 195/65R15 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 6 Zużycie [%]: 33 Obniżka na zniszczenie [%]: 100 Wartość (brutto) PLN -50 System wyceny wartości pojazdów Eurotax v20181020, nr wyceny 1911 2 z
Oś 2, Opona 2 (prawa), PIRELLI, 195/65R15 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 5 Zużycie [%]: 50 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN SUMA PLN -50 NOTATKI Notatka do wyceny: OCENA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU. Do oceny przedstawiono pojazd niesprawny technicznie. Oględzin pojazdu dokonano na terenie parkingu firmy DAWRO we Wrocławiu, ul. Wodzisławska 8. W czasie oględzin NIE dokonano jazdy próbnej (próby ruchowej) po terenie parkingu. W czasie oględzin stwierdzono: Brak książki serwisowej pojazdu. SILNIK/UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU: Stwierdzono drobne zapocenia i wycieki płynów eksploatacyjnych. Stwierdzono brak akumulatora. Silnik częściowo zdemontowany, zdekompletowany. Konieczność weryfikacji sprawności oraz kompletności silnika wraz z osprzętem w warunkach serwisowych! PODWOZIE: Podzespoły podwozia bez widocznych braków. Brak możliwości weryfikacji sprawności układu zawieszenia pojazdu. UKŁAD KIEROWNICZY: Brak możliwości weryfikacji sprawności układu nie przeprowadzono jazdy próbnej. UKŁAD HAMULCOWY: Brak możliwości weryfikacji sprawności układu nie przeprowadzono jazdy próbnej. UKŁAD WYDECHOWY: Brak możliwości weryfikacji sprawności układu nie przeprowadzono jazdy próbnej. NADWOZIE: Nadwozie koloru czarnego - lakier dwuwarstwowy metalik. Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym. Stwierdzono ślady napraw blacharsko lakierniczych n/w. części nadwozia: - błotnik tylny lewy [177 800 µm], - błotnik tylny prawy [135 180 µm]. Powłoka lakierowa całego pojazdu - powierzchownie porysowana. Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - pokrywa komory silnika punktowe odpryski powłoki lakierowej, - błotnik przedni lewy zarysowany, zmatowiały, - błotnik przedni prawy porysowany, ogniska korozji, - drzwi przednie prawe porysowane, - drzwi tylne prawe porysowane, - błotnik tylny lewy ogniska korozji, - błotnik tylny prawy porysowany, - drzwi tyłu nadwozia porysowane, - dach porysowany. Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do wymiany: - drzwi przednie lewe pogięte, - drzwi tylne lewe pogięte. Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - obudowa lusterka zewnętrznego lewego porysowana, - obudowa lusterka zewnętrznego prawego porysowana, - szyba czołowa punktowe odpryski, - zderzak tylny porysowany, listwa dolna niedopasowana na zamocowaniach, - wnętrze pojazdu zabrudzone, - deska rozdzielcza poszycie przecięte miejscowo, - reflektor prawy klosz zmatowiały. Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do wymiany: - zderzak przedni porysowany, połamany, System wyceny wartości pojazdów Eurotax v20181020, nr wyceny 1911 3 z 5
- lampa zespolona tylna prawa klosz pęknięty, - obicie skórzane głowicy dźwigni zmiany biegów porwana, - reflektor lewy klosz zmatowiały, zaczep ułamany. WYPOSAŻENIE: Do oględzin przedstawiono jeden kluczyk do stacyjki zapłonu i zamka drzwi. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE: Istotą niniejszego opracowania jest określenie aktualnej wartości pojazdu, a nie jego ceny. W szczególności wartość wyceny nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenionego obiektu przy jego zakupie. Niniejsza opinia nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu niż określony w niniejszej opinii. Wydając niniejszą opinię rzeczoznawca zastrzega, że nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte przedmiotu opinii i za skutki innego wykorzystania wyceny lub opinii. Wartość przedmiotu wyceny została ustalona na dzień sporządzenia wyceny. Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie badano tytułu użytkowania, przebiegu eksploatacji ani tytułu własności wycenianego obiektu i ewentualnego istnienia ograniczenia praw rzeczowych, a także prawdziwości danych identyfikacyjnych przedmiotu wyceny zamieszczonych na tabliczkach znamionowych i w przedstawionych dokumentacjach technicznych. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin. Ocena nie może być powielana i publikowana bez zgody autora. RZECZOZNAWCA Mirosław Rusin Andrzej Walewski DEFINICJE KOREKT Korekta na miesiąc pierwszej rejestracji Korekta uwzględnia wpływ miesiąca pierwszej rejestracji na wartość wycenianego pojazdu. Notowanie bazowe określa wartość pojazdu dla miesiąca 'MAJ'. Miesiąc pierwszej rejestracji wycenianego pojazdu to lipiec. Pojazd jest młodszy od pojazdu bazowego o 2 miesiące, co daje korektę w wysokości (+) 75 PLN. Korekta na przebieg Korekta uwzględnia wpływ przebiegu na wartość wycenianego pojazdu. Standardowy przebieg dla wycenianego pojazdu wynosi 197 800 km, przebieg określony do wyceny 346 963 km, jest zatem o 149 163 km wyższy od standardowego, co daje korektę wartości w wysokości (-) 2 360 PLN. Korekta na wyposażenie dodatkowe pojazdu Korekta stosowana jest w przypadku różnicy w elementach wyposażenia pojazdu wycenianego w stosunku do seryjnego wyposażenia pojazdu bazowego. Dla wycenianego pojazdu zostały dodane wyszczególnione powyżej w opisie elementy wyposażenia dodatkowego, co daje korektę wartości w wysokości (+) 90 PLN. Korekta na czynniki obniżające wartość Korekta uwzględnia wpływ czynników obniżających wartość wycenianego pojazdu. Dla wycenianego pojazdu zostały wprowadzone wyszczególnione powyżej w opisie czynniki obniżające wartość, co daje łączną korektę wartości w wysokości (-) 4 360 PLN. Korekta na stan opon Korekta uwzględnia wpływ stanu opon na wartość wycenianego pojazdu. Zużycie każdej opony oceniane jest przez pomiar rzeczywistej wysokości bieżnika mierzonej z dokładnością do 1 mm, która następnie jest porównywana z nominalną wysokością bieżnika nowej opony. Fakt uszkodzeń ogumienia stanowi podstawę korekty jej wartości niezależnie od stopnia zużycia bieżnika. Jak wyszczególniono w opisie powyżej stan ogumienia dla wycenianego pojazdu wykazuje zużycie powyżej 50% lub zniszczenie, co daje korektę wartości pojazdu w wysokości (-) 50 PLN. Informacja ogólna do wyceny System wyceny wartości pojazdów Eurotax v20181020, nr wyceny 1911 4 z 5
Wycena wartości pojazdu w systemie Eurotax oparta jest o tzw. notowanie pojazdu bazowego. Notowania publikowane w produktach Eurotax są ustalane dla pojazdów spełniających warunki pojazdu bazowego tj. posiadającego wyposażenie seryjne przewidziane dla danego typu, datę pierwszej rejestracji w miesiącu maju roku produkcji, będących w stanie technicznym dobrym (pojazdy w wieku do 12 lat) lub przeciętnym (pojazdy w wieku 12-24 lata), mających standardowy przebieg stosowny do okresu eksploatacji i posiadajacych opony zużyte nie więcej niż w 50%. Ponieważ w rzeczywistości pojazdy różnią się od pojazdu bazowego, przy wykonywaniu wyceny stosowane są korekty mające za zadanie uwzględnić różnice pomiędzy pojazdem rzeczywistym a pojazdem bazowym. Przebieg standardowy (normatywny) pojazdu jest to przeciętny całkowity przebieg pojazdu, który określany jest dla przyjętego okresu użytkowania na podstawie badań grup pojazdów o zbliżonym rodzaju, klasie, przeznaczeniu i pojemności silnika. Objaśnienia: * wartość zmodyfikowana przez użytkownika V pojazd lub wyposażenie wybrane na bazie rozkodowania numeru VIN (VinCheck) G bezpłatna opcja wyposażenia A Warość korekty okreslona automatycznie z systemu Eurotax System wyceny wartości pojazdów Eurotax v20181020, nr wyceny 1911 5 z 5