EKSPERTYZA TECHNICZNA NR S-10/2019_GA7556J

Transkrypt

1 EKSPERTYZA TECHNICZNA NR S-10/2019_GA7556J Numer szkody / sprawy S-10/2019_GA7556J Nr kalkulacji 3535 DANE WYKONUJĄCEGO Użytkownik Walewski Andrzej Nr licencji DANE KLIENTA / WŁAŚCICIELA Imię i nazwisko: Santander Consumer Bank S.A. Adres: Wrocław ul. Strzegomska 42C DANE POJAZDU - kod EC Numer rejestracyjny: GA7556J Numer nadwozia: WF0WXXGCDW7E63871 Marka: FORD Model: Focus Kombi Typ: Focus 1.6 TDCi FX / Amber X DPF Data pierwszej rejestracji: Rok produkcji: 2007 WYCENA Nr wyceny: 3435 Data wyceny: Wycena na dzień: Wersja bazy danych: Wartość: 5 400,00 zł (kupno brutto)

2 Numer wyceny 3535 Data wyceny Wycena na dzień Numer licencji / użytkownik DANE SZKODY / SPRAWY Numer szkody / sprawy DANE KLIENTA / WŁAŚCICIELA Imię i nazwisko Adres / Walewski Andrzej DANE POJAZDU - kod EC S-10/2019_GA7556J Santander Consumer Bank S.A Wrocław ul. Strzegomska 42C Numer rejestracyjny / numer VIN GA7556J / WF0WXXGCDW7E63871 Data pierwszej rejestracji / wiek w miesiącach / 139 Rok produkcji 2007 Przebieg rzeczywisty (km) / sposób ustalenia / Odczytany Przebieg standardowy / różnica (km) / Lakier srebrny metalik Liczba właścicieli Nie podano Stan pojazdu Przeciętny Specjalne zabezpieczenia antykradzieżowe NIE Marka FORD Model Focus Kombi Typ Focus 1.6 TDCi FX / Amber X DPF Rodzaj nadwozia / liczba drzwi / liczba miejsc Kombi / 5 / 5 Okres dostępności Pojemność silnika (ccm) 1560 Moc kw / KM 80 / 109 Paliwo / katalizator Diesel / Katalizator (Oxy)+DPF Układ / liczba cylindrów R / 4 Skrzynia / liczba biegów M / 5 WYCENA POJAZDU Zakup Notowanie Eurotax (baza danych ) PLN Korekta na miesiąc pierwszej rejestracji PLN 75 Korekta na przebieg PLN 140 Wartość wyposażenia dealerskiego PLN 60 Wartość wyposażenia dodatkowego PLN 230 Wartość czynników obniżających wartość PLN Wartość korekt PLN -250 Korekta na stan opon PLN -80 Wartość pojazdu (brutto) PLN System wyceny wartości pojazdów Eurotax v , nr wyceny z 4

3 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE POJAZDU 4/5 zagłówki Lakier Uni ABS Lusterka zewnętrzne regulowane mechanicznie Airbag - 4 sztuki Obrotomierz El. podnoszenie szyb, przód Radio Ford CD ICE 6000 Felgi stalowe 15 z ogumieniem Roleta zasłaniająca przestrzeń bagażową Fotel kierowcy z regulacją wysokości Szyby barwione Immobilizer Tylne oparcie składane, dzielone Klimatyzacja Wspomaganie układu kierowniczego Kolumna kierownicy skórzana regulowana w dwóch Wycieraczka szyby tylnej płaszczyznach WYPOSAŻENIE DODATKOWE - DEALERSKIE Zakup Lakier metalik PLN 50 Zamek centralny z pilotem PLN 10 SUMA PLN 60 WYPOSAŻENIE DODATKOWE - LISTA OGÓLNA Zakup Felgi aluminiowe 16" z ogumieniem PLN 230 SUMA PLN 230 CZYNNIKI OBNIŻAJĄCE WARTOŚĆ Zakup Ślady wcześniejszych napraw lakiern (-5%) PLN -420 Konieczność naprawy pojazdu (-30%) PLN SUMA PLN KOREKTY Zakup Stan pojazdu PLN -250 A SUMA PLN -250 OPONY Zakup Oś 1, Opona 1 (lewa), PIRELLI, 215/55R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 5 Zużycie [%]: 50 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN Oś 1, Opona 2 (prawa), PIRELLI, 215/55R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 5 Zużycie [%]: 50 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN Oś 2, Opona 1 (lewa), BRIDGESTONE, 215/55R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 4 Zużycie [%]: 66 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN -40 Oś 2, Opona 2 (prawa), BRIDGESTONE, 215/55R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 4 Zużycie [%]: 66 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN -40 SUMA PLN -80 System wyceny wartości pojazdów Eurotax v , nr wyceny z 4

4 NOTATKI Notatka do wyceny: OCENA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU. Do oceny przedstawiono pojazd kompletny. Oględzin pojazdu dokonano na terenie parkingu firmy CARPORT przy ul. Budowlanych 7 w Baranowie. W czasie oględzin dokonano jazdy próbnej (próby ruchowej) po terenie parkingu. W czasie oględzin stwierdzono: Brak książki serwisowej. UWAGA: Pole numerowe VIN z postępującym procesem korozji trudne do odczytania. SILNIK/UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU: Silnik wraz z osprzętem kompletny, bez widocznych braków i uszkodzeń mechanicznych. Silnik wraz z komorą silnikową - brudny, drobne zapocenia w miejscach uszczelnień. Silnik uruchomiono. Praca silnika nie budzi zastrzeżeń. PODWOZIE: Podzespoły podwozia kompletne, bez widocznych braków. Stwierdzono stuki podczas pracy zawieszenia. Konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. UKŁAD KIEROWNICZY: Stwierdzono stuki podczas pracy układu. Konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. UKŁAD HAMULCOWY: Elementy cierne układu hamulcowego z powierzchniowymi ogniskami korozji. Wg wskazań komputera pokładowego: Usterka układu ESP. Konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. UKŁAD WYDECHOWY: Układ wydechowy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń. Poszycie zewnętrzne tłumika końcowego ze śladami ognisk korozji. NADWOZIE: Nadwozie koloru srebrnego - lakier dwuwarstwowy metalik. Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym. Stwierdzono ślady napraw blacharsko lakierniczych n/w. elementów nadwozia: - błotnik przedni lewy [190 µm], - błotnik przedni prawy [220 µm], - błotnik tylny lewy [215 µm]. Powłoka lakierowa całego pojazdu - powierzchownie porysowana. Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - błotnik przedni lewy ogniska korozji, - błotnik tylny prawy wgnieciony, zarysowany, ogniska korozji, - drzwi tyłu nadwozia ogniska korozji, - próg lewy ogniska korozji, - próg prawy ogniska korozji. Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - zderzak przedni porysowany, - wnętrze pojazdu zabrudzone. WYPOSAŻENIE: Do oględzin przedstawiono jeden kluczyk do stacyjki zapłonu i zamka drzwi. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE: Istotą niniejszego opracowania jest określenie aktualnej wartości pojazdu, a nie jego ceny. W szczególności wartość wyceny nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenionego obiektu przy jego zakupie. Niniejsza opinia nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu niż określony w niniejszej opinii. Wydając niniejszą opinię rzeczoznawca zastrzega, że nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte przedmiotu opinii i za skutki innego wykorzystania wyceny lub opinii. Wartość przedmiotu wyceny została ustalona na dzień sporządzenia wyceny. Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być System wyceny wartości pojazdów Eurotax v , nr wyceny z 4

5 wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie badano tytułu użytkowania, przebiegu eksploatacji ani tytułu własności wycenianego obiektu i ewentualnego istnienia ograniczenia praw rzeczowych, a także prawdziwości danych identyfikacyjnych przedmiotu wyceny zamieszczonych na tabliczkach znamionowych i w przedstawionych dokumentacjach technicznych. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin. Ocena nie może być powielana i publikowana bez zgody autora. RZECZOZNAWCA Andrzej Walewski DEFINICJE KOREKT Korekta na miesiąc pierwszej rejestracji Korekta uwzględnia wpływ miesiąca pierwszej rejestracji na wartość wycenianego pojazdu. Notowanie bazowe określa wartość pojazdu dla miesiąca 'MAJ'. Miesiąc pierwszej rejestracji wycenianego pojazdu to czerwiec. Pojazd jest młodszy od pojazdu bazowego o 1 miesiąc, co daje korektę w wysokości (+) 96 PLN. Korekta na przebieg Korekta uwzględnia wpływ przebiegu na wartość wycenianego pojazdu. Standardowy przebieg dla wycenianego pojazdu wynosi km, przebieg określony do wyceny km, jest zatem o km niższy od standardowego, co daje korektę wartości w wysokości (+) 180 PLN. Korekta na wyposażenie dodatkowe pojazdu Korekta stosowana jest w przypadku różnicy w elementach wyposażenia pojazdu wycenianego w stosunku do seryjnego wyposażenia pojazdu bazowego. Dla wycenianego pojazdu zostały dodane wyszczególnione powyżej w opisie elementy wyposażenia dodatkowego, co daje korektę wartości w wysokości (+) 380 PLN. Korekta na czynniki obniżające wartość Korekta uwzględnia wpływ czynników obniżających wartość wycenianego pojazdu. Dla wycenianego pojazdu zostały wprowadzone wyszczególnione powyżej w opisie czynniki obniżające wartość, co daje łączną korektę wartości w wysokości (-) PLN. Korekta na stan techniczny Korekta stosowana jest w przypadku, gdy stan techniczny wycenianego pojazdu odbiega od stanu technicznego pojazdu bazowego. Stan techniczny dla wycenianego pojazdu został określony jako "przeciętny", co daje korektę wartości w wysokości (-) 320 PLN. Korekta na stan opon Korekta uwzględnia wpływ stanu opon na wartość wycenianego pojazdu. Zużycie każdej opony oceniane jest przez pomiar rzeczywistej wysokości bieżnika mierzonej z dokładnością do 1 mm, która następnie jest porównywana z nominalną wysokością bieżnika nowej opony. Fakt uszkodzeń ogumienia stanowi podstawę korekty jej wartości niezależnie od stopnia zużycia bieżnika. Jak wyszczególniono w opisie powyżej stan ogumienia dla wycenianego pojazdu wykazuje zużycie powyżej 50% lub zniszczenie, co daje korektę wartości pojazdu w wysokości (-) 80 PLN. Informacja ogólna do wyceny Wycena wartości pojazdu w systemie Eurotax oparta jest o tzw. notowanie pojazdu bazowego. Notowania publikowane w produktach Eurotax są ustalane dla pojazdów spełniających warunki pojazdu bazowego tj. posiadającego wyposażenie seryjne przewidziane dla danego typu, datę pierwszej rejestracji w miesiącu maju roku produkcji, będących w stanie technicznym dobrym (pojazdy w wieku do 12 lat) lub przeciętnym (pojazdy w wieku lata), mających standardowy przebieg stosowny do okresu eksploatacji i posiadajacych opony zużyte nie więcej niż w 50%. Ponieważ w rzeczywistości pojazdy różnią się od pojazdu bazowego, przy wykonywaniu wyceny stosowane są korekty mające za zadanie uwzględnić różnice pomiędzy pojazdem rzeczywistym a pojazdem bazowym. Przebieg standardowy (normatywny) pojazdu jest to przeciętny całkowity przebieg pojazdu, który określany jest dla przyjętego okresu użytkowania na podstawie badań grup pojazdów o zbliżonym rodzaju, klasie, przeznaczeniu i pojemności silnika. Objaśnienia: * wartość zmodyfikowana przez użytkownika V pojazd lub wyposażenie wybrane na bazie rozkodowania numeru VIN (VinCheck) G bezpłatna opcja wyposażenia A Warość korekty okreslona automatycznie z systemu Eurotax System wyceny wartości pojazdów Eurotax v , nr wyceny z 4

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23