Nr zlecenia DEKRA: TOY(L)/WA/15014/14/03/18 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 18-03-2014 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Podbielski Toyota Leasing Sp. z o.o. ul. Postępu 18 B 02-676 Warszawa Rzeczoznawca: mgr inż. Marcin Lalik DEKRA Polska - Centrala Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu TL-WP(Z), WP Nr zlecenia DEKRA Data zlecenia TOY(L)/WA/15014/14/03/18 18-03-2014 Zleceniodawca Michał Podbielski Toyota Leasing Sp. z o.o. ul. Postępu 18 B 02-676 Warszawa Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model Typ/wersja samochody osobowe LEXUS LS 12LS 460 Elite AWD Nr rejestracyjny VIN GA 9698R JTHCL46F205015852 Data oględzin Miejsce oględzin 2014-03-21 MAZOWIECKIE, 02-852 Warszawa, VFM - Auto Przetarg Paweł Owczarek, ul. Zatorze 1 Zestawienie wyników Wartość obiektu brutto (kupno)¹... 245 500 zł strona 1
Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) samochody osobowe 0096877 Producent Model Typ/wersja LEXUS LS 12LS 460 Elite AWD Rodzaj nadwozia Liczba drzwi/liczba miejsc sedan 4/5 Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 2085 2640 2970 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem iskrowym katalizator trójdrożny 4608 370/272 automatyczna Nr rejestracyjny VIN GA 9698R JTHCL46F205015852 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 17-12-2012 17-12-2015 2012 Stan licznika [km] 44 216 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki./2-warstwowa metalizowana Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar przednia prawe lewe prawe lewe Dunlop, Sport Maxx Dunlop, Sport Maxx Dunlop, Sport Maxx Dunlop, Sport Maxx 235/50 R18 97W 235/50 R18 97W 235/50 R18 97W 235/50 R18 97W tylna Profil zmierzony 5,0 mm 5,0 mm 5,0 mm 5,0 mm strona 2
Wyposażenie standardowe 1. ABS 2. Airbag 6 sztuk: czołowe i boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne 3. Airbagi chroniące kolana kierowcy i pasażera 4. Aktywne zagłówki przednich foteli 5. Alarm z czujnikiem ruchu i przechyłu 6. Czujnik deszczu 7. Czujniki parkowania - przód i tył 8. Dywaniki podłogowe 9. EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania 10. Ekran komputera pokładowego (5,8 cala) na tablicy przyrządów 11. Ekran multimedialny (12,3 cala) z interfejsem Remote Touch 12. Elektronicznie sterowany hamulec postojowy 13. Elektryczna reg. odcinka lędźwiowego i biodrowego foteli: kierowcy (4-kier.) i pasażera (2-kier.) 14. Elektrycznie sterowana klapa bagażnika 15. Felgi aluminiowe 18, 10-ramienne z ogumieniem 235/50 16. Fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 16 kierunkach 17. Fotel pasażera regulowany elektrycznie w 12 kierunkach 18. Fotele przednie podgrzewane i wentylowane, fotele tylne podgrzewane 19. Immobilizer 20. Kierownica wykończona skórą i drewnem, wielofunkcyjna, podgrzewana 21. Klimatyzacja automatyczna, 2-strefowa z generatorem jonów nanoe 22. Kolumna kierownicy z elektryczną regulacją położenia, pamięcią i systemem ułatwionego wsiadania 23. Koło zapasowe pełnowymiarowe 24. Lampy bi-ksenonowe ze spryskiwaczami i automatycznym poziomowaniem i systemem AFS 25. Lusterka boczne przyciemniające się automatycznie 26. Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane 27. Lusterka boczne składane elektrycznie 28. Lusterko wsteczne przyciemniające się automatycznie 29. Nawigacja satelitarna GPS z asystentem parkowania (monitor i kamera) 30. Pamięć ustawienia fotela kierowcy, kierownicy, lusterek i pasów bezpieczeństwa 31. Pamięć ustawienia fotela pasażera i wysokości mocowania pasa bezpieczeństwa 32. Podłokietnik tylny 33. Roleta p/słoneczna szyby tylnej regulowana elektrycznie 34. Selektor trybu jazdy: 5 trybów jazdy 35. Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa 36. System Inteligentny kluczyk - otwieranie i uruchamianie pojazdu bez kluczyka 37. System audio: radio z RDS, DAB, DVD, 10 głośników 38. System elektronicznej kontroli hamulców - ECB 39. System głosowego sterowania systemami audio i nawigacji 40. System kontroli trakcji - TRC 41. System stabilizacji toru jazdy - VSC 42. Szyba czołowa i szyby boczne przednie pokryte filtrem ułatwiajacym odprowadzanie wody 43. TPWS - system kontroli ciśnienia w ogumieniu 44. Tapicerka skórzana 45. Tempomat 46. Uchwyty ISOFIX do instalacja fotelika dziecięcego - tył 47. VDIM - zintegrowany system zarządzania dynamiką pojazdu 48. VGRS - System zmiennych przełożeń układu kierowniczego 49. Wejścia USB i AUX do obsługi zewnętrznych urządzeń audio 50. Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości jazdy 51. Wykończenie wnętrza w drewnie 52. Zagłówki przednie z elektryczna regulacją i pamięcią zagłówka kierowcy 53. Zamek centralny z podwójną blokadą 54. Zawieszenie aktywne o zmiennej charakterystyce (AVS) 55. Zawieszenie pneumatyczne 56. Zegarek analogowy z korekcją czasu przez GPS 57. Światła do jazdy dziennej LED 58. Światła przeciwmgielne LED 59. Światła tylne LED strona 3
Wyposażenie dealerskie 1. Lakier metalik / mika / perłowy... 2 080 zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/zakup)¹... 240 100 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 14 066 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 254 166 zł Przebieg Korekta przebiegu... -2 630 zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu... 251 536 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 2 080 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 253 616 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -72 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 253 544 zł Inne Stan dbałości o pojazd (-1,00%)... -2 515 zł Brak dokumentacji serwisowej (-0,20%)... -503 zł Podwyższona wartość grubości powłoki lakierowej (-2,00%)... -5 031 zł Łącznie inne... -8 049 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 245 495 zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu w dniu wynosi: 245 500 zł (brutto/zakup)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 03-2014 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. ¹ - Wartość obiektu (kupno) oraz Wartość obiektu (zakup) oznaczają wartość rynkową obiektu pomniejszoną o uśrednioną (bądź szacunkową) marżę pośrednika zakupującego pojazdy do dalszej odsprzedaży strona 4
Data: Rzeczoznawca DEKRA: Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 5
Opis stanu technicznego NADWOZIE/Elementy karoserii Stan techniczny nadwozia (szkielet). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Pokrywa czołowa - punktowe odpryski. - Drzwi przednie lewe - punktowe odpryski. - Błotnik tylny prawy - ostre zarysowania. Pomiary grubości powłoki lakierowej wykazały, że na: - pokrywie czołowej grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,178-0,201 mm, - błotniku przednim lewym grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,136-0,190 mm, - drzwiach przednich lewych grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,128-0,148 mm, - drzwiach tylnych lewych grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,121-0,161 mm, - błotniku tylnym lewym grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,110-0,171 mm, - dachu grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,162 mm, - pokrywie tylnej grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,116-0,160 mm, - błotniku tylnym prawym grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,126-0,180 mm, - drzwiach tylnych prawych grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,131-0,166 mm, - drzwiach przednich prawych grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,130-0,166 mm, - błotniku przednim prawym grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,124-0,198 mm, - wnękach drzwi grubość powłoki lakierowej była rzędu 0,082 mm. Ustalenie czy powłoka lakierowa jest powłoką fabryczną czy renowacyjną wymaga przeprowadzenia dodatkowych badań. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono NADWOZIE/Osprzęt Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Zderzak przedni - ostre i głębokie zarysowania. - Zderzak tylny - wgniecenie łagodne, ostre zarysowania. NADWOZIE/Wnętrze Stan techniczny nadwozia (wnętrze). Nie wnosi się uwag. PODWOZIE/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Obręcz koła przedniego lewego - ostre zarysowania. Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do strona 6
ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Komunikat dot. okładzin hamulcowych - do dalszej weryfikacji. Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. PODWOZIE/Układ wydechowy/katalizator Stan techniczny układu wydechowego. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin, tj.: bez dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobilliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - inne: - nie stwierdzono. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. strona 7
Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny 1. Podczas oględzin przedstawiono jeden klucz uruchamiający pojazd. Przedmiotowa ocena została wykonana organoleptycznie bez użycia podnośnika i specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, określa ogólny stan pojazdu na dzień oględzin, nie może być zatem traktowana jako kompleksowa ocena stanu technicznego. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. strona 8
- - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. strona 9
Fot. 1. Fot. 2. strona 10
Fot. 3. Fot. 4. strona 11
Fot. 5. Fot. 6. strona 12
Fot. 7. Fot. 8. strona 13
Fot. 9. Fot. 10. strona 14
Fot. 11. Fot. 12. strona 15
Fot. 13. Fot. 14. strona 16
Fot. 15. Fot. 16. strona 17
Fot. 17. Fot. 18. strona 18
Fot. 19. Fot. 20. strona 19
Fot. 21. Fot. 22. strona 20
Fot. 23. Fot. 24. strona 21
Fot. 25. Fot. 26. strona 22
Fot. 27. Fot. 28. strona 23
Fot. 29. Fot. 30. strona 24
Fot. 31. Fot. 32. strona 25
Fot. 33. Fot. 34. strona 26
Fot. 35. Fot. 36. strona 27
Fot. 37. Fot. 38. strona 28
Fot. 39. Fot. 40. strona 29
Arkusz kontrolny Producent Model Typ Nr rejestracyjny VIN LEXUS LS 12LS 460 Elite AWD GA 9698R JTHCL46F205015852 Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2011) Notowanie (2012) Notowanie (2013) 208 900 zł 240 100 zł 276 500 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 17-12-2012 1,33 14 066 zł 254 166 zł Przebieg Przebieg normatywny Różnica przebiegu Wartość korekty 27 000,00-17 216,00-2 630 zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu -2 630 zł 251 536 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 2 080 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 253 616 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -72 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 253 544 zł Inne Łącznie inne... -8 049,16 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 245 495 zł Wartość rynkowa pojazdu 245 500 zł (brutto/zakup)¹ strona 30