WYCENA Nr: z dnia: Biegły sądowy : mgr inż. Tomasz Poterucha Właściciel: JAN ARTUR TYŚNICKI Adres: ul. WOJSKA POLSKIEGO 20, 36-040 BOGUCHWAŁA Sygnatura akt: KM 436/18 Zadanie: Okreslenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: TOYOTA Wersja: Sol Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Dane: [O] VII-2018 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) Data pierwszej rejestracji Data oględzin Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (10/04/06-18/07/24) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Oznaczenie typu Dop. masa całk. Rodzaj nadwozia Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Doładowanie Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów Rodzaj skrzyni biegów Rodzaj napędu Avensis Wagon 2.2 Diesel MR`09 RZE LT36 Rok prod.: 2010 037-01699 SB1EA75L00E018227 2010/04/06 2018/07/18 265244 km 100 mies. szary 2-warstwowy z efektem metalicznym T27 2140 kg kombi (uniwersalne) 5 drzwiowe z zapłonem samoczynnym 2231 ccm / 110kW (150KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 4 / rzędowy / 16 manualna przedni (4x2) WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2009.08-2011.07) L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 2 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego elektryczną 3 Hamulec postojowy elektryczny 4 Immobilizer 5 Kierownica i dźwignia zmiany biegów pokryte skórą 6 Kierownica wielofunkcyjna 7 Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa 8 Kurtyny powietrzne boczne 9 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 10 Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie 11 Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie 12 Otwór na długie przedmioty w siedzeniu tylnym 13 Poduszka powietrzna kierowcy 14 Poduszka powietrzna kolanowa kierowcy 15 Poduszka powietrzna pasażera 16 Poduszki powietrzne boczne przednie L.p. Nazwa elementu wyposażenia 17 Radioodtwarzacz CD + MP3 + 6 głośników 18 Relingi dachowe 19 20 21 Siatka oddzielająca przestrzeń bagażową Siedzenia tylne dzielone asymetrycznie Spryskiwacze reflektorów 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 System Bluetooth System kontroli trakcji TRC System stabilizacji toru jazdy VSC System wspomagania nagłego hamowania Szyby przednie i tylne regulowane elektr. Światła p/mgielne przednie Tarcze kół alum. 17" Wspomaganie układu kierowniczego Wycieraczki z czujnikiem deszczu Zagłówki foteli przednich aktywne Zagłówki foteli przednich regulowane WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Lakier metalizowany 2 System nawigacji satelitarnej Wartość [PLN] 459 356 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Marka, typ VREDESTEIN 215/55 R17 VREDESTEIN 215/55 R17 VREDESTEIN 215/55 R17 94Y 94Y 94Y ULTRAC CENTO TL ULTRAC CENTO TL ULTRAC CENTO TL Bieżnik [mm] Zużycie [%] 4,9 60 4,6 64 5,6 51 1
Tylne prawe: VREDESTEIN 215/55 R17 94Y ULTRAC CENTO TL 5,7 50 STAN TECHNICZNY POJAZDU Oględzin przedmiotowego pojazdu dokonano w dniu 18.06.2018r., w miejscowości 36-040 Boguchwała, ul. Przemysłowa 4a w obecności m.in Komornika Sądowego Pana Jakuba Kwater, Asesora Komorniczego Pani Urszuli Ruszel, Aseosra komorniczego Pana Bartosza Dubiel, Pana Zbigniewa Hajdas, Pana Krzysztofa Karpiński oraz dłużnika Pana Jana Tyśnicki. W dniu oględzin pojazd w ciągłej eksploatacji, kompletny. Podczas oględzin dłużnik przedłożył do wglądu dowód rejestracyjny pojazdu oraz kartę pojazdu serii KP/AAB 3486580, natomiast nie okazał dokumentacji serwisowo naprawczej - książki serwisowej. Jazdę próbną przeprowadzono w warunkach drogowych na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Kluczyk stacyjki i zamków drzwi - jedna sztuka. WYNIKI BADANIA: I. Silnik: Silnik oraz osprzęt silnika kompletny. Stwierdzono prawidłowy rozruch silnika. Stwierdzono prawidłową pracę układu rozruchowego silnika. Stwierdzono prawidłową pracę silnika w pełnym zakresie prędkości obrotowych. Silnik wraz z osprzętem oraz komora silnika pokryte drobnymi zanieczyszczeniami drogowymi. II. Podwozie: Układ przeniesienia napędu - brak uwag, stwierdzono prawidłową prace. Układ kierowniczy - brak uwag, stwierdzono prawidłową pracę. Układ jezdny - brak uwag, stwierdzono prawidłową pracę. Układ hamulcowy - układ funkcjonuje prawidłowo, brak możliwości sprawdzenia skuteczności. Układ wydechowy - brak uwag, częściowo powierzchniowo skorodowany. III. Nadwozie: Stwierdzono wcześniejsze naprawy blacharsko lakiernicze w przedniej części pojazdu (pokrywa silnika, błotnik przedni prawy, poszycie drzwi przednich prawych), grubość powłoki lakierowej zawiera się w granicach od 130 µm do 250 µm. Uszkodzona powłoka lakierowa zderzaka przedniego, stwierdzono zarysowania po stronie lewej. Uszkodzona powłoka lakierowa krawędzi drzwi przednich prawych, stwierdzono punktowe ubytki. Stwierdzono liczne drobne zarysowania powłoki lakierowej poszycia drzwi tylnych prawych na całej powierzchni. Stwierdzono zarysowanie powłoki lakierowej poszycia tylnego prawego w części środkowej na długości około 20 cm. Stwierdzono nieszczelności lamp tylnych R/L pokrywy bagażnika. Uszkodzona powłoka lakierowa obudowy lusterka zewnętrznego lewego, stwierdzono zarysowania. Uszkodzona nieznacznie powłoka lakierowa w okolicy klamek drzwi przednich i tylnych po stronie R/L w wyniku normalnej eksploatacji, stwierdzono zarysowania. IV. Wyposażenie: Poszycia plastikowe - zadbane, bez widocznych uszkodzeń. Poszycie tapicerskie - zadbane, bez widocznych uszkodzeń. Koło kierownicy z licznymi przetarciami poszycia skórzanego wynikłymi z intensywnej eksploatacji. Nie badano poprawności i budowy numerów identyfikacyjnych pojazdu. 2
KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA BRUTTO (98 mies.)... KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE... 37 850 PLN 815 PLN Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ... - 215 PLN Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2010/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 1 miesiąc wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości. KOREKTA ZA PRZEBIEG... - 4 788 PLN Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 192 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 73 244 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -12,45%. KOREKTA ZA OGUMIENIE... - 235 PLN Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. KOREKTY RÓŻNE... W tym: Stan utrzymania i dbałość o pojazd - 5 912 PLN [%] Wart. [PLN] -2,0-673 Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw -2,0-673 Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji mogą powodować obniżenie ich wartości w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych. Poziom utraty wartości może wzrastać w przypadku niskiej jakości naprawy i odpowiednio maleć w nowych pojazdach naprawianych z zachowaniem norm naprawczych producenta pojazdu. W pojazdach wieloletnich, zwykle użytkowanych powyżej 6 lat, profesjonalnie wykonane naprawy powypadkowe mogą powodować usprawnienie pojazdu w stosunku do jego stanu technicznego jak przed szkodą (awarią) i skutkować wzrostem ich wartości. Szczególny charakter eksploatacji -10,0-3 366 Negatywny wpływ na wartość rynkową może mieć używanie pojazdu w nietypowych warunkach, jak też w nietypowy sposób, np.: do nauki jazdy, do jazd sportowych i testowych, samochodu osobowego do celów zarobkowych, częsta jazda z przyczepą przez samochód osobowy lub terenowy, itp. Wielkość tej korekty szacuje się w zależności od intensywności i okresu eksploatacji pojazdu w szczególny sposób. Konieczne naprawy pojazdu -3,6-1 200 Konieczność wykonania naprawy wycenianego pojazdu jest podstawą do obniżenia jego wartości w stosunku do wartości pojazdu sprawnego. O wielkości korekty decyduje koszt naprawy przywracającej pojazd do stanu technicznego odpowiedniego do okresu użytkowania pojazdu, jego przebiegu i ogólnego stanu technicznego. Wartość rynkowa brutto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 27500 PLN (słownie: dwadzieścia siedem tysięcy pięćset złotych) w tym VAT (23,0%) 5142,28 PLN Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z bazy pojazdów "Komputerowego Systemu INFO-EKSPERT" na VII2018 zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. 3
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: z dnia: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] VII-2018 Marka: TOYOTA Wersja: Sol Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Avensis Wagon 2.2 Diesel MR`09 RZE LT36 Rok prod.: 2010 4
5
6
7
8
ARKUSZ BADANIA POWŁOKI LAKIEROWEJ do wyceny nr: z dnia: Biegły sądowy : mgr inż. Tomasz Poterucha Właściciel: JAN ARTUR TYŚNICKI Adres: ul. WOJSKA POLSKIEGO 20, 36-040 BOGUCHWAŁA Sygnatura akt: KM 436/18 Zadanie: Okreslenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: TOYOTA Wersja: Sol Rodzaj pojazdu: Samochód osobowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Dane: [O] VII-2018 Avensis Wagon 2.2 Diesel MR`09 RZE LT36 Rok prod.: 2010 OPIS POWŁOKI LAKIEROWEJ Pokrywa przednia: 180-255 µm Błotnik przedni lewy: 85-100 µm Dach: 70-85 µm Błotnik przedni prawy: 130-240 µm Drzwi przednie lewe: 75-95 µm Drzwi przednie prawe : 140-170 µm Drzwi tylne lewe: 80-95 µm Błotnik tylny lewy: 80-90 µm Drzwi tylne prawe: 80-100 µm Błotnik tylny prawy: 80-95 µm Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia: 70-90 µm 9