John Deere: przełącz się na niższe spalanie

Podobne dokumenty
Silnik. Przekładnia. Koncepcja sterowania. Ecotronik od Steyr. IDEALNE ZESTRoJENIE SILNIKA, PRZEKŁADNI I OBSŁUGI.

Ciągniki serii Explorer: jakie nowości?

Kubota M9960: wyjątkowy ciągnik unikalne zalety

Nowoczesne systemy pozwalają zmniejszyć zużycie paliwa w ciągniku!

Nowe serie 5 i 5G marki DEUTZ-FAHR

Ciągniki rolnicze serii 7: najlepsza technologia, największa wydajność

Kombajny zbożowe C5000 marki DEUTZ-FAHR: co nowego?

New Holland wprowadza nowe modele!

Nowa seria rolniczych ładowarek teleskopowych Bobcat

Doskonały masowy współczynnik mocy wynoszący 28,6 kg/km: lepsza przyczepność do podłoża i zmniejszone ugniatanie gleby

Ciągniki Strike: jesteś gotowy na nowe wyzwanie?

Ładowarka teleskopowa z wysokim wysięgiem - nowość z firmy Bobcat

Rolnictwo u progu technologicznej rewolucji

Nowa Seria 5. Wszechstronność bez limitu.

Gąsienicowy czy kołowy układ jezdny ciągnika?

Nowy AXION 900. Prawdziwe 400 KM.

MODELE. Max. moc. Model KM

SERIA JX MOC ZNAMIONOWA KM

NOWY WARRIOR. EDYCJA LIMITOWANA. OSIĄGI NIELIMITOWANE.

Precyzyjny siew z użyciem nawigacji

Volvo FH I-Save OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE

Seria 5GL. 57 kw (75 KM) 65 kw (85 KM) (97/68 EC) Specjalistyczne ciągniki o niskim profilu

Jaki ciągnik sadowniczy wybrać?

SERIA JX MOC ZNAMIONOWA KM

WIELKI TRAKTOR MAŁY. Nowy Lamborghini Ego:

DEUTZ-FAHR. AGROPLUS F Keyline

JOHN DEERE X 350 R + Pług Śnieżny + Łańcuchy

Przetrząsacze. Przetrząsacze. Z Hydro - Z Pro - Z Moving agriculture ahead

7,32% ECOSTRALIS. oszczędność zużycia paliwa w modelu. Auto Service

35 KM, 4x4, kg

Kubota poznajmy się bliżej [REPORTAŻ]

5G / 5GH Standard 60 do 66 kw (80 do 90 KM) Kompaktowa wydajność

Iron SILNIK

Przyczepa przeładowcza Interbenne

Ciągniki serii 7R 176 do 229 kw (240 do 312 KM) 97/68 z systemem Inteligentnego Zarządzania Mocą

Systemair: Technologia EC

DOSTAWA TRANSPORTEM FIRMOWYM W

KOSIARKI NOŻOWE APPLE - APPLE

DEUTZ-FAHR. AGROPLUS F Keyline

OPIS TECHNICZNY. Tempomat. Volvo Trucks. Driving Progress CECHY I KORZYŚCI

FARMALL A STAGE IIIB

Brony wirnikowe. HK 25, HK 31 i HK 32. Powered by Kongskilde

Zetor Major legendarny ciągnik rolniczy

75-95 KM MF 4700 FROM MASSEY FERGUSON

DOSTARCZONE URZĄDZENIE BĘDZIE ZMONTOWANE!!! URUCHOMIONE!!! SPRAWDZONE!!! SPECJALNIE DLA PAŃSTWA BEZPIECZEŃSTWA ORAZ ZADOWOLENIA Z ZAKUPU

Ciągniki serii 6MC i 6RC 66 do 88 kw (90 do 120 KM) 97/68EC z funkcją Inteligentnego Zarządzania Mocą

Pojazd użytkowy John Deere GATOR

Bobcat TL43.80HF nowa, wysokowydajna ładowarka

Kubota M7001: nowoczesne ciągniki do ciężkiej pracy

Liczba cylindrów 4 4 4

19,5-46 KMMF FROM MASSEY FERGUSON

Ładowarka teleskopowa CAT TH serii C

Hiab XS 044 Moment udźwigu 3,7-4,0 Tm

Seria Jubileuszowa. Rozwiązania informatyczne. Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości. oszczędność energii. ochrona środowiska

Lamborghini RF. Trend Optymalne parametry w traktorze budżetowym. RF. Trend

Wybór, który się opłaca.

Informacje dotyczące agregatów SLXi

VALTRA W TRANSPORCIE NOWOŚCI I UNIKALNE ROZWIĄZANIA

Podnośniki teleskopowe. Kategorie produktów

Opcjonalne sygnały wyjściowe (UF 356) Opcjonalne sygnały wyjściowe. Sygnał o odwróconej biegunowości

Kombajny New Holland - Co oferuje czołowy producent?

NOWE SPRĘŻARKI MSA MARK TECHNOLOGY YOU CAN TRUST

Ciągniki sadownicze Kubota nowa seria M5001N

Zetor Major. Tylko dobre opinie.

Pług odpowiednio dopasowany do gospodarstwa i ciągnika?

Zgrabiarka 1-wirnikowa. Zgrabiarka 1-wirnikowa R 285 DS / R 315 DS / R 365 DS R 420 DS / R 460 DS R+ 420 / R Moving agriculture ahead

t E termostaty k r A M fazowe r c E t ja ta c k Af A u E M d or r AH f M In o p

Brony wirnikowe Hk25 - Hk31 - Hk32

Seria N. Najmocniejsze w swojej klasie

HF2315HME EKSPOZYCYJNA! Traktorek kosiarka samojezdna HONDA 92cm 15 K.M 5lat gwarancji HF 2315 HME + GRATIS*

KARCZOWNICE I KOSIARKI BEZ ZASOBNIKA

Wzrost efektywności energetycznej układów hydraulicznych w maszynach i pojazdach roboczych

Zetor. Czeska nowoczesność i polska historia

3-cylindrowe ciągniki serii 5E. 55 do 75 KM (97/68/WE)

Wybór, który się opłaca.

Mercedesy Klasy E, GLC i GLC Coupé w nowych wersjach

SOLARIS. Ciągnik do różnych prac. Bardziej funkcjonalny niż kiedykolwiek wcześniej.

S96.130T Kosiarka samojezdna (traktorek) wyrzut boczny WOLF-GARTEN 96cm silnik 13,0 K.M Briggs&Stratton S T (kat. 13HH76WF650) + GRATIS*

Górnośląska Wyższa Szkoła Pedagogiczna imienia Kardynała Augusta Hlonda - pedagogika, studia, studia podyplomowe, Śląsk, Katowice UTW Mysłowice

Wzrost efektywności energetycznej układów hydraulicznych w maszynach i pojazdach roboczych

ROZRZUTNIKI OBORNIKA PRONAR

POTĘGA MOCY GLEBOGRYZARKI SPALINOWE. Glebogryzarki spalinowe

MŁOTY HYDRAULICZNE SERII EC. Wytrzymałe i niezawodne do codziennych prac wyburzeniowych.

KEMPPI K5 SPRZĘT SPAWALNICZY. Minarc Evo 180 BARDZO MAŁE ROZMIARY

DOSTAWA TRANSPORTEM FIRMOWYM W PROMIENIU 200 KM GRATIS!!!!!!!

NAJDOSKONALSZA HYBRYDA

Liczba cylindrów 6 6 6

Ciągniki sadownicze w Gromadzie

Ładowarki SAUERBURGER FXScopic 5620

Część 2 Komputery i Elektronika

Uniwersalna silna maszyna.

SMART RC125 Kosiarka samojezdna (traktorek) z koszem MTD 76cm silnik 12,5 K.M Briggs&Stratton SMART RC 125 (kat. 13HH76KC600) + GRATIS*

Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe

CLAAS Ciągniki i transport. Nowości i trendy. dr inż. Barbara Raba

NAJLEPSZE. Przyszłość w zakresie. Nowa generacja ładowarek teleskopowych Seria 9000

Farmall U PrO OD 99 DO 114 KM

MERLO NA TARGACH AGRITECHNICA 2015 MERLO PRZEDSTAWIA CAŁKOWICIE ODNOWIONĄ GAMĘ PRODUKTÓW

WOZIDŁO C kg LN 100 AE 800 kg. Waga operacyjna Silnik Ładowność

Piecyk na pelet Edilkamin MYA 6kW - Obudowa stalowa

Wyświetlacz funkcyjny C600E

Transkrypt:

https://www. John Deere: przełącz się na niższe spalanie Autor: materiały firmowe Data: 10 listopada 2016 Blisko 50% kosztów eksploatacji ciągnika to wydatki na paliwo. Wobec tego niezwykle istotne staje się korzystanie z rozwiązań, które umożliwiają operatorowi obniżenie poziomu spalania. Takie możliwości oferuje John Deere w ramach usług rolnictwa precyzyjnego FarmSight, jednocześnie zapewniając wydajne zużycie paliwa, które ma przyczynić się do redukcji emisji spalin. Wobec zmian, które zachodzą w rolnictwie, coraz istotniejszą rolę zaczynają odgrywać systemy rolnictwa precyzyjnego, które umożliwiają pełniejszy wgląd w działalność gospodarstwa m.in. poprzez zdalne monitorowanie poszczególnych maszyn i wydajności ich pracy. Jednym z elementów takich systemów jak John Deere FarmSight jest również optymalizacja zużycia paliwa w ciągnikach, za które odpowiada 5 poniższych rozwiązań. Funkcja Eco Shift w przekładni Ciągniki z funkcją przekładni Eco mogą poruszać się z maksymalną prędkością 40 km/h przy 1/7

https://www. obniżonej prędkości obrotowej silnika. Zmiana biegu na najwyższy automatycznie obniża prędkość obrotową silnika. Główna korzyść z zastosowania tego rozwiązania to oszczędność paliwa nawet do 18% podczas prac przy małym obciążeniu z jednoczesnym utrzymaniem wysokiego momentu obrotowego przy obniżonej prędkości obrotowej silnika. Inne zalety to: mniejszy hałas, mniej drgań oraz wyższy komfort pracy operatora. Amortyzowana przednia oś TLS Trójczłonowe zawieszenie TLS wykorzystuje hydropneumatyczny układ samopoziomowania poprawiający wydajność i znacząco podnoszący komfort jazdy. Podczas prac polowych amortyzacja TLS Plus zapewnia ciągłość styku kół z podłożem, a tym samym lepsze przenoszenie mocy silnika na podłoże. Dzięki zastosowaniu tego rozwiązania praca przedniego zawieszenia ciągnika jest znacznie bardziej przewidywalna. Karol Zgierski z John Deere Polska Podczas prac polowych amortyzacja TLS Plus zapewnia ciągłość styku kół z podłożem, a tym samym lepsze przenoszenie mocy silnika na podłoże. Dzięki zastosowaniu tego rozwiązania praca przedniego zawieszenia ciągnika jest znacznie bardziej przewidywalna mówi Karol Zgierski z John Deere Polska. Do wyboru mamy 3 tryby pracy: automatyczny, maksymalnej twardości oraz ręczny. W przypadku trybu automatycznego zawieszenie TLS Plus reaguje na czynniki zewnętrzne, zapewniając najwyższy komfort i stabilność. Tryb maksymalnej twardości pozwala operatorowi na dostosowanie zawieszenia do różnych sytuacji na polu. Z kolei tryb ręczny jest przydatny podczas przyłączenia narzędzi do przedniego podnośnika. Zarządzanie przekładniami oraz silnikiem W ciągnikach serii 6R oferowane są proste i niezawodne przekładnie pozwalające osiągnąć maksymalną wydajność i sprawność silnika oraz przekładni. Przykładem może być przekładnia AutoPowr/IVT, której tryby pracy zapewniają dwie funkcje sterowanie obciążeniem i oszczędnością paliwa. Ta druga funkcja umożliwia utrzymywanie stałej prędkości jazdy przy obniżonej prędkości obrotowej silnika w warunkach pracy pod niewielkim obciążeniem lub bez obciążenia. 2/7

https://www. Warto wspomnieć jeszcze o przekładni AutoQuad, która umożliwia włączenie trybu automatycznej zmiany biegów, który zapewnia najwyższy komfort pracy i optymalną wydajność. Punkty zmiany biegów można dostosować za pomocą systemu CommandCenter. Z kolei przekładnia PowrQuad Plus daje operatorowi możliwość dostosowania ustawień przekładni silnika w sposób najlepiej odpowiadający danemu zastosowaniu: dopasowanie prędkości, płynna lub szybka zmiana biegów, bieg początkowy. Warto wspomnieć jeszcze o przekładni AutoQuad, która umożliwia włączenie trybu automatycznej zmiany biegów, który zapewnia najwyższy komfort pracy i optymalną wydajność. Punkty zmiany biegów można dostosować za pomocą systemu CommandCenter. Wielu klientów ceni sobie również wszechstronność przekładni DirectDrive. Jest to przekładnia dwusprzęgłowa (pozwalająca na zmianę biegów pod obciążeniem) umożliwiająca klientom pracę w trybie ręcznym, w którym można zakres i bieg idealnie dopasować do każdej wykonywanej pracy. Przekładnię można również ustawić w trybie automatycznym i będzie ona funkcjonować podobnie jak przekładnia AutoPowr/IVT mówi Karol Zgierski z John Deere Polska. Rozwiązanie to dostępne jest w maszynach 6-cylindrowych serii 6R. 3/7

https://www. Jest to przekładnia dwusprzęgłowa (pozwalająca na zmianę biegów pod obciążeniem) umożliwiająca klientom pracę w trybie ręcznym, w którym można zakres i bieg idealnie dopasować do każdej wykonywanej pracy. Przekładnię można również ustawić w trybie automatycznym i będzie ona funkcjonować podobnie jak przekładnia AutoPowr/IVT mówi Karol Zgierski z John Deere Polska. (fot. AgroFoto, użytkownik: agrofoto) Przekładnię typu Power Shift znajdziemy w maszynach powyżej 210 KM czyli serii 7R oraz 8R o nazwie e23. e23 ma 23 biegi do przodu oraz 11 wstecz i wszystkie są równomiernie rozmieszczone. Biegi do przodu są oddalone od siebie o 15% różnicy prędkości. Równomierne rozmieszczenie zwiększa wydajność i pozwala na płynną, automatyczną zmianę biegów przy pomocy układu zarządzania wydajnością. Umożliwia on przekładni zmianę biegu do góry lub w dół i zmianę prędkości obrotowej silnika, aby utrzymać zadaną prędkość jazdy przy jak najekonomiczniejszych parametrach pracy. Biegi F21-F23 pozwalają utrzymać maksymalną prędkość jazdy przy zredukowanych obrotach silnika w celu zaoszczędzenia paliwa w przekładni 40 4/7

https://www. km/h. Zarządzanie poślizgiem w celu monitorowania osiągów i wydajności Innym rozwiązaniem w ciągnikach serii 6R jest możliwość monitorowania wydajności i produktywności przy przejeżdżaniu przez pole. Operator dzięki ekranowi CommandCenter może monitorować procentową wartość poślizgu kół za pomocą sygnału GPS lub zainstalowanym radarem. Umożliwia to wykonywanie na bieżąco regulacji zapewniających wyższą efektywność spalania ciągnika i wydajność podczas pracy tłumaczy Karol Zgierski z John Deere Polska. Operator dzięki ekranowi CommandCenter może monitorować procentową wartość poślizgu kół za pomocą sygnału GPS lub zainstalowanym radarem. Umożliwia to wykonywanie na bieżąco regulacji zapewniających wyższą efektywność spalania ciągnika i wydajność podczas pracy tłumaczy Karol Zgierski z John Deere Polska. 5/7

https://www. Ekonomiczna prędkość WOM 540E oraz 1000E Rozwiązanie WOM 540E umożliwia pracę z prędkością 540 obr./min przy ekonomicznej, ale gwarantującej dużą moc prędkości obrotowej silnika. Doskonale sprawdzi się w zastosowaniach wymagających niewielkiej lub średniej mocy. Niższa prędkość obrotowa silnika zapewnia: niższe zużycie paliwa i niższe koszty, jak również mniejszy hałas i jeszcze cichsze środowisko pracy. John Deere nagradza wydajne zużycie paliwa Tak oto prezentują się najnowsze ciągniki z 7310R. (fot. John Deere) Od 1 listopada 2016 r. klienci, którzy zakupili nowy ciągnik John Deere 7310R mogą brać udział w programie premiującym finansowo za ekonomiczne zużycie paliwa. Program gwarantowanego zużycia paliwa oferuje specjalną premię za niskie zużycie paliwa w ciągnikach pracujących w transporcie. Klient, który zakupi ciągnik 7310R i zapisze się do programu, może wykorzystywać JDLink do rejestrowania rzeczywistego zużycia paliwa w ciągniku w trybie transportowym w okresie od dnia dostawy ciągnika do 30 listopada 2017. Jeśli całkowite zużycie paliwa podczas transportu przekroczy poziom docelowy określony przez John Deere, klient otrzyma kwotę równą kosztom netto zakupu nadwyżki paliwa. 6/7

https://www. Jeśli ciągnik zużyje mniej niż wskazaną przez John Deere ilość docelową, właściciele nowych ciągników 7310R również zostaną wyróżnieni, ponieważ otrzymają dwukrotną wartość kosztu netto zakupu zaoszczędzonego paliwa. W zależności od ilości pracy transportowej wykonanej w ciągu roku może to oznaczać znaczny zwrot kosztów paliwa. 7/7 Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)