EKSPERTYZA TECHNICZNA NR S-178/2018_SM35358 Numer szkody / sprawy S-178/2018_SM35358 Nr kalkulacji 3386 DANE WYKONUJĄCEGO Użytkownik Walewski Andrzej Nr licencji 80134 DANE KLIENTA / WŁAŚCICIELA Imię i nazwisko: Santander Consumer Bank S.A. Adres: 53-611 Wrocław ul. Strzegomska 42 C DANE POJAZDU - kod EC 0046259 Numer rejestracyjny: SM35358 Numer nadwozia: WVWZZZ1JZ3D673418 Marka: VOLKSWAGEN Model: Golf IV 97-03 Typ: Golf IV 1.9 TDI Basis Data pierwszej rejestracji: 2003-09-03 Rok produkcji: 2003 WYCENA Nr wyceny: 3286 Data wyceny: 2018-10-09 Wycena na dzień: 09.10.2018 Wersja bazy danych: 2018.10 Wartość: 4 500,00 zł (kupno brutto)
Numer wyceny 3386 Data wyceny 2018-10-09 Wycena na dzień 09.10.2018 Numer licencji / użytkownik DANE SZKODY / SPRAWY Numer szkody / sprawy DANE KLIENTA / WŁAŚCICIELA Imię i nazwisko Adres 80134 / Walewski Andrzej DANE POJAZDU - kod EC 0046259 S-178/2018_SM35358 Santander Consumer Bank S.A. 53-611 Wrocław ul. Strzegomska 42 C Numer rejestracyjny / numer VIN SM35358 / WVWZZZ1JZ3D673418 Data pierwszej rejestracji / wiek w miesiącach 2003-09-03 / 181 Rok produkcji 2003 Przebieg rzeczywisty (km) / sposób ustalenia 323 161 / Odczytany Przebieg standardowy / różnica (km) 222 500 / 100 661 Lakier srebrny metalik Liczba właścicieli Nie podano Stan pojazdu Przeciętny Specjalne zabezpieczenia antykradzieżowe NIE Marka VOLKSWAGEN Model Golf IV 97-03 Typ Golf IV 1.9 TDI Basis Rodzaj nadwozia / liczba drzwi / liczba miejsc Hatchback / 5 / 5 Okres dostępności 2000-09-01-2003-12-31 Pojemność silnika (ccm) 1896 Moc kw / KM 74 / 100 Paliwo / katalizator Diesel / Katalizator Układ / liczba cylindrów R / 4 Skrzynia / liczba biegów M / 5 WYCENA POJAZDU Zakup Notowanie Eurotax (baza danych 2018.10) PLN 9 300 Korekta na miesiąc pierwszej rejestracji PLN 200 Korekta na przebieg PLN -1 430 Wartość wyposażenia dealerskiego PLN 590 Wartość czynników obniżających wartość PLN -4 040 Korekta na stan opon PLN -140 Wartość pojazdu (brutto) PLN 4 500 System wyceny wartości pojazdów Eurotax v20180920, nr wyceny 3386 1 z 4
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE POJAZDU ABS Airbag kierowcy i pasażera Immobilizer Mech. regulacja położenia kierownicy Siedz. kier. z mech. regulacją wysokości Szyby barwione Tylne oparcie składane, dzielone Wspomaganie układu kierowniczego Wycieraczka szyby tylnej Zderzaki i lusterka w kolorze nadwozia WYPOSAŻENIE DODATKOWE - DEALERSKIE Zakup Felgi aluminiowe 16 z ogumieniem PLN 140 Klimatyzacja PLN 140 Lakier metalik PLN 20 Pakiet VW Golf Elektrofunkcjonalny PLN 170 El. podnoszenie szyb, przód i tył Lusterka boczne ogrzewane Lusterka boczne regulowane elektrycznie Zamek centralny Pakiet VW Golf Techniczny I PLN 120 Alarm Komputer pokładowy Zamek centralny z pilotem SUMA PLN 590 CZYNNIKI OBNIŻAJĄCE WARTOŚĆ Zakup Ślady wcześniejszych napraw lakiern (-10%) PLN -810 Konieczność naprawy pojazdu (-40%) PLN -3 230 SUMA PLN -4 040 OPONY Zakup Oś 1, Opona 1 (lewa), PROFIL, 205/55R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 4 Zużycie [%]: 66 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN -40 Oś 1, Opona 2 (prawa), PROFIL, 205/55R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 5 Zużycie [%]: 50 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN Oś 2, Opona 1 (lewa), BRIDGESTONE, 205/55R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 3 Zużycie [%]: 83 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN -50 Oś 2, Opona 2 (prawa), BRIDGESTONE, 205/55R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 3 Zużycie [%]: 83 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Wartość (brutto) PLN -50 SUMA PLN -140 NOTATKI Notatka do wyceny: OCENA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU. System wyceny wartości pojazdów Eurotax v20180920, nr wyceny 3386 2 z 4
Do oceny przedstawiono pojazd kompletny. Oględzin pojazdu dokonano na terenie parkingu firmy DAWRO w Warszawie, ul. Mrówcza 79. W czasie oględzin dokonano jazdy próbnej (próby ruchowej) po terenie parkingu. W czasie oględzin stwierdzono: Brak książki serwisowej. SILNIK/UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU: Silnik wraz z osprzętem kompletny, bez widocznych braków i uszkodzeń mechanicznych. Silnik wraz z komorą silnikową - brudny, drobne zapocenia w miejscach uszczelnień. Silnik uruchomiono przy użyciu zasilania zewnętrznego akumulator pojazdu całkowicie rozładowany. Praca silnika nie budzi zastrzeżeń. PODWOZIE: Podzespoły podwozia kompletne, bez widocznych braków. UKŁAD KIEROWNICZY: Układ kierowniczy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń. UKŁAD HAMULCOWY: Hamulce osi tylnej zblokowane. Hamulec pomocniczy niesprawny. Elementy cierne układu hamulcowego z powierzchniowymi ogniskami korozji. Konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. UKŁAD WYDECHOWY: Układ wydechowy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń. Poszycie zewnętrzne tłumika końcowego ze śladami ognisk korozji. NADWOZIE: Nadwozie koloru srebrnego - lakier dwuwarstwowy metalik. Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym. Stwierdzono ślady nieprofesjonalnych napraw blacharsko lakierniczych n/w. elementów nadwozia: - pokrywa komory silnika [100 300 µm], - drzwi przednie lewe [170 400 µm], - drzwi tylne lewe [300 700 µm], - drzwi tylne prawe [170 200 µm], - błotnik tylny lewy [200 600 µm], - błotnik tylny prawy [180 500 µm], - drzwi tyłu nadwozia [150 180 µm]. Powłoka lakierowa całego pojazdu - powierzchownie porysowana. Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - pokrywa komory silnika zagięta, ślady prowizorycznych napraw, ogniska korozji, - błotnik przedni lewy ogniska korozji, zarysowany, - błotnik przedni prawy - ogniska korozji, zarysowany, - drzwi przednie lewe porysowane, punktowe odpryski powłoki lakierowej, z ogniskami korozji, - drzwi przednie prawe punktowe odpryski powłoki lakierowej, z ogniskami korozji, - drzwi tylne lewe porysowane, punktowe odpryski powłoki lakierowej, z ogniskami korozji, - drzwi tylne prawe punktowe odpryski powłoki lakierowej, z ogniskami korozji, - błotnik tylny lewy ogniska korozji, - błotnik tylny prawy - ogniska korozji, ubytki powłoki lakierowej, - drzwi tyłu nadwozia - ogniska korozji, - próg lewy skorodowany, wgnieciony, powłoka popękana, - dach zarysowany. Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - zderzak przedni porysowany, - zderzak tylny porysowany, - obudowa lusterka zewnętrznego prawego porysowana, - obicie skórzane wieńca koła kierownicy wytarte, - obicie tapicerskie drzwi tyłu nadwozia porysowane, - klamka zewnętrzna drzwi tylnych prawych niesprawna, - uchwyty wewnętrzne drzwi (4 szt.) porysowane, - system AirBag kontrolka świecąca stale podczas pracy silnika. Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do wymiany: - krata wlotu powietrza pęknięta. BRAKI w wyposażeniu pojazdu: - radioodtwarzacz. WYPOSAŻENIE: Do oględzin przedstawiono jeden kluczyk do stacyjki zapłonu i zamka drzwi. System wyceny wartości pojazdów Eurotax v20180920, nr wyceny 3386 3 z 4
ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE: Istotą niniejszego opracowania jest określenie aktualnej wartości pojazdu, a nie jego ceny. W szczególności wartość wyceny nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenionego obiektu przy jego zakupie. Niniejsza opinia nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu niż określony w niniejszej opinii. Wydając niniejszą opinię rzeczoznawca zastrzega, że nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte przedmiotu opinii i za skutki innego wykorzystania wyceny lub opinii. Wartość przedmiotu wyceny została ustalona na dzień sporządzenia wyceny. Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie badano tytułu użytkowania, przebiegu eksploatacji ani tytułu własności wycenianego obiektu i ewentualnego istnienia ograniczenia praw rzeczowych, a także prawdziwości danych identyfikacyjnych przedmiotu wyceny zamieszczonych na tabliczkach znamionowych i w przedstawionych dokumentacjach technicznych. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin. Ocena nie może być powielana i publikowana bez zgody autora. RZECZOZNAWCA Jakub Wyrwas Andrzej Walewski DEFINICJE KOREKT Korekta uwzględnia wpływ miesiąca pierwszej rejestracji na wartość wycenianego pojazdu. Notowanie bazowe określa wartość pojazdu dla miesiąca 'MAJ'. Miesiąc pierwszej rejestracji wycenianego pojazdu to wrzesień. Pojazd jest młodszy od pojazdu bazowego o 4 miesiące, co daje korektę w wysokości (+) 200 PLN. Korekta uwzględnia wpływ przebiegu na wartość wycenianego pojazdu. Standardowy przebieg dla wycenianego pojazdu wynosi 222 500 km, przebieg określony do wyceny 323 161 km, jest zatem o 100 661 km wyższy od standardowego, co daje korektę wartości w wysokości (-) 1 430 PLN. Korekta na wyposażenie dodatkowe pojazdu Korekta stosowana jest w przypadku różnicy w elementach wyposażenia pojazdu wycenianego w stosunku do seryjnego wyposażenia pojazdu bazowego. Dla wycenianego pojazdu zostały dodane wyszczególnione powyżej w opisie elementy wyposażenia dodatkowego, co daje korektę wartości w wysokości (+) 590 PLN. Korekta uwzględnia wpływ czynników obniżających wartość wycenianego pojazdu. Dla wycenianego pojazdu zostały wprowadzone wyszczególnione powyżej w opisie czynniki obniżające wartość, co daje łączną korektę wartości w wysokości (-) 4 040 PLN. Korekta na stan opon Korekta uwzględnia wpływ stanu opon na wartość wycenianego pojazdu. Zużycie każdej opony oceniane jest przez pomiar rzeczywistej wysokości bieżnika mierzonej z dokładnością do 1 mm, która następnie jest porównywana z nominalną wysokością bieżnika nowej opony. Fakt uszkodzeń ogumienia stanowi podstawę korekty jej wartości niezależnie od stopnia zużycia bieżnika. Jak wyszczególniono w opisie powyżej stan ogumienia dla wycenianego pojazdu wykazuje zużycie powyżej 50% lub zniszczenie, co daje korektę wartości pojazdu w wysokości (-) 140 PLN. Informacja ogólna do wyceny Wycena wartości pojazdu w systemie Eurotax oparta jest o tzw. notowanie pojazdu bazowego. Notowania publikowane w produktach Eurotax są ustalane dla pojazdów spełniających warunki pojazdu bazowego tj. posiadającego wyposażenie seryjne przewidziane dla danego typu, datę pierwszej rejestracji w miesiącu maju roku produkcji, będących w stanie technicznym dobrym (pojazdy w wieku do 12 lat) lub przeciętnym (pojazdy w wieku 12-24 lata), mających standardowy przebieg stosowny do okresu eksploatacji i posiadajacych opony zużyte nie więcej niż w 50%. Ponieważ w rzeczywistości pojazdy różnią się od pojazdu bazowego, przy wykonywaniu wyceny stosowane są korekty mające za zadanie uwzględnić różnice pomiędzy pojazdem rzeczywistym a pojazdem bazowym. Przebieg standardowy (normatywny) pojazdu jest to przeciętny całkowity przebieg pojazdu, który określany jest dla przyjętego okresu użytkowania na podstawie badań grup pojazdów o zbliżonym rodzaju, klasie, przeznaczeniu i pojemności silnika. Objaśnienia: * wartość zmodyfikowana przez użytkownika V pojazd lub wyposażenie wybrane na bazie rozkodowania numeru VIN (VinCheck) G bezpłatna opcja wyposażenia A Warość korekty okreslona automatycznie z systemu Eurotax System wyceny wartości pojazdów Eurotax v20180920, nr wyceny 3386 4 z 4