Andrzej Feil 45234121-0 Roboty w zakresie kolei tramwajowej 45234126-5 Roboty związane z liniami tramwajowymi Nazwa inwestycji: : A2-MOSTY UNIWERSYTECKIE - OBIEKTY MOSTOWE - MOST PÓŁNOCNY Adres inwestycji: : MOSTY UNIWERSYTECKIE WE WROCŁAWIU Inwestor: : Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta Adres inwestora: : 52-433 Wrocław, ul.długa 49 Data opracowania: : 06.04.2016 Wykonawca: Inwestor: Data opracowania 06.04.2016 Data zatwierdzenia
SPIS DZIAŁÓW Lp. Nazwa działu Od Do 1 ROBOTY ROZBIÓRKOWE 1 9 2 ZAGOSPODAROWANIE MATERIAŁÓW Z ROZBIÓRKI 10 11 3 WYKONANIE WARSTW PODBUDOWY 12 20 4 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 21 24 5 MONTAŻ NAWIERZCHNI TOROWEJ Z PŁYT WIELKOWYMIAROWYCH 25 32 6 MONTAŻ TORU NA PODLEWIE 33 41-2 -
Lp. Nr 1 ROBOTY ROZBIÓRKOWE 1 STWiOR 2 STWiOR 3 STWiOR 4 STWiOR 5 STWiOR 6 STWiOR 7 STWiOR 8 STWiOR 9 STWiOR Rozbieranie torów szer. 1435 mm z szyn tramwajowych bez podkładów wraz z pocięciem szyn na odcinki 5 metrowe 0.29 0.290 RAZEM 0.290 Mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości 3 cm 729.198 729.198 RAZEM 729.198 Mechaniczne rozebranie podbudowy z mas mineralno-bitumicznych o grubości 8 cm 729.198 729.198 RAZEM 729.198 Ręczne rozebranie podbudowy betonowej o grubości 4 cm - mosty 410.465 410.465 RAZEM 410.465 Rozebranie podbudowy z piasku o grub. 5 cm 410.465 410.465 RAZEM 410.465 Mechaniczne rozebranie podbudowy betonowej - podbudowa gr.9 cm pod warstwami asfaltowymi 302.586 302.586 RAZEM 302.586 Mechaniczne rozebranie podbudowy betonowej o grubości 30 cm - płyty podtorowe 302.586 302.586 RAZEM 302.586 Ręczne rozebranie podbudowy z gruntu stabilizowanego o grubości 25 cm 392.586 392.586 RAZEM 392.586 Rozbiórka ceowników pod szynami wraz z pocięcie na odcinki 5 metrowe m 263.38 63.380 RAZEM 263.380 2 ZAGOSPODAROWANIE MATERIAŁÓW Z ROZBIÓRKI 10 d.2 STWiOR B dla 11 STWiOR d.2 B dla Transport szyn i ceownikow z rozbiórki samochodami na odległość do 1 46.76 t 46.760 RAZEM 46.760 Wywóz gruzu z terenu rozbiórki wraz z utylizacja m 3 319.128 m 3 319.128 RAZEM 319.128 3 WYKONANIE WARSTW PODBUDOWY 12 STWiOR Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV 302.746 302.746 t
Lp. Nr 13 STWiOR 14 STWiOR 15 STWiOR 16 STWiOR 17 STWiOR 18 STWiOR 19 STWiOR 20 STWiOR Wbudowanie warstwy stabilizacji o Rm=2,5 MPa, grubość warstwy 25 cm, wraz z pielęgnacją piaskiem i polewaniem wodą RAZEM 302.746 302.285 302.285 RAZEM 302.285 Deskowanie płyty betonowowej o grub. 30 cm 73.819 73.819 RAZEM 73.819 Podbudowa betonowa z dylatacją - grubość warstwy 30 cm [Tor na podlewach] 299.421 299.421 RAZEM 299.421 Zbrojenie prętami fi 12 mm, płyty pod t 5.47 t 5.470 RAZEM 5.470 Wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltowa z wbudowaniem mechanicznym [tor t węgierski] 29.597 t 29.597 RAZEM 29.597 Podbudowa betonowa bez dylatacji - grubość warstwy po zagęszczeniu 12 cm. [pod odwodn. liniowe] 2.864 2.864 RAZEM 2.864 Pielęgnacja piaskiem z polewaniem wodą podbudowy z mieszanki betonowej 704.325 704.325 RAZEM 704.325 Odwodnienie liniowe m 5.7 m 5.700 RAZEM 5.700 4 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 21 STWiOR 22 STWiOR 23 STWiOR 24 STWiOR Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa kolei w terenie równinnym 0.29 0.290 RAZEM 0.290 Gięcie szyn tramwajowych przy układaniu torów w łukach o promieniu 51-100 m 0.084 0.084 RAZEM 0.084 Czyszczenie, gruntowanie betonu strefa podszynowa, oraz koryt w płytach 108.484 108.484 RAZEM 108.484 Czyszczenie, gruntowanie szyn LK-1 i Ri60 175.188 175.188 RAZEM 175.188
Lp. Nr 5 MONTAŻ NAWIERZCHNI TOROWEJ Z PŁYT WIELKOWYMIAROWYCH 25 STWiOR Układanie nawierzchni z płyt wielkowymiarowych - linia dwutorowa m 79.895 m 79.895 26 STWiOR 27 STWiOR 28 STWiOR 29 STWiOR 30 STWiOR 31 STWiOR 32 STWiOR Montaż połączeń elektrycznych między tokowych RAZEM 79.895 2 2.000 RAZEM 2.000 Montaż połączeń elektrycznych między torowych 1 1.000 RAZEM 1.000 Spawanie termitem szyn blokowych LK-1 styk. 24 styk. 24.000 RAZEM 24.000 Spawanie termitem szyn tramwajowych styk. 30 styk. 30.000 RAZEM 30.000 Montaż szyn blokowych LK-1 w korytach szynowych płyt toru 0.18192 toru 0.182 RAZEM 0.182 Montaż styków dylatacyjno-przejściowych [6,532 mpt] para 2 para 2.000 RAZEM 2.000 Wypełnianie szczelin o wymiarach 2x18 cm, materiałem elastycznym na bazie poliuretanów, między płytami oraz między płytami i nawierzchnią m drogową 395.624 m 395.624 RAZEM 395.624 6 MONTAŻ TORU NA PODLEWIE 33 STWiOR Układanie torów szer. 1435 mm z szyn tramwajowych bez podkładów 0.108 0.108 34 STWiOR 35 STWiOR 36 STWiOR Ręczna regulacja położenia torów o szer. 1435 mm bez podkładów RAZEM 0.108 0.108 0.108 RAZEM 0.108 Montaż połączeń elektrycznych między tokowych 2 2.000 RAZEM 2.000 Montaż połączeń elektrycznych między torowych 1 1.000 RAZEM 1.000
Lp. Nr 37 STWiOR 38 STWiOR 39 STWiOR 40 STWiOR 41 STWiOR Wypełnianie komór szynowych wkładkami betonowymi - tor na podlewie, szyny 0.215 szyny Mocowanie kotew w podbudowie betonowej [podlew ciągły] 0.215 RAZEM 0.215 485 485.000 RAZEM 485.000 Ciągłe podlanie szyn materiałem materiałem elastycznym na bazie poliuretanów m 3 wraz z wykonaniem szczelin pionowych 2.641 m 3 2.641 RAZEM 2.641 Zabudowa betonowa torowiska - grubość 15 cm, beton C30/37 299.421 299.421 RAZEM 299.421 Układanie asfaltu twardolanego gr.4,5 cm 299.421 299.421 RAZEM 299.421