911 Carrera standardowe Rok modelowy 2018 (MYJ)
Model 488 500,00 557 320,00 623 690,00 551 790,00 620 610,00 686 990,00 523 920,00 592 740,00 659 120,00 587 220,00 656 040,00 722 410,00 536 115,00 Ceny samochodów brutto (23% VAT) wyrażone w PLN. Informacje na temat samochodów z roku modelowego J mogą Państwo uzyskać w wybranym Porsche Centrum. Informacje zawarte na stronie nie są prawnie wiążące i nie mają charakteru oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. Zamieszczone w witrynie zdjęcia jedynie przykładowo obrazują prezentowane treści. Ze względu na ograniczenia techniczne druku prezentowane zdjęcia mogą nie stanowić wiernego odbicia rzeczywistych struktur i kolorów. Niektóre elementy wyposażenia opisane i demonstrowane na stronie mogą być dostępne tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą. Dla uzyskania aktualnych specyfikacji produktów w danym kraju należy kontaktować się z autoryzowanym przedstawicielem marki Porsche. Wszelkie wiążące ustalenia dotyczące wyposażenia i specyfikacji pojazdu następują każdorazowo w indywidualnej umowie zawieranej przez strony. Cena Ważny od 16.01.2018 r.
Silnik Silnik 6-cylindrowy aluminiowy silnik typu bokser biturbo o pojemności skokowej 3,0 l, maksymalna moc 272 kw (370 KM), maksymalny moment obrotowy 450 Nm 6-cylindrowy aluminiowy silnik typu bokser biturbo o pojemności skokowej 3,0 l, maksymalna moc 309 kw (420 KM), maksymalny moment obrotowy 500 Nm 6-cylindrowy aluminiowy silnik typu bokser biturbo o pojemności skokowej 3,0 l; maksymalna moc 331 kw (450 KM), maksymalny moment obrotowy 550 Nm Cechy silnika 2 turbosprężarki, 2 chłodnice powietrza doładowującego Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) Blok silnika i głowice cylindrów wykonane z aluminium Chłodzenie cieczą z układem sterowania ciepłem Czterostrumieniowy układ wydechowy z 2 podwójnymi końcówkami ze stali szlachetnej Dstrumieniowy układ wydechowy z 2 pojedynczymi końcówkami ze stali szlachetnej Dwa trójdrożne katalizatory i diagnoza pokładowa do monitorowania systemu oczyszczania spalin Dwustrumieniowy układ wydechowy z 2 pojedynczymi końcówkami ze stali szlachetnej Hydrauliczna regulacja luzu zaworowego Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy i aplikacją Porsche Track Precision Przełącznik wyboru trybu jazdy na kierownicy (tryby: Normal, SPORT, SPORT PLUS oraz Individual) Przepustnica z funkcją międzygazu ( podbijanie obrotów przy zmianie biegu) w trybach SPORT oraz SPORT PLUS Rozprężny układ dolotowy Sportowy układ wydechowy ze zmodyfikowanymi tłumikami i dwiema umieszczonymi centralnie końcówkami GTS, końcówki układu wydechowego lakierowane w kolorze czarnym (wysoki połysk) Sportowy układ wydechowy z 2 podwójnymi końcówkami ze stali szlachetnej Technologia 4-zaworowa Silnik Nadwozie Światło i widoczność standardowe opcjonalne Dostępne bez dopłaty 3
Podwozie Tryb SPORT PLUS aktywujący dynamiczne ustawienia silnika, przekładni oraz podwozia VarioCam Plus: zmienne fazy rozrządu i regulowany skok zaworów Zintegrowany układ smarowania z suchą miską olejową i pompą oleju regulowaną elektronicznie w zależności od zapotrzebowania Podwozie 19-calowe koła Carrera z oponami 235/40 ZR 19 z przodu i 295/35 ZR 19 z tyłu 20-calowe koła 911 Turbo S ze stopu metali lekkich z centralną śrubą, w kolorze Satin Black, z oponami 245/35 ZR 20 z przodu i 305/30 ZR 20 z tyłu 20-calowe koła Carrera S z oponami 245/35 ZR 20 z przodu i 305/30 ZR 20 z tyłu 20-calowe koła Carrera S w kolorze Titanium Grey z oponami 245/35 ZR 20 z przodu i 305/30 ZR 20 z tyłu Elektromechaniczny układ wspomagania kierowania ze zmienną siłą wspomagania i impulsem na kierownicy Kolumny resorująco-tłumiące McPhersona na przedniej osi Oś wielowahaczowa z rozstawem kół szerszym o 40 mm i stabilizatorem z tyłu Oś wielowahaczowa ze stabilizatorem z tyłu Oś z kolumnami resorująco-tłumiącymi Mc Phersona z przodu Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS Porsche Stability Management (PSM) z systemem ABS i rozszerzonymi funkcjami hamulców Środek do uszczelniania opon i elektryczna sprężarka Tylna oś wielowahaczowa z rozstawem kół szerszym o 40 mm Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) obniżone o 10 mm Zawieszenie Porsche Active Suspension Management (PASM) obniżone o 20 mm Zawieszenie sportowe Porsche Active Suspension Management (PASM) obniżone o 20 mm Silnik Nadwozie Światło i widoczność standardowe opcjonalne Dostępne bez dopłaty 4
Hamulce Hamulce 4-tłoczkowe aluminiowe jednoczęściowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane tarcze hamulcowe o średnicy 330 mm 4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane, przednie piasty tarcz hamulcowych z aluminium, 6-tłoczkowe aluminiowe jednoczęściowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i 4-tłoczkowe aluminiowe jednoczęściowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane, przednie piasty tarcz hamulcowych z aluminium 6-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i 4-tłoczkowe, jednoczęściowe aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu, wewnętrznie wentylowane i perforowane, przednie piasty tarcz hamulcowych z aluminium, 6-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z przodu i 4-tłoczkowe, jednoczęściowe aluminiowe stałe zaciski hamulcowe z tyłu. Tarcze hamulcowe wewnętrznie wentylowane i perforowane, przednie piasty tarcz hamulcowych z aluminium Czarne zaciski hamulcowe Czerwone zaciski hamulcowe Elektryczny hamulec postojowy Średnica tarcz hamulcowych 350 mm z przodu i 330 mm z tyłu Średnica tarcz hamulcowych 330 mm z przodu i 330 mm z tyłu Skrzynia biegów 7-biegowa manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem dwutarczowym i dwumasowym kołem zamachowym Funkcja Auto Start-Stop i funkcja żeglowania (w połączeniu ze skrzynią PDK) Napęd na cztery koła z elektronicznie sterowanym sprzęgłem wielotarczowym Porsche Traction Management (PTM) Napęd na tylną oś Silnik Nadwozie Światło i widoczność standardowe opcjonalne Dostępne bez dopłaty 5
Nadwozie Porsche Torque Vectoring (PTV) z mechaniczną asymetryczną blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi. W połączeniu ze skrzynią PDK: Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi z całkowicie zmiennym podziałem momentu obrotowego Porsche Torque Vectoring (PTV) z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi Przycisk SPORT aktywujący dynamiczne ustawienia silnika, skrzyni biegów (z PDK) Nadwozie Asystent parkowania z tyłu Automatycznie wysuwany tylny spojler Automatycznie wysuwany tylny spojler, aerodynamicznie wydłużony dla zapewnienia dodatkowej siły docisku Boczne wloty powietrza w przednim zderzaku z aktywnymi żaluzjami chłodnicy Elektrycznie sterowany, automatyczny miękki dach z 3 zintegrowanymi elementami z magnezu i szklaną tylną szybą, sterowanie do 50 km/h, komfortowe uruchamianie pilotem Elektrycznie sterowany, automatyczny, miękki dach z trzema zintegrowanymi elementami z magnezu i ogrzewaną tylną szybą, możliwość sterowania do prędkości 50 km/h i komfortowa obsługa pilotem Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z aluminium i stali Koncepcja 2-miejscowego coupé Koncepcja samochodu 2+2 z silnikiem zamontowanym z tyłu Kratki pokrywy tylnej w kolorze czarnym (wysoki połysk) Listwa ozdobna pomiędzy tylnymi lampami w kolorze czarnym (wysoki połysk) Logo PORSCHE i oznaczenie modelu na osłonie tylnego zderzaka w kolorze czarnym Lusterka boczne SportDesign w kolorze Agate Grey Nadwozie poszerzone z tyłu o 44 mm Nadwozie samochodu 2+2 z silnikiem zamontowanym z tyłu Napis PORSCHE i nazwa modelu z tyłu, chromowane na wysoki połysk Osłony bocznych progów w kolorze czarnym Ozdobne oznaczenie GTS na drzwiach z lewej i prawej strony w kolorze czarnym Oznaczenie na pokrywie komory silnika Carrera 3.0 GTS Silnik Nadwozie Światło i widoczność standardowe opcjonalne Dostępne bez dopłaty 6
Oświetlenie Pasy w kolorze Agate Grey Pokrywa tylnego grilla z podłużnymi listwami w kolorze Agate Grey (wysoki połysk) Przedni zderzak SportDesign bez aktywnych klap wlotu powietrza ze spojlerem lakierowanym w kolorze czarnym Przyciemniane szyby termoizolacyjne Przygotowanie do montażu systemu transportu dachowego Zintegrowana osłona przeciwwiatrowa sterowana elektronicznie Oświetlenie Asystent świateł z funkcją oświetlania drogi do domu (Welcome Home) Dodatkowe światła LED w przednim zderzaku ze światłami pozycyjnymi, kierunkowskazami i bocznymi kierunkowskazami Oświetlenie do czytania, oświetlenie wnętrza, podświetlenie włącznika zapłonu i lusterka do makijażu w technologii LED oraz oświetlenie przestrzeni na nogi, podręcznego schowka, bagażnika i oświetlenie przy wysiadaniu Oświetlenie do czytania, oświetlenie wnętrza, podświetlenie włącznika zapłonu i lusterka do makijażu w technologii LED. Dodatkowo oświetlenie bagażnika, przestrzeni na nogi, podręcznego schowka i oświetlenie przy wysiadaniu Pas tylnych świateł ze zintegrowanymi światłami postojowymi i tylnymi światłami pozycyjnymi Reflektory Bi-Xenon z zintegrowanymi 4-punktowymi światłami LED do jazdy w dzień, dynamiczną regulacją zasięgu świateł i układem czyszczenia reflektorów Reflektory Bi-Xenon ze zintegrowanymi 4-punktowymi światłami LED do jazdy dziennej z Porsche Dynamic Light System (PDLS) z automatyczną regulacją zasięgu reflektorów, dynamicznym doświetlaniem zakrętów, sterowaniem światłami mijania zależnym od prędkości Trójwymiarowe tylne światła w technologii LED oraz zintegrowane 4-punktowe światła hamowania Trójwymiarowe, przyciemniane tylne światła w technologii LED oraz zintegrowane 4-punktowe światła hamowania Układ spryskiwaczy reflektorów w kolorze czarnym (jedwabisty połysk) standardowe opcjonalne Dostępne bez dopłaty 7
Układ klimatyzacji Układ klimatyzacji 2-strefowy układ klimatyzacji z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera oraz automatycznym obiegiem zamkniętym z czujnikiem jakości powietrza Barwione na zielono szyby termoizolacyjne Filtr przeciwpyłkowy z filtrem węglowym Bezpieczeństwo i zabezpieczenia 3-punktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa przód/tył, zamki pasów zintegrowane z fotelami Automatycznie wysuwane zabezpieczenie w razie dachowania Immobiliser z centralnym zamkiem i pilotem, systemem alarmowym i czujnikiem ochrony wnętrza Mocowania ISOFIX do fotelika dla dziecka na tylnych fotelach Mocowania ISOFIX i Top-Tether (w modelach coupe) do fotelika dla dziecka na tylnych fotelach Mocowania ISOFIX i Top-Tether do fotelika dla dziecka na tylnych fotelach Pełnowymiarowe (dwustopniowe) poduszki powietrzne dla kierowcy i przedniego pasażera Porsche Side Impact Protection System (POSIP) złożony z elementów pochłaniających energię zderzenia w drzwiach, poduszek powietrznych chroniących tułów (w bocznych krawędziach przednich foteli) oraz poduszek powietrznych głowy (w panelach drzwi kierowcy i pasażera) Wskaźniki Cyfrowe wskaźniki prędkości obrotowej silnika, prędkości samochodu, ciśnienia oleju, temperatury oleju, temperatury płynu chłodzącego, poziomu paliwa oraz wskazanie biegu Ekran osiągów w systemie PCM PSM z trybem SPORT Tarcze wskaźników z obrotomierzem i logo GTS w kolorze czarnym Tarcze zegarów czarne, a tarcza obrotomierza srebrna standardowe opcjonalne Dostępne bez dopłaty 8
wnętrza Tarcze zegarów i obrotomierza w kolorze czarnym Tarcze zegarów w tym obrotomierza z logo Carrera T w kolorze białym Wskaźnik wybranego i zalecanego przełożenia na obrotomierzu (tylko w połączeniu z przekładnią manualną) Zestaw wskaźników z centralnym obrotomierzem i kolorowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości i przekątnej 4,6 wnętrza 2 gniazda (12V) w przestrzeni na nogi po stronie pasażera i w podręcznym schowku Brak tylnych foteli Czarne wnętrze wykończone Alcantarą w kolorze czarnym: środkowa część foteli z przodu i z tyłu, uchwyty drzwi, podłokietniki w drzwiach, obręcz kierownicy, dźwignia zmiany biegów (opcjonalnie dźwignia zmiany przełożeń) i pokrywa schowka w konsoli środkowej (częściowo) Elementy ozdobne deski rozdzielczej i wykończenie konsoli środkowej w kolorze czarnym (wysoki połysk) Fotele sportowe Plus (elektryczna 4-pozycyjna regulacja), z elektryczną regulacją oparcia i wysokości siedziska oraz ręczną regulacją odległosci foteli kierowcy i pasażera. Zagłówki z wyszywanym logo GTS w kolorze czarnym. Tylne części oparć lakierowane w kolorze srebrnoszarym Fotele sportowe Plus (regulacja czterokierunkowa, elektryczna) z wydatniejszym podparciem bocznym. Elektryczna regulacja oparcia i wysokości oraz manualna regulacja wzdłużna po stronie kierowcy i pasażera. Zagłówki z wytłoczonym logo 911 w kolorze czarnym. Tylne panele oparć z wyk Gniazdo (12 V) w przestrzeni na nogi po stronie pasażera Kierownica sportowa GT, średnica kierownicy 360 mm, ręczna regulacja odległości i wysokości. W połączeniu ze skrzynią PDK z łopatkami do ręcznej zmiany biegów Kierownica, dźwignia zmiany biegów, klamki drzwi, podłokietnik, osłona drzwi i pokrywa schowka w konsoli środkowej wykończone gładką skórą Nakładki progów z oznaczeniem modelu Obręcz kierownicy, dźwignia zmiany biegów, klamki drzwi, podłokietniki drzwi i pokrywa schowka w konsoli środkowej wykończone gładką skórą Oddzielnie składane tylne fotele Odzielnie składane tylne fotele standardowe opcjonalne Dostępne bez dopłaty 9
Systemy elektryczne Ozdobne osłony deski rozdzielczej i osłona konsoli centralnej ze szczotkowanego aluminium, anodowanego w kolorze czarnym Oznaczenie modelu na listwie progowej Podsufitka i osłona słupka C wykończone Alcantarą Podsufitka składanego dachu z czarnej tkaniny Sportowa kierownica o średnicy 360 mm z ręczną regulacją wysokości i odległości Sportowa kierownica o średnicy 375 mm z ręczną regulacją wysokości i odległości Sportowe fotele z elektryczną regulacją pochylenia oparcia i wysokości siedziska oraz ręczną regulacją odległości Środki przednich siedzeń, boki przednich siedzeń i zagłówki wykończone skórą tłoczoną Środkowe panele foteli pokryte tkaniną Sport-Tex, poduszki boczne i zagłówki wykończone tłoczoną skórą Systemy elektryczne Connect Plus z nawigacją online, Apple CarPlay, modułem telefonu i bezprzewodowym dostępem do Internetu, jak również Porsche Car Connect zawierający zdalną kontrolę status i miejsca pojazdu, zdalne usługi dodatkowe oraz Porsche Vehicle Tracking System (PVTS) Elektrycznie podnośniki szyb z funkcją impulsowego otwierania/zamykania i ochroną przed zakleszczeniem Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne SportDesign, podstawa lusterka w kolorze Satin Black, asferyczne po stronie kierowcy Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne zamontowane na drzwiach, asferyczne po stronie kierowcy Elektrycznie sterowane szyby boczne (z przodu) z funkcją impulsowego otwierania/zamykania i ochroną przed zakleszczeniem Ogrzewana tylna szyba Porsche Communication Management (PCM) z modułem nawigacji online, przygotowaniem do telefonu, złączami audio oraz systemem obsługi głosowej Sound Package Plus z ośmioma głośnikami o łącznej mocy 150 W z zintegrowanym wzmacniaczem i cyfrowym procesorem dźwięku Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami Aero Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami Aero i dyszami układu mycia szyb E-performance Kolory standardowe opcjonalne Dostępne bez dopłaty 10
Bagażniki i schowki Bagażniki i schowki 2 uchwyty na napoje (po stronie pasażera i pod listwą w desce rozdzielczej) Bagażnik z przodu Gniazdo 12V w przestrzeni na nogi po stronie pasażera Schowki w drzwiach Uchwyty na ubrania na oparciach foteli i na słupkach B Wznosząca konsola środkowa ze schowkami (otwartym i zamykanym) Kolory Kolory składanego dachu: Black, Blue, Brown, Red Standardowe kolory nadwozia: Black, White, Guards Red, Racing Yellow Standardowe kolory wnętrza: Black, Agate Grey, Luxor Beige standardowe opcjonalne Dostępne bez dopłaty 11