SPECYFIKACJA TECHNICZNA PRZEPUSTY Z TWORZYW SZTUCZNYCH



Podobne dokumenty
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA PRZEPUST Z RUR POLIETYLENOWYCH SPIRALNIE KARBOWANYCH POD ZJAZDEM

D a PRZEPUST Z RUR POLIETYLENOWYCH SPIRALNIE KARBOWANYCH POD ZJAZDEM

D a PRZEPUST Z RUR POLIPROPYLENOWYCH SPIRALNIE KARBOWANYCH POD ZJAZDEM

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D b. PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI Z RUR PVC

D PRZEPUSTY Z RUR POLIETYLENOWYCH (HDPE) POD ZJAZDAMI

D a PRZEPUST POD KORONĄ DROGI Z RUR Z śywic POLIESTROWYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D a PRZEPUST Z RUR PCV POD ZJAZDEM

D a PRZEPUST Z RUR POLIETYLENOWYCH SPIRALNIE KARBOWANYCH POD ZJAZDEM 1. WSTĘP

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D PRZEPUSTY Z RUR Z TWORZYW SZTUCZNYCH

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D a PRZEPUST Z RUR POLIETYLENOWYCH SPIRALNIE KARBOWANYCH POD ZJAZDEM

ROBOTY WYKOŃCZENIOWE Przepusty pod zjazdami

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D a PRZEPUST Z RUR POLIETYLENOWYCH SPIRALNIE KARBOWANYCH POD ZJAZDEM (CPV )

D Przepust SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D Przepust

D a PRZEPUST Z RUR POLIETYLENOWYCH SPIRALNIE KARBOWANYCH POD ZJAZDEM

D PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D ODWODNIENIE

D WYKONANIE PRZPUSTÓW

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE

D PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI. kod CPV: Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

D PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI 1. WSTĘP Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. SST a PRZEPUST POD KORONĄ DROGI Z RUR POLIETYLENOWYCH HDPE SPIRALNIE KARBOWANYCH

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D a PRZEPUST POD KORONĄ DROGI Z RUR POLIETYLENOWYCH HDPE SPIRALNIE KARBOWANYCH

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. D a PRZEPUST POD KORONĄ DROGI Z RUR POLIETYLENOWYCH HDPE

Przepusty pod zjazdami Nr D Szczegółowe Specyfikacje Techniczne

D a PRZEPUST POD KORONĄ DROGI Z RUR POLIETYLENOWYCH SPIRALNIE KARBOWANYCH

Przepust pod koroną drogi z rur polietylenowych HDPE spiralnie karbowanych

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PRZEPUSTY Z RUR PEHD

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D a PRZEPUST POD KORONĄ DROGI Z RUR POLIETYLENOWYCH HDPE SPIRALNIE KARBOWANYCH

2. Materiały Wymagania ogólne podano w specyfikacji technicznej ST D.M Wymagania ogólne.

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI

D ODWODNIENIE KORPUSU DROGOWEGO D a. PRZEPUST POD KORONĄ DROGI Z RUR POLIETYLENOWYCH HDPE SPIRALNIE KARBOWANYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D

D PRZEPUSTY

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D a

WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D

GMINA DŁUTÓW PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W M. DRZEWOCINY

D D Przepusty pod koroną drogi; zjazdami, kanalizacja deszczowa KOD CPV

PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE,,GRA MAR Lubliniec ul. Częstochowska 6/4 NIP REGON

SPECYFIKACJE TECHNICZNE D UMOCNIENIA

D ROBOTY ZIEMNE. WYMAGANIA OGÓLNE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI

D PRZEPUSTY ŻELBETOWE POD ZJAZDAMI

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D

D Umocnienie skarp i dna rowu SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D Umocnienie skarp i dna rowu

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Ścieki z prefabrykowanych elementów betonowych.

D a PRZEPUST Z RUR POLIETYLENOWYCH SPIRALNIE KARBOWANYCH POD ZJAZDEM

D PRZEPUSTY Z BLACHY FALISTEJ

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH NR II. PRZEPUSTY NA ROWACH MELIORACYJNYCH

POWIAT ZGIERSKI SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA S.T.01. NA WYKONANIE NAWIERZCHNIA Z PŁYT DROGOWYCH NOWYCH ZBROJONYCH BETONOWYCH (300x150x15) cm.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PRZEPUSTY RUROWE Z TWORZYW SZTUCZNYCH PEHD

D - 03 WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE KOD CPV

BUDOWA DROGI POWIATOWEJ 4403 W TURZYN DŁUGOSIODŁO OSTROŁEKA W MIEJSCOWOŚCI BLOCHY D D PRZEPUSTY POD DROGĄ I ZJAZDAMI

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

Budowa ulicy Sitarskich w Nadarzynie WARSTWA ODCINAJĄCA D

D NAWIERZCHNIE Z PŁYT AŻUROWYCH

D Przepusty z blachy falistej

D UMOCNIENIE POWIERZCHNIOWE ELEMENTAMI BETONOWYMI

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ŚCIEKI Z KOSTKI BETONOWEJ

4. TRANSPORT Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w SST nr 1 Wymagania ogólne punkt 4.

Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Dębiny etap I zadania: Przebudowa drogi gminnej we wsi Dębiny Wiktoryn.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

D a NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH PROSTOKĄTNYCH

D

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D UMOCNIENIE SKARP I ROWÓW

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ZABEZPIECZENIE SIECI CIEPŁOWNICZEJ ŻELBETOWYMI PŁYTAMI ODCIĄŻAJĄCYMI

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WYKONANIE PROFILOWANIA I ZAGĘSZCZENIA PODŁOŻA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PRZEPUSTY STALOWE Z BLACHY FALISTEJ

D KOSTKA BETONOWA

SZCZEGÓLOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA M

D Podsypka Piaskowa

XVI. SST ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH

BUDOWA DROGI POŻAROWEJ DO BUDYNKU SZKOŁY PODSTAWOWEJ NR 39 PRZY UL. ADM. JÓZEFA UNRUGA 88 GDYNIA ETAP 1 157

SPECYFIKACJA TECHNICZNA. D /a MAŁA ARCHITEKTURA

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI

KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT...

UTWARDZENIE POBOCZY I ZJAZDÓW KRUSZYWEM NATURALNYM

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ŚCIEKI Z KOSTKI BETONOWEJ

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WARSTWY ODSĄCZAJĄCE I ODCINAJĄCE

ŚCIEKI PREFABRYKOWANE BETONOWE

OGÓLNE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA

D PRZEBUDOWA URZĄDZEŃ DRENARSKICH. DRENAŻ OPASKOWY

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D UŁOŻENIE ŚCIEKÓW Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH

Ogólne wymagania dotyczące robót podano w OST D-M Wymagania ogólne pkt 1.5.

D ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D WARSTWA ODSĄCZAJĄCA Z PIASKU

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M UMOCNIENIE BRZEGÓW I DNA CIEKU

Geowłókniny do budowy drogi leśnej wykonanie warstwy odcinającej i odsączającej

KRAWĘŻNIKI KAMIENNE 1. WSTĘP Przedmiot Specyfikacji technicznej Zakres stosowania Specyfikacji technicznej

Transkrypt:

SPECYFIKACJA TECHNICZNA PRZEPUSTY Z TWORZYW SZTUCZNYCH 1. WSTĘP Ustalenia zawarte w niniejszej ST dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z wykonaniem przepustów z rur polietylenowych spiralnie karbowanych dla zadania. 1.1. Określenia podstawowe 1.1.1. Przepust obiekt wybudowany w formie zamkniętej obudowy konstrukcyjnej, służący do przeprowadzania małych cieków wodnych pod nasypem korpusu drogowego lub służący do ruchu kołowego i pieszego. 1.1.2. Przepust rurowy przepust, którego konstrukcja nośna wykonana jest z rur. 1.1.3. Polietylen HDPE wysokoudarowa odmiana polietylenu wysokiej gęstości, charakteryzująca się dobrą odpornością na działanie roztworu soli i olejów mineralnych oraz ograniczoną odpornością na benzynę. 1.1.4. Przepust z rur polietylenowych spiralnie karbowanych przepust rurowy z polietylenu HDPE, którego zewnętrzna powierzchnia rur jest ukształtowana w formie spiralnego karbu o wielkości i skoku zwoju dostosowanego do średnicy rury. 1.1.5. Złączka do rur element służący do połączenia dwóch odcinków rur, podczas montażu przepustu. 1.1.6. Element zaciskowy opaska zaciskowa lub śruba zaciskająca złączkę, przy łączeniu dwóch odcinków rur. 1.1.7. Pozostałe określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w ST D-M-00.00.00 Wymagania ogólne. 2. MATERIAŁY 2.1. Ogólne wymagania dotyczące materiałów Ogólne wymagania dotyczące materiałów, ich pozyskiwania i składowania, podano w 00.00.00 Wymagania ogólne. 2.2. Materiały do wykonania robót 2.2.1. Zgodność materiałów z dokumentacją projektową i aprobatą techniczną ST D-M- Materiały do wykonania robót powinny być zgodne z ustaleniami dokumentacji projektowej lub ST oraz z aprobatą techniczną IBDiM. 2.2.2. Rodzaje materiałów Materiałami stosowanymi przy wykonywaniu przepustu są: rury polietylenowe HDPE spiralnie karbowane oraz elementy łączące rury, jak złączki, paski zaciskowe lub śruby, odpowiadające wymaganiom Aprobaty Technicznej, materiał, stanowiący fundament pod rury i zasypkę przepustu, zgodny z dokumentacją projektową, np. mieszanka żwirowo piaskowa o frakcji 0-32, wskaźniku różnoziarnistości Cu>4,0, wskaźniku krzywizny 1<Cc<3, oraz wodoprzepuszczalności k>6 m/dobę. Materiał nie powinien zawierać związków organicznych, zmarzlin itp. Materiał powinien spełniać wymagania normy PN-S-02205:1998, materiał do wykonania umocnienia skarp na wlocie i wylocie, zgodny z dokumentacją projektową, np. z: a) brukowca, b) betonowej kostki brukowej. c) Płyt betonowych ażurowych d) Itp. 2.2.3. Składowanie materiałów Rury polietylenowe oraz złączki i paski zaciskowe należy przechowywać tak, aby nie uległy mechanicznemu uszkodzeniu.

Podłoże, na którym składuje się rury, musi być równe, umożliwiające spoczywanie rury na karbach na całej jej długości. Rury można składować warstwowo. Rury układane swobodnie zaleca się układać warstwami prostopadłymi względem siebie. Układanie można wykonywać z podpórkami drewnianymi lub metalowymi zapobiegającymi przemieszczaniu rur. Kształt podpórek musi być taki, aby nie występował zbyt duży nacisk na sąsiednie warstwy rur, mogący spowodować ich uszkodzenie. Okres składowania na wolnym powietrzu nie powinien przekraczać 2 lat. Składowanie innych materiałów powinno odpowiadać wymaganiom norm i ST. 3. SPRZĘT 3.1. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST D-M-00.00.00 Wymagania ogólne. 3.2. Sprzęt stosowany do wykonania robót Przy wykonywaniu robót Wykonawca w zależności od potrzeb, powinien wykazać się możliwością korzystania ze sprzętu dostosowanego do przyjętej metody robót, jak np.: koparką chwytakową na podwoziu gąsienicowym o pojemności łyżki 0,4 m 3, ubijakiem spalinowym, płytą wibracyjną, walcem lub innym sprzętem zagęszczającym, sprzętem transportowym, sprzętem do rozładunku rur, jak: lekki żuraw kołowy, wózki widłowe (rozładunek może też być wykonywany ręcznie). Uwaga: W czasie rozładunku rur należy zwracać uwagę, żeby nie uszkodzić karbów, np. przez zbyt energiczne wyciąganie rur, co powoduje tarcie karbów o podłoże jak również zrzucanie rur. Sprzęt powinien odpowiadać wymaganiom określonym w dokumentacji projektowej, ST, instrukcjach producentów lub propozycji Wykonawcy i powinien być zaakceptowany przez Inżyniera. 4. TRANSPORT 4.1. Ogólne wymagania dotyczące transportu Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST D-M-00.00.00 Wymagania ogólne. 4.2. Transport materiałów Materiały sypkie i drobne przedmioty można przewozić dowolnymi środkami transportu, w warunkach zabezpieczających je przed zanieczyszczeniem, zmieszaniem z innymi materiałami i nadmiernym zawilgoceniem. Rury należy ułożyć równomiernie na całej powierzchni ładunkowej obok siebie i zabezpieczyć przed możliwością przesuwania się podczas transportu. Nie należy dopuścić, aby więcej niż 1 m rury wystawało poza obrys środka transportowego. 5. WYKONANIE ROBÓT 5.1. Ogólne zasady wykonania robót Ogólne zasady wykonania robót podano w ST D-M-00.00.00 Wymagania ogólne. 5.2. Zasady wykonywania robót Sposób wykonania robót powinien być zgodny z dokumentacją projektową. W przypadku braku wystarczających danych można korzystać z ustaleń podanych w niniejszej specyfikacji. Podstawowe czynności przy wykonywaniu robót obejmują: 1. roboty przygotowawcze, 2. wykonanie wykopów, 3. wykonanie fundamentu kruszywowego pod rury, 4. ułożenie rury na fundamencie kruszywowym w jednym odcinku lub w odcinkach, wymagających połączenia kolejnych dwóch sekcji złączką, 5. wykonanie zasypki przepustu, 6. umocnienie skarp przy wlocie i wylocie przepustu lub wykonanie ścian czołowych zgodnie z dokumentacją techniczną 7. roboty wykończeniowe.

5.3. Roboty przygotowawcze Przed przystąpieniem do robót należy, na podstawie dokumentacji projektowej, ST lub wskazań Inżyniera: ustalić lokalizację robót, ew. ustalić dane niezbędne do szczegółowego wytyczenia robót oraz ustalenia danych wysokościowych, usunąć przeszkody, np. drzewa, krzewy, obiekty, elementy dróg, ogrodzeń itd., ew. odwodnić teren budowy w zakresie uzgodnionym z Inżynierem, ew. dokonać przełożenia koryta cieku do czasu wybudowania przepustu, wg osobnej dokumentacji projektowej. 5.4. Wykonanie wykopów Wykonanie wykopów powinno być zgodne z dokumentacją projektową. Dobór sprzętu i metody wykonania należy dostosować do rodzajów gruntu, objętości robót i odległości transportu. Dno wykopu powinno być wyrównane z dokładnością co najmniej ± 2 cm. 5.5. Fundament kruszywowy pod przepustem Po wykonaniu wykopu pod przepusty, zabezpieczeniu skarp wykopu, zaniwelowaniu podłoża (wyznaczeniu rzędnej posadowienia) można przystąpić do wykonania fundamentu kruszywowego- podsypki pod przepusty zgodnie z projektem oraz SST D-02.04.05. Podsypkę o grubości minimum 0,30 m należy zagęścić do wskaźnika zagęszczenia Is min =0,98, w bezpośrednim sąsiedztwie rury (tj. 10-15 cm) wskaźnik ten może wynieść Is min =0,95. Górne 5-8 cm (w zależności od wysokości karbu rury) podsypki powinno być luźne tak, aby karby rury swobodnie się w niej zagłębiły. 5.6. Ułożenie rur przepustu na fundamencie kruszywowym Ułożenia rury na fundamencie kruszywowym należy dokonać po zaniwelowaniu poziomu dna i wytyczeniu osi przepustu. Zaleca się układać rurę w jednym odcinku, jeśli możliwa jest dostawa rury o odpowiedniej długości, wynikająca z asortymentu produkcji i możliwości transportowych. W innych przypadkach, przepust złożony z dwóch lub większej liczby rur powinien mieć połączenia złączkami poszczególnych odcinków rur. Łączenie dwóch odcinków rur polega na: ułożeniu na fundamencie kruszywowym złączki, położeniu na złączce dwóch sąsiednich końców rur, zamknięciu złączki, założeniu w złączce pasków lub śrub zaciskowych i zaciągnięcie ich. Długość końcowego odcinka rury, mierzona w najkrótszym miejscu nie powinna być mniejsza od 1 m. W przypadku gdy przepust ułożono na fundamencie kruszywowym, po uprzednim połączeniu odcinków rur poza fundamentem kruszywowym, należy sprawdzić skuteczność połączeń między rurami. Rurę przepustu po ułożeniu należy ustabilizować w taki sposób, aby nie zmieniła swojego położenia w czasie zasypywania przepustu. Można dokonać tego podsypką wspierającą. Przycięcie skrajnych rur do płaszczyzny skarpy można wykonać przed montażem przepustu lub też na budowie po wykonaniu nasypu. 5.7. Zasypka przepustu Materiał zasypki powinien być układany warstwami o maksymalnej grubości 30 cm w stanie luźnym, następnie zagęszczany, natomiast w strefach pachwinowychzaleca się układanie zasypki warstwami o maksymalnej grubości w stanie luźnym 20 cm. Układanie musi być wykonywane symetrycznie, aby wysokość zasypki była taka sama po obydwu stronach rury, przy czym dopuszcza się różnicę wysokości równą jednej warstwie. Przed przystąpieniem do układania kolejnej warstwy należy upewnić się czy poprzednia została właściwie zagęszczona. Wskaźnik zagęszczenia kruszywa zasypki, zgodnie z normą PN-88/B-04481 nie wykluczając zapisaów zawartych w EC7 [6] powinien wynosić Is min =0,98. W bezpośredniej bliskości rury dopuszcza się Is min =0,95. Do zagęszczania kruszywa w strefie pachwinowej rury stosować należy ogólnie dostępny sprzęt do zagęszczania zwracając szczególną uwagę na dokładność wykonania prac. Sprzęt ciężki może pracować w odległości ponad 1,0 m od krawędzi rury w rzucie poziomym poruszając się zawsze równolegle do jej osi podłużnej. Nie dopuszcza się pryzmowania kruszywa na zasypkę w bezpośredniej bliskości rury oraz nie wolno rozładowywać pojazdów z kruszywem bezpośrednio na rurę.

5.8. Umocnienie skarp przy wlocie i wylocie przepustu Umocnienie skarp przy wlocie i wylocie przepustu powinno odpowiadać ustaleniom dokumentacji projektowej. Jeśli dokumentacja projektowa nie ustala inaczej, to umocnienie skarp można wykonać z: betonowej kostki brukowej na podsypce cementowo-piaskowej 1:3, brukowca na podsypce cementowo-piaskowej 1:3. Innych materiałów drobnowymiarowych jak również betonowych płyt ażurowych na podsypce cementowopiaskowej 1:3. 5.9. Roboty wykończeniowe Roboty wykończeniowe powinny być zgodne z dokumentacją projektową i ST. Do robót wykończeniowych należą prace związane z dostosowaniem wykonanych robót do istniejących warunków terenowych, takie jak: odtworzenie przeszkód czasowo usuniętych, np. parkanów, ogrodzeń nawierzchni, chodników, krawężników itp., niezbędne uzupełnienia zniszczonej w czasie robót roślinności, tj. zatrawienia, krzewów, ew. drzew, roboty porządkujące otoczenie terenu rob ót. 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 6.1. Ogólne zasady kontroli jakości robót Ogólne zasady kontroli jakości robót podano w ST D-M-00.00.00 Wymagania ogólne. 6.2. Badania przed przystąpieniem do robót Przed przystąpieniem do robót Wykonawca powinien: uzyskać wymagane dokumenty, dopuszczające wyroby budowlane do obrotu i powszechnego stosowania (aprobaty techniczne, certyfikaty zgodności, deklaracje zgodności, ew. badania materiałów wykonane przez dostawców itp.), ew. wykonać własne badania właściwości materiałów przeznaczonych do wykonania robót, sprawdzić cechy zewnętrzne gotowych materiałów z tworzyw i prefabrykowanych. Wszystkie dokumenty oraz wyniki badań Wykonawca przedstawia Inżynierowi do akceptacji. 6.3. Badania w czasie robót W trakcie wykonywania zasypki przepustu należy kontrolować wielkości deformacji pionowych i poziomych. Liczba pomiarów zostanie uzgodniona z Inżynierem. Dopuszczalne odchyłki wymiarowe nie powinny przekraczać 2% średnicy lub rozpiętości zmontowanej rury. Przekroczenie tej wartości wymaga konsultacji z Inżynierem, Projektantem i producentem rur. Należy unikać obciążeń punktowych, skoncentrowanych na rurę. Zaleca się sprawdzenie wskaźnika zagęszczenia metodami in-situ każdej warstwy gruntu oraz kontrolnie płytą sztywną, co 3 warstwę lub gęściej według decyzji Inżyniera. Miejsca badań oraz otwory, z których pobierane są próbki gruntu do kontroli powinny być umiejscowione, w odległości 0,3 m i 1,0m od ścianki przepustu, a z każdej badanej warstwy należy pobrać po 2 próbki. Wartości wskaźnika zagęszczenia muszą spełniać wymagania podane w punkcie 5.7. 7. OBMIAR ROBÓT 7.1. Ogólne zasady obmiaru robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST D-M-00.00.00 Wymagania ogólne. 7.2. Jednostka obmiarowa Jednostką obmiarową jest m (metr) kompletnego wykonania przepustu 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Ogólne zasady odbioru robót Zasady odbioru robót podano w ST D-M-00.00.00 Wymagania ogólne.

8.2. Odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu Odbiorowi robót zanikających i ulegających zakryciu podlegają: wykonanie wykopu, wykonanie fundamentu kruszywowego Odbiór tych robót powinien być zgodny z wymaganiami ST D-M-00.00.00 Wymagania ogólne oraz niniejszej ST. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI 9.1. Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano w ST D-M-00.00.00 Wymagania ogólne. 9.2. Cena jednostki obmiarowej Cena wykonania 1 m kompletnego przepustu obejmuje: prace pomiarowe i roboty przygotowawcze, oznakowanie robót, przygotowanie podłoża, dostarczenie materiałów i sprzętu, wykonanie przepustu z wykopem, fundamentem kruszywowym, ułożeniem rur, zasypką, umocnieniem skarp według wymagań dokumentacji projektowej i ST, przeprowadzenie pomiarów i badań wymaganych w specyfikacji technicznej, odwiezienie sprzętu. 10.1. ST 10. PRZEPISY ZWIĄZANE 1. D-M-00.00.00 Wymagania ogólne 2. D-02.04.05 Wzmocnienie podłoża pod przepustem drogowym 10.2. Normy 3. PN-B-11111:1996 Kruszywa mineralne. Kruszywa naturalne do nawierzchni drogowych. Żwir i mieszanka 4. PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe -- Roboty ziemne -- Wymagania i badania 5. PN-B-04481:1988 Grunty budowlane -- Badania próbek gruntu 6. PN-EN 1997 EuroKod 7 Projektowanie geotechniczne 10.3 INNE 7. Zalecenia projektowe i technologiczne dla podatnych drogowych konstrukcji inżynierskich z tworzyw sztucznych. Załącznik do Zarządzenia Nr 30 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z 2 listopada 2006r. IBDiM Filia Wrocław