INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO. ul. Jagiellonska 80, Warszawa Centrum Badari Materialowych i Mechatroniki

Transkrypt

1 CBM INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO ul. Jagiellonska 80, Warszawa Centrum Badari Materialowych i Mechatroniki ilac-mra SPRAWOZDANIE Z BAD AN NR 0327/CBM/2010 BADANIA PLYNU DO MYCIA I SPRYSKIWANIA SZYB SAMOCHODOWYCHIREFLEKTOROW AB089 Nazwa Zleceniodawcy: Adres Zleceniodawcy: Nr zamowienia: Data sprawozdania: Liczba stron: Liczba egzemplarzy: Nr egzemplarza: sporz^dzil: g: af-c. mgr Ewa Rostek AUTOLAND J. Kisielewski & J. Moranski Sp. J Warszawa, ul. Ogrodowa 37 Zaklad Produkcyjny Pawlowice, ul. Mickiewicza 28 zamowienie z r r zatwierdzil: CENTRUM BADAN MATERIALOWYCH I MECHATRONIKI Kiefownik Pracowni Badari Fizyfco-Chemtcznych or inz. Barbara Piliszko Rozdzielnik: egz. nr 1-2 Zleceniodawca egz. nr 3 - CBM ITS Wyniki badan przedstawione w sprawozdaniu dotycza^ wyla^cznie obiektow badanych. Opinie/interpretacje zamieszczone w niniejszym sprawozdaniu nie sa_obj te zakresem akredytacji i sa^ wyroznione kursyw% Bez pisemnej zgody Instytutu Transportu Samochodowego sprawozdanie nie moze bye powielane inaczej niz w calosci.

2 0327/CBM/2010 2/7 1. ZLECAJ4CY BADANIE AUTOLAND J. Kisielewski & J. Moranski Sp. J Warszawa, ul. Ogrodowa 37, Zaklad Produkcyjny Pawlowice, ul. Mickiewicza PRZEDMIOT BADANIA Przedmiotem badan sa^nast^puja^ce plyny: 1. Letni plyn do spryskiwaczy, 283/10/10, dostarczony r. 2 x 1 litr Wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C, 286/10/10, dostarczony r. Zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10, dostarczony r. Zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C, 285/10/10, dostarczony r. Koncentrat plynu do spryskiwaczy -35 C, 290/10/10, dostarczony r. Koncentrat plynu do spryskiwaczy -60 C, 288/10/10, dostarczony r. 1 x 2 litry 1x4 litry 1x5 litrow 2x2 litry 2x5 litrow 3. PODSTAWA BADANIA WT-ITS/2/94-ZLG wyd. 12 Plyny do mycia i spryskiwania szyb samochodowych i reflektorow. Wymagania i badania w zakresie bezpieczefistwa uzytkowania. 4. PROBKI DO BADAN Do ITS przyjeto do badan plyny w ilosciach opisanych w pkt. 2 niniejszego sprawozdania. W ww. pkt. okreslono takze terminy w jakich przyjeto te plyny. Wedlug oswiadczenia Zlecajajcego badanie dostarczone wersje plynow roznily si? proporcja^ wody i alkoholu; ilosci dodatkow byly takie same. Plyny w wersji temperaturowej -22 C, -16 C, letni oraz koncentrat -60 C zostaly dostarczone w celu przeprowadzenia pelnych badan do certyfikacji. Plyny w wersji temperaturowej -25 C oraz -35 C zostaly dostarczone w celu wykonania badania ge-stosci oraz temperatury krystalizacji. Jesli w sprawozdaniu nie podano inaczej to wyniki odnosza^ si? do wersji temperaturowej plynu -22 C. Plynu b?da^ sprzedawane pod nastejiujajcymi nazwami: - letni plyn do spryskiwaczy: Psik, Psik Autoland; Biofix Classic Castrol; Biofix Premium Castrol; BP; Kaufland; - wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C: Psik, Psik Light Autoland; - zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C: Psik, Psik Autoland; Biofix Classic Castrol; Biofix Premium Castrol; BP; Kaufland; - zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C: Biofix Premium Castrol; - koncentrat plynu do spryskiwaczy -35 C: Fiat;

3 0327/CBM2010 3/7 - koncentrat plynu do spryskiwaczy -60 C: Psik, Psik Koncentrat Plynu do spryskiwaczy Autoland. 5. WYNIKI BAD AN Badania przeprowadzono w dniach do r Okreslenie barwy i przezroczystosci Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p letni plyn do spryskiwaczy, 283/10/10: przezroczysty, bez osadow; - wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C, 286/10/10: - zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10: - zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C, 285/10/10: - koncentrat plynu do spryskiwaczy -35 C, 290/10/10: - koncentrat plynu do spryskiwaczy -60 C, 288/10/10: barwa zielona, plyn barwa dowolna, plyn przezroczysty, jednorodny, bez osadow i zawiesin. 5.2 Oznaczanie ggstosci Metoda badania: PN-92/C p letni plyn do spryskiwaczy, 283/10/10: 0,992 g/cm3 - wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C, 286/10/10: 0,960 g/cm3 - zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10: 0,951 g/cm3 - zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C, 285/10/10: 0,944 g/cm3 - koncentrat plynu do spryskiwaczy -35 C, 290/10/10: 0,917 g/cm3 - koncentrat plynu do spryskiwaczy -60 C, 288/10/10: 0,863 g/cm3 Rozszerzona niepewnosc pomiaru na poziomie ufnosci 0,95 wynosi ± 0,001 g/cm3 g^stosc ustala producent wyrobu.

4 0327/CBM/2010 4/7 5.3 Oznaczanie napi^cia powierzchniowego Metoda badania: PN-90/C p letni plyn do spryskiwaczy, 283/10/10: 33,6 mn/m - wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C, 286/10/10: 29,3 mn/m - zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10: 30,8 mn/m - zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C, 285/10/10: 31,8 mn/m Rozszerzona niepewnosc pomiaru na poziomie ufnosci 0,95 wynosi ±0,1 mn/m. nie wi^cej niz 35 mn/m. 5.4 Oznaczanie temperatury krystalizacji Metoda badania: PN-93/C-40008/10. - letni plyn do spryskiwaczy, 283/10/10: -2,7 C - wiosenno-jesienny plyn do spryskiwaczy -16 C, 286/10/10: -17,6 C - zimowy plyn do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10: -23,7 C - zimowy plyn do spryskiwaczy -25 C, 285/10/10: -26,5 C - koncentrat plynu do spryskiwaczy -35 C, 290/10/10: -36,1 C - koncentrat plynu do spryskiwaczy -60 C, 288/10/10: z uwagi na ograniczenia temperaturowe nie udalo si? okreslic temperatur krystalizacji; do temperatury -50 C nie krystalizuje. Rozszerzona niepewnosc pomiaru na poziomie ufnosci 0,95 wynosi ±0,5 C. dla plynow zimowych nie wyzsza niz -20 C, dla plynow wiosennojesiennych zgodna z deklarowana^. 5.5 Sprawdzenie ptynnosci w temperaturach ujemnych Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p dla koncentratu plynu do spryskiwaczy -60 C, 288/10/10 - probki plynu wersja -8 C zachowuja^plynnosci w temperaturze -8 C - probki plynu wersja -13 C zachowuja^ plynnosc w temperaturze -13 C - probki plynu wersja -22 C zachowuja^plynnosc w temperaturze -22 C Probki plynu powinny zachowac plynnosc w deklarowanych temperaturach.

5 0327/CBM/2010 5/7 5.6 Badanie dzialania plynu na uszczelk^ szyby a) badanie zmiany objetosci Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p Rodzaj badanej gumy Fiat Skoda Mercedes Zmiana objetosci [%] 3,4 2,0 1,0 Rozszerzona niepewnosc pomiaru na poziomie ufnosci 0,95 wynosi ± 0,4 %. zmiany objetosci dla dwoch rodzajow badanej gumy nie wi^ksze niz 5%. b) badanie dzialania plamiijcego przez migracjf w cieczy Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p uszczelki szyb przednich samochodow Mercedes, Fiat i Skoda nie powoduja^ plamienia powtok lakierowych. Powloki po badaniu bez zmian. dopuszczalne plamy lub zmiany koloru, jezeli daja^ mechanicznego naruszenia powloki lakierowej. usun^c bez 5.7 Badanie dzialania plynu na guni pior wycierakow a) oznaczanie zmian objetosci i twardosci Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p Rodzaj badanej gumy pior wycierakow Fiat Opel Mercedes Zmiana objetosci [%] 3,2 5,0 7,8 Zmiana twardosci [IRHD] Rozszerzona niepewnosc pomiaru zmiany obj^tosci na poziomie ufnosci 0,95 wynosi ± 0,2 %. zmiany objetosci dla dwoch rodzajow badanej gumy nie wie_ksze niz 5%, zmiany twardosci dla dwoch rodzajow badanej gumy od 0 do -5 IRHD.

6 0327/CBM/2010 6/7 b) badanie pofalowania gumy pior wycierakow Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p gumy pior wycierakow samochodow Mercedes, Opel i Fiat nie ulegly pofalowaniu pod wplywem badanego plynu. pofalowanie niedopuszczalne. 5.8 Badanie dzialania na powloki lakierowe a) proba zanurzeniowa Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p dla letniego plynu do spryskiwaczy, 283/10/10 - powtoka lakierowa po badaniu nie ulegla zmianie; powloka lakierowa blyszczajsa, niezmatowiala, niezabarwiona; dla zimowego plynu do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10 - powloka lakierowa po badaniu nie ulegla zmianie; powloka lakierowa blyszczajca, niezmatowiala, niezabarwiona; niedopuszczalne plamy, odbarwienia i uszkodzenia powloki. b) proba kroplowa Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p dla letniego plynu do spryskiwaczy, 283/10/10 - powloka lakierowa po badaniu nie ulegla zmianie; dla zimowego plynu do spryskiwaczy -22 C, 284/10/10- powloka lakierowa po badaniu nie ulegla zmianie; niedopuszczalne plamy, odbarwienia i uszkodzenia powloki. Po naswietleniu promieniami UV dopuszcza si? wystej>owanie powierzchniowych obwodek, jezeli daja^sie^ usunaji bez naruszania powloki. 5.9 Badanie eksploatacyjne plynu Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p Zdolnosc usuwania zanieczyszczen dobra. Plyn nie powoduje wystej)owania zaciekow, refleksow swietlnych, zamglenia. Nie pieni si. Zapach nie jest odrazajajcy. Latwosc nanoszenia, po zastosowaniu brak zaciekow, zachowanie dobrej widocznosci, brak odblaskow i refleksow swietlnych. Brak odrazajajoego zapachu.

7 0327/CBM/2010 7/ Badanie wptywu plynu na widocznosc w temperaturach ujemnych Metoda badania: WT-ITS/2/94-ZLG p widocznosc przez szyb? dobra; plyn nie ogranicza widocznosci, nie pozostawia smug, nie "maze si?". Zastosowanie plynu nie powoduje pogorszenia widocznosci Ocena opakowari i etykiety. Ocen? opakowan, wtym etykiety, przeprowadzono wg WT-ITS/2/94-ZLG p Probki dostarczono do badan w opakowaniach o pojemnosci 1, 2, 4 i 5 litrowych. Opakowania wykonane sq. z tworzywa sztucznego. Wlewy w opakowaniach sq. zamykane nakr^tkami z plomba^. Nie stwierdzono nieszczelnosci opakowan jednostkowych po 24 h. Opakowania i etykiety spelniajq. wymagania WT-ITS/2/94-ZLG p OPINIA 6.1 Dostarczone i zgloszone do badan przez AUTOLAND J. Kisielewski & J. Morariski Sp. J Warszawa, ul. Ogrodowa 37, Zaktad Produkcyjny Pawlowice, ul. Mickiewicza 28 probki plynow i koncentratow do spryskiwaczy samochodowych spemia wymagania WT-ITS/2/94-ZLG w zakresie przeprowadzonych badan. 6.3 Opakowania i etykiety spemiaja^ wymagania WT-ITS/2/94-ZLG p Koniec sprawozdania