RAPORT Z TESTÓW FASTRAK DEMO TOUR / 2155

Transkrypt

1 RAPORT Z TESTÓW FASTRAK DEMO TOUR / Grzegorz Hetman, Krzywowierzba kolonia ok. 150 ha Lubelskie Do testów dysponowaliśmy pługiem zaczepianym 6 skibowym Unia o szerokości roboczej 3 m. Klient ustawił pług na głębokość ok. 25 cm. Fastrak na najszerszych oponach 600 o mocy 165 i wadze całkowitej 8000 kg sprostał zadaniu. Trzeba zauważyć iż 6 skibowy pług ustawiony na maksymalną szerokość 50cm x6s=3m i przewidziany jest do ciągników o większej mocy i pracuje w gospodarstwie z ciągnikiem o mocy KM ukraińskiej produkcji. Ponieważ zakłada się iż na jedną skibę przypada od 30 KM na glebie lekkiej, 35KM na średniej mieszanej i 40KM na cięższej to 6 skib * 30/35KM potrzebuje minimum od 180 do 210KM. Warunki podczas testu dobre; pole płaskie, o dobrej wilgotności i strukturze mieszanej z przewagą gleby lekkiej klasy 3b i 4. Ponieważ testy trwały stosunkowo krótko bo zaledwie 3.5 h a ciągnik nie posiadał komputera wskazującego zużycie paliwa obliczeń dokonano na podstawie tankowania z 6 skibowym pługiem zaczepianym, spalanie w zależności od prędkości jazdy i Praca na środkowym zakresie M, 3 biegu i 1/2 podbiegu 7 km/h = obr praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 1 podbiegu 8 km/h = obr. praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 1 podbiegu 9 km/h = obr praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 1 podbiegu 9.5 km/h = obr. praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 2 podbiegu 10 km/h = obr. praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 2 podbiegu 10.5 km/h = obr. praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 3 podbiegu Średnia prędkość pracy 9km/h x 3 m = 2,7ha uwrocia= ok. 2,3 ha na godzinę Po bardzo pozytywnym przetestowaniu pługa przyszła kolej na agregat talerzowy Unia o dwóch rzędach ciężkich talerzy i rzędzie wału cambela. Warunki testu średnie. Pole ścierniskowe bardzo suche i zbite z dużą ilością roślin.

2 2155 z 4 metrowym agregatem talerzowym, spalanie w zależności od prędkości jazdy i 10 km/h = obr praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 2 podbiegu 11 km/h = obr. praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 2 podbiegu 12 km/h = obr. praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 3 podbiegu 13 km/h = obr. praca na szybkim zakresie H, 1 biegu i 2/3 podbiegu Średnia prędkość wyniosła 11km/h x 4m=4,4ha uwrocia= ok. 4 ha na godzinę Łączne spalanie wyniosło 51l w przeciągu 3.5 mtg co daje ok l na ogólną godzinę (praca, przejazdy, postoje). Rzeczywista praca z maszynami wyniosła ok. 3 godzin. W przybliżeniu spalanie z pługiem wyniosło ok. 17 l/ha a z agregatem ok. 10 l/ha. Średnia wydajność 2.3 ha na godzinę z pługiem i 4 ha na godzinę z agregatem. Ponieważ obie maszyny pracują z ciągnikiem o mocy ponad 200 KM nieco mniejszego spalania i większej wydajności pracy przy niższych obrotach można się spodziewać w modelu 2170 mocniejszym o 13 KM i modelu 3200 mocniejszym o 35KM dzięki zapasowi mocy i pracy na niższych obrotach. 39. Krzysztof Słaby Rudna Mała 52 ; Głogów Małopolski Rzeszów ok. 100 ha Do testów dysponowaliśmy starą broną talerzową o szerokości roboczej 3 m. Fastrak o mocy 165 i wadze całkowitej 8000 kg sprostał zadaniu. Warunki podczas testu słabe; pole płaskie, gleba piaszczysta dająca słabą przyczepność z 3 metrowym agregatem talerzowym, spalanie w zależności od prędkości jazdy i 9 km/h = obr praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 2 podbiegu 10 km/h = obr praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 3 podbiegu 11 km/h = obr. praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 3 podbiegu Łączne spalanie wyniosło 220l w przeciągu 10 mtg co daje ok. 22 l na ogólną godzinę (praca, przejazdy, postoje). Spore spalanie spowodowane było bardzo słabą przyczepnością na piaszczystej i grząskiej glebie która często zapychała bronę talerzową na skutek niewystarczającego dociążenia ciągnika (brak tylnego obciążnika plecakowego) oraz zbyt dużego ciśnienia w oponach. Spalanie spadnie po dotarciu się silnika. W przeciągu 10h pracy pomiar z komputera pokazał ok. 24 ha przepracowanej powierzchni co daje tylko ok. 1.4 ha na godzinę (zapychanie, przestoje) i 15l na hektar. Dla porównania w teście nr.27 test takim samym ciągnikiem z 4 metrową broną talerzową posiadającym szersze koła na lekkiej o dobrej przyczepności glebie z niższym ciśnieniem w oponach z dotartym silnikiem wyniosło ok. 14.5l na ogólną godzinę pracy i 10l na hektar. Test dowodzi iż bardzo słaba gleba i kiepska przyczepność zmusza do zastosowania mniejszej maszyny zaś nieodpowiednie dociążenie tyłu i zbyt duże ciśnienie opon sprawiło duże poślizgi kół i małą wydajność pracy a w konsekwencji większe spalanie.

3 41. Romuald Dżygadło ok. 500 ha Ruda mała Dołhobyczów-Hrubieszów woj. Lubelskie Do testów dysponowaliśmy agregatem Kongskidle delta 4m o wadze ok. 2,2t o szerokości roboczej 4m. Klient ustawił maszynę na głębokość ok. 15 cm gdzie skrobana ziemia sięgała górnej ramy. Fastrac o mocy 165 KM i wadze całkowitej 7850 kg (na połowie zbiornika) sprostał zadaniu. Agregat pracuje w gospodarstwie z ciągnikiem o mocy 190KM. Warunki podczas testu dobre; pole po rzepaku płaskie, o dobrej wilgotności i strukturze mieszanej klasy I i II. Próba po pszenicy wykazała mniejsze opory pracy. Ponieważ testy trwały stosunkowo krótko bo zaledwie 2 h a ciągnik nie posiadał komputera wskazującego zużycie paliwa obliczeń dokonano na podstawie wyliczeń ze wskaźnika paliwa i wydajności względem czasu pracy z 4 metrowym agregatem łapowym, spalanie w zależności od prędkości jazdy i Praca na szybkim zakresie H, 2 biegu i podbiegu 9 km/h = 1800 obr praca na średnim zakresie M, 3 biegu i 3 podbiegu 10 km/h = 1850 obr praca na szybkim zakresie H, 2 biegu i 2 podbiegu 11 km/h = obr. praca na szybkim zakresie H, 2 biegu i 2 podbiegu Próba po pszenicy wykazała mniejsze opory pracy 12 km/h = obr. praca na szybkim zakresie H, 2 biegu i 3 podbiegu średnia prędkość 10km/h. Wydajność 10km/h x 4ha uwrocia = ok. 3.2 ha/h średnie zużycie na godzinę pracy 33l/3.2 ha= ok. 10 l na hektar Spalanie po dotarciu maszyny powinno zmniejszyć się o ok. 10% Zmniejszenie ciśnienia w oponach poniżej 2 bar powinno dodatkowo polepszyć trakcję maszyny. Po bardzo pozytywnym przetestowaniu agregatu przyszła kolej na pług Do testów dysponowaliśmy pługiem zawieszanym 5 skibowym Kuhn multinaster 112 o wadze ok. 1,1t i szerokości roboczej według właściciela 2.2m. Klient ustawił pług na głębokość ok. 25 cm. Fastrac o mocy 165 KM i wadze całkowitej 7850 kg (na połowie zbiornika) sprostał zadaniu. Trzeba zauważyć iż 5 skibowy pług ustawiony na maksymalną szerokość przewidziany jest do ciągników o większej mocy i pracuje w gospodarstwie z ciągnikiem o mocy 190KM. Ponieważ zakłada się iż na jedną skibę przypada od 30 KM na glebie lekkiej, 35KM na średniej mieszanej i 40KM na ciężkiej to 5 skib * 30/35KM potrzebuje minimum od 150 do 200KM. Warunki podczas testu dobre; pole po rzepaku płaskie, o dobrej wilgotności i strukturze mieszanej z przewagą gleby średniej klasy I i II. Ponieważ testy trwały stosunkowo krótko bo zaledwie 1 h a ciągnik nie posiadał komputera wskazującego zużycie paliwa obliczeń dokonano na podstawie wyliczeń ze wskaźnika paliwa i wydajności względem czasu pracy.

4 2155 z 5 skibowym pługiem zaczepianym, spalanie w zależności od prędkości jazdy i Praca na szybkim zakresie H, 2 biegu i 1-2 podbiegu 8 km/h = 1800 obr. praca na szybkim zakresie H, 2 biegu i 2 podbiegu 8,5 km/h = 1850 obr praca na szybkim zakresie H, 2 biegu i 2 podbiegu 9 km/h = 1900 obr. praca na szybkim zakresie H, 2 biegu i 2 podbiegu 9.5 km/h = 1950 obr. praca na szybkim zakresie H, 2 biegu i 2 podbiegu 10 km/h = obr. praca na szybkim zakresie H, 2 biegu i 2 podbiegu Dla próby wykonaliśmy też przejazdy na średnim zakresie M, 3 biegu i 3 podbiegu średnia prędkość 9km/h. Wydajność 9km/h x 2,2ha uwrocia = ok. 1.9 ha/h średnie zużycie na godzinę pracy 33l/1.9 ha= ok l na hektar Zmniejszenie ciśnienia w oponach poniżej 2 bar powinno dodatkowo polepszyć trakcję maszyny. W całym teście łączne spalanie wyniosło 70l w przeciągu 4 mtg praca, dojazdy i podczepianie maszyn co daje ok. 18 l na ogólną godzinę. Rzeczywista praca z maszynami wyniosła ok. 3 godzin. W przybliżeniu spalanie z pługiem wyniosło ok. 17,5 l/ha a z agregatem ok. 10 l/ha. Średnia wydajność 1.9 ha na godzinę z pługiem i 3.2 ha na godzinę z agregatem. Dotarcie i ułożenie się maszyny powinno zmniejszyć spalanie i polepszyć wykorzystanie mocy. 47. Marcin Kuzianik, Zarszyn ul Jaćmierska 26 woj. Podkarpackie ok. 200 ha Do testów dysponowaliśmy pługiem zawieszanym ażurowym 5 skibowym o szerokości roboczej 2.2m i wadze ok. 1600kg. Klient ustawił pług na głębokość ok. 25 cm. Fastrac o mocy 165 KM 200 KM i wadze całkowitej 8500 kg sprostał zadaniu pomimo iż na tak ciężkiej glebie zakłada się iż na jedną skibę przypada zapotrzebowanie w moc na poziomie 40 KM (5 skib * 40KM potrzebuje ok. 200KM). Warunki podczas testu trudne i ciężkie; pole o dobrej wilgotności, strukturze gleby ciężkiej IIIb po wieloletnich łąkach w dawnych czasach oranych do 15cm głębokości z 5 skibowym pługiem zawieszanym, spalanie w zależności od prędkości jazdy i Praca na szybkim zakresie H i biegu 1 oraz 1-3 półbiegu Pole nr 1 i nr 2 glina ciężka i lżejsza. Łąka przerośnięta korzeniami wstępnie spulchniona broną talerzową. 5 km/h = obr. spalanie 30-32l = 32 l/godz. wydajność 5 km/h * 2.2m = ok. 1,1ha/godz. 32 l / 1,1 ha/godz. =29 l na hektar b. ciężkie odcinki pola pod górkę 6 km/h = obr. spalanie l = 35 l/godz. wydajność 6 km/h * 2.2m = ok. 1.3 ha/godz. 35 l / 1.3 ha/godz. = 27l na hektar ciężkie odcinki pola 7 km/h = obr. spalanie l = 32 l/godz. wydajność 7 km/h * 2.2m = ok. 1.5 ha/godz. 32 l / 1,5 ha/godz. = 21 l na hektar lżejsze odcinki pola 8 km/h = obr. spalanie l = 34 l/godz. wydajność 8 km/h * 2.2m = ok. 1.7 ha/godz. 34 l / 1,7 ha/godz. = 20 l na hektar lżejsze odcinki pola lekko z górki Pole nr 3 i 4 glina ciężka. Łąka zbita przerośnięta korzeniami

5 5 km/h = obr. spalanie 30-32l = 32 l/godz. wydajność 5 km/h * 2.2m = ok. 1,1ha/godz. 32 l / 1,1 ha/godz. =29 l na hektar b. ciężkie odcinki pola pod górkę 6 km/h = obr. spalanie l = 35 l/godz. wydajność 6 km/h * 2.2m = ok. 1.3 ha/godz. 35 l / 1.3 ha/godz. = 27l na hektar ciężkie odcinki pola 7 km/h = obr. spalanie l = 32 l/godz. wydajność 7 km/h * 2.2m = ok. 1.5 ha/godz. 32 l / 1,5 ha/godz. = 21 l na hektar lżejsze odcinki pola średnia prędkość jazdy wyniosła ok. 6 km / godz. średnia wydajność to 1.4 ha na godzinę (krótkie i wąskie pola wymusiły b. częste nawroty) średnie zużycie na godzinę pracy na polu to 33l/1,4ha =ok. 24 l na hektar W całym teście łączne spalanie wyniosło ok. 150 l w przeciągu 6 mtg praca, dojazdy i podczepianie maszyny oraz częste krótkie postoje co daje ok. 25 l na ogólną godzinę. Rzeczywista praca z maszynami wyniosła ok. 5 godzin gdzie przepracowano ok. 5 ha i zużyto ok. 135l / 5ha = 27 l na ha. Dotarcie i ułożenie się maszyny powinno zmniejszyć spalanie i polepszyć wykorzystanie mocy niemniej trzeba przyznać że mimo bardzo dużego spalania ciągnik poradził sobie dobrze na tych kilku bardzo ciężkich polach. Na pozostałych polach o dobrej średniej ziemi i strukturze spalanie powinno wahać się pomiędzy 16 a 19l na hektar co dowodzą inne testy. 49. Tomasz i Wioletta Wąsiewscy Łążek 15, Kuczbork wij mazowieckie ok. 200 ha Do testów dysponowaliśmy beczką Jospin modulo 2 o pojemności 14000l i masie 7400kg wraz z aplikatorem doglebowym. Łączna masa zestawu wynosiła ponad 22 tony z racji gęstości i ciężaru gnojowicy. Po drodze poruszaliśmy się z prędkością od 40 do 55 km/h na odcinku 5 km w jedną stronę plus ok. 2 km jazdy po miękkim polu podczas rozlewania co dało 12km na jedną rundę. W teście wykonaliśmy 3 przejazdy z beczką na pole: tankowanie beczki ok.10min, przejazd na pole ok. 12 min, rozlewanie ok. 20 min i powrót ok. 10 min. Jeden przejazd odcinek 5 km x km na polu = 12 km. Każdy z przejazdów na pole i z powrotem wykazał łączny czas do 55 min bez nadmiernego pośpiechu. Komputer skazywał zużycie ok. 16l na rundę (1 kreska). Podczas 3 rund końcowy odczyt wskazał przejechany dystans 36km, zużycie 50 l (3 kreski) i łączny czas 3 mtg. Poruszanie się na pełno przy prędkości 45km/h przy obrotach silnika ok lub 50km/h przy obrotach znacznie obniżyło by spalanie. Łączny czas od przyjazdu do wyjazdu ciągnika wyniósł 3,2 mtg. Średnia końcowa spalania wynosiła 50l/ 3,2 mtg = ok. 16 l na godzinę pracy silnika (tankowanie, przejazdy, rozlewanie). Podczas rozlewania przy pracy z WOM i obrotach silnika 2000, prędkości 6 do 12 km/h i zagłębieniu aplikatura doglebowego na ponad 10cm duże obciążenie robocze znacząco wpłynęło na spalanie podczas rozlewania na miękkim wilgotnym polu. Koszt przewiezienia i rozlania 1 beczki tj litrów (15 t) gnojowicy wyniósł ok. 80zł natomiast koszt wywiezienia litrów (45 t) gnojowicy w 3 przejazdach wyniósł ok. 240 zł paliwo + praca operatora i amortyzacja maszyny. Dotarcie i ułożenie się silnika powinno zmniejszyć spalanie o co najmniej 10-20%.