ARCHIWUM MAJ linia 13: Siemianowice Plac Skargi - Katowice Plac Wolności, linia T-7 w relacji Katowice Dworzec PKP - Chorzów Batory Piekarska,

Transkrypt

1 ARCHIWUM MAJ 2007 Remont ul. Gliwickiej w Katowicach Załężu W związku z remontem ul. Gliwickiej w Katowicach Załężu (na odcinku od ulicy Pośpiecha do Janasa) obowiązują następujące zmiany w kursowaniu linii tramwajowych i autobusowych. Linie tramwajowe kursują następująco: linia 7: Łagiewniki Targowisko - Chorzów Batory Zajezdnia (skrócenie trasy w Bytomiu w związku z wyłączeniem z eksploatacji odcinka torowiska, od 1 sierpnia 2008 r.), linia 13: Siemianowice Plac Skargi - Katowice Plac Wolności, linia 20: Zawodzie Pętla - Katowice Plac Wolności (trasa bez zmian, zastępuje linie 7 i 36 na tym odcinku), linia 36: Chorzów Ratusz - Chorzów Batory Zajezdnia (zastępuje również linię 13 na tym odcinku), linia 37: nie kursuje (likwidacja od 1 kwietnia 2008 r.). Kursuje autobusowa komunikacja zastępcza: linia T-7 w relacji Katowice Dworzec PKP - Chorzów Batory Piekarska (od 12 maja 2007 r.), dodatkowe kursy linii T-7 na trasie Katowice Stawowa - DTŚ - Świętochłowice Polna (w dni robocze szkolne, od 1 września 2007 r.) linia minibusowa 970 w relacji Katowice Sobieskiego - Załęże Wiśniowa (trasa obowiązuje od 18 lipca 2007 r.) Obowiązuje również objazd dla linii autobusowej 70: w kierunku Borków ulicami: Bocheńskiego - Bracką - Chorzowską - Grundmanna - Gliwicką, w kierunku Obroków ulicami: Dąbrówki - Opolską - Grundmanna - Chorzowską - Bracką - Bocheńskiego. Za utrudnienia przepraszamy. Remont ulicy Gliwickiej w Katowicach Załężu od dnia 12 maja 2007 r. W związku z rozpoczęciem prac remontowych ulicy Gliwickiej w Katowicach Załężu (na odcinku od ulicy Pośpiecha do Janasa) od dnia 12 maja 2007 r. nastąpią zmiany w kursowaniu linii tramwajowych i autobusowych. Linie tramwajowe kursować będą następująco: linia 7: Bytom Plac Sikorskiego - Chorzów Batory Zajezdnia, linia 13: Siemianowice Plac Skargi - Katowice Plac Wolności, linia 20: Zawodzie Pętla - Katowice Plac Wolności (trasa bez zmian, będzie zastępować linie 7 i 36 na tym odcinku), linia 36: Chorzów Ratusz - Chorzów Batory Zajezdnia (będzie zastępować również linię 13 na tym odcinku), linia 37: Szopienice Pętla - Katowice Plac Wolności. Uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza: linia T-7 w relacji Katowice Dworzec PKP - Chorzów Batory Piekarska, linia minibusowa 970 w relacji Katowice Sobieskiego - Załęże Dwór. Autobusy linii T-7 obsługiwać będą następujące przystanki: Katowice Dworzec PKP - stanowisko nr 6, Katowice Plac Wolności (w kier. Chorzowa) oraz Katowice Sobieskiego (w kier. Katowic) - istniejące przystanki tramwajowe, Katowice Dąbrówki (w kier. Chorzowa) - istniejący przystanek tramwajowy oraz Katowice Grundmanna (w kier. Katowic) - istniejący przystanek autobusowy, Dąb Huta Baildon (istniejący przystanek autobusowy przy ul. Chorzowskiej), Dąb Kościół (tylko w kier. Katowic) - istniejący przystanek autobusowy przy ul. Chorzowskiej, Dąb Bracka - przy ul. Brackiej w rejonie mostu nad Rawą, jest to przystanek zastępczy w zamian za przystanek tramwajowy Załęże Dwór, Załęże Dom Kultury - istniejący przystanek autobusowy na łączniku ul. Gliwickiej z Drogową Trasą Średnicową,

2 Załęże Szkoła - na wysokości istniejącego przystanku tramwajowego, Chorzów Batory Zajezdnia - istniejący przystanek autobusowo-tramwajowy, Chorzów Batory Piekarska - istniejący przystanek tramwajowy. Komunikacja zastępcza nie będzie obsługiwać przystanku Załęże Wiśniowa, z uwagi na trwające prace remontowe innych odcinków ulicy Gliwickiej. Linia 970 będzie stanowić uzupełnienie połączeń komunikacyjnych i zapewniać będzie dojazd w rejon ulicy Gliwickiej, gdzie z uwagi na parametry ulic nie mogą dojechać autobusy standardowe. Na linii kursować będą minibusy, a obsługiwane będą następujące przystanki: Katowice Sobieskiego - istniejący przystanek autobusowo-tramwajowy, Katowice Dąbrówki (w kier. Załęża) - istniejący przystanek autobusowo-tramwajowy, Załęże Pośpiecha - w kier. Katowic istniejący przystanek autobusowo-tramwajowy przy ul. Gliwickiej, a w kier. Załęża przystanek tymczasowy przy ul. Pośpiecha, Załęże Janasa - istniejący przystanek tramwajowy, Załęże Dwór - istniejący przystanek autobusowy przy ul. Gliwickiej. Jednocześnie wprowadzony zostanie objazd dla linii autobusowej 70: w kierunku Borków ulicami: Bocheńskiego - Bracką - Chorzowską - Grundmanna - Gliwicką, w kierunku Obroków ulicami: Dąbrówki - Opolską - Grundmanna - Chorzowską - Bracką - Bocheńskiego. Nie będą obsługiwane przystanki Załęże Dwór i Załęże Pośpiecha. W zamian obsługiwane będą przystanki Dąb Bracka (tymczasowy przy ul. Brackiej w rejonie mostu nad Rawą), Dąb Kościół (tylko w kierunku Borków), Dąb Huta Baildon i Katowice Grundmanna. Na linii 70 wprowadzony zostaje tymczasowy rozkład jazdy. Z dniem 16 czerwca 2007 r. wprowadzone zostają zmiany w funkcjonowaniu zastępczej linii minibusowej 970. Linia zostaje wydłużona od przystanku Załęże Dwór do tymczasowego przystanku Załęże Wiśniowa (zlokalizowanego na ul. Gliwickiej w rejonie ul. Wyplera - przed miejscem robót drogowych), na nowym odcinku trasy ponadto obsługiwany będą dodatkowe stanowiska przystanku Załęże Dwór (zlokalizowane po przeciwnej stronie skrzyżowania z ul. Bracką i Bocheńskiego). Ponadto zwiększona zostaje częstotliwość kursowania tej linii do 12-minutowej. Z dniem 18 lipca 2007 r. w związku z zakończeniem prac drogowych na odcinku ul. Gliwickiej (w rejonie ul. Wiśniowej) zmieniona zostaje trasa zastępczej linii autobusowej T-7. Autobusy kursować będą ul. Gliwicką (na odcinku od Brackiej do Domu Kultury), z pominięciem Drogowej Trasy Średnicowej. Na nowym odcinku trasy obsługiwane będą przystanki Załęże Dwór (stanowiska za skrzyżowaniem z ul. Bracką i Bocheńskiego) i Załęże Wiśniowa (w rejonie ul. Lisa), tak jak linia minibusowa 970. Nie będzie obsługiwany przystanek Dąb Bracka - stanowisko w kierunku Chorzowa Batorego. Jednocześnie na linii T-7 wprowadzony zostaje odrębny rozkład jazdy na okres ferii i wakacji, zakładający zmniejszoną częstotliwość kursowania. Funkcjonowanie linii minibusowej 970 pozostaje bez zmian. Z dniem 2 listopada 2007 r., w związku z pracami kanalizacyjnymi w ciągu ul. Janasa, linia minibusowa 970 kursować będzie objazdem ul. Ondraszka. Przystanek Załęże Janasa przeniesiony zostanie o ok. 50 metrów w kierunku ul. Brackiej. Dodatkowo uruchomione zostają dodatkowe przystanki: Załęże Cmentarz i Załęże Ondraszka n/ż. Od dnia 6 grudnia 2007 r. wprowadzona zostaje korekta rozkładu jazdy linii T-7 polegająca na wprowadzeniu do obsługi przystanku Dąb Bracka (w kierunku jazdy do Chorzowa Batorego) w wybranych kursach porannych, w celu umożliwienia przesiadek z innych linii autobusowych. Informujemy, że w związku z kolejną zmianą organizacji ruchu kołowego wzdłuż ulicy Gliwickiej (kontynuowanie prac kanalizacyjnych) od piątku 11 stycznia 2008 r. do odwołania linia minibusowa 970 dwukierunkowo skierowana zostanie ul. Gliwicką z wyłączeniem obsługi przystanków Załęże Cmentarz oraz Załęże Ondraszka n/ż. Obsługa przystanku Załęże Pośpiecha odbywać będzie się w nieczynnych stanowiskach tramwajowych, natomiast Załęże Janasa w obecnym miejscu (rejon sklepu złotniczego). Dodatkowo uruchomione zostanie nowe dwukierunkowe stanowisko na ul. Gliwickiej (wyremontowany odcinek) w rejonie skrzyżowania z ul. Janasa oznaczone jako Załęże Anioła. Jednocześnie skrócenie trasy oraz czasu przejazdu umożliwia wprowadzenie zwiększonej częstotliwości kursowania z co 12 na co 10 minut. W związku z realizacją kolejnego etapu przebudowy ul. Gliwickiej, od dnia 5 maja 2008 r. od godz. 10:00 do odwołania zmieniona zostaje trasa linii minibusowej 970. Minibusy kursować będą ul. Gliwicką - Wolnego - Ondraszka (wzdłuż torów kolejowych) - Janasa - Gliwicką. Przystanek Załęże Janasa nie będzie obsługiwany. Uruchomione zostaną dodatkowe tymczasowe przystanki Załęże Ondraszka (w dwóch kierunkach, na ul. Ondraszka) oraz Załęże Cmentarz (w kierunku pl. Wolności, przy tylnej bramie cmentarza). Z dniem 21 czerwca 2008 r. skorygowany zostaje rozkład jazdy linii minibusowej 970. Od dnia 21 lipca 2008 r. od godz. 7:30 do odwołania obowiązywać będzie zmiana trasy linii 970

3 spowodowana realizacją kolejnego etapu przebudowy ul. Gliwickiej. Minibusy kursować będą ulicami Gliwicką - Bocheńskiego - Ondraszka - Gliwicką (w obydwu kierunkach jazdy). Przystanek Załęże Dwór przeniesiony zostaje na ul. Ondraszka w rejon skrzyżowania z ul. Wolnego. Z dniem 1 września 2008 r. linia 970 skierowana zostaje ulicami Ondraszka - Gliwicką, z obsługą przystanku Załęże Janasa przy ul. Gliwickiej. Jednocześnie zawieszeniu ulega przystanek Załęże Cmentarz. Za utrudnienia przepraszamy. Objazd w Piekarach Śląskich w związku z pielgrzymką w dniu 27 maja 2007 r. Jak informuje MZKP Tarnowskie Góry, w dniu 27 maja 2007 r. w godzinach 7:00-17:00, w związku z pielgrzymką mężczyzn, w Piekarach Śląskich wprowadzone zostają następujące objazdy: linie nr 5, 53, 73, 114, 164 kursować będą w kierunku przystanku Osiedle Wieczorka Dworzec ulicami Bytomską - Ziętka - Jana Pawła II, a w kierunku przeciwnym ulicami Śląską - Konstytucji 3 Maja - Ziętka - Bytomską; linia nr 700 kursować będzie ulicami Bytomską - Ziętka - Jana Pawła II i dalej po stałej trasie; linia nr 164 nie będzie kursować przez Osiedle Wyzwolenia; linia nr 780 kursować będzie w skróconej relacji Stare Tarnowice Ośrodek Rehabilitacji - Osiedle Wieczorka Dworzec (z pominięciem centrum Piekar Śląskich i Szarleja). Autobusy w Piekarach Śląskich kursować będą wg rozkładów jazdy na niedziele i święta, na liniach nr 114 i 192 zwiększona zostanie pojemność taboru. Zamknięcie odcinka drogi krajowej nr 4 (88) w Zabrzu w dniach maja 2007 r. W zwiazku z rozbiórką wiaduktów, w dniach maja 2007 r. zamknięty zostanie odcinek drogi krajowej nr 4 (88) w Zabrzu (na odcinku od węzła z ul. Mikulczycką do granicy z Bytomiem). Autobusy linii 850 kursować będą objazdem: od Karbia przez centrum handlowe Plejada, następnie Miechowice, Rokitnicę, Mikulczyce i od centrum handlowego M1 stałą trasą. W kierunku przeciwnym analogicznie. Obsługiwane będą wszystkie przystanki na stałej trasie (jedynie przystanki Miechowice Plejada, Miechowice Warszawska i Miechowice Plac Szpitalny obsługiwane będą w innej kolejności). Ponadto autobusy zatrzymywać się będą na żądanie na przystankach Rokitnica Pętla i Mikulczyce Plac Kroczka. Z uwagi na wydłużenie trasy przejazdu mogą występować opóźnienia w kursowaniu autobusów. Za utrudnienia przepraszamy. Dodatkowe kursy tramwajów w związku z festiwalem muzycznym w Chorzowie w dniach maja 2007 r. W związku z organizacją imprezy "Maj Music Festival" w WPKiW w Chorzowie w dniach maja 2007 r. wydłużone zostanie kursowanie linii tramwajowych 6 i 11. Dodatkowe kursy wykonywane będą w następujących godzinach (odjazdy z przystanku WPKiW Wejście Główne): linie 6 i 11 w kierunku Katowic: 0:21, 0:32, 0:46, 0:49, 0:52, 0:55, 1:04, 1:17, 1:37, 1:42, 1:47, 1:49, 1:52, linia 6 w kierunku Bytomia: 0:46, 0:52, 0:54, 0:59, linia 11 w kierunku Chebzia: 0:24, 0:49, 0:56, 1:09. Zakończenie objazdu w Leszczynach (VI etap) od dnia 18 maja 2007 r. W związku z zakończeniem VI etapu prac kanalizacyjnych w Leszczynach, od dnia 18 maja 2007 r. odwołane zostają objazdy dla linii autobusowej 194 i przywrócone zostaje funkcjonowanie rozkładu jazdy, który obowiązywał w lutym i marcu br. Informujemy jednocześnie, że na przełomie maja i czerwca br. planowana jest realizacja ostatniego etapu robót kanalizacyjnych. O funkcjonowaniu linii 194 w tym czasie poinformujemy w odrębnym komunikacie.

4 Zakończenie objazdu w Sosnowcu Bobrku od dnia 15 maja 2007 r. W związku z zakończeniem prac przy budowie kolektora w ciągu ulic Bronowej i Okulickiego w Sosnowcu Bobrku, od dnia 15 maja 2007 r. odwołany zostaje objazd dla linii autobusowej 160. Linia ta kursować będzie stałą trasą. Noc Muzeów w Zabrzu w dniu 19 maja 2007 r. W ramach światowego Dnia Muzeów, w dniu 19 maja 2007 r. w Zabrzu organizowana będzie "Noc Muzeów" w której uczestniczą Muzeum Górnictwa Węglowego, Skansen Górniczy "Królowa Luiza" i Muzeum Pojazdów Zabytkowych. Szczegółowe informacje. Na wniosek organizatorów, KZK GOP uruchomi w tym dniu dodatkową linię autobusową, która będzie kursować na trasie okrężnej: Zabrze Szpital (ul. 3 Maja) - Zabrze Sienkiewicza (Sztolnia) - Zaborze Skansen Luiza (ul. Wolności) - Zabrze Filharmonia (ul. Wolności) - Zabrze Plac Krakowski - Zabrze Szpital (ul. 3 Maja). Kursy realizowane będą w godzinach Przejazd autobusem będzie bezpłatny. Szczegółowy rozkład jazdy. Noc Muzeów w Katowicach w dniu 19 maja 2007 r. W ramach światowego Dnia Muzeów, w dniu 19 maja 2007 r. w Katowicach organizowana będzie "Noc Muzeów" w której uczestniczą Muzeum Śląskie (al. Korfantego 3), Centrum Scenografii Polskiej (pl. Sejmu Śląskiego) i Muzeum Historii Katowic (ul. Szafranka). Impreza odbywa się pod patronatem Prezydenta Miasta Katowice. Szczegółowe informacje. Na wniosek organizatorów, KZK GOP uruchomi w tym dniu dodatkową linię autobusową, która będzie kursować na trasie okrężnej: Katowice Rynek (Muzeum Śląskie) - Jagiellońska (Centrum Scenografii Polskiej) - Wojewódzka (Muzeum Historii Katowic) - Katowice Rynek (Muzeum Śląskie). Na Rynku autobus zatrzymywać się będzie przy Teatrze Śląskim. Kursy realizowane będą w godzinach co 20 minut i obsługiwane będą autobusem niskopodłogowym. Przejazd autobusem będzie bezpłatny. Szczegółowy rozkład jazdy. Dodatkowe kursy autobusów na "Igry 2007" (juwenalia w Gliwicach) w dniach maja 2007 r. W związku z organizacją "Igrów" (juwenaliów Politechniki Śląskiej) na lotnisku Trynek w Gliwicach w dniach 17 i 18 maja 2007 r. zostaną uruchomione dodatkowe kursy na liniach autobusowych. W celu ułatwienia dojazdu i powrotu z imprezy uruchomiona zostanie dodatkowa linia autobusowa na trasie Gliwice Plac Piastów - Dworcowa - Mikołowska - Komag - Trynek III (powrót przez Rybnicką - Wrocławską). Autobusy kursować będą co 12 minut w godz oraz co 7 minut w godz. 24-1:30. Zatrzymywać się będą na wszystkich przystankach na trasie przejazdu. Szczegółowy rozkład jazdy. Zamknięcie ulicy Kombajnistów w Sosnowcu Sielcu (II etap) od dnia 14 maja 2007 r. W związku z rozpoczęciem kolejnego etapu przebudowy ulicy Kombajnistów w Sosnowcu Sielcu od dnia 14 maja 2007 r. obowiązywać będzie zmieniona trasa objazdowa dla linii autobusowej 34. Autobusy kursować będą ulicami Narutowicza - 3 Maja - Blachnickiego - Bora-Komorowskiego - Zaruskiego. Nie będą obsługiwane przystanki Sielec Kombajnistów i Sielec Droga do Środuli n/ż. W zamian obsługiwane będą przystanki na trasie objazdowej. Przystanek Zagórze Pekin n/ż przeniesiony zostanie na ul. Bora-Komorowskiego (w rejon skrzyżowania z ul. Zaruskiego). Zamknięcie ulicy Wyszyńskiego w Pyskowicach od dnia 12 maja 2007 r. W związku z budową kanalizacji sanitarnej w ciągu ulicy Wyszyńskiego w Pyskowicach od dnia 12 maja 2007 r. wprowadzony został objazd dla linii autobusowych 20, 184 i 791. Autobusy kursują ulicami Bytomską i Gliwicką w obydwu kierunkach jazdy. Nie jest obsługiwany przystanek Pyskowice Korty Tenisowe. Od dnia 9 sierpnia 2007 r. objazd zostaje odwołany.

5 Zamknięcie wiaduktu w ciągu ulicy Łabędzkiej w Gliwicach w dniach 9-10 maja 2007 r. W związku z przebudową Drogi Krajowej nr 88 na odcinku od węzła obwodnicy Gliwic (rejon cmentarza centralnego) do węzła "Kleszczów", a tym samym koniecznością wstrzymania ruchu kołowego pod wiaduktem w ciągu ul. Łabędzkiej informujemy, że od 9 maja 2007 r. od godziny 6:00 do 10 maja 2007 r. do godziny 10:00 wprowadzone zostaną następujące trasy objazdowe dla linii autobusowych 93, 186, 259, 280, 692 oraz 699: linia 93: w kursach realizowanych przez osiedle Waryńskiego skierowana zostanie bezpośrednio ul. Wyczółkowskiego do ul. Łabędzkiej, linia 186: po obsłudze przystanku Osiedle Waryńskiego Pętla skierowana zostanie ulicami: Żabińskiego, Kozielską, Wyczółkowskiego. W kursach obsługujących przystanek Gliwice Zakład Opla wykonywane będą dodatkowe podjazdy z wykorzystaniem przejazdu ulicami: Wyczółkowskiego, Leonarda da Vinci, Starogliwicką, linie 259, 280, 692, 699: w kursach obsługujących rejon Strefy Ekonomicznej (tj. przystanki Brzezinka Przemyska, Stare Łabędy SSE, Gliwice Zakład Opla) po obsłudze przystanku Osiedle Waryńskiego Pętla skierowane zostaną ulicami: Żabińskiego, Kozielską, Wyczółkowskiego, Leonarda da Vinci, Starogliwicką do przystanku Gliwice Zakład Opla. Prosimy o zwrócenie uwagi na fakt, iż odwrócony zostanie kierunek odjazdów zarówno do centrum Gliwic jak również Strefy Ekonomicznej. Dodatkowo na czas zmienionej organizacji ruchu obsługa przystanku Brzezinka Przemyska zostanie zawieszona. Najbliższy przystanek zastępczy to Stare Gliwice Wyczółkowskiego. Zakończenie objazdu w Mysłowicach Ćmoku od dnia 4 maja 2007 r. Od dnia 4 maja 2007 r., w związku z zakończeniem prac remontowych na ulicy Mikołowskiej w Mysłowicach Ćmoku, odwołane zostają objazdy i przywrócone zostaje kursowanie linii autobusowych 160 i 223 stałymi trasami. Przypominamy, że na linii 160 nadal obowiązuje objazd na terenie Sosnowca, w związku z zamknięciem ulic Bronowej i Okulickiego w dzielnicy Bobrek. Objazd w Leszczynach - VI etap od dnia 1 maja 2007 r. Od dnia 1 maja 2007 r. realizowany będzie VI etap prac kanalizacyjnych w Leszczynach. Autobusy linii 194 w kursach bez obsługi Stanowic (w obydwu kierunkach jazdy) kursować będą ul. Armii Krajowej (z pominięciem ul. Powstańców). Przystanki Leszczyny Powstańców Sklep i Leszczyny Powstańców Skrzyżowanie nie będą obsługiwane. Przystanek Leszczyny Skrzyżowanie w kierunku jazdy do Gliwic zlokalizowany zostanie na ul. Armii Krajowej (za skrzyżowaniem z ul. Pojdy). Za utrudnienia przepraszamy. Objazdy w Katowicach i Bytomiu w związku ze świętami majowymi w dniach 1 i 3 maja 2007 r. W związku uroczystościami świąt 1 i 3 maja w Katowicach i Bytomiu obowiązywać będą objazdy. W Katowicach w dniu 3 maja 2007 r.: autobusy linii 600 w kursach z przystanku Katowice Klinika Okulistyczna o godz. 10:08, 11:08 i 12:08 pojadą ulicami Ceglaną - Kościuszki - Poniatowskiego - Mikołowską, z pominięciem przystanku Katowice Plac Oddz. Młodz. Powst., w zamian obsługiwany będzie przystanek Katowice Mikołowska; autobusy linii 673 w kursach z przystanku Katowice Szkolna o godz. 11:57, 12:57, 13:57 i 14:57 pojadą ulicami Moniuszki - Uniwersytecką - al. Roździeńskiego, z pominięciem przystanku Katowice Aleja Korfantego, w zamian obsługiwany będzie przystanek Katowice Hotel Qubus przy ul. Uniwersyteckiej. W Bytomiu w dniach 1 i 3 maja 2007 r.: autobusy linii 85, 91, 114, 185 i 192 w godz. 10:00-11:00 pojadą ulicami Piłsudskiego - Piekarską - Wrocławską, z pominięciem przystanku Bytom Strzelców Bytomskich, w zamian obsługiwany będzie przystanek tramwajowy Bytom Kościół św. Trójcy przy ul.

6 Piekarskiej. Zakończenie objazdów w związku z modernizacją węzła drogowego al. Roździeńskiego w Katowicach od dnia 1 maja 2007 r. W związku z zakończeniem etapów modernizacji węzła drogowego al. Roździeńskiego - ul. Murckowska - ul. Bagienna w Katowicach, od dnia 1 maja 2007 r. odwołane zostają objazdy dla linii autobusowych 12, 30, 673 i 930. Autobusy tych linii w kierunku Ligoty, Michałkowic i Osiedla Tysiąclecia kursować będą al. Roździeńskiego, z pominięciem ul. Warszawskiej. Przystanek Zawodzie Paderewskiego nie będzie obsługiwany. Funkcjonowanie komunikacji miejskiej w dniach od 30 kwietnia do 4 maja 2007 r. W związku z tzw. weekendem majowym, w dniach od 30 kwietnia do 4 maja 2007 r. komunikacja miejska KZK GOP funkcjonować będzie wg poniższych zasad. 30 kwietnia, 2 maja i 4 maja (dni powszednie) Na liniach tramwajowych i autobusowych KZK GOP obowiązywać będą rozkłady jazdy ważne w soboty, z następującymi wyjątkami: linie autobusowe 120 i 236 kursować będą wg rozkładów jazdy na dni robocze w okresie ferii, linie tramwajowe 9, 11 i 27 kursować będą wg rozkładów jazdy na dni robocze szkolne. Na wybranych liniach autobusowych i tramwajowych zwiększona zostanie pojemność taboru. Z uwagi na zmianę taboru na liniach autobusowych 13, 27, 48, 66, 74, 77, 149, 632, 672 i 931 w całości lub w części nie będą kursować autobusy niskopodłogowe. Za utrudnienia z tym związane - przepraszamy. Ponadto na linii 43 nie będzie obowiązywać zasada wsiadania pierwszymi drzwiami. Jak informuje MZKP Tarnowskie Góry linie autobusowe organizowane przez ten Związek kursować będą wg rozkładów jazdy na soboty, za wyjątkiem: linii 64, 105, 112, 119, 134, 143, 145, 151, 153, 158, 174, 179, 180, 189, 246, 670, 712, 739, 742, 791 i 860, które kursować będą wg rozkładów jazdy na dni robocze w okresie ferii, linii 191, która kursować będzie wg rozkładu jazdy na dni robocze szkolne, linii 736, która w dniu 30 kwietnia kursować będzie wg rozkładu jazdy na dni robocze szkolne (w dniach 2 i 4 maja - nie kursuje). 1 maja (Święto Pracy) Na wszystkich liniach tramwajowych i autobusowych KZK GOP obowiązywać będą rozkłady jazdy ważne w niedziele i święta. 3 maja (Święto Konstytucji 3 Maja) Na liniach tramwajowych i autobusowych KZK GOP obowiązywać będą rozkłady jazdy ważne w niedziele i święta, z następującymi wyjątkami: nie będą kursować linie bezpłatne dla pasażerów: S-6, S-7, S-8 i S-10, na linii 23 nie będzie obsługiwany przystanek Osiedle Tysiąclecia Auchan. Zmiany rozkładów jazdy od 21 maja 2007 r. Z dniem 21 maja 2007 r. wprowadzona zostaje korekta rozkładu jazdy linii tramwajowej 13 na dni robocze, polegająca na zmianie godzin odjazdów wybranych kursów. Uruchomienie nowego przystanku autobusowego w Dąbrowie Górniczej Rudach od dnia 17 maja 2007 r. Na wniosek gminy Dąbrowa Górnicza, z dniem 17 maja 2007 r. uruchomiony zostaje nowy przystanek autobusowy na żądanie o nazwie Rudy Las n/ż, zlokalizowany w Dąbrowie Górniczej

7 przy ulicy Rudy, na wysokości posesji nr 2. Przystanek będzie obsługiwany przez linię 806 w obydwu kierunkach jazdy. Zmiany rozkładów jazdy od 14 maja 2007 r. Z dniem 14 maja 2007 r. MZKP Tarnowskie Góry wprowadza korektę rozkładu jazdy linii autobusowej 173 na dni robocze polegają na opóźnieniu kursu z Tarnowskich Gór z godz. 22:17 na 22:20 oraz kursu z Bytomia o godz. 23:12 na 23:13. Zmiany rozkładów jazdy od 12 maja 2007 r. Z dniem 12 maja 2007 r. wprowadzone zostają korekty w rozkładach jazdy linii tramwajowych 6 i 11 polegające na zmianie trasy lub godzin odjazdów w kursach dojazdowych oraz w wybranych kursach wieczornych i nocnych. Uruchomienie nowego przystanku autobusowego w Wojkowicach od dnia 5 maja 2007 r. Na wniosek gminy Wojkowice, z dniem 5 maja 2007 r. uruchomiony zostaje nowy przystanek autobusowy na żądanie o nazwie Wojkowice Spółdzielnia n/ż, zlokalizowany przy ul. Długosza w rejonie firmy Remat. Przystanek będzie obsługiwany przez linie 67, 97, 104 i 904 w obydwu kierunkach jazdy. Zmiany rozkładów jazdy od 1 maja 2007 r. Z dniem 1 maja 2007 r. wprowadzone zostają następujące zmiany rozkładów jazdy na liniach autobusowych: 1. Na wniosek gminy Sosnowiec skorygowane zostają godziny odjazdów wybranych kursów na linii 91 w dni robocze. 2. Na wniosek pasażerów na linii 230 zmienione zostają godziny odjazdów większości kursów. 3. Na wniosek pasażerów na linii 635 jedna para kursów w godzinach porannych zostaje wydłużona do Wojkowic Kościelnych. 4. Na linii 673 skorygowane zostają odjazdy w dwóch kursach porannych. 5. Na linii 165 oznaczone zostają kursy obsługiwane przez autobusy niskopodłogowe, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. 6. MZKP Tarnowskie Góry wprowadza korektę rozkładu jazdy linii 129 polegającą na wydłużeniu jednego kursu porannego w dni robocze do przystanku Krupski Młyn Restauracja Słoneczna. Tramwaje Śląskie są śląskie W środę 30 maja 2007 roku w obecności Ministra Skarbu Państwa Wojciecha Jasińskiego, Wojewody Śląskiego i przedstawicieli władz Samorządu Województwa Śląskiego podpisano umowę nieodpłatnego przeniesienia własności 100 % akcji Skarbu Państwa w spółce "Tramwaje Śląskie" S.A. w Katowicach na rzecz Komunikacyjnego Związku Komunalnego Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Przekazanie pakietu akcji ma kluczowe znaczenie dla zachowania oraz rozwoju komunikacji tramwajowej na terenie aglomeracji katowickiej i pozwoli na podjęcie działań restrukturyzacyjnych i odtworzeniowych, zwłaszcza w zakresie infrastruktury liniowej. Minister Skarbu Państwa uwzględnił wniosek KZK GOP, złożony w trybie art. 4a ust. 3 ustawy z dnia 30 sierpnia 1996 roku o komercjalizacji i prywatyzacji (Dz.U. z 2002r., nr 171, poz ze zm.). Powyższe pozwoli również na podjęcie niezbędnych działań inwestycyjnych i modernizacyjnych przy wykorzystaniu funduszy Unii Europejskiej przewidzianych na lata Umowa dotyczy akcji o wartości nominalnej 10,00 zł każda łącznej wartości nominalnej zł, co stanowi 100% ogółu akcji. W ten sposób zakończyły się powodzeniem wieloletnie starania Prezydentów i Burmistrzów miast górnośląskich, oraz władz KZK GOP o komunalizację transportu tramwajowego. Tramwaje wykonują ogromną i wciąż rosnącą pracę w codziennym przewożeniu pasażerów w granicach największych miast aglomeracji katowickiej i pomiędzy nimi. W całej Europie ten rodzaj komunikacji, sprawny, szybki i przyjazny środowisku, od dawna znajduje się pod zarządem komunalnym, bo to właśnie gminy najlepiej znają potrzeby mieszkańców, bo to one mają możliwość otrzymywania dotacji na transport szynowy z funduszy strukturalnych Unii Europejskiej. Dzięki

8 staraniom gmin, wspartych przez działania KZK GOP pojawia się szansa, że także u nas, w Województwie Śląskim, w największej aglomeracji w Polsce, podróżowanie tramwajem stanie się nie tylko koniecznością, ale i przyjemnością. Historia starań o komunalizację majątku Tramwajów Śląskich liczy sobie już 15 lat. Od początku istnienia Komunikacyjnego Związku Komunalnego GOP było oczywiste, że firma tramwajowa, która realizowała wówczas 22% zadań przewozowych na terenie aglomeracji powinna być zarządzana przez specjalnie powołany w celu koordynowania komunikacji miejskiej związek komunalny. W lipcu 1992 roku z Biurze KZK GOP zawarto porozumienie, którego sygnatariuszami byli przedstawiciele gmin korzystających z transportu tramwajowego. Strony Porozumienia upoważniły w nim KZK GOP do podjęcia w ich imieniu czynności zmierzających do komunalizacji mienia ówczesnego Przedsiębiorstwa Komunikacji Tramwajowej, uznając tę czynność za niezbędną do wykonywania zadania własnego, to jest zapewnienia komunikacji tramwajowej na terenie objętym działaniem PKT. Było to konsekwencją zapisu ustawy o samorządzie terytorialnym z 1990 roku, która spowodowała scedowanie na gminy odpowiedzialności za zapewnienie lokalnego transportu zbiorowego. Aby umożliwić realizację tego zadania przedsiębiorstwa tramwajowe i autobusowe w polskich miastach były w tamtym czasie przekazywane gminom, zazwyczaj w drodze komunalizacji. Jednak Przedsiębiorstwo Komunikacji Tramwajowej w Katowicach potraktowano odmiennie. Wychodząc z założenia że jest ono "podmiotem wielozakładowym świadczącym usługi na rzecz 15 gmin aglomeracji katowickiej" przekształcono je w styczniu 2003 roku w spółkę skarbu państwa pod nazwą Tramwaje Śląskie S.A. Nie przyniosły rezultatu wieloletnie starania o przekazanie akcji spółki gminom, mimo że jej działalność była w dużym stopniu finansowana przez KZK GOP poprzez umowę zawartą na świadczenie usług. Od 1 stycznia 2000 roku zaczął obowiązywać wspólny bilet tramwajowoautobusowy KZK GOP. Jednak wciąż postępowała dekapitalizacja majątku tramwajów, które, jako spółka akcyjna nie miały możliwości korzystania z gminnych programów restrukturyzacyjnych współfinansowanych przez Unię Europejską w ramach polityki strukturalnej. 14 grudnia 2004 roku 14 miast aglomeracji zawarło z Samorządem Województwa Śląskiego "Porozumienie w sprawie podjęcia działań dla przeniesienia własności akcji Tramwaje Śląskie S.A. na rzecz miast aglomeracji katowickiej". Ustalono, że miasta miały podjąć uchwały o zgodzie na nieodpłatne przejęcie akcji Tramwajów Śląskich S.A., a Samorząd Województwa zobowiązał się do wystąpienia w tej sprawie do Ministra Skarbu. Państwa. Pośrednictwo Samorządu Województwa było konieczne, gdyż w myśl obowiązującego wówczas prawa gminy nie mogły otrzymać akcji Skarbu Państwa bezpośrednio od ministerstwa. Niestety Samorząd Województwa nie podjął odpowiednich kroków, mimo monitów wysyłanych przez KZK GOP i gminy. Dopiero rok 2006 przyniósł korzystną dla aglomeracji nowelizację prawa. Od lipca o przejęcie akcji spółek działających na rzecz gmin mogą się ubiegać bezpośrednio zainteresowane miasta lub związki gmin. Natychmiast więc podjęto odpowiednie działania zmierzające w tym kierunku. W dniu 20 lipca 2006 roku zostało zawarte porozumienie pomiędzy KZK GOP a 12 gminami członkowskimi w sprawie wystąpienia KZK GOP o nieodpłatne przejęcie od Ministra Skarbu Państwa akcji spółki Skarbu Państwa Tramwaje Śląskie. Na mocy tego porozumienia KZK GOP po podjęciu uchwał przez organy stanowiące wszystkich stron porozumienia miało wystąpić do Ministra Skarbu ze stosownym wnioskiem o nieodpłatne zbycie na rzecz KZK GOP akcji Tramwajów Śląskich. Kolejnym krokiem miało być przeniesienie ich własności na poszczególne miasta, które podpisały porozumienie. O tym fakcie został poinformowany pismem z dnia 31 lipca 2006 roku Sekretarz Stanu w Ministerstwie Skarbu Państwa - Pan Paweł Szałamacha. W związku z przekazywanymi informacjami dotyczącymi rezerwowania przez Ministra Skarbu części akcji dla pracowników, w dniu 11 września 2006 roku KZK GOP wysłało do Ministra Skarbu - Pana Wojciecha Jasińskiego, opinię prawną nt. uprawnień pracowników spółki Tramwaje Śląskie do nieodpłatnego nabycia do 15% akcji (art. 36 ust1 ustawy z dnia 30 sierpnia 1996 r. o komercjalizacji i prywatyzacji mówi, że: uprawnionym pracownikom przysługuje prawo do nieodpłatnego nabycia do 15% akcji objętych przez Skarb Państwa w dniu wpisania spółki do rejestru). Z opinii tej wynikało, że prawo takie mają pracownicy spółki w przypadku jej prywatyzacji, natomiast zbycie akcji na rzecz związku komunalnego lub gmin jest komunalizacją, a tym samym nie powoduje powstania prawa pracowników spółki do nieodpłatnego nabycia do 15% akcji spółki, chociaż swoje uprawnienie nadal oni zachowują. 14 września 2006 roku Zgromadzenie KZK GOP podjęło Uchwałę nr LXXVIII/16/2006 o wystąpieniu do Ministra Skarbu Państwa w sprawie nieodpłatnego przekazania na rzecz KZK GOP akcji Tramwajów Śląskich S.A. Wykonanie uchwały powierzono Zarządowi. W dniu 12 października 2006 roku, Zarząd KZK GOP przyjął treść wystąpienia do Ministra Skarbu i zdecydował wystąpić o nieodpłatne przekazanie na rzecz KZK GOP 100% akcji spółki Tramwaje Śląskie S.A. W związku z tym w dniu 19 października 2006 roku przesłano Ministrowi Skarbu Państwa stosowny wniosek. 30 października do KZK GOP wpłynęła odpowiedź na pismo z dnia 11 września w sprawie uprawnień pracowników spółki Tramwaje Śląskie do nieodpłatnego objęcia do 15 % akcji spółki. W piśmie tym Departament Prawny Ministerstwa Skarbu stwierdził, że ma odmienny pogląd, niż przedstawiony przez KZK GOP, dlatego rozważa realizację prawa pracowników Tramwajów Śląskich S.A. do otrzymania do 15% akcji spółki w momencie komunalizacji. W listopadzie 2006 r. podczas wizyty w Katowicach Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Skarbu Państwa - Pan Michał Krupiński oraz Wojewoda Śląski - Pan Tomasz Pietrzykowski poinformowali dziennikarzy, ze w najbliższym czasie podjęta zostanie decyzja o przekazaniu akcji na rzecz KZK GOP. 1 grudnia 2006 roku Przewodniczący Zarządu KZK GOP odbył spotkanie w Ministerstwie Skarbu w Warszawie w sprawie przekazania akcji spółki Tramwaje Śląskie. W dniu 9 stycznia 2007 roku w Ministerstwie Skarbu Państwa w Warszawie odbyło się spotkanie podsekretarza stanu, Sławomira Urbaniaka z Prezydentami - Katowic, Piotrem Uszokiem i Chorzowa, Markiem Koplem, oraz Przewodniczącym Zarządu KZK GOP, Romanem Urbańczykiem, poświęcone perspektywom przekazania akcji spółki Tramwaje Śląskie S.A. samorządom. Podczas spotkania minister Urbaniak zapewnił, że akcje spółki zostaną niezwłocznie przekazane Komunikacyjnemu Związkowi Komunalnemu GOP. Wciąż jednak trwała sytuacja, która została opisana wcześniej: Tramwaje Śląskie S.A. nadal były

9 jedynym przedsiębiorstwem komunikacji tramwajowej, którego nie przekazano gminom nieodpłatnie w ramach komercjalizacji, lecz utworzono z niego spółkę akcyjną Skarbu Państwa. Taki sposób przekształceń prowadził do sytuacji, w której spółka Tramwaje Śląskie S.A. jest samodzielnym podmiotem i ani gminy, na terenie których działa, ani Komunikacyjny Związek Komunalny GOP nie mają wpływu na bieżące zarządzanie, czy decyzje strategiczne spółki. Tymczasem kłopoty finansowe Tramwajów Śląskich istotnie oddziałują na jakość usług świadczonych na rzecz KZK GOP, a tym samym dla mieszkańców Śląska. Dlatego, dbając o dobro pasażerów Zarząd KZK GOP oraz miasta należące do Związku, od lat czyniły starania o przekazanie akcji Tramwajów Śląskich S.A. gminom, ponieważ tylko samorząd terytorialny jest w stanie usprawnić proces restrukturyzacji spółki. 22 stycznia 2007 roku do KZK GOP wpłynął projekt umowy pomiędzy Skarbem Państwa i KZK GOP w sprawie nieodpłatnego przeniesienia własności akcji Spółki. Projekt ten obejmował przejęcie jedynie 85% akcji o wartości nominalnej zł i przewidywał między innymi zachowanie przez KZK GOP 51% sumy głosów przez 5 lat od dnia przekazania akcji (z możliwością skrócenia tego terminu na wniosek KZK GOP) oraz prawo do powoływania większości członków zarządu i rady nadzorczej (kopia pisma z Ministerstwa Skarbu wraz z projektem umowy w załączeniu). W odpowiedzi Zarząd KZK GOP w dniu 25 stycznia 2007 roku wystosował pismo do Ministra Skarbu Państwa - Pana Wojciecha Jasińskiego. W piśmie tym zwrócono uwagę, że przesłany wniosek dotyczył przekazania 100% akcji Spółki. 2 lutego 2007 roku otrzymano kolejne pismo z Ministerstwa Skarbu, w którym przedstawiono argumentację Ministerstwa uzasadniającą przekazanie 85% akcji. KZK GOP wskazał w piśmie z dnia 9 lutego 2007 roku szczegółowe uzasadnienie, poparte między innymi w skazaniami zapisów z orzecznictwa sądowego. W piśmie tym zaprezentowano również uwagi do przesłanego projektu umowy. Ze względu na upływający czas, Zarząd KZK GOP w dniu 1 marca 2007 roku wystosował pismo do Prezesa Rady Ministrów - Pana Jarosława Kaczyńskiego z prośbą o podjęcie interwencji w tej sprawie. Temat przekształceń własnościowych przedsiębiorstwa tramwajowego pojawił się raz jeszcze na posiedzeniu Wojewódzkiej Komisji Dialogu Społecznego 26 marca 2007 roku. Obradujący pod przewodnictwem wojewody śląskiego Tomasza Pietrzykowskiego zgodnie stwierdzili, że trwający od kilku miesięcy stan zawieszenia powinien zostać zakończony, gdyż obecna sytuacja fatalnie odbija się na kondycji firmy. Podczas spotkania w Urzędzie Wojewódzkim w Katowicach 12 kwietnia 2007 r. Minister Wojciech Jasiński zadeklarował gotowość przekazania przez Skarb Państwa 100% akcji Tramwajów Śląskich S.A. organizującemu komunikację miejską w aglomeracji katowickiej KZK GOP. Podczas konferencji przypomniano, że sytuacja będących własnością państwa Tramwajów jest trudna, firma wymaga dużych nakładów finansowych oraz inwestycji. Każdy rok spółka zamyka stratą rzędu kilkunastu milionów złotych. Komunalizacja ma być pierwszym krokiem w kierunku uzdrowienia firmy. Minister Skarbu, Wojciech Jasiński dotrzymał słowa. Już niebawem, bo 25 kwietnia 2007 roku, na ręce Przewodniczącego Zarządu KZK GOP Romana Urbańczyka wpłynęło pismo Ministra Skarbu Państwa z załącznikiem w postaci projektu nowej umowy, przewidującej nieodpłatne przeniesienie własności 100% akcji spółki Tramwaje Śląskie S.A., tak, jak zainteresowane gminy wnioskowały od początku. Podczas najbliższego tej dacie posiedzenia Zgromadzenia KZK GOP, w dniu 24 maja, podjęto Uchwałę akceptującą zapisy projektowanej umowy. Ustalono, że uroczyste jej podpisanie nastąpi w środę 30 maja w Katowicach.