Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa. ul. Strzegomska 42b, Wrocław. Określenie wartości rynkowej pojazdu WYPOSAŻENIE (

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. Adres: ul. Strzegomska 42b, Wrocław Sygnatura akt: /2014/OPER/JASC Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] IV-2019 Marka: MERCEDES-BENZ Model pojazdu: Wersja: L Nr rejestracyjny: Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Nr INFO-EKSPERT Data pierwszej rejestracji Data oględzin Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (14/02/05-19/04/30) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Rodzaj nadwozia Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika 319 Sprinter CDI MR`06 E5 3.5t KR 931XC Rok prod.: 2013 VIN: WDB S /02/ km 63 mies. Biały 2-warstwowy typu uni furgon z podwyższonym dachem, długi 4 drzwiowy 2 osobowy 2 / 4x2 / manualna z zapłonem samoczynnym 2987 ccm / 140kW (190KM) WYPOSAŻENIE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 2 Alternator 90 A 3 + Dodatkowa półka nad fotelem pasażerskim 4 Drzwi boczne prawe przesuwne L.p Drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane o 180 stopni 6 + Dywaniki gumowe 7 Filtr cząsteczek stałych 8 Filtr paliwa z separatorem wody 9 Fotel kierowcy z pełną regulacją 10 * Fotel pasażera podwójny 11 Głośniki 12 Immobilizer 13 Klimatyzacja 14 Koło zapasowe 15 Listwy boczne Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa Obrotomierz elektroniczny Opony 235/65 R16 Pasy bezpieczeństwa bezwładnościowe trzypunktowe Poduszka powietrzna kierowcy Nazwa elementu wyposażenia Przygotowanie do montażu modułu PSM Przygotowanie do montażu radia Stabilizator osi przedniej System dystrybucji siły hamowania elektroniczny EBV System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP System hamowania awaryjnego BAS System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR Szyby przednie regulowane elektr. Światła z regulacją kąta pochylenia Tapicerka "Brassao",czarna Tarcze kół stalowe 16" Uchwyty do mocowania ładunków Wspomaganie układu kierowniczego Wyłącznik awaryjny akumulatora + Wyłożenie podłogi w p. ładunkowej + zabespieczenie nadkoli Wyłożenie ścian bocznych przedziału ładunkowego Zamek centralny zdalnie sterowany Zbiornik paliwa 75l Zderzak przedni z zintegrowanymi stopniami 1

2 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Zapasowe: Marka, typ PIRELLI 235/65 R16C 115/113R CARRIER WINTER TL GOODYEAR 235/65 R16C 115/113R CARGO MARATHON TL *PIRELLI 235/65 R16C 115/113R CARRIER WINTER TL *MICHELIN 235/65 R16C 115R AGILIS ALPIN TL *MICHELIN 235/65 R16C 115R AGILIS ALPIN TL Bieżnik [mm] Zużycie [%] 4, ,5 48 4,0 73 4,5 69 UWAGI Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria/nr DR/BAK klucz rozruchowy ze sterownikiem zdalnym zamka centralnego -książkę serwisową pojazdu -instrukcję obsługi pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w DR. Pojazd zarejestrowane do przewozu 1 osoby. Brak informacji o sposobie eksploatacji, serwisowaniu i przebiegu całkowitym pojazdu - brak adnotacji z obsługi w książce serwisowej. Do wyceny przyjęto przebieg odczytany ze wskazań drogomierza. Pojazd ze śladami po dłuższym postoju bez użytkowania. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono (po podłączeniu dodatkowego źródła zasilania) rozruch znacznie utrudniony - rozrusznik często zawiesza się - jednoznaczna przyczyna utrudnionego rozruchu pojazdu możliwa do ustalenia wyłącznie w warunkach warsztatowych. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności i dymienia. Podwyższona głośność pracy osprzętu silnika( w tym bardzo głośna praca turbozespołu!). Praca jednostki napędowej na biegu jałowym jest równomierna. Nie stwierdzono śladów wycieków oleju. Stwierdzono ślady drobnych, miejscowych przepoceń i przedmuchów oleju na silniku i jego osprzęcie. Skrzynia biegów nie stwierdzono nieprawidłowości, zakłóceń w pracy mechanizmu. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Stwierdzono nieco podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół i układu kierowniczego. Układ wydechowy z ogniskami korozji. Powiększone zużycie elementów ciernych układu hamulcowego kół obu osi, ponadto podczas jazdy wyczuwalne jest zjawisko przyhamowywania pojazdu - układ hamulcowy do weryfikacji warsztatowej. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono wcześniejszych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłoki lakierniczej na poszczególnych elementach karoserii oscyluje w granicach 30-70µm. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu: Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -wnętrze kabiny z zabrudzeniami i uszkodzeniami eksploatacyjnymi, zakurzone -sygnalizowana jest usterka układu poduszki powietrznej 2

3 -sygnalizowana jest konieczna kontrola oświetlenia zewnętrznego pojazdu -ślady demontażu radia -porwane poszycie tapicerskie fotela kierowcy -akumulator uszkodzony lub/i rozładowany -opona prawa osi skrętnej z głębokim uszkodzeniem czoła bieżnika -niektóre śruby kół są niedokręcone -poszczególne elementy podwozia z eksploatacyjną korozją -ognisko korozji na słupku za lewymi drzwiami -liczne zarysowania na drzwiach kierowcy -szyba czołowa - liczne drobne odpryski, jeden większy promieniowy -atrapa czołowa i pokrywa komory silnika z drobnymi, głównie punktowymi uszkodzeniami -obudowy luster z zarysowaniami -drzwi przesuwne z wgnieceniami -ściana boczna prawa w tylnej części z większymi deformacjami i ogniskami korozji -tylne drzwi z głębokimi zarysowaniami -nieszczelna, zaparowana lewa lampa zespolona -lewa ściana boczna w tylnej części z większymi deformacjami i ogniskami korozji -nadszybie z drobnymi uszkodzeniami i ubytkami lakieru -wnętrze p. ładunkowej z licznymi uszkodzeniami eksploatacyjnymi o różnej intensyfikacji i miejscu występowania -jedna z poprzeczek dachowych z deformacjami i ubytkami lakieru Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyc istniały w miejscu jego okazania - bez wykonywania badaeny. 2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawie analizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznych pojazdu wykonanych w warunkach jakień diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej). 3) Niniejsze oszacowanie nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionego do wyceny i za takie nie może być uznawane. 4) Niniejsze opracowanie służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów. 3

4 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: z dnia: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] IV-2019 Marka: MERCEDES-BENZ Model pojazdu: Wersja: L Nr rejestracyjny: Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t 319 Sprinter CDI MR`06 E5 3.5t KR 931XC Rok prod.:

5 5

6 6

7 7

8 8

9 9

10 10

11 11

12 12

13 13

14 14