Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to: dług.: 4800 mm / szer.: 2200 mm / wys.

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. Adres: ul. Strzegomska 42b, Wrocław Sygnatura akt: /2015/OPER/JASC Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] IV-2019 Marka: RENAULT Model pojazdu: Wersja: L3H1 Pack Clim S&S+E Nr rejestracyjny: Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Nr INFO-EKSPERT pojazdu bazowego Data pierwszej rejestracji Data oględzin Okres eksploatacji pojazdu (15/09/28-19/04/19) Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Rodzaj zabudowy Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika Master FWD dci MR`14 E5 3.5t PO 3M732 Rok prod.: 2015 VIN: VF1VBU4Z /09/28 43 mies. Biały 2-warstwowy typu uni Platforma 2 / przedni (4x2) / manualna z zapłonem samoczynnym 2299 ccm / 120kW (163KM) RÓŻNICE WZGLĘDEM POJAZDU BAZOWEGO Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to: Rodzaj burt Wymiary zabudowy Pojazd bazowy Pojazd wyceniany Aluminiowe Brak dług.: 4800 mm / szer.: 2200 mm / wys. burt: 0 mm WYPOSAŻENIE SPECJALNE L.p. 1 2 Nazwa elementu wyposażenia Kabina sypialna + owiewki Ogrzewanie postojowe WYPOSAŻENIE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 2 + Autoalarm 3 + Dodatkowe lampy robocze tylne 4 + Dywaniki gumowe 5 Fotel pasażera składany typu "ruchome biuro" 6 Klimatyzacja 7 Kolumna kierownicy regulowana 8 Komputer pokładowy 9 Lusterka zewnętrzne długich ramionach 10 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie 11 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie L.p. Nazwa elementu wyposażenia 14 + Przedłużenie ramy 15 + Radio CB + instalacja 16 + Skrzynka narzędziowa 17 System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP 18 System Start/Stop 19 System wspomagania ruszania pod górę 20 Tapicerka "Funaia" 21 + Tempomat 22 Wspomaganie układu kierowniczego 23 Zamek centralny zdalnie sterowany 24 + Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne + manometr + kompresor 1

2 12 Ogranicznik prędkości 13 + Osłony m. osiowe 25 + Zbiornik na czystą wodę 26 Zbiornik paliwa 80l OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ *VIKING 225/65 R16C 112/110R TRANSTECH II TL *VIKING 225/65 R16C 112/110R TRANSTECH II TL BARUM 225/65 R16 112/110R SNOVANIS 2 TL *BARUM 225/65 R16 112/110R SNOVANIS 2 TL Bieżnik [mm] Zużycie [%] 5,0 65 * 6,0 60 * 6,0 55 * 6,0 55 * Oględzinpojazdu dokonanow obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -1 klucz rozruchowy ze sterownikiemzdalnym zamka centralnego Numer identyfikacyjnypojazdu odczytanoz natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dokumentach wewnętrznych zlecającego. Ostatni zapis z obsługi serwisowejpojazdu z dnia bez podanego przebiegu, wcześniejszyzapis z dnia i 37602km. Do wyceny przyjęto przebieg normatywny - brak możliwości odczytu wskazań drogomierza. Stwierdzono ingerencję w układ elektryczny pojazdu. Pojazd niesprawny - zdekompletowanaczęść przednia pojazdu, min: silnik (brak silnika wraz z osprzętem), skrzynia biegów i osprzęt, reflektory, układ chłodzenia, pas przedni, tylny zderzak i inne, części pozostawionew skrzyni ładunkowej (część z nich uszkodzona)inne zaś w kabinie. Nie sprawdzano stanu, ani kompletnościpozostawionychczęści. Brak stelaża opończy i przekładek. I. Silnik oraz układ napędowy(weryfikacjaw warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - brak. Układ napędowy- skrzynia biegów, półosie zdemontowane, pozostawionena skrzyni ładunkowej (brak możliwości weryfikacji ich stanu. Wszystkie układy pojazdu do weryfikacji w warunkach warsztatowych. II. Układ zawieszenia,układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacjaw warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznegonie stwierdzono widocznych uszkodzeńani poszczególnych elementów zwieszeniakół ani układu kierowniczego.stwierdzono podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszeniakół i układu kierowniczego.powiększone zużycie elementów ciernych kół obu osi, dyski pokryte korozją, lewy zacisk zdemontowany. Układ wydechowy zdemontowany, pokryty korozją. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono wcześniejszychnapraw blacharsko- lakierniczych, grubość powłok lakierniczych na poszczególnychelementach karoserii podlegającychmalowaniu mieści się w granicach µm. IV. Stwierdzonew trakcie oględzin uszkodzenia,usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu: Poszczególne elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń,główniewgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowycho różnej intensyfikacjii miejscu występowania,ponadto: -wnętrze kabiny - liczne uszkodzeniaeksploatacyjne, braki, zdemontowaneradio, zdemontowaneelementy deski rozdzielczej, brak fotela kierowcy, ślady ingerencjiw elektrykę, brak akumulatora -ogrzewaniepostojowe- niesprawne,niekompletne -układklimatyzacji niekompletny- do weryfikacji warsztatowej -brak lewej owiewki górnej -kabinasypialna z zarysowaniami -pas przedni uszkodzony 2

3 -na skrzyni ładunkowej pozostawionoliczne przewody wodnei powietrzne - nie weryfikowano ich stanu oraz kompletności -pokrywa komory silnika - deformacjei uszkodzenialakieru, umieszczonana skrzyni ładunkowej -próg prawy większe deformacjeposzyć -brak kompletnego tylnego zderzaka -brak kompletów śrub kół osi skrętnej -brak lewego lustra wraz z ramieniem -szyba czołowa - odpryskipunktowe -fotel pasażerski - nie zamontowany, uszkodzeniai zabrudzenia eksploatacyjne -atrapa czołowa zdemontowana, posiada drobne, główniepunktowe uszkodzenia -drzwi pasażera z miejscowymwgnieceniemi uszkodzeniamilakieru -błotnik prawy z niewielkim wgnieceniemi uszkodzeniamilakieru -brak klosza kierunkowskazuw prawym lusterku -zespół chłodnic umieszczonyna skrzyni Uwagi: Ustalenie wszystkichuszkodzeń,wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, koniecznaweryfikacjaw warunkach warsztatowych. Zabudowa skrzyniowa producenta Carpol,poszycie podłogi z płyt antypoślizgowych/wodoodpornych, przekładki opończy, burty, stelaż - brak. Przybliżone wymiary podane w metrach:długość: 4,8m,szerokość: 2,2m. Oględzindokonanona terenie parkingu samochodówpo windykacyjnych, Pietrzykowiceul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialnościza wady ukryte niemożliwe do stwierdzeniametodami,którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikającez dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawieanalizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznychpojazdu wykonanychw warunkach jakie istniały w miejscujego okazania - bez wykonywania badań diagnostycznychi weryfikacji warsztatowej). 3) Niniejsze oszacowanienie jest szczegółowąekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionegodo wyceny i za takie nie może być uznawane. 4) Niniejsze opracowaniesłuży wyłącznie do oszacowaniawartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów. 3

4 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: z dnia: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] IV-2019 Marka: RENAULT Model pojazdu: Wersja: L3H1 Pack Clim S&S+E Nr rejestracyjny: Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Master FWD dci MR`14 E5 3.5t PO 3M732 Rok prod.:

5 5

6 6

7 7

8 8

9 9

10 10

11 11

12 12

13 13