SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA DOTYCZĄCE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ZAŁĄCZNIK NR 7
|
|
- Joanna Stasiak
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA DOTYCZĄCE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ZAŁĄCZNIK NR 7 Lp. Nazwa Rodzaj Ilość szt. Parametry 1. Autobus miejski Klasa midi 10 m 2 1. Podstawowe wymiary i parametry zagospodarowania wnętrza 1.1. Długość całkowita: max mm 1.2. Szerokość całkowita: min 2500 mm 1.3. Wysokość całkowita: max 3100 mm (z urządzeniem klimatyzacyjnym dla kierowcy) 1.4. Całkowita liczba miejsc: min 80 (+wózek inwalidzki) + kierowca 1.5. Ilość miejsc siedzących: max Układ drzwi: Układ napędowy 2.1. Silnik: a) spalinowy z zapłonem samoczynnym, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą, umieszczony z tyłu pojazdu w zabudowie wieżowej. Wymagany przebieg między wymianami oleju silnikowego, nie krótszy niż km b) moc silnik - min 180 kw c) max. moment obrotowy - min 1000 Nm d) pojemność skokowa silnika - do 7000 cm 3 e) spełniający wymogi w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin EEV - wymagany odpis świadectwa homologacyjnego, potwierdzającego spełnienie tej normy oraz wymagań z pkt. 2.1.b i c przez jednostkę napędową zamontowaną w pojeździe dostarczony przez Sprzedającego najpóźniej w dniu złożenia oferty przetargowej - maksymalny poziom zużycia energii podczas stałego cyklu użytkowania autobusu: MJ - maksymalny poziom emisji zanieczyszczeń CO 2 wyliczony metodą obliczeniową na podstawie zużycia paliwa w teście SORT-2: 1,0220 kg/km - maksymalny poziom emisji zanieczyszczeń: NOx - 2 g/kwh, PM - 0,02 g/kwh, NMHC - 0,04g/kWh f) silnik powinien posiadać złącze diagnostyczne umożliwiające diagnozowanie silnika z zewnętrznego urządzenia diagnostycznego g) czujniki przeciwpożarowe zlokalizowane w komorze silnika, z sygnalizacją ostrzegawczą na desce rozdzielczej kierowcy h) w komorze silnika zainstalowany automatyczny system gaszenia pożaru
2 2.1.1 Układ chłodzenia a) układ chłodzenia silnika regulowany termostatem, przewody układu chłodzenia wykonane z rur z metali kolorowych i ze stali nierdzewnej w otulinach izolujących ( ocieplających") ze złączami wykonanymi z gumy silikonowej lub z tworzywa EPDM, wypełniony płynem spełniającym wymagania normy producenta silnika i skrzyni biegów b) zbiornik wyrównawczy wykonany z materiału odpornego na korozje z możliwością odczytu i uzupełnienia stanu płynu chłodzącego c) chłodnica umieszczona i konstrukcyjnie zabezpieczona przed nadmiernym zabrudzeniem oraz możliwością czyszczenia bez demontażu Układ zasilania: a) zbiornik paliwa o pojemności min. 200 l gwarantującej osiągnięcie przebiegu minimum 500 km w warunkach ruchu miejskiego, wykonany z materiału odpornego na korozję: stal nierdzewna, tworzywa sztuczne, wlew do zbiornika, po prawej stronie pojazdu, z zamknięciem błyskawicznym b) pokrywa wlewu zamykana na zamek patentowy, z dwoma kompletami kluczy na wyposażeniu c) układ paliwowy wyposażony w podgrzewany filtr wstępny paliwa d) zbiornik (jeśli silnik wyposażony jest w system SCR) na roztwór mocznika (AdBlue), o pojemności dostosowanej do zbiornika głównego - minimum 40 litrów, zbiornik opomiarowany w sposób umożliwiający pełną kontrolę i rozliczanie zużycia roztworu i zabezpieczony przed oddziaływaniem niskich temperatur. Wskaźnik zużycia umieszczony na desce rozdzielczej kierowcy. Wlew do zbiornika zlokalizowany z prawej strony pojazdu, preferowane rozwiązanie lokalizujące wlew do zbiornika roztworu mocznika (AdBlue) w pobliżu wlewu paliwa głównego zbiornika. Konstrukcja wlewu musi uniemożliwiać przypadkowe zatankowanie oleju napędowego przy użyciu standardowego pistoletu stosowanego do oleju napędowego e) dodatkowy zbiornik paliwa o pojemności minimum 40 litrów na olej opałowy do instalacji ogrzewania z zamknięciem, po prawej stronie pojazdu w pobliżu zbiornika na olej napędowy 2.2. Skrzynia biegów: a) automatyczna co najmniej czterobiegowa skrzynia, ze zintegrowanym retarderem (zwalniaczem hydraulicznym), sterowanym pedałem hamulca roboczego, liczba biegów i przełożenia dobrane pod kątem minimalizacji zużycia paliwa, b) wyposażona w układ obniżający zużycie paliwa podczas postoju na przystankach, poprzez automatyczne przełączanie na bieg jałowy po zatrzymaniu pojazdu (NBS). c) wyposażona w system samodiagnozy d) producent zaoferowanych skrzyń biegów musi posiadać autoryzowane przedstawicielstwo serwisowe w Polsce
3 2.3. Most napędowy: portalowy 3. Zawieszenie a) pneumatyczne z szybko wymiennymi elementami sprężynującymi w postaci miechów pojazdu: ze zintegrowanym ogranicznikiem skoku b) możliwość uruchomienia funkcji przyklęku o przynajmniej 60 mm przez kierowcę po otwarciu drzwi, c) amortyzatory hydrauliczne o podwójnym działaniu 4. Oś przednia rozwiązanie oparte o belkę sztywną, preferowany stabilizator 5. Układ kierowniczy a) ze wspomaganiem, b) kolumna kierownicy posiadająca możliwość regulacji wysokości i nachylenia wraz z pulpitem kierowcy w dwóch płaszczyznach 6. Układ hamulcowy a) dwuobwodowy pneumatyczny wyposażony w EBS lub równoważny b) wyposażony co najmniej w: układ przeciwblokujący ABS i przeciwpoślizgowy ASR c) przednie i tylne hamulce tarczowe z wentylowanymi tarczami hamulcowymi z automatyczną regulacją luzu i funkcją informowania o zużyciu klocków hamulcowych d) hamulec przystankowy załączany elektropneumatycznie po otwarciu drzwi oraz przyciskiem z pulpitu kierowcy e) hamulec postojowy - bezcięgnowy, uruchomiany pneumatycznie 7. Koła i ogumienie a) obręcze stalowe o wymiarach 7,5 x22,5" b) ogumienie bezdętkowe typu miejskiego ze wzmocnionym bokiem i wskaźnikiem zużycia, wielosezonowe, o wymiarach 275/70xR22,5 c) na kołach wewnętrznych tylnej osi przedłużane wentyle d) wszystkie koła wyważone 8. Układ pneumatyczny a) ogrzewany, sterowany automatycznie odolejacz. b) podgrzewany elektrycznie, jednokomorowy osuszacz powietrza. c) zbiorniki powietrza wykonane z metali i stopów metali odpornych na korozję lub stali zabezpieczonej w procesie elektroforezy i malowane antykorozyjne d) przewody pneumatyczne sztywne wykonane z materiałów odpornych na korozję (metale i stopy metali) e) zestaw złączy diagnostycznych umożliwiający pełną ocenę stanu technicznego, zgrupowany pod klapami montażowymi z tabliczką z opisem funkcyjnym złącz, w tym szybkozłącze umożliwiające podłączenie zewnętrznego źródła sprężonego powietrza do układu pneumatycznego (w przedniej części, za przednim zderzakiem) f) wszystkie elementy układu pneumatycznego odpowiednio zabudowane lub umieszczone w sposób zapewniający ochronę przed bezpośrednim wpływem warunków atmosferycznych i innych czynników zewnętrznych g) układ pneumatyczny dostosowany do eksploatacji w polskiej strefie klimatycznej, wyposażony w urządzenia zabezpieczające przed zamarzaniem.
4 9. Smarowanie: autobus powinien być wyposażony w układ centralnego smarowania o ile punktów smarowniczych podwozia jest 4 i więcej 10. Instalacja a) instalacja jednoprzewodowa 24V oparta na magistrali CAN i multiplekserach elektryczna zabezpieczona przed działaniem czynników zewnętrznych b) złącza przewodów i urządzeń opisane w sposób trwały i czytelny jak na schematach instalacji c) tablice rozdzielcze umieszczone wewnątrz autobusu w miejscu najmniej narażonym na skutki kolizji drogowych d) dogodny dostęp do tablic rozdzielczych, nie wymagający demontażu stałych elementów wyposażenia e) wiązki przewodów opisane w sposób umożliwiający ich identyfikację na podstawie schematów elektrycznych f) sygnał akustyczny informujący o zamiarze zamknięcia drzwi g) min. dwa akumulatory 12 V o pojemności min 200Ah każdy h) gniazdo do rozruchu silnika przy wykorzystaniu zewnętrznego źródła prądu i) światła do jazdy dziennej oraz lampy tylne wykonane w technologii LED 11. Nadwozie a) preferowany szkielet wykonany z profili spawanych, ze stali odpornej na korozję - nierdzewnej wg PN-EN gat o wymiarach przekrojów zapewniających odpowiednią wytrzymałość na skręcanie i zginanie, dodatkowo zabezpieczony antykorozyjnie w sposób umożliwiający bezawaryjne funkcjonowanie, bez napraw głównych, w czasie minimum 12 lat b) preferowane poszycie boczne i dach wykonane z blachy odpornej na korozję - nierdzewnej lub aluminiowej, spełniających warunki podane w ppkt. a c) ściana przednia i tylna, elementy nadkoli oraz zderzaki wykonane z tworzyw sztucznych lub aluminium, zderzak przedni trzyczęściowy d) zewnętrzne pokrywy obsługowe i klapy wykonane z blachy nierdzewnej lub aluminiowej i po otwarciu zabezpieczone przed opadaniem e) szyby klejone do nadwozia: - przednia preferowana dwuczęściowa dzielona pionowo w osi pojazdu, ze szkła bezpiecznego, wklejana do wnęki ściany przedniej - szyba przednia dla tablicy kierunkowej podgrzewana elektrycznie - tylna ze szkła hartowanego wklejana do ściany tylnej - boczne pojedyncze ze szkła hartowanego, wklejane do wnęk ścian bocznych, przyciemniane min 50% f) wymagana przepisami ilość wyjść bezpieczeństwa, w tym także szyba tylna dostępna dla pasażerów g) lusterka zewnętrzne składane, umożliwiające mycie pojazdu na myjni automatycznej, podgrzewane elektrycznie z uchwytami do mocowanie chorągiewek h) dodatkowe lustro zewnętrzne z prawej strony ułatwiające podjazd do krawężnika
5 i) cała powierzchnia ścian bocznych i sufitu izolowana termicznie i akustycznie Drzwi: a) troje drzwi pasażerskich, w układzie 1,2,2, otwieranych pneumatycznie do wnętrza autobusu, szerokość efektywna przejścia w świetle drzwi pojedynczych min. 750 mm, szerokość efektywna przejścia w świetle drzwi podwójnych min mm, z dźwiękową sygnalizacją zamykania b) obsługa drzwi - elektropneumatyczna ze stanowiska kierowcy z oddzielnym, niezależnym, sterowaniem skrzydłem pierwszych drzwi przy kabinie kierowcy, indywidualne sterowanie każdych drzwi oraz wszystkimi jednym przyciskiem c) wyposażone w mechanizm zabezpieczający przed ściśnięciem pasażera oraz poręcze ułatwiające pasażerom wsiadanie do autobusu d) w skrzyniach napędu drzwi oraz na zewnątrz pojazdu po jednym zaworze bezpieczeństwa umożliwiającym otwarcie drzwi od wewnątrz i z zewnątrz pojazdu e) szyba drzwi pierwszych podwójna lub podgrzewana f) oszklenie pozostałych skrzydeł drzwiowych wykonane ze szkła bezpiecznego, bezodpryskowego, klejone do skrzydeł drzwiowych lub mocowane w uszczelkach g) pierwsze drzwi zamykane na zamek patentowy pozostałe ryglowane od wewnątrz na czworokąt h) otwieranie i zamykanie drzwi tylko z pulpitu kierowcy z wyjątkiem pierwszych drzwi otwieranych także z zewnątrz, przyciski sterowania drzwi podświetlane z sygnalizacją przystanku na żądanie" i otwarcia drzwi i) hamulec przystankowy działający w charakterze blokady jazdy przy otwartych drzwiach Wentylacja: a) wentylacja kabiny kierowcy za pomocą przesuwnego okna z lewej strony kierowcy i nawiewów z elektrycznym trzystopniowym wymuszeniem obiegu powietrza b) wentylacja przestrzeni pasażerskiej za pomocą min. 2 szt. wentylatorów wywiewnych o dużej wydajności, sterowanych elektrycznie z pulpitu kierowcy c) dodatkowo przestrzeń pasażerska wyposażona w min. dwie nastawne pokrywy dachowe, tzw. szyberdachy, sterowane elektrycznie d) min. 8 okien bocznych uchylnych lub przesuwnych w górnej części z możliwością mechanicznego blokowania na czworokąt, przy czym część otwierana musi zajmować minimum 30% powierzchni okna Ogrzewanie kabiny kierowcy: a) z regulacją nawiewu poprzez kanał powietrzny i dysze wylotowe na szybę przednią b) przewody instalacji układu nawiewu wykonane z tworzyw sztucznych i z metali kolorowych, izolowane termicznie c) moc nagrzewnic powinna zapewnić utrzymanie w kabinie kierowcy temperatury +10 stopni Celsjusza przy temperaturze zewnętrznej - 15 stopni Celsjusza. Wymagane zamontowanie dodatkowej nagrzewnicy elektrycznej w kabinie kierowcy
6 11.5. Ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej: a) ogrzewanie wodne realizowane przez grzejniki konwektorowe, z niezależnym agregatem grzewczym, połączone z układem chłodzenia silnika; wyposażone w urządzenie do rejestracji czasu pracy podgrzewacza oraz układ do czasowego sterowania pracą niezależnego agregatu grzewczego b) nagrzewnice w przestrzeni pasażerskiej min. 2 sztuki, regulacja prędkości obrotowej silników wentylatorów nagrzewnic w sposób płynny lub stopniowy (minimum dwa zakresy), c) rury instalacji grzewczej wykonane z metali kolorowych, termoizolowane Klimatyzacja stanowiskowa z niezależnym napędem elektrycznym, nadmuchy wyprowadzone z pulpitu kierowcy Klimatyzacja kabiny kierowcy: Lakierowanie: a) farbami akrylowymi wieloskładnikowymi w dwóch kolorach z utwardzoną powierzchnią odporną na mycie w myjniach wieloszczotkowych, zgodnie ze wzorem przedstawionym przez Zamawiającego b) antykorozyjne zabezpieczenie podwozia i profili zamkniętych (z zewnątrz i wewnątrz) 11.8 Wycieraczki szyb a) napęd wycieraczek elektryczny z regulowaną częstotliwością pracy b) min. trzy prędkości pracy wycieraczek c) silnik wycieraczek odporny na przeciążenia d) zbiornik płynu o pojemności min ok. 5 dm 3, wykonany z tworzywa sztucznego e) po dwie dysze spryskiwacza na każdą z wycieraczek 11.9.Wyposażenie wnętrza Kabina a) przeszklona kabina kierowcy typu półzamkniętego kierowcy b) wyposażone w okienko i pulpit (półeczkę), umożliwiający sprzedaż biletów na przystankach c) fotel kierowcy z zagłówkiem z możliwością regulacji siedziska i oparcia, zawieszony pneumatycznie d) nad miejscem kierowcy przestrzeń z uchylnymi pokrywami przeznaczona na sprzęt elektroniczny np.: radioodtwarzacz, autokomputer, radiotelefon lub inne wg ustaleń z Zamawiającym e) wyposażona w nowoczesny, regulowany pulpit kierowcy z zestawem wskaźników informujących kierowcę na bieżąco o stanie technicznym pojazdu f) pulpit kierowcy wyposażony prędkościomierz, drogomierz i obrotomierz g) urządzenie informujące kierującego o chwilowym zużyciu paliwa za pomocą kontrolek LED (zielona- czerwona) oraz umożliwiające zarządzającemu ocenę prawidłowego wykorzystania pojazdu poprzez zapisanie w pamięci urządzenia: przekroczenia prędkości, nadmiernych obrotów silnika, jazdę poza ekonomicznym zakresem obrotów, gwałtowne hamowanie, gwałtowne przyspieszanie, nadmierne obroty biegu jałowego i zużycie paliwa, poziom paliwa w zbiorniku, poziom płynu chłodzącego, przekroczenie temperatury czynnika chłodzącego, przekroczenia
7 ciśnienia oleju wraz z opłaconym dwuletnim dostępem do danych, preferowane FM3306 lub równoważne h) roleta przeciwsłoneczna na lewej części szyby przedniej oraz na szybie bocznej z lewej strony kierowcy i) zamykany na klucz schowek na drobne przedmioty oraz jeden wieszak na ubranie kierowcy umieszczony na wewnętrznej stronie ścianki działowej kabiny j) kolorystyka wnętrza kabiny kierowcy do uzgodnienia z Zamawiającym k) lustra wewnętrzne l) radiotelefon m) radioodtwarzacz niekodowany, wzmacniacz, głośniki w przestrzeni pasażerskiej (min. 4 szt.), mikrofon, antena zewnętrzna n) autokomputer o) kasa fiskalna wraz z certyfikatem MF p) zamykana kasetka na bilon i banknoty Podłoga a) podłoga płaska na całej długości pojazdu bez progów poprzecznych na całej długości i stopni w drzwiach wejściowych, wyposażona w podjazd dla wózków przy środkowych drzwiach, otwierany ręcznie z przeznaczeniem do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich b) z wydzielonym miejscem do mocowania wózków inwalidzkich naprzeciw drugich drzwi c) poszyta wielowarstwową, wodoodporną, trudnopalną sklejką, gwarantującą optymalne wygłuszenie przestrzeni pasażerskiej d) wykładzina podłogowa trudnopalna, szara, gładka, przeciwpoślizgowa zgrzewana na łączeniach lub zawijana na ściany i wykończona listwami e) w strefach zewnętrznych drzwi oraz stopnie wewnętrzne w kolorze żółtym, ostrzegawczym Wyposażenie przestrzeni pasażerskiej a) poręcze wykonane ze stali nierdzewnej lub metalu odpornego na korozję malowane proszkowo w kolorze żółtym (RAL-1003): - poziome, - pionowe b) za stanowiskiem kierowcy osłona z materiałów lekkich, nieprzezroczysta, c) przy drzwiach wejściowych ścianki osłonowe wykonane z poliwęglanów, umiejscowione: - za drzwiami 1,2,3 - przed drzwiami 2,3 d) przycisk STOP" awaryjny 4 szt. z wydzieleniem przycisku STOP dla osoby na wózku e) przycisk przystanek na żądanie" 3 szt. f) urządzenie informacji pasażerów (tablica elektroniczna - diodowa) opisana w pkt b
8 Wykończenie wnętrza: a) poszycie wewnętrzne: laminowana, trudnopalna płyta dźwiękochłonna w kolorystyce uzgodnionej z Zamawiającym b) słupki międzyokienne i listwy podokienne z tworzywa c) pas nadokienny: pokrywy z paneli aluminiowych i laminatu d) sufit: płyty z tworzywa sztucznego trudnopalnego w kolorze jasnym e) cała powierzchnia dachu i ścian bocznych izolowana termicznie i akustycznie f) ściany osłonowe komory silnika izolowane termicznie i akustycznie g) kolorystyka całości wnętrza do uzgodnienia z Zamawiającym Siedzenia: a) typu miejskiego skorupowe, o budowie modułowej, wykonane z tworzywa sztucznego trudnopalnego na szkielecie stalowym z możliwością łatwego demontażu i montażu, ergonomiczne, z wkładką tapicerska, wandaloodporne oraz uchwytami od strony przejścia, wzór materiału do uzgodnienia z Zamawiającym b) minimum 4 siedzące miejsca pasażerskie dostępne bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, pozostałe po pokonaniu max 1 stopnia c) siedzenia dla inwalidy i matki z dzieckiem zabezpieczone przed zsuwaniem się pasażerów Wyposażenie pojazdu: a) trójkąt ostrzegawczy i kamizelka odblaskowa b) apteczka c) 2 gaśnice typu GP - 4, w pobliżu kabiny kierowcy d) 2 kliny pod koła e) zaczep holowniczy przód i tył f) po 2 komplety zestawów kluczy do zamków i dwa komplety kluczy podstawowych do klap i pokryw 12. Systemy informatyczne i informacyjne Tablice: a) elektroniczne tablice zewnętrzne diodowe: - przednia (min. rozdzielczość: 16 punktów w pionie, 112 w poziomie) -boczna (dwurzędowa, min. rozdzielczość: 16 punktów w pionie, 112 w poziomie) - tylna (numerowa) b) wewnętrzna tablica elektroniczna o czerwonym kolorze liter, dwurzędowa (min. rozdzielczość: 16 punktów w pionie, 120 w poziomie, możliwość wyświetlania dowolnych reklam oraz komunikatów specjalnych umieszczona na ścianie kabiny kierowcy c) system informatyczny elektronicznych tablic kierunkowych, kasowników, powinien być zaprogramowany przez Wykonawcę wg wskazań Zamawiającego jeszcze przed dostarczeniem autobusów do siedziby Zamawiającego Kasowniki a) trzy kasowniki elektroniczne, dwufunkcyjne współpracujące z komputerem pokładowym, łączące w sobie funkcje oznaczenia ważności biletów papierowych oraz rejestracji bezstykowych biletów elektronicznych (kart bezstykowych). Kasowniki biletów papierowych: - nadruk na bilecie 16 znaków (liter i cyfr),
9 - niezawodna praca w zakresie temperatur -25"C do +60"C Kasowniki kart bezstykowych muszą umożliwiać pracę w różnych systemach biletów: elektroniczna portmonetka, bilet czasowy, bilet terminowy, bilet wieloprzejazdowy, system wejściawyjścia. Kasowniki w obudowie wandaloodpornej w kolorze żółtym, wyposażone w wyświetlacz LCD min 2 x 16 znaków z podświetleniem, podglądem czasu i daty oraz komunikatów specjalnych dla pasażerów. Sygnalizacja dźwiękowa i optyczna skasowania biletu papierowego lub zarejestrowania karty elektronicznej, niesprawności, włączenia/wyłączenia, próby rejestracji biletu zablokowanego 12.3 Autokomputer Komputer pokładowy wraz z radiomodemem i anteną umieszczoną na dachu blisko krawędzi w odległości nie mniejszej niż 800 mm od anteny radiotelefonu oraz spełniać następujące wymagania: a) zbierać informację dotyczące realizacji rozkładu jazdy, czasu pracy kierowców, przebiegu autobusu, kasowania biletów, sprzedaży biletów oraz bramek liczących pasażerów b) umożliwiać identyfikacje obsługującego, współpracować z kasą fiskalną sterować kasownikami i tablicami c) przesyłać dane drogą radiową do punktu wymiany informacji d) współpracować z urządzeniem lokalizującym pojazdy w technologii GPS e) współpracować z systemem informatycznym przewoźnika wykonującego niektóre czynności operatora Wykonawca powinien doprowadzić do podstawy modułowej następujące sygnały: - drogi - otwarcia drzwi - poziomu paliwa - ciśnienia oleju - temperatury płynu chłodzącego - obrotów silnika - napięcia zasilania - załączenia ogrzewania 12.4 Radiotelefon a) zainstalowany radiotelefon pracujący w paśmie częstotliwości MHz, preferowany Motorola (GM340) b) wymagane wyposażenie dodatkowe: - uchwyt montażowy - uchwyt mocujący mikrofon, - antena pionowa 1/4 fali zamocowana na dachu, blisko krawędzi lewej strony pojazdu z możliwością szybkiego demontażu; przewód anteny zakończony wtykiem stosownym do tego typu telefonu
10 - przetwornica napięcia 24/12 V (SFA) - przewód zasilający od przetwornicy do radiotelefonu z gniazdem bezpiecznikowym i wtykiem c) zastosowany system informatyczny elektronicznych tablic kierunkowych i autokomputera nie może powodować zakłóceń w pracy radiotelefonów Kasa fiskalna a) kasa fiskalna umożliwiająca logowanie do systemu informacji pasażerskiej autobusu, umieszczona w uzgodnieniu z Zamawiającym - uchwyt montażowy 12.6 Monitoring a) zainstalowany w autobusie system cyfrowego monitoringu wizyjnego, powinien umożliwiać wykonanie nagrań wideo pochodzących z kamer kolorowych, z możliwością nagrywania dźwięku i musi się składać z: - trzech kamer kolorowych wewnętrznych, umieszczonych w podsufitowych, kopułowych obudowach, wandaloodpornych, obserwujące przestrzeń wewnątrz pojazdu - jednej kamery obserwującej drogę przed pojazdem - rozdzielczość minimalna kamer: 540 linii, - minimalna czułość kamer: 0,1luxa - odporność na wibracje charakterystyczne dla pojazdów komunikacji miejskiej, brak ostrych krawędzi - miejsce montażu kamer do uzgodnienia z Zamawiającym, - cyfrowego rejestratora wizji nagrywającego w formacie plików, mającym na celu zabezpieczenie zapisanego obrazu przed modyfikacją, tj. graficzny znak wodny", widoczny na zarejestrowanym materiale; nagrywanie w rozdzielczości minimalnej 720 x 238, z prędkością minimalną 25 klatek/sek. dla wszystkich kanałów, wyposażony w twardy dysk 2,5" min., 500 GB w wyjmowanej kieszeni"; zabezpieczenie przed ingerencją osób trzecich w jego działanie oraz zabezpieczenie przed dostępem do zarejestrowanych materiałów, np. poprzez hasła, nagrania winny być wykonywane w systemie PAL; tryby nagrywania: ciągłe, przez kasowanie najstarszych plików, przystosowany do rozwiązań mobilnych (sprawdzony w eksploatacji w pojazdach komunikacji miejskiej); pojemność twardego dysku - przy zachowaniu określonych parametrów nagrania obrazu oraz po uwzględnieniu wybranej przez Wykonawcę metody kompresji obrazu - musi pomieścić min. 168 godzin (7 dni) ciągłego nagrania ze wszystkich kamer oraz zapis dźwięku. Nagrany obraz winien posiadać nakładkę z informacją: nr linii, numer rejestracyjny pojazdu. - mikrofonu umieszczonego w sposób umożliwiający nagrywanie rozmów kierowcy autobusu z pasażerami; - terminala z ciekłokrystalicznym wyświetlaczem kolorowym LCD, typu TFT o przekątnej minimalnej 7"; powinien posiadać adaptery umożliwiające montaż w miejscu wskazanym przez Zamawiającego w kabinie kierowcy z możliwością płynnej
11 2. Autobus miejski Klasa maxi 12 m 12.7 System liczenia pasażerów regulacji w pionie i poziomie, podgląd obrazu dzielonego; możliwość wyłączenia obrazu podczas jazdy; - oprogramowania, umożliwiającego przeglądanie i archiwizację danych za pomocą stacji dokującej podłączonej do komputera PC przy pomocy złącza USB; możliwość przekazania zarejestrowanego materiału dowodowego wraz z niezbędnym oprogramowaniem do przeglądania zapisu lub plikiem uruchamiającym odczyt; przekazywanie plików nie może być związane z ograniczeniami licencyjnymi; przeglądanie materiałów według różnych kryteriów: daty, czasu, numeru kamery; możliwość przeglądania obrazu w przedziale czasu; przewijania obrazu do tyłu i do przodu z różnymi prędkościami; zatrzymanie obrazu i jego wydruku oraz zapisanie w formie pliku; możliwość oglądania _obrazów z pojedynczej kamery jak i ze wszystkich kamer jednocześnie. Gwarancja na system min. 24 miesiące. Serwis 72 godziny od zgłoszenia usterki Bramki liczące zainstalowane we wszystkich drzwiach autobusu wraz z systemem czujników połączonych z autokomputerem oraz programem do analizy danych zamontowane w jednym autobusie, preferowane Dilax lub równoważne 4 1. Podstawowe wymiary i parametry zagospodarowania wnętrza 1.1. Długość całkowita: max mm 1.2. Szerokość całkowita: min 2500 mm 1.3. Wysokość całkowita: max 3100 mm (z urządzeniem klimatyzacyjnym dla kierowcy) 1.4. Całkowita liczba miejsc: min 93 (+wózek inwalidzki) + kierowca 1.5. Ilość miejsc siedzących: max Układ drzwi: Układ napędowy 2.1. Silnik: a) spalinowy z zapłonem samoczynnym, 6-cylindrowy, chłodzony cieczą, umieszczony z tyłu pojazdu w zabudowie wieżowej. Wymagany przebieg między wymianami oleju silnikowego, nie krótszy niż km b) moc silnik - min 180 kw c) max. moment obrotowy - min 1000 Nm d) pojemność skokowa silnika - do 7000 cm 3 e) spełniający wymogi w zakresie emisji zanieczyszczeń gazowych i pyłowych oraz zadymienia spalin EEV - wymagany odpis świadectwa homologacyjnego, potwierdzającego spełnienie tej normy oraz wymagań z pkt. 2.1.b i c przez jednostkę napędową zamontowaną w pojeździe dostarczony przez Sprzedającego najpóźniej w dniu złożenia oferty przetargowej - maksymalny poziom zużycia energii podczas stałego cyklu użytkowania autobusu: MJ - maksymalny poziom emisji zanieczyszczeń CO 2 wyliczony metodą obliczeniową na
12 2.1.1 Układ chłodzenia podstawie zużycia paliwa w teście SORT-2: 1,0220 kg/km - maksymalny poziom emisji zanieczyszczeń: NOx - 2 g/kwh, PM - 0,02 g/kwh, NMHC - 0,04g/kWh f) silnik powinien posiadać złącze diagnostyczne umożliwiające diagnozowanie silnika z zewnętrznego urządzenia diagnostycznego g) czujniki przeciwpożarowe zlokalizowane w komorze silnika, z sygnalizacją ostrzegawczą na desce rozdzielczej kierowcy h) w komorze silnika zainstalowany automatyczny system gaszenia pożaru a) układ chłodzenia silnika regulowany termostatem, przewody układu chłodzenia wykonane z rur z metali kolorowych i ze stali nierdzewnej w otulinach izolujących ( ocieplających") ze złączami wykonanymi z gumy silikonowej lub z tworzywa EPDM, wypełniony płynem spełniającym wymagania normy producenta silnika i skrzyni biegów b) zbiornik wyrównawczy wykonany z materiału odpornego na korozje z możliwością odczytu i uzupełnienia stanu płynu chłodzącego c) chłodnica umieszczona i konstrukcyjnie zabezpieczona przed nadmiernym zabrudzeniem oraz możliwością czyszczenia bez demontażu Układ zasilania: a) zbiornik paliwa o pojemności min. 250 l gwarantującej osiągnięcie przebiegu minimum 500 km w warunkach ruchu miejskiego, wykonany z materiału odpornego na korozję: stal nierdzewna, tworzywa sztuczne, wlew do zbiornika, po prawej stronie pojazdu, z zamknięciem błyskawicznym b) pokrywa wlewu zamykana na zamek patentowy, z dwoma kompletami kluczy na wyposażeniu c) układ paliwowy wyposażony w podgrzewany filtr wstępny paliwa d) zbiornik (jeśli silnik wyposażony jest w system SCR) na roztwór mocznika (AdBlue), o pojemności dostosowanej do zbiornika głównego - minimum 40 litrów, zbiornik opomiarowany w sposób umożliwiający pełną kontrolę i rozliczanie zużycia roztworu i zabezpieczony przed oddziaływaniem niskich temperatur. Wskaźnik zużycia umieszczony na desce rozdzielczej kierowcy. Wlew do zbiornika zlokalizowany z prawej strony pojazdu, preferowane rozwiązanie lokalizujące wlew do zbiornika roztworu mocznika (AdBlue) w pobliżu wlewu paliwa głównego zbiornika. Konstrukcja wlewu musi uniemożliwiać przypadkowe zatankowanie oleju napędowego przy użyciu standardowego pistoletu stosowanego do oleju napędowego e) dodatkowy zbiornik paliwa o pojemności minimum 40 litrów na olej opałowy do instalacji ogrzewania z zamknięciem, po prawej stronie pojazdu w pobliżu zbiornika na olej napędowy
13 2.2. Skrzynia biegów: a) automatyczna co najmniej czterobiegowa skrzynia, ze zintegrowanym retarderem (zwalniaczem hydraulicznym), sterowanym pedałem hamulca roboczego, liczba biegów i przełożenia dobrane pod kątem minimalizacji zużycia paliwa, b) wyposażona w układ obniżający zużycie paliwa podczas postoju na przystankach, poprzez automatyczne przełączanie na bieg jałowy po zatrzymaniu pojazdu (NBS). c) wyposażona w system samodiagnozy d) producent zaoferowanych skrzyń biegów musi posiadać autoryzowane przedstawicielstwo serwisowe w Polsce 2.3. Most napędowy: portalowy 3. Zawieszenie pojazdu: a) pneumatyczne z szybko wymiennymi elementami sprężynującymi w postaci miechów ze zintegrowanym ogranicznikiem skoku b) możliwość uruchomienia funkcji przyklęku o przynajmniej 60 mm przez kierowcę po otwarciu drzwi, c) amortyzatory hydrauliczne o podwójnym działaniu 4. Oś przednia rozwiązanie oparte o belkę sztywną, preferowany stabilizator 5. Układ kierowniczy a) ze wspomaganiem, b) kolumna kierownicy posiadająca możliwość regulacji wysokości i nachylenia wraz z pulpitem kierowcy w dwóch płaszczyznach 6. Układ hamulcowy a) dwuobwodowy pneumatyczny wyposażony w EBS lub równoważny b) wyposażony co najmniej w: układ przeciwblokujący ABS i przeciwpoślizgowy ASR c) przednie i tylne hamulce tarczowe z wentylowanymi tarczami hamulcowymi z automatyczną regulacją luzu i funkcją informowania o zużyciu klocków hamulcowych d) hamulec przystankowy załączany elektropneumatycznie po otwarciu drzwi oraz przyciskiem z pulpitu kierowcy e) hamulec postojowy - bezcięgnowy, uruchomiany pneumatycznie 7. Koła i ogumienie a) obręcze stalowe o wymiarach 7,5 x22,5" b) ogumienie bezdętkowe typu miejskiego ze wzmocnionym bokiem i wskaźnikiem zużycia, wielosezonowe, o wymiarach 275/70xR22,5 c) na kołach wewnętrznych tylnej osi przedłużane wentyle d) wszystkie koła wyważone 8. Układ pneumatyczny a) ogrzewany, sterowany automatycznie odolejacz. b) podgrzewany elektrycznie, jednokomorowy osuszacz powietrza. c) zbiorniki powietrza wykonane z metali i stopów metali odpornych na korozję lub stali zabezpieczonej w procesie elektroforezy i malowane antykorozyjne d) przewody pneumatyczne sztywne wykonane z materiałów odpornych na korozję (metale i stopy metali) e) zestaw złączy diagnostycznych umożliwiający pełną ocenę stanu technicznego,
14 zgrupowany pod klapami montażowymi z tabliczką z opisem funkcyjnym złącz, w tym szybkozłącze umożliwiające podłączenie zewnętrznego źródła sprężonego powietrza do układu pneumatycznego (w przedniej części, za przednim zderzakiem) f) wszystkie elementy układu pneumatycznego odpowiednio zabudowane lub umieszczone w sposób zapewniający ochronę przed bezpośrednim wpływem warunków atmosferycznych i innych czynników zewnętrznych g) układ pneumatyczny dostosowany do eksploatacji w polskiej strefie klimatycznej, wyposażony w urządzenia zabezpieczające przed zamarzaniem. 9. Smarowanie: autobus powinien być wyposażony w układ centralnego smarowania o ile punktów smarowniczych podwozia jest 4 i więcej 10. Instalacja elektryczna a) instalacja jednoprzewodowa 24V oparta na magistrali CAN i multiplekserach zabezpieczona przed działaniem czynników zewnętrznych b) złącza przewodów i urządzeń opisane w sposób trwały i czytelny jak na schematach instalacji c) tablice rozdzielcze umieszczone wewnątrz autobusu w miejscu najmniej narażonym na skutki kolizji drogowych d) dogodny dostęp do tablic rozdzielczych, nie wymagający demontażu stałych elementów wyposażenia e) wiązki przewodów opisane w sposób umożliwiający ich identyfikację na podstawie schematów elektrycznych f) sygnał akustyczny informujący o zamiarze zamknięcia drzwi g) min. dwa akumulatory 12 V o pojemności min 200Ah każdy h) gniazdo do rozruchu silnika przy wykorzystaniu zewnętrznego źródła prądu i) światła do jazdy dziennej oraz lampy tylne wykonane w technologii LED 11. Nadwozie a) preferowany szkielet wykonany z profili spawanych, ze stali odpornej na korozję - nierdzewnej wg PN-EN gat o wymiarach przekrojów zapewniających odpowiednią wytrzymałość na skręcanie i zginanie, dodatkowo zabezpieczony antykorozyjnie w sposób umożliwiający bezawaryjne funkcjonowanie, bez napraw głównych, w czasie minimum 12 lat b) preferowane poszycie boczne i dach wykonane z blachy odpornej na korozję - nierdzewnej lub aluminiowej, spełniających warunki podane w ppkt. a c) ściana przednia i tylna, elementy nadkoli oraz zderzaki wykonane z tworzyw sztucznych lub aluminium, zderzak przedni trzyczęściowy d) zewnętrzne pokrywy obsługowe i klapy wykonane z blachy nierdzewnej lub aluminiowej i po otwarciu zabezpieczone przed opadaniem e) szyby klejone do nadwozia: - przednia, preferowana dwuczęściowa dzielona pionowo w osi pojazdu, ze szkła bezpiecznego, wklejana do wnęki ściany przedniej - szyba przednia dla tablicy kierunkowej podgrzewana elektrycznie
15 - tylna ze szkła hartowanego wklejana do ściany tylnej - boczne pojedyncze ze szkła hartowanego, wklejane do wnęk ścian bocznych, przyciemniane min 50% f) wymagana przepisami ilość wyjść bezpieczeństwa, w tym także szyba tylna dostępna dla pasażerów g) lusterka zewnętrzne składane, umożliwiające mycie pojazdu na myjni automatycznej, podgrzewane elektrycznie z uchwytami do mocowanie chorągiewek h) dodatkowe lustro zewnętrzne z prawej strony ułatwiające podjazd do krawężnika i) cała powierzchnia ścian bocznych i sufitu izolowana termicznie i akustycznie Drzwi: a) troje drzwi pasażerskich w układzie 2,2,2, dwuskrzydłowych, otwieranych pneumatycznie do wnętrza autobusu o szerokości efektywnej przejścia w świetle drzwi min mm z dźwiękowa sygnalizacją zamykania b) obsługa drzwi - elektropneumatyczna ze stanowiska kierowcy z oddzielnym, niezależnym, sterowaniem skrzydłami pierwszych drzwi przy kabinie kierowcy, indywidualne sterowanie każdych drzwi oraz wszystkimi jednym przyciskiem c) wyposażone w mechanizm zabezpieczający przed ściśnięciem pasażera oraz poręcze ułatwiające pasażerom wsiadanie do autobusu d) w skrzyniach napędu drzwi oraz na zewnątrz pojazdu po jednym zaworze bezpieczeństwa umożliwiającym otwarcie drzwi od wewnątrz i z zewnątrz pojazdu e) szyba prawego skrzydła pierwszych drzwi podwójna lub podgrzewana f) oszklenie pozostałych skrzydeł drzwiowych wykonane ze szkła bezpiecznego, bezodpryskowego, klejone do skrzydeł drzwiowych lub mocowane w uszczelkach g) pierwsze drzwi zamykane na zamek patentowy pozostałe ryglowane od wewnątrz na czworokąt h) otwieranie i zamykanie drzwi tylko z pulpitu kierowcy z wyjątkiem pierwszych drzwi otwieranych także z zewnątrz, przyciski sterowania drzwi podświetlane z sygnalizacją przystanku na żądanie" i otwarcia drzwi i) hamulec przystankowy działający w charakterze blokady jazdy przy otwartych drzwiach Wentylacja: a) wentylacja kabiny kierowcy za pomocą przesuwnego okna z lewej strony kierowcy i nawiewów z elektrycznym trzystopniowym wymuszeniem obiegu powietrza b) wentylacja przestrzeni pasażerskiej za pomocą min. 2 szt. wentylatorów wywiewnych o dużej wydajności, sterowanych elektrycznie z pulpitu kierowcy c) dodatkowo przestrzeń pasażerska wyposażona w min. dwie nastawne pokrywy dachowe, tzw. szyberdachy, sterowane elektrycznie d) min. 10 okien bocznych uchylnych lub przesuwnych w górnej części z możliwością mechanicznego blokowania na czworokąt, przy czym część otwierana musi zajmować minimum 30% powierzchni okna Ogrzewanie a) z regulacją nawiewu poprzez kanał powietrzny i dysze wylotowe na szybę przednią
16 kabiny kierowcy: Ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej: b) przewody instalacji układu nawiewu wykonane z tworzyw sztucznych i z metali kolorowych, izolowane termicznie c) moc nagrzewnic powinna zapewnić utrzymanie w kabinie kierowcy temperatury +10 stopni Celsjusza przy temperaturze zewnętrznej - 15 stopni Celsjusza. Wymagane zamontowanie dodatkowej nagrzewnicy elektrycznej w kabinie kierowcy a) ogrzewanie wodne realizowane przez grzejniki konwektorowe, z niezależnym agregatem grzewczym, połączone z układem chłodzenia silnika; wyposażone w urządzenie do rejestracji czasu pracy podgrzewacza oraz układ do czasowego sterowania pracą niezależnego agregatu grzewczego b) nagrzewnice w przestrzeni pasażerskiej min. 3 sztuki, regulacja prędkości obrotowej silników wentylatorów nagrzewnic w sposób płynny lub stopniowy (minimum dwa zakresy), c) rury instalacji grzewczej wykonane z metali kolorowych, termoizolowane Klimatyzacja stanowiskowa z niezależnym napędem elektrycznym, nadmuchy wyprowadzone z pulpitu kierowcy Klimatyzacja kabiny kierowcy: Lakierowanie: a) farbami akrylowymi wieloskładnikowymi w dwóch kolorach z utwardzoną powierzchnią odporną na mycie w myjniach wieloszczotkowych, zgodnie ze wzorem przedstawionym przez Zamawiającego b) antykorozyjne zabezpieczenie podwozia i profili zamkniętych (z zewnątrz i wewnątrz) 11.8 Wycieraczki szyb Kabina kierowcy a) napęd wycieraczek elektryczny z regulowaną częstotliwością pracy b) min. trzy prędkości pracy wycieraczek c) silnik wycieraczek odporny na przeciążenia d) zbiornik płynu o pojemności min ok. 5 dm 3, wykonany z tworzywa sztucznego e) po dwie dysze spryskiwacza na każdą z wycieraczek 11.9.Wyposażenie wnętrza a) przeszklona kabina kierowcy typu półzamkniętego b) wyposażone w okienko i pulpit (półeczkę), umożliwiający sprzedaż biletów na przystankach c) fotel kierowcy z zagłówkiem z możliwością regulacji siedziska i oparcia, zawieszony pneumatycznie d) nad miejscem kierowcy przestrzeń z uchylnymi pokrywami przeznaczona na sprzęt elektroniczny np.: radioodtwarzacz, autokomputer, radiotelefon lub inne wg ustaleń z Zamawiającym e) wyposażona w nowoczesny, regulowany pulpit kierowcy z zestawem wskaźników informujących kierowcę na bieżąco o stanie technicznym pojazdu f) pulpit kierowcy wyposażony prędkościomierz, drogomierz i obrotomierz g) urządzenie informujące kierującego o chwilowym zużyciu paliwa za pomocą kontrolek LED (zielona- czerwona) oraz umożliwiające zarządzającemu ocenę
17 prawidłowego wykorzystania pojazdu poprzez zapisanie w pamięci urządzenia: przekroczenia prędkości, nadmiernych obrotów silnika, jazdę poza ekonomicznym zakresem obrotów, gwałtowne hamowanie, gwałtowne przyspieszanie, nadmierne obroty biegu jałowego i zużycie paliwa, poziom paliwa w zbiorniku, poziom płynu chłodzącego, przekroczenie temperatury czynnika chłodzącego, przekroczenia ciśnienia oleju wraz z opłaconym dwuletnim dostępem do danych, preferowane FM3306 lub równoważne h) roleta przeciwsłoneczna na lewej części szyby przedniej oraz na szybie bocznej z lewej strony kierowcy i) zamykany na klucz schowek na drobne przedmioty oraz jeden wieszak na ubranie kierowcy umieszczony na wewnętrznej stronie ścianki działowej kabiny j) kolorystyka wnętrza kabiny kierowcy do uzgodnienia z Zamawiającym k) lustra wewnętrzne l) radiotelefon m) radioodtwarzacz niekodowany, wzmacniacz, głośniki w przestrzeni pasażerskiej (min. 4 szt.), mikrofon, antena zewnętrzna n) autokomputer o) kasa fiskalna wraz z certyfikatem MF p) zamykana kasetka na bilon i banknoty Podłoga a) podłoga płaska na całej długości pojazdu bez progów poprzecznych na całej długości i stopni w drzwiach wejściowych, wyposażona w podjazd dla wózków przy środkowych drzwiach, otwierany ręcznie z przeznaczeniem do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich b) z wydzielonym miejscem do mocowania wózków inwalidzkich naprzeciw drugich drzwi c) poszyta wielowarstwową, wodoodporną, trudnopalną sklejką, gwarantującą optymalne wygłuszenie przestrzeni pasażerskiej d) wykładzina podłogowa trudnopalna szara, gładka, przeciwpoślizgowa zgrzewana na łączeniach lub zawijana na ściany i wykończona listwami e) w strefach zewnętrznych drzwi oraz stopnie wewnętrzne w kolorze żółtym, ostrzegawczym Wyposażenie przestrzeni pasażerskiej a) poręcze wykonane ze stali nierdzewnej lub metalu odpornego na korozję malowane proszkowo w kolorze żółtym (RAL-1023): - poziome, - pionowe c) za stanowiskiem kierowcy osłona z materiałów lekkich, nieprzezroczysta d) przy drzwiach wejściowych ścianki osłonowe wykonane z poliwęglanów, umiejscowione: - za drzwiami 1,2,3
18 Wykończenie wnętrza: - przed drzwiami 2,3 e) przycisk STOP" awaryjny 4 szt. z wydzieleniem przycisku STOP dla osoby na wózku f) przycisk przystanek na żądanie" 3 szt. g) urządzenie informacji pasażerów (tablica elektroniczna - diodowa) opisana w pkt b a) poszycie wewnętrzne: laminowana, trudnopalna płyta dźwiękochłonna w kolorystyce uzgodnionej z Zamawiającym b) słupki międzyokienne i listwy podokienne z tworzywa c) pas nadokienny: pokrywy z paneli aluminiowych i laminatu d) sufit: płyty z tworzywa sztucznego trudnopalnego w kolorze jasnym e) cała powierzchnia dachu i ścian bocznych izolowana termicznie i akustycznie f) ściany osłonowe komory silnika izolowane termicznie i akustycznie g) kolorystyka całości wnętrza do uzgodnienia z Zamawiającym Siedzenia: a) typu miejskiego skorupowe, o budowie modułowej, wykonane z tworzywa sztucznego trudnopalnego na szkielecie stalowym z możliwością łatwego demontażu i montażu, ergonomiczne, z wkładką tapicerska, wandaloodporne oraz uchwytami od strony przejścia, wzór materiału do uzgodnienia z Zamawiającym b) minimum 6 siedzących miejsc pasażerskich dostępnych bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi, pozostałe po pokonaniu max 1 stopnia c) siedzenia dla inwalidy i matki z dzieckiem zabezpieczone przed zsuwaniem się pasażerów Wyposażenie pojazdu: a) trójkąt ostrzegawczy i kamizelka odblaskowa b) apteczka c) 2 gaśnice typu GP - 4, w pobliżu kabiny kierowcy d) 2 kliny pod koła e) zaczep holowniczy przód i tył f) po 2 komplety zestawów kluczy do zamków i dwa komplety kluczy podstawowych do klap i pokryw 12. Systemy informatyczne i informacyjne Tablice: a) elektroniczne tablice zewnętrzne diodowe: - przednia (min. rozdzielczość: 16 punktów w pionie, 112 w poziomie) -boczna (dwurzędowa, min. rozdzielczość: 16 punktów w pionie, 112 w poziomie) - tylna (numerowa) b) wewnętrzna tablica elektroniczna o czerwonym kolorze liter, dwurzędowa (min. rozdzielczość: 16 punktów w pionie, 120 w poziomie, możliwość wyświetlania dowolnych reklam oraz komunikatów specjalnych umieszczona na ścianie kabiny kierowcy
19 c) system informatyczny elektronicznych tablic kierunkowych, kasowników, powinien być zaprogramowany przez Wykonawcę wg wskazań Zamawiającego jeszcze przed dostarczeniem autobusów do siedziby Zamawiającego Kasowniki a) trzy kasowniki elektroniczne, dwufunkcyjne współpracujące z komputerem pokładowym, łączące w sobie funkcje oznaczenia ważności biletów papierowych oraz rejestracji bezstykowych biletów elektronicznych (kart bezstykowych). Kasowniki biletów papierowych: - nadruk na bilecie 16 znaków (liter i cyfr), - niezawodna praca w zakresie temperatur -25"C do +60"C Kasowniki kart bezstykowych muszą umożliwiać pracę w różnych systemach biletów: elektroniczna portmonetka, bilet czasowy, bilet terminowy, bilet wieloprzejazdowy, system wejściawyjścia. Kasowniki w obudowie wandaloodpornej w kolorze żółtym, wyposażone w wyświetlacz LCD min 2 x 16 znaków z podświetleniem, podglądem czasu i daty oraz komunikatów specjalnych dla pasażerów. Sygnalizacja dźwiękowa i optyczna skasowania biletu papierowego lub zarejestrowania karty elektronicznej, niesprawności, włączenia/wyłączenia, próby rejestracji biletu zablokowanego 12.3 Autokomputer Komputer pokładowy wraz z radiomodemem i anteną umieszczoną na dachu blisko krawędzi w odległości nie mniejszej niż 800 mm od anteny radiotelefonu oraz spełniać następujące wymagania: a) zbierać informację dotyczące realizacji rozkładu jazdy, czasu pracy kierowców, przebiegu autobusu, kasowania biletów, sprzedaży biletów oraz bramek liczących pasażerów b) umożliwiać identyfikacje obsługującego, współpracować z kasą fiskalną sterować kasownikami i tablicami c) przesyłać dane drogą radiową do punktu wymiany informacji d) współpracować z urządzeniem lokalizującym pojazdy w technologii GPS e) współpracować z systemem informatycznym przewoźnika wykonującego niektóre czynności organizatora Wykonawca powinien doprowadzić do podstawy modułowej następujące sygnały: - drogi - otwarcia drzwi - poziomu paliwa - ciśnienia oleju - temperatury płynu chłodzącego - obrotów silnika - napięcia zasilania - załączenia ogrzewania
20 12.4 Radiotelefon a) zainstalowany radiotelefon pracujący w paśmie częstotliwości MHz, preferowany Motorola (GM340) b) wymagane wyposażenie dodatkowe: - uchwyt montażowy - uchwyt mocujący mikrofon, - antena pionowa 1/4 fali zamocowana na dachu, blisko krawędzi lewej strony pojazdu z możliwością szybkiego demontażu; przewód anteny zakończony wtykiem stosownym do tego typu telefonu - przetwornica napięcia 24/12 V (SFA) - przewód zasilający od przetwornicy do radiotelefonu z gniazdem bezpiecznikowym i wtykiem c) zastosowany system informatyczny elektronicznych tablic kierunkowych i autokomputera nie może powodować zakłóceń w pracy radiotelefonów Kasa fiskalna a) kasa fiskalna umożliwiająca logowanie do systemu informacji pasażerskiej autobusu, umieszczona w uzgodnieniu z Zamawiającym - uchwyt montażowy 12.6 Monitoring a) zainstalowany w autobusie system cyfrowego monitoringu wizyjnego, powinien umożliwiać wykonanie nagrań wideo pochodzących z kamer kolorowych, z możliwością nagrywania dźwięku i musi się składać z: - trzech kamer kolorowych wewnętrznych, umieszczonych w podsufitowych, kopułowych obudowach, wandaloodpornych, obserwujące przestrzeń wewnątrz pojazdu - jednej kamery obserwującej drogę przed pojazdem - rozdzielczość minimalna kamer: 540 linii, - minimalna czułość kamer: 0,1luxa - odporność na wibracje charakterystyczne dla pojazdów komunikacji miejskiej, brak ostrych krawędzi - miejsce montażu kamer do uzgodnienia z Zamawiającym, - cyfrowego rejestratora wizji nagrywającego w formacie plików, mającym na celu zabezpieczenie zapisanego obrazu przed modyfikacją, tj. graficzny znak wodny", widoczny na zarejestrowanym materiale; nagrywanie w rozdzielczości minimalnej 720 x 238, z prędkością minimalną 25 klatek/sek. dla wszystkich kanałów, wyposażony w twardy dysk 2,5" min., 500 GB w wyjmowanej kieszeni"; zabezpieczenie przed ingerencją osób trzecich w jego działanie oraz zabezpieczenie przed dostępem do zarejestrowanych materiałów, np. poprzez hasła, nagrania winny być wykonywane w systemie PAL; tryby nagrywania: ciągłe, przez kasowanie najstarszych plików, przystosowany do rozwiązań mobilnych (sprawdzony w eksploatacji w pojazdach komunikacji miejskiej); pojemność twardego dysku - przy zachowaniu określonych parametrów nagrania obrazu oraz po uwzględnieniu wybranej przez Wykonawcę
21 3. Wymagania dodatkowe Autobus miejski Klasa midi 10 m Klasa maxi 12 m System liczenia pasażerów metody kompresji obrazu - musi pomieścić min. 168 godzin (7 dni) ciągłego nagrania ze wszystkich kamer oraz zapis dźwięku. Nagrany obraz winien posiadać nakładkę z informacją: nr linii, numer rejestracyjny pojazdu. - mikrofonu umieszczonego w sposób umożliwiający nagrywanie rozmów kierowcy autobusu z pasażerami; - terminala z ciekłokrystalicznym wyświetlaczem kolorowym LCD, typu TFT o przekątnej minimalnej 7"; powinien posiadać adaptery umożliwiające montaż w miejscu wskazanym przez Zamawiającego w kabinie kierowcy z możliwością płynnej regulacji w pionie i poziomie, podgląd obrazu dzielonego; możliwość wyłączenia obrazu podczas jazdy; - oprogramowania, umożliwiającego przeglądanie i archiwizację danych za pomocą stacji dokującej podłączonej do komputera PC przy pomocy złącza USB; możliwość przekazania zarejestrowanego materiału dowodowego wraz z niezbędnym oprogramowaniem do przeglądania zapisu lub plikiem uruchamiającym odczyt; przekazywanie plików nie może być związane z ograniczeniami licencyjnymi; przeglądanie materiałów według różnych kryteriów: daty, czasu, numeru kamery; możliwość przeglądania obrazu w przedziale czasu; przewijania obrazu do tyłu i do przodu z różnymi prędkościami; zatrzymanie obrazu i jego wydruku oraz zapisanie w formie pliku; możliwość oglądania _obrazów z pojedynczej kamery jak i ze wszystkich kamer jednocześnie. Gwarancja na system min. 24 miesiące. Serwis 72 godziny od zgłoszenia usterki Bramki liczące zainstalowane we wszystkich drzwiach autobusu wraz z systemem czujników połączonych z autokomputerem oraz programem do analizy danych zamontowane w jednym autobusie preferowane Dilax lub równoważne 1. Wymagania a) wykonawca we własnym zakresie i na swój koszt przeszkoli: - minimum 10 pracowników zaplecza technicznego wskazanych przez Zamawiającego w zakresie obsługi i naprawy oferowanych autobusów - minimum 12 kierowców wskazanych przez Zamawiającego w zakresie ekonomicznej jazdy oferowanym autobusem b) Wykonawca na własny koszt dostarczy Zamawiającemu kompletną dokumentację techniczną (w języku polskim) do każdego oferowanego autobusu w ilości po 1 egz. w wersji papierowej i po 1 egz. w wersji elektronicznej obejmującą: * instrukcję fabryczną w zakresie prawidłowej obsługi i eksploatacji pojazdu * instrukcję napraw pojazdu - schemat instalacji elektrycznej (w tym instalacji oświetleniowej i sygnalizacyjnej) * schemat układu pneumatycznego i hamulcowego * schemat układu chłodzenia * schemat układu smarowania
22 * schemat układu hydraulicznych * schemat układu kierowniczego * schemat układu zawieszenia * harmonogram czynności obsługowych * katalog części zamiennych * katalog norm czasowych na wymianę części lub program informatyczny umożliwiający rozliczenie wykonanych napraw gwarancyjnych c) Wykonawca jest zobowiązany do udzielenia Zamawiającemu na oferowany autobus następującej gwarancji: - minimum 24 miesięcy lub przebiegu km, - na cały pojazd - minimum 12 lat - na perforację nadwozia bez limitu przebiegu km d) Wykonawca poniesie koszty dojazdu do serwisu autobusu stanowiącego przedmiot oferty w celu dokonania napraw objętych gwarancją e) w okresie gwarancji wykonawca zobowiązuje się dostarczyć części zamienne w czasie 2 dni roboczych od złożenia zamówienia przez Zamawiającego lub upoważnionego przez niego przedstawiciela, (nie dotyczy to takich zespołów i podzespołów jak: silnik, skrzynia biegów, tylny most, przednia oś i elementów kratownicy) w tym przypadku termin dostawy zostanie każdorazowo uzgodniony z osobami wskazanymi przez Zamawiającego f) w okresie gwarancyjnym, w przypadku naprawy autobusu dłuższej niż 10 (słownie; dziesięć) dni roboczych - Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia nieodpłatnie autobusu zastępczego na okres trwania naprawy. g) Wykonawca nada podmiotowi wskazanemu przez Zamawiającego uprawnienia ASO, (autoryzacja na potrzeby wewnętrzne) h) Wykonawca wyposaży podmiot wskazany przez Zamawiającego w zestaw narzędzi i urządzeń specjalistycznych umożliwiających uzyskanie autoryzacji producenta na potrzeby własne oraz wykonywanie bieżących obsług i napraw gwarancyjnych dla dostarczonych autobusów w zakresie określonym w niniejszej SIWZ. i) Wykonawca wyposaży Zamawiającego w elektroniczne narzędzia diagnostyczne i regulacyjne: silnik, skrzynia biegów, układy pneumatyczne, sterowanie drzwiami, ogrzewanie, klimatyzacja, układ hamulcowy, instalacja elektryczna z komputerem pokładowym wraz ze stosownymi licencjami w języku polskim j) wymagane prawem certyfikaty zgodności k) odbiór autobusów dwuetapowy - wstępny w siedzibie Wykonawcy znajdującej się na terenie Polski, dokonają osoby wskazane przez Zamawiającego - końcowy odbiór autobusów na podstawie protokołu zdawczo odbiorczego po dostarczeniu ich do miejscowości Zamawiającego - pojazdy przed końcowym odbiorem powinny być zatankowane do pełnego zbiornika
PROTOKÓŁ ZDAWCZO-ODBIORCZY Załącznik nr 5 AUTOBUSU: MARKA;...; TYP:... O NUMERZE IDENTYFIKACYJNYM VIN:...
I. PROTOKÓŁ ZDAWCZO-ODBIORCZY Załącznik nr 5 AUTOBUSU: MARKA;...; TYP:... O NUMERZE IDENTYFIKACYJNYM VIN:... WARUNKI TECHNICZNE SPEŁNIA NIE SPEŁNIA UWAGI! 1. Podstawowe wymiary 1.1. Wymiary zewnętrzne
Szczegółowy opis wymagań technicznych dla autobusu podmiejskiego
Załącznik Nr B do SIWZ Szczegółowy opis wymagań technicznych dla autobusu podmiejskiego Parametr Opis parametrów wymaganych przez Zamawiającego 1. Podstawowe wymiary 1.1.Wymiary zewnętrzne 10,5-12,0 m
Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusu miejskiego niskowejściowego
Załącznik Nr 1 do SIWZ Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusu miejskiego niskowejściowego Kryterium 1.1.Wymiary zewnętrzne Długość całkowita Szerokość całkowita Wysokość całkowita 1.2. Zagospodarowanie
(Oferowany autobus musi spełniać wszystkie wymogi techniczne określone przez Zamawiającego w poniższej tabeli). Marka i typ oferowanego autobusu:...
Załącznik nr 5B do specyfikacji istotnych warunków zamówienia (pieczęć oferenta) FORMULARZ OFERTY Załącznik nr 2 ZESTAWIENIE BEZWZGLĘDNIE WYMAGANYCH PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH
Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusów miejskich niskowejściowych
Załącznik Nr A do SIWZ Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusów miejskich niskowejściowych Kryterium Opis parametrów wymaganych przez Zamawiającego 1. Podstawowe wymiary 1.1.Wymiary zewnętrzne
MPK Sp. z o.o. w Ostrowcu Świętokrzyskim Załącznik Nr 2 FORMULARZ OFERTOWY
FORMULARZ OFERTOWY na dostawę 2 sztuk używanych autobusów dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji- spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Gminy Ostrowiec Świętokrzyski w Ostrowcu Świętokrzyskim 1.
Opis techniczny szczegółowa kompletacja wymagań technicznych oferowanego typu autobusów
(pieczęć adresowa firmy Wykonawcy) Marka Typ Silnik Długość Szerokość Wysokość Opis techniczny szczegółowa kompletacja wymagań technicznych oferowanego typu autobusów Cecha, parametr 1. Podstawowe informacje
Specyfikacja techniczna autobusów
Załącznik nr 6 do SIWZ Specyfikacja techniczna autobusów Niepodzielone fragmenty tabeli należy uznać za wspólne dla obydwu typów autobusów 1. Pojemność autobusu - ilość pasażerskich miejsc siedzących od
*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk
d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa
SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA DOTYCZĄCE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 1 do SIWZ Nr sprawy PPU/27 /Z/2016 SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA DOTYCZĄCE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA I. Przedmiot zamówienia Zakup 4 sztuk autobusów używanych niskopodłogowych zasilanych ON przeznaczonych
Nr pisma : PN-DA1/4/2011 Krotoszyn,
Nr pisma : PN-DA1/4/2011 Krotoszyn, 2011 03 04 WYKONAWCY dotyczy postępowania o udzielenie zamówienia publicznego o wartości powyżej progów określonych w rozporządzeniu wydanym na podstawie art. 11 ust.
Załącznik nr 7B do specyfikacji... istotnych warunków zamówienia (pieczęć oferenta) FORMULARZ OFERTY Załącznik nr 2
Załącznik nr 7B do specyfikacji... istotnych warunków zamówienia (pieczęć oferenta) FORMULARZ OFERTY Załącznik nr 2 ZESTAWIENIE BEZWZGLĘDNIE WYMAGANYCH PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH
Dostawa 3 sztuk fabrycznie nowych, autobusów miejskich o długości do 8 m.
Załącznik nr 5 WYMAGANIA TECHNICZNE 1. Przedmiot zamówienia Dostawa 3 sztuk fabrycznie nowych, autobusów miejskich o długości do 8 m. 1. Oferowany autobus musi: - odpowiadać warunkom zawartym w Rozporządzeniu
CHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
Zał. nr 1 do formularza oferty CHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Miejski Zakład Komunikacji w Krotoszynie Sp. Z o.o. www.mzk.krotoszyn.pl Kryterium
Oferowane 15 autobusów, posiadających co najmniej 40 miejsc siedzących dla podróżnych, o których mowa w pkt 1 lit. b) rozdziału III SIWZ.
Załącznik nr 2a do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.. miejscowość, data WYMAGANIA I OPIS TECHNICZNY DO OFERTY (każda ze stron powinna być podpisana) Dane wykonawcy (firma, adres korespondencyjny,
PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5
/pieczęć / PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC Lp. Wyszczególnienie Opis DANE TECHNICZNE 1. Silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin min. EURO 5 2. Maksymalna
Specyfikacja techniczna autobusu
Specyfikacja techniczna autobusu Załącznik nr 1 do siwz 1. Oferowany autobus niskopodłogowy musi spełniać wymagania określone w przepisach zawartych w: Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo
Załącznik nr 1 do Umowy. OPIS PRZEDMIOTU UMOWY po sprostowaniu. Zadanie 1 - Dostawa samochodów osobowych klasy C/D - 10 szt.
OPIS PRZEDMIOTU UMOWY po sprostowaniu Załącznik nr 1 do Umowy Zadanie 1 - Dostawa samochodów osobowych klasy C/D - 10 szt. Marka, model oferowanego samochodu:. 1. Specyfikacja techniczna samochodu: o Rok
SPECYFIKACJA TECHNICZNA OFEROWANEGO POJAZDU. Minimalne parametry wymagane przez Zamawiającego
Załącznik nr 4 SPECYFIKACJA TECHNICZNA OFEROWANEGO POJAZDU Lp. 1 Minimalne parametry wymagane przez Zamawiającego Rok produkcji 2012 lub 2013, fabrycznie nowy, wolny od wad konstrukcyjnych, materiałowych
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
SIWZ - Załącznik Nr 1 SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego zgodnie z ustawą z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień
Opis przedmiotu zamówienia
Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest Dostawa fabrycznie nowych samochodów dla jednostek organizacyjnych podległych Ministerstwu Sprawiedliwości. CZĘŚĆ 1 Dostawa 1 sztuki samochodu osobowego
Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta. PL-Kraków: Samochody osobowe 2011/S 111-182085
1/7 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:182085-2011:text:pl:html PL-Kraków: Samochody osobowe 2011/S 111-182085 Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Nr sprawy: RZP-II-WI/22/DZP-1/2014 Załącznik Nr 6 do SIWZ Z SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oferowany samochód ciężarowy: - marka: - model:. OPIS/Minimalny wymagany parametr Parametr techniczny oferowany przez
Parametry techniczne pojazdu wymagane przez Zamawiającego (1) Z wyposażeniem
Załącznik nr 3 do zaproszenia Specyfikacja techniczna samochodu 9 osobowego przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych z możliwością przewożenia 1 osoby na wózku inwalidzkim Parametry techniczne
CHARAKTERYSTYKA AUTOBUSU TURYSTYCZNEGO - ZAŁ. NR 1. Szczegółowa Specyfikacja Techniczna
CHARAKTERYSTYKA AUTOBUSU TURYSTYCZNEGO - ZAŁ. NR 1 Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Cena Wiek Kryterium Do 280 000,00 zł. (netto) Opis parametrów wymaganych przez Zamawiającego Fabrycznie nowy ( 2012
Załącznik nr 7 do specyfikacji istotnych warunków zamówienia
Załącznik nr 7 do specyfikacji istotnych warunków zamówienia ZESTAWIENIE BEZWZGLĘDNIE WYMAGANYCH PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH DOTYCZĄCYCH OFEROWANYCH AUTOBUSÓW. PARAMETRY TECHNICZNE
OPIS I PARAMETRY TECHNICZNE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Nazwa Wykonawcy. Siedziba Wykonawcy. Oferowany przedmiot zamówienia /marka, typ/
Zał. Nr 4 OPIS I PARAMETRY TECHNICZNE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Nazwa Wykonawcy Siedziba Wykonawcy Oferowany przedmiot zamówienia /marka, typ/ cena brutto zł (słownie złotych) Oferujemy dostawę fabrycznie
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ZDANIE II
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ZDANIE II Zakup i dostawa samochodu przystosowanego do przewozu dzieci i młodzieży niepełnosprawnej dla Specjalnego Ośrodka Szkolno Wychowawczego, ul.broniewskiego
F O R M U L A R Z O F E R T O W Y
.. /pieczęć firmowa wykonawcy/ Załącznik Nr 2 F O R M U L A R Z O F E R T O W Y Znak sprawy ZKM/1/RW/2018 Dostawa autobusu miejskiego niskowejściowego, klasy mini z silnikiem EURO V przystosowanego do
Numer ogłoszenia: 32684-2010; data zamieszczenia: 04.02.2010 OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Stryszów: Dostawa fabrycznie nowego autobusu międzymiastowego przystosowanego do przewozu dzieci i osób niepełnosprawnych, zakupionego w formie leasingu operacyjnego. Rodzaj zamówienia Dostawa Tryb zamówienia
Szczegółowy opis wymagań technicznych autobusów autobus miejski klasy mini
Załącznik nr 1 do SIWZ Szczegółowy opis wymagań technicznych autobusów autobus miejski klasy mini I. Wymagania ogólne. 1. Autobus ma być fabrycznie nowy (wg definicji z Ustawy Prawo o ruchu drogowym z
Załącznik nr 2 do siwz O F E R T A
Załącznik nr 2 do siwz (dane Wykonawcy/pieczątka firmowa) O F E R T A Na wykonanie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na dostawę 8 nowych autobusów (6 autobusów o długości
Opis techniczny przedmiotu zamówienia
, miejscowość. data Opis techniczny przedmiotu zamówienia Autobus - marka: typ:... model:... Wymagania techniczne ze strony Zamawiającego Ogólne ilość miejsc siedzących:19+1+1 rok produkcji: 2018 przebieg
PARAMETRY TECHNICZNE POJAZDU
ZAŁĄCZNIK NR 1A DO FORMULARZA OFERTY INGK.Dr.7031.2.2017 PARAMETRY TECHNICZNE POJAZDU Lp Parametry wymagane przez Zamawiającego (minimalne) Spełnienie kryterium 1 Przeznaczenie, rok produkcji, przebieg
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla Części 2. Samochody ciężarowe do 3,5 t kabina pięcioosobowa, nadwozie typu Pickup z napędem na 4 koła (szt.
Lp. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla Części 2 Samochody ciężarowe do 3,5 t kabina pięcioosobowa, nadwozie typu Pickup z napędem na 4 koła (szt. 4) 1. Rok produkcji 2015 2. Homologacja, karta pojazdu 3. Nadwozie
Załącznik nr Wymagane warunki techniczne samochodu:
Załącznik nr 3 Parametry techniczno jakościowe oferowanego 9 cio (8+1) osobowego samochodu przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych, w tym jednej osoby na wózku inwalidzkim Marka samochodu: Nazwa
OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNYCH SAMOCHODU 1
(zarejestrowana nazwa i adres wykonawcy) Załącznik nr 4 OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNYCH SAMOCHODU 1 Lp. Minimalne wymagania zamawiającego Dane potwierdzające spełnienie warunków 1 2 3 1. Bezpieczeństwo a)
Samochody Użytkowe. Crafter Podwozie. Rok modelowy Ważny od
Crafter Podwozie Rok modelowy 016 Ważny od 1.05.015 Samochody Użytkowe 1 Modele bazowe rozstaw osi [mm] rodzaj kabiny silnik moc [kw/km] norma emisji spalin* układ siedzeń cena PLN bez VAT cena PLN z VAT
Załącznik Nr 1 do zapytania ofertowego Nr 1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Samochód i wyposażenie fabrycznie nowe MARKA I MODEL OFEROWANEGO POJAZDU
Załącznik Nr 1 do zapytania ofertowego Nr 1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Samochód i wyposażenie fabrycznie nowe MARKA I MODEL OFEROWANEGO POJAZDU. Rok produkcji. 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie
Załącznik nr 1 do siwz. 1. Specyfikacja techniczna autobusów
Załącznik nr 1 do siwz 1. Specyfikacja techniczna autobusów 1.1. Oferowane autobusy niskopodłogowe muszą spełniać wymagania określone w przepisach zawartych w: Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r-
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
Załącznik Nr 7 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA SPECYFIKACJA TECHNICZNA Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego autobusu przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych realizowana w
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ZDANIE I
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ZDANIE I Zakup i dostawa samochodu przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych dla Domu Pomocy Społecznej ul. Nawojowska 155 w Nowym Sączu Przedmiotem zamówienia
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Zał. Nr 7 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest zakup wraz z dostawą 1 samochodu typu: Autobus przeznaczony do osób minimum 21 osobowy (20 + 1) przystosowanego do przewozu osób
ZAŁĄCZNIK A. 1. Autobus niskopodłogowy 2. Długość całkowita max mm 3. Szerokość. min 2400 mm całkowita 4. Wysokość
ZAŁĄCZNIK A Opis Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia - Specyfikacja techniczna autobusów OPIS parametrów - Specyfikacja techniczna oferowanego autobusu sporządzona Wymagania przez Wykonawcę. 1. Autobus
spełnia) lub NIE (gdy silnik nie spełnia wymagań SIWZ) 2. Moc maksymalna [kw] min. 140
/pieczęć / Parametry techniczne samochodu Lp. Wyszczególnienie Opis DANE TECHNICZNE Wpisać TAK (gdy silnik 1. Silnik z zapłonem samoczynnym ZS, spełniający normę co najmniej EURO 5 spełnia) lub NIE (gdy
(Oferowany pojazd musi spełniać wszystkie wymogi techniczne określone przez Zamawiającego w poniższej tabeli). Marka i typ oferowanego pojazdu:...
Załącznik nr 7B do specyfikacji... istotnych warunków zamówienia (pieczęć oferenta) FORMULARZ OFERTY Załącznik nr 2 ZESTAWIENIE BEZWZGLĘDNIE WYMAGANYCH PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH
Załącznik Nr 1a do SIWZ. 8/2011/ZP Strona 1. /pieczęć Wykonawcy/ PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO 5 MIEJSCOWEGO (Typu SUV)
/pieczęć Wykonawcy/ PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO 5 MIEJSCOWEGO (Typu SUV) DANE TECHNICZNE 1. Silnik z zapłonem iskrowym ZI 2. Maksymalna moc [ KW ] min. 220 3. Długość pojazdu [mm] 4850-5110
SKODA FABIA I. Prezentacja wyposażenia samochodu marki: Część: 3
Prezentacja wyposażenia samochodu marki: SKODA FABIA I Część: 3 Niniejsza prezentacja powstała na podstawie materiałów dostępnych w salonach sprzedaży oraz na stronie internetowej Skoda Auto Poland. Tabele
ZESTAWIENIE WYMAGANYCH PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH I WARUNKÓW GWARANCJI
Załącznik nr 4 do SIWZ Pieczęć Wykonawcy ZESTAWIENIE WYMAGANYCH PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH I WARUNKÓW GWARANCJI Przedmiot zamówienia: fabrycznie nowy samochód osobowy przystosowany do przewozu osób
SKODA FABIA I. Prezentacja wyposażenia samochodu marki: Część: 1
Prezentacja wyposażenia samochodu marki: SKODA FABIA I Część: 1 Niniejsza prezentacja powstała na podstawie materiałów dostępnych w salonach sprzedaży oraz na stronie internetowej Skoda Auto Poland. Tabele
Specyfikacja techniczna oferowanych samochodów
... nazwa i adres wykonawcy Załącznik nr 5 Specyfikacja techniczna oferowanych samochodów Przystępując do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 1 - Opis przedmiotu zamówienia: specyfikacja techniczna SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 1. Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa jednego, fabrycznie nowego 9-osobowego
Numer ogłoszenia: ; data zamieszczenia: OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA. Ogłoszenie dotyczy: Ogłoszenia o zamówieniu.
Numer ogłoszenia: 8932-2015; data zamieszczenia: 14.01.2015 OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA Ogłoszenie dotyczy: Ogłoszenia o zamówieniu. Informacje o zmienianym ogłoszeniu: 7004-2015 data 12.01.2015 r.
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
ZAŁĄCZNIK NR 2 DO SIWZ Formularz oferty Opis Przedmiotu Zamówienia OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiot zamówienia: fabrycznie nowy samochód osobowy typu BUS 9-cio miejscowy przystosowany do przewozu osób
Załącznik nr 4 do SIWZ [Znak sprawy: PFRON - samochód/2014]
Pieczęć Wykonawcy ZESTAWIENIE WYMAGANYCH PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH I WARUNKÓW GWARANCJI Przedmiot zamówienia: fabrycznie nowy samochód - autobus przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych
LODGY. Twoja DACIA LODGY zł. Kod konfiguracji FVOG9S
LODGY Twoja DACIA LODGY ZA 49 900 zł Kod konfiguracji FVOG9S Wersja WERSJA OPEN 7-miejsc TCe 100 FAP 49 900 zł DESIGN ZEWNĘTRZNY Kolor Biel Alpejska koło felgi stalowe 15", kołpaki wzór Groomy 0 zł 0 zł
Vito 113 CDI Furgon Długi. Dane techniczne
Vito 113 CDI Furgon Długi Silnik : MG7 Silnik OM 651 DE 22 LA 100kW 3800/min Moc maksymalna 100 kw / 136 KM Maksymalny moment obrotowy 310 Nm Pojemność całkowita 2143 cm3 Średnica cylindra 83.0 mm Skok
PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego 2013/S 039-060531
1/9 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:60531-2013:text:pl:html PL-Gdynia: Usługi w zakresie transportu drogowego 2013/S 039-060531 Zarząd Komunikacji Miejskiej
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia - Specyfikacja techniczna autobusów
Załącznik A do SIWZ Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia - Specyfikacja techniczna autobusów Opis Wymagania 1*. Autobus niskopodłogowy 2.* Długość całkowita max 10 000 mm 3.* Szerokość całkowita min
Załącznik Nr 1 do SIWZ
Załącznik Nr 1 do SIWZ Dotyczy: przetargu nieograniczonego nr na: Zakup samochodu osobowego klasy wyższej E (premium). Parametry techniczne samochodu osobowego klasy wyższej E (premium) Lp. Wyszczególnienie
Dostawa 1 szt. samochodu typu KOMBIVAN dla Straży Miejskiej w Nidzicy
Załącznik nr 2 do SIWZ Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (wymagania minimalne Zamawiającego) Dostawa 1 szt. samochodu typu KOMBIVAN dla Straży Miejskiej w Nidzicy L.P 1. Pojazd powinien spełniad wymagania
Opis przedmiotu zamówienia
Załącznik nr 1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego jest dostawa fabrycznie nowych nowoczesnych
SPECYFIKACJA TECHNICZNA OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. 2. Wymagania techniczno eksploatacyjne 18 pojazdów autosegmentu B
Załącznik nr 1 do SIWZ SPECYFIKACJA TECHNICZNA OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 1. Wymagania ogólne 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 19 samochodów osobowych przeznaczonych do przeprowadzania egzaminów
Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie,
Znak spr.: EL-2710/05/2009 Szczecin, 19.11.2009 r. Wykonawcy ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego Zamawiający: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r.
"DOSTAWA SAMOCHODÓW SŁUŻBOWYCH DLA MIEJSKIEGO ZARZĄDU DRÓG W BIELSKU-BIAŁEJ." OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r. 1 Przedmiotem zamówienia jest dostawa, w terminie do 3 miesięcy od dnia zawarcia
OFERTA AUTOBUSU MINI KARSAN JEST +
OFERTA AUTOBUSU MINI KARSAN JEST + Autobus klasy MINI niskowejściowy, wersja miejska wersja lokalna 1. Wymiary Długość Szerokość Wysokość Wysokość wew. DMC Rozstaw osi 5845 mm 2055 mm 2800 mm (wysokość
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WYMAGANIA MINIMALNE DLA:
Zał. nr 1 do SIWZ WT.2370.10.2370 Załącznik nr 1 do Umowy nr... SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WYMAGANIA MINIMALNE DLA: 6 SZTUK SAMOCHODÓW SPECJALNYCH LEKKICH KWATERMISTRZOWSKICH. Wymagania minimalne
Załącznik nr 1 PW Transkom Sp. z o.o. Opis przedmiotu zamówienia
Załącznik nr 1 PW Transkom Sp. z o.o. Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa do siedziby Zamawiającego jednego fabrycznie nowego autobusów klasy MAXI. Autobus musi być fabrycznie
WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO. 14. Dwa komplety kół na obręczach stalowych letnie i zimowe (w sumie z zamontowanymi)
Załącznik Nr 1 do SIWZ CZĘŚĆ I ZAMÓWIENIA WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO 1. Rok produkcji: 2015 2. Typ nadwozia: sedan/limuzyna 3. Liczba drzwi: 4 4. Silnik: diesel 5. Pojemność silnika:
Specyfikacja techniczna samochodu 9 osobowego przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych z możliwością przewożenia 2 osób na wózku inwalidzkim
Zał. Nr 1A do SIWZ Specyfikacja techniczna samochodu 9 osobowego przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych z możliwością przewożenia 2 osób na wózku inwalidzkim Parametry techniczne pojazdu wymagane
OFERTA. Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... TEL; FAX;...e-mail;.
NO-223/XVI/15 OFERTA Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... REGON;. NIP;. TEL; FAX;...e-mail;. (nazwa (firma), dokładny adres wykonawcy/wykonawców, a w przypadku
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA - SPECYFIKACJE TECHNICZNE
Załącznik nr 2 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA - SPECYFIKACJE TECHNICZNE Autobus min. 20 osobowy dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych intelektualnie WSPÓLNY SŁOWNIK ZAMÓWIEŃ (CPV): 34121000-1
Wykonawca opinii : mgr inż.andrzej Walewski CCRS411/04/08/11/14/17 RS
OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Wykonawca opinii : mgr inż.andrzej Walewski CCRS411/04/08/11/14/17 RS Zleceniodawca: IDEA GETIN Leasing S.A. Adres: ul. Strzegomska 42B, 53-611 Wrocław Zadanie: Określenie
Dostawa samochodów na potrzeby Województwa Mazowieckiego oraz niektórych instytucji kultury
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Dostawa samochodów na potrzeby Województwa Mazowieckiego oraz niektórych instytucji kultury Parametry techniczne samochodów dla poszczególnych części zostały opisane:
... ( pieczęć Wykonawcy) Załącznik Nr 2 do SIWZ. Znak sprawy: PSOUU-ZP-2/07
... ( pieczęć Wykonawcy) Załącznik Nr 2 do SIWZ Znak sprawy: PSOUU-ZP-2/07 FORMULARZ OFERTOWY W trybie przetargu nieograniczonego o wartości szacunkowej powyżej 60 000 euro Nawiązując do ogłoszenia o postępowaniu
Załącznik nr 5 do SIWZ Specyfikacja techniczna samochodów osobowych kat. B
12-06-2018 Załącznik nr 5 do SIWZ Specyfikacja techniczna samochodów osobowych kat. B 1 Wymagane warunki techniczne Samochód osobowy do egzaminowania na kat. B prawa jazdy spełniający wymagania rozporządzenia
FORMULARZ OFERTOWY na
... Pieczęć, nazwa i dokładny adres Wykonawcy Załącznik nr 2 do zapytania ofertowego FORMULARZ OFERTOWY na Dostawę fabrycznie nowego, 9 osobowego samochodu do przewozu osób niepełnosprawnych, w tym z jednym
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna L.p. Wymagania Zamawiającego Oferta Wykonawcy 1. Pojazd ciężarowy DMC 12 ton 2. Moc silnika: min 170 kw 3. Rozstaw osi: min 3500 mm 4. Kolor kabiny: RAL 5017 5. Norma emisji spalin
SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA DOTYCZĄCE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Znak sprawy: ZP-MZK-2019/1 Załącznik Nr 4 do SIWZ SZCZEGÓŁOWE WYMAGANIA DOTYCZĄCE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Lp. Nazwa Rodzaj Ilość szt. Parametry 1. Autobus miejski Klasa MIDI 2 1. Podstawowe wymiary i parametry
Załącznik Nr 1 do SIWZ
Załącznik Nr 1 do SIWZ Dotyczy: przetargu nieograniczonego nr na: Zakup samochodu osobowego klasy średniej wyższej. Parametry techniczne samochodu osobowego klasy średniej wyższej Lp. Wyszczególnienie
Opis przedmiotu zamówienia
Nr sprawy 340/43/09 Załącznik nr 1 do SIWZ Opis przedmiotu zamówienia Oznaczenie według CPV: 34121400-CA36 - Autobusy komunikacji miejskiej EURO 4 (diesel). I. Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem
Twoja DUSTER zł. Kod konfiguracji KFG36T
Twoja DUSTER ZA 58 900 zł Kod konfiguracji KFG36T Wersja WERSJA PRESTIGE SCe 115 4x2 58 900 zł DESIGN ZEWNĘTRZNY Kolor Biel Alpejska koło wzór felgi ze stopu metali lekkich 17" - Maldive 0 zł 0 zł DESIGN
Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta
1/5 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:180673-2011:text:pl:html PL-Kraków: Ciężarówki z platformami płaskimi i wywrotki 2011/S 110-180673 Miejskie Przedsiębiorstwo
III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego:
Wypeùniã i zaù¹czyã jako zaù¹cznik do oferty III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego: Wpisaã tak - nie i (uwagi wùasne oferenta lub ¹dane dodatkowe dane techniczne) 1. Podwozie fabrycznie nowe
INSTRUKCJA DLA WYKONAWCÓW
ROZDZIAŁ 2 INSTRUKCJA DLA WYKONAWCÓW Specyfikacja istotnych warunków zamówienia (SIWZ) dostępna jest na stronie BIP Zamawiającego www.um.bip.legnica.eu I. Nazwa i adres Zamawiającego : Prezydent Miasta
FORMULARZ OFERTOWY... NIP... Nr telefonu / faxu. ..
Załącznik Nr 1 DPSJ.KG.252.23.2017.. (pieczęć Wykonawcy) FORMULARZ OFERTOWY Nazwa, siedziba Wykonawcy...... NIP... REGON Nr telefonu / faxu. E-mail.. Dom Pomocy Społecznej w Jarogniewicach ul. Poznańska
CZEŚĆ II OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ)
SPECYFIAKCJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA o wartości poniżej kwoty określonej w przepisach ustawy (art. 11 ust. 8) o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego
Oferta autobusu elektrycznego K-Bus E-Solar City Na bazie Nissan e-nv200
Oferta autobusu elektrycznego K-Bus E-Solar City Na bazie Nissan e-nv200 Autobus miejski elektryczny niskopodłogowy K-Bus E-Solar City 100% niskopodłogowy autobus elektryczny do 26 osób Zasięg na jednym
Wyposażenie, parametry i warunki bezpieczeństwa, które musi posiadać samochód:
Załącznik nr 2 do SIWZ Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia Przedmiotem zamówienia jest najem długoterminowy trzech fabrycznie nowych samochodów osobowych wyprodukowanych w roku 2018 na potrzeby Urzędu
Modyfikacja SIWZ. najniŝsza cena brutto k B = -------------------------------------------------- x 100 pkt. cena brutto oferty ocenianego Wykonawcy
Znak postępowania ZKM-01/11 Wągrowiec,11.03.2011r. Modyfikacja SIWZ Rozdział 12 Opis sposobu obliczenia ceny. 2. KRYTERIUM OCENY OFERT : Cena całkowita brutto dostarczanych pojazdów. W poniŝszym kryterium
1. Specyfikacja techniczna przedmiotu zamówienia
Załącznik nr 1 do siwz 1. Specyfikacja techniczna przedmiotu zamówienia 1.1. Oferowane autobusy muszą spełniać wymagania określone w przepisach zawartych w Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997r Prawo
Numer ogłoszenia: 389142-2011; data zamieszczenia: 21.11.2011 OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 382236-2011 z dnia 2011-11-16 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Warszawa Opis przedmiotu zamówienia 1. Zamówienie obejmuje dostawę samochodu typu MINIBUS oraz pięciu samochodów
Parametry funkcjonalno techniczne. Specyfikacja techniczna oferowanego samochodu osobowego typu hatchback, 5-drzwi.
Parametry funkcjonalno techniczne. Specyfikacja techniczna oferowanego samochodu osobowego typu hatchback, 5-drzwi.... (producent/marka/model pojazdu) Oferowany samochód osobowy jest fabrycznie nowy, nie
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 2 do SIWZ SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest najem długoterminowy fabrycznie nowych samochodów osobowych wyprodukowanych w roku 2017 na potrzeby Urzędu Marszałkowskiego
Samochód ciężarowy TYP A - szt. 19
CZĘŚĆ I ZAMÓWIENIA SAMOCHÓD CIĘŻAROWY TYP A 19 SZTUK Samochód marki:., model. za cenę za sztukę: netto: złotych brutto:.. złotych L.p. 1. Dane ogólne Samochód ciężarowy TYP A - szt. 19 Minimalne wymagania
SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 2 do SIWZ OR-IV.272.11.2019 OR-IV.272.11.2019 (znak zamówienia) SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Dla zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na: Dostawę
OFERTA. Zamawiający: Załącznik nr 2. Politechnika Gdańska ul. G. Narutowicza 11/ Gdańsk
Załącznik nr 2 OFERTA Zamawiający: Politechnika Gdańska ul. G. Narutowicza 11/12 80-233 Gdańsk Nawiązując do ogłoszenia o udzielanym zamówieniu na dostawę fabrycznie nowego, kompletnego, wolnego od wad