WYBRANE PROBLEMY SILNIKÓW INDUKCYJNYCH SYNCHRONIZOWANYCH Z MAGNESAMI TRWA YMI (LSPMSM)
|
|
- Bronisław Świątek
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA TOM 26. ZESZYT 1 2, 2007 ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA TOM 26. ZESZYT 1 2, 2007 Marcin BAJEK * WYBRANE PROBLEMY SILNIKÓW INDUKCYJNYCH SYNCHRONIZOWANYCH Z MAGNESAMI TRWA YMI (LSPMSM) STRESZCZENIE Artyku³ stanowi zestawienie i zbiorcz¹ analizê czêœci publikacji dotycz¹cych silników synchronicznych z magnesami trwa³ymi o rozruchu bezpoœrednim (ang. LSPMSM). Omawiane bêd¹ modele, które maj¹ magnesy umieszczone wewn¹trz wirnika typ Buried. Zestawienie ma na celu miêdzy innymi wskazanie cech wspólnych wielu ró - nych odmian maszyny spotykanych w literaturze. Wyniki opublikowanych prac pozwalaj¹ na wyci¹gniêcie pewnych wniosków dotycz¹cych sposobu projektowania kszta³tu i rozmieszczenia magnesów w wirniku. Zebrane i porównane zosta³y równie metody analitycznego modelowania tego typu konstrukcji. S³owa kluczowe: silnik synchroniczny z magnesami trwa³ymi o rozruchu bezpoœrednim, LSPMSM, wysoka sprawnoœæ, projektowanie SELECTED PROBLEMS OF LINE START PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MACHINES (LSPMSM) The paper presents a summary and complex analysis of a part of publications concerning synchronous motrs with permanent magnets with line-start capability ( LSPMSM ). Models, in which permanent magnets are placed inside the rotor, so called "Buried" type, are discussed. The purpose of the comparison is, among other things, to point out some properties, that connect various types of the machine's geometry, one can find in professional literature. Results of tests performed in publications allow to draw some conclusions about the way of designing shape and placing permanent magnets in rotor. Methods of analitycal modelling of this kind of construction are also gathered and compared. Keywords: line-start permanent magnet synchronous machine, LSPMSM, high efficiency, designing 1. WSTÊP Silnik indukcyjny synchronizowany z magnesami trwa³ymi LSPMSM (Line Starting Permanent Magnet Synchronous Machine) to twór stosunkowo nowy, którego rozwój postêpuje wraz z ewolucj¹ materia³ów magnetycznych twardych. Zastosowanie magnesów ziem rzadkich NdFeB sprawia, e maszyny z magnesami trwa³ymi osi¹gaj¹ coraz lepsz¹ wydajnoœæ. Wzrasta równie odpornoœæ magnesów na temperaturê oraz korozjê, co przez d³ugi czas stanowi³o przeszkodê w ich szerszym stosowaniu. Maszyny z magnesami charakteryzuj¹ siê du ¹ sprawnoœci¹, mo na w nich ponadto uzyskaæ wspó³czynnik mocy bliski jednoœci [5]. W dobie poszukiwañ oszczêdnoœci energii elektrycznej fakt ten powoduje, e zainteresowanie takimi konstrukcjami roœnie. Silnik LSPMSM ma dodatkow¹ zaletê, jak¹ jest mo liwoœæ rozruchu przez bezpoœrednie pod³¹czenie do sieci, dziêki klatce rozruchowej podobnie jak w silniku indukcyjnym. Dziêki temu maszyna nie ma szczotek ani pierœcieni œlizgowych, które stwarzaj¹ pewne problemy eksploatacyjne, nie wymusza równie na u ytkowniku stosowania dodatkowych uk³adów rozruchowych. Wydaje siê, e jedyn¹ przeszkod¹ w rozpowszechnieniu konstrukcji silnika synchronicznego z magnesami trwa³ymi o rozruchu bezpoœrednim jest jego stosunkowo du y koszt, którego wiêksza czêœæ jest wynikiem stosowania drogich materia³ów magnetycznych. Coraz to ni sze ceny magnesów powoduj¹ jednak, e LSPMSM mo e stopniowo wypieraæ silnik indukcyjny o mniejszej sprawnoœci (a wiêc wiêkszych kosztach u ytkowania). Maszyny z magnesami trwa³ymi s¹ od d³u szego czasu wykonywane jako silniki ma³ych mocy, niewielkich rozmiarów. Dziêki prostej budowie i niewielkim gabarytom znalaz³y zastosowanie w takich dziedzinach jak motoryzacja oraz narzêdzia elektryczne. Dynamiczny rozwój materia³ów magnetycznych twardych sprawia jednak, e budowane s¹ coraz wiêksze silniki. Przyk³adem jest tutaj silnik LSPMSM o mocy 1120 kw, skonstruowany w Chinach [10]. 2. PROJEKTOWANIE LSPMSM Pierwszym krokiem w analizie silników z magnesami trwa- ³ymi jest okreœlenie ich rozmiarów oraz rozmieszczenia, w zale noœci od ¹danego strumienia w szczelinie powietrznej. Rodzaj u ytego materia³u magnetycznego twardego decyduje o rozmiarze i iloœci magnesów. Konieczne jest, przynajmniej z pewnym przybli eniem, oszacowanie warunków pracy magnesu, mo e bowiem dojœæ do jego rozmagnesowania w wyniku wysokiej temperatury b¹dÿ zbyt du ego natê enia pola odmagnesowuj¹cego. Ze wzglêdów mechanicznych nale y zapewniæ w blachach wirnika mostki z elaza, które zapewni¹ spójnoœæ konstrukcji i umo liwi¹ przeniesienie momentu elektromagnetycznego na wa³ maszyny. Wszystkie te czynniki powoduj¹, e projektant musi znaleÿæ kompromis pomiêdzy ¹danymi cechami elektrycznymi maszyny a jej w³aœciwoœciami mechanicznymi. * Doktorant na Wydziale EAIiE Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie 1
2 Marcin BAJEK WYBRANE PROBLEMY SILNIKÓW INDUKCYJNYCH SYNCHRONIZOWANYCH... L. Lefevre, J. Soulard, H.-P. Nee w artykule [1] z 2000 roku przedstawili sposób na projektowanie krok po kroku silnika z magnesami w kszta³cie przedstawionym na rysunku SYNCHRONIZACJA W momencie zbli ania siê prêdkoœci maszyny do synchronicznej, moment synchronizuj¹cy powoduje wci¹gniêcie w stan pracy synchronicznej. Mo e siê jednak okazaæ, e w wyniku zbyt ma³ego momentu, silnik nie bêdzie w stanie dojœæ do stanu ustalonego. Tak¹ sytuacjê przeanalizowa³ T.J.E. Miller w pracy [4] z 1983 roku. Przedstawi³ wyniki analizy modelu z rysunku 2 we wspó³rzêdnych dq. Rys. 1. Wirnik LSPMSM analizowany w pracy [1] Za kryteria doboru parametrów modelu zosta³y przyjête sprawnoœæ, w³aœciwoœci rozruchowe oraz zdolnoœæ do synchronizacji. Zamieszczone zosta³y wzory analityczne na harmoniczne indukcji w szczelinie, potwierdzone z dobr¹ zgodnoœci¹ za pomoc¹ programu do obliczeñ metod¹ elementów skoñczonych. Podobna tematyka zosta³a podjêta póÿniej w artykule [8] z 2002 roku, którego autorami s¹ F. Libert, J. Soulard, J. Engström. Zosta³ tam zamieszczony algorytm opisuj¹cy sposób projektowania maszyn synchronicznych z magnesami trwa³ymi o rozruchu bezpoœrednim, zastosowany do silnika o mocy 75 kw, a tak e analityczny model dynamiczny silnika LSPMSM. Przeprowadzono dok³adn¹ analizê w³asnoœci rozruchowych oraz momentu w stanie synchronicznym. Obliczenia zosta³y potwierdzone metod¹ elementów skoñczonych przy pomocy programu Flux 2D. Rok póÿniej, czyli w roku 2003, F. Libert, J. Soulard przedstawili artyku³ [11], w którym zawarli zmodyfikowany algorytm projektowania PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor), zastosowany do kilu ró nych konstrukcji silnika z magnesami trwa³ymi. Przedmiotem analizy by³y typy: magnesy naklejone na wirnik (Surface Mounted), w³o one w wyciête luki po zewnêtrznej stronie (Inset) oraz wewn¹trz wirnika (Burried), a tak e kszta³t V wewn¹trz wirnika (V-Shape Burried). Nie zosta³a uwzglêdniona klatka istniej¹ca w LSPMSM, jednak przedstawiono wnioski dotycz¹ce sposobu efektywnego kszta³towania oraz umiejscowienia w wirniku magnesów trwa³ych. Wielkoœæ i po³o enie magnesów trwa³ych jest w pewien sposób determinowana przez stan pracy z prêdkoœci¹ synchroniczn¹, natomiast rozmiary klatki przez stan rozruchu i dochodzenia do prêdkoœci synchronicznej. Wzajemne u³o- enie magnesów i klatki decyduje jednak o takich wielkoœciach jak wahania momentu powoduj¹ce ha³as generowany przez maszynê czy te wielkoœæ strumienia rozproszenia magnesów odpowiedzialnego za zmniejszenie strumienia u ytecznego w szczelinie powietrznej. Rys. 2. Wirnik LSPMSM analizowany w pracy [4] T.J.E. Miller skupi³ siê g³ównie na w³asnoœciach rozruchowych modelu oraz jego zdolnoœci do synchronizacji. Zamieszczone zosta³y m.in. charakterystyki momentu oraz prêdkoœci przy dochodzeniu do prêdkoœci synchronicznej, a tak e warunki, przy których synchronizacja jest mo liwa. Obliczenia analityczne zosta³y potwierdzone eksperymentalnie, na rzeczywistym silniku. Moment synchronizuj¹cy jest okreœlony zale noœci¹ 2 EV V 1 1 TS = sin δ sin 2 δ. Xd 2 Xd Xq Pierwszy cz³on równania odpowiada za moment wytwarzany przez magnesy i jest zale ny od ich wielkoœci, po- ³o enia oraz materia³u (reprezentowany przez si³ê elektromotoryczn¹ E przez nie indukowan¹), natomiast drugi za moment reluktancyjny (pochodz¹cy od niesymetrii magnetycznej wirnika, a wiêc zró nicowania reaktancji X d i X q ). Wartoœæ maksymalna momentu T S to tzw. moment zaczepowy, decyduj¹cy o przeci¹ alnoœci maszyny. Lepsza synchronizacja ma miejsce przy udziale magnesu z materia³u o wiêkszej energii magnetycznej, a wiêc takiego, który w czasie obrotu indukuje wiêksze napiêcie w otwartym obwodzie twornika. Du y wp³yw ma równie rezystancja klatki, która powinna byæ w miarê mo liwoœci minimalizowana. Miller wysnu³ równie wniosek o wy szoœci silnika LSPMSM od reluktancyjnego synchronicznego (SRM) pod wzglêdem w³asnoœci rozruchowych. 2
3 ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA TOM 26. ZESZYT 1 2, 2007 Problemy z synchronizacj¹ zosta³y równie przeanalizowane przez zespó³: F. Libert, J. Soulard i J. Engström [8]. Ich zdaniem mog¹ one wyst¹piæ w wyniku zbyt du ej wartoœci momentu hamuj¹cego pochodz¹cego od magnesów, jak równie zbyt du ej bezw³adnoœci wirnika czy te zbyt du ej rezystancji klatki w po³¹czeniu ze zbyt ma³ymi magnesami trwa³ymi. Teza ta zosta³a potwierdzona przez charakterystyki rozruchowe otrzymane na podstawie modelu analitycznego, którego parametry zosta³y wyliczone przez program do obliczeñ polowych. 4. PORÓWNANIE W ASNOŒCI LSPMSM Z RÓ NYMI MATERIA AMI MAGNESÓW TRWA YCH E. Richter, T.W. Neumann w pracy [2] z wrzeœnia 1984 roku porównali dwa magnesy: samarowo-kobaltowy oraz ferrytowy, w zastosowaniu do modelu jak na rysunku 3. Rys. 3. Wirnik LSPMSM analizowany w pracy [2] Model analityczny w wersji z SmCo zosta³ zweryfikowany za pomoc¹ rzeczywistej maszyny. Zosta³y przedstawione wzory analityczne na si³ê elektromotoryczn¹ indukowan¹ przez magnesy oraz moment w stanie pracy synchronicznej. Wnioskiem analizy jest, e korzystniejsze, ze wzglêdu na osi¹gi maszyny, jest zastosowanie lepszego materia³u magnetycznego, jakim jest SmCo. W publikacji [3] M.A. Rahman oraz A.M. Osheiba, przedstawili silnik, z dwoma wirnikami o ró nych materia- ³ach magnetycznych SmCo 5 oraz NdFeB (Neomax 30H), wykonany dla modelu jak na rysunku 4. Analitycznie wyznaczono, a nastêpnie potwierdzono eksperymentalnie charakterystyki momentu, wspó³czynnika mocy i iloczynu wspó³czynnika mocy i sprawnoœci dla stanu pracy synchronicznej. Na podstawie modelu analitycznego zosta³ zasymulowany rozruch maszyn, z którego wyniknê³o znacznie korzystniejsze zastosowanie materia³u NdFeB równie ze wzglêdu na moment hamuj¹cy od magnesów (breaking torque). Rys. 4. Wirnik LSPMSM analizowany w pracy [3] 5. MODEL LSPMSM I METODY JEGO WYZNACZANIA Wa nym krokiem w projektowaniu LSPMSM jest wyznaczenie modelu analitycznego b¹dÿ zamodelowanie konstrukcji w programie do obliczeñ metod¹ elementów skoñczonych. Czêsto okazuje siê, e do otrzymania pe³nego modelu analitycznego konieczne jest zastosowanie tej w³aœnie metody, z powodu trudnoœci w okreœleniu takich wielkoœci jak rozk³ad indukcji w szczelinie, strumienia generowanego przez magnesy czy wreszcie reaktancji synchronicznych X d i X q [8]. Niekiedy obliczenia metod¹ elementów skoñczonych s¹ przydatne do weryfikacji modelu analitycznego, np. do sprawdzenia czy nie dosz³o do zbyt du ego nasycenia w pewnych miejscach maszyny i przez to straty w elazie nie przekroczy³y akceptowalnego poziomu. W literaturze istnieje kilka modeli analitycznych silnika LSPMSM. Ze wzglêdu na fakt istnienia w wirniku sta³ego strumienia magnetycznego pochodz¹cego od magnesów, podobnie jak w maszynie synchronicznej z uzwojeniem wzbudzenia, wygodnie jest pos³ugiwaæ siê transformacj¹ Parka. Znaczna wiêkszoœæ modeli analitycznych prezentowanych w literaturze jest opisana w³aœnie we wspó³rzêdnych dq, natomiast do wyznaczenia ich parametrów jest wykorzystywana metoda elementów skoñczonych. W pracy [3] z 1990 roku M.A. Rahman i A.M. Osheiba wyprowadzili i dok³adnie objaœnili model analityczny silnika LSMPSM. Magnes trwa³y zosta³ tu potraktowany jako uzwojenie zasilane pr¹dem sta³ym, a wiêc przedstawiony jako pr¹d i reaktancja magnesuj¹ca. Podany zosta³ sposób analityczny wyznaczania reaktancji synchronicznych d i q, uwzglêdniaj¹cy nasycenie elaza. Artyku³ [5] z 2004 roku, którego autorami s¹ K. Kurihara i M.A. Rahman, zawiera metodê analizy silnika LSPMSM. Zaproponowany zosta³ algorytm postêpowania krok po kroku, z u yciem wzorów analitycznych oraz metody elementów skoñczonych, prowadz¹cy do wyznaczenia w³aœciwoœci dynamicznych maszyny, z uwzglêdnieniem t³umienia. Zosta³ wykonany prototyp silnika jak na rysunku 5, którego pomiary charakterystyk zosta³y skonfrontowane z modelem, daj¹c bardzo dobre rezultaty. 3
4 Marcin BAJEK WYBRANE PROBLEMY SILNIKÓW INDUKCYJNYCH SYNCHRONIZOWANYCH... T.J.E. Miller, M. Popescu, C. Cossar, M. McGilp i J.A. Walker w publikacji z 2003 roku [7] podali metodê wyznaczania momentu LSPMSM, opart¹ na wykresie fazowym ψ(i), otrzyman¹ za pomoc¹ metody elementów skoñczonych. Metoda ta umo liwia równie wyznaczenie parametrów modelu analitycznego LSPMSM (X d, X q, E 0 ), jednak wed³ug autorów jest bardziej uniwersalna pozwala na analizê nie tylko przy przebiegach sinusoidalnych (jak klasyczna metoda wykresów fazowych). Wyniki porównane s¹ z wartoœciami uzyskanymi eksperymentalnie dla silnika jak na rysunku 7. Rys. 5. Wirnik LSPMSM analizowany w pracy [5] Wykreœlono m.in. charakterystyki pr¹du i prêdkoœci od czasu, kszta³t si³y elektromotorycznej indukowanej przez magnesy, zachowanie silnika przy sterowaniu U/f = const. Porównanie LSPMSM z silnikiem indukcyjnym podsumowano wnioskiem o znacznie lepszych w³aœciwoœciach utworzonej konstrukcji. D. Pavlik, V.K. Garg, J.R. Repp i J. Weiss zademonstrowali [6] w 1988 roku now¹ metodê wyznaczania reaktancji synchronicznych X d i X q, uwzglêdniaj¹c¹ efekt nasycenia. Zosta³y one otrzymane z energii magnetycznej za pomoc¹ metody elementów skoñczonych. Poprawnoœæ nowej techniki zosta³a potwierdzona na modelu silnika indukcyjnego, przez porównanie z wzorami analitycznymi. Nastêpnie omawiana metoda zosta³a zastosowana dla silnika LSPMSM jak na rysunku 6. Rys. 7. Wirnik LSPMSM analizowany w pracy [7] Jednym z parametrów modelu analitycznego, którego wyznaczenie nasuwa pewne trudnoœci, jest strumieñ ψ M w szczelinie powietrznej pochodz¹cy od magnesów trwa- ³ych obecnych w wirniku. Jest on potrzebny do skonstruowania pe³nego modelu analitycznego silnika LSPMSM. Sposób na jego analityczne oszacowanie mo na znaleÿæ w rozprawie doktorskiej T. Heikkila [9]. Zosta³y tam wykonane pewne za³o enia upraszczaj¹ce, które dla badanej konstrukcji zosta³y potwierdzone za pomoc¹ metody elementów skoñczonych. 6. W ASNE BADANIA NAD SILNIKAMI LSPMSM Rys. 6. Wirnik LSPMSM analizowany w pracy [6] Na podstawie otrzymanych reaktancji X d i X q (zale nych od rozmiarów magnesów trwa³ych) mo na okreœliæ w³asnoœci maszyny. W zwi¹zku z tym zosta³a podana metodyka postêpowania dla okreœlenia wymiarów magnesów. W³asne badania konstrukcji silników z magnesami trwa³ymi o rozruchu bezpoœrednim obejmuj¹ miêdzy innymi takie zagadnienia jak sposób rozmieszczenia magnesów w wirniku oraz kszta³t klatki. W pracy [12] zosta³o wykonane porównanie konstrukcji z magnesami wewn¹trz wirnika, u³o- onymi w kszta³t liter U oraz W ( typy U i W ). Wynikn¹³ z niego wniosek o lepszych w³asnoœciach typu U pod wzglêdem momentu rozruchowego. Druga konstrukcja okaza³a siê lepsza w stanie pracy z prêdkoœci¹ ustalon¹ synchroniczn¹, z powodu wiêkszej przeci¹ alnoœci. Dalsze prace maj¹ na celu optymalizacjê geometrii magnesów oraz klatki LSPMSM, w celu minimalizacji strumienia rozproszenia magnesów trwa³ych i maksymalizacji sprawnoœci. 4
5 ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA TOM 26. ZESZYT 1 2, PORÓWNANIE SILNIKA LSPMSM Z INDUKCYJNYM Maszyna synchroniczna z magnesami trwa³ymi o rozruchu bezpoœrednim stanowi powa n¹ konkurencjê dla stosowanych powszechnie silników indukcyjnych w zastosowaniach takich jak pompy, wentylatory. Charakteryzuje siê ona wiêksz¹ sprawnoœci¹, przez co jest tañsza w eksploatacji. Dok³adne porównanie tych dwóch konstrukcji zosta³o przedstawione przez zespó³: K. Kurihara i M.A. Rahman [5] w 2004 roku. Zaprojektowana i wykonana zosta³a maszyna o mocy 600 W, œrednicy zewnêtrznej stojana 128 mm i d³ugoœci pakietu blach wirnika 70 mm. Porównanie z silnikiem indukcyjnym (MI) o podobnej mocy przedstawia tabela 1. Tabela 1 Porównanie silnika LSPMSM z asynchronicznym Parametry LSPMSM MI Prêdkoœæ obrotowa n [obr/min] Napiêcie zasilania V i [V] Moment T [Nm] 3,82 4,0 Sprawnoœæ ç [%] 86,2 73,3 Wspó³czynnik mocy pf. 0,986 0,688 Moc wejœciowa P i [W] Moc wyjœciowa P o [W] Produkt ç pf. [%] 85,0 50,4 Maksymalna moc wyjœciowa P omax [W] Pr¹d rozruchowy I r [A] 9,40 11,52 Pr¹d rozruchowy zosta³ zmierzony przy zasilaniu obydwu maszyn napiêciem zmiennym 140 V i o czêstotliwoœci 50 Hz. Jak widaæ, nawet przy obni onym zasilaniu, pr¹d I r silnika indukcyjnego jest wiêkszy o oko³o 22%. Dla nominalnych warunków zasilania LSPMSM ma wiêksz¹ sprawnoœæ, wspó³czynnik mocy bliski 1 oraz mniejszy pr¹d pobierany z sieci. Zachowuje przy tym wartoœæ momentu T zbli on¹ do silnika indukcyjnego. Niektóre wyniki porównania w³asnoœci obu maszyn znajduj¹ siê równie w pracach [12] i [13]. Z wy ej przedstawionego porównania wynika jasno, e zast¹pienie silnika indukcyjnego maszyn¹ LSPMSM o takiej samej mocy przynios³oby znaczne oszczêdnoœci. Wynika to z du ej sprawnoœci silnika z magnesami trwa³ymi, w którym podczas pracy z prêdkoœci¹ synchroniczn¹ nie ma strat w wirniku wywo³anych poœlizgiem. Jedyn¹ wad¹ konstrukcji LSPMSM jest wiêkszy koszt wykonania, na który w g³ównej mierze wp³ywaj¹ drogie magnesy. 8. WNIOSKI W³aœciwie we wszystkich omawianych konstrukcjach mo - na zauwa yæ tendencjê do minimalizowania strumienia rozproszenia magnesów trwa³ych. Objawia siê to poprzez zbli anie magnesów maksymalnie blisko szczeliny powietrznej lub klatki o ma³ej, bliskiej powietrzu przenikalnoœci magnetycznej, b¹dÿ te poprzez ograniczanie magnesów obszarami o podobnych do powietrzna w³aœciwoœciach magnetycznych. Dziêki tym zabiegom zwiêkszany jest strumieñ roboczy w szczelinie, oznaczaj¹cy lepsze wykorzystanie stosunkowo drogiego materia³u magnetycznego twardego. Odsuniêcie magnesów od klatki prowadzi do koniecznoœci stosowania barier dla strumienia, zapobiegaj¹cych utracie czêœci strumienia magnesów na odleg³oœci miêdzy magnesami a klatk¹. Brak takich barier móg³by doprowadziæ do ca³kowitego zwarcia strumienia magnesów trwa- ³ych. Do analizy silnika LSPMSM zosta³o u ytych kilka modeli analitycznych. Istniej¹ w nich parametry takie, jak strumieñ wytwarzany przez magnesy czy te reaktancje synchroniczne X d i X q, które s¹ wyznaczalne za pomoc¹ obliczeñ analitycznych. Jest to czaso- i pracoch³onne, szczególnie w czasie projektowania, kiedy geometria modelu ulega zmianie. Z tego powodu wielu autorów decyduje siê na wykorzystanie programu do obliczeñ polowych do przyspieszenia procesu projektowania. Po³¹czenie metody obwodowej z polow¹ pozwala na stworzenie algorytmów, w których zmiennymi s¹ najbardziej interesuj¹ce przez wzgl¹d na eksploatacjê parametry takie, jak sprawnoœæ czy zdolnoœæ do samorozruchu i synchronizacji. Literatura [1] Lefevre L., Soulard J., Nee H.-P.: Design procedure for line-start permanent magnet motors. Proceedings of the IEEE Nordic Workshop on Power and Industrial Electronics, NORpie 2000, Aalborg, Dania, 2000 [2] Richter E., Neumann T.W.: Line start permanent magnet motors with different materials. IEEE Transactions on Magnetics, nr 20, t. 5, 1984, [3] Rahman M.A., Osheiba A.M.: Performance of large line-start permanent magnet synchronous motors. IEEE Transactions on Energy Conversion, nr 5, t. 1, 1990, [4] Miller T.J.E.: Synchronization of line-start permanent-magnet AC motors. IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, nr PAS-103, t. 7, 1984, [5] Kurihara K., Rahman M.A.: High-efficiency line-start interior permanent-magnet synchronous motors. IEEE Transactions on Industry Applications, nr 40, t. 3, 2004, [6] Pavlik D., Garg V.K., Repp J.R., Weiss J.: A finite element technique for calculating the magnet. IEEE Trans. Energy Conversion, nr 3, t. 1, 1988, [7] Miller T.J.E., Popescu M., Cossar C., McGilp M., Walker J.A.: Calculating the interior permanent-magnet motor. International Electric Machines and Drives Conference IEMDC 03, t. 2, 2003, [8] Libert F., Soulard J., Engström J.: Design of a 4-pole line start permanent magnet synchronous motor. Proceedings of the International Conference on Electrical Machines, ICEM 2002, Brugge, Belgia, 2002 [9] Heikkila T.: Permanent magnet synchronous motor for industrialinverter applications analysis and design. Lappeenranta, Finlandia, Lappeenranta University of Technology, 2002 (rozprawa doktorska) 5
6 Marcin BAJEK WYBRANE PROBLEMY SILNIKÓW INDUKCYJNYCH SYNCHRONIZOWANYCH... [10] Zhao Q., Wang X., Yu S., Zhang D., An Z., Tang R.: Study and design for large line-start permanent magnet synchronous motors. Sixth International Conference on Electrical Machines and Systems ICEMS 2003, t. 1, , 9 11 listopada, Pekin (Beijing), Chiny, 2003 [11] Libert F., Soulard J.: Design Study of Different Direct-Driven Permanent-Magnet Motors for a Low Speed Application. Journal Electromotion, nr 10, t. 4, 2003, [12] Ja d yñski W., Bajek M.: Wybrane konstrukcje silników indukcyjnych synchronizowanych (LSPMSM) analiza porównawcza. Materia³y konferencyjne XLII Miêdzynarodowego Sympozjum Maszyn Elektrycznych SME 06, , 3 6 lipca, Kraków, Polska, 2006 [13] Bajek M.: Analiza w³asnoœci silnika indukcyjnego i asynchronicznego synchronizowanego metod¹ polow¹. Kraków, Polska, Akademia Górniczo-Hutnicza, 2006 (praca dyplomowa magisterska) Wp³ynê³o: Marcin BAJEK Urodzi³ siê 27 stycznia 1982 roku w Sosnowcu. Ukoñczy³ IV Liceum Ogólnokszta³c¹ce w Rzeszowie. Jest absolwentem kierunku elektrotechnika na Wydziale Elektrotechniki, Automatyki, Informatyki i Elektroniki AGH. Aktualnie kontynuuje naukê na studiach doktoranckich na tym samym kierunku. martinbajek@yahoo.co.uk 6
PORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z SILNIKIEM SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 58 Politechniki Wrocławskiej Nr 58 Studia i Materiały Nr 25 25 Silnik synchroniczny,rozruch bezpośredni, magnesy trwałe modelowanie polowo-obwodowe
Bardziej szczegółowoDWUKIERUNKOWY JEDNOFAZOWY SILNIK SYNCHRONICZNY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 69 Politechniki Wrocławskiej Nr 69 Studia i Materiały Nr 33 2013 Maciej GWOŹDZIEWICZ*, Jan ZAWILAK* jednofazowy silnik indukcyjny, jednofazowy
Bardziej szczegółowoAnaliza w³asnoœci jednofazowego silnika z magnesami trwa³ymi o rozruchu bezpoœrednim
AUTOMATYKA 2008 Tom 12 Zeszyt 1 Marcin Bajek* Analiza w³asnoœci jednofazowego silnika z magnesami trwa³ymi o rozruchu bezpoœrednim 1. Wstêp Ze wzglêdu na powszechnoœæ zastosowañ urz¹dzeñ elektrycznych
Bardziej szczegółowoWYKORZYSTANIE EFEKTU WYPIERANIA PRĄDU W ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM MASZYN WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Tomasz ZAWILAK* silnik synchroniczny, magnesy trwałe, rozruch bezpośredni
Bardziej szczegółowoPORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO ORAZ SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM - BADANIA EKSPERYMENTALNE
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 77/27 277 Tomasz Zawilak, Ludwik Antal Politechnika Wrocławska, Wrocław PORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO ORAZ SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM
Bardziej szczegółowoPORÓWNANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA INDUKCYJNEGO I JEDNOFAZOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI. BADANIA EKSPERYMENTALNE
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 1/2013 (98) 153 Maciej Gwoździewicz, Jan Zawilak Politechnika Wrocławska, Wrocław PORÓWNANIE JEDNOFAZOWEGO SILNIKA INDUKCYJNEGO I JEDNOFAZOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO
Bardziej szczegółowoSILNIK SYNCHRONICZNY ŚREDNIEJ MOCY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI ZASILANY Z FALOWNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 65 Politechniki Wrocławskiej Nr 65 Studia i Materiały Nr 31 2011 Piotr KISIELEWSKI* silnik synchroniczny, magnesy trwałe silnik zasilany
Bardziej szczegółowoANALIZA WŁASNOŚCI SILNIKA INDUKCYJNEGO SYNCHRONIZOWANEGO (LSPMSM) METODĄ OBLICZEŃ POLOWYCH.
Marcin Bajek, Tomasz Bąk, Wiesław Jażdżyński ** ANALIZA WŁASNOŚCI SILNIKA INDUKCYJNEGO SYNCHRONIZOWANEGO (LSPMSM) METODĄ OBLICZEŃ POLOWYCH. 1. WSTĘP Maszyna indukcyjna synchronizowana LSPMSM ( Linear Starting
Bardziej szczegółowoWPŁYW OSADZENIA MAGNESU NA PARAMETRY SILNIKA MAGNETOELEKTRYCZNEGO O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 65 Politechniki Wrocławskiej Nr 65 Studia i Materiały Nr 31 2011 Tomasz ZAWILAK* silnik synchroniczny, magnesy trwałe, rozruch bezpośredni
Bardziej szczegółowoPRZEGLĄD KONSTRUKCJI JEDNOFAZOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM
51 Maciej Gwoździewicz, Jan Zawilak Politechnika Wrocławska, Wrocław PRZEGLĄD KONSTRUKCJI JEDNOFAZOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM REVIEW OF SINGLE-PHASE LINE
Bardziej szczegółowoEnergooszczędne silniki elektryczne prądu przemiennego
prof. dr hab. inż. JAN ZAWILAK Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechnika Wrocławska Energooszczędne silniki elektryczne prądu przemiennego W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących
Bardziej szczegółowoROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr Politechniki Wrocławskiej Nr Studia i Materiały Nr Ludwik ANTAL*, Maciej ANTAL* silniki synchroniczne z magnesami trwałymi, rozruch bezpośredni,
Bardziej szczegółowoMAGNETOELEKTRYCZNY SILNIK MAŁEJ MOCY Z KOMPAKTOWYM WIRNIKIEM HYBRYDOWYM I Z ROZRUCHEM SYNCHRONICZNYM
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr /1 (1) 1 Ludwik Antal, Paweł Zalas Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, Politechnika Wrocławska, Wrocław MAGNETOELEKTRYCZNY SILNIK MAŁEJ MOCY Z KOMPAKTOWYM
Bardziej szczegółowoWPŁYW KSZTAŁTU SZCZELINY POWIETRZNEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WZBUDZANEGO MAGNESAMI TRWAŁYMI
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 93/2011 137 Tomasz Zawilak Politechnika Wrocławska WPŁYW KSZTAŁTU SZCZELINY POWIETRZNEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WZBUDZANEGO MAGNESAMI TRWAŁYMI THE
Bardziej szczegółowoPRĄDNICE SYNCHRONICZNE Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O MAŁEJ ZMIENNOŚCI NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO
137 Stanisław Gawron BOBRME Komel, Katowice PRĄDNICE SYNCHRONICZNE Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O MAŁEJ ZMIENNOŚCI NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS GENERATOR WITH LOW OUTPUT VOLTAGE VARIABILITY
Bardziej szczegółowoWPŁYW ROZMIESZCZENIA MAGNESÓW NA WŁAŚCIWOŚCI EKSPOATACYJNE SILNIKA TYPU LSPMSM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 64 Politechniki Wrocławskiej Nr 64 Studia i Materiały Nr 3 21 Tomasz ZAWILAK* silnik synchroniczny, magnesy trwałe, rozruch bezpośredni,,
Bardziej szczegółowoSILNIK SYNCHRONICZNY WZBUDZANY MAGNESAMI TRWAŁYMI W NAPĘDZIE POMPY DUŻEJ MOCY
Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 2/2015 (106) 247 Tomasz Zawilak Politechnika Wrocławska, Wrocław SILNIK SYNCHRONICZNY WZBUDZANY MAGNESAMI TRWAŁYMI W NAPĘDZIE POMPY DUŻEJ MOCY LINE START PERMANENT
Bardziej szczegółowoSILNIKI ASYNCHRONICZNE INDUKCYJNE
Temat: SILNIKI ASYNCHRONICZNE INDUKCYJNE Zagadnienia: budowa i zasada działania, charakterystyka mechaniczna, rozruch i regulacja prędkości obrotowej. PODZIAŁ MASZYN ELEKTRYCZNYCH Podział maszyn ze względu
Bardziej szczegółowoWERYFIKACJA METOD OBLICZENIOWYCH SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Tomasz WOLNIK* Tadeusz GLINKA* maszyny z magnesami trwałymi, silniki
Bardziej szczegółowoPrzegląd koncepcji maszyn wzbudzanych hybrydowo do zastosowania w napędzie samochodów
IX Konferencja Naukowo-Techniczna i-mitel 2016 Piotr PAPLICKI 1, Ryszard PAŁKA 1, Marcin WARDACH 1 Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Elektryczny, Katedra Elektroenergetyki
Bardziej szczegółowoBADANIA EKSPERYMENTALNE ROZRUCHU SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WZBUDZANEGO MAGNESAMI TRWAŁYMI
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 93/211 131 Ludwik Antal, Maciej Gwoździewicz Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej BADANIA EKSPERYMENTALNE ROZRUCHU SILNIKA
Bardziej szczegółowoJEDNOFAZOWY SILNIK SYNCHRONICZNY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI. KONSTRUKCJA I PARAMETRY
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 65 Politechniki Wrocławskiej Nr 65 Studia i Materiały Nr 31 2011 Maciej GWOŹDZIEWICZ* Jan ZAWILAK* jednofazowy silnik indukcyjny, jednofazowy
Bardziej szczegółowoSILNIK SYNCHRONICZNY WZBUDZANY MAGNESAMI TRWAŁYMI W NAPĘDZIE MŁYNA KULOWEGO
Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 3/2016 (111) 169 Tomasz Zawilak, Jan Zawilak Politechnika Wrocławska, Wrocław SILNIK SYNCHRONICZNY WZBUDZANY MAGNESAMI TRWAŁYMI W NAPĘDZIE MŁYNA KULOWEGO LINE
Bardziej szczegółowoSAMOCZYNNA SYNCHRONIZACJA SILNIKÓW LSPMSM
Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 3/2018 (119) 139 Paweł Zalas, Jan Zawilak Politechnika Wrocławska, Wrocław SAMOCZYNNA SYNCHRONIZACJA SILNIKÓW LSPMSM AUTOMATIC SYNCHRONIZATION OF MOTORS TYPE
Bardziej szczegółowoCzterobiegunowy jednofazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim
Czterobiegunowy jednofazowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim Maciej Gwoździewicz, Jan Zawilak Wstęp: Norma IEC 60034, część 30 W lipcu 2009 roku Komisja Europejska przyjęła
Bardziej szczegółowoNOWA SERIA WYSOKOSPRAWNYCH DWUBIEGUNOWYCH GENERATORÓW SYNCHRONICZNYCH WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI
Zeszyty problemowe Maszyny Elektryczne Nr 100/2013 cz. II 65 Paweł Pistelok, Tomasz Kądziołka BOBRME KOMEL, Katowice NOWA SERIA WYSOKOSPRAWNYCH DWUBIEGUNOWYCH GENERATORÓW SYNCHRONICZNYCH WZBUDZANYCH MAGNESAMI
Bardziej szczegółowoBADANIA SYMULACYJNE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH PRZEZNACZONYCH DO NAPĘDU WYSOKOOBROTOWEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Piotr BOGUSZ*, Mariusz KORKOSZ*, Jan PROKOP* napędy wysokoobrotowe,
Bardziej szczegółowoROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH DUŻEJ MOCY PRZY CZĘŚCIOWYM ZASILANIU UZWOJENIA STOJANA
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr /9 Tomasz Zawilak Politechnika Wrocławska, Wrocław ROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH DUŻEJ MOCY PRZY CZĘŚCIOWYM ZASILANIU UZWOJENIA STOJANA PART WINDING STARTING
Bardziej szczegółowoSILNIK SYNCHRONICZNY WZBUDZANY MAGNESAMI TRWAŁYMI W NAPĘDZIE WENTYLATORA DUŻEJ MOCY
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 2/2014 (102) 173 Tomasz Zawilak, Politechnika Wrocławska, Wrocław Marcin Niewiara, Damel S.A., Dąbrowa Górnicza SILNIK SYNCHRONICZNY WZBUDZANY MAGNESAMI TRWAŁYMI
Bardziej szczegółowoWPŁYW EKSCENTRYCZNOŚCI STATYCZNEJ WIRNIKA I NIEJEDNAKOWEGO NAMAGNESOWANIA MAGNESÓW NA POSTAĆ DEFORMACJI STOJANA W SILNIKU BLDC
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Jerzy PODHAJECKI* Sławomir SZYMANIEC* silnik bezszczotkowy prądu stałego
Bardziej szczegółowoDiagnostyka drganiowa trakcyjnych maszyn elektrycznych - przykład asymetrii geometrii promieniowej między stojanem a wirnikiem
BARAŃSKI Marcin Diagnostyka drganiowa trakcyjnych maszyn elektrycznych - przykład asymetrii geometrii promieniowej między stojanem a wirnikiem WSTĘP Występowanie asymetrii promieniowej między stojanem,
Bardziej szczegółowoLekcja 173, 174. Temat: Silniki indukcyjne i pierścieniowe.
Lekcja 173, 174 Temat: Silniki indukcyjne i pierścieniowe. Silnik elektryczny asynchroniczny jest maszyną elektryczną zmieniającą energię elektryczną w energię mechaniczną, w której wirnik obraca się z
Bardziej szczegółowoZWARTE PRĘTY ROZRUCHOWE W SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM
` Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe Nr 3/2015 (107) 145 Maciej Gwoździewicz Wydział Elektryczny, Politechnika Wrocławska ZWARTE PRĘTY ROZRUCHOWE W SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU
Bardziej szczegółowoSilniki synchroniczne
Silniki synchroniczne Silniki synchroniczne są maszynami synchronicznymi i są wykonywane jako maszyny z biegunami jawnymi, czyli występują w nich tylko moment synchroniczny, a także moment reluktancyjny.
Bardziej szczegółowoWŁAŚCIWOŚCI EKSPLOATACYJNE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH Z ROZRUCHEM ASYNCHRONICZNYM PRZY STEROWANIU CZĘSTOTLIWOŚCIOWYM
Prace Naukowe Instytutu aszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 58 Politechniki Wrocławskiej Nr 58 Studia i ateriały Nr 25 2005 napęd elektryczny, sterowanie częstotliwościowe, silniki reluktancyjne,
Bardziej szczegółowoTECHNOLOGIA MONTAŻU MAGNESÓW TRWAŁYCH W WIRNIKU SILNIKA SYNCHRONICZNEGO DUŻEJ MOCY
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 64 Politechniki Wrocławskiej Nr 64 Studia i Materiały Nr 30 2010 Piotr KISIELEWSKI* silniki synchroniczne, magnesy trwałe, technologia
Bardziej szczegółowoMODELOWANIE SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O UZWOJENIACH SKUPIONYCH
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 1/2013 (98) 227 Tomasz Kądziołka BOBRME KOMEL, Katowice MODELOWANIE SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O UZWOJENIACH SKUPIONYCH MODELING OF PERMANENT
Bardziej szczegółowoANALIZA WPŁYWU NIESYMETRII OBWODU MAGNETYCZNEGO WIRNIKA NA PARAMETRY ROZRUCHOWE 6-BIEGUNOWEGO SILNIKA MAGNETOELEKTRYCZNEGO SYNCHRONICZNEGO
Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe Nr 4/2015 (108) 43 Mariusz Barański, Cezary Jędryczka, Łukasz Knypiński, Dorota Stachowiak, Wojciech Szeląg Politechnika Poznańska ANALIZA WPŁYWU NIESYMETRII OBWODU
Bardziej szczegółowoWPŁYW KLINÓW MAGNETYCZNYCH NA WŁAŚCIWOŚCI ROZRUCHOWE SILNIKA INDUKCYJNEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 63 Politechniki Wrocławskiej Nr 63 Studia i Materiały Nr 29 29 Tomasz ZAWILAK* silnik indukcyjny, kliny magnetyczne, rozruch bezpośredni,
Bardziej szczegółowoPULSACJE MOMENTU ELEKTROMAGNETYCZNEGO W SILNIKACH SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 63 Politechniki Wrocławskiej Nr 63 Studia i Materiały Nr 29 29 Tomasz ZAWILAK*, Ludwik ANTAL* silnik synchroniczny, magnesy trwałe, rozruch
Bardziej szczegółowoANALIZA SILNIKA LSPMSM Z MAGNESAMI W KSZTAŁCIE "C" ORAZ WPŁYWU NASYCENIA śelaza NA JEGO WŁASNOŚCI
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 88/21 75 Marcin Bajek AGH Kraków ANALIZA SILNIKA LSPMSM Z MAGNESAMI W KSZTAŁCIE "C" ORAZ WPŁYWU NASYCENIA śelaza NA JEGO WŁASNOŚCI ANALYSIS OF A "C-SHAPE" LSPMSM
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE MAGNESÓW TRWAŁYCH W SILNIKACH ELEKTRYCZNYCH DUŻEJ MOCY
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 92/2011 187 Piotr Kisielewski, Maciej Antal, Dariusz Gierak, Paweł Zalas Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej ZASTOSOWANIE
Bardziej szczegółowoWYSOKOSPRAWNY JEDNOFAZOWY SILNIK LSPMSM O LICZBIE BIEGUNÓW 2p = 4 BADANIA EKSPERYMENTALNE
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 70 Politechniki Wrocławskiej Nr 70 Studia i Materiały Nr 34 2014 Agata PIESIEWICZ, Maciej GWOŹDZIEWICZ*, Paweł ZALAS* jednofazowy silnik
Bardziej szczegółowoOPTYMALIZACJA MAGNETOELEKTRYCZNEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO O MAGNESACH ZŁOŻONYCH Z MATERIAŁÓW O RÓŻNYCH WŁAŚCIWOŚCIACH MAGNETYCZNYCH
POZNAN UNIVE RSITY OF TE CHNOLOGY ACADE MIC JOURNALS No 75 Electrical Engineering 2013 Łukasz KNYPIŃSKI* Lech NOWAK* OPTYMALIZACJA MAGNETOELEKTRYCZNEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO O MAGNESACH ZŁOŻONYCH Z MATERIAŁÓW
Bardziej szczegółowoOBLICZENIA POLOWE SILNIKA PRZEŁĄCZALNEGO RELUKTANCYJNEGO (SRM) W CELU JEGO OPTYMALIZACJI
Michał Majchrowicz *, Wiesław Jażdżyński ** OBLICZENIA POLOWE SILNIKA PRZEŁĄCZALNEGO RELUKTANCYJNEGO (SRM) W CELU JEGO OPTYMALIZACJI 1. WSTĘP Silniki reluktancyjne przełączalne ze względu na swoje liczne
Bardziej szczegółowoSILNIK PMSM MAŁEJ MOCY PRZEZNACZONY DO ROZRUCHU SYNCHRONICZNEGO
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 3/2012 (96) 125 Paweł Zalas, Ludwik Antal Politechnika Wrocławska, Wrocław SILNIK PMSM MAŁEJ MOCY PRZEZNACZONY DO ROZRUCHU SYNCHRONICZNEGO LOW POWER PERMANENT
Bardziej szczegółowoLABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH
-CEL- LABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH PODSTAWOWE CHARAKTERYSTYKI I PARAMETRY SILNIKA RELUKTANCYJNEGO Z KLATKĄ ROZRUCHOWĄ (REL) Zapoznanie się z konstrukcją silników reluktancyjnych. Wyznaczenie
Bardziej szczegółowoANALIZA STANÓW PRACY HYBRYDOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM
POZNAN UNIVE RSIT Y OF TE CHNOLOGY ACADEMIC JOURNALS No 72 Electrical Engineering 212 Cezary JĘDRYCZKA* Wiesław ŁYSKAWIŃSKI* ANALIZA STANÓW PRACY HYBRYDOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM
Bardziej szczegółowoPOLOWO OBWODOWY MODEL DWUBIEGOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WERYFIKACJA POMIAROWA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 56 Politechniki Wrocławskiej Nr 56 Studia i Materiały Nr 24 2004 Janusz BIALIK *, Jan ZAWILAK * elektrotechnika, maszyny elektryczne,
Bardziej szczegółowoENERGOOSZCZĘDNE SILNIKI SYNCHRONICZNE Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM
ENERGOOSZCZĘDNE SILNIKI SYNCHRONICZNE Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM HIGH EFFICIENCY LINE START PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTORS Jan Zawilak, Tomasz Zawilak - Instytut Maszyn, Napędów
Bardziej szczegółowoSTEROWANIE CZĘSTOTLIWOŚCIOWE SILNIKÓW INDUKCYJNYCH SYNCHRONIZOWANYCH
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 60 Politechniki Wrocławskiej Nr 60 Studia i Materiały Nr 27 2007 Stanisław AZAREWICZ *, Marcin GRYS ** Napęd elektryczny, sterowanie
Bardziej szczegółowoCHARAKTERYSTYKI EKSPLOATACYJNE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 6 Politechniki Wrocławskiej Nr 6 Studia i Materiały Nr 24 24 Maciej ANTAL *, Ludwik ANTAL *, Jan ZAWILAK * Silnik indukcyjny, klatkowy,
Bardziej szczegółowoBADANIA SILNIKA SZEREGOWEGO BEZKOMUTATOROWEGO
Maciej BADANIA SILNIKA SZEREGOWEGO BEZKOMUTATOROWEGO STRESZCZENIE szeregowego bezkomutatorowego CLSM (Commutatorless Series Motor) ze wzbudzeniem elektromagnetycznym. Przedstawiono parametry i charakterystyki
Bardziej szczegółowoWPŁYW WARUNKÓW ZASILANIA NA PARAMETRY EKSPLOATACYJNE SILNIKA Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe Nr 4/215 (18) 185 Tomasz Zawilak, Jan Zawilak Politechnika Wrocławska WPŁYW WARUNKÓW ZASILANIA NA PARAMETRY EKSPLOATACYJNE SILNIKA Z MAGNESAMI TRWAŁYMI INFLUENCE
Bardziej szczegółowoSILNIK RELUKTANCYJNY PRZEŁĄCZALNY PRZEZNACZONY DO NAPĘDU MAŁEGO MOBILNEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Piotr BOGUSZ*, Mariusz KORKOSZ*, Jan PROKOP* silnik reluktancyjny przełączalny,
Bardziej szczegółowoSPOSÓB MINIMALIZACJI MOMENTU ZACZEPOWEGO W WIELOBIEGUNOWEJ MASZYNIE Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
ELEKTRYKA 2011 Zeszyt 4 (220) Rok LVII Zbigniew GORYCA Instytut Automatyki i Telematyki, Politechnika Radomska Mariusz MALINOWSKI Instytut Sterowania i Elektroniki Przemysłowej, Politechnika Warszawska
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE SYGNAŁU SKUTECZNEJ WARTOŚCI RUCHOMEJ PRĄDU STOJANA W DIAGNOSTYCE SILNIKA INDUKCYJNEGO PODCZAS ROZRUCHU
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 82/2009 123 Paweł Dybowski Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków ZASTOSOWANIE SYGNAŁU SKUTECZNEJ WARTOŚCI RUCHOMEJ PRĄDU STOJANA W DIAGNOSTYCE SILNIKA INDUKCYJNEGO
Bardziej szczegółowoEnergooszczędny napęd młyna kulowego
Energooszczędny napęd młyna kulowego Tomasz Zawilak, Jan Zawilak. Wstęp Nieustająca tendencja do poszukiwania energooszczędnych rozwiązań przejawia się także w dziedzinie maszyn elektrycznych. Według najnowszej
Bardziej szczegółowoZeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 80/
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 8/8 33 Tomasz Zawilak Politechnika Wrocławska, Wrocław ROZRUCH SILNIKÓW DUŻEJ MOCY PRĄDU PRZEMIENNEGO PRZY ROZDZIELONYCH UZWOJENIACH STOJANA PART WINDING STARTING
Bardziej szczegółowoMaszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 2/2019 (122) 111
Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 2/2019 (122) 111 Adam Gozdowiak*, Szymon Lipiński** * Politechnika Wrocławska, Wrocław **Dolnośląska Fabryka Maszyn Elektrycznych, Wrocław PORÓWNANIE WŁAŚCIWOŚCI
Bardziej szczegółowoANALIZA STRUKTUR MAGNETOELEKTRYCZNYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH O ROZRUCHU CZĘSTOTLIWOŚCIOWYM. MODELOWANIE
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Cezary JĘDRYCZKA*, Wiesław ŁYSKAWIŃSKI*, Jacek MIKOŁAJEWICZ*, Rafał
Bardziej szczegółowoPomiary momentu zaczepowego w maszynach synchronicznych z magnesami trwałymi
Zdzisław KRZEMIEŃ Instytut Elektrotechniki, Warszawa Pomiary momentu zaczepowego w maszynach synchronicznych z magnesami trwałymi Streszczenie. W artykule zamieszczono wyniki pomiarów momentu zaczepowego
Bardziej szczegółowoTECHNOLOGICZNE I EKSPLOATACYJNE SKUTKI ZMIAN KSZTAŁTU PRĘTA KLATKI SILNIKA INDUKCYJNEGO DUŻEJ MOCY
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 79/28 17 Maciej Antal*, Jerzy Chamerski*, Wojciech Piłat*, Ludwik Antal** *Dolnośląska Fabryka Maszyn Elektrycznych Sp. z o. o., Wrocław **Politechnika Wrocławska,
Bardziej szczegółowoANALIZA SILNIKA SYNCHRONICZNEGO O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM I MAGNESACH W WIRNIKU ROZŁOŻONYCH W KSZTAŁCIE LITERY U
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 2012 Mariusz BARAŃSKI, Wojciech SZELĄG, Cezary JĘDRYCZKA, Jacek MIKOŁAJEWICZ*
Bardziej szczegółowoOCENA WYBRANYCH PARAMETRÓW ENERGETYCZNYCH MODELOWYCH SILNIKÓW PRĄDU PRZEMIENNEGO MAŁEJ MOCY O RÓŻNYCH KONSTRUKCJACH WIRNIKA
Zeszyty problemowe Maszyny Elektryczne Nr 100/2013 cz. II 53 Paweł Idziak, Mariusz Barański, Wiesław Łyskawiński, Krzysztof Kowalski Politechnika Poznańska OCENA WYBRANYCH PARAMETRÓW ENERGETYCZNYCH MODELOWYCH
Bardziej szczegółowoKSZTAŁTOWANIE POLA MAGNETYCZNEGO W DWUBIEGOWYCH SILNIKACH SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 6 Politechniki Wrocławskiej Nr 6 Studia i Materiały Nr 27 27 Tomasz ZAWILAK *, Ludwik ANTAL * maszyna elektryczna, silnik synchroniczny
Bardziej szczegółowoBADANIA WYSOKOOBROTOWEGO DWUPASMOWEGO SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 4/2014 (104) 231 Piotr Bogusz, Mariusz Korkosz, Jan Prokop Politechnika Rzeszowska BADANIA WYSOKOOBROTOWEGO DWUPASMOWEGO SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO
Bardziej szczegółowoDIAGNOSTYKA SILNIKA INDUKCYJNEGO Z ZASTOSOWANIEM SYGNAŁU SKUTECZNEJ WARTOŚCI RUCHOMEJ PRĄDU CZĘŚĆ 2 ZASILANIE NIESYMETRYCZNE
Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 79/28 17 Paweł Dybowski Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków DIAGNOSTYKA SILNIKA INDUKCYJNEGO Z ZASTOSOWANIEM SYGNAŁU SKUTECZNEJ WARTOŚCI RUCHOMEJ PRĄDU CZĘŚĆ 2
Bardziej szczegółowoSilnik indukcyjny - historia
Silnik indukcyjny - historia Galileo Ferraris (1847-1897) - w roku 1885 przedstawił konstrukcję silnika indukcyjnego. Nicola Tesla (1856-1943) - podobną konstrukcję silnika przedstawił w roku 1886. Oba
Bardziej szczegółowoWYDZIAŁ ELEKTROTECHNIKI, AUTOMATYKI, INFORMATYKI i INŻYNIERII BIOMEDYCZNEJ AKADEMII GÓRNICZO-HUTNICZEJ im. ST. STASZICA W KRAKOWIE
WYDZIAŁ ELEKTROTECHNIKI, AUTOMATYKI, INFORMATYKI i INŻYNIERII BIOMEDYCZNEJ AKADEMII GÓRNICZO-HUTNICZEJ im. ST. STASZICA W KRAKOWIE KATEDRA MASZYN ELEKTRYCZNYCH Autoreferat rozprawy doktorskiej ANALIZA
Bardziej szczegółowoPrzykłady oszczędności energii w aplikacjach napędowych
Przykłady oszczędności energii w aplikacjach napędowych Doradca Techniczny: Roman Dziaduch Rev 5058-CO900C Oszczędności energetyczne dla pomp i wentylatorów z użyciem przemienników PowerFlex Rev 5058-CO900C
Bardziej szczegółowoCHARAKTERYSTYKI EKSPLOATACYJNE SILNIKA INDUKCYJNEGO DUŻEJ MOCY Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 6 Politechniki Wrocławskiej Nr 6 Studia i Materiały Nr 27 27 Silnik indukcyjny, klatkowy, symulacja polowo-obwodowa, uszkodzenia klatki
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE MAGNESÓW TRWAŁYCH W SILNIKU RELUKTANCYJNYM ZE STRUMIENIEM POPRZECZNYM
53 Marian Łukaniszyn, Marcin Kowol Politechnika Opolska, Opole ZASTOSOWANIE MAGNESÓW TRWAŁYCH W SILNIKU RELUKTANCYJNYM ZE STRUMIENIEM POPRZECZNYM APPLICATION OF PERMANENT MAGNETS IN THE TRANSVERSE FLUX
Bardziej szczegółowoANALIZA STRUKTUR MAGNETOELEKTRYCZNYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH O ROZRUCHU CZĘSTOTLIWOŚCIOWYM. OBLICZENIA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki rocławskiej Nr 66 Studia i Materiały Nr 32 212 Cezary JĘDRYCZKA*, iesław ŁYSKAIŃSKI*, Jacek MIKOŁAJEICZ*, Rafał OJCIECHOSKI*
Bardziej szczegółowoBADANIA EKSPERYMENTALNE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 59 Politechniki Wrocławskiej Nr 59 Studia i Materiały Nr 26 26 Maciej ANTAL *, Ludwik ANTAL *, Jan ZAWILAKF Silnik indukcyjny, pomiary,
Bardziej szczegółowoMETODY OGRANICZANIA PULSACJI MOMENTU ELEKTROMAGNETYCZNEGO PRĄDNICY TARCZOWEJ WZBUDZANEJ MAGNESAMI TRWAŁYMI
POZNAN UNIVE RSITY OF TE CHNOLOGY ACADE MIC JOURNALS No 83 Electrical Engineering 2015 Dominik WOJTASZCZYK* METODY OGRANICZANIA PULSACJI MOMENTU ELEKTROMAGNETYCZNEGO PRĄDNICY TARCZOWEJ WZBUDZANEJ MAGNESAMI
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE SKOSU STOJANA W JEDNOFAZOWYM SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 3/2016 (111) 29 Maciej Gwoździewicz, Mariusz Mikołajczak Politechnika Wrocławska, Wrocław ZASTOSOWANIE SKOSU STOJANA W JEDNOFAZOWYM SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z
Bardziej szczegółowoANALIZA WPŁYWU LICZBY I ROZMIESZCZENIA PRĘTÓW UZWOJENIA ROZRUCHOWEGO NA WYBRANE PARAMETRY FUNKCJONALNE SILNIKA SYNCHRONICZNEGO MAGNETOELEKTRYCZNEGO
Maszyny Elektryczne Zeszyty Problemowe Nr 3/215 (17) 25 Mariusz Barański, Krzysztof Kowalski, Wiesław Łyskawiński, Dorota Stachowiak, Rafał M. Wojciechowski Politechnika Poznańska ANALIZA WPŁYWU LICZBY
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE MONOLITYCZNYCH NADPRZEWODNIKÓW WYSOKOTEMPERATUROWYCH W MASZYNACH ELEKTRYCZNYCH
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 62 Politechniki Wrocławskiej Nr 62 Studia i Materiały Nr 28 2008 monolityczne nadprzewodniki wysokotemperaturowe magnesy nadprzewodzące
Bardziej szczegółowoOBLICZENIOWE BADANIE ZJAWISK WYWOŁANYCH USZKODZENIEM KLATKI WIRNIKA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 64 Politechniki Wrocławskiej Nr 64 Studia i Materiały Nr 3 21 Maciej ANTAL*, Ludwik ANTAL* silnik indukcyjny klatkowy, obliczenia numeryczne,
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE METODY ELEMENTÓW SKOŃCZONYCH DO WYZNACZANIA PARAMETRÓW ELEKTROMAGNETYCZNYCH SILNIKA PMSM
POZNAN UNIVE RSITY OF TE C HNOLOGY ACADE MIC JOURNALS No 75 Electrical Engineering 2013 Piotr MYNAREK* Marcin KOWOL* Marian ŁUKANISZYN* ZASTOSOWANIE METODY ELEMENTÓW SKOŃCZONYCH DO WYZNACZANIA PARAMETRÓW
Bardziej szczegółowoZJAWISKA CIEPLNE W MODELU MASZYNY SYNCHRONICZNEJ Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
63 Paweł Dybowski, Tomasz Lerch, Waldemar Milej AGH Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków ZJAWISKA CIEPLNE W MODELU MASZYNY SYNCHRONICZNEJ Z MAGNESAMI TRWAŁYMI THERMAL PHENOMENA IN THE MODEL OF PERMANENT
Bardziej szczegółowoKoncepcja budowy silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi na bazie elementów seryjnie produkowanych silników indukcyjnych
Michał MICHNA, Mieczysław RONKOWSKI Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki, Katedra Energoelektroniki i Maszyn Elektrycznych Koncepcja budowy silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi
Bardziej szczegółowoŁAGODNA SYNCHRONIZACJA SILNIKA SYNCHRONICZNEGO DUŻEJ MOCY Z PRĘDKOŚCI NADSYNCHRONICZNEJ
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 64 Politechniki Wrocławskiej Nr 64 Studia i Materiały Nr 3 21 Paweł ZALAS*, Jan ZAWILAK* maszyny elektryczne, silniki synchroniczne,
Bardziej szczegółowoANALIZA PORÓWNAWCZA WYBRANYCH MODELI SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI
239 Tomasz Wolnik BOBRME KOMEL, Katowice ANALIZA PORÓWNAWCZA WYBRANYCH MODELI SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI ANALYSIS AND COMPARISON OF SELECTED MODELS OF AXIAL FLUX PERMANENT MAGNET MOTORS Streszczenie:
Bardziej szczegółowoMAGNETOELEKTRYCZNY SILNIK MAŁEJ MOCY WZBUDZANY MAGNESAMI HYBRYDOWYMI
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 69 Politechniki Wrocławskiej Nr 69 Studia i Materiały Nr 33 213 Paweł ZALAS*, Ludwik ANTAL* silnik synchroniczny, magnetoelektryczny,
Bardziej szczegółowoWydział EAIiE Katedra Maszyn Elektrycznych Publikacje 2009
Wydział EAIiE Katedra Maszyn Elektrycznych Publikacje 29 l.p. nazwa autorzy tytuł rok tom strony afiliacja punktacja 1. Przegląd Elektrotechniczny, 2. Przegląd Elektrotechniczny, 3. Przegląd Elektrotechniczny,.
Bardziej szczegółowoBezrdzeniowy silnik tarczowy wzbudzany magnesami trwałymi w układzie Halbacha
Bezrdzeniowy silnik tarczowy wzbudzany magnesami trwałymi w układzie Halbacha Sebastian Latosiewicz Wstęp Współczesne magnesy trwałe umożliwiają utworzenie magnetowodu maszyny elektrycznej bez ciężkiego
Bardziej szczegółowoBEZSZCZOTKOWY SILNIK PR DU STA EGO O WZBUDZENIU MAGNESAMI TRWA YMI PRZEZNACZONY DO NAPÊDU WÓZKÓW AKUMULATOROWYCH ***
ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA TOM 25. ZESZYT 2, 2006 ELEKTROTECHNIKA I ELEKTRONIKA TOM 25. ZESZYT 2, 2006 Barbara ŒLUSAREK *, Piotr GAWRYŒ *, Marek PRZYBYLSKI *, Tomasz CZEKALA ** BEZSZCZOTKOWY SILNIK
Bardziej szczegółowoAKADEMIA GÓRNICZO HUTNICZA IM. STANISŁAWA STASZICA W KRAKOWIE
AKADEMIA GÓRNICZO HUTNICZA IM. STANISŁAWA STASZICA W KRAKOWIE WYDZIAŁ ELEKTROTECHNIKI, AUTOMATYKI, INFORMATYKI I INZYNIERII BIOMEDYCZNEJ KATEDRA MASZYN ELEKTRYCZNYCH ROZPRAWA DOKTORSKA Imię i nazwisko:
Bardziej szczegółowoPROJEKT SILNIKA PRĄDU STAŁEGO Z KOMUTACJĄ ELEKTRONICZNĄ PRZEZNACZONEGO DO NAPĘDU LEKKIEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO
Zeszyty problemowe Maszyny Elektryczne Nr 100/2013 cz. I 9 Piotr Bogusz Mariusz Korkosz Jan Prokop Politechnika Rzeszowska PROJEKT SILNIKA PRĄDU STAŁEGO Z KOMUTACJĄ ELEKTRONICZNĄ PRZEZNACZONEGO DO NAPĘDU
Bardziej szczegółowoBADANIA MASZYNY ELEKTRYCZNEJ Z ZAGNIEŻDŻONYMI MAGNESAMI TRWAŁYMI I BARIERAMI MAGNETYCZNYMI
135 Marcin Wardach, Ryszard Pałka, Piotr Paplicki, Michał Bonisławski, Paweł Grochocki Zachodniopomorski Uniwersytet Techniczny, Szczecin BADANIA MASZYNY ELEKTRYCZNEJ Z ZAGNIEŻDŻONYMI MAGNESAMI TRWAŁYMI
Bardziej szczegółowoANALIZA WPŁYWU SPOSOBU NAMAGNESOWANIA MAGNESÓW NA PARAMETRY SILNIKA KOMUTATOROWEGO O MAGNESACH TRWAŁYCH
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 60 Politechniki Wrocławskiej Nr 60 Studia i Materiały Nr 27 2007 Dariusz GIERAK *, Ignacy DUDZIKOWSKI * maszyny elektryczne, prąd stały,
Bardziej szczegółowoMAGNESY TRWAŁE W WIRNIKU SILNIKA SYNCHRONICZNEGO MAŁEJ MOCY
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 65 Politechniki Wrocławskiej Nr 65 Studia i Materiały Nr 31 2011 Paweł ZALAS* silniki synchroniczne, magnesy trwałe, technologia wykonania
Bardziej szczegółowoWłaściwości silnika bezszczotkowego prądu stałego z magnesami trwałymi o różnych rozpiętościach uzwojeń stojana
Właściwości silnika bezszczotkowego prądu stałego z magnesami trwałymi o różnych ach uzwojeń stojana Roman Miksiewicz ostatnich latach wiele prac poświęcono właściwościom W eksploatacyjnym silników bezszczotkowych
Bardziej szczegółowoSYNCHRONIZACJA SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH. WYBÓR CHWILI ZAŁĄCZENIA PRĄDU WZBUDZENIA
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 54 Politechniki Wrocławskiej Nr 54 Studia i Materiały Nr 23 2003 PAWEŁ ZALAS *, JAN ZAWILAK * elektrotechnika, maszyny elektryczne, silniki
Bardziej szczegółowoSILNIK BEZSZCZOTKOWY O WIRNIKU KUBKOWYM
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 69 Politechniki Wrocławskiej Nr 69 Studia i Materiały Nr 33 2013 Marek CIURYS*, Ignacy DUDZIKOWSKI* maszyny elektryczne, magnesy trwałe,
Bardziej szczegółowoCOMPARED ANALYSIS OF LSPMSM AND SQUIRREL-CAGE MOTOR EXPLOITATION WITH VARIABLE ROTATIONAL SPEED
TECHNICAL TRANSACTIONS ELECTRICAL ENGINEERING CZASOPISMO TECHNICZNE ELEKTROTECHNIKA 1-E/2015 PAWEŁ Idziak, Mariusz Barański, Wiesław Łyskawiński * COMPARED ANALYSIS OF LSPMSM AND SQUIRREL-CAGE MOTOR EXPLOITATION
Bardziej szczegółowoBadania maszyny reluktancyjnej przełączalnej, przeznaczonej do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego
Badania maszyny reluktancyjnej przełączalnej, przeznaczonej do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego Piotr Bogusz, Mariusz Korkosz, Jan Prokop 1. Wstęp Do napędu lekkich pojazdów elektrycznych przez długi
Bardziej szczegółowoBADANIA MASZYNY RELUKTANCYJNEJ PRZEŁĄCZALNEJ PRZEZNACZONEJ DO NAPĘDU LEKKIEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO
Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 2/2018 (118) 53 Piotr Bogusz, Mariusz Korkosz, Jan Prokop Politechnika Rzeszowska, Rzeszów BADANIA MASZYNY RELUKTANCYJNEJ PRZEŁĄCZALNEJ PRZEZNACZONEJ DO NAPĘDU
Bardziej szczegółowo