Informacje dotyczące bezpieczeństwa akumulatorów STIHL

Transkrypt

1 Informacje dotyczące bezpieczeństwa akumulatorów STIHL 11 / Nazwa produktu i firmy 1.1 Nazwa handlowa Akumulator STIHL AK Akumulator STIHL AP Akumulator STIHL AR Akumulator do STIHL HSA 25 Akumulator litowo-jonowy Dane techniczne, patrz tabliczka znamionowa na akumulatorze. 1.2 Informacje o producencie/dostawcy ANDREAS STIHL AG & Co. KG Badstraße 115 D Waiblingen Telefon: / 26-0 Faks: / info@stihl.de 2 Możliwe zagrożenia XXXX XXXX XXXX XXXX Unikać mechanicznego uszkodzenia akumulatorów (rozwiercenie, przebicie, odkształcenie, rozłożenie itp.). Akumulatory trzymać z dala od małych dzieci. Akumulatory przechowywać zawsze w suchych i chłodnych warunkach. Nie zanurzać akumulatora w cieczach. Akumulatorów nie nagrzewać w niedopuszczalnej temperaturze ani nie palić. Chronić akumulator przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, wysokiej temperatury oraz ognia nie wrzucać do ognia niebezpieczeństwo wybuchu. Pod warunkiem prawidłowej obsługi i przestrzegania parametrów podanych przez producenta akumulatory podczas obsługi są bezpieczne. Z powodu błędnej obsługi lub okoliczności prowadzących do nieprawidłowej pracy może dojść do nieszczelności i wydostania się cieczy z akumulatora oraz produktów rozkładu. W zasadzie kontakt z cieczami wypływającymi z akumulatora jest niebezpieczne dla zdrowia i środowiska naturalnego. W związku z tym w kontakcie z podejrzanymi akumulatorami (wyciek substancji, odkształcenia, odbarwienia, wybrzuszenia itp.) wymagane jest stosowanie odpowiedniej ochrony ciała i ochrony dróg oddechowych. Akumulatory mogą bardzo gwałtownie reagować, np. w kontakcie z ogniem. Składniki akumulatorów mogą przy tym emitować bardzo dużo energii. Bezpieczne korzystanie Ogniwa akumulatorowe są zamknięte gazoszczelnie i nieszkodliwe, o ile przy użytkowaniu i obsłudze przestrzegane są przepisy producenta. Nigdy nie używać ładowarek, które nie są przystosowane do określonego typu akumulatora. Nie zwierać akumulatorów. FI_01_51_02.fm 1/5

2 Akumulatory należy zawsze użytkować zgodnie z instrukcjami producenta. Dotyczy to w szczególności przestrzegania granic obciążeń mechanicznych i termicznych. Akumulator STIHL AK, AP, AR Akumulator do STIHL HSA 25 Akumulatory STIHL i ładowarki STIHL są sprzedawane w zestawach jako pakiety dostosowanych do siebie produktów. Akumulatorów ani ładowarek nie można w żadnym przypadku przerabiać ani modyfikować. Akumulatory STIHL należy stosować wyłącznie do urządzeń STIHL lub VIKING i ładować wyłącznie dedykowanymi ładowarkami Nie należy ładować ani stosować akumulatorów niesprawnych lub uszkodzonych. Akumulatory mogą nawet w stanie pozornego rozładowania stanowić inne źródła zagrożeń i dostarczać bardzo wysokiego prądu zwarciowego. Katoda Li-, Ni-, tlenek Al- i Co/LiMn (aktywny materiał) Polifluorek winylidenu (środek wiążący) Grafit (materiał przewodzący) Anoda Karbon (aktywny materiał) Polifluorek winylidenu (środek wiążący) Elektrolit Organiczny rozpuszczalnik (ciecz niewodna) Sól litowa - 10 C do maks C 0 C do maks C 3 Skład, informacje o elementach składowych Produkt nie zawiera ani litu metalicznego, ani stopów litu. 4 Środki pierwszej pomocy 4.1 Skażenie skóry lub oczu wyciekającymi substancjami (elektrolit) Skażone miejsca płukać wodą przez co najmniej 15 minut. W przypadku skażenia oczu, oprócz dokładnego płukania wodą skontaktować się z lekarzem. 4.2 Poparzenia W przypadku wystąpienia poparzeń podjąć stosowne środki zaradcze. W tym przypadku również zaleca się jak najszybszy kontakt z lekarzem. 4.3 Drogi oddechowe W przypadku intensywnego zadymienia lub uwalniania się gazu natychmiast opuścić pomieszczenie. W przypadku silnego podrażnienia dróg oddechowych wezwać pomoc lekarską. Zapewnić możliwie skuteczne przewietrzanie. 4.4 Połknięcie Usta i ich okolice przepłukać wodą. Niezwłocznie wezwać pomoc lekarską. 5 Działania związane z gaszeniem pożaru Pożary akumulatorów należy gasić w zasadzie wodą. Nie są wymagane żadne specjalne środki gaśnicze. Pożary w najbliższym obszarze akumulatorów gasić dostępnymi środkami gaśniczymi. Palącego się akumulatora nie można odseparować do pożaru otoczenia. Chłodzenie wodą hamuje rozprzestrzenianie się pożaru do ogniw akumulatora, które jeszcze nie osiągnęły krytycznej temperatury zapłonu ( thermal runaway ). Ograniczyć obciążenie ogniowe przez odseparowanie większych ilości i zabranie z obszaru zagrożenia. 6 Działania w razie niezamierzonego uwolnienia Uszkodzenie obudowy akumulatora może spowodować wylanie się z niego elektrolitu. Akumulatory zamknąć hermetycznie w plastikowym worku, dodając suchy piasek, proszek kredowy (CaCO3) lub wermikulit. Pozostałości elektrolitu można zetrzeć papierowym ręcznikiem. Zakładać rękawice ochronne w celu ochrony skóry przed skażeniem. Przepłukać obficie wodą. Używać osobistego wyposażenia ochronnego odpowiednio dobranego do danej sytuacji (rękawice ochronne, odzież ochronna, ochrona twarzy, ochrona dróg oddechowych). 7 Korzystanie i przechowywanie Należy zawsze uważnie przestrzegać wskazówek ostrzegawczych podanych na akumulatorach oraz w instrukcjach użytkowania urządzeń i innych zastosowań. Używać wyłącznie zalecanych typów akumulatorów. FI_01_51_02.fm 2/5

3 Akumulatory zwykle przechowywać w suchych pomieszczeniach, w temperaturze pokojowej i bez dużych wahań temperatury. Akumulatory STIHL przechowywać zawsze w dopuszczalnym zakresie temperatur, patrz rozdział 2 w części Bezpieczne korzystanie. W przypadku przechowywania większych ilości akumulatorów skonsultować się miejscowymi organizacjami lub ubezpieczalniami. 8 Ograniczenie i monitorowanie ekspozycji / osobiste wyposażenie ochronne Akumulatory są produktami (wyrobami), z których przy normalnym i rozsądnym użytkowaniu nie uwalniają się żadne substancje. 9 Właściwości fizyczne i chemiczne Kompaktowy pakiet akumulatorowy w plastikowej otulinie. 10 Informacje toksykologiczne Przy prawidłowym użytkowaniu i uwzględnianiu ogólnie obowiązujących przepisów higienicznych nigdy nie stwierdzono wypadków zagrażających zdrowiu. 11 Informacje dotyczące ochrony środowiska Przy prawidłowym użytkowaniu nie powinny występować żadne negatywne skutki w zakresie ochrony środowiska. 12 Wskazówki dotyczące utylizacji Symbol przekreślonego kosza na odpady zwraca uwagę na to, że na terenie Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) akumulatorów nie można wyrzucać razem z odpadami domowymi, lecz segregować oddzielnie. Zużyte akumulatory przekazać nieodpłatnie do autoryzowanego dealera STIHL lub do innego publicznego punktu zbiórki odpadów. W przypadku akumulatorów STIHL typu AR nie zaleca się zwracania do publicznego punktu zbiórki, gdyż nawet bez doprowadzenia napięcia na stykach zewnętrznych akumulatora, z powodu konstrukcji akumulatora, może nadal występować naładowanie. Akumulatory STIHL typu AR przekazać do utylizacji autoryzowanemu dealerowi 00BA073 KN Przestrzegać przy tym obowiązujących w danym kraju przepisów dotyczących utylizacji zgodnie z zasadami ochrony środowiska. W celu uniknięcia zwarć i wynikającego z tego nagrzewania się akumulatorów nigdy nie można składować ani transportować luźno położonych i niezabezpieczonych akumulatorów. Zwracany akumulator musi być zabezpieczony przed zwarciem. Wybrane środki zabezpieczające przed zwarciami, np.: Wkładanie akumulatorów do oryginalnych opakowań lub plastikowych toreb Oklejenie biegunów Umieszczenie w suchym piasku 13 Informacje dotyczące transportu Komercyjny transport akumulatorów podlega postanowieniom prawa o materiałach niebezpiecznych. Przygotowanie do transportu i transport należy powierzyć wyłącznie odpowiednio przeszkolonemu personelowi, ewentualnie proces ten musi być nadzorowany przez odpowiednich specjalistów lub wykwalifikowane firmy Przepisy transportowe Akumulatory podlegają następującym przepisom o materiałach niebezpiecznych oraz wyjątkach od nich w aktualnie obowiązującym brzmieniu. UN 3480 Baterie litowo-jonowe (Lithium-Ion-Batteries) UN 3481 Baterie litowo-jonowe w urządzeniach i elementach wyposażenia (Lithium-Ion-Batteries contained in equipment) lub Baterie litowo-jonowe, zapakowane z urządzeniami lub elementami wyposażenia (Lithium-Ion-Batteries packed with equipment) Klasa: 9 Grupa opakowania: II ADR, RID Przepisy specjalne: SP188, SP230, SP376, SP377, SP636b Instrukcja dotycząca opakowania: P903, P908, P909 Kategoria transportowa: II Kategoria tunelu: E Kod IMDG: 310 Przepisy specjalne: SP188, SP230, SP376, SP377, SP636b Instrukcja dotycząca opakowania: P903, P908, P909 EmS: F-A, S-I Kategoria zatoru: A FI_01_51_02.fm 3/5

4 ICAO, IATA-DGR Przepisy specjalne: A88, A99, A154, A164, A183 Instrukcja dotycząca opakowania: PI965, PI966, PI Przepisy dotyczące testów i kontroli Zgodnie z przepisami dot. materiałów niebezpiecznych w zakresie akumulatorów litowo-jonowych każdy nowy typ ogniwa lub typ akumulatora musi pozytywnie przejść wszystkie testy, wyszczególnione w podręczniku UN Kontrole i kryteria, część III, ustęp Dotyczy to w szczególności przypadków łączenia kilku ogniw lub akumulatorów do nowych akumulatorów (pakietów lub agregatów). Niesprawne lub uszkodzone akumulatory podlegają bardziej rygorystycznym regulacjom, mogącym nawet nakładać całkowity zakaz transportu. Zakaz transportu dotyczy dróg powietrznych (ICAO T.I., IATA DGR przepis specjalny A154). Przed przystąpieniem do transportu niesprawnych lub uszkodzonych akumulatorów skontaktować się z autoryzowanym dealerem W przypadku transportu używanych, ale nie uszkodzonych, akumulatorów należy jednakże zwracać uwagę na stosowne przepisy specjalne (636) lub instrukcje dot. opakowań (P903a i P903b / ADR). Akumulatorów odpadowych oraz akumulatorów wysyłanych do ponownego przetworzenia lub utylizacji nie można transportować drogą powietrzną (przepisy specjalne IATA A183). Wyjątki mogą być określone przez stosowne instytucje z kraju, z którego nadawany jest transport oraz kraju, z którego pochodzi firma świadcząca usługę transportu drogą powietrzną. 15 Wskazówki dotyczące AK, AP Przestrzeganie wskazań na akumulatorze Zapalona 1 czerwona Miganie 4 czerwonych Zapalona 3 czerwona Miganie 3 czerwonych Akumulator jest zbyt gorący lub zbyt zimny. W tym stanie ładowanie akumulatora jest niemożliwe. Zaczekać na ostygnięcie lub nagrzanie akumulatora. Usterka w akumulatorze. Wyjąć akumulator z produktu, a następnie ponownie go włożyć. Produkt zasilany akumulatorem za gorący. Zostawić produkt zasilany akumulatorem do ostygnięcia Usterka w produkcie. Zlecić sprawdzenie produktu akumulatorowego fachowemu dystrybutorowi firmy 14 Przepisy prawne Przepisy transportowe zgodne z IATA, ADR, IMDG, RID FI_01_51_02.fm 4/5

5 16 Wskazówki dotyczące AR Przestrzeganie wskazań na akumulatorze Zapalona 1 czerwona Akumulator jest zbyt gorący lub zbyt zimny. W tym stanie ładowanie akumulatora jest niemożliwe. Zaczekać na ostygnięcie lub nagrzanie akumulatora. Niniejszy dokument bazuje na Informacjach dotyczących bezpieczeństwa w zakresie użytkowania baterii litowojonowych w elektronarzędziach i urządzeniach ogrodniczych wydanych przez EPTA (European Power Tool Association). ANDREAS STIHL AG & Co. KG Miganie 4 czerwonych przez około 5 sekund i dźwiękowy sygnał ostrzegawczy (ciąg szybkich sygnałów dźwiękowych) Usterka w akumulatorze. Odłączyć akumulator od urządzenia, zdjąć z pleców, obserwować i jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym dystrybutorem Zapalona 3 czerwona Produkt zasilany akumulatorem za gorący. Zostawić produkt zasilany akumulatorem do ostygnięcia Miganie 3 czerwonych Usterka w produkcie. Zlecić sprawdzenie autoryzowanemu dystrybutorowi W przypadku stwierdzenia obecności dymu, wysokiej temperatury, zapachu spalenizny, hałasu lub odkształcenia odłączyć akumulator od urządzenia, zdjąć z pleców i jak najszybciej oddalić się od akumulatora. Trzymać dzieci i zwierzęta z dala od akumulatora. Akumulator trzymać z dala od łatwopalnych substancji. 17 Pozostałe informacje Wskazówki pomagają przestrzegać ustawowych wytycznych, jednakże ich nie zastępują. Opierają się one na obecnym stanie wiedzy. Prezentowane informacje zostały zebrane zgodnie z najlepszą wiedzą i intencjami. Nie stanowią one jednak zapewnienia właściwości. Dystrybutorzy i użytkownicy produktu na własną odpowiedzialność muszą zwracać uwagę na właściwe ustawy i przepisy. FI_01_51_02.fm 5/5