EKSPERTYZA TECHNICZNA NR SM-69/2018_DW394XR Numer szkody / sprawy SM-69/2018_DW394XR Nr kalkulacji 3126

Transkrypt

1 EKSPERTYZA TECHNICZNA NR SM-69/2018_DW394XR Numer szkody / sprawy SM-69/2018_DW394XR Nr kalkulacji 3126 DANE WYKONUJĄCEGO Użytkownik Walewski Andrzej Nr licencji DANE KLIENTA / WŁAŚCICIELA Imię i nazwisko: Santander Consumer Multirent Sp. z o.o. Adres: Wrocław ul. Strzegomska 42C DANE POJAZDU - kod EC Numer rejestracyjny: DW394XR Numer nadwozia: JMBLJCX9AFU Marka: MITSUBISHI Model: Lancer Sportback Typ: Lancer 1.8 Invite Data pierwszej rejestracji: Rok produkcji: 2014 WYCENA Nr wyceny: 3026 Data wyceny: Wycena na dzień: Wersja bazy danych: Wartość: ,00 zł (sprzedaż brutto)

2 Numer wyceny 3126 Data wyceny Wycena na dzień Numer licencji / użytkownik DANE SZKODY / SPRAWY Numer szkody / sprawy DANE KLIENTA / WŁAŚCICIELA Imię i nazwisko Adres / Walewski Andrzej DANE POJAZDU - kod EC SM-69/2018_DW394XR Santander Consumer Multirent Sp. z o.o Wrocław ul. Strzegomska 42C Numer rejestracyjny / numer VIN DW394XR / JMBLJCX9AFU Data pierwszej rejestracji / wiek w miesiącach / 43 Rok produkcji 2014 Przebieg rzeczywisty (km) / sposób ustalenia / Odczytany Przebieg standardowy / różnica (km) / Lakier czarny metalik Liczba właścicieli Nie podano Stan pojazdu Dobry Specjalne zabezpieczenia antykradzieżowe NIE Marka MITSUBISHI Model Lancer Sportback Typ Lancer 1.8 Invite Rodzaj nadwozia / liczba drzwi / liczba miejsc Hatchback / 5 / 5 Okres dostępności Pojemność silnika (ccm) 1798 Moc kw / KM 85 / 116 Paliwo Diesel Układ / liczba cylindrów R / 4 Skrzynia / liczba biegów M / 6 WYCENA POJAZDU Sprzedaż Notowanie Eurotax (baza danych ) PLN Korekta na miesiąc pierwszej rejestracji PLN Korekta na przebieg PLN Wartość wyposażenia dealerskiego PLN 460 Wartość czynników obniżających wartość PLN Wartość pojazdu (brutto) PLN System wyceny wartości pojazdów Eurotax v , nr wyceny z 4

3 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE POJAZDU ABS Airbag 6 sztuk Airbag kolan kierowcy BA -system wspomagania nagłego hamowania EBD- elektroniczny rozdział sił hamowania Elektrycznie sterowane szyby, przód i tył Felgi aluminiowe 16 z ogumieniem 205/60 Immobilizer Kierownica ze sterowaniem radia Kieszeń w oparciu fotela pasażera Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia Klimatyzacja automatyczna Kolumna kierownicy z regulacją wysokości Koło zapasowe dojazdowe T125/70R16 Komputer pokładowy Lakier uni Listwy boczne w kolorze nadwozia Lusterka boczne regulowane elektrycznie i ogrzewane Lusterka w kolorze nadwozia Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX Popielniczka Radio CD/MP3 Siedzenie kierowcy z mechaniczną regulacją wysokości System aktywnej stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji ASTC Szyby barwione, zielone Tapicerka materiałowa Tempomat Trzecie światło stop Tylne oparcie składane, dzielone 60/40 Uchwyt na napoje z przodu Wspomaganie układu kierowniczego Zamek centralny zdalnie sterowany Zderzaki w kolorze nadwozia Zestaw głośnomówiący WYPOSAŻENIE DODATKOWE - DEALERSKIE Sprzedaż Lakier metalik PLN 460 SUMA PLN 460 CZYNNIKI OBNIŻAJĄCE WARTOŚĆ Sprzedaż Konieczność naprawy pojazdu (-10%) PLN SUMA PLN OPONY Oś 1, Opona 1 (lewa), KLEBER, 205/60R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 6 Zużycie [%]: 33 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Oś 1, Opona 2 (prawa), KLEBER, 205/60R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 6 Zużycie [%]: 33 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Oś 2, Opona 1 (lewa), FULDA, 205/60R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 7 Zużycie [%]: 16 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Oś 2, Opona 2 (prawa), FULDA, 205/60R16 Nominalna głębokość bieżnika [mm]: 8 Rzeczywista głębokość bieżnika [mm]: 7 Zużycie [%]: 16 Obniżka na zniszczenie [%]: 0 Sprzedaż NOTATKI Notatka do wyceny: OCENA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU. System wyceny wartości pojazdów Eurotax v , nr wyceny z 4

4 Do oceny przedstawiono pojazd kompletny. Oględzin pojazdu dokonano na terenie parkingu firmy DAWRO we Wrocławiu, ul. Wodzisławska 8. W czasie oględzin dokonano jazdy próbnej (próby ruchowej) po terenie parkingu. W czasie oględzin stwierdzono: Pojazd posiada książkę serwisową z ostatnim wpisem przy przebiegu km. SILNIK/UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU: Silnik wraz z osprzętem kompletny, bez widocznych braków i uszkodzeń mechanicznych. Silnik wraz z komorą silnikową - brudny, drobne zapocenia w miejscach uszczelnień. Silnik uruchomiono. Przed osiągnięciem temperatury roboczej praca silnika nierównomierna, brak możliwości osiągnięcia pełnej prędkości obrotowej. Po kilku minutach pracy silnika, objawy ustępują. Konieczność weryfikacji sprawności oraz kompletności silnika wraz osprzętem w warunkach serwisowych. PODWOZIE: Podzespoły podwozia kompletne, bez widocznych braków. UKŁAD KIEROWNICZY: Układ kierowniczy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń. UKŁAD HAMULCOWY: Układ hamulcowy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń. UKŁAD WYDECHOWY: Układ wydechowy w warunkach przeprowadzonej próby ruchowej nie budzi zastrzeżeń. NADWOZIE: Nadwozie koloru czarnego - lakier dwuwarstwowy metalik. Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym. Stwierdzono brak śladów napraw blacharsko lakierniczych nadwozia. Powłoka lakierowa całego pojazdu - powierzchownie porysowana. Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - pokrywa komory silnika punktowe odpryski powłoki lakierowej, - błotnik przedni lewy punktowe odpryski powłoki lakierowej, - błotnik przedni prawy - punktowe odpryski powłoki lakierowej, - drzwi przednie lewe porysowane, punktowe odpryski powłoki lakierowej na krawędzi tylnej, - drzwi przednie prawe porysowane, - drzwi tylne lewe porysowane, - drzwi tylne prawe porysowane, - błotnik tylny lewy punktowe odpryski powłoki lakierowej, - błotnik tylny prawy porysowany, - drzwi tyłu nadwozia zarysowane, - próg lewy porysowany w okolicach otworów drzwi, - próg prawy porysowany w okolicach otworów drzwi. - dach powgniatany punktowo, porysowany. Części wyposażenia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy: - szyba czołowa punktowe odpryski, - reflektory (lewy oraz prawy) klosze zmatowiałe, - reflektory przeciwmgłowe (lewy oraz prawy) klosze zmatowiałe, - zderzak przedni punktowe odpryski powłoki lakierowej, - zderzak tylny porysowany, - obicie tapicerskie drzwi przednich lewych porysowane, - obicie tapicerskie drzwi przednich prawych porysowane, - obicie tapicerskie drzwi tylnych lewych porysowane, - obicie tapicerskie drzwi tylnych prawych porysowane, - obicie tapicerskie drzwi tyłu nadwozia porysowane, - wnętrze pojazdu zabrudzone, - listwa ozdobna deski rozdzielczej porysowana. WYPOSAŻENIE: Do oględzin przedstawiono dwa kluczyki do stacyjki zapłonu i zamka drzwi. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE: Istotą niniejszego opracowania jest określenie aktualnej wartości pojazdu, a nie jego ceny. W szczególności wartość wyceny nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenionego obiektu przy jego zakupie. Niniejsza opinia nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu niż określony w niniejszej opinii. Wydając niniejszą opinię rzeczoznawca zastrzega, że nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte przedmiotu opinii i za skutki innego wykorzystania wyceny lub opinii. Wartość przedmiotu wyceny została ustalona na dzień sporządzenia wyceny. Niniejsze oszacowanie wartości nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane, w szczególności nie może być traktowane jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za System wyceny wartości pojazdów Eurotax v , nr wyceny z 4

5 oszacowaną wartość. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie badano tytułu użytkowania, przebiegu eksploatacji ani tytułu własności wycenianego obiektu i ewentualnego istnienia ograniczenia praw rzeczowych, a także prawdziwości danych identyfikacyjnych przedmiotu wyceny zamieszczonych na tabliczkach znamionowych i w przedstawionych dokumentacjach technicznych. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. Specyfikacja wg programu operacyjnego w zakresie wyposażenia standardowego i dodatkowego nie gwarantuje zgodności ze stanem faktycznym w zakresie niemożliwym do ustalenia przez rzeczoznawcę podczas oględzin. Ocena nie może być powielana i publikowana bez zgody autora. RZECZOZNAWCA Marcin Szura Andrzej Walewski DEFINICJE KOREKT Korekta na miesiąc pierwszej rejestracji Korekta uwzględnia wpływ miesiąca pierwszej rejestracji na wartość wycenianego pojazdu. Notowanie bazowe określa wartość pojazdu dla miesiąca 'MAJ'. Miesiąc pierwszej rejestracji wycenianego pojazdu to listopad. Pojazd jest młodszy od pojazdu bazowego o 6 miesięcy, co daje korektę w wysokości (+) PLN. Korekta na przebieg Korekta uwzględnia wpływ przebiegu na wartość wycenianego pojazdu. Standardowy przebieg dla wycenianego pojazdu wynosi km, przebieg określony do wyceny km, jest zatem o km wyższy od standardowego, co daje korektę wartości w wysokości (-) PLN. Korekta na wyposażenie dodatkowe pojazdu Korekta stosowana jest w przypadku różnicy w elementach wyposażenia pojazdu wycenianego w stosunku do seryjnego wyposażenia pojazdu bazowego. Dla wycenianego pojazdu zostały dodane wyszczególnione powyżej w opisie elementy wyposażenia dodatkowego, co daje korektę wartości w wysokości (+) 460 PLN. Korekta na czynniki obniżające wartość Korekta uwzględnia wpływ czynników obniżających wartość wycenianego pojazdu. Dla wycenianego pojazdu zostały wprowadzone wyszczególnione powyżej w opisie czynniki obniżające wartość, co daje łączną korektę wartości w wysokości (-) PLN. Informacja ogólna do wyceny Wycena wartości pojazdu w systemie Eurotax oparta jest o tzw. notowanie pojazdu bazowego. Notowania publikowane w produktach Eurotax są ustalane dla pojazdów spełniających warunki pojazdu bazowego tj. posiadającego wyposażenie seryjne przewidziane dla danego typu, datę pierwszej rejestracji w miesiącu maju roku produkcji, będących w stanie technicznym dobrym (pojazdy w wieku do 12 lat) lub przeciętnym (pojazdy w wieku lata), mających standardowy przebieg stosowny do okresu eksploatacji i posiadajacych opony zużyte nie więcej niż w 50%. Ponieważ w rzeczywistości pojazdy różnią się od pojazdu bazowego, przy wykonywaniu wyceny stosowane są korekty mające za zadanie uwzględnić różnice pomiędzy pojazdem rzeczywistym a pojazdem bazowym. Przebieg standardowy (normatywny) pojazdu jest to przeciętny całkowity przebieg pojazdu, który określany jest dla przyjętego okresu użytkowania na podstawie badań grup pojazdów o zbliżonym rodzaju, klasie, przeznaczeniu i pojemności silnika. Objaśnienia: * wartość zmodyfikowana przez użytkownika V pojazd lub wyposażenie wybrane na bazie rozkodowania numeru VIN (VinCheck) G bezpłatna opcja wyposażenia A Warość korekty okreslona automatycznie z systemu Eurotax System wyceny wartości pojazdów Eurotax v , nr wyceny z 4