Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS Bank BGŻ BNP Paribas SA, WARSZAWA

Transkrypt

1 Opinia techniczna numer: z dnia: Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr. AutoConsult.1234 RS Zleceniodawca:WARSZAWA Adres: Bank BGŻ BN aribas SA, WARSZAWA Zlec. pismo, znak:zecenie ZGODNIE Z UMOWĄ Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży. z dnia: 2018/07/11 ODSTAWA OINII -Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. -Oględziny pojazdu na parkingu w Warszawie przy ulicy Zatorze 1 z dn Dowód rejestracyjny Seria-DR/BA Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE OJAZDU Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Marka: FIAT Model pojazdu: Ducato M-jet Kat. E4 3.3t Dane: [D] VII-2018 Wersja: VIN: ZFA Nr rejestracyjny: O4136F Nr Info-Ekspert: Rok produkcji: 2010 Wskazanie drogomierza Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego km 2010/10/19, (w olsce: 2015/06/29) 2018/07/28 Rodzaj nadwozia Dop. masa całk. / Ładowność furgon z podwyższonym dachem, długi 4 drzwiowy 3 osobowy 3300 kg / 1240 kg iczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rozstaw osi 2 / przedni (4x2) / manualna 4035 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Strona 1

2 ojemność / Moc silnika Doładowanie iczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin 2198 ccm / 74kW (101KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 4 / rzędowy E4 Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) BIAŁY 2-warstwowy typu uni WYOSAŻENIE STANDARDOWE.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania 2 Alternator wzmocniony 3 Fartuchy p/błotne tylne 4 Fotel kierowcy z podłokietnikiem z reg. wys. z reg lędźwiową 5 Fotel kierowcy z regulacją wysokości 6 Fotel pasażera podwójny 7 Immobilizer 8 Kolumna kierownicy regulowana 9 Komputer pokładowy 10 istwy do mocowania ładunku w ścianie bocznej 11 usterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 12 asy bezpieczeństwa bezwładnościowe trzypunktowe.p. Nazwa elementu wyposażenia 13 oduszka powietrzna kierowcy rzegroda przestrzeni ładunkowej przeszklona rzygotowanie do montażu radia Szyby atermiczne Szyby przednie regulowane elektr. Światła p/mgielne tylne Światło dodatkowe STO Uchwyty do mocowania ładunków Wskaźnik min. poziomu oleju Wspomaganie układu kierowniczego 23 Zamek centralny zdalnie sterowany WYOSAŻENIE DODATKOWE.p Nazwa elementu wyposażenia Drzwi tylne dwuskrzydłowe otwierane o 270 stopni Klimatyzacja Radioodtwarzacz CD Tempomat OIS ZAMONTOWANEGO W OJEŹDZIE OGUMIENIA Koło rzednie lewe: rzednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Zapasowe: Marka, typ *INFINITY 195/70 R15C 104/102R T *INFINITY 195/70 R15C 104/102R T *ROSEO RCM /70R15C 104/102R *NIE ODCZYTANO 195/70R15C 104/102R *ROSEO RCM /70R15C 104/102R Bieżnik [mm] 9,0 9,0 4,0 3,5 KOREKTY WARTOŚCI OJAZDU KOREKTA ZA IERWSZĄ REJESTRACJĘ (+) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. rzyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2010/05/15. ojazd wyceniany został zarejestrowany 5 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA WYOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA RZEBIEG (-) Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o km. owoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -22,36%. KOREKTY RÓŻNE: Strona 2

3 Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw (-) Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji powodują obniżenie wartości tych pojazdów w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych, a zatem mogą stanowić podstawę do stosowania ujemnej korekty wartości. Wykonane prawidłowo naprawy w samochodach eksploatowanych dłużej niż 6 lat najczęściej nie powodują spadku ich wartości, a mogą nawet spowodować poprawę stanu technicznego i wzrost wartości. odstawę do stosowania korekty dodatniej mogą stanowić także wykonane prawidłowo i udokumentowane naprawy nie związane z uszkodzeniami powypadkowymi, w tym wymiany zespołów, których celem jest usprawnienie - polepszenie pojazdu. Stwierdzone braki i uszkodzenia (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (+) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. unktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OIS STANU TECHNICZNEGO ZESOŁÓW OJAZDU NADWOZIE - Szkielet i poszycia zewnętrzne.p. Nazwa elementu / Rodzaj uszkodzenia 1 Błotnik przedni Wgnieciony z zarysowaniami powłoki lakierowej 2 Błotnik przedni Odpryski powłoki lakierowej 3 okrywa przednia 4 Drzwi boczne przednie Odpryski powłoki lakierowej z miejscową korozją blachy 5 Drzwi boczne tylne Odpryski powłoki lakierowej 6 Słupek przedni Odpryski powłoki lakierowej 7 Słupek przedni Odpryski powłoki lakierowej z miejscową korozją blachy 8 Słupek środkowy Zarysowania powłoki lakierowej 9 Słupek środkowy Wgnieciony 10 róg Zarysowania powłoki lakierowej 11 róg Wgnieciony, ślady korozji 12 Dach 13 Błotnik tylny Wgnieciony z zarysowaniami powłoki lakierowej 14 Błotnik tylny Wgnieciony z zarysowaniami powłoki lakierowej 15 Drzwi tyłu nadwozia 16 Wnęka koła tylna Wgniecenia 17 Wnęka koła tylna Wgniecenia Opis Fot. nr Odpryski powłoki lakierowej z miejscową korozją blachy Wgnieciony z zarysowaniami powłoki lakierowej Wgniecione z zarysowaniami powłoki lakierowej Strona 3

4 NADWOZIE Opis powłoki lakierowej Błotnik przedni lewy: okrywa przednia: Błotnik przedni prawy: Drzwi przednie lewe: Drzwi przednie prawe : oszycie boku lewe: Drzwi tylne prawe: Błotnik tylny lewy: Błotnik tylny prawy: µm Dach: okrywa (drzwi) tyłu nadwozia: µm.p. Nazwa elementu / Grubość powłoki [µm] 1 okrywa przednia 2 Dach 3 Błotnik przedni 4 Drzwi przednie 5 oszycie boku 6 Błotnik tylny 7 Błotnik przedni 8 Drzwi przednie 9 Drzwi tylne 10 Błotnik tylny µm 11 okrywa (drzwi) tyłu nadwozia Opis µm WYOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE.p. Nazwa elementu / Rodzaj uszkodzenia 1 Zderzak przedni ęknięty 2 Krata wlotu powietrza Zarysowana 3 Reflektor Zmatowiała powierzchnia. 4 Reflektor Zmatowiała powierzchnia. 5 Obudowa lusterka bocznego ęknięta. Kierunkowskaz pęknięty. Szkło dolne brak. Opis Fot. nr Strona 4

5 6 Obudowa lusterka bocznego 7 Zderzak tylny 8 ampa zespolona tylna ęknięta 9 ampa zespolona tylna Zarysowana. 10 ęknięta ęknięty Szyba przednia ęknięcie -rzedłużenie zderzaka tp- pęknięte. -Uszczelka drzwi pp- rozerwana. -Kratka zderzaka p- brak. -istwa podlampowa l- zarysowana. --Uszczelka drzwi pp- rozerwana. -istwy lewego boku - zarysowania. -rzedłużenie zderzaka tl- pęknięte. -Ogranicznik drzwi tp- pęknięty. -istwa ustalająca dolna zderzaka p- wygięta. -ogo p- pęknięte. NADWOZIE Wyposażenie wewnętrzne.p. Nazwa elementu / Rodzaj uszkodzenia 1 Fotel przedni Zabrudzony 2 okrycie fotela przedniego Zabrudzone 3 oszycie tablicy rozdzielczej Zarysowania. 4 Akumulator Niesprawny Opis Fot. nr -Wykładziny przestrzeni ładunkowej (sklejka)- posiadają liczne pęknięcia oraz braki. -Zapalniczka +zaślepka gniazda 12v- brak. -Sterowanie lusterek el- niesprawne. Wnętrze pojazdu bardzo silnie zabrudzone. SINIK z osprzętem, układem paliwowym i wydechowym.p. 1 Nazwa elementu Chłodnica powietrza Rodzaj uszkodzenia Opis Fot. nr Odkształcona ZAWIESZENIE I KOŁA.p. Nazwa elementu / Rodzaj uszkodzenia 1 Tarcza koła przedniego Ogniska korozji 2 Tarcza koła przedniego Zagięta krawędź zewnętrzna 3 Tarcza koła tylnego Ogniska korozji 4 Tarcza koła tylnego Ogniska korozji Opis Fot. nr -Koło tp - złożone w przestrzeni ładunkowej -brak powietrza, W czasie oględzin pojazd z założonym kołem zapasowym. -Kołpak koła pl- pęknięty. UKŁAD KIEROWNICZY Widoczny wyciek płynu z przeowdu zbionika wyrównawczego. JAZDA KONTRONA ojazd odpalony z zewnętrznego źródła prądu z uwagi na niską moc rozruchową akumulatora- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. Strona 5

6 Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik po uruchomieniu świeci się kontrolka silnika- do weryfikacji w warunkach warsztatowych. 2. Skrzynia biegów Utrudnione włączanie biegów na skutek zużycia sprzegła. 3. Układ hamulcowy -Elementy cierne układu zużyte. Hamulec pomocniczy niesprawny. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. Słyszalne stuki elementów zawieszenia. DOKUMENTY I KOMETACJA OJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) Dwa klucze 3 Dowód rejestracyjny TAK 4 Zestaw narzędzi fabrycznych TAK 5 odnośnik samochodowy TAK 6 Instrukcja obsługi NIE 7 Gaśnica TAK 8 Trójkąt ostrzegawczy NIE 9 Apteczka TAK ojazd posiada grafikę reklamową. OZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. ojazd zabrudzony.- możliwość wystąpienia dodatkowych uszkodzeń niemożliwych do stwierdzenia w trakcie oględzin Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych.fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Strona 6

7 DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 7

8 Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 8

9 Fot. nr 5 Fot. nr 6 Strona 9

10 Fot. nr 7 Fot. nr 8 Strona 10

11 Fot. nr 9 Fot. nr 10 Strona 11

12 Fot. nr 11 Fot. nr 12 Strona 12

13 Fot. nr 13 Fot. nr 14 Strona 13

14 Fot. nr 15 Fot. nr 16 Strona 14

15 Fot. nr 17 Fot. nr 18 Strona 15

16 Fot. nr 19 Fot. nr 20 Strona 16

17 Fot. nr 21 Fot. nr 22 Strona 17

18 Fot. nr 23 Fot. nr 24 Strona 18

19 Fot. nr 25 Fot. nr 26 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 19

20 Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. owyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 20