ger u A 2 goire 3 ré G

Transkrypt

1 silniki zaburtowe Mercury 2008

2 2 3 Grégoire Auger

3 witamy w świecie silników Mercury Zajmowanie czołowej pozycji w silnikach zaburtowych oznacza wytyczanie drogi we wszystkich aspektach. Od produktów do usług zadowalających klientów, Mercury wygrywa wszystkie konkurencje przy każdym zwrocie. Weźmy na przykład Verado. Jedynie Mercury oferuje pomysł wyjątkowego silnika, który zapewnia najlepsze osiągi dwusuwa w obudowie silnika czterosuwowego, dzięki zwiększającym wygodę cechom, czyniącym z każdego rejsu łodzią wyjątkowe przeżycie. Jeżeli Państwa pasją są sporty wodne, wówczas Mercury OptiMax stanowi Wasz najlepszy wybór napędu. Mercury OptiMax, nagradzany przez dwa lata z rzędu przez JD Powers and Associates za zadowolenie klientów, dostarcza wydajność dwusuwa, przy emisji spalin oraz zużyciu paliwa podobnym do czterosuwów. Dzięki najnowocześniejszym w branży zaburtowym silnikom czterosuwowym oraz ich największej gamie, Mercury jest również liderem w technice czterosuwowej. Niniejsza broszura stanowi zaproszenie do odkrycia świata silników Mercury. Świata przyjemności, emocji oraz swobody.

4 4 5 Andrea Muscatello

5 bądź czysty Podobnie do szybującego w powietrzu orła, Verado leci z Wami przez wodę w sposób, którego nie czynił przedtem żaden inny silnik. Jego unikalny wygląd tchnie czystą perfekcją a jego niezauważalne działanie czyni Państwa łódź doskonale zharmonizowaną z pięknymi kolorami otaczającej wody. bądź sobą Verado to także zwycięzca, który pozwala Wam w pełni radować się czasem spędzonym na wodzie. Zapierająca dech prędkość maksymalna oraz przyśpieszenie, gdy lubicie posuwać się do skrajności lub super spokojne działanie, aby cieszyć się relaksującymi chwilami. bądź Verado Silniki Verado zostały zaprojektowane aż do najmniejszych szczegółów, aby przemawiać do Waszych zmysłów i emocji. Jednakże, Verado to coś więcej niż tylko wygląd, odczucia i prędkość. Jest wszystkim, co pozwala na ucieczkę do świata czystej przyjemności i wolności. Otocz się Verado we wszystkich jego aspektach, poprzez eksluzywną linię markowych ubrań oraz odwiedzając stronę internetową lub poprzez dzielenie się swoją pasją z innymi w czasie Dni Verado.

6 najbardziej zaawansowana moc Przed Verado, konwencjonalne zaburtowe czterosuwy były niezawodne lecz rozczarowujące swoimi osiągami. Mercury zmienił to, gdy wprowadził rewolucyjny czterosuwowy silnik Verado. Verado jest szczytowym czterosuwowym silnikiem dzięki połączeniu osiągów doładowania z niedoścignionym doświadczeniem prowadzenia, precyzyjnego sterowania oraz niezawodności. Modelom roku 2008, Mercury podniósł poprzeczkę jeszcze wyżej wprowadzając nowe, najwyższej mocy sześciocylindrowe modele o mocy 300 KM. Mercury Verado z nawiązką spełnia również wymagania rygorystycznej dyrektywy europejskiej dotyczącej emisji spalin oraz poziomu hałasu przez rekreacyjne jednostki pływające. Dzięki silnikom Mercury Verado utrzymujecie niebieską wodę oraz czyste powietrze. 6 7

7 225 / 250 / 300 Nowość Doładowanie Wysokowydajny alternator Konstrukcja rzędowa Tłumik zasysanego powietrza Cyfrowa przepustnica i przekładnia (DTS) SmartCraft oraz Engine Guardian (zabezpieczenie silnika) Konstrukcja z montażem kołyskowym Zaawansowana sekcja środkowa (AMS) Elektro-hydrauliczne sterowanie 3 lata gwarancji* * Trzy lata ograniczonej fabrycznej gwarancji, niesłabnąca gwarancja plus trzy lata ograniczonej gwarancji na usterki wywołane korozją nie dotyczy zastosowań profesjonalnych lub wyścigowych

8 moc, piękno i innowacja, wszystko w zwartym pakiecie Podobnie do modelu sześciocylindrowego, czterocylindrowy Verado jest przyszłościowym, jeżeli chodzi o wytwarzanie bezkonkurencyjnej mocy i dotychczas niewyobrażalnego doświadczenia z pływania na wodzie. Podobna do samochodowej reakcja, niezwykłe przyśpieszenie i bezkonkurencyjny moment obrotowy z wiodącą w branży niezawodnością oraz opcjonalne wspomaganie sterowania, aby utworzyć doświadczenie z prowadzenia porównywalne z osiągami naszych sześciocylindrowych Verado. Nieco mniejszy, nadal spektakularny, wciąż najlepszy. Mercury zawsze na przedzie pod względem innowacyjności, wprowadza w modelach roku 2008, nowy, lekki, czterocylindrowy silnik o mocy 200 KM oraz generację przekonstruowanych silników Verado, które są nawet bardziej ekonomicznie wykorzystują paliwo, bez kompromisów dla osiągów. 8 9

9 135 / 150 / 175 / 200 Nowość Doładowanie Wysokowydajny alternator Elektronicznie sterowany wielopunktowy wtrysk paliwa 2-stopniowy rezonator zasysania Cyfrowa przepustnica i przekładnia (DTS) Zgodność ze SmartCraft Wytrzymała obudowa przekładni Opatentowany podwójny pobór wody 3 lata gwarancji* * Trzy lata ograniczonej fabrycznej gwarancji, niesłabnąca gwarancja plus trzy lata ograniczonej gwarancji na usterki wywołane korozją nie dotyczy zastosowań profesjonalnych lub wyścigowych

10 10 11

11 Verado to coś więcej niż tylko zaburtowy silnik, to styl życia. Bycie Verado oznacza pozostawanie poza tłumem i wytyczanie drogi. Jesteście zwycięzcami, którzy podejmują ryzyko i zawsze wysuwają się przed pozostałych. Lubicie posuwać się do skrajności i nigdy nie akceptujecie drugiego miejsca. Wszystkie te wartości mogą być znalezione w Verado. Na wodzie oraz na brzegu. bądźcie Verado w każdej chwili

12 cyfrowe przyrządy i sterowanie SmartCraft Zintegrowana technika morska SmartCraft może połączyć wszystkie funkcje łodzi i silnika w łatwo zarządzany system. SmartCraft maksymalizuje osiągi i zapewnia większe poczucie bezpieczeństwa dzięki innowacyjnym funkcjom, takim jak Engine Gardian (ochrona silnika), proaktywny, ostrzegający operatora system, który alarmuje Was o wszystkim co nienaturalne. Wyjątkowy, system zarządzania silnikiem SmartCraft Mercury automatycznie reguluje silnik do uzyskiwania optymalnych osiągów we wszystkich warunkach i zapewnia ciągłe informacje do rumpla wszystko za naciśnięciem przycisku. SmartCraft jest dostępny we wszystkich silnikach Mercury Verado, OptiMax oraz wybranych silnikach czterosuwowych. Informacje mogą być wyświetlane na dedykowanych wskaźnikach cyfrowych oraz/lub również na ekranach urządzeń nawigacyjnych Navman i Norhtstar. Zaawansowana technika Smartcraft monitoruje przepływ paliwa wielkość zużycia paliwa szacowany zasięg poziom przegłębienia kierunek kursu temperaturę powietrza, wody i silnika poziom ładowania akumulatora prędkość oraz obroty silnika a nawet doradza konserwację i serwis. Wszystko to ma sens informacji oraz kontroli w czasie rzeczywistym.

13 Linia SmartCraft oferuje również innowacyjne funkcje, takie jak Troll Control, która sprawia, że przepustnica pomaga w łowieniu ryb Monitorowanie Engine Guardian wykorzystuje ponad 40 czujników do zaawansowanego rozwiązywania problemów z silnikiem i jest zaprojektowane do zapobieżenia przeciążeniu silnika przez automatyczne zmniejszenie jego mocy. Unikalne sterowanie DTS Mercury wykorzystuje najnowszą technikę elektronicznych układów sterowania do natychmiastowej i jedwabiście gładkiej zmiany biegów. DTS zapewnia błyskawiczną odpowiedź przepustnicy, łatwiejsze i bardziej kontrolowane manewry dokowania, oraz brak regulacji linkami. DTS eliminuje wysiłek wymagany zwykle do zmiany biegów i regulacji przepustnicy, które konwencjonalnie wymagają długich linek zdalnego sterowania. DTS jest standardem we wszystkich silnikach Verado i jest również dostępny w wybranych modelach OptiMax.

14 14 15 Grégoire Auger

15 Mercury OptiMax optymalna skuteczność, maksymalne osiągi Żadna inna marka silników nie napędzała tylu championów co Mercury. W 2007, Mercury wykazał swoją wyższość zajmując pierwszych 12 pozycji w wyczerpującym 24-godzinnym wyścigu wytrzymałościowym w Rouen, napędzając zwycięzcę 24-godzinnego wyścigu podczas wyścigu wytrzymałościowych mistrzostw świata łodzi w St Petersburgu i dominując tor wyścigów F1. Upodobnijcie się do tych słynnych mistrzów wyścigów i napędzajcie swoje łodzie zaburtowymi silnikami Mercury OptiMax. Jedynie OptiMax dostarcza optymalną skuteczność oraz maksymalne osiągi.

16 idź na maksa z OptiMax Żaden inny silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa nie posiada na swoim koncie większego doświadczenia, testowania lub sukcesów niż Mercury OptiMax. Nic dziwnego, że OptiMax ciągle przewodzi każdej kategorii DI (wtrysk bezpośredni) pod względem mocy, sprawności paliwowej, niezawodności oraz wszechstronności. Wszystko to stanowi pełną linię mocy, która dostarcza więcej i dostarcza to lepiej. OptiMax może znacznie zaoszczędzić wydatków na paliwo, nawet w porównaniu do wielu czterosuwowych silników w tej samej klasie mocy. Lżejszy niż czterosuwowe silniki w jego klasie 3.0 L i 2.5 L OptiMax jest przyjazny dla każdej łodzi pod względem ciężaru i cechują go wspaniałe przyśpieszenie oraz ogólne osiągi. Niezwykle, OptiMax ciągnie wędę z mniejszymi prędkościami niż wiele porównywalnych czterosuwów. To jest wszechstronność

17 Mercury OptiMax, dzięki dwusuwowym silnikom zaburtowym już drugi rok z rzędu (lata 2006 i 2007) został zaszeregowany przez JD Powers & Associates jako najlepiej spełniający oczekiwania klientów. 135 / 150 / 175 / 200 / 225 Dwusuwowy DFI Zużywa o 45% mniej paliwa w porównaniu do zaburtowych dwusuwów, zapewnia rozruch przez obrót kluczyka oraz bezdymne działanie. Niskociśnieniowy bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) Mniejsze naprężenia w komponentach niż w konkurencyjnych zaburtowych DFI skutkujące większą niezawodnością oraz dłuższą żywotnością silnika. Wysokowydajny alternator 60 A Większa moc do utrzymywania przez cały czas akumulatorów w stanie naładowania. Zwarty 60-stopniowy blok silnika Lekka waga, najlepsze przyśpieszenie bez efektu dziury oraz szczytowa prędkość. Sprężarka powietrza OptiMax Dla maksymalnej sprawności spalania, minimalnego zużycia paliwa oraz niskiej emisji. Zgodność ze SmartCraft Integruje wszystkie funkcje silnika oraz łodzi dostarczając bardziej wiarygodne informacje oraz większe poczucie bezpieczeństwa. Zaprojektowana przez Mercury skrzynia biegów Ulepszone manewrowanie łodzią oraz większe prędkości maksymalne. Więcej komponentów ze stali nierdzewnej OpitiMax jest zbudowany z większą ilością komponentów wykonanych ze stali nierdzewnej niż silniki konkurencyjne, aby uzyskać dłuższą żywotność silnika oraz zmniejszyć potrzeby jego konserwacji. Śruby Mercury Uzyskajcie ze swojego silnika najlepsze osiągi lub zoptymalizujcie zużycie paliwa 1. 3 lata gwarancji* Trzy lata ograniczonej fabrycznej gwarancji, niesłabnąca gwarancja plus trzy lata ograniczonej gwarancji na usterki wywołane korozją. (1) Witryna internetowa Mercury ukazuje program doboru śruby napędowej. Odwiedźcie i kliknijcie na propellers. * Nie dotyczy zastosowań profesjonalnych lub wyścigowych

18 optymalne osiągi, maksymalna sprawność, minimalne rozmiary Zaburtowe silniki OptiMax 1.5 L dostarczają moc bezpośredniego wtrysku paliwa łodziom małej oraz średniej wielkości. OptiMax 75, 90 i 115 wytwarza duże natężenie mocy oraz przyśpieszenia przy niskim poziomie hałasu oraz sprawność czystego spalania paliwa. Jeżeli więc ceni się niezawodność i trwałość OptiMax, łatwo można zrozumieć dlaczego drugi rok z rzędu wodniacy głosowali na OptiMax, jako na numer 1 w dziedzinie satysfakcji klienta

19 Mercury OptiMax, dzięki dwusuwowym silnikom zaburtowym już drugi rok z rzędu (lata 2006 i 2007) został zaszeregowany przez JD Powers & Associates jako najlepiej spełniający oczekiwania klientów. 75 / 90 / 115 Dwusuwowy DFI Zużywa o 45% mniej paliwa w porównaniu do zaburtowych dwusuwów, zapewnia rozruch przez obrót kluczyka oraz bezdymne działanie. Zaawansowany tłumik przepływowy OptiMax 1.5 L jest cichy niczym szept, nawet przy wysokich obrotach. Niższy ciężar OptiMax jest lżejszy niż porównywalne czterosuwy, co czyni go bardziej odpowiednim dla mniejszych łodzi. Sprężarka powietrza OptiMax Dla maksymalnej sprawności spalania, minimalnego zużycia paliwa oraz niskiej emisji. Zgodność ze SmartCraft Integruje wszystkie funkcje silnika oraz łodzi dostarczając bardziej wiarygodne informacje oraz większe poczucie bezpieczeństwa. Zaprojektowana przez Mercury skrzynia biegów Ulepszone manewrowanie łodzią oraz większe prędkości maksymalne. Więcej komponentów ze stali nierdzewnej OpitiMax jest zbudowany z większą ilością komponentów wykonanych ze stali nierdzewnej niż silniki konkurencyjne, aby uzyskać dłuższą żywotność silnika oraz zmniejszyć potrzeby jego konserwacji. Śruby Mercury Uzyskajcie ze swojego silnika najlepsze osiągi lub zoptymalizujcie zużycie paliwa 1. 3 gwiazdki CARB Przyjazny środowisku. 3 lata gwarancji* Trzy lata ograniczonej fabrycznej gwarancji, niesłabnąca gwarancja plus trzy lata ograniczonej gwarancji na usterki wywołane korozją. (1) Witryna internetowa Mercury ukazuje program doboru śruby napędowej. Odwiedźcie i kliknijcie na propellers. * Nie dotyczy zastosowań profesjonalnych lub wyścigowych

20 20 21 William Payne

21 czterosuwy Mercury łatwe do pozyskania, łatwe w obsłudze Mercury od dawna przewodził branży w dziedzinie czystości, ciszy, sprawnej paliwowo zaburtowej mocy, a obecnie ten dystans jest nawet większy. Inżynierowie Mercury połączyli innowacyjną technikę z zaawansowanymi funkcjami niezawodności, aby sprawić, że zaburtowe czterosuwy Mercury pracują czyściej i ciszej oraz, że dostarczają łagodne lecz szybko reagujące osiągi wszystko to z jednoczesnym obniżaniem kosztów paliwa i konserwacji. Czterosuwy Mercury, największa gama czterosuwowej mocy EFI, nie zbliżyła się do nich żadna inna marka.

22 lepsze wodniactwo dzięki najlepszym w klasie osiągom Wszystko, poczynając od niezawodności, natychmiastowego rozruchu oraz czystego, cichego działania do bezbłędnego działania w niemal wszystkich warunkach czyni silniki EFI Mercury doskonałym uzupełnieniem Państwa łodzi. Bazujące na platformie konstrukcyjnej Verado, silniki te dostarczają niezawodnej, żywo reagującej potrzebnej Państwu mocy, wraz ze sprawnymi paliwowo osiągami. EFI Mercury stanowią najnowszą generację mocy EFI w tej klasie

23 Seria EFI 80 / 100 / 115 Platforma konstrukcyjna Verado Zaprojektowany do wytrzymania najtwardszych warunków. Elektroniczny wtrysk paliwa Zapewnia natychmiastowy rozruch, wspaniałe ogólne osiągi oraz niezawodność. Wysokowydajny alternator 50 A Najmocniejszy alternator w tej klasie mocy. Konstrukcja rzędowa Wspaniały moment obrotowy oraz moc. Zaprojektowany jako cichy Wyjątkowo cichy w całym zakresie obrotów z najniższym w klasie poziomem hałasu przy niskich obrotach. Zgodność ze SmartCraft Integruje wszystkie funkcje silnika oraz łodzi dostarczając bardziej wiarygodne informacje oraz większe poczucie bezpieczeństwa. Engine Guardian (ochrona silnika) Chroni Państwa inwestycję oraz doświadczenie z żeglowaniem przez zapewnienie wczesnej sygnalizacji, jeżeli silnik nie działa tak jak powinien. Otwór do przemywania słodką wodą Wygodna funkcja, która pomaga Państwu zapobiec korozji wewnętrznych części silnika. Śruby Mercury Uzyskajcie ze swojego silnika najlepsze osiągi lub zoptymalizujcie zużycie paliwa 1. 2 lata gwarancji* Trzy lata ograniczonej fabrycznej gwarancji, niesłabnąca gwarancja plus trzy lata ograniczonej gwarancji na usterki wywołane korozją. (1) Witryna internetowa Mercury ukazuje program doboru śruby napędowej. Odwiedźcie i kliknijcie na propellers. * Nie dotyczy zastosowań profesjonalnych

24 niezawodność przez cały okres żywotności Zapewnienie spokoju ducha jest wiodącym priorytetem średniej klasy czterosuwów Mercury. Od pierwszej chwili, gdy przekręcicie kluczyk podczas Waszej setnej wycieczki na ryby oraz kolejnych, możecie polegać na ich działaniu. Zaawansowana technika, trwałe komponenty, inteligentne funkcje oraz niezrównana oszczędność paliwa, połączone z wiodącym w branży zakresem gwarancji, zapewniają Państwu bezpieczeństwo silnika, które było oczekiwane od lat

25 Seria EFI 40 / 50 / 60 Nowa maska silnika Zaprojektowana aby uczynić te silniki najcichszymi w ich klasie. Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) Zapewnia natychmiastowy rozruch, wspaniałe ogólne osiągi oraz niezawodność i oszczędność paliwa. Konstrukcja rzędowa Wspaniały moment obrotowy oraz moc. Zgodność ze SmartCraft oraz kontrola ciągnienia wędy Połączcie swój silnik z przyrządami SmartCraft Troll Control. Pozwalają one ustawić obroty silnika na tak niskim poziomie, jak 550 obr./min. do ciągnienia wędy podczas łowienia lub spokojnego kierowania przez strefy ciszy. Engine Guardian (ochrona silnika) Chroni Państwa inwestycję oraz doświadczenie z żeglowaniem przez zapewnienie wczesnej sygnalizacji, jeżeli silnik nie działa tak jak powinien. Modele BigFoot Modele BigFoot dostarczają większego ciągu, lepszych osiągów dla większych i cięższych łodzi i są wyposażone w większe przekładnie oraz wały, w celu użytkowania w twardszych warunkach. Łatwa zmiana biegów Skrzynia biegów F60/50/40 jest zaprojektowana do łatwiejszego i gładszego przełączania biegów. Śruby Mercury Uzyskajcie ze swojego silnika najlepsze osiągi lub zoptymalizujcie zużycie paliwa 1. 2 lata gwarancji* Trzy lata ograniczonej fabrycznej gwarancji, niesłabnąca gwarancja plus trzy lata ograniczonej gwarancji na usterki wywołane korozją. (1) Witryna internetowa Mercury ukazuje program doboru śruby napędowej. Odwiedźcie i kliknijcie na propellers. * Nie dotyczy zastosowań profesjonalnych lub wyścigowych

26 pierwsze modele EFI z ręcznym rozruchem Historia Mercury to legenda innowacji. Od 1939, kiedy Carl Kiekhaefer, ojciec zaburtowych silników Mercury, buduje pierwszy zaburtowy silnik z kutymi tłokami aluminiowymi, Mercury ustanowił standardy w każdym aspekcie marynistycznych konstrukcji oraz innowacyjności. Mercury ponownie ustanawia standard, wprowadzając pierwsze zaburtowe silniki EFI w kategorii 25/30 KM, a nawet więcej, jako pierwszy oferuje bezakumulatorowy system EFI w obu modelach z ręcznym rozruchem: 25 KM i 30 KM

27 Seria EFI 25 / 30 Dopasowana maska Aby wyeliminować wnikanie wody i uczynić silniki najcichszymi w klasie. Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) Zapewnia natychmiastowy rozruch, wspaniałe ogólne osiągi oraz niezawodność i oszczędność paliwa. Rozruch przy pomocy linki w modelach elektronicznych Wszystkie modele z elektrycznym rozruchem, dla spokoju ducha standardowo dostarczane są z ręcznie szarpanym rozruchem. Rzędowy, 3-cylindrowy Konstrukcja rzędowa oraz 3 cylindry dla lepszych osiągów. Alternator 15 A Utrzymuje akumulator w stanie naładowania, aby mógł zasilać pokładową elektronikę. Wielofunkcyjny uchwyt rumpla Zapewnia pełną kontrolę jedną ręką. Dzięki uchwytowi rumpla można kontrolować przełączanie biegów silnika i prędkość oraz sterować łodzią. Opór przepustnicy może być regulowany. Podwójne pobieranie wody Wydobywa z silnika najlepsze osiągi oraz chroni go przed przegrzaniem, szczególnie podczas nawigacji przez płytkie i zarośnięte wodorostami wody. Wspierany przepustowo wydech Zapewnia ciche i bezdymne działanie. 2 lata gwarancji* Trzy lata ograniczonej fabrycznej gwarancji, niesłabnąca gwarancja plus trzy lata ograniczonej gwarancji na usterki wywołane korozją. * Nie dotyczy zastosowań profesjonalnych

28 nowa czterosuwowa moc, aby skompletować rodzinę Nowy czterosuw Mercury 20 KM z pewnością przemówi do wielu entuzjastów łodzi pneumatycznych, sztywnych pneumatycznych, niewielkich łodzi z włókna szklanego oraz łodzi aluminiowych. Spokojna i cicha praca, niska emisja spalin i niskie zużycie paliwa oraz atrakcyjne nowoczesne wzornictwo są standardowymi cechami tych nowych silników. Czterosuwowa klasa mocy 8, 9.9, 15 i 20 KM jest pełna funkcji przeznaczonych do uczynienia obsługi silnika bezpieczniejszą, łatwiejszą i niekłopotliwą. Niewielka przenośna moc, wspaniała przyjemność

29 8 / 9.9 / 15 / 20 Nowość Dwucylindrowy Równa praca i więcej mocy. Mały ciężar Dla Państwa wygody najlżejsze silniki w swojej klasie. Rozruch przy pomocy linki w modelach elektronicznych Wszystkie modele z elektrycznym rozruchem, dla spokoju ducha standardowo dostarczane są z ręcznie szarpanym rozruchem. Wtryskiwacz paliwa (8/9.9/20) Unikalny wtryskiwacz paliwa Mercury zapewnia natychmiastowy rozruch. System ostrzeżenia wizualnego o niskim poziomie oleju Chroni Państwa inwestycję i 100% spokoju ducha. Wielofunkcyjny uchwyt rumpla (8/9.9/20) Zapewnia pełną kontrolę jedną ręką. Dzięki uchwytowi rumpla można kontrolować przełączanie biegów silnika i prędkość oraz sterować łodzią. Opór przepustnicy może być regulowany. Uchwyt rumpla 180 (8/9.9/20) Uchwyt rumpla wychyla się do góry dla wygody kierowania i składa do dołu na czas przechowywania. Modele BigFoot Modele BigFoot dostarczają większego ciągu, lepszych osiągów dla większych i cięższych łodzi i są wyposażone w większe przekładnie oraz wały, w celu użytkowania w twardszych warunkach. 5 pozycji trymu oraz napęd na płytkich wodach Wykorzystacie swój silnik wszędzie, nawet na płytkich wodach. Wspierany przepustowo wydech Zapewnia ciche i bezdymne działanie. 2 lata gwarancji* Trzy lata ograniczonej fabrycznej gwarancji, niesłabnąca gwarancja plus trzy lata ograniczonej gwarancji na usterki wywołane korozją. * Nie dotyczy zastosowań profesjonalnych

30 skorzystaj z niego i pędź Dzielenie z Państwem radości stanowi wielką zaletę niewielkich łodzi a szczególnie łodzi pneumatycznych. Mercury oferuje pełną linię przenośnych, niezwykle lekkich, czterosuwowych silników zaburtowych, dzięki najszerszej gamie modeli do wyboru. Cała linia zapewnia łatwą obsługę i przenośność dzięki inteligentnym, łatwym w użyciu funkcjom. Dodatkowe: czystość, cichość, sprawność paliwowa czterosuwa czynią z nich oczywisty wybór napędu

31 2.5 / 3.5 / 4 / 5 / 6 Duże przemieszczenie głowicy Wyróżniające się osiągi i lepsza sprawność paliwowa. System dekompresji (4/5/6) Automatyczny system dekompresji cylindra zapewnia rozruch bez wysiłku. Zintegrowany zbiornik paliwa (2.5/3.5/4) Zintegrowany zbiornik paliwa z zaworem odcinającym maksymalizuje użyteczną przestrzeń na łodzi. Zapłon CDI Bezobsługowy system zapłonu zapewnia łatwy rozruch. Przepustnica z obrotowym uchwytem Zapewnia pełną kontrolę jedną ręką. 6/4 pozycji trymu 6 pozycji trymu (4/5/6), 4 w modelach 3.5/2.5, plus napęd na płytkich wodach umożliwiają łatwy dostęp do odległych i płytkich wód. Wspierany przepustowo wydech Zapewnia ciche i bezdymne działanie. 2 lata gwarancji* Trzy lata ograniczonej fabrycznej gwarancji, niesłabnąca gwarancja plus trzy lata ograniczonej gwarancji na usterki wywołane korozją. System ostrzeżenia wizualnego Wizualny system ostrzegawczy o niskim ciśnieniu oleju dla 100% spokoju ducha. * Nie dotyczy zastosowań profesjonalnych

32 śruby Mercury Obok silnika śruba jest jedynym najważniejszym czynnikiem wpływającym na osiągi łodzi. Wybór prawidłowej śruby jest istotny dla wszystkich aspektów posługiwania się, prędkości, przyśpieszenia, żywotności silnika, oszczędności paliwa, a nawet bezpieczeństwa. Oferujemy więcej modeli niż ktokolwiek inny, faktycznie ponad 700, od standardowych do wykonywanych na zamówienie, wysokowydajnych śrub wyścigowych. Posiadamy sprawdzoną reputację za najwyższej jakości śruby, wspaniałej wytrzymałości, trwałości oraz ich ogólne osiągi. Mercury jest największym na świecie konstruktorem i producentem śrub napędowych. Aby wybrać odpowiedni napęd, który uzupełni Państwa łódź i jej wodniackie zastosowania, prosimy udać się na stronę internetową Enertia Nasza rewolucyjna, nowa śruba wykonana z naszego wyjątkowego stopu X7. Dostarcza najlepsze przyśpieszenie i prędkość maksymalną dzięki wykorzystaniu cieńszych łopatek i większych kątów natarcia. Ostateczna konstrukcja dla łodzi o dużej mocy. Ze skokiem 14 oraz 22. Vengeance Sprawdzona konstrukcja łopatek ze stali nierdzewnej o obu kierunkach obrotów ze skokiem od 9 do 25. Lepsze przyśpieszenie i posługiwanie się niż w przypadku konwencjonalnych śrub aluminiowych i pięć razy silniejsze. Laser II Jeżeli lubicie poruszać się szybko i lekko, jest to śruba dla Was. Jej cieńsze łopatki zmniejszają opór i zwiększają prędkość dzięki śrubie o dwóch kierunkach obrotów ze skokiem 19 i 27. Trophy Plus Czterołopatkowa śruba ze stali nierdzewnej ze skokiem od 12 do 23, zapewniająca niewiarygodne uniesienie dziobu, ulepszone posługiwanie się i ustawiająca łódź w ślizg. Idealny napęd dla zastosowań narciarstwa wodnego oraz wakeboardingu. Do silników zaburtowych o mocy 75 KM i większej. Trophy Sport Takie same charakterystyki jak Trophy Plus, lecz do silników zaburtowych o mocach pomiędzy 30 i 60 KM. Tempest Plus Duża średnica dla wysokich pawęży i większych zaburtowców. Zwiększone przyśpieszenie i lepsze posługiwanie się. Ze skokiem od 13 do 29. Mirage Plus Zaprojektowana dla cięższych silników o wysokich mocach. Ze skokiem od 13 do 29. Vensura Dla zastosowań z podwójnymi silnikami zaburtowymi. Sprawują się pięknie w zastosowaniach morskich oraz w łodziach sportowych. Ze skokiem od 17 do 23. Revolution 4 W celu zapewnienia lepszych osiągów w wielkich silnikach zaburtowych łodzi sportowych. Radykalnie zwiększa przyśpieszenie w średnim zakresie oraz prędkość maksymalną. Ze skokiem od 19 do 23. Highfive Innowacyjna 5-łopatkowa śruba do płynnego i bez wysiłku przyśpieszania podczas holowania narciarza wodnego. Ze skokiem od 17 do

33 zadbajcie o swój silnik Gdy poczyniliście inwestycję w pięknie skonstruowany zaburtowy silnik Mercury, sensownym jest utrzymywanie go w taki sposób i chronienie swojej gwarancji przez wykorzystywanie jedynie oryginalnych części, akcesoriów i produktów konserwacyjnych Quicksilver. Quicksilver jest najbardziej szanowaną marką na rynku silników zaburtowych w świecie, ponieważ wszystkiej jej produkty zostały opracowane specjalnie dla środowiska morskiego. Zażądaj od swojego sprzedawcy, aby wykorzystywał jedynie produkty Quicksilver! przed sezonem na wodzie >> przedsezonowe przygotowania Czas przed sezonem jest najbardziej pasjonującą porą roku. Łodzie i silnik są wyciągane z garaży i użytkownicy rozpoczynają przygotowanie łodzi do nadchodzącego lata. Quicksilver oferuje pełną gamę produktów do przygotowania Państwa silnika oraz łodzi, aby zyskały doskonałą formę na sezon pełen wodniackich wrażeń. Odwiedźcie Waszego sprzedawcę na wiosnę i przejdźcie na stronę aby zapoznać się z naszą przedsezonową kampanią promocyjną. podczas sezonu na wodzie Kto dba o odwiedzanie marynistycznego sprzedawcy w czasie lata? Aby utrzymać swój silnik w doskonałej formie i bezbłędnie działający, potrzebujecie najlepszego oleju. Quicksilver oferuje pełną gamę najlepszej jakości olei, abyście mogli wydobyć ze swoich silników to co najlepsze. Chcecie spróbować czegoś nowego? Odwiedźcie swojego sprzedawcę Mercury i odkryjcie szeroką gamę akcesoriów do sportów wodnych. po sezonie na wodzie >> zimowanie Po sezonie bogatym w wodne uciechy, Wasz silnik wymaga zimowego snu. Jesień jest doskonałym czasem na przygotowanie łodzi oraz silnika na zimowe przechowywanie. Quicksilver oferuje najszerszą gamę produktów na czas zimowania, które utrzymają Waszą łódź oraz silnik w doskonałej formie. Odwiedź najbliższego dealera oraz stronę internetową aby dowiedzieć się więcej o posezonowych akcjach sprzedażowych produktów Quicksilver.

34 specyfikacji Model (1) Moc (2) Maksymalna predkosc obrotowa (obr/min) Ilość cylindrów Pojemność (cm 3 ) Rozruch Przełożenie Biegi Sterowanie MERCURY VERADO NOWE Verado 300 Verado 250 Verado kw (w rzędzie) 2598 cm 3 Elektryczny (stacyjka) 300: 1,75: : 1,85:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) Hydrauliczne lub elektrochydrauliczne wspomaganie za pomocą standardowego cylindra NOWE Verado 200 Verado 175 Verado 150 Verado ,2 kw : : (w rzędzie) 1732 cm 3 Elektryczny (stacyjka) 2,08:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) Przekładnia kierownicza MERCURY CZTEROSUWOWE EFI 100 EFI 80 EFI 84,5 73,5 58,8 kw 115: : (w rzędzie) 1732 cm 3 Elektryczny (stacyjka) 115: 2,07: : 2,33:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) Przekładnia kierownicza EFI + BIGFOOT 50 EFI 44,1 36,8 kw (w rzędzie) 995 cm 3 Elektryczny (stacyjka) 1,83:1 BIGFOOT: 2,33:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) 40 EFI 29,4 kw (w rzędzie) 747 cm 3 Elektryczny (stacyjka) 2,00:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) 30 EFI 25 EFI 22,1 18,4 kw 30: : (w rzędzie) 526 cm 3 Ręczny lub Elektryczny (stacyjka) 1,92:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) NOWE 20 14,7 kw (w rzędzie) 351 cm 3 Ręczny lub Elektryczny 2,15:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) Przekładnia kierownicza Przekładnia kierownicza Rumpel lub przekładnia kierownicza Rumpel lub przekładnia kierownicza kw (w rzędzie) 323 cm 3 Ręczny lub Elektryczny 2,00:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) Rumpel lub przekładnia kierownicza ,3 5,9 kw (w rzędzie) 209 cm 3 Ręczny lub Elektryczny 2,08:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) SAILPOWER 4,4 3,68 2,9 kw 6: : cm 3 Ręczny 2,15:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) 9.9: Rumpel lub przekładnia kierownicza 8: Rumpel Rumpel ,6 1,8 kw cm3 Ręczny 2,15:1 Przód (P) - Luz (L) Rumpel MERCURY OPTIMAX OptiMax kw V-6 (60 V) 3032 cm 3 Elektryczny (stacyjka) 1,75:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) OptiMax ,2 kw : : V-6 (60 V) 2507 cm 3 Elektryczny (stacyjka) : 1,87:1 135: 2,00:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) Przekładnia kierownicza Przekładnia kierownicza OptiMax 84,5 66,2 55,1 kw (w rzędzie) 1526 cm 3, Elektryczny (stacyjka) 115: 2,07: : 2,33:1 Przód (P) - Luz (L) - Wstecz (W) Przekładnia kierownicza W celu uzyskania dokładniejszych informacji na temat śrub napędowych prosimy kontaktować się z swoim dilerem

35 Alternator (3) Pozycje trymu Zbiornik paliwa Wymagania paliwowe Waga (4) Wysokość pawęży łodzi System napełniania cylindrów Obroty przeciwbieżne W pełni regulowany napędzany paskiem 70 A (882 W) SmartCraft programowany power trim i podnoszenie silnika W opcji Verado 300: Bezolowiowa 98 OCT min. Zalecane dla najlepszych osiagów Verado : Bezolowiowa 90 OCT min. 288 kg 508 mm (L) mm (XL) mm (XXL) System SmartCraft oraz DTS cyfrowe sterowanie przepustnica i biegami. Doladowanie mechaniczne z chlodzeniem powietrza doladowanego i kontrola cisnienia doladowania Dostepne wylacznie w modelach XL oraz XXL W pełni regulowany napędzany paskiem 70 A (882 W) Power trim i pochylenie przy pomocy systemu SmartCraft W opcji Bezołowiowa 90 RON min. 231 kg 508 mm (L) mm (XL) System SmartCraft oraz DTS cyfrowe sterowanie przepustnica i biegami. Doladowanie mechaniczne z chlodzeniem powietrza doladowanego i kontrola cisnienia doladowania Dostepne wylacznie w modelach XL W pełni regulowany napędzany paskiem 50 A (630 W) Standard power trim W opcji Bezolowiowa 90 OCT min. 181 kg : 508 mm (L) mm (XL) 80: 508 mm (L) 4 zawory na cylinder, dwa walki rozrzadu Brak 18 A (223 W) Standard power trim Standard 25 L Bezolowiowa 90 OCT min. 112 kg BIGFOOT: 120 kg 18 A (223 W) Dostępne modele wspomagane gazowo i PowerTrim 15 A (186 W) 30: Wspomaganie gazowe lub Power Trim 25: Ręczne lub Power Trim Standard 25 L Bezolowiowa 90 OCT min. 98 kg 381 mm (S) 508 mm (L) Standard 25 L Bezolowiowa 90 OCT min. 30: 78 kg 25: 71 kg 508 mm (L) 2 zawory na cylinder, jeden walek rozrzadu 381 mm (S) 508 mm (L) 11 A (139 W) 5 + płytka woda Standard 12 L Bezolowiowa 90 OCT min. 51,6 kg 381 mm (S) 508 mm (L) 2 zawory na cylinder, jeden walek rozrzadu 2 zawory na cylinder, jeden walek rozrzadu 2 zawory na cylinder, jeden walek rozrzadu Brak Brak Brak Brak Ręczny 6 A (76 W) Elektryczny 10 A (126 W) 5 + płytka woda standard: M, ML (W opcji: E, EL) Standard 12 L Bezolowiowa 90 OCT min. 50 kg 381 mm (S) 508 mm (L) 2 zawory na cylinder, jeden walek rozrzadu Brak 6 A (76 W) Modele z elektrycznym rozruchem 5 + płytka woda Standard 12 L Bezolowiowa 90 OCT min. 38 kg 381 mm (S) 508 mm (L) 2 zawory na cylinder, jeden walek rozrzadu Brak W opcji 4 A (50 W) oświetlenie, 2 A (25 W) ładowanie 4 SAILPOWER: Standard z prostownikiem 6 + płytka woda 6 5: Standard 12 L SAILPOWER: Zintegrowany zbiornik paliwa 1,1 L Bezolowiowa 90 OCT min. 25 kg 381 mm (S) 508 mm (L) 4 SAILPOWER: 508 mm (L) 2-zaworowy popychacz Brak Brak 4 Zintegrowany zbiornik paliwa 1,3 litra Bezolowiowa 90 OCT min. 17 kg 3.5: 381 mm (S) 508 mm (L) 2.5: 381 mm (S) 2-zaworowy popychacz Brak Napęd paskiem 60 A (756 W) Standard power trim W opcji Bezolowiowa 90 OCT min. 225 kg 508 mm (L) mm (XL) Dwustopniowy bezposredni wtrysk paliwa Napęd paskiem 60 A (756 W) Standard power trim W opcji Bezolowiowa 90 OCT min. 195 kg 508 mm (L) mm (XL) Dwustopniowy bezposredni wtrysk paliwa Dostepne wylacznie w modelach XL Dostepne wylacznie w modelach XL Napęd paskiem 60 A (756 W) Standard power trim W opcji Bezolowiowa 90 OCT min. 170 kg 115: 508 mm (L) mm (XL) 90 75: 508 mm (L) Dwustopniowy bezposredni wtrysk paliwa Brak (1) Modele mogą różnić się w zależności od kraju. Sprawdź u dealera. (2) Mierzone na wale śruby zgodnie z ICOMIA 28. (3) W modelach z ręcznym rozruchem wymagany jest dodatkowo prostownik. W modelu 4 Sailpower prostownik w standardzie. (4) Waga podana dla najlżejszej wersji silnika. Zintegorowany system technologi SmartCraft.

36 bądźcie na bieżąco Pozostańcie w kontakcie z Mercury, Quicksilver oraz innymi markami rodziny Brunswick Marine. Poniższe witryny internetowe zapewnią Wam bogactwo informacji. witryna Mercury Marine USA Europejska witryna poświęcona Verado Europejska witryna poświęcona zimowaniu Europejska witryna poświęcona przygotowaniom do sezonu letniego Witryna korporacji europejskiej. Wasz portal do wszystkich produktów, usług i marek Brunswick Marine in EMEA BRUNSWICK MARINE in EMEA ISO CERTIFIED System kontroli jakosci Brunswick Marine in EMEA posiada certyfikat ISO 9001:2000 PL - Printed in Belgium. Part #: Brunswick Marine in EMEA. Wszystkie prawa zastrzeżone. Firma Brunswick Marine in EMEA w sposób ciągły analizuje możliwości unowocześniania swoich wyrobów, konstrukcji i produkcji. Dokładamy wszelkich starań by zapewnić najnowszą literaturę dotyczącą naszych wyrobów z zakresu sprzedażowego jak i serwisowego. Stale wprowadzamy zmiany w specyfikacji silników, łodzi i części zamiennych. Prosimy nie traktować tej broszury jako książki serwisowej lub instrukcji obsługi, ani jako oferty sprzedaży konkretnego silnika, łodzi lub akcesoriów do łodzi. Nasi dystrybutorzy oraz dealerzy nie są agentami Brunswick Marine in EMEA, ani nie stanowią filii przedsiębiorstwa. Nie posiadają oni upoważnienia do podejmowania zobowiązań w imieniu Brunswick Marine in EMEA, a jedynie do przedstawiania oferty produktowej, sprzedażowej i serwisowej. Informujemy, że nie wszystkie produkty są dostępne we wszystkich krajach. Niektóre produkty pokazane w tym katalogu są wyposażone w dodatkowe akcesoria dostępne na zamówienie. Aby dokonać zamówienia, prosimy skontaktować się z najbliższym dealerem. Wejdź na