SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH OD Odbudowa nawierzchni dróg i chodników

Transkrypt

1 SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH OD Odbudowa nawierzchni dróg i chodników 1

2 1. WSTĘP Ilekroć w tekście będzie mowa o specyfikacji technicznej ( ST) należy przez to rozumieć Specyfikacje Techniczną Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych. Niniejsza specyfikacja jest integralną częścią ST D-M Wymagania Ogólne Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z odbudową nawierzchni dróg i chodników w związku z budową połączenia tramwajowego skrzyżowania ul. Legnicka- Na Ostatnim Groszu ze stadionem EURO przez osiedle Kozanów, w ramach zadania: Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu - etap I. Uwaga. Specyfikacja Techniczna obejmuje roboty wykonywane we wszystkich wydzielonych obszarach Zakres stosowania ST Specyfikacja Techniczna (ST) jest stosowana jako dokument przetargowy i umowy (ewentualnie kontraktowy) przy zlecaniu i realizacji robót wymienionych w pkt Zakres robót objętych ST Ustalenia zawarte w niniejszej specyfikacji dotyczą zasad prowadzenia robót związanych z rozbiórką i odbudową nawierzchni dróg i chodników w miejscach prowadzonych robót sieciowych, wychodzących poza wyznaczone granice przyjętych obszarów wg dokumentacji projektowej. Uwaga. Niniejsza specyfikacja obejmuje wyłącznie roboty rozbiórki nawierzchni i odtworzenia jej konstrukcji tj. ułożenie warstwy ścieralnej i podbudowy (ów) na przygotowanym wcześniej podłożu. Przygotowanie podłoża (zasypanie do spodu konstrukcji, wyprofilowanie i zagęszczenie) oraz roboty w pasie zieleni po robotach sieciowych będą wykonane przez właściwe dla danych robót, branże sieciowe. W ramach budowy stacji należy rozebrać i odbudować nawierzchnie bądź elementy drogowe wg przedmiaru robót. Grubości poszczególnych warstw konstrukcji oaz rodzaj materiału podano w przedmiarze robót Określenia podstawowe Podano w poszczególnych specyfikacjach branży drogowej ( wymieniono poniżej) dotyczących materiałów budowlanych wykorzystanych do odbudowy nawierzchni. 2. MATERIAŁY Na potrzeby kosztorysu założono, że materiał rozebrany zostanie wywieziony a na jego miejsce zostanie wbudowany nowy o parametrach fizycznych takich jak materiał rozbiórkowy. Przed rozpoczęciem robót rozbiórkowych w danym miejscu, Wykonawca wykona dokumentację fotograficzną i w obecności Inżyniera (chyba że Inżynier zadecyduje inaczej) dokona oceny materiału rozbiórkowego i jego przydatności do ponownego wbudowania. W przypadku gdy materiał nie będzie się nadawał się do ponownego wykorzystania a powierzchnia odbudowy jest nieznaczna (poniżej 100m2), na jego miejsce można zastosować materiał staro użyteczny pochodzący z zasobu Wykonawcy lub Zamawiającego, o parametrach niezgorszych niż materiał dotychczasowo zastosowany tylko i wyłącznie za zgodą Inżyniera Budowy ( w przeciwnym wypadku należy zastosować materiał nowy). Uwaga. Zaleca się wykonanie inwentaryzacji fotograficznej już na etapie postępowania przetargowego, co pozwoli Wykonawcy na trafną wycenę robót odbudowy i wykluczy w przyszłości ewentualne roszczenia Wykonawcy z tytułu nieuwzględnienia kosztów związanych zakupem materiału nowego. 2

3 Wszelkie materiały z rozbiórki, które nie zostaną ponownie wbudowane Wykonawca wywiezie w miejsce przez siebie wskazane i poniesie koszty składowania bądź utylizacji. Materiał przeznaczony do ponownego użycia zostanie oczyszczony, posegregowany i ułożony w miejscu nie kolidujący z prowadzonymi robotami oraz nie utrudni poruszania się osób trzecich ( w przypadku złożenia materiału w miejscu nie oznakowanym). Postępowanie z materiałem rozbiórkowym ( zwłaszcza z kamiennym) szczegółowo opisano w pkt 4 ST. D Pomimo że w/w specyfikacji przyjęto iż koszty utylizacji/ składowania stanowią odrębną cenę jednostkową, w tym przypadku, ze względu na charakter robót ( złożenie kilku branż), koszt ten zostanie wliczony do ceny jednostkowej rozbiórki konstrukcji. W przypadku zastosowania nowych materiałów należy przyjąć wymagania punktów od 2 do 8 niżej wymienionych specyfikacji. D Roboty ziemne: wymagania dla gruntu D Warstwa odsączająca (odcinająca): wymagania dla podsypek piaskowych D Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych: wymagania dla lepiszczy do skropienia D Podbudowa i nawierzchnia z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie: wymagania dla kruszyw łamanych D Ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem lub innym spoiwem hydraulicznym: wymagania dla gruntu/ kruszywa stabilizowanego cementem D Podbudowa z betonu cementowego: wymagania dla betonu C16/20 D Mieszanki mineralno-asfaltowe (warstwa ścieralna i wiążąca, podbudowa) - (AC): wymagania dla warstw z AC D Nawierzchnia mastyksowo- grysowa (SMA): wymagania dla w-wy ścieralnej z SMA. D Nawierzchnia z kostki brukowej betonowej, nawierzchnia z płytek betonowych Ściek i rolka z kostki betonowej Prefabrykaty betonowe w tym wymagania dla kostki betonowej, podsypek, korytek, płyt MEBA D Krawężniki i obrzeża betonowe wymagania dla betonu C12/15 i elementów betonowych liniowych D Nawierzchnie peronów z płyt granitowych Nawierzchnia z kostki kamiennej Elementy drogowe kamienne Murki oporowe w tym wymagania dla materiałów kamiennych i murków oporowych żelbetowych. D Barierki, balustrady i ogrodzenia, roboty inne - wymagania dla elementów wygrodzeniowych, wykonania schodów żelbetowych. 3

4 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA WYKONANIA ROBÓT 7. PRZEDMIAR I obmiar robót 7.1. Jednostka przedmiarowa i obmiarowa Jednostką przedmiarową i obmiarową jest: - 1m2 odbudowy kompletnej nawierzchni - 1m2 rozbiórki całej nawierzchni do powierzchni gruntu/ zahumusowanie i obsianie trawą - 1 metr bieżący: ułożonego krawężnika/ obrzeża na ławie betonowej i/lub podsypce ewentualnie warstw leżących poniżej (jeśli występują) - 1 metr bieżący rozebranego krawężnika łącznie z ławą betonową i/lub podsypką ewentualnie z warstwami leżących poniżej (jeśli występowały przy rozbiórce) - inne wymienione w przedmiarze robót 8. ODBIÓR ROBÓT 8.1. Ogólne zasady odbioru robót Ogólne zasady odbioru robót podano w ST D-M Wymagania ogólne pkt 8. Roboty uznaje się za wykonane zgodnie z dokumentacją projektową, ST i wymaganiami Inżyniera, jeżeli wszystkie pomiary i badania z zachowaniem tolerancji według pkt 6 i norm oraz przywołanych wytycznych dały wyniki pozytywne. 9. PŁATNOŚĆ I ROZLICZENIE ROBÓT TOWARZYSZĄCYCH I TYMCZASOWYCH 9.1. Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności i zakresu robót Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności i zakresu robót podano w ST D Wymagania ogólne pkt 9. Cena jednostkowa obejmuje wykonanie wszelkich prac związanych z wykonaniem zdania określonego w przedmiotowej specyfikacji w tym czynności ujęte w ST, dokumentacji projektowej oraz określonych wymogach formalno prawnych. Cena jednostkowa rozbiórki 1m2 nawierzchni bądź elementu drogowego mierzonego w 1mb (lub innej jednostce podanej w przedmiarze robót ) obejmuje: wszelkie czynności i materiały niezbędne do wykonania rozbiórki zgodnie z dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi w tym koszty składowania/utylizacji materiału rozbiórkowego, wykonanie inwentaryzacji nawierzchni rozbieranej i segregacja materiału, Cena jednostkowa odbudowy 1m2 nawierzchni bądź elementu drogowego mierzonego w 1mb (lub innej jednostce podanej w przedmiarze robót ) obejmuje: wszelkie czynności i materiały niezbędne do wykonania odbudowy zgodnie z dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi. Cena zahumusowania 1m2 powierzchni obejmuje: wszelkie czynności i materiały niezbędne do wykonania humusowania zgodnie z dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi w tym dowóz materiału, ułożenie humusu, obsianie trawą, pielegnacja. 4

5 10. PRZEPISY ZWIĄZANE Specyfikacje Techniczne wymienione w niniejszej ST 5