Określenie wartości rynkowej pojazdu oraz jego wartości w stanie uszkodzonym. Marka: FORD Model pojazdu: FT Connect 220S 1.8 TDC. K. E4 2.

Transkrypt

1 OCENA TECHNICZNA nr: 102/DOA/11/16 Wykonawca opinii : Inż. Wojciech Sowa, Inż. Maciej Niemczyk Zleceniodawca: Adres: Właściciel: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: GETIN LEASING S.A. UL. GWIAŹDZISTA 66, WROCŁAW GETIN LEASING S.A. GWIAŹDZISTA, WROCŁAW /2013/OPER/WROC Określenie wartości rynkowej pojazdu oraz jego wartości w stanie uszkodzonym DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU z dnia: Marka: FORD Model pojazdu: FT Connect 220S 1.8 TDC. K. E4 2.2t Wersja: Trend Nr rejestracyjny: DW011TK Rok prod.: 2010 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Nr INFO-EKSPERT Nr identyfikacyjny (VIN) WF0TXXERPTAM94610 Data pierwszej rejestracji 2010/09/29, (w Polsce: 2013/04/18) Data ważności badania technicznego 2016/12/04 Data oględzin 2016/11/12 Wskazanie drogomierza km Okres eksploatacji pojazdu (10/09/29-16/11/23) 74 mies. Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) 2-warstwowy typu uni Rodzaj nadwozia furgon 3 drzwiowy 2 osobowy Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / przedni (4x2) / manualna Oznaczenie silnika 1.8 Duratorq TDCi Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 1753 ccm / 66kW (90KM) WYPOSAŻENIE ( ) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 11 + Przegroda przestrzeni bagażowej przeszklona 2 + Czujnik deszczu / świateł 12 Radioodtwarzacz CD 3 Drzwi boczne prawe przesuwne 13 Sterowanie radiem w kierownicy 4 Drzwi tylne przeszklone 14 Szyby przednie regulowane elektr. 5 Fotel kierowcy z regulacją wysokości i odcinka 15 Szyby tylne ogrzewane z wycieraczkami lędźwiowego 6 + Instalacja telefonu GSM 16 Światła p/mgielne przednie 7 Klimatyzacja 17 + Wycieraczki gumowe 8 Pakiet poz.231, Wykładzina podłogowa w ładunk. z tworzywa sztucznego 9 Poduszka powietrzna pasażera 19 Zamek centralny zdalnie sterowany 10 + Półka górna dachowa OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA 2016/11/23 Dane: [D] XI-2016 Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: UNIROYAL 195/65 R15 91H MS PLUS 55 TL 4,0 71 System INFO-EKSPERT Strona 1

2 Przednie prawe: UNIROYAL 195/65 R15 91H MS PLUS 55 TL 3,0 83 Tylne lewe: PIRELLI 195/65 R15 95T CHRONO TL 6,0 46 Tylne prawe: PIRELLI 195/65 R15 95T CHRONO TL 7,0 34 Zapasowe: KINGSTAR 185/65 R15 88T SW 40 TL 5,0 59 CZĘŚCI DO WYMIANY Nazwa zamiennej NZS [%] E ZDERZAK P E UCHW KRAT ZDERZ PRZ E KRATKA ZDERZAKA PRZ E ZEST MOC ZDERZAK PRZ E LISTWA OZD L ZDERZ E LISTWA OZD P ZDERZ E ZAPADKA ZAMKA E NAKRETKA E SRUBA E KLIPS MOCOWANIA E LISTWA OZD G KRATY E REFLEKTOR L E BLOTNIK PRZ L E ZEST MOC BŁOTN PRZ L E SRUBA E SRUBA E WYTŁ GÓ ŚCIANY GRODZ E SZYBA CZOŁOWA E USZCZ SZYBY CZOLOWEJ E ZEST KLEJ SZYBY CZOŁ E DODATK MASA USZCZ PR E ZEST MOC SZYBY CZOŁO E POCHWA (KOSZULKA) E EL DYSTANSOWY E EL DYSTANSOWY E SRUBA E LISTWA OZD DRZWI P L E LISTWA OZD DRZWI P P E KLIPS MOCOWANIA E KLIPS MOCOWANIA E KLAMRY MOCUJąCE E KLAMRY MOCUJąCE E SRUBA E SRUBA E SRUBA E SRUBA E KLIPS MOCOWANIA E KLIPS MOCOWANIA E ZEST MOC WYKŁ DRZ PL E ZEST MOC WYKŁ DRZ PP E KLAMRY MOCUJąCE E KLAMRY MOCUJąCE E NAROZE ZDERZAKA T P E ZEST MOC ZDERZAKA T E ZAMOCWANIE T E KLIPS MOCOWANIA E KLAMRY MOCUJąCE E SWORZNIE DO NITOWAN E NAKRETKA E EMBLEMAT FORD E NAPIS WYPOSAŻENIE E LISTWA OZD SCIANY L E LISTWA DRZWI ODSUW P System INFO-EKSPERT Strona 2

3 E E E E E E E E E E E E E E E E E E E E CZĘŚCI DO NAPRAWY WSKAZNIK ZESPOLONY POSZYCIE FOTELA P L POSZYCIE FOTELA P WYKŁADZ DACHU PRZ FELGA P L ZAWÓR CIŚN OGUM P L KOLPAK KOLA PRZ L ZEST PASKA ZEBAT MISKA OLEJOWA MASA USZCZ MISKI OL ŚRUBA MISKI OLEJOWEJ KOŁO NAPĘD WAŁ ROZRZ KOLO ZEB POMPY WTRYS WąŻ KOMPENSACYJNY P KOLPAK KOLA T L OPONA T L OPONA T P OLEJ SILNIKOWY PŁYN CHŁODNICZY Kratka wentylacyjna Nazwa / Czas Pracy [JC] I BLOTNIK PRZ P I TAPICERKA DRZWI P L I TAPICERKA DRZWI P P I TABLICA WSKAZNIKOW I Drzwi tylne 25 CZĘŚCI DO LAKIEROWANIA Nazwa / LE1 ZDERZAK P LE BLOTNIK PRZ L LE1 NAROZE ZDERZAKA T P LI BLOTNIK PRZ P LI MASKA SILNIKA LI OSŁ BIEŻNI KOŁA P L LI OSŁ BIEŻNI KOŁA P P LI DRZWI PRZ L DO OKNA LI DRZWI PRZ P DO OKNA LI DRZWI T P DO OKNA LI NAROZE ZDERZAKA T L LI OSŁ BIEŻNI KOŁA T L LI OSŁ BIEŻNI KOŁA T P L SŁUPEK "A" P L L SŁUPEK "A" P P L PRÓG DRZWI L L PROG DRZWI P L SCIANA BOCZNA P L ŚCIANA BOCZNA L Oględzin pojazdu dokonano dnia na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych: Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. Numer identyfikacyjny (VIN) odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. System INFO-EKSPERT Strona 3

4 Do oględzin przedstawiono: - dowód rejestracyjny nr DR/BAJ kluczyk - potwierdzenie OC (ważne do ) - książka serwisowa (jedyny wpis z dn r przy przebiegu km) Pojazd niesprawny - uszkodzony w wyniku zdarzenia drogowego oraz zniszczony w czasie eksploatacji. Zakres uszkodzeń pojazdu w największym stopniu obejmuje: przód pojazdu oraz komorę silnika; silnik niesprawny - wymontowany w całości układ rozrządu. Karoseria z zewnątrz z licznymi zarysowaniami oraz odpryskami lakieru. Drzwi tyłu i boczne przesuwne zablokowane. Na nadwoziu widoczne ślady charakterystyczne dla długotrwałego postoju. Ze względu na brak dokumentów potwierdzających rzeczywisty przebieg pojazdu oraz pełną historię serwisowania do wyceny wartości nie przyjęto przebiegu odczytanego z licznika oraz nie zastosowano korekty dodatniej za przebieg mniejszy od normatywnego. Dane dotyczące masy całkowitej pojazdu, masy własnej i ładowności - podaje się na podstawie dostępnych dokumentów (w warunkach parkingowych brak możliwości weryfikacji danych / zgodności ze stanem faktycznym). Katalogowa moc silnika 66 kw zgodna z dowodem rejestracyjnym. I. Silnik oraz układ napędowy. Silnik o zapłonie samoczynnym nie uruchomiono. Układ rozrządu, łapa prawa silnika oraz intercooler wymontowane i złożone w kabinie pasażerskiej. Nie stwierdzono istotnych wycieków oleju silnikowego, widoczne zapocenia olejowe w rejonie miski olejowej dolnej, sprężarki klimatyzacji oraz intercoolera. Skrzynia biegów - nie stwierdzono nieprawidłowości. Drążek zmiany biegów zmienia przełożenia, a pojazd na biegu jałowym można toczyć. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia. W wyniku badania organoleptycznego ale bez jazdy próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń poszczególnych elementów zawieszenia kół i układu kierowniczego. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów wcześniejszych napraw blacharsko-lakierniczych. Grubość powłoki lakierowej rzędu µm na wszystkich elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu : - wnętrze pojazdu: podsufitka, wykładzina przegrody grodziowej, wykładzina podłogi, tapicerka foteli bardzo mocno zabrudzone - koło sterowe, podłokietnik kierowcy bardzo mocno wytarte Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu samochodu możliwe do wykonania jedynie podczas oględzin warsztatowych. Ustalony w wyniku oględzin zakres uszkodzeń i koniecznych napraw mających na celu przywrócenie stanu pojazdu do średniego dla samochodów tej marki i typu dostępnych na rynku polskim - zawarty jest w kalkulacji naprawy zamieszczonej w dalszej wyceny. System INFO-EKSPERT Strona 4

5 ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. System INFO-EKSPERT Strona 5