UZALEŻNIONY OD OSIĄGÓW. OD 1949 ROKU.

Transkrypt

1 Informacje i ilustracje zawarte w niniejszym katalogu opierają się o dane techniczne dostępne w momencie oddania go do druku i stanowią jedynie ogólne informacje na temat produktu. W ramach polityki ciągłej poprawy firma Abarth & C. S.P.A. zastrzega sobie prawo do zmienienia specyfikacji technicznej, opcji oraz kolorów w dowolnym momencie. W razie potrzeby zapoznania się z najnowszymi informacjami można się zwracać do autoryzowanych dealerów marki Abarth lub odwiedzić oficjalną stronę marki UZALEŻNIONY OD OSIĄGÓW. OD 1949 ROKU. POBIERZ ZADZWOŃ WIĘCEJ PASJI WIĘKSZA TROSKA PODZIEL SIĘ 24hABARTH.MOBILE Aplikacja, dzięki której uzyskasz informacje, usługi oraz wsparcie Obsługa klienta Odwiedź internetowy sklep marki Abarth Zatroszcz się o swojego Abartha tylko poprzez jedno kliknięcie na stronie abarth.mopar.eu Fiat Marketing S - 03/2018

2 TOTALNE, CUDOWNE SZALEŃSTWO Mille Miglia 1953: model Abarth-Ferrari 2000 z modułową karoserią; unikalna wówczas innowacja technologiczna, która pozwalała znacznie zmniejszyć masę karoserii i zapewniała łatwy dostęp do silnika oraz innych kluczowych komponentów mechanicznych Bolidy Abarth 750 Pininfarina zaprojektowano specjalnie do święcenia triumfów. W dniach od 24 do 27 lipca 1957 Cabianca, Cattini, Guarnieri, Manfredini i Poltronieri pobili na torze Monza 11 rekordów, pokonując w 3 godziny 5000 km Silniki, maszyny, wyścigi, pasja do samochodów, zamiłowanie do prędkości; to prawdziwe szaleństwo, choroba, którą zaraziła się cała ludzkość, i która uczyniła z nas entuzjastów coraz wyższych prędkości, a także tego, co jest mechanicznie doskonałe. W tym poszukiwaniu perfekcji, a także w doświadczeniach, wykraczających często poza branżę przemysłową, których celem jest dążenie do prawdziwej pasji, zwiększenia bezpieczeństwa dla podróżujących i wyższej efektywności silników, odnaleźliśmy przyjaciół, oddanych współpracowników i wyspecjalizowanych techników, którzy nas zrozumieli, pomogli nam i w nas uwierzyli. CARLO ABARTH Uzależniony od osiągów. Od 1949 roku. Przekształcanie najmniejszych samochodów w prawdziwe wyścigówki zapewniające maksymalne osiągi. Taki jest duch Abartha już od 1949 roku. Marka sześć razy z rzędu zwyciężyła w latach w Światowych Mistrzostwach Producentów, w których udział brały samochody sportowe oraz coupé. Był to okres wielkich sukcesów samochodów wyścigowych we wszystkich kategoriach i wszystkich krajach, dzięki którym wielu kierowców poznało smak zwycięstwa W miejscowości Imola odbywa się prezentacja Abartha 2000 SE sport. Wyprodukowano zaledwie 25 egzemplarzy tego modelu. Dzięki nim wielu prywatnych kierowców wyścigowych odniosło sukcesy zarówno w wyścigach torowych, jak i górskich. W jednym z takich aut wyścig górski w Ampus wygrał Peter Schetty. Pochylony tor w Monzy: Fiat Abarth 1000 TC odnosi tam cztery zwycięstwa w Europejskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych. Za kierownicą zasiadali: w 1965 r. Ed Swart, w 1966 Giancarlo Baghetti, w 1967 Willi Kauhsen i w 1969 Marsilio Pasotti Rajdy. Abarth 124 Spider Rally, prowadzony przez Maurizio Veriniego (na zdjęciu podczas rajdu na wyspie Elba), wygrał Mistrzostwa Europy w 1975 roku. Verini uplasował się trzykrotnie na drugim miejscu w Mistrzostwach Świata w latach

3 OSIĄGI NA OTWARTYM POWIETRZU. Przygotuj się na nowe doświadczenia. Kiedy Spider napotyka na pasję inżynierów Abartha, rezultatem musi być samochód inny niż wszystkie. Dokładnie taki jest Abarth 124 Spider. Gdy już znajdziesz się za jego kierownicą, nie chcesz znaleźć się w żadnym innym miejscu. Otwórz miękki dach, wybierz trasę i oddychaj pełną piersią: ciesz się doskonałymi osiągami.

4 ADRENALINA NA DRODZE. Podejmij wyzwanie. Chwyć za kierownicę i spróbuj okiełznać jego moc, poczuj ten emocjonujący dreszcz jazdy z otwartym dachem. Prowadzenie Spidera to niesamowita przyjemność, zwłaszcza gdy czujesz, jak w Twoich żyłach płynie czysta adrenalina.

5 W ŚRODKU CZYSTY JAD SKORPIONA. STOSUNEK MASY DO MOCY 6,2 kg/km ABARTH D.A.M. Mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu UKŁAD WYDECHOWY ABARTH RECORD MONZA Typowe włoskie belcanto dzięki Dual Mode PRZYSPIESZENIE km/h 6,8 s MOC MAKSYMALNA 170 KM (MOC NA JEDEN LITR 124 KM/l) Z charakterem, który daje się poczuć. Ułożony wzdłużnie silnik KM MultiAir Turbo w połączeniu z charakterystycznym dźwiękiem z układu wydechowego Abarth Record Monza to moc zapewniona podczas każdej jazdy. Dzięki napędowi przekazywanemu na oś tylną przez mechaniczny, samoblokujący się mechanizm różnicowy możesz cieszyć się doskonałym trzymaniem się drogi, a także przyspieszeniem i wrażeniami z jazdy, jakich można się spodziewać tylko po modelach Abarth. SILNIK PRZESUNIĘTY W STRONĘ KABINY Doskonały rozkład mas NAPĘD NA TYLNE KOŁA Poczuj znów te emocje!

6 SPIDER, KTÓRY ZOSTAŁ PRAWDZIWYM ABARTEM SKRZYNIA BIEGÓW ABARTH ESSEESSE Automatyczna, z łopatkami przy kierownicy (opcja) ZAWIESZENIE DWUWAHACZOWE Precyzyjne wyczucie samochodu OPTYMALNY ROZKŁAD MAS Osiągi w dobrej formie. Abarth 124 ustanawia nowe wzorce. Masa własna wynosząca zaledwie 1060 kg i stosunek masy do mocy na poziomie 6,2 kg/km. Najcięższe elementy rozmieszczono pomiędzy osiami, aby zapewnić idealny rozkład mas (50:50), a jednocześnie niesamowitą zwinność i doskonałe osiągi. Niezrównane własności jezdne dzięki zawieszeniu o iście wyścigowych korzeniach. Układ przeniesienia napędu opracowany we współpracy z Abarth Racing Corse Team gwarantuje zawsze dynamiczną jazdę. Teraz frajda staje się czymś, co lepiej traktować poważnie. 1.4 TURBO MULTIAIR ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA I WYŚCIGOWY DRYG UKŁAD HAMULCOWY BREMBO Hamowanie jak w samochodach wyścigowych WYŚCIGOWE SIEDZENIA ABARTH Wysoki komfort, a jednocześnie pozycja niczym w fotelu wyścigówki SPORTOWE ZAWIESZENIE ABARTH BY BILSTEIN Poczuj prawdziwą więź z samochodem: tylko Ty i Twój Abarth 124! ZAWIESZENIE MULTILINK Doskonałe własności jezdne i niezwykła zwinność NIEWIELKA MASA DZIĘKI ALUMINIOWYM KOMPONENTOM NADWOZIA Przede wszystkim osiągi!

7 OSIĄGI, KTÓRE DOSTRZEŻESZ W KAŻDYM SZCZEGÓLE. Czerwony kolor wizjera na kole kierownicy i pod wskazówkami obrotomierza Drive Mode Selector, aby ustawić bardziej sportowy tryb jazdy Poczuj jego sportowy charakter. Wnętrze Abartha 124 Spider zaprojektowano głównie z myślą o kierowcy. Szczegóły typowe wyłącznie dla prawdziwego spidera dostosowano do specyficznych wymogów związanych z obsługą pojazdu. Usiądź za jego kierownicą i daj się powieźć.

8 DYNAMICZNY STYL W STANDARDZIE. Spojler w kolorze szarym Gun Metal Witamy w Officine Abarth. To w tym miejscu powstają samochody naszpikowane jadem skorpiona: Officine Abarth to miejsce, w którym pasja łączy się z najwyższej jakości produkcją. Najlepsi inżynierowie osobiście nadzorują każdy pojedynczy aspekt projektu, fazy rozwojowej i produkcji. To tutaj tworzy się wyjątkowość każdego pojazdu dumnie noszącego na sobie napis Abarth. Dyfuzor aerodynamiczny. By dodatkowo spotęgować doskonałe własności jezdne

9 TERAZ TWOJA KOLEJ! JESTEŚ GOTOWY? Wymiary Siedzenia Specjalne pastelowe kolory Kolory metalizowane Biały Turini 1975 Czerwony Costa Brava 1972 Niebieski Hessen 1972, metalizowany Szary Alpi Orientali 1974, metalizowany Czarny San Marino 1972 Czarne skórzane siedzenia Abarth Czerwone skórzane siedzenia Abarth Miękki dach Ręczne otwieranie w zaledwie 3 sekundy Biały Turini 1975 Czerwony Costa Brava 1972 Niebieski Hessen 1972, metalizowany Szary Alpi Orientali 1974, metalizowany Czarny San Marino 1972

10 WYBIERZ SWÓJ PAKIET OPCJI. Pakiet standard. Wyraźny i mocny dźwięk, nawet podczas jazdy z otwartym dachem. Dodaj nieco blasku swojemu Abarthowi. Dzięki pakietowi Vision, składającemu się z systemu adaptacyjnego oświetlenia przedniego z funkcją automatycznego poziomowania świateł i spryskiwaczami reflektorów, czujnikiem deszczu oraz tylnymi czujnikami parkowania. Czyste emocje i maksymalne bezpieczeństwo. Pakiet Sound obejmuje 7-calowy wyświetlacz z ekranem dotykowym i panelem sterowania, funkcjami Wi-Fi i Bluetooth, 2 portami USB i 1 gniazdem na karty pamięci SD, radiem DAB, wysokiej rozdzielczości system audio Bose z 9 głośnikami (4 wbudowanymi w oba zagłówki) o różnych zakresach częstotliwości połączonych z wysokiej jakości siedmiokanałowym, hybrydowym wzmacniaczem. Wykorzystaj do maksimum wszystkie dostępne funkcje Abartha 124 Spider.

11 DANE TECHNICZNE SILNIK 1.4 Turbo Multiair Całkowita pojemność skokowa (cm 3 ) 1368 Parametry 4 cylindry rzędowo, 4 zawory na cylinder Maksymalna moc w KM (kw) przy obr./min Maksymalny moment obrotowy w Nm przy obr./min 2500 Maksymalna prędkość silnika (obr./min) 6500 Moc na jeden litr (KM/l) 124 Układ rozrządu MultiAir 16 zaworów Średnica x skok tłoka (mm) 72 x 84 Stopień sprężania 9,8 : 1 Turbosprężarka Turbosprężarka Garrett Maksymalne doładowanie (w barach) 2,49 Układ wydechowy Układ wydechowy Dual Mode Record Monza z 4 końcówkami wydechu WYMIARY I POJEMNOŚĆ Długość (mm) 4054 Szerokość (mm) 1740 Wysokość (mm) 1233 Rozstaw osi (mm) 2310 Rozstaw kół przednich (mm) 1496 Rozstaw kół tylnych (mm) 1503 Pojemność bagażnika (l) 140 Pojemność zbiornika paliwa (l) 45 UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU Napęd Na tylną oś Manualna skrzynia biegów 6 biegów Automatyczna skrzynia biegów (dostępna jako opcja) 6 biegów Mechanizm różnicowy ABARTH D.A.M. (Mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu) ZAWIESZENIE Przód Dwuwahaczowe z drążkiem stabilizatora Tył 5-punkowe zawieszenie wielowahaczowe z drążkiem stabilizatora Amortyzatory (przednie i tylne) Abarth by Bilstein HAMULCE Przód Zacisk typu pływającego z wentylowanymi tarczami Ø 280 x 22 mm Tył Tarcza Ø 280 x 9,5 mm ABS W standardzie ESC W standardzie KOŁA Koła Felgi aluminiowe 7Jx17 Opony 205/45 R17 W84 OSIĄGI Masa własna (kg) 1060 (1080) 1 Współczynnik masy do mocy (kg/km) 6,2 (6,3) 1 Przyspieszenie km/h (s) 6,8 (6,9) 1 Maksymalna prędkość w km/h 230 (229) 1 ZUŻYCIE PALIWA Zużycie w cyklu pozamiejskim w l/100 km 8,5-9,1 1 Zużycie w cyklu pozamiejskim w l/100 km 5,1-5,2 1 Zużycie w cyklu mieszanym w l/100 km 6,4-6,6 1 CO 2 (g/km) Dotyczy automatycznej skrzyni biegów