Ładowarka teleskopowa SCORPION

Transkrypt

1 Ładowarka teleskopowa SCORPION

2 Porusza masy. CLAAS Agricultural Material Handling. CLAAS Agricultural Material Handling Ładowarki kołowe TORION Niezakłócone przemieszczanie materiału ma kluczowe znaczenie dla każdego gospodarstwa rolnego. Od paru kwintali po wiele ton materiał trzeba przemieszczać poziomo lub pionowo, dostosowując się przy tym do indywidualnych warunków. Do tego potrzebni są specjaliści, którzy znają się na rzeczy. CLAAS Agricultural Material Handling oznacza ponad 40 maszyn od ładowaczy czołowych po przyczepy samozaładowcze które współdziałają w ramach wydajnych łańcuchów procesowych. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do wielkości gospodarstwa można przemieszczać materiał tam, gdzie jest potrzebny. Ładowarki teleskopowe SCORPION Ładowacze czołowe Przyczepy wielozadaniowe CARGOS 2 3

3 Podnosi produktywność. Nowy SCORPION CLAAS Agricultural Material Handling 2 Nowy SCORPION. Osiągnięcie dobrego zysku w gospodarstwie jest kwestią profesjonalizmu. Nowy SCORPION, z mocnym, bezstopniowym układem napędu, niesamowitą zwrotnością i wieloma funkcjami automatyki pomoże Ci bezpiecznie, komfortowo i przede wszystkim sprawnie wykonać wszelkie prace przeładunkowe. Wykorzystaj nasze ponad 20-letnie doświadczenie w zakresie ładowarek teleskopowych, aby podnieść produktywność swojego gospodarstwa. Nowy SCORPION 4 Technika w szczegółach 6 Wiele wariantów wyposażenia 8 CLAAS POWER SYSTEMS 10 Silnik 12 Chłodzenie 14 Napęd jezdny 16 Podwozie 20 Układ załadunku 22 Dźwigary narzędzi i ramię teleskopowe 24 SMART LOADING 26 Hydraulika robocza 28 Kabina i komfort 30 Stylistyka 32 Wskaźniki i instrumenty obsługowe 34 Wyposażenie kabiny 36 Systemy kamer i bezpieczeństwa, oświetlenie 38 Konserwacja 40 Wspomagające rozwiązania elektroniczne 42 CLAAS Service & Parts 44 Diagramy udźwigu 46 Argumenty 50 Dane techniczne 51 Więcej informacji o nowym SCORPION. scorpion.claas.com 4 5

4 Obietnica nowej wydajności. Technika w szczegółach 1 Wysokości podnoszenia od 6,13 m do 9,75 m, udźwigi od 3,2 t do 5,6 t 2 Silniki Deutz o mocy do 115 kw / 156 KM spełniające wymogi normy Stage IV (Tier 4) 1 3 Bezstopniowy, hydrostatyczny napęd jezdny VARIPOWER PLUS / VARIPOWER z udoskonalonym układem SMART ROADING 4 DYNAMIC COOLING: elektroniczna regulacja liczby obrotów wentylatora i wentylatora rewersyjnego 6 5 System Load Sensing o maksymalnej wydajności 200 l/min Dostępne trzeci i czwarty dodatkowy obwód sterowania, bezciśnieniowy powrót oraz przewód przelewowy 7 DYNAMIC POWER i dokładne sterowanie hydrauliki roboczej zapewniające wyjątkowo precyzyjną pracę również na dużych wysokościach Zewnętrzna redukcja ciśnienia trzeciego obwodu hydraulicznego na ramieniu teleskopowym 9 Boczne prowadzenie ramienia teleskopowego dostępne dla wszystkich modeli 10 Systemy wspomagania operatora SMART LOADING 11 Nowa, ergonomiczna kabina z dużymi przeszklonymi powierzchniami zapewniająca maksymalną widoczność Wybór pomiędzy panelem wielofunkcyjnym 3,5 cala a wyświetlaczem 7-calowym 4 13 Inteligentny hamulec postojowy z funkcją automatyki Ręczny psi chód jako czwarty rodzaj kierowania 15 Maksymalne ogumienie: 600 / 55 26,5 6 7

5 Dwie wersje, doskonałe dopasowanie. Wiele wariantów wyposażenia Klasa podstawowa. Gospodarstwa, w których priorytetem są powtarzalne prace załadunkowe, rzadko kiedy potrzebują naprawdę dużych maszyn. Oszczędne modele z klasy podstawowej są wyposażone w bezstopniowy napęd hydrostatyczny umożliwiający precyzyjną pracę przy każdej prędkości. Klasa komfort z VARIPOWER. Klasa komfort SCORPION stanowi optymalne rozwiązanie dla klientów, którzy mają maksymalne wymagania podczas przeładunku materiału. Przekładnia VARIPOWER z trzema zakresami jazdy i mocą hydrauliki zwiększoną o 50% wyznacza standardy produktywności. Ukierunkowane na praktykę pakiety wyposażenia umożliwiają jeszcze łatwiejszy przebieg codziennych prac. Przekładnia SCORPION. Klasa podstawowa. Przekładnia SCORPION VARIPOWER. Klasa komfort. SCORPION SCORPION SCORPION 746. Hydrostat. Maks. 30 km/h. VARIPOWER. Maks. 40 km/h. SCORPION 756. VARIPOWER PLUS. Maks. 40 km/h. Przekładnia hydrostatyczna z jednym zakresem jazdy, prędkość maks. 30 km/h Przekładnia VARIPOWER z trzema zakresami jazdy, prędkość maks. 40 km/h Przekładnia VARIPOWER PLUS z trzema zakresami jazdy, prędkość maks. 40 km/h Moc hydrauliki Moc hydrauliki 106 l/min, pompa zębata z blokiem sterowania monofunkcyjnym 160 l/min, pompa LS z zaworami LS 200 l/min, pompa LS z zaworami LS Praca Zmiana rodzaju kierowania Gaz ręczny, układ powolnej jazdy Wyświetlacz Dźwignia obsługowa podstawowych funkcji Ręcznie Ręcznie Praca Zmiana rodzaju kierowania Gaz ręczny, układ powolnej jazdy Wyświetlacz Joystick SCORPION Elektronicznie Elektronicznie 3,5-calowy wyświetlacz (czarno-biały) Barwny, 3,5-calowy wyświetlacz TFT lub wyświetlacz 7-calowy 8 9

6 Ekonomiczna jazda. CLAAS POWER SYSTEMS (CPS). CLAAS POWER SYSTEMS Optymalny napęd dla najlepszych osiągów. Rozwój maszyn firmy CLAAS zawsze był nierozłącznie powiązany z wysoką skutecznością, niezawodnością i optymalną ekonomiką działania. Pod nazwą CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) połączono najlepsze komponenty w niezrównany system napędowy firmy CLAAS. Wysoka moc pojawia się wtedy, gdy jest konieczna. Idealne dostosowanie do systemów roboczych sprawia, że mamy do czynienia z techniką, która oszczędzając paliwo, szybko się spłaca. Perfekcyjne połączenie komponentów w sprawną technologię było kluczowym zadaniem również podczas opracowywania ładowarek kołowych CLAAS. Zapewnia to maksymalną wydajność, wysoką niezawodność działania i długą trwałość

7 Mocne i czyste jednostki. Silnik Wystarczająca ilość paliwa na długie dni. Duże zbiorniki paliwa ze stali (w SCORPION 756/746 wykonane z tworzywa sztucznego) oraz plastikowe zbiorniki mocznika o pojemności 10 lub 20 l są umieszczone w bezpieczny i gwarantujący łatwy dostęp sposób poniżej kabiny, po lewej stronie maszyny. Masywna osłona dolna ze stali gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo w codziennym działaniu. Duże pojemności zapewniają długie dni pracy bez przerw Wybrane, najlepsze silniki. Minimalizacja ryzyka uszkodzenia w trudnych warunkach Wydajne, 4-cylindrowe silniki Deutz o dużym momencie obrotowym wyposażone w technologię czterozaworową i turbosprężarkę zapewniają moc 100 kw (136 KM). SCORPION 756 został wyposażony w agregat 115 kw (156 KM). Oba warianty silnika stale zapewniają wystarczające rezerwy siły również podczas spychania i ciężkich prac przeładunkowych. Inteligentne systemy wtrysku Common Rail utrzymują zużycie paliwa na niskim poziomie. SCORPION 756 / Zbiornik paliwa l Zbiornik mocznika l Wysokie optimum mocy dzięki CPS Optymalny stosunek spalania do mocy Inteligentne sterowanie silnika Maksymalny moment obrotowy przy 500 lub 609 Nm SCORPION Moc silnika Pojemność kw / KM litry / 156 4, / 136 3, / 136 3, / 136 3, / 136 3, / 136 3, / 136 3,6 Wydajna wtórna obróbka spalin. W celu redukcji ilości tlenków azotu we wszystkich modelach zastosowano katalizatory SCR. O oddzielanie tlenku węgla i węglowodorów w SCORPION 756 dba filtr cząstek stałych (DPF) ze zintegrowanym katalizatorem utleniania paliwa (DOC). Modele SCORPION pracują wyłącznie z katalizatorem DOC; filtr cząstek stałych jest dostępny opcjonalnie. Niskie nakłady na konserwację Możliwość zastosowania w dowolnych warunkach atmosferycznych Zgodność z normą spalin Stage IV (Tier 4) Filtr cząstek stałych zawsze pod kontrolą. Stan zanieczyszczenia filtra cząstek jest widoczny na wyświetlaczu. Pasywna regeneracja odbywa się bez ręcznej ingerencji kierowcy. W nieodpowiednim otoczeniu lub w sytuacji awaryjnej możliwe jest wyłączenie regeneracji pozycją włącznika. 1 Ręcznie wyłączenie regeneracji 2 Aktywny start regeneracji naciśnięciem przycisku 1 2 Łatwo dostępny króciec wlewu AdBlue umożliwiający skuteczną wtórną obróbkę spalin. Zamykany zbiornik paliwa pod kabiną

8 Inteligentne chłodzenie. Chłodzenie Czystsze powietrze seryjnie. W przypadku SCORPION zasysanie powietrza odbywa się za pośrednictwem sit znajdujących się w czystym, wolnym od pyłu przedziale maszyny. Ogranicza to zanieczyszczenie płytek chłodnicy słomą, źdźbłami traw i kiszonką do minimum. Duże cząstki pyłu i brudu niemal nie docierają do obiegu wentylacji. Bezpośrednie doprowadzane do filtra powietrza Pewne stosowanie również w zapylonym otoczeniu Niskie nakłady na konserwację Wentylator rewersyjny chroni duże powierzchnie zasysania przed słomą i cząsteczkami brudu. Na życzenie jeszcze czystsze. W przypadku pracy w silnie zanieczyszczonym środowisku zaleca się montaż wstępnego oddzielacza podciśnieniowego. Jest on zintegrowany w przedziale silnika i wstępnie oczyszcza zasysane powietrze z dużych cząstek pyłu i brudu. Zmniejsza to częstotliwość konserwacji filtra powietrza. Ryzyko spadku wydajności układu chłodzenia nie występuje nawet w wyjątkowo silnie zapylonym otoczeniu. Inteligentne prowadzenie powietrza. Czyszczenie automatyczne. Zimne powietrze jest zasysane przez duże powierzchnie zasysania w przednim, czystym obszarze maszyny, a następnie prowadzone przez przedział silnika. Ciepło opuszcza przedział silnika w tylnym końcu przez szeroki wylot. To inteligentne prowadzenie powietrza zapobiega ponownemu zasysaniu u wylotu. Na drodze bądź podczas pracy przy częściowym obciążeniu często wystarcza ograniczona liczba obrotów wentylatora. System DYNAMIC COOLING rozpoznaje wymagania wszystkich agregatów za pośrednictwem czujników temperatury i elektronicznie dostosowuje potrzebną liczbę obrotów. Wentylator rewersyjny w pełni automatycznie oczyszcza powierzchnie zasysania z cząsteczek brudu i pyłu w regularnych odstępach czasu zmienia on kierunek obrotu. Częstotliwość jest ustawiona wstępnie i w razie potrzeby może zostać zmieniona przez serwis CLAAS. W każdym momencie możliwa jest ręczna zmiana kierunku przez naciśnięcie przycisku. Łatwe czyszczenie sit Długie godziny pracy Stała moc Minimalne zanieczyszczenie chłodnicy dzięki wentylatorowi rewersyjnemu. DYNAMIC COOLING oszczędza energię i paliwo

9 Rozpieszcza komfortem jazdy, przekonuje siłą przesuwu. Napęd jezdny Wystarczająca ilość siły generowana bezstopniowo: trzy napędy Użytkownik SCORPION ma wybór między trzema hydrostatycznymi napędami jezdnymi; wszystkie są sterowane elektronicznie i mają doskonałe własnościami jezdne. W każdym zakresie możliwa jest precyzyjna jazda oraz perfekcyjne dozowanie siły przesuwu. 1 VARIPOWER PLUS z hydrostatem szerokokątnym (45 ) i drugim silnikiem nastawnym (32 ) 2 VARIPOWER z hydrostatem szerokokątnym (45 ) 3 Hydrostat o maksymalnym kącie wychyłu 32 Wyjątkowa moc: VARIPOWER PLUS (1). Przekładnia VARIPOWER PLUS Przekładnia VARIPOWER Przekładnia hydrostatyczna SCORPION 756 jest seryjnie wyposażony w przekładnię VARIPOWER PLUS. Oprócz hydrostatu szerokokątnego (45 ) zastosowano tu drugi, obracany silnik nastawny. Dzięki kątowi wychyłu 32 zapewnia on znacznie większą moc we wszystkich zakresach roboczych. Maksymalna szybkość Maksymalna siła przesuwu Maksymalna efektywność paliwowa dzięki SMART ROADING Komfortowa: przekładnia VARIPOWER (2). Dzięki przekładni VARIPOWER o maksymalnym kącie wychyłu 45 (hydrostat szerokokątny) SCORPION bezstopniowo osiąga maksymalną prędkość wynoszącą 40 km/h. Prędkość i siła przesuwu są stale do siebie dopasowywane. Dzięki temu niskie zużycie paliwa jest możliwe także przy wysokiej mocy. Duża szybkość Wysoka siła przesuwu Wysoka efektywność paliwowa dzięki SMART ROADING SCORPION VARIPOWER PLUS, 40 km/h VARIPOWER PLUS, 30 km/h VARIPOWER, 40 km/h 1 VARIPOWER, 30 km/h Hydrostat, 30 km/h 2 20 km/h warianty 3 Seryjnie Opcja Niedostępne 1 Dotyczy wszystkich modeli SCORPION z wyposażeniem VARIPOWER (klasa komfort) 2 Dotyczy wszystkich modeli SCORPION klasy podstawowej 3 Niezależnie od wyposażenia przekładni wszystkie modele są dostępne w wersji 20 km/h ( samojezdna maszyna robocza ) Solidny: hydrostat (3). Podczas jazdy SCORPION klasy podstawowej, można zaufać sprawdzonemu przez dziesięciolecia i stale udoskonalanemu napędowi jezdnemu o maksymalnym kącie wychylenia 32. Maszyna porusza się w wygodny, bezstopniowy i oszczędny sposób w zakresie prędkości od 0 do 30 km/h. Mózg: SMART ROADING. SMART ROADING dostosowuje liczbę obrotów silnika do potrzebnej mocy. Operator po prostu zadaje prędkość pedałem jazdy. Zależnie od obciążenia silnika diesla prędkość obrotowa automatycznie zwiększa się lub zmniejsza. Dzięki temu nie tylko spada poziom hałasu podczas osiągania prędkości maksymalnej, lecz również zużycie paliwa podczas prac transportowych i prac przeładunkowych w gospodarstwie. Centrala sterowania: joystick. Nieważne, czy chodzi o cykl załadunku, czy o prace transportowe VARIPOWER oferuje odpowiedni tryb jazdy dla każdego zastosowania. Precyzyjne stopniowanie prędkości i zmiany zakresu jazdy są obsługiwane joystickiem. Zakresy jazdy VARIPOWER 1 B A C Prędkość Ślimak km/h 0 15 Żółw km/h Zając km/h 0 30 / 0 40 A Zmiana kierunku jazdy B Zmiana zakresu w dół C Zmiana zakresu w górę 1 Wszystkie modele klasy podstawowej są wyposażone wyłącznie w jeden zakres jazdy (0 30 km/h). 2 Przy prędkości maksymalnej wynoszącej 30 km/h w połączeniu z napędem jezdnym VARIPOWER PLUS / VARIPOWER zakres prędkości żółwia wynosi 0 22 km/h

10 Zapewnia bezpieczną pracę, niezależnie od prędkości jazdy. Napęd jezdny 2 1 Łatwiejsza jazda z niską prędkością. Transport bez ryzyka. W przypadku prac takich, jak ścielenie czy zamiatanie, które wymagają dużej ilości oleju przy niskiej prędkości jazdy, idealnym rozwiązaniem jest układ powolnej jazdy SCORPION VARIPOWER. Prędkość jazdy można wygodnie ustawić elektronicznym gazem ręcznym, a konieczną ilość oleju hydraulicznego pedałem gazu. Układ powolnej jazdy można stosować w zakresach jazdy ślimaka i żółwia. W klasie podstawowej SCORPION pozycja pedału jazdy jest blokowana przez dźwignię mechaniczną i cięgno Bowdena. Gaz ręczny umożliwia ustawienie liczby obrotów silnika diesla. 1 Elektroniczny układ powolnej jazdy 2 Elektroniczny gaz ręczny Dla SCORPION dostępne są do wyboru pneumatyczny hamulec dwuprzewodowy lub hamulec hydrauliczny. Umożliwia to bezpieczne hamowanie również ciężkich przyczep, które są powszechnie stosowane np. podczas transportu słomy. Bezpieczne zatrzymywane dzięki automatyce. W momencie opuszczania siedzenia operatora, odłączania silnika lub zmniejszania prędkości jazdy do 0 km/h SCORPION automatycznie aktywuje elektrohydrauliczny hamulec postojowy. Hamulec uruchamia się ponownie przy aktywacji pedału gazu lub wyborze kierunku jazdy. Na potrzeby aktywacji ręcznej dostępny jest uchylny włącznik. Ręczne dodawanie gazu. Dłoń określa prędkość jazdy, a stopa ilość oleju. Elektroniczny gaz ręczny w połączeniu z układem powolnej jazdy umożliwia stałą, wyższą wydajność hydrauliki roboczej. Hamowanie w dwóch wariantach. Pedał hamulca z funkcją sprzęgła ogranicza zużycie paliwa i okładzin hamulcowych. Lekkie naciśnięcie pedału hamulca z funkcją sprzęgła ogranicza bezstopniowo prędkość jazdy liczba obrotów silnika zostaje zachowana. Całkowite naciśnięcie pedału powoduje automatyczne wyregulowanie do zera i aktywację hamulca roboczego. Umożliwia to precyzyjną i dozowaną jazdę przy każdej prędkości obrotowej silnika. Ręczna aktywacja hamulca postojowego jest możliwa włącznikiem uchylnym

11 Idealne dopasowanie w każdym terenie. Podwozie Stabilność we wszystkich położeniach. Mocne osie oraz samoblokujący mechanizm różnicowy o wartości blokowania 45% bądź blokada mechanizmu różnicowego o wartości blokowania 100% w modelach SCORPION 756/746 zapewniają maksymalne bezpieczeństwo podczas prac w trudnych warunkach. Na przodzie SCORPION znajduje się napędzana planetarna oś kierowana z maks. kątem skrętu 35, która zapewnia doskonałą zwrotność, a na tyle oś planetarna ułożyskowana wahadłowo o kącie wychylenia 11 z każdej strony w SCORPION lub 10 w SCORPION 756/ Kierowanie kołami przedniej osi 2 3 Psi chód 4 Kierowanie wszystkimi kołami Ręczny psi chód Wyrównanie poziomu w przypadku silnych obciążeń. W SCORPION 1033 oraz w 1033 VARIPOWER możliwe jest hydrauliczne wyrównanie poziomu pomiędzy ramą a osią przednią w zakresie +/- 8. Funkcja ta jest aktywowana włącznikiem uchylnym w kabinie. Poziomnica znajduje się bezpośrednio w polu widzenia operatora; zapewnia to Większe bezpieczeństwo w terenie dzięki hydraulicznemu wyrównaniu poziomu maksymalną stabilność w nierównym terenie oraz umożliwia precyzyjną pracę także przy wysokim podnoszeniu. Wyłączanie napędu wszystkich kół przy dużej prędkości. SCORPION 756 VARIPOWER PLUS można wyposażyć w funkcję wyłączania napędu wszystkich kół przy dużej prędkości. Zapewnia to oszczędność paliwa podczas jazdy po drodze i zwiększa trwałość opon. Rodzaje kierowania do każdego zastosowania. Cztery rodzaje kierowania zapewniają nieporównywalną zwrotność nawet w najbardziej ciasnych pomieszczeniach. Nowość stanowi ręczny tryb psiego chodu, który jeszcze bardziej zwiększa zdolność maszyny do manewrowania za pośrednictwem kół osi przedniej. 1 Kierowanie kołami osi przedniej 2 Kierowanie wszystkimi kołami 3 Psi chód 4 NOWOŚĆ: ręczny psi chód Zmiana rodzaju kierowania podczas jazdy. W modelach SCORPION klasy komfort szybka zmiana rodzaju kierowania jest możliwa również podczas jazdy. Osie są synchronizowane elektronicznie. Przełącznik obrotowy wyboru rodzaju kierowania został wygodnie umieszczony z prawej strony w desce rozdzielczej. Dla ręcznego psiego chodu najpierw oś tylna jest ustawiana ręcznie w odpowiedniej pozycji, a potem następuje przełączenie na kierowanie osią przednią. Wybrany rodzaj kierowania jest widoczny na wyświetlaczu i zawsze znajduje się w zasięgu wzroku. W klasie podstawowej odpowiedni rodzaj kierowania jest ustawiany dźwignią obsługową, która znajduje się wygodnie w zasięgu operatora. Synchronizacja odbywa się za pomocą diod świetlnych. A Przełącznik obrotowy (A) do wyboru rodzaju kierowania w SCORPION VARIPOWER. B Dźwignia obsługowa (B) do regulacji rodzaju kierowania w klasie podstawowej

12 Daleko w górę układ załadunku. Układ załadunku Silne ramię w gospodarstwie. Operator SCORPION może polegać na hydraulice roboczej rozwijającej ogromne siły oraz na solidnym na życzenie również wspartym bocznie ramieniu teleskopowym, które przekonuje wysoką odpornością na skręcenia i siłą nośną. Do tego dochodzą inteligentne funkcje automatyki, takie jak powrót do zaprogramowanego kąta i dopasowanie liczby obrotów, które zapewniają większą produktywność, a jednocześnie odciążają operatora

13 Detale, które wprawią operatora w dobry nastrój. Dźwigary narzędzi i ramię teleskopowe Wysuwany do 9,75 m. Ramię teleskopowe o wysokiej odporności na skręcenia umożliwia niezakłóconą pracę również w warunkach granicznych. Nawet przy maksymalnym wysuwie jego udźwig jest nadal zaskakująco wysoki. Szczotka zgarniacza na ramieniu podnośnika zapobiega gromadzeniu się zanieczyszczeń podczas wsuwania ramienia teleskopowego. Boczne wsporniki ramienia są dostępne dla wszystkich modeli SCORPION. Boczne prowadzenie ramienia teleskopowego dostępne seryjnie w SCORPION 756/746. Bez możliwości kołysania. SCORPION Wys. podnoszenia (m) Udźwig (t) 756 7,03 5, ,03 4, ,75 3, ,93 4, ,93 3, ,93 3, ,13 3,5 Amortyzacja wstrząsów ramienia teleskopowego zapobiega kołysaniu maszyny podczas jazdy. Można ją aktywować włącznikiem uchylnym przy każdej prędkości. W trybie automatyki wyłącza się samoczynnie poniżej 7 km/h, co umożliwia precyzyjną pracę również z dużymi obciążeniami. Przeznaczony do ciężkiej pracy. Kąt wyładunku wynoszący 150 stopni. Obciążenie zawsze pod kontrolą. Solidny i dobrze widoczny z kabiny SCORPION dźwigar narzędzi nadaje się do każdych warunków pracy. Jego stabilne sworznie blokujące (50 mm) zapewniają pewne i wolne od ścierania połączenie ze wszystkimi dołączanymi urządzeniami na życzenie w wersji mechanicznej lub hydraulicznej. Przyłącza hydrauliki są umieszczone w łatwo dostępnym, chronionym miejscu. Ponadprzeciętny kąt obrotu dźwigara wynoszący 150 idealnie nadaje się do załadunku materiałów sypkich przede wszystkim produktów kleistych. Modele SCORPION 1033 i 1033 VARIPOWER zoptymalizowano pod kątem pracy wózkiem widłowym z dużą wysokością, w związku z czym dysponują nieco mniejszym kątem obrotu o wartości 126. Wskaźnik ciężaru spełnia wymogi normy EN i jest dobrze widoczny na słupku A. Dzięki jednoznacznym symbolom operator zawsze wie, w jakim zakresie pracuje aktualnie maszyna: kolor zielony oznacza, że wszystko jest w porządku; zielono-pomarańczowy wskazuje osiągnięcie granicy stabilności, a zielono-pomarańczowo-czerwony niebezpieczeństwo wywrócenia. Wskaźnik ciężaru z jednoznaczną sygnalizacją: po przekroczeniu granicy stabilności zapalają się wszystkie diody i rozbrzmiewa sygnał alarmowy. 2 1 Poziom 0 (blokowanie) Poziom 1 (blokowanie) Poziom 2 (naciśnięcie przycisku) Szybsza i bezpieczniejsza wymiana narzędzi dzięki przełącznikowi (1) i uchylnemu włącznikowi (2). Duży kąt obrotu wynoszący umożliwia łatwy rozładunek sypkich materiałów. Maszyna nie dopuszcza obciążeń przekraczających 100%. Po osiągnięciu 100% możliwe są wyłącznie ruchy mające na celu ograniczenie obciążenia. W określonych stanach roboczych maszyna dopuszcza obciążenia przekraczające 100%. Brak możliwości aktywacji przy kącie podnoszenia ponad 50. W wyjątkowych sytuacjach możliwe jest czasowe, ręczne przekroczenie obciążeń granicznych ponad 100%. Poziom 2 jest dostępny tylko przez 60 sekund

14 Oszczędza czas. SMART LOADING. SMART LOADING Większy komfort. W ładowarkach kołowych i teleskopowych rozwiązanie SMART LOADING łączy inteligentne systemy optymalizacji maszyny w jeden unikalny system wspomagania, który zapewnia operatorom maksymalną wygodę podczas codziennych prac. Idealnie dopasowane względem siebie funkcje z możliwością indywidualnej regulacji aktywnie wspierają cały cykl ładowania, a także zwiększają produktywność i efektywność procesów roboczych. Zapewnione są wyraźne odciążenie operatora oraz ochrona materiału i maszyny. Większa precyzja. Większe odciążenie. Automatyka kąta narzędzia idealnie nadaje się do prac załadowczych, które wielokrotnie wymagają określonej pozycji łyżki w pobliżu podłoża. Operator może w celu odciążenia zapisać pożądany kąt narzędzia, a potem wygodnie wywołać go naciśnięciem przycisku na joysticku. Wysoka niezawodność działania dla długiej i niemęczącej pracy Indywidualna optymalizacja zależnie od rodzaju łyżki i przenoszonego materiału Ochrona łyżki i maszyny Precyzyjne sterowanie hydrauliką roboczą (dla SCORPION 756/746) opracowano w celu dokładnego odstawiania sztaplowanego materiału także na dużej wysokości. Operator po prostu aktywuje uchylny włącznik, po czym następuje automatyczna redukcja prędkości hydrauliki roboczej o połowę. Dzięki temu użytkownik może całkowicie skoncentrować się na układaniu towarów. Wyższa efektywność. DYNAMIC POWER to system wspomagania w SCORPION 756/746, który automatycznie zwiększa lub zmniejsza liczbę obrotów silnika diesla zależnie od wychylenia joysticka. Umożliwia to jeszcze szybsze i łatwiejsze planowanie cykli ładowania. Niezawodność działania powiązana z ograniczeniem liczby obrotów odciąża operatora, umożliwiając długą i wolną od zmęczenia pracę. Większy komfort ważenia. Modele z klasy komfort można wyposażyć w dynamiczny system ważenia. Podczas podnoszenia materiał w łyżce zostaje poddany precyzyjnemu ważeniu. 5-calowy ekran dotykowy w kabinie prezentuje łączną masę wszystkich łyżek, bądź informuje użytkownika o wartości masy pozostałej do osiągnięcia docelowej wartości po każdej łyżce. Automatyka kąta narzędzia dla szybszej pracy w pobliżu podłoża. DYNAMIC POWER zwiększa wydajność cykli załadunku. System ważenia umożliwia precyzyjne napełnianie pojazdów transportowych

15 Pozostaje pod ciśnieniem, umożliwia pracę bez stresu. Hydraulika robocza Siła z przodu. Dla przyrządów roboczych z zaworami o działaniu dwustronnym, jak zamiatarka czy łyżka chwytakowa, w SCORPION dostępne są dodatkowe zawory hydrauliczne o wydajności do 200 l/min. Możliwa jest chroniona pozycja dwóch przyłączy hydrauliki o działaniu dwustronnym bezpośrednio na dźwigarze narzędzi. Opcjonalnie dostępne są przewód przelewowy oleju oraz bezciśnieniowy powrót. Możliwość niezależnego sterowania joystickiem Bezstopniowe dopasowanie wielkości przepływu Aktywacja trybu ciągłego włącznikiem uchylnym Wymiana bez ciśnienia. Wszechstronność z tyłu. Klasę podstawową SCORPION można dodatkowo wyposażyć z tyłu w przyłącze o działaniu dwukierunkowym, które może również pracować jednokierunkowo i daje się przełączać w tryb ciągły włącznikiem kołyskowym. Dla klasy komfort w SCORPION VARIPOWER dostępne są cztery różne zestawy hydrauliki tyłu: Szybka i wygodna wymiana dołączanego narzędzia bez niepotrzebnych strat oleju wymaga bezciśnieniowego stanu złączy. Jedno naciśnięcie przycisku umożliwia odłączenie przyłączy trzeciego obwodu hydraulicznego od ciśnienia przy pracującym silniku. Do tego celu można też użyć włącznika uchylnego w kabinie lub przycisku na ramieniu teleskopowym. Sztaplowanie bez ryzyka. Czy chodzi o podnoszenie ciężkich ładunków, czy o szybki załadunek: w SCORPION silna hydraulika robocza obsługiwania joystickiem ze wstępnym sterowaniem elektrohydraulicznym w przypadku VARIPOWER zapewnia maksymalną wydajność. Hydraulika robocza w klasie komfortowej VARIPOWER. Dzięki zaworom proporcjonalnym w VARIPOWER niezależnym od obciążenia możliwe jest precyzyjne sterowanie wszystkimi funkcjami hydrauliki układu załadunku. Przyłącze o działaniu jednostronnym do podnoszenia Przyłącze o działaniu jednostronnym i zaczep Pick-up Hitch Przyłącze o działaniu jednostronnym i dwustronnym Przyłącze o działaniu jednostronnym i dwustronnym oraz zaczep Pick-up Hitch Podczas prac załadunkowych z dużą wysokością lub w celu zabezpieczenia w sytuacjach, gdy absolutnie nie wolno uruchomić siłownika wysypu, wystarczy po prostu aktywować jego blokadę w kabinie. Dzięki temu dźwigar narzędzi zawsze pozostaje w pozycji poziomej. SCORPION Budowa Pompa Load Sensing Zawory Zawory LUDV Maks. wydatek l/min Maks. ciśnienie robocze bar Hydraulika robocza w klasie podstawowej. SCORPION Budowa Pompa zębata Zawory Blok monoczynnościowy Maks. wydatek l/min Maks. ciśnienie robocze bar Przyłącza hydrauliki bezpiecznie umieszczone na dźwigarze narzędzi. 1 Obwód hydrauliczny z przodu 2 Luzowanie ciśnienia

16 Prawdziwa przyjemność nowe stanowisko pracy. Kabina i komfort Komfort w dwóch wersjach. Przestronna kabina operatora zapewnia idealne warunki do komfortowej, bezpiecznej i wydajnej pracy przez cały dzień. Opracowana od nowa koncepcja kabiny przekonuje unikalną widocznością w zakresie 360 i przejrzystym ułożeniem przyrządów na konsoli obsługowej. Modele SCORPION VARIPOWER zapewniają dodatkowy komfort; funkcjonalne warianty kabiny z klasy podstawowej koncentrują się na tym, co najistotniejsze

17 Zaskakuje operatora całkowicie nową stylistyką. Stylistyka Dużo miejsca. 1 Dla obecnej serii modeli SCORPION opracowano całkowicie nową koncepcję kabiny, która przekonuje idealnie dopasowaną ergonomią od wejścia, poprzez stopnie z indywidualną regulacją, po komfortowo wyposażone wnętrze. Przestronna kabina z dużą ilością miejsca Dostosowana do potrzeb operatora Maksymalny komfort podczas wszystkich prac Idealna widoczność. 2 Podczas projektowania kabiny priorytetem było zapewnienie operatorowi doskonałej widoczności w zakresie 360 przy maksimum komfortu i dużej powierzchni przechowywania. W tym celu udział ramy maszyny utrzymano na najniższym możliwym poziomie, a ramię teleskopowe zintegrowano w najgłębszym możliwym punkcie podwozia. Taki kształt konstrukcji oraz duże przeszklenie o głęboko schodzącej przedniej szybie zapewniają podczas pracy dobrą widoczność we wszystkich kierunkach, stałą kontrolę nad dołączanymi urządzeniami oraz widok na to, co dzieje się za maszyną. 3 Świeże powietrze. Górną część drzwi SCORPION można składać i ustawiać uchwytem w pozycji otwartej. Również w celu ich zamknięcia nie trzeba wysiadać ani wsiadać. Tylne okno tylne jest też odchylane do tyłu. Szczególnie w gorące dni pracy oba otwory w kabinie zapewniają potrzebną ilość świeżego powietrza. Górna część drzwi wejściowych jest blokowana do tyłu. W ten sposób w trudnych warunkach jazdy można wyraźnie zwiększyć pole widzenia. Szybkie zwolnienie blokady jest możliwe od zewnątrz lub z fotela operatora. 1 SCORPION 756/746 klasa komfort 2 SCORPION klasa komfort 3 SCORPION klasa podstawowa Łatwy dostęp do fotela operatora o indywidualnie ustawianej pozycji roboczej. Idealny widok na przyrząd roboczy we wszystkich pozycjach Widoczność w zakresie 360 dzięki dużej powierzchni szyb Niezakłócony widok na tył w celu zwiększenia bezpieczeństwa pracy dzięki nisko ułożonemu ramieniu teleskopowemu Dobra widoczność przyrządów roboczych i bezpośredniego otoczenia pracy 32 33

18 Dobrze leży w dłoni i oferuje dużo dla oka. Wskaźniki i instrumenty obsługowe A B A B C D 4 Intuicyjna obsługa. Wskaźnik informacyjny. Nieważne, czy obsługa SCORPION odbywa się za pomocą joysticka o ergonomicznym kształcie (A, klasa komfort), czy solidnej, dobrze leżącej w dłoni dźwigni sterującej (B, klasa podstawowa); w obu przypadkach użytkownik ma kontrolę nad maszyną w każdych warunkach pracy. Obie wersje są intuicyjnie i bardzo wygodnie w obsłudze. W przypadku joysticka elektroniczne sterowanie wstępne zapewnia precyzyjne, proporcjonalne sterowanie wszystkimi funkcjami i umożliwia niezwykłą precyzję podczas wszelkich prac załadunkowych i przeładunkowych. W klasie podstawowej użytkownik również aktywuje funkcje podstawowe dźwignią obsługową i steruje nimi proporcjonalnie. Wielobarwny wyświetlacz panelu wielofunkcyjnego stanowi centralne źródło informacji. Dzięki dostosowaniu do pola widzenia operatora jest on bardzo dobrze widoczny w każdych warunkach oświetlenia. Wystarczy jedno spojrzenie, aby operator zapoznał się z najważniejszymi parametrami i aktualnym stanem roboczym maszyny i podzespołów. Obsługa zrozumiałych podmenu odbywa się intuicyjnie. 1 Ekran główny: wskazanie funkcji podstawowych (kierunek jazdy, rodzaj kierowania, zakres jazdy) oraz pasek menu w dolnej krawędzi Menu główne (A) Menu hydrauliki roboczej (B) Menu podzespołów (C) Komunikaty o błędach (D) 2 Przyciski strzałek do nawigacji przez pasek menu 3 Menu główne wybór bezpośredni 4 Komunikaty o błędach wybór bezpośredni Barwne kodowanie grup elementów obsługowych zapewnia maksymalny komfort i bezpieczeństwo. Zestaw wskaźników w klasie podstawowej z jednobarwnym wyświetlaczem

19 Pasuje idealnie. Wyposażenie kabiny Siedzenie w wygodnej pozycji. Fotel w SCORPION z amortyzacją pneumatyczną lub niskoczęstotliwościową, z ogrzewanym siedziskiem, przedłużeniem oparcia i szeregiem indywidualnych nastaw dla maksymalnego komfortu. Opcjonalnie można zamówić SCORPION z mechaniczną amortyzacją siedziska do wyboru z krótkim lub długim oparciem. Dobra widoczność. Aby uniknąć zakłóceń widoczności spowodowanych oblodzeniem, deszczem lub pyłem, wszystkie modele klasy komfort można wyposażyć w podgrzewanie szyb (prawej szyby bocznej i szyby tylnej) oraz spryskiwacze szyby przedniej i dachowej. W SCORPION 746/756 spryskiwacz jest również dostępny dla prawej szyby bocznej. Bezpieczne przechowywanie dokumentów. Swobodne oddychanie. Kolumna kierownicy z regulacją nachylenia. Dostępna dla wszystkich modeli VARIPOWER: potrójna regulacja wysokości, kąta i nachylenia. Oprócz lusterek wstecznych opcjonalnie dostępne są lusterka wewnętrzne oraz tylne dla zaczepu przyczepy i Pick-up Hitch. Wydajna klimatyzacja w SCORPION zapewnia przyjemny klimat w kabinie nawet w wyjątkowo gorące dni, a jednocześnie stanowi optymalną ochronę przed pyłem i aerozolami. Istnieje możliwość indywidualnej regulacji temperatury, natężenia wentylacji i dystrybucji powietrza. Okno dachowe w klasie komfort jest seryjnie wyposażone w roletę przeciwsłoneczną

20 Zamienia noc w dzień. Systemy kamer i bezpieczeństwa Oświetlenie Operator niczego nie pominie. W SCORPION klasy komfort na życzenie możliwa jest instalacja kamer wysokiej rozdzielczości. Zapewniają one ostre widoki z otoczenia roboczego również po zmroku i transmitują je do barwnego monitora w kabinie. Wyjątkowo solidną obudowę kamery można w łatwy sposób poddawać czyszczeniu wysokociśnieniowemu. Zintegrowane ogrzewanie soczewki zapobiega jej zaparowaniu lub oszronieniu. Lepsza widoczność na boki podczas jazdy z uniesionym ramieniem podnoszącym Wysokie bezpieczeństwo ludzi w strefie prac Maksymalna kontrola podczas cofania Zabezpieczenia przed kradzieżą. Kodowane klucze ze zintegrowanymi transponderami chronią maszynę przed kradzieżą. Dodatkowo w maszynach SCORPION klasy komfort na życzenie dostępna jest również rejestracja zabezpieczająca CESAR (opcja dostępna w zależności od kraju). Światło dociera w każdy kąt. Wychylne reflektory robocze LED zapewniają dobre oświetlenie 360 otoczenia w nocy lub podczas prac w ciemnych budynkach. Trwałe reflektory cechują bardzo wysoka moc świetlna i niskie zużycie prądu. Równomierny rozdział światła i kolory światła dziennego zapobiegają zmęczeniu. 7 Reflektory halogenowe lub LED zapewniają dobre oświetlenie otoczenia w zakresie Dwa reflektory halogenowe lub LED z przodu na dachu kabiny 2 Jeden reflektor boczny (Sidefinder) halogenowy lub LED z lewej strony na dachu kabiny 3 Dwa reflektory halogenowe lub LED na ramieniu teleskopowym 4 Światła drogowe z przodu i kierunkowskazy 5 Trzy reflektory halogenowe lub LED na uchwycie lusterka 6 Dwa reflektory halogenowe lub LED z tyłu na dachu kabiny 7 Jeden reflektor halogenowy lub LED na tylnym lusterku 8 Jeden reflektor halogenowy lub LED z tyłu po prawej stronie na świetle wstecznym 9 Światło cofania i kierunkowskazy 10 Obrotowe światła ostrzegawcze Kamera wysokiej rozdzielczości na przodzie z prawej strony rejestruje ostre obrazy również przy świetle resztkowym. Zdjęcia z kamer przednich i tylnych są przesyłane do monitora w kabinie. PROFI CAM z tyłu widzi wszystko, co dzieje się za plecami operatora. Reflektory halogenowe na uchwycie tylnego lusterka oświetlają obszar cofania

21 Szybka i łatwa konserwacja. Konserwacja Elektronika pokładowa wymaga ochrony. We wszystkich modelach SCORPION bezpieczniki znajdują się w chronionym przed kurzem i wodą schowku w kabinie. Osłonę można zdjąć bez użycia narzędzi, a wszystkie bezpieczniki są łatwo dostępne. Centralne smarowanie obniża koszty. Regularne smarowanie ogranicza zużycie. Automatyczny centralny układ smarowania zapewnia dokładne przestrzeganie wszystkich okresów smarowania. Podczas pracy każdy punkt smarowania jest stale pokrywany dokładnie odmierzoną ilością smaru. Zapas smaru znajduje się w przezroczystym pojemniku z lewej strony maszyny. Akumulator i odłącznik akumulatora są łatwo dostępne i bezpiecznie ulokowane w solidnej obudowie. Po upływie 120 sekund automatyczny odłącznik akumulatora samoczynnie odcina akumulator od sieci pokładowej. Z jednej strony chroni to akumulator przed rozładowaniem, a z drugiej elektronikę pokładową przed uszkodzeniami spowodowanymi wahaniami napięcia. Z tyłu SCORPION znajduje się 7-pinowe gniazdo przyczepy. Na potrzeby pracy z zamiatarkami i innymi narzędziami roboczymi na podnoszonym wysięgniku z przodu umieszczono gniazdo 4-pinowe. Dla wszystkich modeli SCORPION 1 dostępne jest przygotowanie układu centralnego smarowania. W ramach tego wszystkie przewody niezbędne dla późniejszego montażu zostają ułożone wewnątrz maszyny. Dokładność zwiększa trwałość. Swobodny dostęp oszczędza czas. Im szybszy dostęp do punktów konserwacji, tym mniej czasoi kosztochłonne serwisowanie. W SCORPION wszystkie istotne dla eksploatacji punkty są od razu dostępne z ziemi w bezpieczny, łatwy i przejrzysty sposób. W pokrywie dolnej silnika znajdują się liczne otwory konserwacyjne. Wszystkie punkty kontroli i poziomy cieczy są łatwe do sprawdzenia, a przejrzyście rozmieszczone komponenty wygodnie ulokowane w przedziale silnika pod jednoczęściową maską. W opcji Centralne listwy smarujące trzy centralne listwy umieszczono z prawej strony z tyłu, z przodu na osi oraz wygodnie na elastycznej szyjce. Odpowiadają one za smarowanie całej maszyny. Za ich pośrednictwem możliwe jest dokładne, szybkie i wygodne smarowanie komponentów również w trudno dostępnych miejscach. Pulpity smarownicze zostały przesunięte na zewnątrz w celu ułatwienia dostępu do wszystkich punktów smarowania i przewodów. Gniazda zapewniające swobodne zasilanie różnych urządzeń dołączanych i zaczepianych Filtr powietrza silnika znajduje się w dobrze widocznym miejscu po prawej stronie kabiny. Przy zbyt silnym zanieczyszczeniu na wyświetlaczu pojawia się sygnał ostrzegawczy. Dobry dostęp do filtra świeżego powietrza w kabinie. 1 Niedostępne dla SCORPION 1033 i 1033 VARIPOWER Filtr powietrza silnika jest łatwo dostępny, a jego konserwacja może się odbywać bez użycia narzędzi

22 Inteligentne. Wspomagające rozwiązania elektroniczne CLAAS. Wspomagające rozwiązania elektroniczne Systemy wspomagania operatora. W ładowarkach kołowych i teleskopowych rozwiązanie SMART LOADING łączy inteligentne systemy optymalizacji maszyny w jeden unikalny system wspomagania, który aktywnie wspiera operatora podczas przeładowywania dużych tonaży. Automatyczne ustawianie kąta narzędzia i system ważenia optymalizują cały cykl ładowania i zwiększają zarówno produktywność, jak i wydajność procesów roboczych. Zarządzanie gospodarstwem i danymi. CLAAS TELEMATICS zapewnia stałą kontrolę maszyn CLAAS. Dane przesyłane regularnie przez maszyny można oglądać na komputerze lub smartfonie w aplikacji CLAAS TELEMATICS. Dzięki funkcji automatycznej dokumentacji użytkownik otrzymuje dokładne zestawienie aktywności maszyny na polach, w gospodarstwie i na drodze. Coroczne aktualizacje gwarantują, że system TELEMATICS jest zawsze dostępny w najbardziej aktualnej wersji. EASY. Get connected. Nasi specjaliści odpowiedzialni za rozwiązanie EASY są zawsze do dyspozycji w kwestiach związanych z łączeniem różnych komponentów i systemów. Wspierają klientów w integracji maszyny CLAAS z danym środowiskiem systemowym i w przygotowaniu jej pod kątem systemów kierowania i struktury zarządzania danymi. Pomagają zapewnić, że maszyny CLAAS będą wysyłać i odbierać dane do i z każdego miejsca. Ochrona przed dostępem niepowoływanych osób wygoda i niezawodność dla klientów i ich pracowników. Właśnie dlatego nasze motto brzmi EASY get connected

23 Cokolwiek się dzieje. CLAAS Service & Parts. CLAAS Service & Parts Ważne są wymagania. Dla gospodarstwa: CLAAS FARM PARTS. Bezpieczeństwo można zaplanować. Diagnostyka zdalna: CLAAS TELEMATICS. Można na tym polegać: jesteśmy, gdy nas potrzeba. Zawsze i wszędzie. Szybko. Niezawodnie. W razie potrzeby 24 godziny na dobę. Z precyzyjnym rozwiązaniem przedłużającym życie maszyny, której potrzebuje gospodarstwo. Cokolwiek się dzieje. CLAAS FARM PARTS oferuje bogaty asortyment z różnych obszarów i różnych marek obejmujący części zamienne do wszystkich zastosowań w gospodarstwie rolnym. Cokolwiek się dzieje. Nasze produkty serwisowe pomagają w zwiększeniu bezpieczeństwa pracy maszyn, minimalizują ryzyko awarii i umożliwiają kalkulację kosztów stałych. CLAAS MAXI CARE proponuje planowane bezpieczeństwo dla maszyn. Cokolwiek się dzieje. CLAAS TELEMATICS w maszynie łączy dwa ważne aspekty: szybką pomoc mechanika serwisowego CLAAS oraz ekonomiczne korzyści z pracy osiągane dzięki bezprzewodowemu połączeniu sieciowemu. Rozwiązujemy problemy na miejscu także wtedy, gdy tego nie widać. Cokolwiek się dzieje. Części i akcesoria ORIGINAL. Specjalnie dopasowane do maszyn: dokładnie pasujące części zamienne, wysokojakościowe materiały eksploatacyjne oraz pomocne akcesoria. Zachęcamy do skorzystania z bogatej oferty naszych produktów z gotowymi rozwiązaniami, które są niezbędne dla maszyny w celu zapewnienia 100% bezpieczeństwa pracy. Cokolwiek się dzieje. Zawsze na bieżąco. Partnerzy handlowi CLAAS zaliczają się do najlepszych warsztatów pojazdów rolniczych na świcie. Mechanicy są doskonale wykwalifikowanymi fachowcami dysponującymi narzędziami specjalnymi i diagnostycznymi. Serwis CLAAS charakteryzuje się wysoką jakością, całkowicie spełniając oczekiwania klientów w zakresie kompetencji i niezawodności. Cokolwiek się dzieje. Z Hamm na cały świat. Nasz centralny magazyn części zamiennych wysyła wszystkie części ORIGINAL szybko i niezawodnie na cały świat. Lokalny partner CLAAS jest w stanie w najkrótszym czasie zapewnić właściwe rozwiązanie: dla żniw i dla gospodarstwa. Cokolwiek się dzieje. CLAAS Parts Logistics Center w Hamm w Niemczech dysponuje ponad różnych części rozmieszczonych na powierzchni ponad m

24 Diagramy udźwigu. Diagramy udźwigu SCORPION 756 VARIPOWER SCORPION 756 VARIPOWER SCORPION 746 VARIPOWER SCORPION 746 VARIPOWER Diagram udźwigu z punktem ciężkości ładunku (LSP) 600 mm Diagram udźwigu z punktem ciężkości ładunku (LSP) 500 mm SCORPION 756 VARIPOWER Diagram udźwigu z punktem ciężkości ładunku (LSP) 500 mm SCORPION 756 VARIPOWER SCORPION 1033 / 1033 VARIPOWER Diagram udźwigu z punktem ciężkości ładunku (LSP) 500 mm SCORPION 1033 VARIPOWER / SCORPION

25 Diagramy udźwigu. Diagramy udźwigu SCORPION 741 / 741 VARIPOWER SCORPION 741 VARIPOWER / SCORPION 741 SCORPION 732 / 732 VARIPOWER SCORPION 732 VARIPOWER / SCORPION 732 Diagram udźwigu z punktem ciężkości ładunku (LSP) 500 mm Diagram udźwigu z punktem ciężkości ładunku (LSP) 500 mm SCORPION 736 / 736 VARIPOWER SCORPION 736 VARIPOWER / SCORPION 736 SCORPION 635 / 635 VARIPOWER SCORPION 635 VARIPOWER / SCORPION 635 Diagram udźwigu z punktem ciężkości ładunku (LSP) 500 mm Diagram udźwigu z punktem ciężkości ładunku (LSP) 500 mm [m] 48 49

26 Dostarcza przekonujących argumentów. Napęd jezdny. Silniki Deutz o wysokim momencie obrotowym i mocy 115 kw / 156 KM Wydajna przekładnia VARIPOWER PLUS / VARIPOWER maksymalna siła i równocześnie precyzja sterowania Bezstopniowy napęd do 40 km/h Ulepszony system SMART ROADING dla cichej jazdy i redukcji zużycia paliwa już od 1900 obr./min Gaz ręczny z układem powolnej jazdy Inteligentny hamulec postojowy dla maksymalnego komfortu Ręczny psi chód jako czwarty rodzaj kierowania Układ załadunku. Udźwig od 3,2 do 5,6 t Wysokość podnoszenia od 6,13 m do 9,75 m Mocna hydraulika robocza o wydajności do 200 l/min Amortyzacja wstrząsów z funkcją automatyki Zewnętrzna redukcja ciśnienia trzeciego obwodu hydraulicznego Systemy wspomagania operatora. SMART LOADING z automatycznym wstecznym prowadzeniem łyżki i systemem ważenia DYNAMIC POWER i dokładne sterowanie hydrauliki roboczej dla maksymalnej precyzji Kabina. Nowa koncepcja kabiny dla optymalnej ergonomii i bezpieczeństwa z maksymalną widocznością Kolorowy wyświetlacz 3,5" lub 7" Trzystopniowa regulacja kolumny kierownicy System kamery PROFI CAM dla optymalnej widoczności również w trudnych warunkach SCORPION Układ załadunku Udźwig kg Wysokość podnoszenia mm Uwalnianie ciśn. 3. obwodu sterow. Silnik Stage IV Producent Deutz Deutz Deutz Deutz Deutz Deutz Deutz Typ TCD 4.1 L4 TCD 3.6 L4 TCD 3.6 L4 TCD 3.6 L4 TCD 3.6 L4 TCD 3.6 L4 TCD 3.6 L4 Seria / liczba cylindrów R 4 R 4 R 4 R 4 R 4 R 4 R 4 Pojemność cm Moc przy 2400 obr./min (ECE R 120) 1 kw/km 115 / / / / / / / 136 Maks. mom. obr. przy 1600 obr./min Nm Wtórna obróbka spalin Stage IV (Tier 4) DOC + DPF + SCR DOC + SCR DOC + SCR DOC + SCR DOC + SCR DOC + SCR DOC + SCR Hydraulika robocza Pompa zębata, blok monofunkcyjny 2 l/bar 106/ / / / /240 4 Pompa LS, zawory LUDV 3 l/bar maks. 200/270 4 maks. 200/ / / / / /240 5 Zesp. sterow. Napęd jezdny Hydrostatyczny 4-stopn. (seryjnie), 5-stopn. (opcjonalnie) VARIPOWER PLUS 4-stopn. (seryjnie), 5-stopn. (opcjonalnie) VARIPOWER VARIPOWER 3 VARIPOWER 3 VARIPOWER 3 VARIPOWER 3 VARIPOWER 3 / Hydrostat 2 / Hydrostat 2 / Hydrostat 2 / Hydrostat 2 / Hydrostat /0 30/ 0 15/0 30/ 0 15/0 30/ 0 15/0 30/ 0 15/0 30/ 0 15/0 30/ Prędkość robocza 6 km/h 0 15/0 30/ Prędkość maks. 8 km/h 30/ / / / / / /40 1 SMART ROADING Pojemności zbiorników Zbiornik paliwa olej napędowy l Zbiornik mocznika l Olej hydrauliczny ilość całkowita l Osie Oś przednia Oś kierowana ze zwolnicami Oś kierowana ze zwolnicami planetarnymi planetarnymi Oś tylna Ułożyskowana wahadłowo Ułożyskowana wahadłowo oś planetarna oś planetarna Kąt wychylenia stopnie Blokada mech. różn. przedniej osi Blokada mech. różn. 100% Samoblokujący mech. różnic. 45% Kąt skrętu stopnie Wyrównanie poziomu +/ stopnie 8 Hamulec roboczy Budowa Uruchamiany nożnie hydrauliczny Uruchamiany nożnie hydrauliczny hamulec płytkowy (zamknięty, mokry) hamulec aktywowany zewnętrznie (zamknięty, mokry hamulec płytkowy) Pozycja Oś przednia i tylna Oś przednia Hamulec postojowy Budowa Elektrohydrauliczny hamulec płytkowy Elektrohydrauliczny hamulec płytkowy Pozycja Akumulator sprężynowy w przedniej osi (działa poprzez wałek przegubowy również na tylną oś) Akumulator sprężynowy w przedniej osi (działa poprzez wałek przegubowy również na tylną oś) Masy Masa własna wyposażenia VARIPOWER 9 kg Masa własna (bez wyposażenia VARIPOWER) 10 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita kg SCORPION SMART LOADING / kompetencja elektroniki Powrót do ustalonej pozycji System ważenia DYNAMIC POWER Dokładne sterowanie hydrauliki roboczej TELEMATICS SCORPION Rozmiar opon Szer. pojazdu /70-20 Mitas MPT 01, profil AS m 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 405/70-24 Mitas MPT 01, profil AS m 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 405/70-24 Mitas MPT 04, profil AS m 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 405/70 R 24 Dunlop SPT9, profil uniwersalny m 2,33 2,33 2,33 2,33 2,33 460/70 R 24 Firestone Duraforce Utility, profil przemysłowy m 2,51 2,51 2,39 2,39 2,39 2,39 2,39 460/70 R 24 Michelin XMCL, profil AS m 2,51 2,51 2,39 2,39 2,39 2,39 2,39 460/70 R 24 Alliance A580, profil AS m 2,52 2,52 2,39 2,39 2,39 2,39 2,39 460/70 R 24 Michelin Bibload m 2,52 2,52 2,39 2,39 2,39 2,39 2,39 500/70 R 24 Alliance A580, profil AS m 2,52 2,52 2,44 2,44 500/70 R 24 Michelin XMCL, profil AS m 2,52 2,52 2,43 2,43 500/70 R 24 Firestone Duraforce Utility, profil przemysłowy m 2,52 2,52 2,43 2,43 600/55-26,5 Alliance I-3 16PR, profil AS m 2,54 2,54 1 Wg ISO Dotyczy wszystkich modeli SCORPION klasy podstawowej 3 Dotyczy wszystkich modeli SCORPION z wyposażeniem VARIPOWER (klasa komfort) 4 Przy 2300 obr./min 5 Przy 1900 obr./min 6 Przy prędkości maksymalnej wynoszącej 30 km/h w połączeniu z napędem jezdnym VARIPOWER PLUS / VARIPOWER zakres prędkości żółwia wynosi 0 22 km/h. 7 Wszystkie modele VARIPOWER są również dostępne w wersji 30 km/h 8 Wszystkie modele, niezależnie od wyposażenia przekładni, są dostępne w wersji 20 km/h 9 Obowiązuje dla wariantu wyposażenia VARIPOWER ze standardowymi widłami do palet, bez kierowcy, z pełnym zbiornikiem oleju napędowego i minimalnym wyposażeniem, ogumienie: Michelin XCML 460/ Obwiązuje dla standardowych wideł do palet, bez kierowcy, z pełnym zbiornikiem oleju napędowego i wyposażeniem minimalnym, ogumienie: Mitas MPT / Na krawędziach opon CLAAS ciągle stara się dostosowywać swoje produkty do wymagań praktyki. Dlatego zastrzega sobie prawo dokonywania zmian. Dane techniczne i ilustracje należy traktować jako przybliżone i mogące obejmować elementy nienależące do wyposażenia seryjnego. Prospekt ten został wydrukowany do dystrybucji na całym świecie. Odnośnie do wyposażenia technicznego i cennika prosimy kontaktować się z partnerem handlowym CLAAS. Na zdjęciach zostały częściowo zdjęte osłony i elementy zabezpieczające. Dokonano tego w celu lepszego przedstawienia działania i ze względu na zagrożenia w żadnym wypadku nie wolno zdejmować tych osłon samodzielnie. Należy zawsze przestrzegać aktualnej instrukcji obsługi maszyny. Wszystkie dane techniczne odnośnie silników są zgodnie z europejską dyrektywą z zakresu emisji spalin: Stage. Użycie w tym dokumencie normy Tier służy wyłącznie informacji i lepszemu zrozumieniu. Nie może być podstawiana homologacja dla regionów z obowiązującą regulacją Tier. 50 Seryjnie Opcja Dostępne Niedostępne Seryjnie Opcja Dostępne Niedostępne

27 SCORPION Wymiary A Długość włącznie z dźwigarem narzędzi mm B Szerokość całkowita (bez lusterek) mm C Szerokość kabiny (zewnętrzna) mm D Rozstaw kół mm E Wysokość całkowita (bez obrotowych świateł ostrzegawczych) mm F Rozstaw osi mm G Prześwit mm H Promień zawracania na kołach 3 mm I Odległość od osi przedniego koła do dźwigara narzędzi mm J Odległość od osi tylnego koła do tyłu maszyny mm (bez zaczepu przyczepy) K Wysokość do punktu obrotu ramienia teleskopowego w ramie mm L Kąt najazdu tyłem stopnie M Kąt nabierania wideł u dołu stopnie N Kąt wysypu wideł przy maks. wysokości przeładunku stopnie Całkowity kąt obrotu dźwigara narzędzi stopnie /70 R 24 2 Ewentualnie zależnie od danego ogumienia 3 Wartość teoretyczna, kąt zawracania różni się zależnie od ogumienia 4 Przy kinematyce S: 14 stopni 5 Przy kinematyce S: 19 stopni 6 Przy kinematyce S: 126 stopni K L G M H J F I A N Gwarancja lepszych żniw. C E CLAAS Polska Sp. z o.o. ul. Świerkowa 7 Niepruszewo 365FarmNet to nowoczesne narzędzie zarządcze dla całego gospodarstwa rolnego. Nowa, inteligentna sieć łącząca różne działy gospodarstwa na tylko jednej platformie niezwykle ułatwia precyzyjne kierowanie nim przez 365 dni w roku. Firma CLAAS jest partnerem systemu 365FarmNet. D B Buk Tel claas.pl HRC / KK DC 1217