UMOWA NR. 1 Przedmiot umowy

Transkrypt

1 załącznik nr 7 do SIWZ nr P3/2014 PROJEKT UMOWA NR zawarta w dniu pomiędzy Miejskim Przedsiębiorstwem Gospodarki Komunalnej Sp. z o.o. z siedzibą w Jeleniej Górze przy ul. Wolności 161/163 wpisaną do Rejestru Przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla Wrocławia Fabrycznej we Wrocławiu, IX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, nr KRS: , NIP: , REGON: , o kapitale zakładowym ,00 zł w całości wpłaconym, zwaną dalej Zamawiającym reprezentowaną przez: Włodzimierz Mirosław Stasiak Prezes Zarządu Małgorzata Piotrowska - Prokurent a.. z siedzibą w. wpisaną do.. zwanym dalej Dostawcą, reprezentowanym przez:... Niniejsza umowa zostaje zawarta w wyniku postępowania nr P3/2014 w trybie przetargu nieograniczonego o wartości szacunkowej przekraczającej kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2013r., poz. 907 ze zm.). 1 Przedmiot umowy 1. Przedmiotem umowy jest realizacja zamówień na dostawy oleju napędowego letniego/zimowego do stacji paliw Zamawiającego zlokalizowanej w Jeleniej Górze przy ulicy Wolności 161/163 w łącznej, szacunkowej ilości: litrów. Wykonawca nie będzie dochodził żadnych roszczeń w stosunku do Zamawiającego z tytułu dostawy mniejszej ilości poszczególnych rodzajów paliw niż określonej w umowie. 2 Wymagania jakościowe paliw i warunki ich dostarczenia 1. Dostarczany olej napędowy powinien spełniać wymagania jakościowe, określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 grudnia 2008r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2008r. Nr 221, poz ze zm.). Parametry techniczne i chemiczne dostarczanych paliw nie mogą być gorsze niż w załącznikach do w/w rozporządzenia. 2. Dostarczany olej napędowy powinien posiadać świadectwo jakości spójne w treści z materiałowym dokumentem dostawy i wystawione przez producenta paliw lub akredytowanego laboratorium. Powinno być dostarczane w autocysternach, spełniających wymagania określone w ustawie z dnia 19 sierpnia 2011r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2011r. Nr 227, poz. 1367, ze zm.). 3. Olej napędowy powinien pochodzić z bieżącej produkcji. 3 Transport i odbiór paliw 1. Dostawy oleju napędowego będą odbywać się środkiem transportu Wykonawcy i na jego koszt do stacji paliw Zamawiającego przy ulicy Wolności 161/163 w Jeleniej Górze. Szczegółowe terminy będą określane przez Zamawiającego w drodze zamówienia faksem, pocztą elektroniczną bądź telefonicznie z 24 godzinnym wyprzedzeniem. Wykonawca zobowiązany jest zrealizować zamówienie w czasie 24 godzin od momentu złożenia zamówienia. 2. Dostawy oleju odbywać się będą w dni robocze w godzinach Ustalenie ilości dostarczonego oleju odbywać się będzie przez pomiar stanów cieczy za pomocą łat pomiarowych w legalizowanych zbiornikach Zamawiającego, jako różnica wskazań po i przed spuszczeniem dostarczonego paliwa. Tak ustalona ilość będzie przyjmowana w fakturze do obliczenia wartości dostarczonego paliwa. 4. Zamawiający wymaga, aby przy każdej dostawie zawory spustowe w autocysternach były zabezpieczone plombami. Wykonawca zobowiązany jest do założenia plomb numerycznych jednorazowego użytku w celu obowiązkowego kompletnego zabezpieczenia produktu po załadunku na terminalu zalewowym. 5. Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu komplet niezbędnych dokumentów dotyczących przywiezionego paliwa, zawierający co najmniej dowód wydania/atest z zawartą w nim:

2 gęstością przy temperaturze referencyjnej 15 C, ilością paliwa w litrach, Mg i m 3 przy temperaturze referencyjnej 15 C, wskazany podział ilościowy komory cysterny, ilością i wyszczególnioną numeracją założonych plomb (plomba jednorazowego użytku) zabezpieczających olej. 6. W przypadku stwierdzenia zanieczyszczeń paliwa zostanie ono uznane za niezgodne z zamówieniem, co będzie skutkowało odmową przyjęcia oleju przez Zamawiającego. W takim przypadku Wykonawca ma obowiązek na swój koszt niezwłocznie (max. do 48 godzin) dostarczyć Zamawiającemu taką samą ilość paliwa, czystego, spełniającego wymogi określone w 2 umowy. 7. Zamawiający zastrzega sobie prawo do odmowy przyjęcia dostarczanego oleju w przypadku: stwierdzenia braku dokumentów o których mowa w 3 pkt 5 względnie przedstawienia dokumentów niekompletnych lub niewłaściwie wypełnionych pod względem formalnym lub merytorycznym, o którym mowa w 3 pkt 6, dostarczenia produktu innego od zamawianego lub w ilości wyższej od zamawianej. 8. Skutkiem odmowy przyjęcia dostarczonego oleju w przypadkach określonych w 3 pkt 7 jest pozostawanie Wykonawcy w zwłoce z dostawą zamówionego oleju. 9. Zamawiający zastrzega sobie prawo poddania kontroli laboratorium losowo wybranej próbki oleju napędowego dostarczonego przez Wykonawcę w celu jego kontroli jakościowej. 10. Olej napędowy letni będzie dostarczany w miesiącach kwiecień październik, natomiast olej napędowy zimowy (o polepszonych właściwościach niskotemperaturowych) w miesiącach listopad marzec. 11. Każdorazowa dostawa oleju napędowego nie przekroczy litrów. 12. Koszty dostaw oleju napędowego oraz wszystkie inne koszty Wykonawcy są wliczone w cenę jednostkową sprzedawanego oleju. 13. Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówiony olej napędowy do chwili jego zrzutu do zbiornika Zamawiającego. 4 Wynagrodzenie Wykonawcy 1. Cena netto dostawy 1 litra oleju napędowego jest obniżona/podwyższona o wartość netto. zł do ceny netto producenta lub równa cenie producenta za 1 litr oleju napędowego określonej dla temperatury referencyjnej +15 C wskazanej na stronie internetowej producenta (podać nazwę producenta oraz stronę internetową umożliwiającą systematyczną kontrolę cen ). Strony obowiązywać będzie różnica pomiędzy ceną producenta, a oferowaną, która jest stała przez okres trwania umowy. 2. Cena netto dostawy 1 litra oleju napędowego do stacji paliw Zamawiającego wraz z narzutem podana w ofercie, wynosiła: cyfrowo:... zł., słownie:... zł. podatek VAT wynosi: cyfrowo:... zł., słownie:... zł. 3. W cenie dostawy Wykonawca uwzględnił koszty dostarczenia (transport i pozostałe koszty) oleju napędowego do miejsca odbioru. 4. Wartość brutto zamówienia będącego przedmiotem niniejszej umowy (podana w ofercie) wynosi: cyfrowo:...zł., słownie:...zł. wartość netto zamówienia będącego przedmiotem niniejszej umowy wynosi: cyfrowo:...zł., słownie:...zł. 5. Strony dopuszczają możliwość zmiany ceny 1 litra oleju napędowego w przypadku jej zmiany przez producenta, dokonywanej w oparciu o następujące czynniki: 1) zmiany wysokości podatków nakładanych na paliwa tj. VAT i akcyza, 2) zmiany ceny ropy naftowej oraz gotowych produktów na światowych giełdach, 3) zmiany kursu dolara, 4) zmiany warunków na rynku krajowym kształtowanych przez konkurencję z zastrzeżeniem zapisu ust Zmiana ceny 1 litra oleju napędowego może być dokonana zgodnie z ustaleniami ust. 6, wyłącznie w przypadku zmiany ceny producenta i tylko o kwotę stanowiącą zmianę ceny producenta. 7. Wykonawca powiadomi Zamawiającego o zmianie ceny na piśmie (fax) najpóźniej 1-go dnia roboczego obowiązywania nowej ceny oleju, przesyłając potwierdzony przez producenta nowy cennik oleju napędowego. 8. Za dostarczony olej napędowy Zamawiający zobowiązuje się dokonać zapłaty należności wyliczonej wg ceny obowiązującej z dnia nalewu oleju do autocysterny na terminalu Wykonawcy z zachowaniem różnicy pomiędzy ceną producenta a oferowaną. 9. Należności za faktycznie dostarczony olej napędowy (wg ilości wynikającej z pomiarów zgodnie z 3 ust. 3) będą regulowane przelewem w ciągu 30 dni od dnia wystawienia prawidłowej faktury VAT przez Wykonawcę, wystawionej najwcześniej w dniu dostarczenia oleju. 5 Gwarancja jakości Wykonawca udziela gwarancji na jakość dostarczanego oleju napędowego na okres jednego miesiąca od dnia dostawy. Gwarancja obejmuje awaryjne uszkodzenia aparatury zasilającej i silniki eksploatowane w pojazdach z powodu nieodpowiedniej jakości oleju.

3 6 Kary umowne i reklamacje 1. Strony ustanawiają odpowiedzialność za nie wykonanie lub nienależyte wykonanie zobowiązania, na niżej opisanych zasadach. 2. Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną w przypadku: a. opóźnienia w dostawie zamówionego oleju napędowego przekraczającego trzy dni od daty zamówienia w wysokości zł brutto, za każdy rozpoczęty dzień opóźnienia; b. jeżeli dostawa zamówionego oleju napędowego została zrealizowana niezgodnie ze złożonym zamówieniem (poza opóźnieniem w dostawie) lub warunkami umowy i wady nie zostały usunięte w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie, Zamawiający może naliczyć karę umowną w wysokości zł brutto za każda nieprawidłowo zrealizowaną dostawę; c. za odstąpienie od umowy z przyczyn niezależnych od Zamawiającego albo za odstąpienie od umowy przez Zamawiającego z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy w wysokości 10% wynagrodzenia umownego. 3. W przypadku gdy wynik badania laboratoryjnego, o których mowa w 3 pkt 9 potwierdzi niezgodność parametrów dostarczonego oleju z określonym w umowie Wykonawca zobowiązuje się zapłacić Zamawiającemu karę umowną w wysokości zł za każdy ujawniony przypadek. Ponadto Zamawiający może żądać wymiany całości oleju pozostającego w stanie zapasu danego zbiornika, do którego zalano paliwo o niezgodnych parametrach. Termin wymiany wynosi max. 48h od zgłoszenia żądania wymiany. 4. W przypadku reklamacji ilościowej Wykonawca zobowiązuje się maksymalnie w ciągu 14 dni od daty zgłoszenia reklamacji dostarczyć odpowiednią, zgodną z zamówieniem ilości brakującego oleju. Brak odpowiedzi na zgłoszenie reklamacyjne w terminie 14 dni zostanie potraktowane jako uznanie reklamacji. 5. W przypadku zgłoszenia reklamacji ilościowej nie biegnie termin zapłaty za reklamowaną ilość oleju do momentu rozstrzygnięcia reklamacji. 6. Dostawa oleju napędowego w trybie określonym w 6 pkt 4 nastąpi wg ceny obowiązującej w dokonywania nalewu zareklamowanego oleju. 7. Wykonawca w przypadku uszkodzenia pojazdu lub sprzętu Zamawiającego spowodowanego zatankowaniem oleju nie spełniającego wymogów przewidzianych w SIWZ pokryje koszty jego naprawy łącznie z pokryciem kosztów towarzyszących naprawie pojazdu lub sprzętu (tj. holowanie, pomoc techniczna, ekspertyzy, koszty dostarczenia sprzętu do punktu naprawy). 8. W przypadku, gdy wysokość szkody przekracza wysokość naliczonych kar umownych Zamawiający ma prawo do dochodzenia odszkodowania na zasadach ogólnych Kodeksu Cywilnego. 7 Osoby odpowiedzialne za realizację Umowy 1. Strony postanawiają, że odpowiedzialnymi za realizację postanowień umowy są: Z ramienia Zamawiającego: Z ramienia Wykonawcy: Osoby upoważnione przez Wykonawcę dostarczają olej napędowy, a osoby upoważnione przez Zamawiającego potwierdzają jego odbiór ilościowy i jakościowy podpisem na dokumencie dostawy. 8 Czas trwania umowy, odstąpienie 1. Umowa zostaje zawarta na czas określony od. do. 2. W razie wystąpienia istotnej okoliczności powodującej, że wykonanie umowy nie leży w interesie publicznym, czego nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, Zamawiający może odstąpić od umowy w terminie 30 dni od powzięcia wiadomości o powyższych okolicznościach. W takim przypadku Wykonawca może żądać jedynie wynagrodzenia należnego mu z tytułu wykonania części zamówienia. 3. Zamawiającemu przysługuje prawo odstąpienia od umowy, gdy: a. zostanie ogłoszona upadłość lub rozwiązanie firmy Wykonawcy; b. zostanie wydany nakaz zajęcia majątku Wykonawcy; c. wykonawca nie rozpoczął realizacji przedmiotu zamówienia bez uzasadnionych przyczyn bądź nie kontynuuje jej pomimo wezwania Zamawiającego złożonego na piśmie; d. wydany olej napędowy posiada wady jakościowe (parametry odbiegające od uzgodnionych);

4 4. Wykonawcy przysługuje prawo odstąpienia od umowy, jeżeli: a. Zamawiający nie wywiązuje się z obowiązku zapłaty faktur w terminie dwóch tygodni od upływu terminu zapłaty faktur określonego w niniejszej umowie; b. Zamawiający nie przystąpi do odbioru, bądź odmawia odbioru przedmiotu zamówienia; c. Zamawiający zawiadomi Wykonawcę, iż wobec zaistnienia uprzednio nieprzewidzianych okoliczności nie będzie mógł spełnić swoich zobowiązań umownych wobec Wykonawcy. 9 Zmiany umowy 1. Odstąpienie od umowy oraz każda pozostała zmiana jej postanowień wymaga formy pisemnej, pod rygorem nieważności. Aneks dotyczący zmiany cen powinien zawierać podstawę do jej ustalenia na piśmie. 2. Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmiany umowy na podstawie art. 144 ustawy PZP w następujących sytuacjach: 1) w przypadku ograniczenia środków finansowych jakimi dysponuje Zamawiający ograniczeniu ulegnie odpowiednio zakres rzeczowy zamówienia i cena; 2) pozostałe zmiany spowodowane następującymi okolicznościami: a. siła wyższa uniemożliwiająca wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z SIWZ; b. zmiana obowiązującej stawki VAT. 10 Postanowienia końcowe 1. W sprawach nieuregulowanych niniejszą umową zastosowanie mają przepisy Kodeksu Cywilnego i ustawy Prawo Zamówień Publicznych. 2. Sprawy sporne wynikające z niniejszej umowy rozstrzygane będą przez właściwy sąd dla siedziby Zamawiającego. 3. Umowa została sporządzona w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej ze stron. WYKONAWCA ZAMAWIAJĄCY

5 Załącznik nr 1 do Umowy Nr... Właściwości fizyko chemiczne oleju napędowego w okresie obowiązywania umowy (tj. w okresie letnim, przejściowym i zimowym) 1) - dla okresu letniego trwającego od dnia 16 kwietnia do dnia 30 września, 2) - dla okresu przejściowego trwającego od dnia 16 marca do dnia 15 kwietnia, oraz od dnia 1 października do dnia 31 października, 3) - dla okresu zimowego trwającego od dnia 1 listopada do dnia 15 marca. Pozostałe parametry, nie ujęte w Tabeli powinny być zgodne z wymaganiami jakościowymi określonymi w załączniku do Rozporządzenia Ministra Gospodarki z dnia 9 grudnia 2008 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. 2013, poz j.t.) WYKONAWCA ZAMAWIAJĄCY

6 Załącznik nr 2 do Umowy Nr... PROTOKÓŁ Nr... komisyjnego odbioru oleju napędowego Dnia... godz Dostawca... (firma, nazwisko i imię kierowcy autocysterny) 2. Odbiorca... (nazwisko i imię) 3. Sposób dostawy... a) stan plomb... b) cechy plomb... c) list przewozowy nr Pobranie próbek paliwa (500 ml) z komór cysterny samochodowej TAK/NIE - numery próbek : Ocena wzrokowa jakości paliwa czy jest klarowne, bez zawiesin, ciał stałych, wody Pomiar paliwa z autocysterny: a) temperatura w C... b) gęstość w g/cm Pomiar paliwa w zbiornikach zakładowej stacji paliw: zbiornik nr 1 przed wlaniem: cm... / litry Po opróżnieniu cysterny sprawdzono czy nie pozostało paliwo TAK/NIE 9. Dostawa oleju napędowego: a) według dokumentów dostawcy litry... b) według pomiarów w zbiornikach garażowej stacji paliw litry Ewentualne różnice Przyczyny różnic WYKONAWCA ZAMAWIAJĄCY

7 Załącznik nr 3 do Umowy Nr... Instrukcja odbioru i rozliczenia oleju napędowego przy realizacji dostaw transportem samochodowym Wykonawcy. l. Procedura rozładunkowa. 1. Po przyjeździe autocysterny do Zamawiającego przyjmujący dostawę przy udziale przedstawiciela Wykonawcy zobowiązany jest do: 1) Sprawdzenia, czy dostarczone ilości paliwa nie przekraczają wolnej pojemności w zbiornikach stacji. W tym celu pracownik przy udziale przedstawiciela Wykonawcy dokonuje pomiaru zapasu w zbiorniku, do którego ma być zlany olej w oparciu o tabelę litrażową i określa zapas w temperaturze rzeczywistej. Pomiaru należy dokonać dwukrotnie. W przypadku rozbieżności pomiarów należy zmierzyć zbiorniki po raz trzeci, przyjmując ostatecznie wysokość słupa cieczy jako średnią arytmetyczną ze wszystkich pomiarów w zbiornikach w których wystąpiły rozbieżności. 2) Pobrania przed rozładunkiem próbek przyjmowanego oleju z każdego zaworu spustowego komór autocysterny i dokonania wzrokowej oceny jego jakości. Graniczna wielkość, do której pobiera się próbki wynosi 10 litrów. Przygotowywane są dwie próbki, do których musi być przymocowana zawieszka z opisem próbki zgodnej z niżej przedstawionym wzorem. Pobrane próbki należy przechowywać w chłodnym i zaciemnionym miejscu przez dwie kolejne dostawy oleju napędowego. Próbka powinna być szczelnie zamknięta i zabezpieczona w sposób uniemożliwiający dostęp do próbki oleju bez widocznego naruszenia zabezpieczenia. Wzór wywieszki próbki przyjętego oleju OD:... DLA: MPGK sp. z o.o. w Jeleniej Górze Dowód Wydania nr... DATA DOSTAWY:... godz.... RODZAJ PRODUKTU:... GĘSTOŚĆ PRODUKTU (+15 C)... NR PLOMBY CYSTERNY:... NR PROTOKOŁU:.... ILOŚĆ PALIWA:... NR REJ. CYSTERNY:... ZLANO DO ZBIORNIKA NR:... PRÓBKA Z KOMÓR*: A, B, C, D, E, F, G PRÓBKĘ ZABEZPIECZONO PLOMBĄ NR... W OBECNOŚCI: PRACOWNIK STACJI (Zamawiający): (pieczątka imienna i podpis) -... KIEROWCA AUTOCYSTERNY (Wykonawca): PODPIS (czytelny) -... * zakreślić właściwą

8 Jeżeli taka ocena jakości oleju i zgodności z wymaganiami określonymi w załączniku nr 1 umowy nie budzi zastrzeżeń należy przystąpić do rozładunku. W przypadku wątpliwości co do jakości (obecność wody, zanieczyszczeń itp.) oraz co do zgodności z wymaganiami określonymi w załączniku nr 1 umowy paliwo zostanie uznane za niezgodne z zamówieniem co będzie skutkowało odmową przyjęcia oleju przez Zamawiającego. W takim przypadku Wykonawca ma obowiązek na swój koszt natychmiastowo (max. 48 godzin) dostarczyć Zamawiającemu taką samą ilość oleju, czystego, spełniającego wymogi określone w tym załączniku. 3) Przyjęcia dostawy. Kierowca autocysterny podłącza wąż spustowy do komory autocysterny oraz podłącza wąż do rury spustowej wyraźnie oznaczonego zbiornika wskazanej przez pracownika Magazynu Paliw, do którego ma być zlany olej. Podczas rozładunku autocysterny należy postępować zgodnie z obowiązującymi przepisami w zakresie bhp i p/poż. w transporcie samochodowym przy przewozie materiałów niebezpiecznych 3 klasy ADR oraz na stacjach paliw. W przypadku braku wyraźnego wskazania przez pracownika Magazynu Paliw odpowiednich króćców spustowych w zbiornikach magazynowych oraz braku zgody na rozpoczęcie rozładunku, kierowca nie ma prawa rozpocząć procesu rozładunku. 2. Przedstawiciel Wykonawcy (kierowca autocysterny) ponosi odpowiedzialność za: 1) stan techniczny autocysterny oraz za czystość i całkowite opróżnienie komór. 2) nieprawidłowości po stronie autocysterny (np. pomylenie zawartości komór, podłączenie do niewłaściwego zaworu autocysterny) 3) za rozładunek produktu bez sprawdzenia i uzyskania zgody przyjmującego produkt. 3. Zamawiający odpowiada za: 1) zapoznanie się z rozmieszczeniem produktu w poszczególnych komorach autocysterny na podstawie informacji zawartej w Dowodzie Wydania" 2) jednoznaczne wskazanie rurociągów spustowych, do których kierowca ma rozładować dostawę, 3) wydanie zgody na rozładunek paliwa. 4. W trakcie rozładunku autocysterny Zamawiający ma obowiązek wstrzymania wydawania oleju na stacji ze zbiornika, do którego następuje rozładunek od momentu pomiaru przed rozładunkiem do czasu zakończenia pomiaru słupa cieczy w zbiorniku po rozładunku autocysterny. Nie dotyczy to stacji paliw wyposażonych w urządzenia pomiarowe pozwalające na sprzedaż produktu w trakcie rozładunku. 5. Bezwzględnym obowiązkiem pracownika Magazynu Paliw (przedstawiciela Zamawiającego) jest dokonanie pomiarów min min. temperatury rzeczywistej produktu w zbiornikach magazynowych przed rozładunkiem i po rozładunku w obecności przedstawiciela Wykonawcy i wynik pomiaru odnotowany w komisyjnym protokole przyjęcia produktu oraz temperatury i gęstości oleju napędowego w autocysternie. II. Ustalenie ilości dostarczonego paliwa i potwierdzenie odbioru. 1. Po całkowitym opróżnieniu komór autocysterny z oleju Zamawiający zobowiązany jest dokonać ponownych pomiarów ilości oleju w zbiorniku oraz panującej w zbiorniku temperatury rzeczywistej z udziałem przedstawiciela Wykonawcy. Pomiar winien być dokonany po upływie niezbędnego czasu dla ustabilizowania się lustra cieczy w zbiorniku. W oparciu o pomiary zapasu dokonywane przed i po całkowitym opróżnieniu komór autocysterny, należy ustalić ilość przyjętego paliwa w temperaturze rzeczywistej. 2. W celu ustalenia ilości otrzymanego paliwa Zamawiający przy udziale Wykonawcy (kierowcy) winien wypełnić całkowicie Protokół komisyjnego odbioru produktu stanowiący załącznik nr 2 do umowy. Po wypełnieniu Kierowca autocysterny potwierdza czytelnym podpisem zgodność pomiarów i wyliczeń oraz potwierdza na zawieszkach dołączonych do pobranych próbek oleju prawidłowość pobrania próbek. 3. W przypadku zgodności dostarczonych dokumentów dostawy, w zakresie wymagań określonych w załączniku nr 1 do umowy oraz po dokonaniu kontroli opróżnienia cysterny

9 Zamawiający (pracownik magazynu) potwierdza ten fakt poprzez dokonanie wpisu na Dowodzie wydania /atest Produkt bez uwag, cysterna opróżniona" i złożenia czytelnego podpisu. 4. Oryginał Dowodu wydania / atest wraz z aktualnym świadectwem jakości dołączony do każdej dostawy otrzymuje Zamawiający. III. Postępowanie reklamacyjne. 1. Wszelkie informacje dotyczące reklamacji dostaw oleju napędowego ekspediowanych przez Wykonawcę w autocysternach, należy niezwłocznie przekazać do centralnej siedziby Wykonawcy w w formie pisemnej (fax.). Przekazanie nastąpi niezwłocznie (dni robocze) po uprzednim powiadomieniu telefonicznym o zaistniałym fakcie. 2. Zgłoszenie telefoniczne reklamacji nastąpi (całodobowo) pod numer telefonu komórkowego kontaktowego... osobie upoważnionej. Termin rozpatrzenia reklamacji jakościowej i realizacji dostawy oleju wolnego od wad wynosi max 48 godz. od momentu zgłoszenia telefonicznego. WYKONAWCA ZAMAWIAJĄCY