DAWRO BZ WBK. Transit Custom 2.2 TDCi Euro ccm - 125KM 2,7-3,3t 12-1, Transit Custom 300 L2H1 Trend

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/72892/17/11/09 Nr zlecenia/szkody: P38/00001/ Emilia Muszyńska Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: mgr inż. Krzysztof Orzeszyna DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPO(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/72892/17/11/09 P38/00001/ Emilia Muszyńska Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZ WBK Leasing S.A. Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model/typ/wersja dostawcze do 3,5t FORD Transit Custom 2.2 TDCi Euro ccm - 125KM 2,7-3,3t 12-1, Transit Custom 300 L2H1 Trend Nr rejestracyjny VIN PO1K918 WF01XXTTG1FK08610 Data oględzin Miejsce oględzin Dolnośląskie, Wrocław, Wodzisławska 8 Zestawienie wyników Wartość obiektu brutto (sprzedaż)¹ zł strona 1/35

2 Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t Producent Model Typ/wersja FORD Transit Custom 2.2 TDCi Euro ccm - 125KM 2,7-3,3t 12-1 Transit Custom 300 L2H1 Trend Rodzaj nadwozia KOM Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 Liczba drzwi / liczba miejsc /9 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym DPF /92 M 6-biegowa Nr rejestracyjny VIN PO1K918 WF01XXTTG1FK08610 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki czarny/2-warstwowa metalizowana Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe prawe Producent, typ Barum, VANIS Barum, VANIS Barum, VANIS Barum, VANIS Rozmiar 195/70 R15 104/102R C 195/70 R15 104/102R C 195/70 R15 104/102R C 195/70 R15 104/102R C Profil/Zużycie 7.0 mm 6.0 mm 10.0 mm 8.0 mm strona 2/35

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS z EBD 2. Drzwi przesuwne z prawej strony, przeszklone 3. Drzwi tylne dwuskrzydłowe, oszklone ESP - układ stabilizacji toru jazdy El. podnoszenie szyb, przód Felgi stalowe 15 z ogumieniem Fotel kierowcy z regulacją wysokości i podłokietnikiem Fotel pasażera składany w stolik Gumowa wykładzina podłogi Immobilizer PATS Kierownica skórzana Klimatyzacja manualna Komputer pokładowy Lusterka boczne regulowane i podgrzewane elektrycznie Nadwozie przeszklone 16. Poduszka powietrzna kierowcy 17. Poduszka powietrzna pasażera 18. Radio CD/MP3 Ford Sync+USB+iPod+Bluetooth+ekran 3.5"+4 głośniki+sterowanie w kierownicy 19. Schowek pod fotelem pasażera 20. Siedzenie pasażera dwumiejscowe 21. Szyba tylna ogrzewana 22. Tempomat Uchwyty do mocowania ładunku Uchwyty na kubki z przodu Wspomaganie układu kierowniczego Wycieraczka szyby lub szyb tylnych Wykładzina podłogowa przedziału ładunkowego Zamek centralny Światła przeciwmgielne Wyposażenie dealerskie 1. Klimatyzacja manualna - przód/tył zł 2. Lakier metalik zł 3. Szyby boczne-tylne przyciemniane zł Wyposażenie dodatkowe 1. Szyba czołowa ogrzewana zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/sprzedaż)¹ zł Korekty Przebieg Korekta przebiegu zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł strona 3/35

4 Inne Wcześniejsze naprawy (-2,00%) zł Stwierdzone braki, wady, usterki, uszkodzenia, stan pojazdu (-6,00%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (brutto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Krzysztof Orzeszyna Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 4/35

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Drzwi tyłu lewe Drzwi tyłu prawe Ściana boczna prawa Drzwi boczne prawe Słupek środkowy prawy Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 5/35

6 Opis stanu technicznego Nadwozie/Elementy karoserii Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Pok. kom. silnika Drzwi przed. l. na krawędzi Drzwi tyłu lewe Próg praw. ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej zarysowanie, ostre wgniecenie/nia, głębokie Uwagi łagodne wgniecenia nad zamkiem w części tylnej Stan techniczny nadwozia Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Nadwozie/Osprzęt Nazwa elementu Szyba Lusterko zew. Opis elementu czołow. praw. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi nieoryginalna, pkt. pęknięcia obudowa zarysowana Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Brak kpl. ramion wycieraczek szyb tyłu. Nadwozie/Wnętrze Stan technoczny nadwozia (wnętrze) Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Uszczelka wnęki drzwi pl - rozerwana. Wyłożenia w cz. bagażowej - zarysowania. Oparcie fotela środkowego w III rzędzie - rozerwanie. Siedzisko fotela przedniego prawego - liczne wypalenia. Ramki ozdobne deski rozdzielczej - miejscowe wytarcia, ubytki powłoki. Wykładzina ściany grodziowej - miejscowe rozerwania. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego strona 6/35

7 Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Sygnalizowane zużycie okładzin hamulcowych - do weryfikacji. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: VIN Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Samochód osobowy zarejestrowany jako ciężarowy wyposażony w przegrodę oddzielającą przestrzeń pasażerską od bagażowej. Jazda próbna Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobilizer Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Samochód zarejestrowany jako osobowy. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny strona 7/35

8 1. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. 2. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. 3. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny 4. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. 5. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte i skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 6. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu oszacowania i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za cenę równą oszacowanej wartości. 7. Nie badano poprawności ani budowy numerów identyfikacyjnych pojazdu. Nie weryfikowano także prawdziwości pozostałych danych przedmiotu wyceny (w tym roku produkcji), który przyjęto wg przedstawionych dokumentów/tabliczek znamionowych, chyba że wprowadzono oddzielną uwagę. 8. Nie weryfikowano odczytanego stanu licznika czasu pracy z ew. zapisami w urządzeniach elektronicznych przedmiotu wyceny 9. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności przedmiotu wyceny. Nie weryfikowano także ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 10. Niniejszą ekspertyzę sporządzono bezstronnie, zgodnie z najlepszą wiedzą i sumieniem rzeczoznawcy. strona 8/35

9 Fot. 1. Fot. 2. strona 9/35

10 Fot. 3. Fot. 4. strona 10/35

11 Fot. 5. Fot. 6. strona 11/35

12 Fot. 7. Fot. 8. strona 12/35

13 Fot. 9. Fot. 10. strona 13/35

14 Fot. 11. Fot. 12. strona 14/35

15 Fot. 13. Fot. 14. strona 15/35

16 Fot. 15. Fot. 16. strona 16/35

17 Fot. 17. Fot. 18. strona 17/35

18 Fot. 19. Fot. 20. strona 18/35

19 Fot. 21. Fot. 22. strona 19/35

20 Fot. 23. Fot. 24. strona 20/35

21 Fot. 25. Fot. 26. strona 21/35

22 Fot. 27. Fot. 28. strona 22/35

23 Fot. 29. Fot. 30. strona 23/35

24 Fot. 31. Fot. 32. strona 24/35

25 Fot. 33. Fot. 34. strona 25/35

26 Fot. 35. Fot. 36. strona 26/35

27 Fot. 37. Fot. 38. strona 27/35

28 Fot. 39. Fot. 40. strona 28/35

29 Fot. 41. Fot. 42. strona 29/35

30 Fot. 43. Fot. 44. strona 30/35

31 Fot. 45. Fot. 46. strona 31/35

32 Fot. 47. pp Fot. 48. strona 32/35

33 Fot. 49. Fot. 50. strona 33/35

34 Fot. 51. strona 34/35

35 Arkusz kontrolny Producent Model FORD Transit Custom 2.2 TDCi Euro ccm - 125KM 2,7-3,3t 12-1 Transit Custom 300 L2H1 Trend PO1K918 WF01XXTTG1FK08610 Typ Nr rejestracyjny VIN Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2014) Notowanie (2015) Notowanie (2016) zł zł zł Przebieg Przebieg normatywny Różnica przebiegu Wartość korekty , , zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 Szyba czołowa ogrzewana Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Łącznie inne ,20 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (brutto/sprzedaż)¹ strona 35/35