F p r o j e k t EGZEMPLARZ 1 ODBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ NR K UL. CZARNIECKIEGO W STARYM SĄCZU W FORMIE KŁADKI DLA PIESZYCH
|
|
- Krystyna Popławska
- 6 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 EGZEMPLARZ 1 PROJEKT BUDOWLANY Nazwa Obiektu: ODBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ NR K UL. CZARNIECKIEGO W STARYM SĄCZU W FORMIE KŁADKI DLA PIESZYCH Adres Obiektu: STARY SĄCZ, dz. nr: dr1756, 345,1990, 2230, 2256 Inwestor: GMINA STARY SĄCZ ul. BATOREGO STARY SĄCZ Projektował : (branża drogowo-mostowa) mgr inż. Krzysztof Faron nr ewid. 141/2002 MAP/BO/0064/03 Opracował : (branża drogowo-mostowa) mgr inż. Grzegorz Czerpak Data opracowania: STYCZEŃ 2010 r. FKprojekt Krzysztof Faron Zabrzeż Łącko NIP: tel/fax tel. kom fkprojekt@interia.pl
2 PROJEKT BUDOWLANY Nazwa obiektu: ODBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ NR K UL. CZARNIECKIEGO W STARYM SĄCZU W FORMIE KŁADKI DLA PIESZYCH Adres Obiektu: STARY SĄCZ, dz.nr: dr1756, 345, 1990, 2230, 2256 Inwestor: GMINA STARY SĄCZ ul. BATOREGO STARY SĄCZ Projektował: (branża drogowo-mostowa) mgr inż. Krzysztof Faron nr ewid. 141/2002 MAP/BO/0064/03 Data opracowania: WRZESIEŃ 2010 r. 2
3 Oświadczenie Ja niżej podpisany Stosownie do ustaleń art.20 ust.4 ustawy z dnia 07 lipca 1994r - Prawo budowlane tj. Dz.U. Nr. 207/03, poz. 2016, z późniejszymi zmianami). jako autor projektu budowlanego dla : obiektu: ODBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ NR K UL. CZARNIECKIEGO W STARYM SĄCZU W FORMIE KŁADKI DLA PIESZYCH zlokalizowanego na: STARY SĄCZ, dz.nr: dr1756, 345, 1990, 2230, 2256 o ś w i a d c z a m że w/w projekt został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej.... opracował: (branża drogowo-mostowa) WRZESIEŃ 2010 r. 3
4 Spis treści PROJEKT BUDOWLANY... 2 PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Dane ogólne inwestycji Lokalizacja Inwestor Cel opracowania Podstawa opracowania Istniejący stan zagospodarowania terenu Istniejące zagospodarowanie Opis przeszkody Istniejąca zabudowa Układ komunikacyjny Uzbrojenie terenu Zieleń Projektowane zagospodarowanie terenu Ukształtowanie terenu Projektowane dojście do kładki Projektowana kładka dla pieszych Układ komunikacyjny Uzbrojenie terenu Zieleń Ochrona uzasadnionych interesów osób trzecich Zestawienie powierzchni: Uwagi końcowe OPIS TECHNICZNY Opis techniczny części mostowej Przedmiot opracowania Podstawa opracowania Cel opracowania Materiały wyjściowe Opinie i uzgodnienia Podstawowe dane techniczne Opis stanu istniejącego
5 Opis warunków drogowych Nawiązanie do istniejącego układu komunikacyjnego Opis przeszkody Nawiązanie geodezyjne obiektu Podstawowe parametry obiektu mostowego Rozwiązanie budowlane Ogólny opis obiektu Rodzaj zastosowanych materiałów Uzasadnienie przyjętego rozwiązania Powiązanie obiektu z otaczającym terenem Sprawozdanie z obliczeń statycznych Założenia obliczeniowe Normy, przepisy i normatywy Dane konstrukcyjne Konstrukcja niosąca Podpory Zabezpieczenie konstrukcji przed wpływami eksploatacji górniczej Roboty regulacyjne Podstawowe informacje o sposobie wznoszenia obiektu Rozwiązania szczegółowe Izolacja płyty pomostowej Nawierzchnia na obiekcie Łożyska Dylatacje Ochrona antykorozyjna Odwodnienie Urządzenia bezpieczeństwa ruchu Urządzenia obce na obiekcie Zasypki przyobiektowe Charakterystyka ekologiczna obiektu INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Podstawa opracowania Zakres robót i kolejność realizacji poszczególnych obiektów Wykaz istniejących obiektów inżynierskich Wskazanie elementów zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi
6 5. Wskazania dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych Część rysunkowa 01. Orientacja. 02. Projekt zagospodarowania. 03. Geometria obiektu mostowego. 04. Przekrój podłużny. 05. Przekrój poprzeczny. 6
7 PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU Nazwa obiektu: ODBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ NR K UL. CZARNIECKIEGO W STARYM SĄCZU W FORMIE KŁADKI DLA PIESZYCH Adres Obiektu: STARY SĄCZ, dz.nr: dr1756, 345, 1990, 2230, 2256 Inwestor: GMINA STARY SĄCZ ul. BATOREGO STARY SĄCZ Projektował: (branża drogowo-mostowa) mgr inż. Krzysztof Faron nr ewid. 141/2002 MAP/BO/0064/03 Data opracowania: WRZESIEŃ 2010 r. 7
8 1. Dane ogólne inwestycji. Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany odbudowy mostu w ciągu drogi gminnej nr K ul. Czarnieckiego na potoku Moszczenica w km w formie kładki dla pieszych, gmina Stary Sącz na terenie województwa małopolskiego Lokalizacja. Teren inwestycji obejmuje działki w miejscowości: STARY SĄCZ: dz. ew. nr dr1756, 345, 1990, 2230, Inwestor. GMINA STARY SĄCZ ul. BATOREGO STARY SĄCZ 1.3. Cel opracowania. Celem opracowania jest Projekt Zagospodarowania Terenu, który wchodzi w skład Projektu Budowlanego stanowiącego załącznik do wniosku o zgłoszenie robót budowlanych zgodnie z ustawą z dnia 11 sierpnia 2001r. Dz. U. z 2001r. nr 84, poz. 906 art. 3. O szczególnych zasadach odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działania żywiołu do odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działania żywiołu: 2) nie stosuje się przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym Zgodnie z powyższą ustawą, dla projektowanej inwestycji Wypis z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego nie jest wymagany. Zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 28 maja 2010 r. Dziennik Ustaw Nr 92 - zmieniające rozporządzenie w sprawie gmin i miejscowości, w których stosuje się szczególne zasady odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działania żywiołu Rozporządzenie określa gminy lub miejscowości, w których stosuje się szczególne 8
9 zasady odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działania żywiołu zgodnie z rozporządzaniem do miejscowości w których obowiązują szczególne zasady należy Gmina Stary Sącz i projektowana inwestycja Podstawa opracowania. - Mapa do celów projektowych w skali 1:500, wrzesień 2010r. - Obowiązujące normy i przepisy oraz literatura techniczna: PN-B-03020:1981 Grunty budowlane. Posadowienie bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie PN-S-10030:1985 Obiekty mostowe. Obciążenia. PN-S-10042:1991 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz. U. Nr 43, poz. 430 z 1999 r. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. Dz. U. Nr 63, poz. 735 z 2000 r. Rozporządzenie Ministra Budownictwa i Przemysłu Materiałów Budowlanych z dnia 28 marca 1972 r. W sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót rozbiórkowych i budowlano-montażowych. Dz. U. nr 13 z dnia 10 kwietnia 1972 r. Rozporządzenie Ministrów Komunikacji oraz Administracji Gospodarki Terenowej i Ochrony Środowiska z dnia r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy wykonywaniu robót drogowych i mostowych. Dz. U. Nr 7, poz. 30 z 1977 r. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego. Dz. U. Nr 120, poz Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tj.: Dz.U. z 2006 r., Nr 156, poz z późn. zm.) Ustawa z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (tj.: Dz.U. z 2003 r., Nr 80, poz. 717 z późn. zm.). 9
10 2. Istniejący stan zagospodarowania terenu Istniejące zagospodarowanie. Wskutek tegorocznej powodzi most na potoku Moszczenica w km uległ zniszczeniu. Konstrukcja mostu została rozebrana, koryto potoku zostało przywrócone do pierwotnej szerokości, i na odcinku zniszczonego mostu, zostało umocnione narzutem kamiennym Opis przeszkody. Przeszkodą jest potok Moszczenica będący prawobrzeżnym dopływem rzeki Dunajec w km Projektowany obiekt zlokalizowany jest w km 2+134,00 potoku Moszczeniczanka. Rzędna spodu konstrukcji spełnia wymagania operatu wodnoprawnego Istniejąca zabudowa. Teren objęty opracowaniem charakteryzuje się zabudową gospodarczą i mieszkalną Układ komunikacyjny. Ciąg komunikacyjny pomiędzy drogą gminną nr294173k ul. Czarnieckiego a ul. Parkową odbywał się dotychczas poprzez most na potoku Moszczenica. W wyniku tegorocznej powodzi ciąg komunikacyjny został przerwany Uzbrojenie terenu. Na obszarze objętym opracowaniem występuje kanalizacja sanitarna. Nie występuje kolizja z projektowaną inwestycją, należy wyregulować wysokościowo studnię Zieleń. Teren inwestycji wolny jest od jakichkolwiek form zieleni wysokiej. 3. Projektowane zagospodarowanie terenu Ukształtowanie terenu. Projektowana kładka dla pieszych została zaprojektowana w miejscu zniszczonego obiektu mostowego na potoku Moszczeniczanka w km Wysokościowo zgodny z minimalną rzędną spodu konstrukcji. Zaprojektowane dojścia do kładki mają na celu zapewnienie ruchu pieszego pomiędzy ul. Parkową a ul. Czarnieckiego. 10
11 Projektowana kładka oraz dojścia posiadać będzie nawierzchnię bitumiczną z betonu asfaltowego zgodnie z dokumentacją rysunkową. W wyniku konieczności przyjęcia spodu konstrukcji na poziomie 314,86 m.n.p.m konieczna jest korekta niwelety ul. Polnej na odcinku o długości całkowitej równej 20m. Szczegółowe rozwiązanie jest przedstawione w projekcie wykonawczym Projektowane dojście do kładki. Przekrój normalny na przyległym do obiektu odcinku : Dojście do kładki 1 x 3,00 m = 3,00 m Murek betonowy 2 x 0,25 m = 0,50 m Razem szerokość drogi w koronie 3,50 m Spadek podłużny na dojściach: nie więcej niż 6% 3.3. Projektowana kładka dla pieszych. Aby zapewnić ciąg pieszy poprzez normatywny obiekt łączący ul. Parkową z ul. Czarnieckiego zaprojektowano kładkę o konstrukcji żelbetowej, opartej na żelbetowych oczepach, posadowionych na żelbetowych palach o średnicy 40cm i długości 4,0m. Skrzydła od strony ul. Polnej są prostopadłe do osi podłużnej obiektu mostowego, a od strony ul. Czarnieckiego skrzydła są równoległe do osi podłużnej kładki. Kładka projektowana jest w km 2+134,00 potoku Moszczenica. Przekrój poprzeczny na obiekcie dostosowany został do szerokości projektowanego dojścia i jest następujący : - dojście do kładki 1 x 3,00m = 3,00m. - poręcz mostowa 2 x 0,25m = 0,50m. Razem całkowita szerokość obiektu 3,50m. Długości i rozpiętości obiektu : Rozpiętość teoretyczna L t = 7,50m. Długość ustroju nośnego L = 8,00 m. Parametry określające położenie podpór i przęseł : Obiekt zaprojektowano w linii prostej, skrzyżowany z potokiem pod kątem 90,00 o Kąt ukosu przęsła 90,00 o 11
12 Kąt skrzyżowania z ul. Parkową 86,00 o Klasa obciążenia obiektu : Obiekt zaprojektowany został jako kładka dla pieszych wg PN-85/S obiekty mostowe. Obciążenia. Skrajnia pionowa pod obiektem : Skrajnia pionowa spełnia wymagania operatu wodnoprawnego Układ komunikacyjny. Projektowany układ komunikacyjny zapewnia bezpieczny ciąg pieszy pomiędzy ul. Czarnieckiego a ul. Parkową Uzbrojenie terenu. Nie jest projektowane żadne uzbrojenie terenu. Nie występuje kolizja z istniejącym uzbrojeniem terenu. Należy wyregulować wysokościowo studnię Zieleń Projektowana kładka nie koliduje z istniejącym zadrzewieniem Ochrona uzasadnionych interesów osób trzecich. Inwestycja nie narusza interesów osób trzecich, w tym w szczególności: dopływu światła dziennego, dostępu do drogi publicznej, możliwości korzystania z wody, kanalizacji, energii elektrycznej i cieplnej. przewidziane roboty ziemne nie spowodują zmiany kierunku spływu wód powierzchniowych na działki sąsiednie Zestawienie powierzchni: Nawierzchnia asfaltowa: 148,5 m 2 Kostka betonowa: 12,0 m Uwagi końcowe. Teren nie podlega ochronie konserwatorskiej i nie jest wpisany do rejestru zabytków, jest wolny od zieleni cennej przyrodniczo. Teren nie znajduje się w granicach terenu górniczego oraz wpływu eksploatacji górniczej. 12
13 Informacje i dane o charakterze i cechach istniejących i przewidywanych zagrożeń dla środowiska oraz higieny i zdrowia i użytkowników projektowanych obiektów budowlanych i ich otoczenia w zakresie zgodnym z przepisami odrębnymi nie występują. Projektował: (branża drogowa) mgr inż. Krzysztof Faron nr ewid. 141/2002 MAP/BO/0064/03 Data opracowania: WRZESIEŃ 2010 r. 13
14 1. Opis techniczny części mostowej. OPIS TECHNICZNY 1.1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany odbudowy mostu w ciągu drogi gminnej nr K ul. Czarnieckiego na potoku Moszczenica w km w formie kładki dla pieszych, gmina Stary Sącz na terenie województwa małopolskiego Podstawa opracowania. Podstawą opracowania projektu budowlanego jest zlecenie Inwestora: GMINA STARY SĄCZ ul. BATOREGO STARY SĄCZ 1.3. Cel opracowania. Celem opracowania jest Projekt Zagospodarowania Terenu, który wchodzi w skład Projektu Budowlanego stanowiącego załącznik do wniosku o zgłoszenie robót budowlanych zgodnie z ustawą z dnia 11 sierpnia 2001r. Dz. U. z 2001r. nr 84, poz. 906 art. 3. O szczególnych zasadach odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działania żywiołu do odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działania żywiołu: 2) nie stosuje się przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. o zagospodarowaniu przestrzennym Zgodnie z powyższą ustawą, dla projektowanej inwestycji Wypis z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego nie jest wymagany. Zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 28 maja 2010 r. Dziennik Ustaw Nr 92 - zmieniające rozporządzenie w sprawie gmin i miejscowości, w których stosuje się szczególne zasady odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub uszkodzonych w wyniku działania żywiołu Rozporządzenie określa gminy lub miejscowości, w których stosuje się szczególne zasady odbudowy, remontów i rozbiórek obiektów budowlanych zniszczonych lub 14
15 uszkodzonych w wyniku działania żywiołu zgodnie z rozporządzaniem do miejscowości w których obowiązują szczególne zasady należy Gmina Stary Sącz i projektowana inwestycja Materiały wyjściowe Projekt budowlany został opracowany na podstawie : Niniejszy projekt budowlany, dotyczący obiektu mostowego został opracowany zgodnie z : Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać obiekty mostowe i ich usytuowanie (Dz.U. nr 63. poz. 735 ) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. nr 43, poz.430) PN-85/S PN-91/S PN-81/B PN-83/B Obiekty mostowe. Obciążenia. Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie. Posadowienie bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie. Ściany oporowe. Obliczenia statystyczne i projektowanie Opinie i uzgodnienia. Kopie opinii i uzgodnień, pozwoleń oraz innych stosownych dokumentów są zamieszczone jako załącznik do projektu budowlanego Podstawowe dane techniczne Opis stanu istniejącego. Projektowany obiekt zlokalizowany jest w km 2+134,00 potoku Moszczenica. Obecnie koryto potoku umocnione jest narzutem kamiennym na szerokości poprzedniego obiektu mostowego. 15
16 Opis warunków drogowych. Przekrój normalny drogi na przyległym do obiektu odcinku : Dojście do kładki 1 x 3,00 m = 3,00 m Poręcz mostowa 2 x 0,25m = 0,50 m Razem szerokość drogi w koronie 3,50 m Spadek podłużny nie więcej niż 6% Nawiązanie do istniejącego układu komunikacyjnego. Projektowany układ komunikacyjny jest ściśle powiązany z istniejącymi ulicami: Parkową i Czarnieckiego, gwarantując odpowiedni poziom bezpieczeństwa. Projektuje się odbudowę mostu w formie kładki dla pieszych Opis przeszkody. Przeszkodą jest potok Moszczenica będący prawobrzeżnym dopływem rzeki Dunajec w km Projektowany obiekt zlokalizowany jest w km 2+134,00 potoku Moszczeniczanka Nawiązanie geodezyjne obiektu. W projekcie pokazano współrzędne punktów osiowych trasy na przecięciu z osiami podpór skrajnych. Szczegółowe współrzędne potrzebne do wytyczenia obiektu znajdują się w projekcie wykonawczym Podstawowe parametry obiektu mostowego. Przekrój poprzeczny na obiekcie dostosowany został do szerokości projektowanego dojścia i jest następujący : - dojście do kładki 1 x 3,00m = 3,00m. - poręcz mostowa 2 x 0,25m = 0,50m. Razem całkowita szerokość obiektu 3,50m. 16
17 Długości i rozpiętości obiektu : Rozpiętość teoretyczna L t = 7,00 m. Długość ustroju nośnego L = 8,00 m. Parametry określające położenie podpór i przęseł : Obiekt zaprojektowano w linii prostej, skrzyżowany z potokiem pod kątem 90,00 o Kąt ukosu przęsła 90,00 o Kąt skrzyżowania z ul. Parkową 86,00 o Klasa obciążenia obiektu : Obiekt zaprojektowany został jako kładka dla pieszych wg PN-85/S obiekty mostowe. Obciążenia. Skrajnia pionowa pod obiektem : Skrajnia pionowa pod obiektem spełnia wymogi operatu wodno prawnego Rozwiązanie budowlane Ogólny opis obiektu. Ustrój nośny przyjęto jako zespolona konstrukcja stalowo-betonowa, bezłożyskowa i jednoprzęsłowa. W przekroju poprzecznym zastosowano płytę żelbetową o grubości 0,18m, zwiększającą się nad dźwigarami do 0,28m. Dźwigary główne stanowi 5 belek podłużnych stalowe dwuteowniki IPE550 walcowane na gorąco. Podparcie konstrukcji realizuje się poprzez przyczółki żelbetowe o skrzydłach prostopadłych do osi podłużnej mostu. Posadowienie podpór bezpośrednie Rodzaj zastosowanych materiałów. Dla wszystkich elementów konstrukcyjnych obiektu zastosowano beton klasy B35 oraz stal zbrojeniową gatunku AIII BSt500S. 17
18 Uzasadnienie przyjętego rozwiązania. Przyjęte rozwiązania w postaci ustroju zespolonego jest w przypadku obiektu o rozpiętości do 25m, znajdującego się nad ciekiem o charakterze górskim oraz o niskiej wysokości konstrukcyjnej jest rozwiązaniem najbardziej odpowiednim konstrukcyjnie i ekonomicznie Powiązanie obiektu z otaczającym terenem. Obiekt wpisany jest dobrze w otaczający teren dzięki konstrukcji zespolonej o niskiej wysokości konstrukcyjnej, która odpowiedzialna jest za efekt lekkości konstrukcji, co jest efektem pożądanym przy konstrukcjach dla pieszych. 2. Sprawozdanie z obliczeń statycznych Założenia obliczeniowe Normy, przepisy i normatywy. Obliczenia statyczne przeprowadzono zgodnie z następującymi normami i przepisami: PN-85/S PN-91/S PN-81/B PN-83/B Obiekty mostowe. Obciążenia. Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie. Posadowienie bezpośrednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie. Ściany oporowe. Obliczenia statystyczne i projektowanie. 3. Dane konstrukcyjne Konstrukcja niosąca. Konstrukcję niosącą stanowi ustrój zespolony stalowo-betonowy o łącznej wysokości konstrukcyjnej równej 0,83m. Pomost ukształtowany jest w jednostronnym spadku poprzecznym 2% oraz podłużnym 1,5%. 18
19 3.2. Podpory. Podpory konstrukcji projektuje się jako przyczółki żelbetowe, posadowione bezpośrednio na gruncie, o skrzydłach prostopadłych do osi podłużnej kładki Zabezpieczenie konstrukcji przed wpływami eksploatacji górniczej. górniczej. Obiekt jest zlokalizowany na terenie nie podlegającym wpływom eksploatacji 3.4. Roboty regulacyjne. W ramach robót regulacyjnych i zabezpieczających projektowaną kładkę przed szkodliwymi działaniami wielkich wód projektowany jest przyczółek o ściankach prostopadłych do osi drogi. Całość projektowanego zabezpieczenia przedstawiono na projekcie zagospodarowania Podstawowe informacje o sposobie wznoszenia obiektu. Sposób budowy nie narusza interesu osób trzecich. Budowa nie spowoduje również utrudnień w ruchu na istniejącej drodze powiatowej z uwagi iż tą drogą nie odbywa się ruch. Fundamenty wykonane będą w wykopach zabezpieczonych ściankami szczelnymi na głębokość maksimum 2,50m. Roboty betonowe wykonane będą przy użyciu deskowań przestawnych oraz przestrzennych szalunków. Rusztowania dla konstrukcji niosącej będą ustawione w korycie rzeki. Należy je wykonać w sposób, który nie spowoduje większych zakłóceń przepływu wody, niż ma to miejsce na obecnym poziomie. W związku z tym, że podpory mogą być zasypane po wykonaniu konstrukcji niosącej w ramach robót drogowych, wymagana jest kontrola osiadań podpór do czasu ich ustabilizowania się. Część robót wymagających wykonania nasypu będzie wykonana w terminie późniejszym, zaś montaż dylatacji należy wykonać po ustabilizowaniu się osiadań podpór. 19
20 3.6. Rozwiązania szczegółowe Izolacja płyty pomostowej. Powierzchnię górną ustroju niosącego zabezpiecza się izolacją z papy zgrzewalnej o minimalnej grubości 1,0 cm Nawierzchnia na obiekcie. Na obiekcie nawierzchnia składa się z warstwy wiążącej z betonu asfaltowego BA 0/16 o zwiększonej odporności na odkształcania trwałe grubości 5 cm oraz warstwy ścieralnej grubości 4 cm z betonu asfaltowego Łożyska. Brak Dylatacje. Połączenie dojścia oraz kładki realizuje się za pomocą dylatacji bitumicznej (wg projektu wykonawczego) Ochrona antykorozyjna. Powierzchnie betonowe zabezpiecza się antykorozyjnie za pomocą powłok antykorozyjnych Odwodnienie. Wodę z obiektu sprowadza się za pomocą odpowiednich spadków poprzecznych i podłużnych poza obiekt. Aby zapobiec spływowi wód opadowych w stronę działki drogowej, projektuje się odwodnienie liniowe w formie korytka betonowego, o długości L=4,0m, a następnie wodę odprowadza się w stronę działki Inwestora Urządzenia bezpieczeństwa ruchu. W celu zabezpieczenia ruchu pieszego na obiekcie projektuje się poręcze mostowe na całej długości obiektu Urządzenia obce na obiekcie. Nie przewiduje się urządzeń obcych na obiekcie. 20
21 Zasypki przyobiektowe. Zasyp za projektowanym przyczółkiem w zakresie określonym w rysunkach należy wykonać gruntem przepuszczalnym o parametrach nie gorszych niż: - gęstość objętościowa γ = 19.0 kn/m 3 - kąt tarcia wewnętrznego φ = wskaźnik zagęszczenia I S = Charakterystyka ekologiczna obiektu. Projektowana kładka nie będzie miała negatywnego wpływu na środowisko. Projektował: (branża drogowo-mostowa) mgr inż. Krzysztof Faron nr ewid. 141/2002 MAP/BO/0064/03 Data opracowania: WRZESIEŃ 2010 r. 21
22 INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Nazwa obiektu: ODBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ NR K UL. CZARNIECKIEGO W STARYM SĄCZU W FORMIE KŁADKI DLA PIESZYCH Adres Obiektu: STARY SĄCZ, dz.nr: dr1756, 345, 1990, 2230, 2256 Inwestor: GMINA STARY SĄCZ ul. BATOREGO STARY SĄCZ Projektował: (branża drogowo-mostowa) mgr inż. Krzysztof Faron nr ewid. 141/2002 MAP/BO/0064/03 Data opracowania: WRZESIEŃ 2010 r. 22
23 Część opisowa 1. Podstawa opracowania 2. Zakres robót i kolejność realizacji poszczególnych obiektów 3. Wykaz istniejący 4. Wskazanie elementów zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi 5. Wskazanie dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych 6. Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych 7. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonania robót budowlanych 23
24 1. Podstawa opracowania Podstawa opracowania jest Ustawa z dnia 7 lipca 1994 Prawo budowlane (art.20, ust 1, p.1b) oraz Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. Dla niniejszego zamierzenia budowlanego, zgodnie z Prawem budowlanym opracowano Informację, Plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. Plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (plan bioz) zostanie sporządzony przez wykonawcę robót na etapie realizacji inwestycji. 2. Zakres robót i kolejność realizacji poszczególnych obiektów Przedmiotem zadania jest odbudowa mostu w ciągu drogi gminnej nr K ul. Czarnieckiego w Starym Sączu w formie kładki dla pieszych na potoku Moszczenica w km 2+134,00. Opracowanie projektowe wykonano mając na uwadze zapewnienie nie naruszenia stron trzecich zarówno w czasie budowy, jak również późniejszego użytkowania. Zakres robót dotyczy : Budowa kładki dla pieszych Korekta niwelety drogi gminnej nr K Budowa dojść do kładki 3. Wykaz istniejących obiektów inżynierskich brak 4. Wskazanie elementów zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi. Budowa kładki stwarza zagrożenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi wynikające z ruchu komunikacyjnego odbywającego się na istniejącej drodze w czasie prowadzonych robót oraz pracy sprzętu i środków transportu służących realizacji inwestycji. Lokalizacja tych zagrożeń obejmuje cały odcinek realizacyjny, z obiektami drogowymi i infrastruktury technicznej. 5. Wskazania dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji robót budowlanych. 24
25 Oprócz ogólnych zagrożeń mogą występować szczególne zagrożenia przy: budowie i rozbiórce obiektów inżynierskich. Zagrożenia wynikają z pracy na wysokości, z prac związanych z przenoszeniem ciężkich elementów, betonowaniem elementów konstrukcyjnych, rozbiórka elementów prefabrykowanych. Ryzyko powstania zagrożenia bezpieczeństwa i zdrowia ludzi występuje w przypadku prowadzenia robót ziemnych wąskoprzestrzennych o głębokości większej niż 3,0 m. Zagrożenia występują w trakcie robót prowadzonych pod lub w pobliżu linii energetycznych. 6. Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych. Wykonawca cały czas będzie podejmował wszystkie rozsądne środki ostrożności dla zapewnienia zdrowia i bezpieczeństwa personelu Wykonawcy. Wykonawca winien zawiadomić o każdym wypadku Inspektora Nadzoru w ciągu 24 godzin od tego wydarzenia na Placu Budowy, w jego pobliżu, lub w związku z prowadzonymi robotami. Wykonawca winien również zgłosić ten wypadek odpowiednim władzom, jeżeli prawo wymaga takiego zgłoszenia. 7. Wskazanie środków technicznych i organizacyjnych, zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania robót budowlanych Wykonawca jest zobowiązany do utrzymania ciągłości ruchu pieszych i komunikacji samochodowej(dojazdy do posesji) itp. w obrębie Terenu Budowy w trakcie realizacji budowy i jej zakończenia. W przypadku ruchu wahadłowego powinien on być kierowany przez osoby uprawnione lub sygnalizacja świetlna. Prowadzenie robót w pasie drogowym uwarunkowane jest opracowaniem projektu organizacji ruchu, który określa zakres ograniczenia ruchu oraz sposobu oznakowania i zabezpieczenia miejsca robót. Projekt organizacji ruchu powinien zostać opracowany zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729; 2003r.). Wytyczną do 25
26 opracowania projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót drogowych jest Instrukcja oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym. Wykonawca prowadzący roboty w pasie drogowym zobowiązany jest do utrzymania w należytym stanie wszystkich urządzeń technicznych zabezpieczających miejsca robót takich jak: bariery, światła ostrzegawcze, sygnalizację świetlna itp. oraz innych zastosowanych zabezpieczeń w związku z wykonywanymi robotami. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu użyte do zabezpieczenia i oznakowania miejsca robót na drodze powinny być dobrze widoczne zarówno w dzień jak i w nocy oraz utrzymane w należytym stanie technicznym przez okres trwania robót. Wykonawca będzie przestrzegać przepisów ochrony przeciwpożarowej. Wykonawca będzie utrzymywać sprawny sprzęt przeciwpożarowy, wymagany przez odpowiednie przepisy, na terenie baz produkcyjnych, w pomieszczeniach biurowych, mieszkalnych i magazynowych oraz w maszynach i pojazdach. Materiały łatwopalne będą składowane zgodnie z odpowiednimi przepisami i zabezpieczone przed dostępem osób trzecich. Wykonawca będzie odpowiedzialny za wszelkie straty spowodowane pożarem wywołanym jako rezultat realizacji robót albo przez personel wykonawcy. Materiały, które w sposób trwały są szkodliwe dla otoczenia, nie będą dopuszczone do użycia. Nie dopuszcza się użycia materiałów wywołujących szkodliwe promieniowanie o stężeniu większym od dopuszczalnego określonego odpowiednimi przepisami. Wszystkie materiały odpadowe użyte do robót będą miały świadectwa dopuszczenia, wydane przez uprawniona jednostkę, jednoznacznie określające brak szkodliwego oddziaływania tych materiałów na środowisko. Materiały, które są szkodliwe dla otoczenia tylko w czasie robót, a po zakończeniu robót ich szkodliwość zanika (np. materiały pylaste ) mogą być użyte pod warunkiem przestrzegania wymagań technologicznych wbudowania. Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji na powierzchni ziemi i za urządzenia podziemne, takie jak rurociągi, kable itp. oraz uzyska od odpowiednich władz będących właścicielami tych urządzeń potwierdzenie informacji dostarczonych mu przez Zamawiającego w ramach planu ich lokalizacji. Wykonawca zapewni właściwe oznaczenie i zabezpieczenie przed uszkodzeniem tych instalacji i urządzeń w czasie trwania budowy. Podczas realizacji Robót wykonawca będzie przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy. W 26
27 szczególności Wykonawca ma obowiązek zadbać, aby personel nie wykonywał pracy w warunkach niebezpiecznych, szkodliwych dla zdrowia oraz spełniających odpowiednich wymagań sanitarnych. Wykonawca zapewni i będzie utrzymywał wszelkie urządzenia zabezpieczające, socjalne oraz sprzęt i odpowiednią odzież dla ochrony zdrowia i życia osób zatrudnionych na budowie oraz dla zapewnienia bezpieczeństwa publicznego. Projektował: (branża drogowa) mgr inż. Krzysztof Faron nr ewid. 141/2002 MAP/BO/0064/03 Data opracowania: WRZESIEŃ 2010 r. 27
PROJEKT ARCHITEKTONICZNO BUDOWLANY REJPROJEKT. Most w km 0+048 dr. powiatowej nr 2604L w m. Wilków
1 2 Przebudowa mostu drogowego przez rz. Wrzelówkę w km 0+048 drogi powiatowej nr 2604L Wilków-Majdany-Zakrzów-Janiszów w m. Wilków, JNI 01007079. Spis treści I. Część opisowa Podstawa opracowania....
Bardziej szczegółowoPlan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
Zamierzenie budowlane Budowa kładki dla pieszych przy drodze wojewódzkiej nr 977 (odcinek nr 120) w km 0+805,35 w Gromniku. Obiekt Kładka dla pieszych przy drodze wojewódzkiej nr 977 (odcinek nr 120) w
Bardziej szczegółowoOpracowanie dokumentacji projektowej remontu mostu nad rzeką Słupianką w ciągu ulicy Harcerskiej w Płocku
PROJEKT BUDOWLANY Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Opracowanie dokumentacji projektowej remontu mostu nad rzeką Słupianką w ciągu ulicy Harcerskiej w Płocku Spis treści I. Część opisowa
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA
SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA 1. Podstawa opracowania 2 2. Zakres robót i kolejność realizacji obiektu 2 3. Opis istniejącego obiektu 3 4. Wskazanie elementów zagospodarowania terenu, które mogą stwarzać zagrożenie
Bardziej szczegółowoInformacja BIOZ REMONT ODCINKÓW TOROWISKA TRAMWAJOWEGO PRZY ULICY GRZEGÓRZECKIEJ 10 W KRAKOWIE.
Cześć opisowa w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury Nr 1126 z dnia 23 czerwca 2003 dla: REMONT ODCINKÓW TOROWISKA TRAMWAJOWEGO
Bardziej szczegółowoTom Ib3- Projekt Wykonawczy Branża Mostowa
Zamierzenie budowlane Rozbudowa odcinka drogi powiatowej nr 1807O Strzelce Opolskie Krasiejów od km 16+543.00 do km 17+101.00 oraz budowa mostu w km 16+675.00 i rozbudowa mostu w km 16+850.00 w m. Krasiejów
Bardziej szczegółowoProjekt budowlano - wykonawczy
PROJEKTOWANIE I NADZÓR ROBÓT BUDOWLANYCH mgr inż. Zdzisław Parol33-300 NOWY SĄCZ ul. Zdrojowa 48 Tel. (0-18) 441 31 04, 606 745 603, NIP 734-106-85-86 ==================================================
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY MOSTU PROJEKT ODBUDOWY MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ DZ. NR 347 W M.TRZEBINA NA POTOKU GRANICZNYM
OPIS TECHNICZNY MOSTU PROJEKT ODBUDOWY MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ DZ. NR 347 W M.TRZEBINA NA POTOKU GRANICZNYM 1 SPIS TREŚCI str. 1. CZĘŚĆ OGÓLNA......3 1.1. Obiekt...3 1.2. Inwestor...3 1.3. Podstawa
Bardziej szczegółowoTom Ib1- Projekt Wykonawczy Branża Mostowa
Zamierzenie budowlane Rozbudowa odcinka drogi powiatowej nr 1807O Strzelce Opolskie Krasiejów od km 16+543.00 do km 17+101.00 oraz budowa mostu w km 16+675.00 i rozbudowa mostu w km 16+850.00 w m. Krasiejów
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY
PROJEKT BUDOWLANY WYKONAWCZY PRZEBUDOWA NAWIERZCHNI DROGI GMINNEJ W m. MARIANOWO GMINA DOMINOWO POWIAT ŚREDZKI * WOJEWÓDZTWO WIELKOPOLSKIE Działki nr ewid. Marianowo 231 CPV 45233124-4 Inwestor : Gmina
Bardziej szczegółowoRemont drogi gminnej Nr T Bidziny koło Goraja.
db projekt Konrad Gądek Egz. 4 ul. Wschodnia 2 28-200 STASZÓW Tel. 0 505 148 991 PROJEKT BUDOWLANY (ZAŁĄCZNIK DO ZGŁOSZENIA ZAMIARU WYKONANIA ROBÓT) Remont drogi gminnej Nr 004542T Bidziny koło Goraja.
Bardziej szczegółowoSpis treści. Opis techniczny
Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie
Bardziej szczegółowoP R O J EKT BUDOWL A N Y - WYKONAWCZY
P.H.U. "OLPROJEKT" Aleksandra Agnieszka Nicpoń Jendrzejczak 85-085 Bydgoszcz, ul. Fordońska 8/1 NIP 554-104-76-13 REGON 340259074 Egz. P R O J EKT BUDOWL A N Y - WYKONAWCZY Nazwa obiektu : Adres obiektu
Bardziej szczegółowoMK- MOSTY Krzysztof Mac
2 MK MOSTY Krzysztof Mac ul. Długosza 6/21; 35 056 Rzeszów Temat opracowania: Przebudowa mostu stałego przez rzekę Sawa w miejscowości Dębina, w ciągu drogi powiatowej Nr 1519R Łańcut Podzwierzyniec -
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY. OLSZANA gmina PODEGRODZIE, powiat nowosądecki GMINA PODEGRODZIE PODEGRODZIE 248
EGZEMPLARZ NR 3 F p r o j e k t Biuro Usług Inżynierskich PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Nazwa obiektu: ODBUDOWA KŁADKI W CIĄGU DROGI GMINNEJ "DO STAWIERSKIEGO" NR 293630K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA w km 0+075
Bardziej szczegółowoUPROSZCZONA DOKUMENTACJA TECHNICZNA
Zamierzenie budowlane: Odbudowa mostu w ciągu drogi gminnej "Na Mulice" na potoku "Bystry" (km. potoku 5+915) w miejscowości Ratułów w km 0+035 wraz z dojazdami. Adres obiektu: województwo małopolskie,
Bardziej szczegółowoEgzemplarz nr 1. mgr inż. Jerzy Koziołek Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel.kom
1 34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel.kom. 509146248 e-mail: koziolek@epoczta.pl Inwestycja: Remont drogi gminnej nr G000002 Wieprz Kościół Górki- Twierdza od km 0+006.5 do km 2+234 Dokumentacja:
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY. Nazwa obiektu: ODBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ "DO STAWIERSKIEGO" NR K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA
EGZEMPLARZ NR 1 F p r o j e k t Biuro Usług Inżynierskich PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Nazwa obiektu: ODBUDOWA MOSTU W CIĄGU DROGI GMINNEJ "DO STAWIERSKIEGO" NR 293630K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA Branża :
Bardziej szczegółowoPROJEKT ODTWORZENIA NAWIERZCHNI CHODNIKA
INWESTOR JEDNOSTKA PROJEKTOWA OBIEKT BUDOWALNY/ ZAMIERZENIE BUDOWLANE TEMAT OPRACOWANIA: NUMERY DZIAŁEK: Gmina Głuszyca ul. Grunwaldzka 55 58-340 Głuszyca MK-PROJEKT ul. Śliwkowa 113 55-080 Smolec Tel.
Bardziej szczegółowoI. Część opisowa Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na wykonaniu: - Dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy, operat wodno
Inwestor: ul. Wiśniowieckiego 136, 33-300 Nowy Sącz Nazwa obiektu budowlanego: zaprojektuj i wybuduj CPV: 45220000-5 Roboty inżynieryjne i budowlane 71322300-4 Usługi projektowania mostów Spis zawartości:
Bardziej szczegółowoProjekt Budowlano-Wykonawczy
Zamawiający: Gmina Pieńsk ul. Bolesławiecka 29 59-930 Pieńsk Jednostka projektowa: Usługi Projekektowe, Nadzór Budowlany, Wykonawstwo Robót Budowlanych, Tomasz Nowak m. Dobra 100 59-700 Bolesławiec tel.:
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY. Nazwa obiektu: ODBUDOWA KŁADKI PIESZO-JEZDNEJ W CIĄGU DROGI GMINNEJ "RÓWNIA" NR K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA
EGZEMPLARZ NR 1 F p r o j e k t Biuro Usług Inżynierskich PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Nazwa obiektu: ODBUDOWA KŁADKI PIESZO-JEZDNEJ W CIĄGU DROGI GMINNEJ "RÓWNIA" NR 293635K W MIEJSCOWOŚCI OLSZANA Branża
Bardziej szczegółowoOPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 w WOLI KOPCOWEJ (ul.
1 OPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 I. PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Projekt opracowano w oparciu o : Umowa z Gminą MASŁÓW. Mapę geodezyjną
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Elbląska. 3. Tabela objętości humusu ul. Elbląska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Elbląska. 5. Wykaz współrzędnych
Bardziej szczegółowoGmina Wieprz Wieprz Wieprz. Egzemplarz nr 1
mgr inż. Jerzy Koziołek 34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel. (033) 862-2110 tel.kom. 509146248 e-mail: koziolek@epoczta.pl Inwestycja: Odbudowy mostu nad potokiem,,frydrychówka w ciągu drogi gminnej
Bardziej szczegółowoSZKICE I RYSUNKI (WRAZ Z OPISEM) Gmina Kołaczkowo, Obręb Kołaczkowo, PLAC REYMONTA KOŁACZKOWO, MGR INŻ. RYSZARD PRZYBYŁ
PBS Dit Ryszard Przybył 62-300 Września ul. Kościuszki 60/4 tel. 502 174 480, fax 061 640 13 81 e-mail pbsdit@interia.pl projekty dróg, ulic, placów, zjazdów oraz nadzory nad robotami drogowymi SZKICE
Bardziej szczegółowoGmina Rajcza Rajcza ul. Górska 1
1 34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 tel.kom. 509146248 tel. 033 862 21 10 e-mail: koziolek@epoczta.pl Tytuł opracowania: Inwestycja: Remont chodników, zjazdów indywidualnych oraz poprawa odwodnienia
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Opis techniczny 1. Przedmiot opracowania 2. Istniejące zagospodarowanie terenu 2.1. Droga na dojazdach 2.2. Most 3. Projektowane zagospodarowanie terenu 3.1. Zakres przewidywanych
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU p.t.:,, PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1314 O GRA-MAR (BĄKÓW JAMY STACJA KOLEJOWA JAMY) W M. JAMY OPIS TECHNICZNY
OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA, ZAKRES I DANE OGÓLNE Przedmiotem opracowania jest projekt przebudowy drogi powiatowej nr 1314 O w miejscowości Jamy. Podstawę opracowania stanowią następujące dokumenty
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWO KOSZTORYSOWA
DOKUMENTACJA PROJEKTOWO KOSZTORYSOWA Nazwa zadania Odbudowa odcinka drogi gminnej nr 294288K Skrudzina-Działy w km 1+000 1+300. Lokalizacja Inwestor Moszczenica WyŜna, Skrudzina dz. ew. nr 346, 411, 409
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA OBIEKTU. dla zadania
INWENTARYZACJA OBIEKTU dla zadania Remont mostu kratowego w ciągu drogi pieszo rowerowej w ulicy Łódzkiej w Rzgowie. INWESTOR : OBIEKT : LOKALIZACJA: Gmina Rzgów 95-030 Rzgów, Plac 500-lecia 22 Most stalowy
Bardziej szczegółowoPrzebudowa drogi gminnej nr C Koneck - Żołnowo
Włocławek, 7.07.2015 r. Egzemplarz nr 1 Przebudowa drogi gminnej nr 160438C Koneck - Żołnowo Lokalizacja: Województwo kujawsko pomorskie, powiat aleksandrowski, gmina Koneck, miejscowość Koneck, dz. 424,
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno prawna. 4. Cel i zakres opracowania. 5. Materiały wyjściowe. OPIS TECHNICZNY.
SPIS ZAWARTOŚCI I. DANE OGÓLNE. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno prawna. 4. Cel i zakres opracowania. 5. Materiały wyjściowe. II. OPIS TECHNICZNY. 1.1. Opis stanu istniejącego. 1.2.
Bardziej szczegółowoRemont drogi powiatowej nr 2819C Torzewo Lubraniec w km
Włocławek, 04.05.2015 r. Egzemplarz nr 1 Remont drogi powiatowej nr 2819C Torzewo Lubraniec w km 4+949 6+424 Lokalizacja: Województwo kujawsko pomorskie, powiat włocławski, gmina Lubraniec, miejscowość
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:
Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie, kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów 97-415 KLUKI ŻAR 34b tel. 603896170. 601082614 NIP 769-101-50-76 STADIUM: OBIEKT: ADRES: BRANŻA-OPRACOWANIE:
Bardziej szczegółowoOdbudowa muru oporowego na rz. Sadówka w m. Sady Górne w km (posesja nr 24) I. Część opisowa.
I. Część opisowa. II. III. Kosztorys inwestorski SST. Kosztorys inwestorski SST. S P I S T R E Ś C I : 1. Wiadomości wstępne. 1.1 Podstawa opracowania. 1.2 Cel i zakres opracowania. 1.3 Lokalizacja inwestycji.
Bardziej szczegółowoul. Regucka 3, Celestynów PROJEKT plac - targowisko przy ul. Norwida w m. Stara Wieś gmina Celestynów
PRODIM PRODIM Marta Maruszak ul. Z. Krasińskiego 35 lok. 34, 01-784 Warszawa tel./faks (022) 6634051 tel. kom. 0607510929 e-mail: lm@prodim.com.pl NIP 525-226-97-67 REGON 141726383 INWESTOR: Gmina Celestynów
Bardziej szczegółowotel./ fax. (0-14) BIURO PROJEKTOWE tel. kom PRZEBUDOWA DROGI W MIEJSCOWOŚCI GŁOWACZOWA W KM 0+500, ,00
ARCHIKOM 39-200 Dębica, ul. Parkowa1 adres e-mail : archikom@vp.pl tel./ fax. (0-14) 692 68 56 BIURO PROJEKTOWE tel. kom. 0-608 385 193 TEMAT: PRZEBUDOWA DROGI W MIEJSCOWOŚCI GŁOWACZOWA W KM 0+500,00 1+040,00
Bardziej szczegółowoA. PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY CZĘŚĆ OPISOWO OBLICZENIOWA OPIS TECHNICZNY
A. PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY CZĘŚĆ OPISOWO OBLICZENIOWA OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI 1. WSTĘP strona 10 1.1 Przedmiot opracowania strona 10 1.2 Inwestor strona 10 1.3 Jednostka Projektowania strona
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWO KOSZTORYSOWA
DOKUMENTACJA PROJEKTOWO KOSZTORYSOWA Nazwa zadania Odbudowa odcinka drogi gminnej nr 294264K Łazy Biegonickie Wójcikówka w km 0+580-0+940 w Łazach Biegonickich Lokalizacja Łazy Biegonickie dz. ew. nr 199,
Bardziej szczegółowoInwestor: Gmina Gnojno. Gnojno 145, 28-114 Gnojno tel/fax 41 353 20 38, e-mail ug_gnojno@go2.pl PROJEKT TECHNICZNY
Inwestor: Gmina Gnojno Załącznik nr 6 do SIWZ Gnojno 145, 28-114 Gnojno tel/fax 41 353 20 38, e-mail ug_gnojno@go2.pl Stadium opracowania: PROJEKT TECHNICZNY Przedmiot opracowania: Utwardzenie placu na
Bardziej szczegółowoModernizacja drogi gminnej ul. Matejki w Lędzinach SPIS ZAWARTOŚCI
Modernizacja drogi gminnej ul. Matejki w Lędzinach SPIS ZAWARTOŚCI I. DANE OGÓLNE 1.1 Inwestor 1.2 Biuro projektowe 1.3 Podstawa formalno prawna 1.4 Cel i zakres opracowania 1.5 Materiały wyjściowe II.
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ ULICA MATEJKI W CHEŁMSKU ŚLĄSKIM. Załącznik nr 5 do SIWZ
Załącznik nr 5 do SIWZ PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ ULICA MATEJKI W CHEŁMSKU ŚLĄSKIM INWESTOR: GMINA LUBAWKA Plac Wolności 1 58-420 LUBAWKA DOKUMENTACJĘ OPRACOWAŁ : Marek Kempiak MRZEC
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY. INWEST DRÓG Koszalin ul. Tulipanów 16 tel
PROJEKT TECHNICZNY INWEST DRÓG 75-679 Koszalin ul. Tulipanów 16 tel. 510-024-294 Branża: Drogowa Nazwa inwestycji: PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ Adres : Skibno dz. nr 133/3, 170, gmina Sianów Inwestor : Urząd
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y
Z A K Ł A D U S Ł U G T E C H N I C Z N Y C H DROGO-PROJEKT s.c. 63-500 Ostrzeszów ul. Piastowska 14a/16 P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y Obiekt: Przebudowa drogi gminnej nr 101533D.
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:
Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie, kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów 97-415 KLUKI ŻAR 34b tel. 603896170, 601082614 NIP 769-101-50-76 STADIUM: OBIEKT: ADRES: BRANŻA-OPRACOWANIE:
Bardziej szczegółowoPROJEKT ROZBIÓRKI. MIASTO USTROŃ ul. Rynek 1, Ustroń. PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY mgr inż. Jerzy Szklorz. ul. Bukowa 1A, Wisła
ZAMIERZENIE BUDOWLANE NAZWA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO NAZWA I ADRES INWESTORA STADIUM: NAZWA I ADRES JEDNOSTEKI PROJEKTOWANIA DOKUMENTACJA TECHNICZNA NA ROZBIÓRKĘ OBIEKTU MOSTOWEGO NA POTOKU LIPOWIECKIM
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Droga gminna Do Dziedziców i Kowalików w Skrudzinie.
Pracownia Projektowa mgr inż. Marcin Golonka 33-300 Nowy Sącz, ul. Zygmuntowska 5a tel. 604 757 158 e mail: ppmg@wp.pl NIP: 734-261-80-66 Egz. nr... PROJEKT WYKONAWCZY OBIEKT: Droga gminna Do Dziedziców
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W GODZIESZACH MAŁYCH Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Godzieszach Małych, działki nr 1111 i 1112 Adres inwestycji Godziesze Małe, działki
Bardziej szczegółowoEgzemplarz nr 1. Odbudowa mostu drogowego. 1. Opis 2. Wyniki obliczeń statyczno-wytrzymałościowych 3. Część graficzna 4. Ekspertyza geotechniczna
Egzemplarz nr 1 Projekt wykonał: Temat: Spis zawartości: Adres: Obiekt: Inwestor: Projektowanie, Nadzór i Wykonawstwo mgr inż. Jarosław Grybel Biała Niżna 532 33-330 Grybów Odbudowa mostu drogowego 1.
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
EGZEMPLARZ NR 1 P R O J E K T B U D O W L A N Y Nazwa Obiektów: Remont mostu w ciągu drogi gminnej Przez Las nr 293648 K w miejscowości Olszana w km 0+000-0+023 Adres obiektu: dz. nr 188/8, 452, 409 w
Bardziej szczegółowoProjekt wykonawczy. 1. Część formalno - prawna Uprawnienia projektanta i sprawdzającego oraz zaświadczenia PIIB... 3
Spis treści 1. Część formalno - prawna... 3 1.1. Uprawnienia projektanta i sprawdzającego oraz zaświadczenia PIIB... 3 2. Część opisowa... 9 2.1. Inwestor... 9 2.2. Jednostka Projektowa... 9 2.3. Przedmiot
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Budowa ścieżek spacerowych ( ciągów pieszych) na działce nr 1871 w miejscowości Żyrzyn. egz. nr. Numer działki: 1871 INWESTOR -
egz. nr PROJEKT BUDOWLANY Budowa ścieżek spacerowych ( ciągów pieszych) na działce nr 1871 w miejscowości Żyrzyn Numer działki: 1871 BRANŻA- DROGOWA INWESTOR - Gmina Żyrzyn ul. Powstania Styczniowego 10
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. do projektu planu sytuacyjnego w ramach przebudowy drogi gminnej Trzcianna - Doleck
OPIS TECHNICZNY do projektu planu sytuacyjnego w ramach przebudowy drogi gminnej Trzcianna - Doleck I. Podstawa prawna 1. Mapa do celów projektowych w skali 1:500, wykonana przez Usługi Geodezyjno Kartograficzne
Bardziej szczegółowoPROJEKT. remont drogi gminnej ul. Stary Rynek w m. Radzymin odcinek od ul. Weteranów do ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego
PRODIM PRODIM Marta Maruszak ul. Z. Krasińskiego 35 lok. 34, 01-784 Warszawa tel./faks: (22) 6634051 tel. kom.: 0607510929 e-mail: lm@prodim.com.pl NIP 525-226-97-67 REGON 141726383 INWESTOR: Gmina Radzymin
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Odbudowa muru uszkodzonego w czasie powodzi w ciągu ulicy Kościuszki w Piwnicznej Zdrój
PROJEKT WYKONAWCZY Nazwa obiektu: Odbudowa muru uszkodzonego w czasie powodzi w ciągu ulicy Kościuszki w Piwnicznej Zdrój BranŜa : KONSTRUKCYJNA Adres obiektu : Piwniczna Zdrój, dz. ewid. 40/1, 809/2.
Bardziej szczegółowoI. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)
I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY I. PODSTAWA OPRACOWANIA
OPIS TECHNICZNY I. PODSTAWA OPRACOWANIA Podstawę opracowania dokumentacji technicznej pn. Budowa drogi dojazdowej do posesji w miejscowości Wojcieszyn gm. Nowogard w technologii powierzchniowego utrwalenia
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Gmina Przygodzice, m. Antonin obręb ewidencyjny _2.001 Antonin dz. nr 14/3
MGR INŻ. PAWEŁ URBAŃSKI UL. BARTOSZA 32 A 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI PROJEKT BUDOWLANY OBIEKT: ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: Przebudowa drogi powiatowej nr 5332P w m. Antonin poszerzenie nawierzchni jezdni
Bardziej szczegółowoSpis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50
Spis treści Część opisowa. Opis techniczny Część rysunkowa. Orientacja Plan sytuacyjny skala 1:500 Przekroje konstrukcyjne skala 1:50 2 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. Mapa zasadnicza w skali 1:500 OPIS TECHNICZNY
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
Zał. nr 8.3 do SIWZ PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY DLA TEMATU: REMONT KŁADKI DLA PIESZYCH NA RZECE SKAWIE POŁOŻONEJ NA DZIAŁCE NR EWID. 5543 UL. KOLEJOWA-BOCZNA PRZY STADIONIE INWESTOR: GMINA MIASTO JORDANÓW
Bardziej szczegółowoMODERNIZACJA ULICY SPACEROWEJ I BIELAWSKIEJ WRAZ Z ODWODNIENIEM
PROJEKT BUDOWLANY MODERNIZACJA ULICY SPACEROWEJ I BIELAWSKIEJ WRAZ Z ODWODNIENIEM nazwa, lokalizacja obiektu: Piława Dolna, rejon ulic: Spacerowa obręb nr 0011-Piława Dolna, działki nr: 414, 433, 474 inwestor
Bardziej szczegółowoPROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU ZADANIE: PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1854B Kubra Stara Kubra Nowa OD KM 0+000 DO KM 1+262,65 ODC. DŁ. 1262,75 MB DZIAŁKI: Nr: 59, 100, 101, 47, 20/1, 19/1, 4, 94 INWESTOR;
Bardziej szczegółowoSzamotuły, dnia r.
Szamotuły, dnia 26.05.2015r. O Ś W I A D C Z E N I E P R O J E K T A N T A Na podstawie art. 20 ust. 4 Ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (Dz.U. 2013 nr 0 poz. 1409 z późn. zmianami) oświadczam,
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania:
PROJEKT BUDOWLANY: BUDOWA TRASY ROWEROWEJ ODC. I OD GRANICY Z GMINĄ MILÓWKA DO MOSTU U SZEWCZYKA Zawartość opracowania: 1. Strona tytułowa- str. nr 1. 2. Zawartość opracowania- str. nr 2. 3. Opis techniczny-
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY TEMAT: ZAGOSPODAROWANIE TERENU NA BUDOWĘ BUKOWEJ ALEI SPACEROWEJ NA DZ. NR 342 W MIĘDZYBORZU. BRANŻA: DROGOWA.
PROJEKT BUDOWLANY TEMAT: ZAGOSPODAROWANIE TERENU NA BUDOWĘ BUKOWEJ ALEI SPACEROWEJ NA DZ. NR 342 W MIĘDZYBORZU. BRANŻA: DROGOWA. INWESTOR: GMINA MIĘDZYBÓRZ. Autor opracowania: Syców, sierpień 2011 r. ZAWARTOŚĆ
Bardziej szczegółowoPrzebudowa nawierzchni drogi działka nr 3019/1, 3026/1 w miejscowości Piotrków Pierwszy PROJEKT WYKONAWCZY
PROJEKT WYKONAWCZY Nazwa zadania: Przebudowa nawierzchni drogi działka nr 3019/1, 3026/1 w miejscowości Piotrków Pierwszy Adres inwestycji: działka nr 3019/1, 3026/1, miejscowość Piotrków Pierwszy, gmina
Bardziej szczegółowoBudowa parkingu na dz. nr 8/2 w miejscowości Urządków PROJEKT WYKONAWCZY. działki nr ew 8/2 miejscowość Urządków, gmina Wilków
Budowa parkingu na dz. nr 8/2 w miejscowości Urządków PROJEKT WYKONAWCZY Nazwa zadania: Budowa parkingu na dz. nr 8/2 w miejscowości Urządków Adres inwestycji: działki nr ew 8/2 miejscowość Urządków, gmina
Bardziej szczegółowoREMONT NAWIERZCHNI ULICY KOCUROWSKIEJ W ŻYWCU INWESTOR: MIASTO ŻYWIEC ŻYWIEC RYNEK 2. PROJEKTOWAŁ: inż. Wojciech Faron
REMONT NAWIERZCHNI ULICY KOCUROWSKIEJ W ŻYWCU INWESTOR: MIASTO ŻYWIEC 34-300 ŻYWIEC RYNEK 2 PROJEKTOWAŁ: inż. Wojciech Faron PAŹDZIERNIK 2016 OPIS TECHNICZNY Inwestor: Inwestorem dla przedmiotowego zadania
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE
PROJEKT BUDOWLANY NA PRZEBUDOWĘ DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ W RAFAŁOWIE Temat Przebudowa drogi gminnej dojazdowej w Rafałowie, działka nr 90 Adres inwestycji Rafałów, działka nr 90, gmina Godziesze Wielkie
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. do projektu planu sytuacyjnego w ramach remontu drogi gminnej nr E relacji: Zglinna Duża - gr. gminy Rawa Mazowiecka
OPIS TECHNICZNY do projektu planu sytuacyjnego w ramach remontu drogi gminnej nr 115306E relacji: Zglinna Duża - gr. gminy Rawa Mazowiecka I. Podstawa prawna 1. Mapa do celów projektowych w skali 1:500
Bardziej szczegółowoI. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA
I. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Egis Poland, ul. Puławska 182, 02-670 Warszawa 2 SPIS TREŚCI: I. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA... 2 1. Zakres robót i kolejność
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY DLA TEMATU:
Zał. nr 8.2 do SIWZ Adres do korespondencji: Kokotów 437, 32-002 Węgrzce Wielkie PROJEKT WYKONAWCZY DLA TEMATU: ODBUDOWA PRZEPUSTU W CIĄGU UL. PRZEMYSŁOWEJ BOCZNEJ NA DZIAŁCE NR EWID.
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY DROGOWA
PROJEKT BUDOWLANY TEMAT LOKALIZACJA INWESTOR STADIUM BRANŻA Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Głóski dz. nr 105, 110, obręb geodezyjny 0009 Głóski Miasto i Gmina Nowe Skalmierzyce PROJEKT WYKONAWCZY
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY DROGOWA GMINA SIEMKOWICE UL. PLAC XXX-LECIA PRL 1 98-354 SIEMKOWICE PROJEKT OPRACOWAŁ:
Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie, kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów 97-415 KLUKI ŻAR 34b tel. 603896170, 601082614 NIP 769-101-50-76 STADIUM: OBIEKT: ADRES: BRANŻA-OPRACOWANIE:
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km
OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na przebudowę chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 3145 D ul. Śląska w Kłodzku km 0 + 000 0 + 8564, długość 0,856 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Strona tytułowa 2. Spis zawartości 3. Opis techniczny 4. Wykaz współrzędnych punktów głównych. 5. Wykaz lokalizacji zjazdów. 6. Tabela robót ziemnych. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
Bardziej szczegółowoPRZEBUDOWA ULICY WYBICKIEGO W MYSŁOWICACH PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY
PRACOWNIA PROJEKTOWA ALIGNMENT Pracownia Projektowa ALIGNMENT ul. Wandy 16, 41-407 Imielin inż. Wojciech Skulski T: (+48) 601-480-631 E: alignment@plusnet.pl NIP 222-007-13-68 REGON 240561149 PRZEBUDOWA
Bardziej szczegółowoKŁADKA PIESZO - ROWEROWA W CIĄGU WAŁÓW ZBIORNIKA WODNEGO W SKALBMIERZU
1 Obiekt budowlany: KŁADKA PIESZO - ROWEROWA W CIĄGU WAŁÓW ZBIORNIKA WODNEGO W SKALBMIERZU Adres obiektu: woj. Świętokrzyskie, gmina Skalbmierz Rodzaj projektu: PROJEKT ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANY (PAB)
Bardziej szczegółowoInformacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia. Dz.U.2003.120.1126 z dnia 2003.07.10 Wersja od: 11 lipca 2003 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR E PIEŃKI LASKOWSKIE- LASKI-MOKRE DROGOWA PROJEKT OPRACOWAŁ:
Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie, kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów 97-415 KLUKI ŻAR 34b tel. 603896170, 601082614 NIP 769-101-50-76 STADIUM: OBIEKT: ADRES: BRANŻA-OPRACOWANIE:
Bardziej szczegółowoSpis treści. - Opis techniczny str. 2-6
Spis treści - Opis techniczny str. 2-6 - Dokumenty i decyzje - Cześć rysunkowa: Rys. nr 1- plan orientacyjny inwestycji w skali 1:5000 Rys. nr 2- projekt zagospodarowania terenu w skali 1:500 Rys. nr 3,4-
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Projektowany zjazd zlokalizowany na działce nr 729/2 (droga powiatowa nr 1600L) w m. Gęś pełni funkcję dojazdu do działki nr 1167.
OPIS TECHNICZNY do projektu budowlano-wykonawczego budowy zjazdu z drogi powiatowej nr 1600L Dawidy - Gęś - Kolano - Kalinka w km 6+360 (strona prawa) na teren działki nr 1167 w m. Gęś I. Podstawa opracowania.
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA
SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA 1. Spis zawartości opracowania 2. Odbitka z mapy zasadniczej w skali 1 : 500 3. Opis techniczny do projektu budowy piłkochwytów 4. CZĘŚC GRAFICZNA 5. Projekt zagospodarowania
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY. Przebudowa nawierzchni ulicy Podgórnej w Świdwinie. Urząd Miasta Świdwin Plac Konstytucji 3 maja Śwodwin
Egz. Nr... Projektowanie Dróg Mieczysław Suchecki Ul. Bałtycka 15/10 75-454 Koszalin PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Przebudowa nawierzchni ulicy Podgórnej w Świdwinie Branża: drogowa Lokalizacja: miasto
Bardziej szczegółowoProjekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi 5336P w m. Bogdaj na odc. dł. ok. 250 m
PRACOWNIA PROJEKTOWA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ MARCIN KASAŁKA 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Wrocławska 260 tel. 607335657 NIP 622-213-14-21 REGON 251432972 GBW S.A. 44 1610 1188 0001 2713 2000 0001 INWESTOR:
Bardziej szczegółowoP R O J E K T B U D O W L A N Y
P R O J E K T B U D O W L A N Y OBIEKT BUDOWLANY: Przebudowa ul. Zelwerowicza polegająca na budowie chodnika i kanalizacji deszczowej w ist pasie drogowym na dz nr 426 obr 41 Podgórze w Krakowie KATEGORIA
Bardziej szczegółowoINFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (BIOZ)
INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (BIOZ) NAZWA INWESTYCJI: BUDOWA PODŁOŻA I INFRASTRUKTURY TOWARZYSZĄCEJ STANOWISKA DO TANKOWANIA POJAZDÓW KOLEJOWYCH. DZIAŁKA NR 2 / 120, OBRĘB DZIESIĄTA
Bardziej szczegółowoNAZWA OBIEKTU: PRZEBUDOWA UL. OCTOWEJ ETAP I I UL. SEJNEŃSKIEJ W BIAŁYMSTOKU. DZIAŁKI: Jednostka ewidencyjna: Białystok Obręb: 7 Działki: 25; 30; 27
Egz. NAZWA OBIEKTU: PRZEBUDOWA UL. OCTOWEJ ETAP I I UL. SEJNEŃSKIEJ W BIAŁYMSTOKU STADIUM: Materiały do zgłoszenia przebudowy drogi w zakresie nawierzchni jezdni. DZIAŁKI: Jednostka ewidencyjna: Białystok
Bardziej szczegółowoT E C H N I C Z N Y. do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie. Projekt opracowano na zlecenie Inwestora Gminy Kramsk
O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu budowlanego na przebudowę drogi gminnej w miejscowości Żrekie 1. Dane ogólne 1.1.Nazwa budowy: Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Żrekie 1.2.Inwestor: Gmina
Bardziej szczegółowoProjekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi nr 5288P w m. Moszczanka budowa chodnika z odwodnieniem
Pracownia Projektowa Infrastruktury Drogowej Marcin Kasałka 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Staroprzygodzka 25 tel. 607 335 657, 505 281 941, fax 62 59 44 012 email: mkasalka@op.pl NIP 622-213-14-21 Inwestor:
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI Część I : Projekt budowlany
SPIS TREŚCI Część I : Projekt budowlany Spis treści 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 2. ZAKRES OPRACOWANIA... 4 3. LOKALIZACJA... 4 4. ISTNIEJĄCE ZAGOSPODAROWANIE TERENU... 4 5. PROJEKTOWANE ZAGOSPODAROWANIE
Bardziej szczegółowoPROJEKT TECHNICZNY. remontu i modernizacji drogi dojazdowej do gruntów rolnych połączenie ul.powstańców z Okrężną w Łaziskach, Gm.
Inwestor: Gmina Godów ul. 1 Maja 53 44-340 GODÓW Projektant: inż. Augustyn Konieczny ul. Rybnicka 50 44-240 ŻORY PROJEKT TECHNICZNY remontu i modernizacji drogi dojazdowej do gruntów rolnych połączenie
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA... 3 CZĘŚĆ RYSUNKOWA... 7
SPIS TREŚCI CZĘŚĆ OPISOWA... 3 1. PRZEDMIOT I ZAKRES OPRACOWANIA... 4 2. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 3. ZAKRES OPRACOWANIA (BRANŻA DROGOWA)... 4 4. STAN ISTNIEJĄCY... 4 5. STAN PROJEKTOWANY... 5 CZĘŚĆ RYSUNKOWA...
Bardziej szczegółowoBYSTRA tel BYSTRA 210 (033) REGON konto mbank
OPRACOWAŁ: BUDOPROJEKT PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY Aleksander KALETKA 34-382 BYSTRA tel. 693069706 BYSTRA 210 (033) 4759682 NIP 553-135-99-14 budoprojekt@poczta.onet.pl REGON 070763172 konto mbank
Bardziej szczegółowoSpecyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych
Specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych Zamierzenie budowlane: Remont trybun stadionu Adres obiektu budowlanego: Baligród, działka nr 705 Inwestor: Gmina Baligród ul. Plac Wolności
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MISZKOWICACH
PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ W MISZKOWICACH INWESTOR : JEDNOSTKA PROJEKTOWA GMINA LUBAWKA UL. PLAC WOLNOŚCI 1 58-420 LUBAWKA LOKALIZACJA INWESTYCJI MISZKOWICE, GMINA LUBAWKA DZ. NR 405/4,
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA TECHNICZNA REMONTU
Z A K Ł A D B U D O W L A N O D R O G O W Y BUD-DROG ZDZISŁAW HARAF 33-300 NOWY SĄCZ, UL. BOLESŁAWA PRUSA 24a tel./fax /0-18/ 443-90-90 www.bud-drog.pl e-mail: buddrog@o2.pl biuro@bud-drog.pl NIP 734-000-12-84
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania OPIS TECHNICZNY PRZEDMIAR ROBÓT MAPA SYTUACYJNA RYS. NR 1 MAPA EWIDENCYJNA RYS. NR 2 7, MAPA SYTUACYJNO-WYSOKOŚCIOWA ZAKRES ROBÓT RYS. 8 15 PRZEKRÓJ POPRZECZNY P-1 RYS. NR 16 PRZEKRÓJ
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY EGZ
PROJEKT BUDOWLANY UPROSZCZONY EGZ. 1 2 3 Nazwa obiektu budowlanego: Lokalizacja: Inwestor: Przebudowa dróg gminnych Czaple Wielkie k. Motyla w km 0+000-0+198 i Czaple Wielkie k. Duszyca w km 0+000-0+090
Bardziej szczegółowo