Mechanizmy wsparcia rozwoju zrównoważonej energii ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

Transkrypt

1 Mechanizmy wsparcia rozwoju zrównoważonej energii ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Kielce, 24 kwietnia 2015 r.

2 Polityka UE Celem UE jest zapewnienie społeczeństwu równego i powszechnego dostępu do energii, pochodzącej w coraz większym stopniu ze źródeł niskoemisyjnych Pakiet energetyczno-klimatyczny grudzień 2008 r. zmniejszenie do 2020 r. emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 20% w porównaniu do 1990 r., zwiększenie efektywności energetycznej o 20% zwiększenie udziału energii z OZE do 20% całkowitego zużycia energii finalnej (dla Polski 15%) oraz we wszystkich rodzajach transportu co najmniej 10% końcowego zużycia energii w transporcie. Wszystkie trzy cele mają zostać osiągnięte do końca 2020 roku.

3 PO IiŚ I. OŚ PRIORYTETOWA Zmniejszenie emisyjności gospodarki CT4.Wspieranie przejścia na gospodarkę niskoemisyjną, w tym następujące Priorytety Inwestycyjne: Priorytet 4.I -Rozwój odnawialnych źródeł energii (OZE) pow. 5MWe/t (wiatr, woda, biomasa), pow. 2 MWe/t (słońce, geotermia), pow. 1 MWe (biogaz), źródło wraz z podłączeniem do sieci; przebudowa sieci (operatorzy systemu) analiza ex-ante instrumentów finansowych Priorytet 4.II -Efektywność energetyczna i OZE w przedsiębiorstwach (dużych), analiza ex-ante instrumentów finansowych Priorytet 4.III -Efektywność energetyczna budynków, beneficjenci np.: PJB (np. PSP, WIOŚ, RDOŚ), szkoły wyższe, organy władzy publicznej w tym administracja rządowa, państwowe osoby prawne (np. Urząd Dozoru Technicznego), spółdzielnie oraz wspólnoty mieszkaniowe na obszarach ZIT), dotacja/analiza ex-ante instrumentów finansowych w zakresie wielorodzinnych budynków mieszkalnych

4 4.IV -Inteligentne sieci energetyczne (przedsiębiorstwa energetyczne, projekty z Listy Projektów Strategicznych) 4.V-Strategie niskoemisyjne, w tym transport miejski oraz sieci ciepłownicze (budowa i przebudowa sieci ciepłowniczej i chłodniczej na terenach miast i obszarów ZIT, transport dla Kielc PO Polska Wschodnia, beneficjenci prz-cy, jst., dotacja) 4.VI -Kogeneracja ciepła i energii elektrycznej (m.in. budowa, przebudowa instalacji wysokosprawnej kogeneracji o mocy cieplnej pow. 20 MWt, moc zainstalowana energii elektrycznej od 1 MWe, obszary ZIT, beneficjenci - prz-cy, jst., dotacja)

5 System doradztwa w zakresie gospodarki niskoemisyjnej W celu podniesienia wiedzy w zakresie efektywności energetycznej środki z POIiŚ będą również przeznaczone na stworzenie ogólnopolskiego systemu wsparcia doradczego dla sektora publicznego i mieszkaniowego oraz przedsiębiorstw w zakresie efektywności energetycznej, OZE oraz gospodarki niskoemisyjnej. Działanie doradcze skierowane będzie do instytucji publicznych (w tym samorządów), przedsiębiorców oraz osób prywatnych. Beneficjent - Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej WFOŚiGW w Kielcach 1 z 16 partnerów NFOŚiGW

6 Warunkiem uzyskania wsparcia w ramach PI 4.3 i 4.5 CT 4. zgodność projektu z Planem gospodarki niskoemisyjnej. Plan gospodarki niskoemisyjnej to strategiczny dokument, który wyznacza kierunki dla gminy na lata , w zakresie działań inwestycyjnych i nieinwestycyjnych w takich obszarach jak: transport publiczny i prywatny, budownictwo publiczne, gospodarka przestrzenna, zaopatrzenie w ciepło i energię, gospodarka odpadami. Dokument ten powinien wyznaczać konkretne cele w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych, efektywności energetycznej oraz wykorzystania odnawialnych źródeł energii.

7 Dziękuję za uwagę Kontakt Monika Jamróz tel ,