SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-M WYMAGANIA OGÓLNE

Transkrypt

1 SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-M WYMAGANIA OGÓLNE ZAŁĄCZNIK NR 1 do SIWZ 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej D-M Wymagania Ogólne - są wymagania ogólne dotyczące wykonania i odbioru dostaw słupków prowadzących U-1a dla Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie. Całość zamówienia podzielona została na pięć zadań: Zadanie nr 1 Rejon Dróg Wojewódzkich w Krakowie Zadanie nr 2 Rejon Dróg Wojewódzkich w Jakubowicach Zadanie nr 3 Rejon Dróg Wojewódzkich w Myślenicach Zadanie nr 4 Rejon Dróg Wojewódzkich w Nowym Sączu Zadanie nr 5 Rejon Dróg Wojewódzkich w Tarnowie, które winny zostać zrealizowane w ramach jednej umowy Zakres stosowania ST Specyfikacje Techniczne stanowią część Dokumentów Przetargowych i Kontraktowych i należy je stosować w zlecaniu i wykonaniu Robót opisanych w podpunkcie Zakres Dostaw objętych ST Wymagania ogólne należy rozumieć i stosować w powiązaniu z niżej wymienionymi Szczegółowymi Specyfikacjami Technicznymi: D Słupki prowadzące Niezależnie od postanowień Dokumentów Kontraktowych normy państwowe, instrukcje i przepisy wymienione w Specyfikacjach Technicznych będą stosowane przez Wykonawcę w języku polskim Określenia podstawowe Użyte w ST wymienione poniżej określenia należy rozumieć w każdym przypadku następująco: Materiały - wszelkie tworzywa niezbędne do wykonania Dostawy, zgodne z zamówieniem i Specyfikacjami Technicznymi, Polecenie Zamawiającego - wszelkie polecenia przekazane Wykonawcy przez Zamawiającego, w formie pisemnej, dotyczące sposobu realizacji dostaw Ogólne wymagania dotyczące dostaw Wykonawca jest odpowiedzialny za jakość dostarczonych słupków prowadzących U-1a. Wyroby dostarczone przez Wykonawcę, które będą zastosowane przez Zamawiającego w obiekcie budowlanym w sposób trwały, o właściwościach użytkowych umożliwiających prawidłowo zaprojektowanym i wykonanym obiektom budowlanym spełnienie wymagać podstawowych, o których mowa w art. 5 ust. 1 pkt. 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. prawo budowlane (Dz. U. Nr 89 poz. 414) mają być wprowadzone do obrotu zgodnie z ustawą o wyrobach budowlanych z dnia 16 kwietnia 2004 r. (Dz. U. Nr 92, poz. 881) i rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 11 sierpnia 2004 r. w sprawie deklarowania zgodności wyrobów budowlanych oraz sposobu znakowania ich znakiem budowlanym (Dz. U. Nr 198 poz. 2041) Ograniczenie obciążeń osi pojazdów Wykonawca będzie stosować się do ustawowych ograniczeń nacisków osi na drogach publicznych przy transporcie materiałów. Wykonawca uzyska wszelkie niezbędne zezwolenia 1

2 i uzgodnienia od właściwych władz, co do przewozu nietypowych wagowo ładunków (ponadnormatywnych). Wykonawca będzie odpowiedzialny za naprawę wszelkich robót w ten sposób uszkodzonych Bezpieczeństwo i higiena pracy Podczas realizacji dostaw Wykonawca będzie przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy. W szczególności Wykonawca ma obowiązek zadbać, aby personel nie wykonywał pracy w warunkach niebezpiecznych, szkodliwych dla zdrowia oraz niespełniających odpowiednich wymagań sanitarnych. Wykonawca zapewni i będzie utrzymywał wszelkie urządzenia zabezpieczające, socjalne oraz sprzęt i odpowiednią odzież dla ochrony życia i zdrowia osób zatrudnionych na budowie oraz dla zapewnienia bezpieczeństwa publicznego. Uznaje się, że wszelkie koszty związane z wypełnieniem wymagań określonych powyżej nie podlegają odrębnej zapłacie i są uwzględnione w Cenie Kontraktowej Stosowanie się do prawa i innych przepisów Wykonawca zobowiązany jest znać wszystkie zarządzenia wydane przez władze centralne i miejscowe oraz inne przepisy, regulaminy i wytyczne, które są w jakikolwiek sposób związane z wykonywanymi dostawami i będzie w pełni odpowiedzialny za przestrzeganie tych postanowień podczas prowadzenia dostaw. Wykonawca będzie przestrzegać praw patentowych i będzie w pełni odpowiedzialny za wypełnienie wszelkich wymagań prawnych odnośnie znaków firmowych, nazw lub innych chronionych praw w odniesieniu do sprzętu, materiałów lub urządzeń użytych lub związanych z wykonywaniem dostaw. Wszelkie straty, koszty postępowania, obciążenia i wydatki wynikłe z lub związane z naruszeniem jakichkolwiek praw patentowych pokryje Wykonawca Równoważność norm i zbiorów przepisów prawnych Gdziekolwiek w Kontrakcie powołane są konkretne normy i przepisy, które spełniać mają materiały, sprzęt i inne dostarczane towary, oraz wykonane i zbadane roboty, będą obowiązywać postanowienia najnowszego wydania lub poprawionego wydania powołanych norm i przepisów, o ile w Kontrakcie nie postanowiono inaczej. W przypadku, gdy powołane normy i przepisy są państwowe lub odnoszą się do konkretnego kraju lub regionu, mogą być również stosowane inne odpowiednie normy zapewniające zasadniczo równy lub wyższy poziom wykonania niż powołane normy lub przepisy. 2. TRANSPORT Wykonawca jest zobowiązany do stosowania jedynie takich środków transportu, które nie wpłyną niekorzystnie na jakość wykonywanych dostaw i właściwości przewożonych materiałów. Liczba środków transportu będzie zapewniać prowadzenie dostaw zgodnie z zasadami i w terminie określonym w Kontrakcie. Przy ruchu na drogach publicznych pojazdy będą spełniać wymagania dotyczące przepisów ruchu drogowego w odniesieniu do dopuszczalnych nacisków na oś i innych parametrów technicznych. Wykonawca będzie usuwać na bieżąco, na własny koszt, wszelkie zanieczyszczenia, uszkodzenia spowodowane jego pojazdami na drogach publicznych. 3. WYKONANIE DOSTAW Dostawy będą realizowane sukcesywnie w miarę potrzeb do każdego Obwodu Drogowego. Wykonawca jest odpowiedzialny za prowadzenie dostaw zgodnie z Kontraktem, oraz za jakość zastosowanych materiałów. Zgłoszenie potrzeb będzie poprzedzone pisemnym zamówieniem wysłanym faksem, podpisanym przez Kierowników Rejonów Dróg Wojewódzkich. Wykonawca dostarczy słupki prowadzące w terminie do 10 dni od daty złożenia zamówienia. 2

3 Dostawy odbywać się będą w dni robocze w godz. 7:00 15: KONTROLA JAKOŚCI DOSTAW 4.1. Zasady kontroli jakości Dostaw Celem kontroli Dostaw będzie takie sterowanie ich przygotowaniem i wykonaniem, aby osiągnąć założoną jakość. Wykonawca jest odpowiedzialny za pełną kontrolę Dostaw i jakości użytych materiałów. Wykonawca zapewni odpowiedni system kontroli, włączając personel, sprzęt, zaopatrzenie i wszystkie urządzenia niezbędne do badań materiałów. 5. OBMIAR 5.1. Ogólne zasady obmiaru Robót Obmiar Robót będzie określać faktyczny zakres wykonanych Dostaw w jednostkach ustalonych w Kosztorysie i ST. Obmiaru Robót dokonuje Wykonawca. Obmiar wykonanych Dostaw będzie przeprowadzony dla każdej dostawy w celu płatności na rzecz Wykonawcy Jednostką obmiarową jest 1 szt. słupka prowadzącego. 6. ODBIÓR DOSTAW Poszczególne Dostawy do każdego Obwodu Drogowego podlegają odbiorowi częściowemu Odbiór częściowy Odbiór częściowy polega na ocenie ilości i jakości wykonanej Dostawy. Odbioru Dostaw dokonuje komisja wyznaczona przez Kierownika Rejonu Drogowego ZDW w Krakowie przy udziale Wykonawcy. Komisja odbierająca Dostawę dokona jej oceny jakościowej na podstawie przedłożonych dokumentów, pomiarów, ocenie wizualnej oraz zgodności wykonania Dostaw z zamówieniem i ST. W przypadku stwierdzenia przez komisję, że jakość wykonanej Dostawy w poszczególnych asortymentach odbiega zamówieniu i ST, nie zostanie dokonany odbiór dostawy. Zamawiający określi termin skorygowania dostawy Dokumenty do odbioru częściowego Podstawowym dokumentem do dokonania odbioru częściowego Dostawy jest protokół odbioru częściowego Dostawy W trakcie odbioru dokonuje się sprawdzenia słupków prowadzących pod względem: zgodności ilości słupków prowadzących z zamówieniem, posiadania nazwy lub znaku towarowego oraz roku produkcji, posiadania ważnej Deklaracji Zgodności lub Aprobaty Technicznej. W przypadku stwierdzenia niezgodność z warunkami określonymi w ST i zamówieniem dostawa nie zostanie odebrana z podaniem szczegółowego uzasadnienia. 7. PODSTAWA PŁATNOŚCI 7.1. Ustalenia Ogólne Podstawą płatności jest cena jednostkowa skalkulowana przez Wykonawcę za jednostkę obmiarową ustaloną dla danej pozycji Kosztorysu. Cena jednostkowa będzie uwzględniać wszystkie czynności, wymagania i badania składające się na jej wykonanie, określone dla tej Dostawy w Specyfikacji Technicznej i w zamówieniu. Cena jednostkowa 1 szt. słupka prowadzącego obejmuje dostarczenie słupka z osprzętem niezbędnym do ustawienia go. 8. GWARANCJA Dostawca udzieli gwarancji 1 rok dla słupków prowadzących W przypadku ujawnionej wady w przedmiocie umowy powstałej w okresie gwarancji, Dostawca dokona wymiany przedmiotu na wolny od wad i pokryje koszty związane z jego wymianą w terenie lub zrealizuje obowiązki wynikające z gwarancji w sposób wskazany przez Zamawiającego zgodnie z obowiązującymi przepisami. 3

4 8.3. Gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych powstałych po odbiorze dostawy przez Zamawiającego, z wyłączeniem czterech otworów o średnicy Ø 3 mm, do których wkrętami do tworzywa sztucznego przykręcona zostanie tabliczka ze znakami hektometrowymi, w miejscach przeznaczonych do umieszczenia znaków hektometrowych. 9. MIEJSCE REALIZACJI DOSTAW. Dostawy będą realizowane do Rejonów Drogowych (Obwodów Drogowych) ZDW Kraków: 1. Obwód Drogowy w Myślenicach Wojciech Gorączko, tel. (012) , 2. Obwód Drogowy w Wolbromiu Marek Piechulski, (tel. (032) , 3. Obwód Drogowy w Jakubowicach Stanisław Latała, tel. (012) , 4. Obwód Drogowy w Starym Sączu Ryszard Słowiński, tel. (018) , 5. Obwód Drogowy w Lasku Jacek Rokicki, tel. (018) , 6. Obwód Drogowy w Kętach Andrzej Królikowski, tel. (033) , 7. Obwód Drogowy w Babicach Michał Patrzałek, tel. (032) , 8. Obwód Drogowy w Ciężkowicach Leon Pagacz, tel. (014) , 9. Obwód Drogowy w Sieradzy Andrzej Kukułka, tel. (014) PRZEPISY ZWIĄZANE 1. Ustawa-Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 roku, 2. Ustawa-Prawo przewozowe, 3. Rozporządzenie Ministrów Transportu i Gospodarki Morskiej oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. 4. Rozporządzenie z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. 5. Obowiązujące normy dot. materiałów i wyrobów użytych do wytwarzania urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. 6. Dokumenty Kontraktowe. 4

5 D Słupki prowadzące 1. Wstęp 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej Przedmiotem niniejszej ST są wymagania szczegółowe wykonania i odbioru dostaw słupków prowadzących U-1a dla Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie Zakres stosowania ST Specyfikacja Techniczna jest stosowana jako Dokument Przetargowy i Kontraktowy przy zlecaniu i realizacji dostaw wymienionych w punkcie Zakres dostaw objętych ST Ustalenia zawarte w niniejszej ST dotyczą zasad prowadzenia dostaw słupków prowadzących dla Rejonów Drogowych Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie Określenia podstawowe Słupek prowadzący U-1 - urządzenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, służące do optycznego prowadzenia ruchu, mające na celu ułatwienie kierującym, szczególnie w porze nocnej i w trudnych warunkach atmosferycznych, orientacji, co do szerokości drogi, jej przebiegu w planie oraz na łukach poziomych Pozostałe określenia podstawowe są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami i z definicjami podanymi w ST D-M Wymagania ogólne pkt Materiały 2.1. Rodzaje materiałów na słupki prowadzące Słupki prowadzące U-1a powinny być wykonane z tworzyw sztucznych, wyposażone winny być w element odblaskowy oraz w przetyczkę stalową lub z tworzywa sztucznego Wymagania ogólne dla słupków prowadzących Konstrukcja słupków prowadzących oraz sposób umieszczenia powinny zapewnić zachowanie pionowej pozycji słupka. Słupki prowadzące powinny mieć w przekroju kształt trapezu o wymiarach podanych na rys i Na słupkach powinny być umieszczone elementy odblaskowe równoległoboczne o szerokości 4 cm i wysokości 20 cm barwy czerwonej po stronie czołowej słupka i barwy białej po tylnej stronie słupka. Elementy te umieszczone winny być trwale, na czerwonym tle. Wysokość słupka prowadzącego U-1a powinna wynosić około 150 cm dla słupka umocowanego w gruncie. 5

6 2.3. Słupki prowadzące z tworzyw sztucznych Słupki prowadzące mogą być wykonane z tworzyw sztucznych, jak polichlorek winylu, polietylen, kopolimery itp. Barwa słupków prowadzących z tworzyw sztucznych powinna być biała, bez smug i przebarwień, według wzoru podanego w załączniku Nr 4 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220 z dnia 23 grudnia 2003, poz. 218) Szczegółowe warunki techniczne dla znaków drogowych pionowych i warunki ich umieszczania na drogach. Powierzchnia słupków prowadzących powinna być czysta, gładka, pozbawiona rys, pęcherzy i wgłębień. Słupek przewidziany do mocowania w gruncie musi mieć w swojej dolnej części otwór do umieszczenia przetyczki stalowej lub z tworzywa sztucznego o średnicy od 15 do 20 mm i długości od 20 do 30 cm, utrudniający wyciągnięcie słupka z gruntu. Dopuszcza się następujące tolerancje wymiarów słupka prowadzącego: wymiary przekroju poprzecznego ± 1 mm, grubość ścianki min. 3 mm, tolerancja grubości ścianki ± 0,5 mm. Słupki prowadzące z tworzywa sztucznego powinny mieć aprobatę techniczną wydaną przez uprawniona jednostkę. Trwałość słupków prowadzących musi wynosić 1 rok Elementy odblaskowe Elementy odblaskowe do słupków prowadzących powinny mieć wymiary i barwę określoną w pkt Elementy odblaskowe powinny być wykonane elementów pryzmatycznych z tworzyw sztucznych i powinny być trwale osadzone na słupku. 6

7 2.5. Nadawanie słupkom cech identyfikacyjnych Słupki prowadzące U-1a winny posiadać: - wyraźne i trwałe oznakowanie podające nazwę lub znak towarowy oraz rok produkcji, - certyfikat na znak bezpieczeństwa, wykazujący, że zapewniono zgodność z kryteriami technicznymi określonymi na podstawie odpowiednich norm, aprobat technicznych oraz właściwych przepisów i dokumentów technicznych w odniesieniu do wyrobów podlegających tej certyfikacji, - ocenę zgodności i certyfikat zgodności lub deklaracje zgodności z odpowiednią normą lub aprobatą techniczną w odniesieniu do wyrobów niepodlegających certyfikacji, - atest lub certyfikat w kraju wytworzenia, co, do których nie jest wymagane nadanie znaku bezpieczeństwa, zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. 3. Transport Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST D-M "Wymagania ogólne" pkt. 2. Wykonawca zapewni wszelki środki i warunki techniczne zabezpieczające dostarczane słupki prowadzące przed jakimkolwiek uszkodzeniem podczas transportu. 4. Wykonanie Dostaw Ogólne zasady wykonywania Dostaw podano w ST D-M "Wymagania ogólne" pkt.3. Wykonawca dostarczy do Zamawiającego słupki prowadzące nowe Trwałość wykonania słupka prowadzącego Słupek prowadzący musi być wykonany w sposób trwały, zapewniający czytelność w całym okresie jego użytkowania, przy czym wpływy zewnętrzne działające na słupek, nie mogą powodować jego zniekształcenia. Wymagany okres trwałości słupka wynosi 1 rok. 5. Kontrola jakości Dostaw Ogólne zasady kontroli jakości Robót podano w ST D-M "Wymagania ogólne" pkt Obmiar robót Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST D-M Wymagania ogólne pkt 5. Obmiar robót będzie określać faktyczną ilość dostarczonych słupków prowadzących Jednostka obmiarową Jednostką obmiarową jest 1 szt. (sztuka) słupka prowadzącego. 7. Odbiór Dostaw Ogólne zasady odbioru Dostaw podano w ST D-M "Wymagania ogólne" pkt. 6. Dostawy uznaje się za wykonane zgodnie z Zamówieniem i ST, jeżeli wszystkie badania i pomiary wg pkt 5 niniejszej ST dały pozytywne wyniki. 8. Podstawa płatności Ogólne ustalenia dotyczące podstawy płatności podano w ST D-M Wymagania ogólne pkt 7. 7