ATV & Rhino 2013

Transkrypt

1 Page: 1 ATV & Rhino

2 Page: 2 Profesjonalny kierowca na zamkniętej trasie

3 Grizzly 125 Solid Green Yamaha Blue Po prostu wsiądź i jedź Jeśli chcesz spędzić rekreacyjnie dzień z przyjaciółmi na terenowym szlaku, trudno o lepszy quad dla początkujących niż Grizzly 125. To ulubieniec firm organizujących aktywny wypoczynek i wypożyczalni sprzętu. Zbudowano go z myślą o łatwości obsługi i prowadzenia. Prawdę mówiąc, wszystko w tym quadzie jest proste i intuicyjne. Dzięki masie 152 kg bez obaw można go przewozić na przyczepie. Jest wytrzymały i nie wymaga skomplikowanych czynności serwisowych. Dzięki temu w warsztacie będzie tylko sporadycznym gościem. Solidne błotniki z przodu i z tyłu ochronią Cię przed błotem, piaskiem i kurzem. Łatwość obsługi Proste rozwiązania mechaniczne Bieg przedni, wsteczny + luz Łatwy w transporcie Trwały, nie wymaga kosztownego utrzymania Rozrusznik elektryczny Po prostu wsiądź, uruchom silnik, przesuń dźwignię automatycznej skrzyni biegów w przód lub w tył i wciśnij gaz. Jedziemy! Precyzyjnie zaprojektowany silnik Rozrusznik elektryczny 3 Page: 3

5 Grizzly 300 Solid Green Yamaha Blue Red Spirit Zabawa bez problemów Ucieknij od rzeczywistości dzięki Grizzly 300. Automatyczna skrzynia biegów uwolni Cię od zmartwień związanych z operowaniem sprzęgłem, a każdy z Twoich przyjaciół z łatwością poradzi sobie z jazdą. Grizzly 300 jest bardzo ekonomiczny, a jego niewielki rozmiar i 22-calowe opony zapewniają mu dużą zwrotność nawet na małej przestrzeni. Zawieszenie maszyny nie pozwala jej oderwać się od ziemi nawet w trudnym terenie, a odświeżony, nietuzinkowy styl Grizzly daje poczucie niezawodności. Dla użytkownika jazda Grizzly 300 to relaks i radość z ucieczki od rzeczywistości. To czysta zabawa, bez problemów. Chłodzony cieczą silnik o pojemności 287 cm3 z imponującym momentem obrotowym Automatyczna, bezstopniowa skrzynia biegów (CVT) Nowa skrzynia biegów, zapewniająca odpowiednią sterowność Łatwy w obsłudze, bezproblemowy w użyciu Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują bezpieczne hamowanie Zawieszenie o dużym skoku Regulowane zawieszenie o dużym skoku Super wygodna, automatyczna skrzynia biegów 5 Page: 5

7 Grizzly 350 4WD Yamaha Blue Red Spirit Solid Green Król bezdroży Rolnicy i hodowcy uwielbiają ten quad. Jazda po trawie właśnie do tego celu najlepiej służy model Grizzly 350 4WD. Za sprawą mocnego silnika i skrzyni biegów Ultramatic pokonywanie stromych stoków jest niezwykle łatwe. Przednie i tylne zawieszenie umożliwia utrzymanie stabilności pojazdu w nierównym terenie, a układ przeniesienia napędu On-Command 2WD/4WD zapewnia łatwe przechodzenie między wygodnymi trybami sterowania. Bagażnik przedni i tylny w modelu Grizzly 350 4WD umożliwiają przewożenie nawet 120 kg ładunku. Ekonomiczny pod względem zużycia paliwa i kosztów utrzymania Grizzly 350 to prawdziwy koń roboczy wśród quadów: mocny, solidny i wytrzymały. Silnik 4-suwowy o pojemności 348 cm³, chłodzenie powietrzno-olejowe Niezależne zawieszenie przednie i tylne Układ przeniesienia napędu On-Command 2WD/4WD Całkowicie automatyczna skrzynia biegów Ultramatic Zamknięte hamulce bębnowe Maksymalne obciążenie 120 kg przedniego i tylnego bagażnika Po doposażeniu w różne praktyczne akcesoria - od wyciągarek, po pługi - łatwo wykona liczne specjalistyczne prace. Regulowane zawieszenie o dużym skoku Układ przeniesienia napędu On-Command 7 Page: 7

9 Grizzly 450 EPS / SE Camouflage Solid Green Yamaha Blue Odkrywaj świat z wygodnego siedzenia Cokolwiek los szykuje Waszej ekipie na trasie, zmierzycie się z tym z wygodnych siedzisk swoich Grizzly 450 EPS. Dzięki elektrycznemu układowi wspomagania kierownicy oraz specjalnie zaprojektowanym ramie i oponom, ten średniej wielkości, uniwersalny pojazd płynnie przejedzie nawet przez wyjątkowo nieprzyjazny teren. Silnik o pojemności 421 cm3 ma dość momentu obrotowego, aby zapewnić świetną zabawę przy forsowaniu grząskiego bagna czy ściganiu się po trawiastych równinach. Quad zużywa mało paliwa, jest tani w utrzymaniu i bezkompromisowo niezawodny. Kiedy tylko zechcesz wybrać się na wyprawę, zwinny i szybki Grizzly 450 EPS dowiezie Cię do celu wygodnie i z klasą. Chłodzony cieczą, 2-zaworowy silnik SOHC, 421 cm³ Układ przeniesienia napędu Ultramatic Skrzynia biegów On-Command 2WD/4WD/4WD z blokadą dyferencjału Doskonałość i wszechstronność Niezwykła zwinność dzięki elektronicznemu układowi wspomagania kierownicy Niezależne zawieszenie tylne Potężny silnik Lekka rama 9 Page: 9

11 Grizzly 550 EPS / SE Red Midnight Armour Camouflage Yamaha Blue Solid Green Ciesz się każdym dniem Jeśli razem z przyjaciółmi planujecie większą wyprawę na quadach, nie znajdziecie modelu, który lepiej niż Grizzly 550 EPS połączy moc z kompaktową konstrukcją. Jest wyposażony w mocny silnik o pojemności 558 cm³, którego moment obrotowy pozwoli pokonać nawet najbardziej błotniste, skaliste i strome tereny. Dzięki 20-litrowemu zbiornikowi paliwa możecie zjechać daleko od utwardzonej drogi. Elektroniczny układ wspomagania kierownicy odciąży ręce podczas całodziennej jazdy. Z kolei niskie zużycie paliwa zapewni więcej przygód za mniejsze pieniądze. Elektroniczny układ wspomagania kierownicy (EPS) zależny od prędkości 4-suwowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 558 cm³ Wielka moc, niewielkie rozmiary Moment obrotowy optymalizujący przyczepność Układ przeniesienia napędu On-Command Skrzynia biegów Ultramatic Tajemnica udanego wypadu na quadach polega na porzuceniu codziennych trosk i czerpaniu radości z towarzystwa znajomych. Legendarna jakość Yamahy sprawia, że nie musicie się martwić, czy sprzęt wytrzyma Wasze ambitne plany. Technologia elektronicznego wtrysku paliwa Yamaha Regulowane zawieszenie o dużym skoku 11 Page: 11

13 Grizzly 700 EPS / SE Red Midnight Armour Satin Black Camouflage Yamaha Blue Solid Green Poważna przygoda Gdy planujesz poważną quadową zabawę, potrzebujesz dwóch rzeczy: zgranej paczki zapaleńców oraz modelu Grizzly 700. Mocarny, lekki profesjonalista na każdy rodzaj podłoża idealny partner na wyprawę w nieznane. Niska masa pozwala uwolnić moc w kluczowych momentach: przy wjeździe pod stromą górę czy zmaganiach w skalistym terenie. Elektroniczny układ wspomagania kierownicy, łatwa w obsłudze, dwuzakresowa, automatyczna skrzynia biegów oraz w pełni niezależne układy zawieszenia przedniego i tylnego dbają, aby nawet długie trasy nie męczyły. Grizzly 700 zużywa też niewiele paliwa i wymaga tylko minimalnych czynności obsługowych, uwalniając Cię od wielu przyziemnych trosk. 4-suwowy, 1-cylindrowy silnik o pojemności 686 cm³ Elektroniczny układ wspomagania kierownicy (EPS) zależny od prędkości Układ przeniesienia napędu On-Command Całkowicie niezależne zawieszenie czterech kół Skrzynia biegów Ultramatic Przycisk Override podnoszący obroty silnika w trybie blokady dyferencjału Jazda quadem Grizzly 700 to doświadczenie, którego długo nie zapomnisz. Układ przeniesienia napędu On-Command Elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPS) 13 Page: 13

15 YFM90R Quad dla dzieci, który pokochają także dorośli Pomimo niewielkich rozmiarów, YFM90R jest wyposażony w kilka rozwiązań zaczerpniętych z większych maszyn Yamahy, takich jak niezależne, podwójne przednie zawieszenie z wahaczem poprzecznym, tylny hamulec tarczowy, przekładnia bezstopniowa CVT czy elektryczny rozrusznik. Model YFM90R łączy moc z wieloma użytecznymi funkcjami, które zapewniają użytkownikowi łatwą obsługę. Moduł CDI pozwala w prosty sposób dostosować moc silnika do umiejętności kierowcy, a hamulec postojowy na kierownicy umożliwia zaparkowanie YFM90R w dowolnym miejscu. W pełni automatyczna skrzynia biegów nie wymaga doświadczenia. Właśnie takie rozwiązania sprawiają, że YFM90R jest ulubieńcem dzieci i dorosłych. Racing Blue W pełni automatyczna przekładnia bezstopniowa CVT Rozrusznik elektryczny Napęd łańcuchem Hamulec postojowy Ogranicznik przepustnicy Hydrauliczne tylne hamulce tarczowe Silnik łatwy w utrzymaniu Rozrusznik elektryczny 15 Page: 15

17 YFM250R Racing Blue Najszybsza droga do wspaniałej przygody Lubisz szybką jazdę w terenie i szukasz quada, który zapewni dodatkowy zastrzyk adrenaliny? Model YFM250R wyróżnia się zwinnością i zrywnością, których będą Ci zazdrościć pozostali użytkownicy. Poczuj w żyłach moc 4-suwowego silnika o pojemności 250 cm³, przyspieszającego błyskawicznie niezależnie od obrotów. Zaawansowane podwozie zapewnia sterowność i wygodę. Zawieszenie o dużym skoku płynnie pochłania nierówności, a zaawansowane hamulce z trzema tarczami błyskawicznie zatrzymają quada. Quad z serii R dla początkujących Zrywny, 4-suwowy, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 249 cm³ Szeroki zakres mocy użytecznej przy niskich i średnich obrotach Potrójne hydrauliczne hamulce tarczowe Lekki, zwinny quad do jazdy sportowej Lekkie, wytrzymałe podwozie z krótkim rozstawem osi Jeśli chcesz się zmierzyć z wyzwaniami na szlaku, sięgnij po model YFM250R to najszybsza droga do świetnej zabawy! Zrywny, czterosuwowy silnik o pojemności 249 cm3 Płynna praca przekładni 17 Page: 17

19 YFM350R Racing Blue Oszczędzaj czas. Wybierz to, co najlepsze. Model YFM350R to pełnowymiarowy quad, który zapewni użytkownikowi najwyższy poziom wrażeń podczas jazdy w terenie. 6-biegowa skrzynia z biegiem wstecznym zapewnia doskonałą kontrolę 4-suwowego silnika o pojemności 348 cm³, łączącego w sobie niezwykłą moc i niezawodność. Zawieszenie przednie z podwójnymi amortyzatorami zapewnia to, co najlepsze: niewielkie nierówności terenu są amortyzowane stopniowo, a dopiero podczas pokonywania większych nierówności zaczyna działać drugi stopień amortyzatora. Tylne amortyzatory są odporne na negatywne skutki wysokich temperatur. Idealny quad dla bardziej doświadczonych użytkowników Odporny, potężny silnik 4-suwowy o pojemności 348 cm³ Płynnie pracująca 6-biegowa skrzynia z biegiem wstecznym Lekkie komponenty Chłodzony powietrzem, niskie koszty utrzymania Hamulec postojowy na kierownicy Lekkie, aluminiowe koła zmniejszają masę nieresorowaną, umożliwiając doskonałą pracę amortyzatorów. Opony o niskim profilu zapewniają łatwe i precyzyjne pokonywanie zakrętów. Precyzyjnie zaprojektowany silnik Zmiana biegów jest intuicyjna 19 Page: 19

21 YFM700R SE Black Fury Special Edition Blue Maksymalne osiągi. Maksymalne wrażenia. Dynamiczny i sportowy charakter quada YFM700R SE zapewni moc niezapomnianych wrażeń, a każdy dzień spędzony na szlaku z przyjaciółmi będzie niezapomnianą przygodą. Niezależnie od tego, czy znajdujesz się na kamienistym stoku, trawiastym torze, czy na podmokłych terenach, możesz liczyć na sportowe prowadzenie i osiągi wywołujące nieustanny uśmiech na twarzy. Sportowa, hybrydowa rama wytrzymuje wszystkie uderzenia i wstrząsy, zapewniając jednocześnie swobodne manewrowanie. Po połączeniu mocnego silnika o pojemności 686 cm³ z wysokim momentem obrotowym, poczujesz przypływ adrenaliny od pierwszych minut po uruchomieniu. Niezawodność, która jest znakiem firmowym pojazdów Yamaha, da Ci pewność na najtrudniejszej trasie i dlatego YFM700R jest tak chętnie wybierany przez uczestników Rajdu Dakar. Odpowiednia wydajność: silnik o pojemności 686 cm³ z wtryskiem paliwa Wysoki moment obrotowy dostępny w każdej chwili Wytrzymała, lekka, hybrydowa rama aluminiowo-stalowa 5-biegowa skrzynia z biegiem wstecznym oferuje łatwą zmianę biegów W pełni regulowane amortyzatory ze zbiornikiem wyrównawczym Aluminiowe podzespoły zapewniające utrzymanie niskiej masy pojazdu Precyzyjnie zaprojektowany silnik Hybrydowa konstrukcja 21 Page: 21

23 YFZ450R / SE Moonlight Blue Rozpocznij wyścig: nr 1 wśród quadów wyczynowych Quad YFZ450R stanowi najczęstszy wybór mistrzów. Wystarczy rzut oka na specyfikację techniczną, aby zrozumieć, dlaczego tak jest. Opracowany na podstawie wieloletniego doświadczenia w rajdach oferuje świetne, wyczynowe zawieszenie i silnik o najwyższych parametrach technicznych. Zwinny i szybki rozwija osiągi niespotykane w swoje klasie. Wysokoobrotowy, 5-zaworowy silnik DOHC o pojemności 449 cm³ jest nisko zamocowany w sztywnym, bardzo lekkim podwoziu hybrydowym. Szerokie koła i duży rozstaw osi zapewniają doskonałą stabilność. Racing Blue W pełni satysfakcjonująca jazda sportowa z doskonałą kontrolą 5-zaworowy, 4-suwowy, 1-cylindrowy silnik o pojemności 449 cm³ Konstrukcja wałka rozrządu zwiększa moment obr. w niskim i średnim zakresie Układ wtrysku paliwa z ISC (Idle Speed Control) Odlewana, lekka rama aluminiowa Amortyzatory KYB 44 mm z powłoką Kashima 32-bitowy układ kontroli wtrysku paliwa, skrzynia biegów, sprzęgło i układ wydechowy stanowią doskonałe połączenie niesamowitego przyspieszenia i mocy w pełnym zakresie obrotów. Precyzyjnie zaprojektowany silnik Zmiana biegów jest intuicyjna 23 Page: 23

24 Funkcje Moc i moment obrotowy Maksymalna moc silnika przekazywana jest w dużym stopniu w wysokim zakresie obrotów. Moment obrotowy wytwarza siłę, którą możesz poczuć podczas przyspieszania. Maksymalny moment obrotowy jest generowany zawsze przy niższych obrotach silnika niż moc maksymalna. Dostępność wysokiego momentu obrotowego przy niskich obrotach silnika jest cechą pożądaną w pojazdach typu ATV, optymalizującą trakcję. Czterosuwowe silniki Yamaha są zaprojektowane do wytwarzania wysokiego momentu obrotowego przy niskich obrotach silnika. Silnik YFM700R Hybrydowa konstrukcja podwozia Do produkcji podwozi sportowych ATV Yamaha YFM700R czy YFZ450R wykorzystano aluminium i stal. Zarówno rama, jak i wahacze są wykonane w technologii hybrydowej, dzięki czemu łączą w sobie maksymalną wytrzymałość i niespotykaną w swojej klasie lekkość. Podwozie YFM700R Technologia Yamaha EFI Elektroniczny układ wtrysku paliwa współpracuje z mikrokomputerem, który zapewnia precyzyjnie odmierzoną mieszankę paliwowopowietrzną dostarczaną do komory spalania silnika w każdym momencie i w każdych warunkach. Gwarantuje to płynne oddawanie mocy oraz wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa. EFI Grizzly 700 Dźwignia zmiany biegów Manualny wybór trybu jazdy do przodu lub w tył. Niektóre modele wyposażone są w możliwość wyboru wysokich lub niskich przełożeń dla trybu jazdy do przodu. Grizzly 450, 550 i 700 posiadają tryb parkingowy, który mechanicznie blokuje możliwość obracania się kół. Przeniesienie napędu Grizzly 125 Page: 24

25 Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) Funkcje Szybki i czuły system EPS w znaczący sposób redukuje wysiłek fizyczny związany z prowadzeniem pojazdu ATV. Wspiera on także kierowcę podczas pokonywania kamieni czy wybojów na drodze. To dodatkowe ułatwienie jest szczególnie przydatne podczas długiego dnia pracy. EPS Grizzly 700 Hamowanie silnikiem Skrzynia biegów Ultramatic automatycznie wybiera optymalne przełożenia, dzięki czemu moc potrzebna do jazdy jest natychmiast dostępna. Hamowanie silnikiem Grizzly 700 System napędu On-Command Przycisk systemu On-Command 2WD/4WD umożliwia wybór między poszczególnymi trybami napędu. Zapewnia to niemal natychmiastowe przejście z jazdy rekreacyjnej do pokonywania trudnego terenu. System On-Command Grizzly 700 Regulowane zawieszenie o dużym skoku Długi skok zawieszenia zapewnia oponom dłuższy kontakt z podłożem, bez względu na ukształtowanie terenu. Wszystkie pojazdy ATV Yamaha posiadają niezależne przednie zawieszenie, co oznacza, że ruch jednego z przednich kół nie wpływa na zachowanie drugiego. Ułatwia to prowadzenie i pozwala precyzyjnie pokonywać nierówny teren, przy zachowaniu kontroli nad pojazdem. Zawieszenie YFM700R SE 25 Page: 25

26 Funkcje Wielotarczowe hamulce Wielotarczowe tylne hamulce są zamknięte w kąpieli olejowej, dzięki czemu są odporne na zabrudzenie błotem czy zatkanie kamieniami wyrzucanymi spod kół pojazdu. System ten stanowi doskonałą alternatywę dla konwencjonalnych hamulców. Mokre hamulce Grizzly 700 Regulowana sprężyna Niektóre modele są wyposażone w niezależne zawieszenie tylne pozwalające osobno reagować każdemu z kół na nierównym terenie, zwiększając w ten sposób ich przyczepność. Sprężyny Grizzly 700 Wielofunkcyjny wyświetlacz LCD Oprócz prędkości (możliwość wyboru jednostek między mph lub km/h) wyświetlacz LCD posiada także licznik motogodzin dostarczający dokładny obraz użytkowania pojazdu. Jego pozostałe funkcje wskazują czas, przebieg całkowity, przebieg dzienny, ilość pozostałego paliwa oraz, w wersjach wyposażonych w napęd na 4 koła, tryb napędu. Wyświetlacz LCD w Grizzly 700 Ergonomiczny design Prowadzenie pojazdu ATV dostarcza niezwykłych wrażeń, a przy tym angażuje każdy mięsień. Quady Yamaha zostały zaprojektowane w taki sposób, aby ich obsługa była możliwie prosta i wygodna niezależnie od kondycji i tężyzny fizycznej ich właścicieli. YFM90R Page: 26

27 Page: 27 27

28 Silnik Typ silnika Grizzly 125 Grizzly 300 Grizzly 350 4WD Chłodzony powietrzem, 1-cylindrowy, 4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy Chłodzony cieczą, 1-cylindrowy, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworohłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy Pojemność 124 cm3 287 cm3 348 cm3 Średnica x skok tłoka 49,0 mm x 66,0 mm 75,0 mm x 65,0 mm 83,0 mm x 64,5 mm Stopień sprężania 9,0 : 1 8,6 : 1 9,2 : 1 Układ smarowania Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa Układ paliwowy Gaźnik Mikuni VM18SH\1 Gaźnik CVK32 Gaźnik BSR33/1 Układ zapłonu DC-CDI CDI DC-CDI Układ rozrusznika Elektryczny Elektryczny Elektryczny Skrzynia biegów Automatyczna z pasem klinowym, P/L/W Automatyczna CVT, L/H/N/R Napęd 2WD 2WD On-Command 2WD/4WD Chłodzony powietrzem, 1-cylindrowy, 4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy Skrzynia biegów Ultramatic z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem kół przednich i tylnych, P/L/W Napęd końcowy Łańcuch z pierścieniem O-ring Wał Wał Podwozie Układ przedniego zawieszenia Niezależnec 2-ramienne, skok 70 mm Niezależne, podwójne, 2-ramienne, skok 151 mm Niezależne, podwójne, 2-ramienne, 5 pozycji ustawień, skok 160 mm Układ tylnego zawieszenia Wahacz, skok 80 mm Wahacz, skok 141 mm Wahacz, 5 pozycji ustawień, skok 180 mm Hamulec przedni Podwójny, zamknięty, bębnowy Podwójny, hydrauliczny tarczowy Podwójny, hydrauliczny tarczowy Hamulec tylny Zamknięty, bębnowy Hydrauliczny tarczowy Zamknięty, bębnowy Ogumienie przednie AT20x7-8 AT22x7-10 AT25x8-12 Ogumienie tylne AT22x10-8 AT22x10-9 AT25x10-12 Wymiary Długość całkowita mm mm mm Szerokość całkowita 990 mm mm mm Wysokość całkowita 980 mm mm mm Wysokość kanapy 685 mm 794 mm 827 mm Rozstaw osi mm mm mm Minimalny prześwit 145 mm 136 mm 180 mm Min. promień skrętu 2,9 m 3,15 m 3,0 m Pojemność zbiornika paliwa 7,0 litrów 10,7 litrów 13,5 litrów Pojemność zbiornika oleju 1,45 litra 1,4 litra 3,1 litra Obciążenie maksymalne Bagażnik przedni 5 kg 20 kg 40 kg Bagażnik tylny 10 kg 45 kg 80 kg Informacje dodatkowe Układ kierowniczy Typ Ackermann Typ Ackermann Typ Ackermann 28 Page: 28

29 Grizzly 450 EPS Grizzly 550 EPS Grizzly 700 EPS / SE Chłodzony cieczą, 1-cylindrowy, 4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy Chłodzony cieczą, 1-cylindrowy, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy 421 cm3 558 cm3 686 cm3 84,5 mm x 75,0 mm 92,0 mm x 84,0 mm 102,0 mm x 84,0 mm 10,0 : 1 9,3 : 1 9,2 : 1 Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa Gaźnik BSR33/1 Wtrysk paliwa Wtrysk paliwa DC-CDI TCI, ECU TCI, ECU Elektryczny Elektryczny Elektryczny Skrzynia biegów Ultramatic z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem wszystkich kół, Wyższy/Niższy/L/W/P Skrzynia biegów Ultramatic z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem wszystkich kół, Wyższy/Niższy/L/W/P Chłodzony cieczą, 1-cylindrowy, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy Skrzynia biegów Ultramatic z paskiem klinowym i funkcją hamowania silnikiem wszystkich kół, Wyższy/Niższy/L/W/P On-Command 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem On-Command 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem On-Command 2WD/4WD/z blokowanym dyferencjałem Wał Wał Wał Niezależne, podwójne, 2-ramienne, 5 pozycji ustawień, skok 160 mm Niezależne, podwójne, 2-ramienne, 5 pozycji ustawień, skok 180 mm Niezależne, podwójne, 2-ramienne, 5 pozycji ustawień, skok 180 mm Niezależne, podwójne, 2-ramienne, 5 pozycji ustawień, skok 230 mm Niezależne, podwójne, 2-ramienne, 5 pozycji ustawień, skok 180 mm Niezależne, podwójne, 2-ramienne, 5 pozycji ustawień, skok 230 mm Podwójny, hydrauliczny tarczowy Podwójny, hydrauliczny tarczowy Podwójny, hydrauliczny tarczowy Zamknięty, smarowany olejem, wielotarczowy Podwójny, hydrauliczny tarczowy Podwójny, hydrauliczny tarczowy AT25x8-12 AT25x8-12 AT25x8-12 AT25x10-12 AT25x10-12 AT25x mm mm mm mm mm mm mm mm mm 840 mm 905 mm 905 mm mm mm mm 245 mm 275 mm 275 mm 3,0 m 3,2 m 3,2 m 15,0 litrów 20,0 litrów 20,0 litrów 2,6 litra 2,4 litra 2,4 litra 40 kg 45 kg 45 kg 80 kg 85 kg 85 kg Typ Ackermann z elektrycznym układem sterowania Typ Ackermann z elektrycznym układem sterowania (wersja EPS) Typ Ackermann z elektrycznym układem sterowania 29 Page: 29

30 Silnik Typ silnika YFM90R YFM250R YFM350R Chłodzony powietrzem, 1-cylindrowy, 4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy Chłodzony powietrzem, 1-cylindrowy, 4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy Pojemność 88 cm³ 249 cm³ 348 cm³ Średnica x skok tłoka 47,0 mm x 51,0 mm 74,0 mm x 58,0 mm 83,0 mm x 64,5 mm Stopień sprężania 10,2 : 1 9,5 : 1 9,2 : 1 Układ smarowania Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa Układ paliwowy Gaźnik TK SVR 22 mm Gaźnik Mikuni BSR 29 mm Gaźnik Mikuni BSR 36 mm Zapłon DC-CDI DC-CDI DC-CDI Rozrusznik Elektryczny Elektryczny Elektryczny Chłodzony powietrzem, 1-cylindrowy, 4-suwowy, SOHC, 2-zaworowy Skrzynia biegów Automatyczna CVT 5-biegowa, sprzęgło mokre wielopłytowe 6 biegów do przodu i wsteczny, sprzęgło mokre wielopłytowe Rodzaj napędu 2WD 2WD 2WD Typ napędu Łańcuch Łańcuch zamknięty, z pierścieniem O-ring Łańcuch zamknięty, z pierścieniem O-ring Podwozie Układ przedniego zawieszenia Niezależne, podwójne, 2-ramienne, skok 78 mm Niezależne, podwójne, 2-ramienne, 5 pozycji ustawień amortyzatora, skok 190 mm Niezależne, podwójne, 2-ramienne, 5 pozycji ustawień amortyzatora, skok 200 mm Układ tylnego zawieszenia Wahacz, skok 83 mm Wahacz, 5 pozycji ustawień amortyzatora, skok 200 mm Wahacz, 5 pozycji ustawień amortyzatora, skok 210 mm Hamulec przedni Podwójny, zamknięty, bębnowy Podwójny, hydrauliczny tarczowy Podwójny, hydrauliczny tarczowy Hamulec tylny Hydrauliczny tarczowy Hydrauliczny tarczowy Hydrauliczny tarczowy Ogumienie przednie AT18x7-8 AT20x7-10 AT21x7-10 Ogumienie tylne AT18x9-8 AT19x10-9 AT20x10-9 Wymiary Długość całkowita mm mm mm Szerokość całkowita 885 mm mm mm Wysokość całkowita 910 mm mm mm Wysokość kanapy 654 mm 730 mm 820 mm Rozstaw osi mm mm mm Minimalny prześwit 100 mm 100 mm 115 mm Masa w stanie gotowym do jazdy 120 kg 150 kg (160 kg pojazd z homologacją) 180 kg (184 kg pojazd z homologacją) Pojemność zbiornika paliwa 4,8 litra 9 litrów 9 litrów 30 Page: 30

31 YFM700R SE YFZ450R / SE Chłodzony cieczą, 1-cylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy 686 cm³ 449 cm³ 102,0 mm x 84,0 mm 95,0 mm x 63,4 mm 9,2 : 1 11,6 : 1 Sucha miska olejowa Układ wtrysku paliwa, 44 mm ECU Elektryczny 5 biegów do przodu i wsteczny, sprzęgło mokre wielopłytowe 2WD Łańcuch zamknięty, z pierścieniem O-ring, regulacja mimośrodu Chłodzony cieczą, 1-cylindrowy, 4-suwowy, DOHC, 5-zaworowy Sucha miska olejowa Układ wtrysku paliwa, 42 mm EHS z funkcją ISC TCI Elektryczny 5-biegowa, sprzęgło ręczne 2WD Łańcuch zamknięty, z pierścieniem O-ring, regulacja mimośrodu Niezależne, podwójne, 2-ramienne, sprężyny z regulacją napięcia wstępnego, amortyzator z 3-stopniową regulacją, skok 230 mm Wahacz odlany z aluminium, sprężyny z regulacją napięcia wstępnego, amortyzator z 3-stopniową regulacją, skok 256 mm Podwójny, chłodzony powietrzem hamulec tarczowy z hydraulicznymi 2-tłokowymi zaciskami Chłodzony powietrzem hamulec tarczowy z hydraulicznymi 2-tłokowymi zaciskami AT21x7-10 AT20x10-9 Niezależne z podwójnym łącznikiem poprzecznym, regulowane, sprężyny typu coil-over z regulacją napięcia wstępnego, wyposażone w system dual-rate, 3-stopniowa regulacja amortyzatora, skok 250 mm Wahacz odlany z aluminium, sprężyny typu coil-over z regulacją napięcia wstępnego, amortyzator z 3-stopniową regulacją, skok 280 mm Podwójny, chłodzony powietrzem hamulec tarczowy z hydraulicznymi 2-tłokowymi zaciskami Chłodzony powietrzem hamulec tarczowy z hydraulicznymi 2-tłokowymi zaciskami AT21x7R10 AT20x10R mm mm mm mm mm mm 815 mm 810 mm mm mm 240 mm 115 mm 192 kg 184 kg 11 litrów 10 litrów 31 Page: 31

33 Rhino 700 / SE Red Spirit Yamaha Blue Solid Green Satin Black Razem ku przygodzie Skaliste góry, piaszczyste równiny, podmokłe łąki wokół jest tyle miejsc obiecujących prawdziwą przygodę... Jeśli tylko macie odpowiedni pojazd, taki jak Rhino 700, to zarówno Ty, jak i Twój pasażer będziecie się świetnie bawić. Mocny silnik Rhino 700 o pojemności 686 cm³ generuje moment obrotowy, który wydobędzie Was z największych opresji. Niezależne, 2-ramienne zawieszenie i układ przeniesienia napędu On-Command sprawią, że nawet po wielogodzinnej wyprawie nie będziecie zmęczeni. Quad obchodzi się oszczędnie z paliwem, wymaga minimum czynności obsługowych i ma pakowny bagażnik na zapasy. Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik, 686 cm³, EFI Niskie zużycie paliwa i koszty utrzymania Skrzynia biegów Ultramatic z biegiem wstecznym Układ przeniesienia napędu On-Command 2WD/4WD z blokadą dyferencjału W pełni niezależne zawieszenie wszystkich kół Podwójne, hydrauliczne przednie/tylne hamulce tarczowe Dzięki Rhino przeżyjecie przygodę życia! Przygotowaliśmy także wersję specjalną Satin Black wyposażoną w aluminiowe felgi. Precyzyjnie zaprojektowany silnik Wyjątkowo prosta w obsłudze skrzynia biegów Ultramatic 33 Page: 33

34 Funkcje Precyzyjnie zaprojektowany silnik Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik o pojemności 686 cm³ zastosowany w modelu Rhino 700 został zaprojektowany, aby zapewnić wysoki moment obrotowy przy niskich i średnich obrotach. Wynikiem tego jest zwiększona przyczepność w każdych warunkach terenowych. Elektroniczny układ wtrysku paliwa Yamaha to źródło nieprzerwanej mocy, bez względu na wysokość nad poziomem morza. Wyjątkowo prosta w obsłudze skrzynia biegów Ultramatic W pełni automatyczna przekładnia z szybkim i wolnym biegiem stanowi podstawę bezproblemowego prowadzenia i pełni radości płynącej z podróżowania Rhino 700. OnCommand 2WD, 4WD i 4WD z blokadą przedniego dyferencjału Gdy szlak staje się coraz bardziej wymagający, przełącz napęd 2WD na 4WD lub 4WD z blokadą przedniego dyferencjału wystarczy wcisnąć przycisk. Spowoduje to przekazanie całej potężnej mocy bezpośrednio na koła. Niezależne, podwójne dwuramienne zawieszenie W pełni niezależne zawieszenie z dwuramiennym wahaczem i regulacją sprawia, że koła pozostają dłużej w kontakcie z podłożem, gwarantując tym samym komfort i doskonałe prowadzenie. 34 Page: 34

35 Funkcje Podwójne, hydrauliczne przednie/tylne hamulce tarczowe Podwójne hydrauliczne hamulce tarczowe (przednie i tylne) zatrzymują pojazd z niebywałą skutecznością, a hamulec parkingowy sprawia, że Rhino zawsze pozostanie tam, gdzie się zatrzymałeś na postój. Cyfrowy panel Cyfrowy panel wyposażony jest w wielofunkcyjny wyświetlacz LCD, na którym użytkownik może odczytać parametry takie jak: prędkość, przebyty dystans, liczbę godzin podróży, status napędu 4WD, położenie skrzyni biegów, godzinę i poziom paliwa. Wygodne fotele Głębokie, specjalnie zaprojektowane fotele kubełkowe z regulowanymi pasami stanowią o komforcie jazdy kierowcy i pasażera. Bagażnik Pojemny bagażnik o ładowności 181 kg pomieści sprzęt i/lub zapasy wystarczające nawet na bardzo długą wyprawę. 35 Page: 35

36 Akcesoria Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom swoich klientów, Yamaha przygotowała bogatą ofertę stylowych i funkcjonalnych, oryginalnych akcesoriów, które pozwolą na personalizację Twojego pojazdu. Każde z nich jest produkowane zgodnie z normami Yamaha, zapewniającymi niezrównany komfort i bezpieczeństwo. W poniższym zestawieniu możesz sprawdzić, jak wiele ochronnych, funkcjonalnych i ozdobnych akcesoriów zostało przygotowanych specjalnie do Twojego pojazdu Yamaha. Niektóre z nich są także dostępne w różnych wariantach i kolorach. W celu uzyskania szczegółowych informacji na temat sposobów użytkowania czy dostępności oryginalnych akcesoriów, skontaktuj się z lokalnym Dealerem lub odwiedź: Akcesoria opcjonalne Rhino 700 / SE Owiewka Przedni zderzak Osłony, płyty ochronne Wyprofilowany dach Osłony wahaczy przód/ tył Ładowarka do akumulatora i akcesoria Plastikowa osłona luku bagażowego Osłona przedniego gmola Pokrowce siedzeń i zagłówków Torby i pokrowce, w wersji maskującej Orurowanie przednie Pokrowiec na akcesoria Zestaw halogenów Wytrzymały bagażnik przedni Zestaw wysoko wydajnych świateł PIA A + szperacz Osłona maski i przedniego oświetlenia Licznik motogodzin Zestaw kluczy metrycznych Lusterka Nakładki na błotniki Tylny zderzak Osłony podwozia Torby i schowki Dach (plastikowy, fabryczny) Osłona tylnych świateł Hak holowniczy drugiej generacji Łańcuchy na koła Pojemnik pod siedzenie Owiewka i szyby Wyciągarka Yamaha i akcesoria Wyciągarka Yamaha WARN 3.0 Zestaw oświetlenia PIAA i szperacz Page: 36

37 Specyfikacja Silnik Typ silnika Chłodzony cieczą, 1-cylindrowy, 4-suwowy, SOHC, 4-zaworowy Pojemność 686 cm³ Średnica x skok tłoka 102,0 mm x 84,0 mm Stopień sprężania 9,2 : 1 Układ smarowania Mokra miska olejowa Układ paliwowy Układ elektronicznego wtrysku paliwa Zapłon TCI Rozrusznik Elektryczny Skrzynia biegów Skrzynia biegów Yamaha Ultramatic z paskiem klinowym Rodzaj napędu Układ On-Command 2WD/4WD i blokada przedniego dyferencjału Typ napędu Wał napędowy Podwozie Układ przedniego zawieszenia Niezależny, podwójny, 2-ramienny wahacz, skok 185 mm, 5 pozycji regulacji Układ tylnego zawieszenia Niezależny, podwójny, 2-ramienny wahacz, skok 185 mm, 5 pozycji regulacji Hamulec przedni Podwójny, hydrauliczny, tarczowy Hamulec tylny Podwójny, hydrauliczny, tarczowy Ogumienie przednie AT25x8-12 Ogumienie tylne AT25x10-12 Wymiary Długość całkowita mm Szerokość całkowita mm Wysokość całkowita mm Wysokość siodełka 818 mm Rozstaw osi mm Minimalny prześwit 280 mm Masa w stanie gotowym do jazdy 540 kg Pojemność zbiornika paliwa 30 litrów Olej 3 litry Obciążenie maksymalne Część załadunkowa 181 kg 37 Page: 37

38 Page: 38

39 Jakość w stylu Yamaha Autoryzowane serwisy Yamaha dysponują odpowiednim zapleczem technicznym i wiedzą. Dlatego Yamaha zaleca, aby wszelkie prace serwisowe były wykonywane w tych punktach obsługowych. Yamaha zdecydowanie zaleca stosowanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów. Zostały one zaprojektowane i przetestowane specjalnie z myślą o produktach Yamaha. Yamaha rekomenduje także użycie Yamalube wysokojakościowych olejów i środków smarnych dedykowanych do pojazdów Yamaha. Oprócz nich Yamaha oferuje również gamę wysokiej jakości innowacyjnego wyposażenia, zapewniającego wygodę w każdych warunkach. W celu uzyskania dodatkowych informacji wejdź na: Page: 39

40 Oświadczenie Pojazdy ATV z silnikami do 70 cm3 są przeznaczone dla dzieci powyżej 6. roku życia. Użytkowanie ich może odbywać się tylko pod nadzorem osoby dorosłej. Pojazdy ATV z silnikami od 70 do 90 cm3 są przeznaczone dla dzieci powyżej 12. roku życia. Użytkowanie ich może odbywać się tylko pod nadzorem osoby dorosłej. ATV z silnikami 90 cm3 lub większymi są zalecane do użytkowania przez osoby powyżej 16. roku życia. Każdy ATV został zaprojektowany do jazdy z określonymi ograniczeniami projektowymi. Ewentualne ograniczenia dotyczące parametrów użytkowych oraz nośności maksymalnej zostały określone w odpowiedniej instrukcji obsługi. W celu zapewnienia niezawodności i trwałości pojazdu oraz bezpieczeństwa użytkownika pod żadnym pozorem nie wolno przekraczać zalecanych parametrów użytkowych. Producent Yamaha zaleca, aby wszyscy użytkownicy pojazdów ATV przeszli odpowiednie szkolenia. W celu uzyskania dodatkowych informacji dotyczących bezpieczeństwa oraz dostępnych szkoleń, skontaktuj się z najbliższym Dealerem Yamaha. Pojazdy ATV mogą stwarzać niebezpieczeństwo podczas ich użytkowania. Dla własnego bezpieczeństwa należy unikać jazdy po utwardzonych nawierzchniach. Pojazdy ATV są zaprojektowane do użytkowania na drogach nieutwardzonych. Jazda po drogach utwardzonych może negatywnie wpływać na właściwości jezdne pojazdu oraz spowodować utratę kontroli nad nim. Podczas jazdy zawsze używaj ochronnej odzieży, zakładaj kask oraz okulary chroniące oczy. Nie należy przewozić pasażerów. Nigdy nie wykonuj sztuczek kaskaderskich. Prowadzenie pojazdu po spożyciu alkoholu lub środków odurzających jest zabronione. Należy zawsze zachowywać bezpieczną prędkość i szczególną ostrożność podczas jazdy w trudnym terenie. Apelujemy o odpowiedzialną jazdę, z poszanowaniem środowiska naturalnego, oraz o przestrzeganie lokalnego prawa. Użytkownicy prezentowani w tej broszurze są profesjonalistami, nie próbuj ich naśladować. Zarówno dane techniczne, jak i wygląd produktów Yamaha, mogą się zmieniać bez wcześniejszego powiadomienia, a powyższa oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Niektóre modele zostały przedstawione z opcjonalnymi akcesoriami. Wszystkie pojazdy ATV objęte są 12-miesięczną gwarancją. Więcej szczegółów możesz uzyskać u swojego Dealera. Zalecamy używanie oryginalnych akcesoriów Yamaha. Oferta u dealerów oraz na stronie Dealer Wydrukowane na papierze bezchlorowym. ATV-RBLEI-EU13 Page: 40