OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA.

Transkrypt

1 Załącznik nr 1 Pieczęć nagłówkowa Wykonawcy Skarb Państwa Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Ośrodek Transportu Leśnego ul. Szpitalna Gorzów Wlkp. Nazwa i adres Zamawiającego OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Szczegółowe warunki techniczne. I. Nowy samochód ciężarowy 6 x 6 szt.1 powinien spełniać n/w parametry techniczne: 1. Typ podwozia : 1.1.Podwozie typu 6 x 6 wysokie do ciężkich ładunków, 1.2.Oś przednia napędzana, przełączany napęd kół przednich 1.3.Zawieszenie tylne : resory wielopiórowe, trapezowe, 1.4.Zawieszenie przednie : resory paraboliczne, 1.5.Nośność osi tylnych minimum kg, 1.6.Nośność przedniej osi minimum 8,5 t, 1.7.Rozstaw osi od 3900 mm do 4100 mm, 1.8.Zwis tylny (od tylnej osi) mm, 1.9.Rozstaw osi zespolonej powyżej 1300 mm, Rama przystosowana do ciężkich warunków drogowych Kolor ramy czarny lub szary Prześwit poprzeczny co najmniej 320 mm. 2. Układ napędowy i przeniesienia napędu : 2.1. Silnik o mocy minimum 440 KM spełniający wymogi normy emisji spalin co najmniej EURO Ogranicznik prędkości, 2.3.Skrzynia biegów posiadająca przystawkę odbioru mocy o przełożeniu w przedziale od 1 : 1,20 do 1:1,30 z wyjściem na pompę hydrauliczną bezpośrednio mocowaną do przystawki. Wydajność pompy hydraulicznej 75/75 [l/min] UWAGA : Oferta musi zawierać informację o kierunku obrotów wałka przystawki. 12

2 2.4.Skrzynia biegów manualna, zsynchronizowana z półbiegami,. Wskazany nadbieg. 2.5.Wyciszenie do 82 db 2.6.Oś zespolona ze zwolnicami w piastach. 3. Układ paliwowy : 1.1.Zbiornik paliwa litrów, wysoko montowany, 1.2.Komputer pokładowy z miernikiem zużycia paliwa ( pomiar zużycia paliwa dzienny, okresowy i od początku eksploatacji), 1.3.Zamykany korek wlewu paliwa. 4. Koła i ogumienie : 4.1. Tarcze stalowe kolor: srebrny aluminium, 4.2. Opony osi przedniej szosowo - terenowe o rozmiarze 385/65 R22.5, 4.3. Opony osi tylnej szosowo - terenowe o rozmiarze 315/80 R22.5, 4.4. Ilość kół zapasowych 1 szt.. 5. Układ hamulcowy : 1.1. Układ ABS z wyjściem na przyczepę, 1.2. Hamulce bębnowe, 1.3. Złącza pneumatyczne przyczepy ISO. 6. Wyposażenie podwozia : 6.1. Podwozie pod zabudowę żurawia posadowionego za kabiną (układ START-STOP do uruchamiania i gaszenia silnika z miejsca operatora żurawia), 6.2. Wyprowadzenie wiązek elektrycznych pod zabudowę żurawia posadowionego za kabiną, 6.3. Układ centralnego smarowania (podłączenie punktów smarnych w pojeździe oraz zabudowie), 6.4. Poprzeczka do przyczepy: dla dmc zespołu pojazdów wynoszącej 40 t Zderzak przedni stalowy, 6.6. Sygnalizacja dźwiękowa cofania pojazdem. 7. Układ elektryczny : 7.1. Instalacja elektryczna standardowa z wyjściem pod zabudowę żurawiem i sterowaniem elektrycznych urządzeń przyczepy, 7.2. Akumulatory min. 225Ah, o prądzie rozruchu nie mniej niż 1300 A, 7.3. Główny wyłącznik prądu, 7.4. Złącza elektryczne do łączenia z przyczepą typu Euro. 8. Kabina : 8.1. Kabina z jednym miejscem do leżenia, 8.2. Wysokość kabiny mierzona od poziomu ramy do najwyższego punktu kabiny nie wyższa niż 1950 mm Kabina zawieszona na 4 poduszkach pneumatycznych, 8.4. Kolor kabiny czerwony RAL Niezależne ogrzewanie postojowe, 8.6. Tempomat, 8.7. Ogrzewanie lusterek, 8.8. Lusterka sterowane elektrycznie (lewa i prawa strona), 13

3 8.9. Lusterko rampowe Lusterko dojazdowe nad przednia szybą Szyby elektrycznie sterowane (lewa i prawa strona) Fotel kierowcy ogrzewany i zawieszony pneumatycznie, Fotel pasażera z regulacją położenia, Licznik motogodzin, Immobilizer Tachograf dla 2 kierowców ( cyfrowy), Regulacja w dwóch płaszczyznach położenia kolumny kierowniczej, Osłona przednich reflektorów, Instalacja z radiem CB, Klimatyzacja, Instalacja wraz z radioodbiornikiem z odtwarzaczem CD, Apteczka, dwa trójkąty ostrzegawcze, zestaw narzędzi, Zestaw głośnomówiący uniwersalny z możliwością podłączenia telefonu w technologii Bluetooth,, Centralny zamek. II. Nowy żuraw hydrauliczny typu L powinien spełniać n/w parametry techniczne: 1. Żuraw hydrauliczny: 1.1. Masa żurawia netto z systemem podpór, z chwytakiem i rotatorem nie większa niż 3100 kg (bez zbiornika oleju hydraulicznego i chłodnicy) 1.2. Moment udźwigu netto co najmniej 230 knm 1.3. Moment obrotu netto co najmniej 36 knm 1.4. Wysięg: co najmniej 7800 mm i nie więcej niż 8200mm 1.5. Zakres obrotu co najmniej 370 º 1.6. Podwójny mechanizm obrotu 1.7. Instalacja hydrauliczna podwójna 1.8. Sterowanie krzyżowe(pedały i dźwignie) 1.9. Osłona siłowników: pierwszego ramienia oraz ramienia zginanego Układ START STOP umożliwiający uruchamianie i gaszenie silnika z pozycji siedzenia operatora Wyłącznik NOT / AUS Wskaźnik przeciążenia OM Wyposażenie specjalne: zamki hydrauliczne na wypadek pęknięcia przewodu hydraulicznego z działaniem dławiącym dla cylindrów: ramienia głównego, zginanego teleskopowego oraz siłowników podpór. 2. Podpory 2.1. Nogi podpór rozsuwane hydraulicznie, sterowanie z poziomu gruntu i z siedziska operatora 2.2. Rozstaw (pomiar na zewnątrz talerza siłownika podpory) co najmniej 3700mm 2.3. Rozdzielacz podpór czterosekcyjny, w tym jedna sekcja wolna o ustawionym ciśnieniu 220 bar 14

4 3. Układ hydrauliczny 3.1. Pompa hydrauliczna o wydajności co najmniej 75/75 litrów/min Zbiornik oleju hydraulicznego z elementami mocującymi, wskaźnikiem poziomu oleju (minimum maksimum) oraz termometrem, o pojemności litrów z filtrem spływowym dwuobwodowym 3.3. Chłodnica oleju hydraulicznego o parametrach technicznych odpowiadających zastosowanej pompie hydraulicznej 4. Wyposażenie dodatkowe żurawia: 4.1. Grzebień do dłużycy 4.2. Chwytak dwuszczękowy o powierzchni chwytania 0,55 m 2 z rotatorem o nieograniczonym kącie obrotu i zawiesiem, o nośności minimum kg 4.3. Reflektory oświetlające pole pracy operatora 4.4. Żuraw musi posiadać dokumentacje umożliwiającą zarejestrowanie w UDT 4.5. DTR żurawia w języku polskim 4.6. Katalog części zamiennych III. Zabudowa podwozia powinna obejmować: 1. Wykonanie ramy podżurawiowej z najazdem do przewożenia przyczepy z osią skrętną sterowaną hydraulicznie. Rama podżurawiowa musi być wykonana na całej długości ramy podwozia przeznaczonej do zabudowy. 2. Połączenie funkcjonalne instalacji: sterującej osią skrętną przyczepy, wysuwu kłonic, elektrycznej, pneumatycznej, silnikiem (START STOP) 3. Montaż żurawia hydraulicznego typu L za kabiną ( przy jeździe z ładunkiem żuraw nad kabiną). 4. Podłączanie układu centralnego smarowania z podwozia do punktów smarnych w podstawie kolumny żurawia 5. Wykonanie i montaż ławy stałej z wysuwanymi kłonicami na nowej obrotnicy BPW, JOST lub równorzędnej o nośności nie mniej niż kg. 6. Nową wciągarkę hydrauliczną z liną do podtrzymywania przewodów łączących przyczepę wraz z montażem. 7. Powierzchnia między podłużnicami ramy blacha aluminiowa. 8. Skrzynia na narzędzia w przestrzeni za kabiną. - metalowa 9. Osłona ( ekran ) kabiny z rur do wysokości kabiny 10. Wejście na stanowisko operatora żurawia winno spełniać warunki BHP. 11. Obudowa zbiornika paliwa i zbiornika oleju hydraulicznego blachą aluminiową 12. Pojazd po zabudowie winien spełniać warunki Kodeksu Drogowego umożliwiające zarejestrowanie 13. Wykonawca użyje do zabudowy materiały atestowane. 14. Warunki techniczne zabudowy muszą być zgodne z zaleceniami producenta podwozia i żurawia 15. Dokonanie prób pomontażowych oraz zarejestrowanie kompletnego pojazdu w Urzędzie Dozoru Technicznego, właściwym dla siedziby Zamawiającego. 16. Nowy agregat elektro-hydrauliczny z kasetą do sterowania przyczepą z miejsca kierowcy samochodu wraz z montażem IV. Przyczepa samosterująca 1. Długość całkowita przyczepy; 4100 mm. 2. Rozstaw osi: 2600 mm 2800 mm 3. 2 osie (BPW lub SAF) o nośności nie mniejszej niż kg każda, w tym jedna na obrotnicy o nośności nie mniejszej niż kg 4. Sterowanie: hydrauliczne z dwoma podwójnie działającymi cylindrami. 15

5 5. Zawieszenie: czteropiórowe resory paraboliczne z gumowymi podkładkami 6. Ogumienie 315/80 R22,5-8 szt. wraz z błotnikami nad tylną osią. 7. Instalacja elektryczna 24 V. 8. Hamulce bębnowe z układem ABS. 9. Waga kompletnej niezaładowanej przyczepy: mniej niż kg. 10. Przewód łączący przyczepę z pojazdem (zawierający: przewody sterujące przyczepą) o długości: nie mniejszej niż 14 m 11. Układ centralnego smarowania. 12. Kłonice z jednostopniowym wysuwem, sterowane hydraulicznie 13. Kolor: 13.1 Podwozie: czerwony RAL Ława wraz z kłonicami: czerwony RAL Oświetlenie i oznakowanie naczepy zgodne z Kodeksem Drogowym oraz komplet dokumentów umożliwiających zarejestrowanie przyczepy na terenie RP. V. Wymogi obsługowo- eksploatacyjne 1. Instrukcja obsługi dotyczące podwozia, żurawia, przyczepy w języku polskim. 2. Homologacja na terenie RP 3. Gwarancja nie mniej niż 24 miesiące na układ napędowy(od silnika do kół napędzanych) bez limitu kilometrów i nie mniej niż 12 miesięcy na pozostałe elementy bez limitu kilometrów (licząc od dnia podpisania przez strony protokółu zdawczo odbiorczego) 4. Wykonawca przeprowadzi: 4.1. Szkolenia kierowców i pracowników technicznych Zamawiającego w zakresie eksploatacji i konserwacji oferowanej marki podwozia oraz żurawia w siedzibie Zamawiającego - przed odbiorem pojazdu. 5. Wykonawca pokryje koszt wykonania dwóch pierwszych przeglądów gwarancyjnych podwozia zgodnie z zaleceniami producenta w jego Autoryzowanej Stacji Obsługi 6. Gwarancja na konstrukcję żurawia nie mniej niż 24 miesiące, na hydraulikę nie mniej niż 12 miesięcy (licząc od dnia podpisania przez strony protokółu zdawczo odbiorczego) 7. Termin rozpoczęcia naprawy gwarancyjnej żurawia - maksymalnie w ciągu 48 godzin od chwili zgłoszenia przez Zamawiającego 8. Wykonawca musi posiadać sieć serwisową zapewniającą obsługę (serwis gwarancyjny i pogwarancyjny) dostarczonych żurawi załącznik nr 5 9. Gwarancja na zabudowę pojazdu nie mniejsza niż 12 miesięcy (licząc od dnia podpisania przez strony protokółu zdawczo odbiorczego) 10. Gwarancja przyczepy: nie mniejsza niż 12 miesięcy (licząc od dnia podpisania przez strony protokółu zdawczo odbiorczego) 11. Wykonawca utworzy, w ciągu 30 dni po protokólarnym odbiorze dostarczonego kompletnego pojazdu, jedna apteczkę techniczną dla zamontowanego żurawia hydraulicznego zawierającą: o jeden komplet uszczelnień żurawia hydraulicznego, o komplet uszczelnień jednej sekcji rozdzielacza o komplet ślizgów ramienia (ramion) żurawia, Apteczka techniczna w okresie gwarancji będzie stanowić depozyt u Zamawiającego 16

6 VI. Uwagi końcowe: 1. Gwarancja: Za gwarancję jakości kompletnego przedmiotu zamówienia odpowiada Wykonawca (licząc od dnia podpisania przez strony protokółu zdawczo odbiorczego). 17