Wymagania techniczne dla lekkiego samochodu dowodzenia i łączności SLDŁ

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Wymagania techniczne dla lekkiego samochodu dowodzenia i łączności SLDŁ"

Transkrypt

1 Wymagania techniczne dla lekkiego samochodu dowodzenia i łączności SLDŁ LP WARUNKI ZAMAWIAJĄCEGO UWAGI PROPOZYCJE OFERENTA I Warunki ogólne 1.1 Pojazd musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137). Samochód powinien być wyposażony w urządzenia sygnalizacyjno ostrzegawcze świetlne i dźwiękowe oraz powinien posiadać światła zewnętrzne zgodnie z wymaganiami odrębnych przepisów krajowych. Pojazd ma być wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania). Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy powinien mieć natężenie minimum 73 db (A) i być przerywany lub modulowany. Pojazd powinien być wyposażony w dodatkowy sygnał dźwiękowy pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem dostępnym co najmniej z miejsca kierowcy. Pojazd musi być wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze i świetlne stanowiące elementy pojazdu uprzywilejowanego: - dwie lampy błyskowe na kabinie i jedna lampa błyskowa z tyłu pojazdu po lewej stronie, koloru niebieskiego. Na przedniej płaszczyźnie kabiny kierowcy zamontować, 2 dodatkowe lampy ostrzegawcze niebieskie. Dodatkowe lampy ostrzegawcze muszą być włączane-wyłączane oddzielnym włącznikiem, a ich działanie musi być zależne od włączenia głównych lamp błyskowych zamontowanych na dachu. Wszystkie zastosowane lampy błyskowe powinny być wykonane w technologii LED. Włączanie świateł błyskowych powinno być niezależne od położenia urządzenia umożliwiającego pracę silnika oraz od włączenia sygnałów dźwiękowych,

2 - urządzenie akustyczne musi wytwarzać, co najmniej sygnały ostrzegawcze dwutonowe o zmiennym brzmieniu (ilość minimum 3), o głośności minimum 96 db. Fale dźwiękowe powinny być wysyłane, co najmniej do przodu, a oś ich rozchodzenia powinna być równoległa do podłużnej osi symetrii pojazdu; dopuszcza się odchylenie od tego kierunku nie większe niż 15. Włączanie urządzenia akustycznego powinno być zależne od włączenia ostrzegawczych sygnałów dźwiękowych, - należy także zainstalować zespół nadawczo rozgłośnieniowy umożliwiający przekazywanie komunikatów przez osobę znajdującą się we wnętrzu pojazdu, słyszalnych na zewnątrz w odległości minimum 20 metrów. Wymaganie powyższe można uznać za spełnione w przypadku zastosowania zewnętrznego głośnika wraz z zespołem nadawczym (mikrofonem) i wzmacniaczem sygnału lub porównywalne urządzenie. 1.2 Pojazd powinien posiadać świadectwo dopuszczenia wydane na podstawie rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r., Nr 143, poz. 1002, z późn. zm, obowiązujący na dzień odbioru techniczno jakościowego. Zamawiający żąda dostarczenia kopii tego dokumentu potwierdzonej za zgodność z oryginałem najpóźniej do dnia odbioru faktycznego. Wyposażenie ratownicze dostarczone z pojazdem, dla którego jest wymagane świadectwo dopuszczenia, musi spełniać wymagania rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r. Nr 143, poz. 1002, z późn. zm). Potwierdzeniem spełnienia ww. wymagań będzie

3 przedłożenie najpóźniej w dniu odbioru faktycznego przedmiotu zamówienia aktualnych świadectw dopuszczenia dla tego sprzętu, potwierdzonych za zgodność z oryginałem. 1.3 Pojazd musi być oznakowany numerami operacyjnymi Państwowej Straży Pożarnej zgodnie z zarządzeniem nr 8 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 10 kwietnia 2008 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz. Urz. KG PSP Nr 1, poz. 8, zmienione zarządzeniem nr 13 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 27 grudnia 2012 r. zmieniającym zarządzenie w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej). Dane dotyczące oznaczenia zostaną przekazane w trakcie realizacji zamówienia. 1.4 Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 7500 kg. Podwozie pojazdu musi posiadać świadectwo homologacji typu, zgodnie z ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012r., poz. 1137). Dodatkowo na dzień odbioru Wykonawca dostarczy zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu z opisem zmian dokonanych w pojeździe jako pojazd specjalny (pożarniczy), uprzywilejowany w ruchu. 1.5 Identyfikacja pojazdu i wyposażenia. Podwozie pojazdu powinno być wyposażone w numer identyfikacyjny oraz tabliczkę znamionową, zgodnie z wymaganiami odrębnych przepisów krajowych. Zabudowa pożarnicza oraz urządzenia dodatkowe na stałe związane z pojazdem, jak: maszt antenowy, agregat prądotwórczy i inne, w istotny sposób decydujące o bezpieczeństwie, powinny być również oznakowane w sposób pozwalający na ich jednoznaczną identyfikację (podanie przynajmniej następujących danych: pełnej nazwy producenta, typu, numeru seryjnego, roku produkcji). 1.6 Do oferty należy dołączyć rysunki (zdjęcia) poglądowe pojazdu. II Podwozie z kabiną

4 2.1 Podwozie pojazdu, zabudowa oraz wyposażenie fabrycznie nowe. Rok produkcji pojazdu Podwozie pojazdu zapewniające min mm przestrzeni do zabudowy, mierzonej od fotela kierowcy do tylnych drzwi. Wysokość wewnątrz przestrzeni do zabudowy mierzona od podłogi do dachu minimum 1900 mm. Minimalny rozstaw osi mm 2.2 Kolor: Elementy podwozia: czarne, przy czym dopuszcza się barwę ciemnoszarą, w przypadku, gdy jest to fabryczny kolor elementów podwozia Zderzaki: białe. Nadwozie: czerwone RAL Silnik z zapłonem samoczynnym o mocy min. 170 KM. Spełniający wymagania, w zakresie czystości spalin, normy co najmniej EURO 6. Przystosowany do spalania biopaliw; najpóźniej w dniu odbioru należy przedstawić stosowne zaświadczenie. 2.4 Nadwozie zamknięte, co najmniej 4 drzwiowe (drzwi kierowcy i pasażera w przedziale A, prawe boczne drzwi rozsuwane w przedziale B oraz tylne drzwi dwuskrzydłowe w przedziale C ). Nadwozie przeszklone w przedziale A i B, przedział B - przeszklenie tylko z prawej strony, szyba boczna przyciemniana w 40%, termoizolacyjna, otwierana lub rozsuwana. Przedział C bez przeszklenia, 2.5 Elektrycznie podnoszone i opuszczane szyby boczne w przedziale A. 2.6 Napęd 4x Stabilizatory tylnej i przedniej osi. 2.8 Układ kontroli hamowania ABS (lub równoważny). 2.9 Elektroniczny układ stabilizujący tor jazdy typu ESP (lub równoważny) System kontroli trakcji ASR (lub równoważny) System wspomagania hamowania EBV (lub równoważny) Układ kierowniczy samochodu ze wspomaganiem. Kolumna Podać markę i typ samochodu

5 kierownicy regulowana. Najmniejsza zewnętrzna obrysowa średnica zawracania max 16 m Manualna skrzynia biegów (6-biegów do przodu) Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera Alternator: Samochód powinien być wyposażony w alternator o mocy potrzebnej do zasilania instalacji elektrycznej pojazdu włącznie z urządzeniami sygnalizacji ostrzegawczej Integralny układ prostowniczy do ładowania akumulatorów pojazdu z zewnętrznego źródła 230V lub agregatów będących na wyposażeniu, przystosowany do ciągłej pracy polegającej na podtrzymaniu stanu naładowania akumulatorów bez ich przeładowywania, z gniazdem przyłączeniowym umieszczonym z lewej strony w pobliżu drzwi kierowcy. W kabinie kierowcy umieszczona sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła z sygnałem dźwiękowym po uruchomieniu silnika lub urządzenie wyposażone w mechanizm automatycznego odłączania wtyczki z gniazda w momencie rozruchu silnika. Ładowanie akumulatorów powinno odbywać się przy zamkniętych drzwiach pojazdu Wszystkie lampy ostrzegawcze i oświetlenia zewnętrznego zabezpieczone przed uszkodzeniem mechanicznym, np.: siatkami Główny wyłącznik prądu, umożliwiający odłączenie akumulatorów od wszystkich systemów elektrycznych (z wyjątkiem tych, które wymagają stałego zasilania). Wyłącznik powinien znajdować się w zasięgu kierowcy Dodatkowe wyposażenie kabiny kierowcy: a)dodatkowe oświetlenie do czytania mapy dla pozycji (miejsca) dowódcy w kabinie. Może to być zrealizowane poprzez zamontowanie dodatkowej lampki (nie powodującej olśnienia kierującego pojazdem) na ruchomym ramieniu o długości minimum 200 mm, z zamontowanym wyłącznikiem. Nie dopuszcza się oświetlenia do czytania mapy lampy zamontowanej powyżej szyby

6 czołowej. Każda część kabiny powinna być automatycznie oświetlana po otwarciu drzwi tej części kabiny. Powinna istnieć możliwość włączenia oświetlenia kabiny, gdy drzwi są zamknięte. b) reflektor ręczny (tzw. szperacz) o mocy min. 55 W, z kablem o długości min. 5 m w postaci sprężyny, zainstalowany w kabinie, zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu; c) dwa gniazdka typu zapalniczka zasilane z obwodu 12 V; d) przetwornica 12V/230V o mocy min. 600 W przy pracy ciągłej, zamontowana na stałe i zabezpieczona odpowiednimi bezpiecznikami; musi być zapewniony łatwy dostęp do wyłącznika i gniazd 230V; kontrolki pracy przetwornicy muszą być widoczne dla kierowcy i pasażera, muszą być zapewnione odpowiednie warunki chłodzenia przetwornicy; e) uchwyt do stabilnego montażu komputera przenośnego umożliwiający wygodną pracę pasażerowi i widoczność ekranu dla kierowcy; f) wskaźniki wizualne i kontrolne: - obrotomierz, - tachograf dopuszczony do użytkowania zgodnie z obowiązującymi przepisami, - wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku, - sygnał dźwiękowy lub kontrolka świetlna informujące o pracy/stanie następujących urządzeń: układu chłodzenia silnika, układu smarowania silnika, sygnalizacji ostrzegawczej świetlnej (włączona), otwarcia drzwi kabiny, skrytek i przedziałów sprzętowych, rozkładanych stopni, wyposażenia, które jest zamontowane na stałe, ale zwiększa normalne wymiary pojazdu, 2.20 Koła i ogumienie: Obręcze kół (") minimum 16. Opony z bieżnikiem letnim na felgach stalowych 1 kpl.

7 Opony z bieżnikiem zimowym (M+S) na felgach stalowych 1 kpl. Pojazd powinien posiadać ogumienie pneumatyczne, bezdętkowe o nośności dostosowanej do nacisku koła oraz dostosowane do maksymalnej prędkości pojazdu. Na tylnych osiach koła podwójne (bliźniacze). Ciśnienie w ogumieniu powinno być zgodne z zaleceniami wytwórcy dla danej opony i obciążenia pojazdu. Powinna istnieć możliwość wyposażenia wszystkich kół w różne typy ogumienia. Powinna istnieć możliwość zainstalowania urządzeń przeciwpoślizgowych, np. łańcuchów. Wartości nominalne ciśnienia w ogumieniu powinny być trwale umieszczone nad kołami. Pełnowymiarowe koło zapasowe powinno być przewożone w pojeździe, z możliwością łatwego zdejmowania i obsługi Chlapacze przednie i tylne z zaczepami umożliwiającymi jazdę z podniesionymi chlapaczami Pojemność zbiornika paliwa minimum 75 dm Zaczepy holownicze umożliwiające holowanie pojazdu Hak holowniczy do przyczepy osobowej o dopuszczalnej masie całkowitej min. 750 kg, wraz z instalacją umożliwiającą podłączenie oświetlenia przyczepy Urządzenie ułatwiające parkowanie tyłem (min. 4 sensory) oraz kamera monitorująca strefę martwą (nie widoczną dla kierowcy) z tyłu pojazdu. Kamera powinna być przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych mogących wystąpić na terenie Polski oraz posiadać osłonę minimalizującą możliwość uszkodzeń mechanicznych. Obraz z kamery cofania ma być wyświetlany na monitorze obsługującym system lokalizacji pojazdów (AVL). Monitor przekazujący obraz z kamery cofania zamontowany w kabinie w zasięgu wzroku kierowcy. Kamera uruchamiana automatycznie po włączeniu biegu wstecznego. Dodatkowo włącznik

8 kamery w desce rozdzielczej w zasięgu pola pracy kierowcy Lusterka boczne sterowane i ogrzewane elektrycznie Przednie światła przeciwmgielne Światła do jazdy dziennej z homologacją 2.29 Alarm przeciwwłamaniowy uruchamiany bezpośrednio z pilota sterującego otwieraniem/zamykaniem drzwi pojazdu oraz immobiliser Centralny zamek z pilotem Fotele powinny być pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie ścieranie Dywaniki gumowe w przestrzeni pasażerskiej (przedział A) 1 kpl., oryginalne producenta 2.33 Na podłodze wykładzina gumowana, antypoślizgowa i łatwo zmywalna Cała kabina (przedziały A, B i C), w tym słupki okienne oraz podsufitka tapicerowane Uchwyty wejściowe przy drzwiach kierowcy i pasażera oraz stopień z tyłu pojazdu Klimatyzacja przedziału A i B. Przedział B klimatyzowany urządzeniem automatycznym o wydajności umożliwiającej utrzymanie temperatury we wnętrzu całej zabudowy w granicach C przy temperaturze zewnętrznej +35 C i bezpośrednim nasłonecznieniu Oświetlenie przedziałów B i C W kabinie należy zainstalować urządzenie grzewcze działające niezależnie od silnika pojazdu. Przedziały B i C ogrzewane urządzeniem niezależnym od pracy silnika samochodu zapewniającym niezależne sterowanie temperaturą w obu przedziałach o wydajności pozwalającej na ogrzanie ich od -5 do +10 C w czasie poniżej 15 minut, utrzymanie temperatury wewnątrz na poziomie 19 C w warunkach zewnętrznych -10 C oraz

9 co najmniej 10-krotną wymianę powietrza w ciągu jednej godziny Na wyposażeniu kabiny kierowcy zainstalowany radiotelefon samochodowy przewoźny, zgodny z punktem Antena 1/4 λ umieszczona na środku dachu nad przedziałem A pojazdu, przystosowana do pracy w paśmie 149 MHz, podłączona do zamontowanego w kabinie kierowcy radiotelefonu przewoźnego Radioodtwarzacz samochodowy z wyświetlaczem, obsługą płyt CD i formatu mp3 oraz złączem USB wraz z podłączoną anteną umieszczoną na dachu oraz instalacją głośnikową rozprowadzoną w przedziale A i B (minimum po dwa głośniki na przedział), z możliwością jej selektywnego wyłączenia. Możliwość pracy przy wyłączonej stacyjce. Dodatkowo system głośnomówiący umożliwiający podłączenie telefonu GSM za pomocą modułu bluetooth 2.0 i wyższych Pojazd wyposażony co najmniej w: 2 kliny pod koła, zestaw fabrycznych narzędzi, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny, trójkąt ostrzegawczy, apteczkę, gaśnicę proszkową ABC 2kg, 4 kamizelki ostrzegawcze z napisem,,straż, linę lub taśmę holowniczą o uciągu min. 10 t przystosowaną do zaczepów holowniczych Wyloty spalin z silnika, urządzeń grzewczych i agregatu nie skierowane na stanowiska obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu i wejścia, wyprowadzone na lewą stronę pojazdu. Wyloty usytuowane w bezpiecznej odległości od wlotów powietrza układów i/lub urządzeń wentylacyjnych, grzewczych itp., wykonane w sposób zabezpieczający przed przedostawaniem się gazów spalinowych do przedziałów A i B. Na wyposażeniu pojazdu dwa przewody do odprowadzania spalin, przystosowane do współpracy z układem wydechowym silnika samochodu i układem wydechowym agregatu prądotwórczego; złącza wykonane zgodnie z PN-EN , Załącznik B. W przedziale A i B zamontowany czujnik tlenku węgla W samochodzie zamontowany moduł lokalizacji pojazdów

10 wyposażony w graficzny terminal statusów spełniający poniższe wymagania: jednostka centralna, graficzny terminal statusów, zasilanie z niezależnego akumulatora, umożliwiając pracę modułu w przypadku braku zasilania głównego, zewnętrzna antena GPS, zewnętrzna antena GSM, czujnik użycia (działania) sygnału uprzywilejowania (świetlnego i dźwiękowego), uchwyt do montażu graficznego terminala statusów w pojeździe, możliwość rejestrowania włączenia/wyłączenia stacyjki samochodu. Moduł wraz z urządzeniami współpracującymi musi zapewniać pełną gotowość do pracy w czasie poniżej 60 sekund. a) Jednostka centralna odpowiedzialna za komunikację samochodu z aplikacją zarządzającą musi posiadać: pamięć podręczną o pojemności co najmniej 2 MB, która zapamiętuje wszystkie parametry pojazdu (w szczególności: wysyłane statusy, prędkość pojazdu, położenie pojazdu), co najmniej 4 wejścia analogowe i 6 wejść cyfrowych, wejście anteny GPS, wejście anteny GSM, port do komunikacji z zewnętrznym graficznym terminalem, wejście mikrofonowe, wyjście głośnikowe. Jednostka centralna musi posiadać następującą funkcjonalność: lokalizować pojazd w oparciu o system GPS w co najwyżej 5 sekundowych odstępach czasu, wysyłać standardowo dane o lokalizacji pojazdu do aplikacji zarządzającej systemem monitoringu min. co 30 sek., przy czym częstotliwość ta może być w dowolny sposób zdefiniowana przez

11 użytkownika lub poprzez aplikację zarządzającą, umożliwiać wysyłanie danych o lokalizacji pojazdu na żądanie uprawnionego dyspozytora, musi umożliwiać wysyłanie informacji z czujnika o załączeniu i używaniu sygnałów uprzywilejowania przez pojazdy ratownicze PSP, musi umożliwiać wysyłanie informacji o zmianach poziomu paliwa w baku pojazdu, wysyłać statusy do dyspozytora właściwej aplikacji z systemu SWD-ST niezwłocznie po ich zatwierdzeniu przez kierowcę pojazdu, musi pozwalać na aktualizowanie oprogramowania jednostki centralnej za pomocą GPRS-u oraz bezpośrednio po podłączeniu jednostki centralnej do komputera, zapamiętywać ostatnie znane położenie pojazdu. b) Graficzny terminal statusów musi: posiadać kolorowy ekran dotykowy o przekątnej min. 7, posiadać własny autonomiczny system operacyjny niezależny od Dostawcy, celem zapewnienia otwartości systemu i uniezależnienia się Zamawiającego od oprogramowania jednego dostawcy, umożliwiać wysyłanie i odbieranie wiadomości tekstowych, umożliwiać przesyłanie statusów, pracować jako nawigacja samochodowa, posiadać zainstalowaną samochodową mapę Polski i Europy (licencję na oprogramowanie należy dostarczyć Zamawiającemu wraz z dostawą), nawigować pojazd z ostatniej, zapamiętanej przez jednostkę centralną pozycji, automatycznie wyznaczać trasę dojazdu do punktu wyznaczonego przez właściwego dyspozytora (tzn. do konkretnego adresu, ulicy

12 lub współrzędnych geograficznych), mieć możliwość zdalnej rekonfiguracji systemu statusów, odbierać i umożliwić przeglądanie plików w formatach: PDF, JPG, GIF i BMP, mieć ustawione następujące statusy : a) Kod/status 1 wyjazd do miejsce zdarzenia, b) Kod/status 2 przyjazd na miejsce zdarzenia, c) Kod/status 3 sytuacja opanowana, d) Kod/status 4 koniec działań (ratowniczych) e) Kod/status 5 powrót do bazy, f) Kod/status 6 awaria, wyłączenie (samochodu z działań ratowniczych) Wymagania dodatkowe 1) DOSTAWCA zapewni pełną funkcjonalność urządzenia i współpracę z systemem monitoringu ruchu pojazdów użytkowanym w jednostkach PSP odbiorcy w momencie odbioru pojazdu, 2) ODBIORCA przekaże DOSTAWCY telemetryczne karty SIM niezbędnych do wykonania konfiguracji dostarczanych urządzeń, 3) Miejsce montażu terminala graficznego statusów oraz jednostki centralnej należy uzgodnić z ODBIORCĄ, 4) DOSTAWCA zobowiązany jest do aktualizacji oprogramowania, w tym mapy Polski i Europy w okresie 2 lat od dnia odbioru pojazdu, 5) DOSTAWCA dostarczy oprogramowanie klienckie zapewniające komunikację i wymianę danych z systemem zarządzania i monitorowania pojazdów PSP użytkowanym przez ODBIORCĘ oraz licencję na dołączenie pojazdu do użytkowanego systemu SWD-ST. 6) W ramach montażu nowego urządzenia DOSTAWCA zobowiązany będzie do przygotowania i przekazania ODBIRCY: a. instrukcję montażu, obsługi i programowania sterowników

13 GPS oraz terminali statusów, b. dokumentów licencyjnych na dostarczone oprogramowanie. 7) DOSTAWCA udzieli ZAMAWIAJĄCEMU 24 miesięcznej gwarancji z gwarantowanym 72 godzinnym czasem naprawy od momentu zgłoszenia usterki przez ZAMAWIAJĄCEGO, 7 dni w tygodniu, 24 godziny na dobę na: Moduł lokalizacji pojazdów wyposażony w terminal graficzny oraz pakiety oprogramowania, o których mowa wyżej licząc od dnia następnego po bezusterkowym odbiorze końcowym przedmiotu umowy. 8) Gwarancja, o której mowa w punkcie 7), obejmuje wszystkie uszkodzenia i wady dostarczanych urządzeń do Modułu lokalizacji pojazdów wyposażonego w terminal graficzny oraz pakietów oprogramowania wynikające z zastosowania niewłaściwych materiałów lub niewłaściwego wykonania. 9) Serwis gwarancyjny pełniony będzie w miejscu użytkowania sprzętu i aplikacji. W okresie gwarancyjnym DOSTAWCA zapewni fizyczny przegląd techniczny u ODBIRCY wszystkich elementów systemu przynajmniej raz w roku w terminie uzgodnionym przez ZAMAWIAJĄCEGO. 10) Czas zakończenia naprawy nie później niż 24 godziny od momentu przystąpienia do naprawy. Naprawa trwająca dłużej niż 24 godziny wymaga zapewnienia przez DOSTAWCĘ sprzętu zastępczego równoważnego parametrami technicznymi i funkcjonalnością naprawianemu. Maksymalny czas naprawy 14 dni. Za eksploatację sprzętu zastępczego ODBIORCA nie ponosi opłat. 11) W przypadku napraw gwarancyjnych DOSTAWCA przedłuża okres gwarancji na reklamowane przedmioty umowy o czas, który liczony jest od dnia zgłoszenia reklamacji do dnia przekazania naprawionego przedmiotu użytkownikowi. Odpowiednie znakowanie gwarancyjne wykona DOSTAWCA. W przypadku konieczności wymiany nośników pamięci

14 DOSTAWCA oraz serwis zobowiązuje się do zapewnienia poufności zapisanych w nim danych. III Zabudowa pożarnicza 3.1 Na dachu zabudowy podest roboczy wykonany z materiałów odpornych na korozję o długości min. 4,5 m licząc od tyłu pojazdu na całej szerokości dachu pojazdu, w wykonaniu antypoślizgowym, z relingiem (barierką) zabezpieczającą wokół podestu o wys cm, umożliwiający pracę min. 1 osoby (min. 100 kg) oraz montaż sprzętu (min. 100 kg), bez uszkodzenia i trwałej deformacji powierzchni dachu. Drabinka stała mocowana z tyłu samochodu, służąca do wejścia na dach zabudowy, ostatni segment drabinki składany na czas jazdy(z zabezpieczeniem przed otwarciem lub wysunięciem), umożliwiający łatwiejsze wejście na drabinkę z poziomu terenu 3.2 Pojazd przystosowany do przewożenia 3 osób w przedziale A oraz pracy dwóch operatorów w przedziale B. Kabina z rozkładem miejsc: - przedział A dla kierowcy i dwóch pasażerów (1+2), przy czym fotel kierowcy z możliwością regulacji wysokości, odległości i pochylenia. Wszystkie fotele w przedziale A wyposażone w 3- punktowe bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa i zagłówki; - przedział B w przedniej części zabudowy; w przedziale tym umieszczone dwa siedzące miejsca pracy w postaci foteli samochodowych z zagłówkami i podłokietnikami regulowanymi w różnych płaszczyznach, mocowanych do podłogi, przesuwnych przód-tył, obrotowych wokół własnej osi z blokadą obrotu oraz położenia, a także możliwością regulacji oparcia; zamawiający nie przewiduje przewozu (transportu) osób na tych fotelach. Pulpity (blaty) robocze o wytrzymałości min. 100 kg, sprzęt teleinformatyczny w szafie, szafki na sprzęt biurowy i dokumenty (szafki podwieszane, zamykane drzwiczkami otwieranymi do góry z siłownikami podtrzymującymi lub żaluzją, i szafki pod pulpitami - zamykane żaluzją); pod pulpitami szuflady na akcesoria biurowe;

15 pionowa szafa podzielona na mniejsze szafki i szuflady; wszystkie szafki, szuflady i schowki zabezpieczone przed samoczynnym otwieraniem się podczas jazdy; konstrukcja mebli musi zapewniać możliwość zabezpieczenia urządzeń przed przesunięciem podczas ruchu pojazdu oraz zapewniać łatwy dostęp i użytkowanie sprzętu; materiały użyte do budowy nie mogą powodować wyładowań elektrostatycznych. Wejście do przedziału B przez drzwi przesuwne z blokadą otwarcia z prawej strony pojazdu; - przedział C, tj. przedział techniczny z innym sprzętem, szafkami i schowkami na sprzęt oraz jego mocowaniami w tylnej części zabudowy. Wejście do przedziału C drzwiami z tyłu zabudowy. Drzwi dwuskrzydłowe otwierane o kąt 270. Przedziały B i C wewnątrz odizolowane od siebie. Izolacja termiczna ścian zabudowy. Po uruchomieniu urządzeń w zabudowie (teleinformatycznych, agregatów, ogrzewania, klimatyzacji) maksymalny poziom hałasu, wibracji i promieniowania elektromagnetycznego w przedziale B nie może przekraczać wartości największych dopuszczalnych natężeń czynników szkodliwych na poszczególnych stanowiskach pracy przy założeniu pracy dwunastogodzinnej. Spełnienie tego wymogu należy poprzeć stosownymi badaniami wykonanymi przez akredytowaną instytucję (firmę) - wymagany protokół z pomiarów stwierdzający zachowanie dopuszczalnych wartości. Sposób rozmieszczenia i usytuowanie skrytek, szaf, blatów i sposób montażu urządzeń teleinformatycznych w przedziałach B i C wg propozycji oferenta przedstawionej graficznie, po dokonaniu uzgodnień i akceptacji przez Odbierającego. 3.3 Na długości zabudowy przedziałów B i C od strony drzwi wejściowych do przedziału B zainstalowana na stałe zwijana i rozwijana ręcznie roleta zadaszeniowa (markiza) oraz osobno dopinane ściany boczne i ściana przednia z zamykanym wejściem, a

16 także dopinany fartuch osłaniający, montowany pomiędzy podłożem a dolną krawędzią nadwozia samochodu, mocowany również do ścian bocznych. Ściany boczne muszą mieć możliwość dopięcia do ścian pojazdu i/lub posiadać odpowiednie usztywnienia. Musi być możliwość umocowania dolnych krawędzi wszystkich ścian do podłoża. Roleta, ściany oraz fartuch wykonane z materiału nie przepuszczającego wody. W komplecie muszą znajdować się wszystkie wymagane elementy mocujące, podpórki, rozpórki, usztywnienia, odciągi, śledzie itp. oraz składany stół o wymiarach blatu po rozłożeniu min. 1,6 m x 0,8 m i cztery składane krzesła. Elementy dopinane z osprzętem oraz stół z krzesłami przechowywane w przedziale C. 3.4 Na całe wyposażenie i akcesoria nie zamocowane na stałe mają być wykonane zamykane schowki lub przewidziane mocowania transportowe. 3.5 W przedziałach B i C zamontowane gaśnice 2 kg z gazowym czynnikiem gaśniczym dostosowanym do gaszenia urządzeń elektronicznych i elektrycznych pod napięciem do 1000V. 3.6 Pojazd wyposażony w odpowiednią instalację odgromową i zabezpieczającą ludzi przed porażeniem oraz wszystkie urządzenia przed wzrostem napięcia w przypadku wyładowań atmosferycznych. 3.7 Oświetlenie pola pracy wokół samochodu powinno zapewnić oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 5 luksów w odległości 1 m od pojazdu. Źródło światła: diodowe (przy wykorzystaniu diod LED). Zestaw oświetlenia zewnętrznego w postaci lamp, zamontowanych w górnej części, po dwie z obu stron zabudowy i jedna z tyłu, włączanych indywidualnie. Lampy po prawej stronie zabudowy zamontowane tak, aby po rozłożeniu markizy oświetlały teren pod nią. Zasilanie lamp z obwodu ogólnego opisanego w załączniku 1a do SIWZ w punkcie 4. Dodatkowo na dachu zabudowy i w przedziale C oświetlenie umożliwiające poruszanie się, rozstawianie i obsługę sprzętu w

17 ciemnościach, zasilane z obwodu autonomicznego (włączenie i wyłączenie możliwe w przedziałach B i C, kontrolka włączenia w przedziałach B i C). 3.8 Oświetlenie główne o intensywności min. 300 lx dla każdego miejsca pracy w polu zadania i min. 200 lx w polu bezpośredniego otoczenia, zasilane z obwodu autonomicznego. Spełnienie tego wymogu należy poprzeć stosownymi badaniami wykonanymi przez akredytowaną instytucję (firmę) - wymagany protokół z pomiarów stwierdzający zachowanie dopuszczalnych wartości, dostarczony w dniu odbioru techniczno-jakościowego. Oprawy oświetleniowe muszą być wpuszczone w elementy konstrukcyjne i stanowić z sufitem lub ścianami jedną płaszczyznę. Dodatkowo do stanowisk operatorów oraz stołu dołączyć po jednej lampce pomocniczej (biurkowej) zamontowanej na stałe z możliwością ustawienia kierunku i wysokości (np. na tzw. gęsiej szyi ). Zastosować lampy ze źródłem światła LED w kolorze tzw. białym neutralnym lub ciepłym (niedopuszczalne użycie diod w kolorze białym zimnym). 3.9 Osobno załączane podświetlenie LED drabinki oraz wszystkich schodków (stopni) wejściowych do pojazdu z kontrolką działania widoczną dla kierowcy. IV Obwody zasilania i inne przyłącza 4.1 Instalacja energetyczna zabudowy składa się z dwóch obwodów głównych: a) Ogólny zasilający klimatyzator przedziału B, sprzęt socjalny i oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne. b) Podstawowy bezobsługowy system zasilania urządzeń elektronicznych i elektrycznych zabudowy pojazdu. System powinien zapewnić 10 godzinne zasilanie systemów pojazdu (z wyłączeniem układu klimatyzacji). System musi być redundantny, to znaczy, że wypadku awarii dowolnego elementu zasilania musi nastąpić automatyczne przejęcie zasilania przez elementy zapasowe. W takim wypadku dopuszcza się

18 skrócenie czasu podtrzymania zasilania. Przyłączenie zasilania 230 V z zewnątrz, lub uruchomienie agregatu prądotwórczego powinno automatycznie przełączyć systemy na zasilanie z sieci 230 V i rozpocząć ładowanie akumulatorów podtrzymujących. Akumulatory systemu muszą być zabezpieczone zarówno przed nadmiernym rozładowaniem, jak i przeładowaniem przy stałym zasilaniu z sieci 230 V. W przedziale A należy zainstalować moduł kontrolno-pomiarowy obrazujący stan układu zasilania i źródło zasilania. W sytuacji kończenia się energii w akumulatorach system ma zasygnalizować ten stan oraz uruchomić agregat prądotwórczy. System zasilający musi być wyposażony w urządzenia zabezpieczające przed przeciążeniem, zwarciem oraz przeciwporażeniowe. Uruchomienie zasilania przełącznikiem zainstalowanym w przedziale B Panel sterowniczo-kontrolny zainstalowany w przedziale B, zawierający: a) woltomierz cyfrowy napięcia akumulatorów obwodu autonomicznego (z podświetleniem), b) woltomierze i amperomierze (z podświetleniem) wskazujące parametry zasilania ze źródeł zewnętrznych i agregatu oraz ich obciążenie; c) przycisk/przełącznik podświetlenia przyrządów, d) sterowniki trybów pracy zasilania i agregatu z kontrolkami, e) sterowanie oświetleniem wewnętrznym i zewnętrznym. 4.2 Agregat prądotwórczy wymieniony w punkcie 4.1 przystosowany do pracy ciągłej, jednofazowy 230 V o mocy zapewniającej zasilanie z rezerwą 30%, jednak nie mniejszej niż 5 kva, stopień ochrony IP 54, wyciszony (np.: w obudowie dziwiękochłonnej) - gwarantowany poziom hałasu nie przekraczający 64 db(a), zamontowany w komorze wyposażonej w urządzenie mechaniczne umożliwiające jego Podać typ i markę urządzenia

19 wyciągniecie i wystawienie (przez dwie osoby) oraz pracę ciągłą wewnątrz komory (niezbędna czerpnia powietrza, odprowadzenie spalin, wentylacja, elementy tłumiące drgania i hałas); zabudowa agregatu i osprzętu w sposób wykluczający przedostawanie się gazów do przedziałów A i B - zarówno podczas jazdy, jak i pracy na postoju. Parametry elektryczne (m.in. stabilność częstotliwości i napięcia) odpowiednie do współpracy z urządzeniami elektronicznymi oraz zasilaczami UPS. Wyposażony w zbiornik paliwa zapewniający nieprzerwaną pracę przy pełnym obciążeniu przez min. 8 godzin. Wyposażony w układ automatycznego startu/stopu w przypadku zaniku/pojawienia się zasilania zewnętrznego oraz układ załączania i wyłączania ręcznego przy agregacie i w przedziale B. Przełącznik trybu pracy automatycznej i manualnej zrealizowany za pomocą przycisków w przedziale B. Sygnalizacja stanu zasilania zewnętrznego i pracy agregatu oraz trybu automatyki w przedziale B. 4.3 Komplet okablowania do agregatu (wraz z uziomem) umożliwiający oddalenie go na odległość min. 20 m od pojazdu z zachowaniem pełnej automatyki i sygnalizacji opisanej w punkcie 4.2. Odporność min. IP54. Kable zwinięte na zwijadłach, umieszczone w przedziale C lub w zewnętrznym schowku. 4.4 Dwa przedłużacze zasilające 230V/16A z przewodem ochronnym o długości min. 25 m każdy na zwijadle z prowadnicą przewodu, wyposażone w złącza umożliwiające podłączenie zasilania zewnętrznego. Odporność min. IP54. Odporne na działanie niskich temperatur do -35ºC, odporne na oleje i smary. Umieszczone w przedziale C lub w zewnętrznym schowku. 4.5 Pojazd wyposażony w metalowy (-e) kanister (-y) na paliwo do agregatu, o pojemności wystarczającej na min. 16 godzin pracy przy średnim obciążeniu oraz lejek do tankowania dopasowany do otworów wlewowych agregatów i wylotów z kanistrów tak, aby tankowanie mogło być przeprowadzone przez jedną osobę. Kanister (-y) i lejek zabezpieczone przed przewróceniem w czasie transportu i

20 przewożone w odizolowanej, wentylowanej skrytce. 4.6 Bateria akumulatorów wymienionych w pkt. 4.1 musi być zamontowana w taki sposób, aby wraz z agregatem i innym sprzętem zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru w samochodzie. Musi być zapewniony łatwy dostęp do każdego akumulatora w celu konserwacji lub wymiany z jednoczesnym zapewnieniem bezpieczeństwa ludzi użytkujących pojazd. 4.7 Skrzynka przyłączowa w wykonaniu min. IP65 zawierająca dwa złącza do zewnętrznych źródeł zasilania jednofazowego. Jedno przeznaczone do zasilania obwodu ogólnego, drugie autonomicznego. Gniazda do podłączenia wyniesionego agregatu okablowaniem wymienionym w punkcie 4.3. Dodatkowo dwa gniazda wyjściowe do zasilania zewnętrznych urządzeń elektrycznych, zasilane jedno z obwodu autonomicznego, drugie z ogólnego. Skrzynka wykonana w taki sposób, aby po podłączeniu kabli można było ją zamknąć. Zastosować przejścia kablowe montowane od dołu skrzynki, posiadające uchylną klapkę lub zakręcaną zaślepkę. Skrzynka zamontowana w miejscu dostępnym z poziomu ziemi. 4.8 Skrzynka przyłączowa w wykonaniu min. IP65 zawierająca złącza 8 linii informatycznych min. CAT5E (RJ-45). Złącza wyprowadzone poprzez ochronniki przeciw-przepięciowe (uziemione do punktu uziemiającego zabudowy) i doprowadzone do punktu rozdzielczego sieci teleinformatycznej zakończone patch-panelem, opisane na obu końcach. Skrzynka wykonana w taki sposób, aby po podłączeniu kabli można było ją zamknąć. Zastosować przejścia kablowe montowane od dołu skrzynki, posiadające uchylną klapkę lub zakręcaną zaślepkę. Skrzynka zamontowana w miejscu dostępnym z poziomu ziemi 4.9 Skrzynka przyłączowa w wykonaniu min. IP65 zawierająca złącza 8 linii informatycznych min CAT5E (RJ-45). Złącza wyprowadzone poprzez ochronniki przeciw-przepięciowe (uziemione do punktu uziemiającego zabudowy) i doprowadzone do punktu rozdzielczego

21 sieci teleinformatycznej zakończone patch-panelem. Dodatkowo powinna zawierać cztery gniazda 230 V zasilane z obwodu autonomicznego. Obwód każdego z gniazd musi posiadać stosowne zabezpieczenia. Skrzynka wykonana w taki sposób, aby po podłączeniu kabli i zasilaczy typu ściennego można było ją zamknąć. Zastosować przejścia kablowe montowane z boku skrzynki, posiadające uchylną klapkę lub zakręcaną zaślepkę. Skrzynka zamontowana na dachu zabudowy Skrzynki zasilania i zabezpieczeń elektrycznych, zawierające: - bezpieczniki nadprądowe, - zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i przeciwporażeniowe (uziemione do punktu uziemienia zabudowy), - wskaźnik obecności zasilania, - łatwo dostępny ( grzybkowy ) awaryjny wyłącznik zasilania umożliwiający całkowite odłączenie zasalania instalacji 230V i 12 V w przedziale B i C za wyjątkiem instalacji samochodu. W oddzielnych skrzynkach powinny znajdować się zabezpieczenia obwodów 12V, 230V wewnętrzne, 230V zewnętrzne oraz agregatu. Oddzielnymi bezpiecznikami należy zabezpieczyć następujące obwody zasilania: - sprzęt teleinformatyczny, - sprzęt łączności, - zasilanie zewnętrzne zabudowy, - agregat, - zasilanie urządzeń zewnętrznych, - obwód urządzeń socjalnych, - oświetlenie wewnętrzne, - oświetlenie zewnętrzne, - klimatyzacja, - ogrzewanie. Poza powyższymi należy zabezpieczyć pozostałe obwody w należyty sposób. W skrzynkach bezpiecznikowych należy pozostawić wolne pola do

22 ewentualnej rozbudowy Dodatkowe min. 2 gniazda w przedziale C i min. 4 gniazda w przedziale B zasilane z obwodu ogólnego 230 V, zabezpieczone osobnymi bezpiecznikami dla poszczególnych przedziałów Dodatkowe min. 2 gniazda w przedziale C i min. 8 gniazd w przedziale B zasilane z obwodu autonomicznego 230 V, zabezpieczone osobnymi bezpiecznikami dla poszczególnych przedziałów. Gniazda trwale oznaczone symbolem UPS Instalacja 12 V dla radiotelefonów w przedziale B zasilana z instalacji autonomicznej Punkt uziemiający zabudowy (wraz z przewodem i świdrem), z podłączonymi: odgromnikami antenowymi, ochronnikami zewnętrznej sieci teleinformatycznej, obwodami ochronnymi obwodów i zabezpieczeń elektrycznych. V Wyposażenie łącznościowe 5.1 Dwa maszty antenowe teleskopowe: jeden o wysokości min. 7 m, drugi o wysokości min. 4 m, rozkładane i składane elektrycznie (w przypadku braku możliwości technicznych wykorzystania masztów elektrycznych dopuszcza się zastosowanie masztów pneumatycznych po uzgodnieniu z Odbiorcą) z możliwością ręcznego rozkładania i składania, niewymagające odciągów przy wietrze do 100 km/h przy pełnym obsadzeniu antenami. Przystosowane do montażu odciągów. Odciągi, śledzie i inne wymagane do tego elementy (2 kpl) muszą znajdować się na wyposażeniu pojazdu. Na dachu zabudowy muszą znajdować się elementy o odpowiedniej wytrzymałości do mocowania odciągów. Maszty mają być zamontowane ze wszystkimi potrzebnymi urządzeniami, zabezpieczeniami i okablowaniem. Maszty zamontowane do zabudowy w maksymalnej możliwej odległości od siebie. Oba podłączone do punktu uziemiającego. Wyposażone w sygnalizację ich podniesienia doprowadzoną do kabiny kierowcy. Jeden maszt przystosowany do montażu Podać typ i producenta masztów

23 jednocześnie trzech anten radiowych dookólnych. Drugi maszt przystosowany do montażu jednocześnie dwóch anten radiowych dookólnych oraz anteny do odbioru cyfrowej naziemnej telewizji. Antena dookólna mocowana do demontowalnego wysięgnika. Pokrowce na szczyt masztu takie, aby po złożeniu zabezpieczały segmenty przed opadami atmosferycznymi. Na obu masztach ma być możliwość montażu wyniesionego urządzenia typu ACCES POINT wraz z anteną dostarczoną w ramach zamówienia, w odpowiednio zabezpieczonej skrzynce zabezpieczającej przed skutkami opadów atmosferycznych oraz temperatury w zakresie min. od 10 C do +40 C. Do urządzenia ACCESS POINT ma być zapewnione doprowadzenie zasilania i kabel skrętka kat. min 5e z odpowiednio zakończonym wtykiem. Doprowadzone przewody powinny być odpowiednio zabezpieczone przed skutkami opadów atmosferycznych oraz temperatury w zakresie min. od 10 C do +40 C. Maszty muszą być zabezpieczone przed samoczynnym wysuwaniem się podczas jazdy. Sposób rozmieszczenia masztów i mocowanie anten na nich ma być uzgodnione z Odbierającym po przedstawionej graficznie propozycji Oferenta. 5.2 Maszt antenowy wolno stojący z kompletnym osprzętem w postaci odciągów, śledzi itp., rozkładany ręcznie o wysokości min. 7 m z możliwością montażu dwóch anten dookólnych oraz urządzenia typu ACCES POINT na potrzeby uruchomienia stacji wyniesionych oraz wyniesionego punktu dostępowego. 5.4 Anteny przystosowane do zamontowania na masztach: a) cztery anteny bazowe, dookólne składane, na pasmo 149 MHz o zysku min. 5 dbi, do zamontowania na wysięgnikach, wyposażone w kable przyłączeniowe do skrzynki na maszcie o odpowiedniej długości i z odpowiednimi złączami, b) antena dookólna na pasmo 40 MHz, o zysku min. 0 dbi, do zamontowania na wysięgnikach, wyposażona w kable przyłączeniowe do skrzynki na maszcie o odpowiedniej długości i

24 z odpowiednimi złączami, podłączone do radia na pasmo 40 MHz c) jedna antena dookólna kolinearna na pasmo 149 MHz składana, o zysku co najmniej 5 dbi, d) antena DVBT e) urządzenie dostępowe WIFI pracujące w paśmie GHz z anteną dookólną opisane w pkt. f) router-modem GSM z anteną dookólną opisany w pkt Dwa zestawy okablowania antenowego i sterującego po jednym do każdego masztu. Każdy zestaw składa się z trzech giętkich przewodów antenowych o tłumienności poniżej 6,5 db/100m w paśmie 150 MHz, skrętki FTP kat. min. 5e. Wiązka kablowa jednym końcem przymocowana w górnej części masztu, kable zakończone odpowiednimi gniazdami umieszczonymi w skrzynce o wykonaniu min. IP65. Fidery i kable prowadzone na maszt i tworzące wiązkę muszą być zainstalowane w osłonie umożliwiającej ich łatwą wymianę, dołożenie lub usunięcie poszczególnych kabli bez konieczności demontażu istniejących kabli. Kable w osłonie nie mogą być połączone ze sobą, musi być możliwe ich wzajemne przesuniecie. W czasie rozkładania i składania masztu wiązka kablowa musi być układana w sposób automatyczny i w taki sam sposób zabezpieczona w czasie jazdy przed wypadnięciem i przemieszczaniem. Zakończenia kabli antenowych należy zabezpieczyć przed wpływem warunków atmosferycznych. Drugi koniec wiązki wprowadzony do środka zabudowy poprzez przepust nie dopuszczający wilgoci do wnętrza; kable antenowe podłączone do radiotelefonów, skrętka FTP zaprawiona w patch-panelu szafy teleinformatycznej, przewód sterujący doprowadzony do właściwego urządzenia. Wszystkie instalacje na masztach zabezpieczone odgromowo. 5.6 Dwie bramki GSM przystosowane do obsługi kart polskich operatorów sieci GSM obsługujące funkcję CLIP FSK, przystosowane do współpracy z routerem dostępowym przenośnych telefonów IP, wyposażone w dołączaną antenę

25 zewnętrzną o zysku min. 5 dbi zamontowaną na dachu. Bramki mają realizować usługę faksu poprzez urządzenie wielofunkcyjne zamontowane w przedziale B. 5.7 Siedem radiotelefonów przewoźnych, w tym jeden zamontowany w kabinie kierowcy, dwa w zestawie przenośnym (pkt 7.1.b) oraz pozostałe w przedziale B, dopuszczonych do stosowania w sieci PSP o minimalnych parametrach: - zakres częstotliwości VHF MHz, - możliwość ustawienia mocy wyjściowej w zakresie 5-25 W, - odstęp międzykanałowy 12,5 khz, kanałów, - wyświetlacz alfanumeryczny co najmniej 14-to pozycyjny, - muszą współpracować z ZSŁ (pkt. 7.1). Jeden radiotelefon przewoźny na pasmo pracy Lasów Państwowych o minimalnych parametrach: - zakres częstotliwości VHF 40 MHz, - możliwość ustawienia mocy wyjściowej w zakresie 5-25 W, - odstęp międzykanałowy 12,5 khz, kanałów, - wyświetlacz alfanumeryczny co najmniej 14-to pozycyjny, - muszą współpracować z ZSŁ (pkt. 7.1). Wyżej wymienionych pięć radiotelefonów, w tym jeden radiotelefon przewoźny na pasmo pracy Lasów Państwowych, mają być zamontowane w przedziale B w szafie teleinformatycznej lub warunkowo w dedykowanej szafce radiowej, o ile Dostawca wykaże na etapie konsultacji zapewnienie lepszej ergonomii obsługi systemu dzięki przyjętemu rozwiązaniu. Radiotelefon zamontowany w przedziale A ma umożliwić sterowanie i prowadzenie korespondencji na stanowisku operatora w przedziale B i ma być podłączony do zintegrowanego systemu łączności ZSŁ opisanego w pkt Dodatkowo należy zabezpieczyć instalację Podać typ i markę urządzenia

26 elektryczną samochodu przed rozładowaniem jego akumulatora zasilającą radiotelefon i urządzenia zamontowane w przedziale A. Dodatkowo należy umieścić dwa radiotelefony na pasmo MHz z kompletem urządzeń i okablowania w zestawie przenośnym (pkt 7.1.b) podłączone do zintegrowanego systemu łączności (ZSŁ) opisanego w punkcie 7.1. Płyty czołowe z mikrofonami radiotelefonów zamontowanych w szafie mają być wyniesione do stanowisk operatorów w przedziale B zapewniając obsługę radiotelefonów pełnej funkcjonalności z kompletem oprzyrządowania i okablowania, aby w przypadku awarii ZSŁ była możliwość bezpośredniego korzystania z radiotelefonów. Dopuszcza się wykonanie wyniesienia poprzez równoległe połączenie ZSŁ i paneli czołowych przy założeniu, że zmiana trybu sterowania ZSŁ - panel czołowy następuje w trybie automatycznym w przypadku awarii ZSŁ i w dowolnym momencie poprzez przełączniki (dla każdego radiotelefonu oddzielny) umieszczone w szafie teleinformatycznej. Ma być możliwe wyniesienie sterowania i obsługi min. 2 radiotelefonów umieszczonych w szafie radiowej na odległość min. 100 m. Do realizacji tej usługi należy zapewnić dodatkowe panele czołowe z mikrofono-głośnikami, kompletem okablowania i złącz, oraz wszystkie niezbędne urządzenia potrzebne do poprawnego działania radiotelefonu z wyniesionymi panelami czołowymi. Wynoszone panele czołowe wraz z mikrofono-głośnikami mają być zamontowane w skrzynce umożliwiającej łatwe ich przemieszczanie i podłączanie. Zasilanie skrzynki zapewnić z zamontowanego wewnątrz UPS-a z możliwością doładowywania z instalacji zewnętrznej. Należy zapewnić poprawną rejestrację korespondencji radiowej prowadzonej przez wszystkie radiotelefony (zamontowane w szafie radiowej, w przedziale A i w wynoszonej skrzynce na rejestratorze umieszczonym w przedziale B zarówno podczas pracy w zintegrowanym systemie łączności ZSŁ opisanym w pkt 7.1 jak i

27 podczas pracy na wyniesionych płytach czołowych umieszczonych na stanowiskach operatorów (tj. w trybie pracy z wyłączonym systemem ZSŁ). Wszystkie radiotelefony muszą być zaprogramowane zgodnie z obsadą i warunkami podanymi przez Odbiorcę. 5.8 Sześć radiotelefonów nasobnych (przenośnych), dopuszczonych do stosowania w sieci PSP o parametrach: - zakres częstotliwości VHF MHz, - możliwość ustawienia mocy wyjściowej w zakresie 1-5 W, - odstęp międzykanałowy 12,5 khz, - nie mniej niż 255 kanałów, -wyświetlacz alfanumeryczny min. 14 znaków -wskaźnik stanu baterii. Komplet radiotelefonu zawiera: - zestaw nadawczo-odbiorczy, - mikrofonogłośnik w wykonaniu co najmniej IP57, - klips umożliwiający przenoszenie przy pasku, - dwa akumulatory litowo-jonowe. Wszystkie radiotelefony muszą być zaprogramowane zgodnie z obsadą i warunkami podanymi przez odbiorcę. 5.9 Ładowarka zamontowana w przedziale B, 6-cio stanowiskowa do zastosowanych radiotelefonów nasobnych (przenośnych), mikroprocesorowa Dostarczyć należy kompletne oprogramowanie, kable do programowania i programatory do zastosowanych radiotelefonów przewoźnych i przenośnych. Wszystkie radiotelefony mają pochodzić od jednego producenta. Wymagane autoryzowane przez producenta radiotelefonów szkolenie dla min. 3 pracowników wskazanych przez Odbierającego przez min. 8 godzin w zakresie programowania urządzeń radiowych. Oprogramowanie służące do programowania ma być zainstalowane na jednym z dostarczonych notebooków opisanych w specyfikacji w punkcie Podać typ i markę urządzenia

28 Należy dostarczyć wszystkie niezbędne adaptery i przejściówki do poprawnej pracy programatorów Zamontowany w przedziale B rejestrator rozmów wyposażony w złącze USB wyprowadzone na panel przedni, rejestrujący: - wszystkie transmisje radiowe kanałów, na których pracują radiotelefony (nawet przy całkowitym wyciszeniu głośnika), - rozmowy przez telefony IP, - nagrywanie poprzez integrację CTI SIP TRUNK, SCCP, MGCP lub SPCP - rozmowy przez bramki GSM. Dodatkowo ma zapewnić: - dostęp do nagrań przez sieć LAN na dowolnym komputerze i z konsoli dyspozytorskich, - zabezpieczenie dostępu do nagrań hasłem, - zapis min. 3 tys. godzin rozmów, - możliwość eksportu nagrań do formatu wav i mp3, Rejestrator ma współpracować z ZSŁ opisanym w pkt Rejestrator musi zapewnić poprawną rejestrację rozmów prowadzonych przez dostarczone radiotelefony, jak i całość korespondencji radiowej i telefonicznej prowadzonej przez zainstalowane konsole operatorskie i aplikacje operatorskie zainstalowane na dostarczonych komputerach typu notebook wyspecyfikowanych w pkt Rejestrator dostarczony ma być z wszystkimi wymaganymi licencjami, w liczbie zapewniającej nagrywanie wszystkich kanałów rejestratora oraz umożliwiającej odsłuch zarejestrowanych treści poprzez sieć LAN na dowolnej liczbie podłączanych stacji roboczych lub konsoli. Dostarczone licencje muszą być nieograniczone czasowo. Rejestrator rozmów musi zapewniać ochronę danych oraz kontrolę dostępu do zapisanych informacji na podstawie systemu haseł i klas uprawnień. Rejestrator rozmów musi zapewnić automatyczne nadpisywanie nagrań najstarszych po przekroczeniu zadanego limitu pojemności w Podać typ i markę urządzenia

29 konfiguracji. Rejestrator rejestracji rozmów musi umożliwić archiwizację nagrań na zewnętrznych dyskach sieciowych poprzez interfejs Ethernet lub złącze USB. Rejestrator rozmów musi zapewniać archiwizację i odsłuch zapisanych danych, na dowolnym wskazanym komputerze PC pracującym w sieci LAN, WAN. System rejestracji rozmów powinien umożliwiać odsłuch rozmów poprzez sieć LAN z użyciem dedykowanej aplikacji bez ograniczenia liczby licencji. System rejestracji rozmów musi umożliwiać administrowanie oraz zdalny nadzór poprzez sieć LAN/WAN. Musi zostać zapewniony brak bezpośredniego dostępu do sytemu plików dla systemu rejestracji rozmów (rejestratora). Musi być możliwy odsłuch rozmowy niezależnie od jej rejestracji w danym momencie. Rejestrator rozmów musi umożliwiać elastyczną rozbudowę, zwiększenie liczby rejestrowanych kanałów. W przypadku przerwy w zasilaniu Rejestrator rozmów po odzyskaniu zasilania musi samodzielnie powrócić do normalnej bezobsługowej pracy. Dysk na którym zainstalowany jest system operacyjny rejestratora jest wykonany bez ruchomych części mechanicznych. Rejestrator ma mieć 2 dyski bez ruchomych części mechanicznych przeznaczone na nagrania rozmów podłączone do sprzętowego kontrolera umożliwiającego konfigurację min. w trybach RAID 0 i Router z funkcją centrali telefonów IP o minimalnych parametrach i funkcjonalności: Wyposażenie 1. Urządzenie musi być routerem modularnym wyposażonym w minimum 2 interfejsy Gigabit Ethernet 10/100/1000 dla realizacji połączenia do sieci LAN. Podać typ i markę urządzenia

30 2. Urządzenie musi być wyposażone w minimum 256MB pamięci Flash i mieć możliwość rozbudowy do co najmniej 4GB. 3. Urządzenie musi być wyposażone w minimum pamięci RAM z możliwością rozbudowy do co najmniej 2,5GB. 4. Urządzenie musi być wyposażone w minimum dwa porty USB. Porty muszą pozwalać na podłączenie zewnętrznych pamięci FLASH w celu przechowywania obrazów systemu operacyjnego, plików konfiguracyjnych lub certyfikatów elektronicznych oraz pełnić funkcję konsoli szeregowej. Architektura 1. Musi być urządzeniem modularnym posiadającym możliwość instalacji co najmniej: a. 4 modułów sieciowych z interfejsami, b. 1 wewnętrznego modułu usługowego, c. 2 modułów z układami DSP. Moduły DSP powinny mieć możliwość wyłączenia w celu oszczędzania energii elektrycznej. 2. Musi posiadać zainstalowany wewnętrzny sprzętowy moduł akceleracji szyfrowania DES/3DES/AES. 3. Musi posiadać możliwość skonfigurowania bezpośredniej komunikacji pomiędzy wybranymi modułami usługowymi z pominięciem głównego procesora. 4. Musi posiadać wszystkie interfejsy aktywne. Nie dopuszcza się stosowania kart, w których dla aktywacji interfejsów potrzebne będą dodatkowe licencje lub klucze aktywacyjne i konieczne wniesienie opłat licencyjnych. Np. niedopuszczalne jest stosowanie karty 4-portowej gdzie aktywne są 2 porty, a dla uruchomienia pozostałych konieczne jest wpisanie kodu, który uzyskuje się przez wykupienie licencji na użytkowanie pozostałych portów. 5. Sloty urządzenia przewidziane pod rozbudowę o dodatkowy moduł usługowy muszą mieć możliwość obsadzenia modułami: a. z portami szeregowymi o gęstości co najmniej 4 porty na

Parametry techniczne pojazdu wymagane przez Zamawiającego (1) Z wyposażeniem

Parametry techniczne pojazdu wymagane przez Zamawiającego (1) Z wyposażeniem Załącznik nr 3 do zaproszenia Specyfikacja techniczna samochodu 9 osobowego przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych z możliwością przewożenia 1 osoby na wózku inwalidzkim Parametry techniczne

Bardziej szczegółowo

PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5

PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5 /pieczęć / PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC Lp. Wyszczególnienie Opis DANE TECHNICZNE 1. Silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin min. EURO 5 2. Maksymalna

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA Nr sprawy: RZP-II-WI/22/DZP-1/2014 Załącznik Nr 6 do SIWZ Z SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oferowany samochód ciężarowy: - marka: - model:. OPIS/Minimalny wymagany parametr Parametr techniczny oferowany przez

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 1 do Umowy. OPIS PRZEDMIOTU UMOWY po sprostowaniu. Zadanie 1 - Dostawa samochodów osobowych klasy C/D - 10 szt.

Załącznik nr 1 do Umowy. OPIS PRZEDMIOTU UMOWY po sprostowaniu. Zadanie 1 - Dostawa samochodów osobowych klasy C/D - 10 szt. OPIS PRZEDMIOTU UMOWY po sprostowaniu Załącznik nr 1 do Umowy Zadanie 1 - Dostawa samochodów osobowych klasy C/D - 10 szt. Marka, model oferowanego samochodu:. 1. Specyfikacja techniczna samochodu: o Rok

Bardziej szczegółowo

CHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH

CHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH Zał. nr 1 do formularza oferty CHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Miejski Zakład Komunikacji w Krotoszynie Sp. Z o.o. www.mzk.krotoszyn.pl Kryterium

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r.

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r. "DOSTAWA SAMOCHODÓW SŁUŻBOWYCH DLA MIEJSKIEGO ZARZĄDU DRÓG W BIELSKU-BIAŁEJ." OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r. 1 Przedmiotem zamówienia jest dostawa, w terminie do 3 miesięcy od dnia zawarcia

Bardziej szczegółowo

OPIS I PARAMETRY TECHNICZNE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Nazwa Wykonawcy. Siedziba Wykonawcy. Oferowany przedmiot zamówienia /marka, typ/

OPIS I PARAMETRY TECHNICZNE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Nazwa Wykonawcy. Siedziba Wykonawcy. Oferowany przedmiot zamówienia /marka, typ/ Zał. Nr 4 OPIS I PARAMETRY TECHNICZNE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Nazwa Wykonawcy Siedziba Wykonawcy Oferowany przedmiot zamówienia /marka, typ/ cena brutto zł (słownie złotych) Oferujemy dostawę fabrycznie

Bardziej szczegółowo

Dostawa 1 szt. samochodu typu KOMBIVAN dla Straży Miejskiej w Nidzicy

Dostawa 1 szt. samochodu typu KOMBIVAN dla Straży Miejskiej w Nidzicy Załącznik nr 2 do SIWZ Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia (wymagania minimalne Zamawiającego) Dostawa 1 szt. samochodu typu KOMBIVAN dla Straży Miejskiej w Nidzicy L.P 1. Pojazd powinien spełniad wymagania

Bardziej szczegółowo

Numer sprawy ZP/1/ZOW/2013 Załącznik nr 1f) do SIWZ

Numer sprawy ZP/1/ZOW/2013 Załącznik nr 1f) do SIWZ Numer sprawy ZP/1/ZOW/2013 Załącznik nr 1f) do SIWZ Wymagania minimalne dla sześciu lekkich samochodów ratowniczo-gaśniczych Samochody fabrycznie nowe nie rejestrowane Pojazdy 1 i 2 z 6 OSP NIEMCE OSP

Bardziej szczegółowo

Opis przedmiotu zamówienia

Opis przedmiotu zamówienia Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest Dostawa fabrycznie nowych samochodów dla jednostek organizacyjnych podległych Ministerstwu Sprawiedliwości. CZĘŚĆ 1 Dostawa 1 sztuki samochodu osobowego

Bardziej szczegółowo

Wymagania techniczne dla lekkiego specjalnego samochodu rozpoznawczego z funkcją ratownictwa chemiczno-ekologicznego

Wymagania techniczne dla lekkiego specjalnego samochodu rozpoznawczego z funkcją ratownictwa chemiczno-ekologicznego Wymagania techniczne dla lekkiego specjalnego samochodu rozpoznawczego z funkcją ratownictwa chemiczno-ekologicznego L.p Warunki zamawiającego Uwagi Rozwiązania proponowane przez Oferenta I. Podwozie 1.

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla Części 2. Samochody ciężarowe do 3,5 t kabina pięcioosobowa, nadwozie typu Pickup z napędem na 4 koła (szt.

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla Części 2. Samochody ciężarowe do 3,5 t kabina pięcioosobowa, nadwozie typu Pickup z napędem na 4 koła (szt. Lp. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA dla Części 2 Samochody ciężarowe do 3,5 t kabina pięcioosobowa, nadwozie typu Pickup z napędem na 4 koła (szt. 4) 1. Rok produkcji 2015 2. Homologacja, karta pojazdu 3. Nadwozie

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 1a do SIWZ. 8/2011/ZP Strona 1. /pieczęć Wykonawcy/ PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO 5 MIEJSCOWEGO (Typu SUV)

Załącznik Nr 1a do SIWZ. 8/2011/ZP Strona 1. /pieczęć Wykonawcy/ PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO 5 MIEJSCOWEGO (Typu SUV) /pieczęć Wykonawcy/ PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO 5 MIEJSCOWEGO (Typu SUV) DANE TECHNICZNE 1. Silnik z zapłonem iskrowym ZI 2. Maksymalna moc [ KW ] min. 220 3. Długość pojazdu [mm] 4850-5110

Bardziej szczegółowo

Numer ogłoszenia: 389142-2011; data zamieszczenia: 21.11.2011 OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

Numer ogłoszenia: 389142-2011; data zamieszczenia: 21.11.2011 OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 382236-2011 z dnia 2011-11-16 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Warszawa Opis przedmiotu zamówienia 1. Zamówienie obejmuje dostawę samochodu typu MINIBUS oraz pięciu samochodów

Bardziej szczegółowo

Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta. PL-Kraków: Samochody osobowe 2011/S 111-182085

Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta. PL-Kraków: Samochody osobowe 2011/S 111-182085 1/7 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:182085-2011:text:pl:html PL-Kraków: Samochody osobowe 2011/S 111-182085 Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Załącznik nr 1 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA I. SAMOCHÓD OSOBOWY KLASY NIŻSZEJ ŚREDNIEJ (TZW. SEGMENT C TYP 1) Udostępnienie samochodów Zamawiającemu musi nastąpić zgodnie z poniższym harmonogramem:

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA ZAMAWIAJĄCEGO UWAGI 2 1. SILNIK

WYMAGANIA ZAMAWIAJĄCEGO UWAGI 2 1. SILNIK 1. SILNIK 1.1 Wysokoprężny z turbodoładowaniem, chłodzony cieczą z bezpośrednim wtryskiem paliwa sterowany elektronicznie o mocy min. 130 kw, 2. PRZENOSZENIE NAPĘDU 2.1 Napęd na koła przednie lub tylne

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. 2. Wymagania techniczno eksploatacyjne 18 pojazdów autosegmentu B

SPECYFIKACJA TECHNICZNA OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. 2. Wymagania techniczno eksploatacyjne 18 pojazdów autosegmentu B Załącznik nr 1 do SIWZ SPECYFIKACJA TECHNICZNA OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 1. Wymagania ogólne 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 19 samochodów osobowych przeznaczonych do przeprowadzania egzaminów

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO. 14. Dwa komplety kół na obręczach stalowych letnie i zimowe (w sumie z zamontowanymi)

WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO. 14. Dwa komplety kół na obręczach stalowych letnie i zimowe (w sumie z zamontowanymi) Załącznik Nr 1 do SIWZ CZĘŚĆ I ZAMÓWIENIA WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO 1. Rok produkcji: 2015 2. Typ nadwozia: sedan/limuzyna 3. Liczba drzwi: 4 4. Silnik: diesel 5. Pojemność silnika:

Bardziej szczegółowo

Specyfikacja techniczna dla agregatu pompowego dużej wydajności

Specyfikacja techniczna dla agregatu pompowego dużej wydajności Specyfikacja techniczna dla agregatu pompowego dużej wydajności L.p Warunki Zamawiającego Uwagi Rozwiązania proponowane przez Oferenta 1 2 3 4 Agregat pompowy dużej wydajności fabrycznie nowy wyprodukowany

Bardziej szczegółowo

ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT

ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT Mielec dnia 16.09.2015r ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT Wójt Gminy Mielec na podstawie 2 pkt.1 Zarządzenia Nr 436/A/2014 zaprasza do złożenia oferty na zadanie o wartości nie przekraczającej wyrażonej w

Bardziej szczegółowo

Parametry funkcjonalno techniczne. Specyfikacja techniczna oferowanego samochodu osobowego typu hatchback, 5-drzwi.

Parametry funkcjonalno techniczne. Specyfikacja techniczna oferowanego samochodu osobowego typu hatchback, 5-drzwi. Parametry funkcjonalno techniczne. Specyfikacja techniczna oferowanego samochodu osobowego typu hatchback, 5-drzwi.... (producent/marka/model pojazdu) Oferowany samochód osobowy jest fabrycznie nowy, nie

Bardziej szczegółowo

OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 382236-2011 z dnia 2011-11-16 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Warszawa Opis przedmiotu zamówienia 1. Zamówienie obejmuje dostawę samochodu typu MINIBUS oraz pięciu samochodów

Bardziej szczegółowo

spełnia) lub NIE (gdy silnik nie spełnia wymagań SIWZ) 2. Moc maksymalna [kw] min. 140

spełnia) lub NIE (gdy silnik nie spełnia wymagań SIWZ) 2. Moc maksymalna [kw] min. 140 /pieczęć / Parametry techniczne samochodu Lp. Wyszczególnienie Opis DANE TECHNICZNE Wpisać TAK (gdy silnik 1. Silnik z zapłonem samoczynnym ZS, spełniający normę co najmniej EURO 5 spełnia) lub NIE (gdy

Bardziej szczegółowo

ZAPYTANIE OFERTOWE. Kraków, dnia 17 września 2014r. AD-25-230/14

ZAPYTANIE OFERTOWE. Kraków, dnia 17 września 2014r. AD-25-230/14 Kraków, dnia 17 września 2014r. AD-25-230/14 ZAPYTANIE OFERTOWE Powiatowa Stacja Sanitarno-Epidemiologiczna w Krakowie zwraca się z prośbą o przedstawienie oferty cenowej na zakup samochodu osobowego o

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SYSTEMU TELEWIZJI PRZEMYSŁOWEJ Łódź 2015

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SYSTEMU TELEWIZJI PRZEMYSŁOWEJ Łódź 2015 Załącznik nr 4 do SIWZ/Nr 1 do umowy Nr postępowania OI/IP/031/2015 SPECYFIKACJA TECHNICZNA SYSTEMU TELEWIZJI PRZEMYSŁOWEJ Łódź 2015 1. Założenia ogólne System telewizji przemysłowej/dozorowej ma być integralną

Bardziej szczegółowo

Żuromin, dnia 4 listopada 2013 r. Nr sprawy: PIW.FIN.236-1/13

Żuromin, dnia 4 listopada 2013 r. Nr sprawy: PIW.FIN.236-1/13 Żuromin, dnia 4 listopada 2013 r. Nr sprawy: PIW.FIN.236-1/13 Wykonawcy wszyscy Zmiana treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia Działając na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 29 stycznia

Bardziej szczegółowo

Specyfikacja pojazdów:

Specyfikacja pojazdów: Załącznik nr 3 Specyfikacja techniczna: Samochody ciężarowe - 4 szt.: Specyfikacja pojazdów: Lp Charakterystyka i parametry / minimalne wymagania Oferowane parametry* 1 2 3 1 Rodzaj pojazdu Fabrycznie

Bardziej szczegółowo

FORMULARZ OFERTY. Dane Wykonawcy:... Adres (siedziba) Wykonawcy:... Tel... Fax... NIP:... REGON:...

FORMULARZ OFERTY. Dane Wykonawcy:... Adres (siedziba) Wykonawcy:... Tel... Fax... NIP:... REGON:... Załącznik nr 2 do SIWZ (pieczęć firmowa Wykonawcy)..., dnia... (miejscowość) FORMULARZ OFERTY Dane Wykonawcy:... Adres (siedziba) Wykonawcy:.... Tel.... Fax.... NIP:... REGON:.... Nawiązując do ogłoszenia

Bardziej szczegółowo

Oferowane 15 autobusów, posiadających co najmniej 40 miejsc siedzących dla podróżnych, o których mowa w pkt 1 lit. b) rozdziału III SIWZ.

Oferowane 15 autobusów, posiadających co najmniej 40 miejsc siedzących dla podróżnych, o których mowa w pkt 1 lit. b) rozdziału III SIWZ. Załącznik nr 2a do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.. miejscowość, data WYMAGANIA I OPIS TECHNICZNY DO OFERTY (każda ze stron powinna być podpisana) Dane wykonawcy (firma, adres korespondencyjny,

Bardziej szczegółowo

OFERTA AMBULANS TYPU B

OFERTA AMBULANS TYPU B OFERTA AMBULANS TYPU B Volkswagen Transporter L2H2 2,0 TDI (rok produkcji 2014), 140 KM Zabudowa rok 2015 używany (tylko pokazy), na liczniku 3,5 tys. km Zabudowa przedziału medycznego: 1. Ogrzewanie i

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr l. Nazwa... Siedziba... Nr telefonu/faks... nr NIP... nr REGON... nr Konta... składamy ofertę na dostawę: (podać markę i model sprzętu)

Załącznik Nr l. Nazwa... Siedziba... Nr telefonu/faks... nr NIP... nr REGON... nr Konta... składamy ofertę na dostawę: (podać markę i model sprzętu) Załącznik Nr l FORMULARZ OFERTOWY NAWIĄZUJĄC DO POSTĘPOWANIA O UDZIELENIE ZA- MÓWIENIA PUBLICZNEGO PROWADZONEGO W TRYBIE PRZETARGU NIEOGRANICZONEGO SKŁADAMY OFERTĘ NA DOSTAWĘ fabrycznie nowego samochodu

Bardziej szczegółowo

Specyfikacja techniczna oferowanych samochodów

Specyfikacja techniczna oferowanych samochodów ... nazwa i adres wykonawcy Załącznik nr 5 Specyfikacja techniczna oferowanych samochodów Przystępując do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia prowadzonym w trybie przetargu nieograniczonego

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 1 do zapytania ofertowego Nr 1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Samochód i wyposażenie fabrycznie nowe MARKA I MODEL OFEROWANEGO POJAZDU

Załącznik Nr 1 do zapytania ofertowego Nr 1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Samochód i wyposażenie fabrycznie nowe MARKA I MODEL OFEROWANEGO POJAZDU Załącznik Nr 1 do zapytania ofertowego Nr 1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Samochód i wyposażenie fabrycznie nowe MARKA I MODEL OFEROWANEGO POJAZDU. Rok produkcji. 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie

Bardziej szczegółowo

NZ-NTZ/I/PN/04/08 Gdynia, 27. 05.2008 r.

NZ-NTZ/I/PN/04/08 Gdynia, 27. 05.2008 r. NZ-NTZ/I/PN/04/08 Gdynia, 27. 05.2008 r. Dot. postępowania o zamówienie publiczne prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na Dostawę dwóch samochodów dla Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa.

Bardziej szczegółowo

Numery operacyjne zostaną podane na etapie realizacji zamówienia

Numery operacyjne zostaną podane na etapie realizacji zamówienia Lp. WYMAGANIA UWAGI I. WYMAGANIA PODSTAWOWE 1. Pojazd musi spełniać wymagania przepisów o ruchu drogowym, zgodnie z prawem o ruchu drogowym 1.1 Pojazd musi posiadać niezbędne dokumenty zgodnie z ustawą

Bardziej szczegółowo

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie,

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie, Znak spr.: EL-2710/05/2009 Szczecin, 19.11.2009 r. Wykonawcy ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego Zamawiający: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA OFEROWANEGO PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

SPECYFIKACJA OFEROWANEGO PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Nr sprawy: PIW.FIN.236-1/13 Załącznik nr 7 do SIWZ SPECYFIKACJA OFEROWANEGO PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Składając ofertę w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ORAZ WARUNKI GWARANCJI I SERWISU

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ORAZ WARUNKI GWARANCJI I SERWISU SPECYFIKACJA TECHNICZNA ORAZ WARUNKI GWARANCJI I SERWISU Załącznik nr 1 L.p Żądane Uwagi Oferowane -1- -2- -3- -4- Warunki ogóle dla obu samochodów 1 Przedmiotem zamówienia jest dostawa 2 nowych samochodów

Bardziej szczegółowo

FORMULARZ OFERTOWY WYKONAWCY

FORMULARZ OFERTOWY WYKONAWCY Załącznik nr 1 FORMULARZ OFERTOWY WYKONAWCY Na: Dostawa fabrycznie nowego samochodu 9-osobowego z silnikiem Diesla dla Gminy Zębowice 1. Dane dotyczące wykonawcy: Nazwa. Siedziba Nr telefonu/faks.. adres

Bardziej szczegółowo

nr spr. 16/2014 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Załącznik nr 1

nr spr. 16/2014 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Załącznik nr 1 nr spr. 16/2014 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Załącznik nr 1 Przedmiotem zamówienia jest: Dostawa fabrycznie nowego samochodu specjalnego dla potrzeb Straży Miejskiej w Opocznie Przedmiot zamówienia zgodnie

Bardziej szczegółowo

Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4

Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 Nr sprawy IZP. 271.3.2012 załącznik do siwz oraz oferty Dostawcy Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 LP. MINIMALNE WYMAGANIA ZAMAWIAJACEGO POTWIERDZENIE SPEŁNIENIA

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ORAZ WARUNKI GWARANCJI I SERWISU

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ORAZ WARUNKI GWARANCJI I SERWISU SPECYFIKACJA TECHNICZNA ORAZ WARUNKI GWARANCJI I SERWISU Załącznik nr 1 L.p Żądane Uwagi Oferowane -1- -2- -3- -4- Warunki ogóle dla samochodu 1 Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego samochodu

Bardziej szczegółowo

IR.3.2013 Tarnów 11-02-2013 r.

IR.3.2013 Tarnów 11-02-2013 r. Wg rozdzielnika IR.3.2013 Tarnów 11-02-2013 r. Dotyczy: przetargu nieograniczonego ogłoszonego na dzień 14-02-2013 r. na dostawę samochodu osobowego 9-cio miejscowego typu mikrobus dostosowanego do przewozu

Bardziej szczegółowo

Uczestnicy postępowania przetargowego na Dostawę samochodu wraz z wyposażeniem na potrzeby KM PSP Poznań PT.2370.6.2015

Uczestnicy postępowania przetargowego na Dostawę samochodu wraz z wyposażeniem na potrzeby KM PSP Poznań PT.2370.6.2015 PT.2370.6.1.2015 Poznań, dnia 3 sierpnia 2015 r. Uczestnicy postępowania przetargowego na Dostawę samochodu wraz z wyposażeniem na potrzeby KM PSP Poznań PT.2370.6.2015 W dniach 29 i 31 lipca 2015 r. do

Bardziej szczegółowo

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SYSTEMU TELEWIZJI PRZEMYSŁOWEJ/DOZOROWEJ Łódź 2014

SPECYFIKACJA TECHNICZNA SYSTEMU TELEWIZJI PRZEMYSŁOWEJ/DOZOROWEJ Łódź 2014 Załącznik nr 5 do SIWZ/ nr 1 do Umowy Postępowanie nr OI/PP/171/2014 SPECYFIKACJA TECHNICZNA SYSTEMU TELEWIZJI PRZEMYSŁOWEJ/DOZOROWEJ Łódź 2014 1. Założenia ogólne System telewizji przemysłowej/dozorowej

Bardziej szczegółowo

c) wymagania formalne.

c) wymagania formalne. Załącznik nr 1 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Nr 01/ZP/2012 Szczegółowe wymagania dotyczące lekkiego samochodu ratowniczogaśniczego o nadwoziu typu furgon, z napędem na tylną oś, o DMC do

Bardziej szczegółowo

www.straz.powiatwolsztyn.pl Załącznik nr 1 do SIWZ

www.straz.powiatwolsztyn.pl Załącznik nr 1 do SIWZ MINIMALNE PARAMETRY TECHNICZNO-UŻYTKOWE DLA DOSTAWA LEKKIEGO SAMOCHODU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO Z FUNKCJĄ ROZPOZNAWANIA ZAGROŻEŃ CHEMICZNO EKOLOGICZNYCH Lp. Wyszczególnienie Wypełnia wykonawca Wymagane

Bardziej szczegółowo

SKODA FABIA I. Prezentacja wyposażenia samochodu marki: Część: 3

SKODA FABIA I. Prezentacja wyposażenia samochodu marki: Część: 3 Prezentacja wyposażenia samochodu marki: SKODA FABIA I Część: 3 Niniejsza prezentacja powstała na podstawie materiałów dostępnych w salonach sprzedaży oraz na stronie internetowej Skoda Auto Poland. Tabele

Bardziej szczegółowo

Wymagania techniczne dla samochodu ciężarowego uterenowionego z HDS

Wymagania techniczne dla samochodu ciężarowego uterenowionego z HDS Wymagania techniczne dla samochodu ciężarowego uterenowionego z HDS LP. WARUNKI ZAMAWIAJĄCEGO UWAGI PROPOZYCJE OFERENTA I. Podwozie z kabiną 1. Pojazd fabrycznie nowy (rok produkcji 2012). Podać markę

Bardziej szczegółowo

SKODA FABIA I. Prezentacja wyposażenia samochodu marki: Część: 1

SKODA FABIA I. Prezentacja wyposażenia samochodu marki: Część: 1 Prezentacja wyposażenia samochodu marki: SKODA FABIA I Część: 1 Niniejsza prezentacja powstała na podstawie materiałów dostępnych w salonach sprzedaży oraz na stronie internetowej Skoda Auto Poland. Tabele

Bardziej szczegółowo

WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA

WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA Łódź, dnia 27 maja 2014 r. MK.2370.8.1.2014 WYJAŚNIENIA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA Dotyczy: zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego pn. Dostawa sprzętu

Bardziej szczegółowo

ZESTAWIENIE WYMAGANYCH PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH I WARUNKÓW GWARANCJI

ZESTAWIENIE WYMAGANYCH PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH I WARUNKÓW GWARANCJI Załącznik nr 4 do SIWZ Pieczęć Wykonawcy ZESTAWIENIE WYMAGANYCH PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH I WARUNKÓW GWARANCJI Przedmiot zamówienia: fabrycznie nowy samochód osobowy przystosowany do przewozu osób

Bardziej szczegółowo

Odpowiedź na pytanie i zmiana treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia

Odpowiedź na pytanie i zmiana treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Szczecin dnia 10 marca 2014 r. UCZESTNICY POSTĘPOWANIA Dotyczy: Postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na Dostawę fabrycznie nowego pojazdu specjalistycznego do wywozu odpadów komunalnych

Bardziej szczegółowo

Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.bip.jastrzebia.pl

Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.bip.jastrzebia.pl Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.bip.jastrzebia.pl Jastrzębia: Dostawa samochodu strażackiego dla OSP Jastrzębia Numer ogłoszenia:

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA OFEROWANEGO PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

SPECYFIKACJA OFEROWANEGO PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Nr sprawy: PIW.Fin-Ad.6086/32/2013 Załącznik nr 7 do SIWZ SPECYFIKACJA OFEROWANEGO PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Składając ofertę w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu

Bardziej szczegółowo

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe. Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego. SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe. Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego. SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY Końskie: Dostawa fabrycznie nowego samochodu osobowego w wersji combi do przewozu 5-ciu osób, rok produkcji 2012 Numer ogłoszenia: 56704-2013; data zamieszczenia: 12.02.2013 OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy

Bardziej szczegółowo

Szczegółowy opis wymagań technicznych dla autobusu podmiejskiego

Szczegółowy opis wymagań technicznych dla autobusu podmiejskiego Załącznik Nr B do SIWZ Szczegółowy opis wymagań technicznych dla autobusu podmiejskiego Parametr Opis parametrów wymaganych przez Zamawiającego 1. Podstawowe wymiary 1.1.Wymiary zewnętrzne 10,5-12,0 m

Bardziej szczegółowo

Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta

Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta 1/5 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:180673-2011:text:pl:html PL-Kraków: Ciężarówki z platformami płaskimi i wywrotki 2011/S 110-180673 Miejskie Przedsiębiorstwo

Bardziej szczegółowo

Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia

Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Gorzów Wlkp., 28.11.2012 r. Postępowanie: BG-IV.272.43.2012 Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Zgodnie z art. 38 ust.4 ustawy Prawo zamówień publicznych z dnia 29.01.2004 r. (Dz. U.

Bardziej szczegółowo

Minimalne wymagania techniczno-użytkowe dla samochodu specjalnego dla Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Lubartowie

Minimalne wymagania techniczno-użytkowe dla samochodu specjalnego dla Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Lubartowie Minimalne wymagania techniczno-użytkowe dla samochodu specjalnego dla Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Lubartowie Załącznik nr 1 do SIWZ Lp. 1 Wymaga ogólne Wymagania wobec przedmiotu zamówienia

Bardziej szczegółowo

e. Antena musi spełniać normę min. IP66 12. Zasilacz

e. Antena musi spełniać normę min. IP66 12. Zasilacz OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA CZĘŚĆ II DOSTAWA SATELITARNYCH TERMINALI DO TRANSMISJI DANYCH L.p. Cecha wymagana przez Zamawiającego Informacja o spełnieniu lub nie spełnieniu wymaganego parametru. *( SPEŁNIA

Bardziej szczegółowo

4 4-2 wewnętrzny 3 Czujnik dualny. 150 130-50 PIR/mikrofala 4 Czujnik zalania 20 5-5 5 Zewnętrzny sygnalizator świetlnoakustyczny

4 4-2 wewnętrzny 3 Czujnik dualny. 150 130-50 PIR/mikrofala 4 Czujnik zalania 20 5-5 5 Zewnętrzny sygnalizator świetlnoakustyczny Zał. Nr 5 do SIWZ/ nr 1 do umowy Postępowanie nr OI/UP/145/2014 SPECYFIKACJA TECHNICZNA SYSTEMU SYGNALIZACJI WŁAMANIA I NAPADU 2014 1. Założenia ogólne Instalacja systemu sygnalizacji włamania i napadu

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 1. Wymagania szczegółowe dla samochodu typu mikrobus Państwowej Straży Pożarnej

Załącznik Nr 1. Wymagania szczegółowe dla samochodu typu mikrobus Państwowej Straży Pożarnej Załącznik Nr 1 Wymagania szczegółowe dla samochodu typu mikrobus Państwowej Straży Pożarnej LP. WARUNKI UWAGI 1. SILNIK 1.1 Wysokoprężny z turbodoładowaniem, chłodzony cieczą moc min. 110kW z bezpośrednim

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK NR 1.8 do PFU Serwery wraz z system do tworzenia kopii zapasowych i archiwizacji danych - wyposażenie serwerowni

ZAŁĄCZNIK NR 1.8 do PFU Serwery wraz z system do tworzenia kopii zapasowych i archiwizacji danych - wyposażenie serwerowni ZAŁĄCZNIK NR 1.8 do PFU Serwery wraz z system do tworzenia kopii zapasowych i archiwizacji danych - wyposażenie serwerowni 1. Serwer główny 1 szt. Komponent Obudowa Płyta główna Wydajność Pamięć RAM Karta

Bardziej szczegółowo

Wymagania minimalne dla lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego

Wymagania minimalne dla lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego Numer sprawy ZP/1/ZOW/2015 Załącznik nr 1i do SIWZ Wymagania minimalne dla lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego Parametr Wymagania minimalne Wypełnia wykonawca podać zastosowane rozwiązania lub parametry

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 1 Do Umowy nr z dnia. . Wymagania techniczne sieci komputerowej.

Załącznik nr 1 Do Umowy nr z dnia. . Wymagania techniczne sieci komputerowej. Załącznik nr 1 Do Umowy nr z dnia.. Wymagania techniczne sieci komputerowej. 1. Sieć komputerowa spełnia następujące wymagania techniczne: a) Prędkość przesyłu danych wewnątrz sieci min. 100 Mbps b) Działanie

Bardziej szczegółowo

Dziękujemy za zaufanie i wybór naszego urządzenia.

Dziękujemy za zaufanie i wybór naszego urządzenia. Spis treści PRODUCENT 4 WSTĘP 4 PRZEZNACZENIE LOKALIZATORA GPS SMOK L 4 BUDOWA I DZIAŁANIE LOKALIZATORA 4 SPECYFIKACJA SYGNAŁÓW NA ZŁĄCZACH LOKALIZATORA 5 ZALECENIA MONTAŻOWE 6 DIODY SYGNALIZACYJNE INFORMACJA

Bardziej szczegółowo

O F E R T A. 1. Cena brutto 18 szt. fabrycznie nowych samochodów (segment B) wynosi. zł., w cenę wliczono podatek VAT wg stawki 23% tj.. zł.

O F E R T A. 1. Cena brutto 18 szt. fabrycznie nowych samochodów (segment B) wynosi. zł., w cenę wliczono podatek VAT wg stawki 23% tj.. zł. Załącznik nr. 2... (Nazwa i adres Wykonawcy) data sporządzenia oferty lub konsorcjum w składzie: (lider). (członek)..(członek) O F E R T A Nawiązując do ogłoszenia o przetargu nieograniczonym na Dostawę

Bardziej szczegółowo

OFERTA HANDLOWA. dla FIRM

OFERTA HANDLOWA. dla FIRM Warszawa 2012 r. Auto-Pol-Serwis Autoryzowany Dealer Samochodów OPEL OFERTA HANDLOWA dla FIRM Ofertę przygotował: Michał Misaczek + 48 600 454 431 Opel Vivaro, Van L2H1 2.9t (L2 H1, 2900) 2.0 CDTI, 84

Bardziej szczegółowo

1. Wymagania funkcjonalne dla modułu pozycjonowania patroli zainstalowany moduł musi posiadać następującą funkcjonalność:

1. Wymagania funkcjonalne dla modułu pozycjonowania patroli zainstalowany moduł musi posiadać następującą funkcjonalność: SPECYFIKACJA TECHNICZNA I ZAKRES RZECZOWY załącznik nr 6 do SIWZ nr 1 do umowy 1. Wymagania funkcjonalne dla modułu pozycjonowania patroli zainstalowany moduł musi posiadać następującą funkcjonalność:

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Zaù¹cznik nr 1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest dostawa trzech samochodów 9-osobowych, typu bus, w tym dwóch przystosowanych dla osób niepeùnosprawnych. W skùad przedmiotu zamówienia

Bardziej szczegółowo

Opis przedmiotu zamówienia

Opis przedmiotu zamówienia ... (pieczęć Wykonawcy) ZAŁĄCZNIK NR 1 Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest dostawa nowego samochodu osobowego typu mikrobus wraz z przystosowaniem do przewozu osób niepełnosprawnych.

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA. Dotyczy : postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego w przedmiocie dostawy samochodu osobowego dla Powiatu Mieleckiego

INFORMACJA. Dotyczy : postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego w przedmiocie dostawy samochodu osobowego dla Powiatu Mieleckiego OR.272.4.2013.EL Mielec, dnia 29 maja 2013 roku INFORMACJA Dotyczy : postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego w przedmiocie dostawy samochodu osobowego dla Powiatu Mieleckiego Działając

Bardziej szczegółowo

SPRAWDZANIE STANU TECHNICZNEGO AUTOBUSU AUTOSAN A10-10T.07.01

SPRAWDZANIE STANU TECHNICZNEGO AUTOBUSU AUTOSAN A10-10T.07.01 SPRAWDZANIE STANU TECHNICZNEGO AUTOBUSU AUTOSAN A10-10T.07.01 DANE EKSPLOATACYJNE: Długość całkowita - 10 770 mm Szerokość - 2 500 mm Rozstaw osi - 5 000 mm Ilość miejsc siedzących - 43 Wysokość - 3 080

Bardziej szczegółowo

Wymagania techniczne dla kontenera proszkowego

Wymagania techniczne dla kontenera proszkowego Wymagania techniczne dla kontenera proszkowego L.P WARUNKI ZAMAWIAJĄCEGO UWAGI ZAMAWIAJĄCEGO PROPOZYCJE WYKONAWCY I Wymagania dla kontenera 1 Kontener fabrycznie nowy, rok produkcji kontenera i wyposażenia

Bardziej szczegółowo

III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego:

III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego: Wypeùniã i zaù¹czyã jako zaù¹cznik do oferty III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego: Wpisaã tak - nie i (uwagi wùasne oferenta lub ¹dane dodatkowe dane techniczne) 1. Podwozie fabrycznie nowe

Bardziej szczegółowo

I. Wymagania minimalne

I. Wymagania minimalne Numer sprawy: MT.2370.02.2014 SPECYFIKACJA TECHNICZNA Załącznik nr 1 do SIWZ Wymagania minimalne dla lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego dla Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej w Częstochowie

Bardziej szczegółowo

Minimalne wymagania techniczno użytkowe dla nośnika kontenerów.

Minimalne wymagania techniczno użytkowe dla nośnika kontenerów. Załącznik nr 3A do SIWZ WT. 2370.38.202 Minimalne wymagania techniczno użytkowe dla nośnika kontenerów. L.p Wymagania minimum Parametry Wykonawcy I. Podwozie z kabiną Pojazd spełnia: -wymagania ustawy

Bardziej szczegółowo

Centrum wiertarsko-frezarskie MAKA PE 75

Centrum wiertarsko-frezarskie MAKA PE 75 Centrum wiertarsko-frezarskie MAKA PE 75 NOWA OPCJA W STANDARDZIE Portalna zabudowa maszyny Agregat frezujący: - 5-cio osiowy - chłodzony cieczą - moc 11 kw Agregat wiertarski: - 7 + 10 + 2 x 1 wierteł

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA ZAŁĄCZNIK NR 2 DO SIWZ Formularz oferty Opis Przedmiotu Zamówienia OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiot zamówienia: fabrycznie nowy samochód osobowy typu BUS 9-cio miejscowy przystosowany do przewozu osób

Bardziej szczegółowo

PRZETWORNICA NAPIĘCIA DC NA AC MOC: 100W 150W 300W 350W 400W 600W. Instrukcja obsługi

PRZETWORNICA NAPIĘCIA DC NA AC MOC: 100W 150W 300W 350W 400W 600W. Instrukcja obsługi PRZETWORNICA NAPIĘCIA DC NA AC MOC: 100W 150W 300W 350W 400W 600W Instrukcja obsługi 1. OPIS 2. PODŁĄCZANIE URZĄDZENIA Podłącz czerwony przewód z czerwonego zacisku (+) akumulatora do czerwonego gniazda

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 1 specyfikacja techniczna Pakiet I. Specyfikacja techniczna samochodu osobowego o nadwoziu 4-drzwiowym typu sedan

Załącznik nr 1 specyfikacja techniczna Pakiet I. Specyfikacja techniczna samochodu osobowego o nadwoziu 4-drzwiowym typu sedan Załącznik nr 1 specyfikacja techniczna Pakiet I Specyfikacja techniczna samochodu osobowego o nadwoziu 4-drzwiowym typu sedan... (producent/marka/model pojazdu) Oferowany samochód osobowy jest fabrycznie

Bardziej szczegółowo

Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5 DANE TECHNICZNE. 8/2010/ZP Strona 1

Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5 DANE TECHNICZNE. 8/2010/ZP Strona 1 /pieczęć / Parametry techniczne samochodu Lp. Wyszczególnienie Opis DANE TECHNICZNE 1. Silnik z zapłonem iskrowym ZI 2. Moc maksymalna w kw/km min. 200 / 272 3. Długość [mm] min. 5150 4. Szerokość (bez

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA OGÓLNE. Załącznik nr 1 do SIWZ, sprawa numer WAT.272.3.2014.CO. 1. Przedmiot opracowania.

WYMAGANIA OGÓLNE. Załącznik nr 1 do SIWZ, sprawa numer WAT.272.3.2014.CO. 1. Przedmiot opracowania. Załącznik nr 1 do SIWZ, sprawa numer WAT.272.3.2014.CO WYMAGANIA OGÓLNE 1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest wykonanie dostawy mobilnej linii diagnostycznej wybudowanej na bazie kontenera

Bardziej szczegółowo

MPK Sp. z o.o. w Ostrowcu Świętokrzyskim Załącznik Nr 2 FORMULARZ OFERTOWY

MPK Sp. z o.o. w Ostrowcu Świętokrzyskim Załącznik Nr 2 FORMULARZ OFERTOWY FORMULARZ OFERTOWY na dostawę 2 sztuk używanych autobusów dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji- spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Gminy Ostrowiec Świętokrzyski w Ostrowcu Świętokrzyskim 1.

Bardziej szczegółowo

Uwaga! zapisz numer KEY z urządzenia więcej pkt.10

Uwaga! zapisz numer KEY z urządzenia więcej pkt.10 CarSpy Sterownik L.240 Compact Instrukcja instalacji Uwaga! zapisz numer KEY z urządzenia więcej pkt.10 1. Wstęp Sterownik L.240 Compact jest urządzeniem umożliwiającym odczyt pozycji na podstawie danych

Bardziej szczegółowo

OFERTA. Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... TEL; FAX;...e-mail;.

OFERTA. Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... TEL; FAX;...e-mail;. NO-223/XVI/15 OFERTA Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... REGON;. NIP;. TEL; FAX;...e-mail;. (nazwa (firma), dokładny adres wykonawcy/wykonawców, a w przypadku

Bardziej szczegółowo

Dopuszcza się użycie świateł które otrzymały świadectwo homologacji. Powierzchnia świetlna nie może:

Dopuszcza się użycie świateł które otrzymały świadectwo homologacji. Powierzchnia świetlna nie może: Parametry techniczne świateł cofania Światła cofania jedno lub dwa - są obowiązkowym elementem wyposażenia we wszystkich pojazdach osobowych, ciągnikach rolnych i pojazdach wolnobieżnych wyposażonych we

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r. Dziennik Ustaw Nr 47 3102 Poz. 242 242 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego

Bardziej szczegółowo

Opis przedmiotu zamówienia. Samochody klasy C. 24 sztuk

Opis przedmiotu zamówienia. Samochody klasy C. 24 sztuk Załącznik Nr 1A Nr spr. 5/ZP/CBA/2007 Opis przedmiotu zamówienia Samochody klasy C CZĘŚĆ I Ilość sztuk 24 sztuk Rodzaj nadwozia Hatchback lub liftback Ilość drzwi 5 Wymiary: - Rozstaw osi [mm] 2500-2700

Bardziej szczegółowo

81C BEZPIECZNIKI. Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja F G H I J K L M N O 81C-1

81C BEZPIECZNIKI. Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja F G H I J K L M N O 81C-1 Skrzynka bezpieczników i przekaźników kabiny: Identyfikacja Skrzynka ta znajduje się w kabinie, po stronie kierowcy. Skrzynka znajduje się za klapą (2). KIEROWNICA Z LEWEJ STRONY A B 1 Skrzynka znajduje

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia... 2010 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia... 2010 r. Projekt z dnia 6 września 2010 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia... 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ II SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. 1. Przedmiot zamówienia 2. Parametry techniczne urządzenia i akcesoria 3. Gwarancja 4.

CZĘŚĆ II SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. 1. Przedmiot zamówienia 2. Parametry techniczne urządzenia i akcesoria 3. Gwarancja 4. CZĘŚĆ II SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 1. Przedmiot zamówienia 2. Parametry techniczne urządzenia i akcesoria 3. Gwarancja 4. Termin realizacji 1. PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA 1.1. Przedmiotem zamówienia jest

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA. 1. Samochód I

SPECYFIKACJA TECHNICZNA. 1. Samochód I Załącznik 3B SPECYFIKACJA TECHNICZNA 1. Samochód I 1. Przedmiotem zamówienia jest wynajem długoterminowy samochodu typu BUS (6- osobowego) do celów informacyjno-promocyjnych RPO WK-P na lata 2007-2013

Bardziej szczegółowo

Modem radiowy MR10-GATEWAY-S

Modem radiowy MR10-GATEWAY-S Modem radiowy MR10-GATEWAY-S - instrukcja obsługi - (dokumentacja techniczno-ruchowa) Spis treści 1. Wstęp 2. Budowa modemu 3. Parametry techniczne 4. Parametry konfigurowalne 5. Antena 6. Dioda sygnalizacyjna

Bardziej szczegółowo

Silnik Liczba cylindrów, położenie

Silnik Liczba cylindrów, położenie ZAŁĄCZNIK NR 1 SIWZ: PAKIET A Samochód dostawczy FIAT DUCATO L2H2 lub równoważny Równoważność oferty Oferowany samochód CPV 34130000-7 Kolor srebrny srebrny Silnik Liczba cylindrów, położenie 4,rzędowo

Bardziej szczegółowo

Lp. MINIMALNE WYMAGANIA TECHNICZNE Wypełnia Oferent Podać zastosowane 1 SAMOCHÓD

Lp. MINIMALNE WYMAGANIA TECHNICZNE Wypełnia Oferent Podać zastosowane 1 SAMOCHÓD Załącznik nr 5 MINIMALNE WYMAGANIA TECHNICZNE DLA LEKKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO GAŚNICZEGO NA PODWOZIU Z NAPĘDEM 4X2 NA WYPOSAŻENIE OCHOTNICZEJ STRAŻY POŻARNEJ WE FRYSZTAKU Lp. MINIMALNE WYMAGANIA TECHNICZNE

Bardziej szczegółowo

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy. Dostawa samochodu osobowego dla Powiatu Mieleckiego numer ogłoszenia: 33964-2013; data zamieszczenia: 24.01.

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy. Dostawa samochodu osobowego dla Powiatu Mieleckiego numer ogłoszenia: 33964-2013; data zamieszczenia: 24.01. OR.272.48.2012.EL Mielec, dnia 24 stycznia 2013 roku OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy Dostawa samochodu osobowego dla Powiatu Mieleckiego numer ogłoszenia: 33964-2013; data zamieszczenia: 24.01.2013 Zamieszczanie

Bardziej szczegółowo