URZĄDZENIA POMIAROWO - KONTROLNE

Transkrypt

1 Specyfikacja Techniczna M M M INNE ROBOTY MOSTOWE URZĄDZENIA POMIAROWO - KONTROLNE M Punkty pomiarowo kontrolne na drogowych obiektach inżynierskich 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru Robót związanych z zakładaniem punktów pomiarowo kontrolnych dla obiektów inżynierskich dla zadania: 1.2 Zakres stosowania ST Szczegółowa specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zleceniu i realizacji Robót wymienionych w pkt Zakres robót objętych ST Ustalenia zawarte w niniejszej ST dotyczą zasad prowadzenia Robót związanych z: wykonaniem punktów pomiarowych (reperów), dowiązanych do sieci niwelacji państwowej, osadzeniem na konstrukcji inżynierskiej znaków pomiarowych, wykonaniem pomiarów,stanu zerowego" konstrukcji przed dopuszczeniem do ruchu dla określenia rzędnych znaków pomiarowych, wykonaniem sprawozdania geodezyjnego powykonawczego z przeprowadzonych pomiarów dla obiektów inżynierskich, wykonaniem punktów kontrolnych na podporach pośrednich, wykonywanych w ramach Dokumentacji Projektowej obiektu mostowego: Wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad 1.4 Określenia podstawowe Określenia podane w niniejszej ST są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi normami oraz z określeniami podanymi w ST DM Wymagania ogólne. 1.5 Ogólne wymagania dotyczące robót Ogólne wymagania dotyczące Robót podano w ST DM Wymagania Ogólne. Wykonawca Robót jest odpowiedzialny za jakość ich wykonania oraz zgodność z Dokumentacją Projektową, ST i poleceniami Inżyniera. Przy wykonywaniu zakładania punktów pomiarowo kontrolnych należy przestrzegać Dz. U. Nr 63 Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie

2 Specyfikacja Techniczna M MATERIAŁY Ogólne wymagania dotyczące materiałów, ich pozyskiwania i składowania podano w ST DM Wymagania ogólne. 2.1 Materiały do wykonania Robót Do stabilizacji punktów pomiarowo kontrolnych na konstrukcji obiektu inżynierskiego niezbędne są następujące materiały: 3. SPRZĘT kołki wstrzeliwane, bolce stalowe, zaprawa szybkowiążąca, farba niezmywalna. Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST DM Wymagania ogólne. 3.1 Sprzęt do osadzania punktów pomiarowych Do osadzania punktów pomiarowych na konstrukcji obiektu należy użyć następującego sprzętu: pistolet do wstrzeliwania kołków, wiertarka do wykonania otworów w betonie w celu osadzenia kołków, pędzle do nanoszenia oznaczeń farbą. 3.2 Sprzęt do wykonania pomiarów geodezyjnych Do wykonania Robót konieczny jest sprzęt geodezyjny wysokiej dokładności taki jak: dalmierze, niwelatory, teodolity, taśmy stalowe lub parciane. Jakikolwiek sprzęt nie gwarantujący zachowania wymagań jakościowych Robót zostanie przez Inżyniera zdyskwalifikowany i niedopuszczony do Robót. 4. TRANSPORT Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST DM Wymagania ogólne. Dopuszczalny jest dowolny rodzaj środków transportowych zaakceptowany przez Inżyniera, służący do przewozu Geodetów, sprzętu geodezyjnego oraz materiałów potrzebnych do stabilizacji punktów pomiarowych i zakresu Robót. 5. WYKONANIE ROBÓT Ogólne warunki wykonania Robót podano w ST DM Wymagania ogólne

3 5.1 Osadzenie punktów pomiarowych Specyfikacja Techniczna M Dla monitorowania przemieszczeń pionowych obiektu przewiduje się umieszczenie punktów pomiarowo - kontrolnych wg następujących założeń: wg Dokumentacji Projektowej. 5.2 Wykonanie pomiarów geodezyjnych Przed rozpoczęciem pomiarów należy przy obiekcie usytuować znaki wysokościowe (repery) max. 2 sztuki, dowiązane do sieci niwelacji państwowej. Repery powinny być osadzone w sposób trwały na niezależnym fundamencie betonowym i zabezpieczone przed przypadkowym uszkodzeniem lub aktami wandalizmu. Na wykonanie znaków wysokościowych (reperów) należy sporządzić dokumentację geodezyjną i uzyskać wymagane uzgodnienia. Po osadzeniu punktów pomiarowych i przed oddaniem obiektu do eksploatacji należy wykonać pomiar geodezyjny wszystkich punktów charakterystycznych dla ustalenia ich rzędnych w obowiązującym układzie współrzędnych. 5.3 Wykonanie badań i pomiarów uzupełniających Przed dopuszczeniem obiektu do eksploatacji Wykonawca jest zobowiązany do zapewnienia Inwestorowi możliwości wykonywania okresowych badań i pomiarów kontrolnych obiektu. 5.4 Sporządzenie pomiarowej dokumentacji powykonawczej Z wykonanych pomiarów stanu zerowego obiektu" należy sporządzić protokół z podaniem wszystkich danych niezbędnych przy pomiarach geodezyjnych i badawczych. Kopia powyższego dokumentu powinna się znaleźć w Księdze obiektu mostowego" prowadzonej przez służby utrzymaniowe Inwestora. 6. KONTROLA JAKOŚCI Ogólne zasady kontroli jakości Robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Sprawdzeniu podlega jakość wykonania punktów pomiarowo kontrolnych oraz jakość stosowanego sprzętu geodezyjnego. 7. OBMIAR ROBÓT Ogólne zasady obmiaru Robót podano w ST DM Wymagania ogólne. 7.1 Jednostka obmiarowa Jednostką obmiarową jest sztuka osadzonego punktu pomiarowo kontrolnego. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru Robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Odbiór Robót polega na sprawdzeniu zgodności wykonanych prac z Dokumentacją Projektową. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI Ogólne ustalenia dotyczące płatności podano w ST DM Wymagania ogólne

4 9.1 Cena Specyfikacja Techniczna M Cena osadzenia sztuki punktu pomiarowo - kontrolnego obejmuje: a) roboty przygotowawcze: opracowanie Projektu Technologii i Organizacji Robót oraz Programu Zapewnienia Jakości, zakup materialów i zapewnienie sprzętu do prowadzenia robót, uzyskanie uzgodnień na lokalizację punktów wysokościowych, zapewnienie warunków do przeprowadzenia badań kontrolnych i sporządzenia wyników, b) wykonanie robót: zakup i dostarczenie potrzebnych materiałów, zastosowanie materialów pomocniczych koniecznych do prawidłowego wykonania robót lub wynikających z przyjętej technologii robót, wykonanie niezbędnych pomiarów pomocniczych, wykonanie i oznaczenie punktów wysokościowych (reperów) w pobliżu obiektów inżynierskich, wykonanie i zastabilizowanie znaków pomiarowych na obiektach inżynierskich, przeprowadzenie prac pomiarowych powykonawczych, usunięcie poza pas drogowy odpadów będących własnością Wykonawcy i wywiezienie w miejsce uzgodnione z Inżynierem, c) wykonanie badań kontrolnych: badania kontrolne materialów zgodnie z punktem 2 niniejszej ST, badania wykonanych robót zgodnie z punktem 6 niniejszej ST, sporządzenie powykonawczej dokumentacji pomiarowej obiektu w formie uzgodnionej przez Inżyniera. 10. PRZEPISY ZWIĄZANE 1) Instrukcja techniczna 0-1 0gólne zasady wykonania prac geodezyjnych. 2) Instrukcja techniczna G-1 Geodezyjna osnowa pozioma, GUGiK, ) Instrukcja techniczna G-2. Wysokościowa osnowa geodezyjna, GUGiK, ) Instrukcja techniczna G-3. Geodezyjna obsługa inwestycji. GUGi Ki, ) Wytyczne techniczne G-3.1. Osnowy realizacyjne, GUGiK, ) Wytyczne techniczne G-3.2. Pomiary realizacyjne, GUGiK, ) Instrukcja techniczna G-4. Pomiary sytuacyjne i wysokościowe, GUGiK, ) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. nr 63) 20-26

5 Specyfikacja Techniczna M M ROBOTY ROZBIÓRKOWE I REMONTOWE M ROBOTY ROZBIÓRKOWE M Rozbiórka konstrukcji stalowej 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru demontażu konstrukcji stalowej wraz z elementami drewnianymi dla: Remont wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad 1.2 Zakres stosowania ST Szczegółowa specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zleceniu i realizacji robót wymienionych w pkt Zakres robót objętych ST Roboty, których dotyczy Specyfikacja, obejmują wszystkie czynności umożliwiające i mające na celu wykonanie i odbiór demontażu części konstrukcji stalowej dla obiektu: Wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad 1.4 Określenia podstawowe Określenia podane w niniejszej ST są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi normami oraz z określeniami podanymi w ST DM Wymagania ogólne. 1.5 Ogólne wymagania dotyczące robót Wykonawca Robót jest odpowiedzialny za jakość materiałów i wykonywanych Robót oraz za zgodność z Dokumentacją Projektową, ST i poleceniami Kierownika Projektu. Ogólne wymagania dotyczące Robót podano w ST DM Wymagania Ogólne. 2. MATERIAŁY Materiały wbudowane nie występują 3. SPRZĘT Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST D-M Wymagania ogólne. Demontaż konstrukcji stalowej należy przeprowadzić przy pomocy żurawia samochodowego o max. udźwigu 50 ton. Inny rodzaj sprzętu zastosowanego przy demontażu musi być zgodny z Projektem Organizacji i Harmonogramem Robót oraz zaakceptowany przez Kierownika Projektu. 4. TRANSPORT Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST D-M Wymagania ogólne. 21-1

6 Specyfikacja Techniczna M Rozbierane elementy mogą być przewożone dowolnymi środkami transportu zaakceptowanymi przez Kierownika Projektu. Zakłada się transport do 10 km. 5. WYKONANIE ROBÓT Ogólne zasady wykonania robót podano w ST D-M Wymagania ogólne. Wykonawca przedstawi Inżynierowi do akceptacji projekt organizacji i harmonogram robót uwzględniający wszystkie warunki, w jakich będą wykonywane roboty. 6. KONTROLA JAKOŚCI Kontrola jakości Robót polega na sprawdzeniu zgodności sposobu ich prowadzenia z Projektem Organizacji i Harmonogramem Robót zaakceptowanym przez Kierownika Projektu oraz wizualnej kontroli zakresu rozbiórki. 7. OBMIAR ROBÓT Ogólne zasady obmiaru robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Jednostką obmiarową demontowanej konstrukcji stalowej jest 1 tona. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Odbiór robót polega na wizualnej ocenie faktu rozbiórki i uporządkowania miejsca demontażu. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI Podstawą płatności za demontaż konstrukcji stalowej jest cena jednostkowa za 1 tonę (Mg) tej konstrukcji, według dokonanego obmiaru i odbioru. Cena jednostkowa jest ceną uśrednioną dla założonego sposobu wykonania i obejmuje: prace przygotowawcze, zakup i dostarczenie wszystkich czynników produkcji, demontaż konstrukcji i transport zdemontowanej konstrukcji na miejsce przeznaczenia, zapewnienie bezpieczeństwa osób, które mogą znaleźć się w obszarze prac demontażowych, sporządzenie wszystkich wymaganych dokumentów, oczyszczenie miejsca pracy, oznakowanie miejsca Robót i jego utrzymanie, wykonanie innych czynności niezbędnych do realizacji Robót objętych niniejszą ST. 10. PRZEPISY ZWIĄZANE Nie występują. 21-2

7 Specyfikacja Techniczna M M M ROBOTY ROZBIÓRKOWE I REMONTOWE ROBOTY ROZBIÓRKOWE M Rozbiórka elementów żelbetowych 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót rozbiórkowych elementów żelbetowych dla zadania: Remont wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad 1.2 Zakres stosowania ST Specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zleceniu i realizacji robót wymienionych w pkt Zakres robót objętych ST Roboty, których dotyczy Specyfikacja, obejmują wszystkie czynności umożliwiające i mające na celu wykonanie i odbiór robót rozbiórkowych elementów żelbetowych (gzymsów, oczepów oraz pozostałych elementów żelbetowych) dla Wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad 1.4 Określenia podstawowe Określenia podane w niniejszej ST są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi normami oraz z określeniami podanymi w ST DM Wymagania ogólne. 1.5 Ogólne wymagania dotyczące robót Wykonawca Robót jest odpowiedzialny za jakość materiałów i wykonywanych Robót oraz za zgodność z Dokumentacją Projektową, ST i poleceniami Kierownika Projektu. Ogólne wymagania dotyczące Robót podano w ST DM Wymagania Ogólne. 2. MATERIAŁY Materiały wbudowane nie występują 3. SPRZĘT Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST DM Wymagania ogólne. Sprzęt do wykonywania Robót rozbiórkowych winien być dobrany przez Wykonawcę w Projekcie Organizacji Robót i zaakceptowany przez Kierownika Projektu.. Prace należy prowadzić przy użyciu lekkich młotów pneumatycznych lub elektrycznych. 21-3

8 Specyfikacja Techniczna M TRANSPORT Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST DM Wymagania ogólne. Transport sprzętu i odwóz gruzu dowolnymi środkami transportowymi. Odwóz gruzu na miejsce wskazane przez Kierownika Projektu. Zakłada się transport do 10 km. 5. WYKONANIE ROBÓT Ogólne zasady wykonania robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Wykonawca przedstawi Inżynierowi do akceptacji projekt organizacji i harmonogram robót uwzględniający wszystkie warunki, w jakich będą wykonywane roboty. Przy prowadzeniu Robót rozbiórkowych należy stosować rusztowania i podesty zabezpieczające przed spadaniem gruzu na trasy komunikacyjne położone pod remontowanymi obiektami. Prace rozbiórkowe prowadzić sposobem wyburzenia - lekkimi młotami pneumatycznymi, elektrycznymi względnie, gdy zezwalają na to warunki przy użyciu ciężkiego sprzętu udarowego. 6. KONTROLA JAKOŚCI Sprawdzeniu podlegają: zgodność prowadzenia Robót z Projektem Technologii i Organizacji Robót rozbiórkowych, prawidłowość i szczelność wykonanych pomostów zabezpieczających. 7. OBMIAR ROBÓT Jednostką obmiaru robót jest metr sześcienny (m 3 ) rozebranych elementów żelbetowych i betonowych. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Odbiorom podlegają: przed przystąpieniem do prac rozbiórkowych: wykonane rusztowania, pomosty robocze i podesty zabezpieczające przed opadaniem gruzu, odbiór ostateczny (stwierdzenie wykonania zakresu Robót przewidzianego Dokumentacją Projektową). 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI Podstawą płatności jest cena jednostkowa za metr sześcienny (m 3 ) rozebranych elementów według dokonanego obmiaru i odbioru. Cena jednostkowa obejmuje: prace przygotowawcze, wykonanie rusztowań i podestów roboczych oraz podestów zabezpieczających przed spadaniem gruzu, 21-4

9 wykonanie prac rozbiórkowych, załadunek i odwóz gruzu, oczyszczenie miejsca pracy, Specyfikacja Techniczna M wykonanie wszystkich niezbędnych pomiarów, prób i sprawdzeń, oznakowanie miejsca Robót i jego utrzymanie, wykonanie innych czynności niezbędnych do realizacji Robót objętych niniejszą ST, zgodnie z Dokumentacją Projektową. 10. PZEPISY ZWIĄZANE Nie występują. 21-5

10 Specyfikacja Techniczna M M M ROBOTY ROZBIÓRKOWE I REMONTOWE ROBOTY ROZBIÓRKOWE M Rozbiórka elementów murowych 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót rozbiórkowych elementów murowych dla zadania: Remont wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad 1.2 Zakres stosowania ST Specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zleceniu i realizacji robót wymienionych w pkt Zakres robót objętych ST Roboty, których dotyczy Specyfikacja, obejmują wszystkie czynności umożliwiające i mające na celu wykonanie i odbiór robót rozbiórkowych elementów murowych (kamiennych) dla Wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad 1.4 Określenia podstawowe Określenia podane w niniejszej ST są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi normami oraz z określeniami podanymi w ST DM Wymagania ogólne. 1.5 Ogólne wymagania dotyczące robót Wykonawca Robót jest odpowiedzialny za jakość materiałów i wykonywanych Robót oraz za zgodność z Dokumentacją Projektową, ST i poleceniami Kierownika Projektu. Ogólne wymagania dotyczące Robót podano w ST DM Wymagania Ogólne. 2. MATERIAŁY Materiały wbudowane nie występują 3. SPRZĘT Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST DM Wymagania ogólne. Sprzęt do wykonywania Robót rozbiórkowych winien być dobrany przez Wykonawcę w Projekcie Organizacji Robót i zaakceptowany przez Kierownika Projektu.. Prace należy prowadzić przy użyciu lekkich młotów pneumatycznych lub elektrycznych. 21-6

11 Specyfikacja Techniczna M TRANSPORT Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST DM Wymagania ogólne. Transport sprzętu i odwóz gruzu dowolnymi środkami transportowymi. Odwóz gruzu na miejsce wskazane przez Kierownika Projektu. Zakłada się transport do 10 km. 5. WYKONANIE ROBÓT Ogólne zasady wykonania robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Wykonawca przedstawi Inżynierowi do akceptacji projekt organizacji i harmonogram robót uwzględniający wszystkie warunki, w jakich będą wykonywane roboty. Prace rozbiórkowe prowadzić sposobem wyburzenia - lekkimi młotami pneumatycznymi, elektrycznymi względnie. 6. KONTROLA JAKOŚCI Sprawdzeniu podlegają: zgodność prowadzenia Robót z Projektem Technologii i Organizacji Robót rozbiórkowych, 7. OBMIAR ROBÓT Jednostką obmiaru robót jest metr sześcienny (m 3 ) rozebranych elementów murowych kamiennych i ceglanych. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Odbiorom podlegają: przed przystąpieniem do prac rozbiórkowych: wykonane rusztowania, pomosty robocze i podesty zabezpieczające przed opadaniem gruzu, odbiór ostateczny (stwierdzenie wykonania zakresu Robót przewidzianego Dokumentacją Projektową). 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI Podstawą płatności jest cena jednostkowa za metr sześcienny (m 3 ) rozebranych elementów według dokonanego obmiaru i odbioru. Cena jednostkowa obejmuje: prace przygotowawcze, wykonanie rusztowań i podestów roboczych oraz podestów zabezpieczających przed spadaniem gruzu, wykonanie prac rozbiórkowych, załadunek i odwóz gruzu, koszty wysypiska, utylizacji, składowania, rekultywacji, 21-7

12 oczyszczenie miejsca pracy, Specyfikacja Techniczna M wykonanie wszystkich niezbędnych pomiarów, prób i sprawdzeń, oznakowanie miejsca Robót i jego utrzymanie, wykonanie innych czynności niezbędnych do realizacji Robót objętych niniejszą ST, zgodnie z Dokumentacją Projektową. 10. PZEPISY ZWIĄZANE Nie występują. 21-8

13 Specyfikacja Techniczna M M M ROBOTY ROZBIÓRKOWE I REMONTOWE ROBOTY ROZBIÓRKOWE M Rozbiórka nawierzchni asfaltobetonowej 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót polegających na usunięciu nawierzchni asfaltobetonowej dla zadania: Remont wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad 1.2 Zakres stosowania ST Szczegółowa specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zleceniu i realizacji robót wymienionych w pkt Zakres robót objętych ST Roboty, których dotyczy Specyfikacja, obejmują wszystkie czynności umożliwiające i mające na celu usunięcie nawierzchni asfaltobetonowej z Wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad torami kolejowymi w Gorzycach. 1.4 Określenia podstawowe Określenia podane w niniejszej ST są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi normami oraz z określeniami podanymi w ST DM Wymagania ogólne. 1.5 Ogólne wymagania dotyczące robót Wykonawca Robót jest odpowiedzialny za jakość materiałów i wykonywanych Robót oraz za zgodność z Dokumentacją Projektową, ST i poleceniami Kierownika Projektu. Ogólne wymagania dotyczące Robót podano w ST DM Wymagania Ogólne. 2. MATERIAŁY Materiały wbudowane nie występują 3. SPRZĘT Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST DM Wymagania ogólne. Sprzęt do wykonania Robót rozbiórkowych winien być dobrany przez Wykonawcę w Projekcie Organizacji Robót i zaakceptowany przez Kierownika Projektu. 21-9

14 Specyfikacja Techniczna M TRANSPORT Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST DM Wymagania ogólne. Transport sprzętu i odwóz gruzu dowolnymi środkami transportowymi. Odwóz gruzu w miejsce uzgodnione z Kierownikiem Projektu. Zakłada się transport na odległość 10 km. 5. WYKONANIE ROBÓT Ogólne zasady wykonania robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Prace rozbiórkowe prowadzone mogą być następującymi metodami: przez frezowanie, sposobem hydrodynamicznym, przez wyburzanie z zastosowaniem lekkich młotów pneumatycznych lub elektrycznych względnie przy użyciu ciężkiego sprzętu udarowego. 6. KONTROLA JAKOŚCI Sprawdza się zgodność sposobu prowadzenia Robót z zaakceptowanym przez Kierownika Projektu Projektem Technologii i Organizacji Robót i ST. 7. OBMIAR ROBÓT Jednostką obmiaru jest metr kwadratowy (m 2 ) rozbieranej nawierzchni. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Roboty objęte niniejszą ST podlegają tylko odbiorowi ostatecznemu podlegającemu na stwierdzeniu zgodności wykonanego zakresu prac z przewidzianym w Dokumentacji Projektowej. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI Podstawą płatności jest cena jednostkowa za metr kwadratowy (m 2 ) rozebranej nawierzchni asfaltobetonowej według dokonanego obmiaru i odbioru. Cena jednostkowa obejmuje: prace przygotowawcze, wykonanie prac rozbiórkowych, załadunek i odwóz gruzu, oczyszczenie miejsca pracy, wykonanie wszystkich niezbędnych pomiarów, prób i sprawdzeń, oznakowanie miejsca Robót i jego utrzymanie

15 10. PZEPISY ZWIĄZANE Nie występują. Specyfikacja Techniczna M

16 Specyfikacja Techniczna M M M ROBOTY ROZBIÓRKOWE I REMONTOWE ROBOTY ROZBIÓRKOWE M Rozbiórka izolacji bitumicznej 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót polegających na usunięciu izolacji bitumicznej z pomostu obiektu mostowego dla zadania: Remont wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad 1.2 Zakres stosowania ST Szczegółowa specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zleceniu i realizacji robót wymienionych w pkt Zakres robót objętych ST Roboty, których dotyczy Specyfikacja, obejmują wszystkie czynności umożliwiające i mające na celu usunięcie izolacji bitumicznej z pomostu Wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad torami kolejowymi w Gorzycach. 1.4 Określenia podstawowe Określenia podane w niniejszej ST są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi normami oraz z określeniami podanymi w ST DM Wymagania ogólne. 1.5 Ogólne wymagania dotyczące robót Wykonawca Robót jest odpowiedzialny za jakość materiałów i wykonywanych Robót oraz za zgodność z Dokumentacją Projektową, ST i poleceniami Kierownika Projektu. Ogólne wymagania dotyczące Robót podano w ST DM Wymagania Ogólne. 2. MATERIAŁY Materiały wbudowane nie występują 3. SPRZĘT Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST DM Wymagania ogólne. Sprzęt do wykonania Robót rozbiórkowych winien być dobrany przez Wykonawcę w Projekcie Organizacji Robót i zaakceptowany przez Kierownika Projektu

17 Specyfikacja Techniczna M TRANSPORT Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST DM Wymagania ogólne. Transport sprzętu i odwóz gruzu dowolnymi środkami transportowymi. Odwóz gruzu w miejsce uzgodnione z Kierownikiem Projektu. Zakłada się transport na odległość 10 km. 5. WYKONANIE ROBÓT Ogólne zasady wykonania robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Założona technologia zrywania izolacji musi zapewnić całkowite usunięcie warstw izolacji łącznie z materiałem gruntującym - dopuszcza się stosowanie lekkich młotów udarowych. 6. KONTROLA JAKOŚCI Sprawdza się zgodność sposobu prowadzenia Robót z zaakceptowanym przez Kierownika Projektu Projektem Technologii i Organizacji Robót i ST. 7. OBMIAR ROBÓT Jednostką obmiaru jest metr kwadratowy (m 2 ) rozbieranej izolacji bitumicznej. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Roboty objęte niniejszą ST podlegają tylko odbiorowi ostatecznemu podlegającemu na stwierdzeniu zgodności wykonanego zakresu prac z przewidzianym w Dokumentacji Projektowej. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI Podstawą płatności jest cena jednostkowa za metr kwadratowy (m 2 ) rozebranej izolacji według dokonanego obmiaru i odbioru. Cena jednostkowa obejmuje: prace przygotowawcze, wykonanie prac rozbiórkowych, załadunek i odwóz gruzu, oczyszczenie miejsca pracy, wykonanie wszystkich niezbędnych pomiarów, prób i sprawdzeń, oznakowanie miejsca Robót i jego utrzymanie. 10. PZEPISY ZWIĄZANE Nie występują

18 Specyfikacja Techniczna M M M ROBOTY ROZBIÓRKOWE I REMONTOWE ROBOTY REMONTOWE M Naprawa elementów żelbetowych i wypełnienie fug zaprawą cementową PCC 1. WSTĘP 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania techniczne dotyczące wypełniania lokalnych ubytków fug filarów kamiennych oraz wykonania szpachlówki na żelbetowych oczepach filarów, dla zadania: 1.2 Zakres stosowania ST Szczegółowa specyfikacja techniczna jest stosowana jako dokument przetargowy i kontraktowy przy zleceniu i realizacji robót wymienionych w pkt Zakres robót objętych ST Roboty, których dotyczy Specyfikacja, obejmują wszystkie czynności umożliwiające i mające na celu likwidację miejscowych ubytków w konstrukcji żelbetowej, istniejących w obiekcie mostowym: Wiaduktu drogowego w ciągu ul. Piaskowej nad Wymagania techniczne zawarte w niniejszej Specyfikacji dotyczą następujących robót: przygotowanie podłoża betonowego, wypełniania ubytków, nanoszenie dodatkowych powłok. 1.4 Określenia podstawowe Określenia podane w niniejszej ST są zgodne z obowiązującymi odpowiednimi normami oraz z określeniami podanymi w ST DM Wymagania ogólne. Ubytek - Nierówności - Zaprawa typu PCC - Szpachlówka typu PCC - Zaprawa szczepna - odspojenie się części betonu wskutek korozji lub uszkodzenia mechanicznego. odspojenie się części betonu wskutek korozji lub uszkodzenia mechanicznego, oraz pozostałe odstępstwa od płaszczyzny o dowolnej wielkości powierzchni i głębokości 0-10 mm. zaprawa cementowa modyfikowana dodatkami żywic syntetycznych. szpachlówka cementowa modyfikowana dodatkami żywic syntetycznych. zaprawa typu PCC stanowiąca warstwę łączącą pomiędzy naprawianym betonem, a zaprawą naprawczą stosowana w celu kompensowania naprężeń ścinających w strefie kontaktowej torami kolejowymi w Gorzycach

19 Żywica redyspergowalna - Specyfikacja Techniczna M substancja sproszkowana stosowana jako domieszka do zaprawa cementowych. Substancja ta w wyniku zwilżania wodą przechodzi w stan dyspersji wodnej, a następnie po odparowaniu wody i dalszych procesów fizykochemicznych tworzy usieciowaną (spolimeryzowaną) strukturę o określonych parametrach mechanicznych i chemicznych. Substancja po zakończeniu procesów fizykochemicznych i utwardzeniu modyfikowanej zaprawy cementowej wpływa na zmniejszenie jej modułu sprężystości oraz zwiększenie odporności na działanie wybranych substancji chemicznych. Powłoka antykorozyjna zbrojenia - warstwa wykonana z modyfikowanej żywicami zaprawy cementowej, służąca do ochrony zbrojenia przed korozją i zwiększenia przyczepności do stali materiału wypełniającego ubytek. Punkt rosy - Atest Ogólne wymagania dotyczące robót temperatura betonu, w której występuje kondensacja pary wodnej w postaci rosy przy określonej temperaturze powietrza i wilgotności. wykaz parametrów technicznych materiału, gwarantowanych przez producenta. Wykonawca Robót jest odpowiedzialny za jakość materiałów i wykonywanych Robót oraz za zgodność z Dokumentacją Projektową, ST i poleceniami Kierownika Projektu. Ogólne wymagania dotyczące Robót podano w ST DM Wymagania Ogólne. 2. MATERIAŁY Do naprawy ubytków w betonie oraz obłożenia powierzchni belek i płyt należy stosować tzw. jednokomponentowe zaprawy i szpachlówki cementowe z dodatkiem redyspergowalnych żywic syntetycznych (PCC). Dodatkowo należy stosować siatki z prętów φ8mm. 2.1 Wymagania ogólne Materiały PCC powinny posiadać Aprobatę Techniczną IBDiM. Do naprawy ubytków w betonie można stosować tylko materiały o nieprzeterminowanej przydatności do stosowania. Na żądanie Zamawiającego, Wykonawca obowiązany jest udokumentować źródło zakupu materiałów, składników materiałów do naprawy ubytków i przedłożyć te dokumenty na piśmie wraz z atestami tych materiałów. 2.2 Wymagania szczegółowe 1. Stwardniałe zaprawy typu PCC I powinny spełniać następujące wymagania: średnia wytrzymałość na ściskanie: po 2 d 25 MPa po 7 d 40 MPa po 28 d 50 MPa średnia wytrzymałość na rozciąganie przy zginaniu: po 2 d 5 MPa po d 6 MPa po 28 d 9 MPa torami kolejowymi w Gorzycach

20 Moduł sprężystości: Edyn MPa skurcz po 90 d 1,0 przyczepność do betonu wartość średnia 1,5 MPa wartość minimalna 1,2 Mpa Specyfikacja Techniczna M Stwardniałe szpachlówki typu PCC powinny spełniać następujące wymagania: średnia wytrzymałość na ściskanie: po 7 d 30 MPa po 28 d 40 MPa średnia wytrzymałość na rozciąganie przy zginaniu: po 7 d 6 MPa po 28 d 7 MPa moduł sprężystości : Edyn M Pa przyczepność do betonu wartość średnia 1,5 MPa wartość minimalna 1,2 MPa 3. Zaprawa do wykonywania warstw szczepnych powinna spełniać następujące wymagania: wytrzymałość na odrywanie zapraw nałożonych na zaprawie szczepnej: średnio 1,5 MPa (pull-off po 28 dniach ) min. 1,2 MPa (pull-off po 28 dniach ) Do przygotowania zapraw i szpachlówek z grupy PCC, należy zużywać każdorazowo całą zawartość opakowań, bez dzielenia ich na porcje. Dozowanie składników powinno ściśle odpowiadać proporcjom podanym w Wytycznych stosowania producenta. 3. SPRZĘT Ogólne wymagania dotyczące sprzętu podano w ST DM Wymagania ogólne. Użyty przez Wykonawcę sprzęt lub narzędzia do uzupełniania ubytków betonu powinny zapewniać ciągłość prac oraz uzyskanie wymaganej jakości robót. Wybór sprzętu i narzędzi do wykonywania robót należy do Wykonawcy, ale musi być zaakceptowany przez Inżyniera. W przypadku, gdy użyty przez Wykonawcę sprzęt lub narzędzia nie zapewniają bezawaryjnej pracy lub uzyskania wymaganej jakości robót Inżynier może zażądać zmiany stosowanego sprzętu lub narzędzi torami kolejowymi w Gorzycach

21 Specyfikacja Techniczna M TRANSPORT Ogólne wymagania dotyczące transportu podano w ST DM Wymagania ogólne. Sposób transportu przez Wykonawcę materiałów, konstrukcji lub wyrobów przewidzianych do uzupełniania ubytków betonu nie może powodować obniżenia ich jakości lub trwałych uszkodzeń. 5. WYKONANIE ROBÓT Ogólne zasady wykonania robót podano w ST DM Wymagania ogólne. 5.1 Wymagania ogólne Roboty objęte niniejszą Specyfikacją powinny być wykonywane przez pracowników posiadających świadectwo kwalifikacyjne ukończenia szkolenia w zakresie wykonywanych prac wydane przez instytuty branżowe lub zakłady naukowe wyższych uczelni. Wykonawca obowiązany jest przygotować podłoże betonowe poprzez: usunięcie skorodowanego betonu oraz szkodliwych substancji mogących mieć wpływ na korozję betonu oraz stali, a także na trwałość połączenia nakładanych materiałów z podłożem, oczyszczenie podłoża betonowego z pozostałości powłok ochronnych, pyłów i części luźnych, oczyszczenie odsłoniętych prętów zbrojeniowych. Prawidłowo przygotowane podłoże betonowe do naprawy powinno spełniać następujące wymagania: wytrzymałość na ściskanie 25 MPa wg PN-74/B-06261, wytrzymałość na odrywanie wg PN-92/B (pull-off) wartość średnia 1,5 MPa wartość minimalna 1,0 MPa Należy wykonać jedno oznaczenie na każde 50 m 2 powierzchni oczyszczonego podłoża, przy czym minimalna liczba oznaczeń wynosi 5 dla jednego obiektu. Do usuwania warstwy skorodowanego betonu lub o niewystarczającej wytrzymałości na odrywanie można stosować wszystkie metody mechaniczne lub fizyczne (czyszczenie hydrodynamiczne lub strumieniowe stałym materiałem ściernym nie zawierającym zanieczyszczeń korozyjnych wobec betonu), pod warunkiem, że nie zostanie naruszona struktura pozostałego betonu w naprawianym elemencie. Nie dopuszcza się do tego typu prac stosowania udarowych młotów wyburzeniowych. Odkryte zbrojenie należy oczyścić z rdzy do wymaganej czystości wg PN-70/H wg zasady: przy ochronie antykorozyjnej zbrojenia powłokami mineralnymi lub na bazie żywic epoksydowych, Beton naprawianego elementu wzdłuż krawędzi ubytku należy podkuć pod kątem 45 na głębokość nie mniejszą niż 1cm. Pręty na których ślady korozji widoczne są na więcej niż 1/3 ich obwodu powinny zostać wykute dookoła, tak aby przestrzeń pomiędzy prętem, a betonem wynosiła min. 2 cm. Wykucie pręta wzdłuż jego osi powinno sięgać w głąb betonu 1 cm od ostatniego śladu korozji. Wilgotność podłoża, na którym nakładane są materiały na bazie żywic syntetycznych, powinna spełniać wymagania zgodnie z Wytycznymi stosowania" tych materiałów torami kolejowymi w Gorzycach

22 Specyfikacja Techniczna M Mieszanie składników zapraw PCC należy wykonywać odpowiednią mieszarką z zachowaniem warunków podanych w Wytycznych stosowania. Przygotowana zaprawa powinna być jednorodna. Temperatura podłoża betonowego i powietrza powinna wynosić: nie mniej niż +5 C (temperatura podłoża powinna być wyższa o 3K od punktu rosy) i nie wyższa niż 25 C. Odsłonięte pręty zbrojeniowe powinny zostać pokryte powłoką antykorozyjną zgodnie z Wytycznych stosowania producenta, muszą być jednak nałożone co najmniej dwie warstwy materiału. Bezpośrednio przed nałożeniem zaprawy naprawczej PCC należy zastosować warstwę szczepną, której aplikacja powinna zostać przeprowadzona zgodnie Wytycznymi stosowania producenta. Masa betonowa lub gęsta zaprawa typu PCC powinna być zagęszczona mechanicznie lub ręcznie. Powierzchnia naprawiana powinna zostać doprowadzona do tekstury umożliwiającej nałożenie powłoki ochronnej bez ryzyka występowania jej perforacji (należy zapewnić możliwość wykonania całkowicie szczelnej powłoki ochronnej bez konieczności nadmiernego zwiększania jej grubości). Niezbędne deskowanie do naprawy betonu powinno spełniać wymagania wg PN-63/B Wykonanie, zabezpieczenie, utrzymanie oraz rozbiórka rusztowań, pomostów roboczych i innych urządzeń pomocniczych, niezbędnych do prowadzenia prac związanych z naprawą betonu należy do Wykonawcy Bezpieczeństwo robót i ochrona środowiska. Transport i magazynowanie składników chemicznych zapraw z grupy PCC, powinny odpowiadać ogólnym wymaganiom jak dla materiałów toksycznych i łatwopalnych. Składniki zapraw z grupy PCC, powinny być dostarczone w szczelnych pojemnikach lub opakowaniach i składowane w suchych pomieszczeniach w temp. nie niższych niż +5 C i nie wyższych niż 25 C. Zabezpieczenie robót prowadzonych przy odbywającym się ruchu na obiekcie lub pod obiektem, jak również zabezpieczenie uczestniczących w tym ruchu osób lub pojazdów należy do Wykonawcy. Sposób prowadzenia prac związanych z naprawą ubytków w betonie materiałami z dodatkiem żywic syntetycznych nie może powodować skażenia środowiska. Wszelkie odpady tych żywic syntetycznych lub materiałów z żywicami Wykonawca obowiązany jest usunąć z terenu robót i poddać utylizacji. Wykonawca obowiązany jest zabezpieczyć teren przed zanieczyszczeniem odpadami, szczególnie w przypadku materiałów nanoszonych metodą natryskową. Wszelkie odpady masy betonowej Wykonawca obowiązany jest usunąć z terenu robót. 6. KONTROLA JAKOŚCI 6.1. Zasady ogólne Przeprowadzenie wszystkich badań materiałów i jakości robót związanych z wypełnianiem ubytków w betonie należy do Wykonawcy. Do obowiązków Inżyniera należy porównanie uzyskanych wyników badań z wymaganiami zawartymi w niniejszej specyfikacji. Gdy jakość zastosowanego materiału lub wykonanej roboty budzi wątpliwości, Zamawiający może poddać je kontrolnemu badaniu w pełnym zakresie. W przypadku negatywnego wyniku tego badania koszty z tym związane obciążają Wykonawcę torami kolejowymi w Gorzycach

23 6.2. Kontrola materiałów Specyfikacja Techniczna M Wykonawca obowiązany jest przedstawić Inżynierowi do akceptacji Aprobaty Techniczne IBDiM i atesty materiałów. Inżynier obowiązany jest do sprawdzenia daty produkcji, terminu przydatności do stosowania, stanu opakowań oraz właściwego przechowywania materiałów Kontrola przygotowania podłoża Wykonawca obowiązany jest przedstawić Inżynierowi do akceptacji wyniki badań przygotowania podłoża, przygotowania powierzchni stali oraz przygotowania szalunków wg pkt Kontrola wykonanych robót Po wykonaniu robót Wykonawca obowiązany jest przedstawić Inżynierowi do akceptacji wyniki badań: wytrzymałość zastosowanego materiału na ściskanie, określonej na min.3 próbkach (wykonanych w formach) w kształcie beleczki o wymiarach 4x4x16 cm dla zapraw z grupy PCC, wg PN-85/B-04500, wytrzymałości na rozciąganie przy zginaniu dla zapraw z grupy PCC, określonej na beleczkach o wymiarach 4x4x16 wg PN-85/B wytrzymałości nałożonej warstwy materiału na odrywanie od podłoża określonej metodą pull-off, przy średnicy krążka próbnego φ50 mm (wg zasady - 1 oznaczenie na 25 m 2, przy min.5 oznaczeniach wg PN-92/B-01814) Wyniki te powinny być zgodne z wymaganiami przedstawionymi dla tych materiałów w pkt OBMIAR ROBÓT Jednostką obmiaru jest: 1 m 2 powierzchni betonu, na której dokonuje się naprawy przy średniej grubości określonej w Dokumentacji Projektowej, 1 mb wypełnianej fugi przy założonej głębokości 1,5cm i szerokości 1,5cm. Średnią grubość warstwy podano szacunkowo i podlega ona uściśleniu w trakcie prowadzenia robót na podstawie wynikowego obmiaru robót. 8. ODBIÓR ROBÓT Ogólne zasady odbioru robót podano w ST DM Wymagania ogólne. Odbiorowi podlegają: roboty ulegające zakryciu w trakcie naprawy powierzchni betonu (odbiór międzyoperacyjny), roboty objęte umową po ich całkowitym zakończeniu (odbiór końcowy). Podstawą odbioru międzyoperacyjnego jest pisemne stwierdzenie Inżyniera w Dzienniku Budowy wykonania Robót określonego rodzaju, zgodnie z Dokumentacją Techniczną, wymaganiami zawartymi w ST oraz wyrażenie zgody na przystąpienie przez Wykonawcę do realizacji kolejnej fazy Robót. Podstawą odbioru końcowego jest pisemne stwierdzenie przez Inżyniera w Dzienniku Budowy zakończenia wszystkich Robót związanych z antykorozyjnym zabezpieczeniem powierzchni betonu i spełnienia torami kolejowymi w Gorzycach

24 Specyfikacja Techniczna M wymagań określonych w Dokumentacji Projektowej, ST oraz innych warunków dotyczących tych Robót zawartych w umowie. 9. PODSTAWA PŁATNOŚCI Podstawą płatności jest cena jednostkowa za: 1 m 2 powierzchni betonu, na której dokonuje się naprawy według dokonanego obmiaru i odbioru, 1 mb wypełnianej fugi przy założonej głębokości 1,5cm i szerokości 1,5cm. Cena jednostkowa obejmuje: zakup, dostawę i magazynowanie materiałów, konstrukcji lub wyrobów potrzebnych do wykonania robót, wykonanie i rozbiórkę rusztowań, pomostów roboczych, użycie środków pływających i innych urządzeń pomocniczych, niezbędnych do wykonania lub zabezpieczenia robót prowadzonych przy odbywającym się ruchu drogowym na obiekcie, wykonanie robót przez wypełnienie ubytków zaprawą typu PCC wraz z oczyszczeniem stanowiska pracy. 10. PZEPISY ZWIĄZANE Normy PN-63/B PN-70/H PN-74/B PN-85/B PN-88/B PN-92B Roboty betonowe i żelbetowe.wymagania. Ochrona przed korozją. Wzorce jakości przygotowania powierzchni stali do malowania. Metoda ultradźwiękowa badania wytrzymałości betonu na ściskanie. Zaprawy budowlane. Badanie cech fizycznych i wytrzymałościowych. Beton zwykły. Antykorozyjne zabezpieczenia w budownictwie. Konstrukcje betonowe i żelbetowe. Metoda badania przyczepności powłok ochronnych Inne dokumenty 1. Załącznik do zarządzenia Nr 1/90 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia r. 2. Wymagania i zalecenia dotyczące wykonywania betonów do konstrukcji mostowych. 3. Wymagania techniczne wykonania i odbioru betonu natryskiwanego (torkretu) na obiektach mostowych (WTW), Studia i materiały IBDiM, Zeszyt 32, Warszawa 1990 r. 4. Wymagania techniczne wykonania i odbioru fibrobetonu z włóknami stalowymi do naprawy obiektów mostowych WTW nr 5M/91, GDDP, Warszawa 1991 r. 5. Wytyczne badań właściwości ochronnych betonu względem zbrojenia w mostach, IBDiM, Warszawa torami kolejowymi w Gorzycach

25 NAZWA, ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: Remont wiaduktu w ciągu drogi powiatowej nr 5022 S (ul. Piaskowa) nad torami kolejowymi w miejscowości Gorzyce NAZWA I ADRES INWESTORA: Powiatowy Zarząd Dróg w Wodzisławiu Śląskim z/s w Syryni Syrynia, ul. Raciborska 34 OPRACOWANIE: SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE NAZWA I ADRES JEDNOSTKI PROJEKTOWANIA: CADMOST PROJEKT Gliwice, ul. Plebiscytowa 1 tel NR UMOWY: DPA DATA OPRACOWANIA: MAJ 2014 EGZEMPLARZ NR WERSJA: