ashion OOL alhistory

HTML
DOWNLOAD

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "ashion OOL alhistory"

Monika Jabłońska
8 lat temu
Przeglądów:

2 pecial SERI ashion OOL alhistory

3 ES Sekret marki Vespa tkwi w umiejętności wyróżniania się i ciągłego inspirowania jej fanów do marzeń rok przynosi jej wielbicielom wyjątkowe nowości w trzech seriach specjalnych. Modele GTV i LXV Vie della Moda z ich wspaniałym wyposażeniem i cieszącymi się dużą popularnością kolorami stanowią po prostu nieodzowny wybór dla każdego, kto jest wrażliwy na ponadczasowe piękno linii pojazdów Vespa. Natomiast modele GTS Super Sport i S Sport wyrażają bardziej dynamiczną i porywającą stronę osobowości marki. Wreszcie, zawsze młode modele LX i GTS Touring to ikony podróżowania i filozofii mobilności pod znakiem komfortu i stylu.

4 IE DELL Serie specjalne VIE DELLA MODA GTV 300 GLAM MARRONE ETNA style

5 VIE DELLA MODA Serie specjalne LXV OROUS 125 MARRONE ETNA CONTEMP A MODA

6 Serie specjalne TOURING GTS 300 GRIGIO ICON APUANO sign

7 LX 50 COOL TOURING 2T/50 4T4V/125 3V/150 3V Serie specjalne history GRIGIO APUANO

8 Serie specjalne GTS 125/300 EVOLU SUPER SPORT ARANCIO COMPETIZIONE STYLE NERO ABISSO

9 S SPORT 50 2T/50 4T4V/125 3V TION Serie specjalne NERO ABISSO SPORTy

10 013 RANGE ashion OOL alhistory

11 Vespa zawsze stanowiła unikalny pojazd w świecie jednośladów, dzięki harmonii tworzących ją elementów: połączeniu perfekcyjnego stylu i niepowtarzalnego charakteru, tworzących ponadczasowy design starannie wykonanych detali i chromowanego wykończenia, rewolucyjnej technologii oraz przyjaznego dla środowiska silnika.

12 GAMA 2013 SUPER GTS 125/300 Wraz z modelem GTS Super Vespa odsłania bardziej dynamiczną stronę swojej osobowości. Oprócz silnika 125 z elektronicznym wtryskiem paliwa Vespa oddaje swoim użytkownikom najmocniejszy napęd, jaki kiedykolwiek CON miała w wersji 300. Dopełnieniem osobowości pojazdu jest seria sportowych detali, takich jak umieszczony po prawej stronie karoserii charakterystyczny grill, czarne obręcze z satynowanym brzegiem oraz analogowa tablica instrumentów. NIQUE MONTEBIANCO NERO LUCIDO ROSSO DRAGON

13 S 50 2T/50 4T4V/125 3V GAMA 2013 MONTEBIANCO NERO LUCIDO ROSSO DRAGON W pojeździe Vespa S powraca urok jego legendarnego przodka, skutera Vespino : ten sam prostokątny reflektor, kanapa z oryginalnym wykończeniem, błyskotliwe przyspieszenie i klasyczny sportowy styl. Ten hołd w stronę jego początków nie kłóci się jednak z najbardziej zaawansowaną technologią COOL Piaggio. Vespa S 50 stanowi wyjątkowy pojazd do łatwego poruszania się w mieście w sposób oszczędzający środowisko oraz stan portfela. Z kolei wyposażona w nowy trzyzaworowy silnik wersja 125 oznacza zmniejszenie zużycia paliwa i kosztów użytkowania, a także obniżenie poziomu emisji history spalin. Nowy, bardziej sportowy, wygląd skutera Vespa S jest zasługą nowej tablicy instrumentów, czarnych obręczy, a także zmian w estetyce przedniej osłony.

14 GAMA 2013 GTS 300 Moc i elegancja na najwyższym poziomie: Vespa GTS jest bezkonkurencyjna na rynku. Silnik 300 najmocniejszy w całej gamie razem z układem hamulcowym wyposażonym w przednią i tylną tarczę zapewniają ICON style bezwględne bezpieczeństwo podczas jazdy. Ten pełen wigoru pojazd ma jednocześnie miękki wyrafinowany kształt nadwozia w ładnym, wyszukanym kolorze. Ciekawym rozwiązaniem stylistycznym jest oryginalne umieszczenie światła postojowego na przedniej masce. BLU MIDNIGHT NERO VULCANO GRIGIO DOLOMITI

15 GAMA 2013 LX 50 2T/50 4T4V 125 3V/150 3V MONTEBIANCO BLU MIDNIGHT VERDE PORTOVENERE NERO VULCANO ROSSO DRAGON Ponadczasowy design i kompaktowe wymiary sprawiają, że Vespa LX znakomicie wpisuje się w światowe trendy, a jednocześnie stanowi nawiązanie do tradycyjnych modeli. Teraz Vespa LX robi krok w stronę przyszłości, dzięki zastosowanym w niej technologicznym i estetycznym innowacjom. Mniejsze zużycie paliwa i obniżona emisja spalin (gwarantowane przez wszystkie dostępne w modelu LX silniki), jak też łatwe prowadzenie sprawiają, że Vespa LX jest najbardziej inteligentną alternatywą w miejskich korkach. Jej styl wzbogacają wyrafinowane kolory nadwozia, nowa estetyka przedniej osłony i tablicy instrumentów, a także osłona podestu, na której umieszczono logo PRECIOUS marki pojazdu. COOL

16 GAMA 2013 PX125/150 MONTEBIANCO GRIGIO DOLOMITI BLU MIDNIGHT NERO LUCIDO ROSSO DRAGON Najbardziej wierny legendarnemu modelowi Vespa z początków historii marki model PX ma miliony fanów, dzięki temu, że harmonijnie łączy wdzięk i esencjonalizm, funkcjonalność i elegancję w stylu retro. Jest prosty w obsłudze, ma minimalistyczny design, solidne stalowe nadwozie, a do tego silnik, który spełnia surowe normy emisji spalin (Euro 3) i jest nie do zdarcia. Vespa PX zachowała oryginalne, nieodzowne dla jej entuzjastów walory, takie jak czterostopniowa manualna skrzynia biegów, czy możliwość montażu koła zapasowego. Nowa jest natomiast wygodniejsza i polepszająca kontrolę nad pojazdem kanapa, osłona podestu, którą zdobi logo marki Vespa, a także utrzymana w stylu vintage przednia osłona. ICON esign

17 LXV125 GAMA 2013 SIENA Vespa LXV zachowuje stalowe nadwozie modelu LX, a poprzez obecność rurowej kierownicy i dwudzielnej kanapy z pokryciem z naturalnej skóry przywołuje czar pojazdów Vespa z lat sześćdziesiątych. Wybrana stylistyka nie przeszkodziła w zasto- COOL sowaniu najbardziej zaawansowanej technologii Piaggio. Układ elektronicznego wtrysku paliwa sprawia, że Vespa LXV jest połączeniem legendy z innowacją. histor

18 silnik etal GTV 300 Vie della Moda jednocylindrowy, czterosuwowy, czterozaworowy Piaggio QUASAR z katalizatorem, z elektronicznym wtryskiem paliwa LXV 125 LXV 125 Vie della Moda jednocylindrowy, czterosuwowy Piaggio LEADER z katalizatorem, z elektronicznym wtryskiem paliwa Gts 300 Gts 300 Touring jednocylindrowy, czterosuwowy, czterozaworowy Piaggio QUASAR z katalizatorem, z elektronicznym wtryskiem paliwa 278 cm cm cm (124) cm 3 - LX 150 3V (125 3V)* LX 150 3V (125 3V)*Touring jednocylindrowy, czterosuwowy z katalizatorem, z elektronicznym wtryskiem paliwa 75 / / 48,6 75 / 63 58,0 / 58,6 (52,0 / 58,6) 21,5 KM przy obr/min 10,7 KM przy obr/min 21,5 KM przy obr/min 12,9 KM przy obr/min (11,6KM przy obr/min) 22,3 Nm przy obr/min 9,6 Nm przy 6500 obr/min 22,3 Nm przy obr/min 12,8 Nm przy obr/min (10,7 Nm przy obr/min) elektroniczny wtrysk paliwa P.I. elektroniczny wtrysk paliwa P.I. elektroniczny wtrysk paliwa P.I. elektroniczny wtrysk paliwa P.I. CON etal powietrzem wentylator powietrzem wentylator elektryczny elektryczny elektryczny ze stali inox Ø 220 mm ze stali inox Ø 220 mm ze stali inox Ø 200 mm ze stali inox Ø 220 mm ze stali inox Ø 220 mm ze stali inox Ø 200 mm 1930 / 770 / / 740 / / 755 / / 740 / ,5 8,2 9,2 8,2 EURO 3 EURO 3 EURO 3 EURO 3 * dane dotyczące tej wersji pojazdu podane są w nawiasach jeśli są inne Producent zastrzega sobie prawo do modyfikacji specyfikacji technicznej i wyglądu pojazdów bez uprzedzenia. Tylko oryginalne części zamienne VESPA gwarantują zachowanie wysokiej jakości i osiągów pojazdu.

19 history Gts 300 (125 ie)* Super Gts 300 (125 ie)* SuperSport jednocylindrowy, czterosuwowy, czterozaworowy Piaggio QUASAR z katalizatorem, z elektronicznym wtryskiem paliwa S 50 4T 4V (50 2T)* S 50 4T 4V (50 2T)*Sport czterosuwowy, czterozaworowy Piaggio Hi-PER4 z katalizatorem (dwusuwowy Piaggio Hi-PER2) z katalizatorem S 125 3V S 125 3V Sport jednocylindrowy, czterosuwowy z katalizatorem, z elektronicznym wtryskiem paliwa LX 50 4T4V (50 2T)* LX 50 4T4V (50 2T)* Touring jednocylindrowy, czterosuwowy, czterozaworowy Piaggio Hi-PER4 z katalizatorem (dwusuwowy Piaggio Hi-PER2 z katalizatorem) PX 150 (125)* jednocylindrowy, dwusuwowy z katalizatorem 278 (124) cm 3 49,9 (49) cm cm 3 49,9 (49) cm (123) cm 3 75 / 63 (57 / 48,6) 39 / 41,8 (40 / 39,3) 52 / 58,6 39 / 41,8 (40 / 39,3) 57,8 / 57 (52,5 / 57) 21,5 KM przy obr/min (15 KM przy obr/min) 22,3 Nm przy obr/min (12 Nm przy obr/min) elektroniczny wtrysk paliwa P.I. - 11,6 KM przy obr/min - 7,9 KM przy obr/min (6,8 KM przy obr/min) 11,2 Nm przy obr/min (9,9 Nm przy obr/min) - 10,7 Nm przy obr/min - COOL elektroniczny wtrysk paliwa P.I. powietrzem wentylator powietrzem wentylator powietrzem wentylator powietrzem wentylator elektryczny elektryczny history ze stali inox Ø 220 mm ze stali inox Ø 220 mm ze stali inox Ø 200 mm Ø 110 mm - ze stali inox Ø 200mm Ø 110 mm ze stali inox Ø 200 mm Ø 110 mm manualna, 4-biegowa olejowej ze stali inox Ø 200 mm Ø 150 mm 1930 / 755 / / 740 / 1290 (1280) 1770 / 740/ / 740 / 1290 (1280) 1780 / 745 / ,2 8,5 8,2 8,5 8 EURO 3 EURO 2 EURO 3 EURO 2 EURO 3 is a registered trademark of ul. Romantyczna 2, Warszawa tel , fax , info@piaggio.com.pl

Podobne dokumenty

NOWA VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM

NOWA VESPA GTS. DOYOUVESPA.COM 300 MOCNA I WYRAFINOWANA DOSKONAŁA, MOCNA I STYLOWA: VESPA GTS NIE MA SOBIE RÓWNYCH NA RYNKU. SILNIK 300 CM3, NAJMOCNIEJSZY Z CAŁEGO WACHLARZA MODELI VESPA, RAZEM Z SYSTEMEM